UKF在基于修正羅德里格參數(shù)的飛行器姿態(tài)確定中的應(yīng)用

時(shí)間:2023-04-26 22:12:57 航空航天論文 我要投稿
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UKF在基于修正羅德里格參數(shù)的飛行器姿態(tài)確定中的應(yīng)用

UKF是一種新的非線性濾波方法,在狀態(tài)的時(shí)間更新階段直接使用非線性模型,不引入線性化誤差,而且不必計(jì)算Jacobi矩陣,相對于擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF)不僅能提高濾波精度,而且更容易實(shí)現(xiàn).修正的羅德里格參數(shù)(MRPs)是一種飛行器姿態(tài)參數(shù),相對于四元數(shù)姿態(tài)參數(shù),用MRPs表示飛行器的姿態(tài)時(shí),狀態(tài)誤差方差不會(huì)產(chǎn)生奇異性,并且能在一定程度上減小估計(jì)的計(jì)算量.本文針對MRPs表示的無陀螺飛行器姿態(tài)系統(tǒng),利用UKF設(shè)計(jì)了姿態(tài)估計(jì)器,并通過仿真驗(yàn)證了算法的有效性.

作 者: 張紅梅 鄧正隆 高玉凱 ZHANG Hong-mei DENG Zheng-long GAO Yu-kai   作者單位: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)控制科學(xué)與工程系,哈爾濱,150001  刊 名: 宇航學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年,卷(期): 2005 26(2)  分類號: V448.2  關(guān)鍵詞: UKF   姿態(tài)確定   修正的羅德里格參數(shù)  

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