旋成體超聲速底壓特性的并行數(shù)值研究

旋成體超聲速底壓特性的并行數(shù)值研究

作用在超聲速飛行器底部的壓強(qiáng)對(duì)飛行器設(shè)計(jì)具有十分重要的意義,因?yàn)樗�可能提供飛行器總阻力的一半以上.目前,底壓數(shù)據(jù)的來(lái)源主要還是依靠實(shí)驗(yàn).而風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)時(shí)支桿的存在又增加了底阻估算的困難.本文用隱式有限體積法求解軸對(duì)稱NS方程,在PVM平臺(tái)下數(shù)值模擬超聲速底部流場(chǎng),根據(jù)底壓分布計(jì)算出了底壓系數(shù).分析了網(wǎng)格密度,支桿直徑對(duì)底壓系數(shù)的影響,網(wǎng)格足夠密時(shí),計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)吻合較好.

作 者： 楊曉輝 王承堯 王正華 Yang Xiaohui Wang Chengyao Wang Zhenghua   作者單位： 國(guó)防科技大學(xué),長(zhǎng)沙,410073  刊 名： 空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 1999 ""(1)  分類號(hào)： V211.4  關(guān)鍵詞： 底壓系數(shù)   通量守恒   PVM平臺(tái)   支桿  

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