市政工程施工過(guò)程中混凝土裂紋的成因與防范的論文

時(shí)間:2023-04-27 05:57:40 論文范文 我要投稿
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市政工程施工過(guò)程中混凝土裂紋的成因與防范的論文

  市政工程施工混凝土通常都是由砂石骨料、水泥、水以及一些各類型的外加劑通過(guò)一定比例標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混合攪拌而形成的,屬于非均質(zhì)的脆性材料。按照當(dāng)前市政項(xiàng)目混凝土的施工本身特征而言,一些收縮、變形、微裂縫等各種現(xiàn)象都時(shí)有發(fā)生。而混凝土裂縫的出現(xiàn)將會(huì)造成工程內(nèi)部材料( 比如鋼筋等) 的外露,容易形成材料的生銹腐蝕,從而導(dǎo)致鋼筋混凝土等各項(xiàng)材料在抗?jié)B能力、承載能力以及耐久性上的下降,針對(duì)這種情況如果不采取有效措施進(jìn)行及時(shí)的預(yù)防與處理,則會(huì)在很大程度上對(duì)市政工程整體質(zhì)量與使用壽命產(chǎn)生影響。

市政工程施工過(guò)程中混凝土裂紋的成因與防范的論文

  1 市政工程施工過(guò)程中混凝土的干縮裂縫成因及其預(yù)防

  在混凝土施工過(guò)程中,所謂干縮裂縫通常都是在混凝土的養(yǎng)護(hù)階段結(jié)束之后一段時(shí)間內(nèi)或者澆筑完成之后大約一周期間發(fā)生出現(xiàn)。這種情況是因?yàn)樗嗷摇⑼饧觿┮约八仍显谂浔扔昧可喜粔蚩茖W(xué)形成的。水泥漿當(dāng)中的水分蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致干縮現(xiàn)象,而這種收縮無(wú)法避免。干縮裂縫很有可能會(huì)導(dǎo)致裸露的鋼筋出現(xiàn)生銹腐蝕情況致使混凝土耐久性受到不利影響。如果存在水外壓力作用,則會(huì)出現(xiàn)水力劈裂,進(jìn)而影響到工程中混凝土承載力。

  對(duì)于干縮裂縫的主要預(yù)防措施包括: 第一,所使用的水泥必須質(zhì)量達(dá)標(biāo)或者標(biāo)號(hào)低,比如粉煤灰水泥與低熱水泥或者將水泥用量進(jìn)行降低。第二,對(duì)混凝土的攪拌工序以及工程施工當(dāng)中水、外加劑、水泥灰的配合比做好嚴(yán)格的控制與掌握,同時(shí)要加入適量的減水劑。第三,在工程混凝土全部完工之后,要做好早期養(yǎng)護(hù)工作,并且對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)保溫的時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)。

  2 市政工程施工過(guò)程中混凝土的塑性收縮裂縫成因及其預(yù)防

  塑性收縮裂縫是指混凝土在凝固前強(qiáng)度很小時(shí),受高溫或較大風(fēng)力的影響,混凝土表面失水過(guò)快,造成混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部中產(chǎn)生較大的負(fù)壓而使混凝土體積急劇收縮。而此時(shí)混凝土的強(qiáng)度又無(wú)法抵抗其本身收縮所產(chǎn)生的龜裂就是塑性裂縫。其塑性收縮裂縫是在特定的環(huán)境下形成,如在干熱天或大風(fēng)天氣會(huì)出現(xiàn)中間寬、兩端細(xì)且長(zhǎng)短不一,互不連貫狀態(tài)。較短的裂縫一般長(zhǎng) 20 ~30cm,較長(zhǎng)的裂縫可達(dá) 2 ~3m,寬 1~ 5mm.

  主要預(yù)防措施: 一選用干縮值較小早期強(qiáng)度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。二是嚴(yán)格控制混凝土的水灰比,摻加高效減水劑來(lái)。三是在澆筑市政混凝土之前應(yīng)將基層和模板澆水均勻濕透。四是澆筑后要及時(shí)覆蓋上遮陽(yáng)的塑料薄膜或者潮濕的草墊等,始終保持混凝土表面濕潤(rùn),或是在市政混凝土表面噴灑養(yǎng)護(hù)劑等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

  3 市政工程施工過(guò)程中混凝土的沉陷裂縫成因及其預(yù)防

  混凝土的沉陷裂縫的產(chǎn)生是由于地基結(jié)構(gòu)不牢、土質(zhì)松軟或回填土不實(shí)或浸水而造成不均勻沉降所致; 或者因?yàn)槟0鍎偠炔蛔,模板支撐間距過(guò)大或支撐底部松動(dòng)等導(dǎo)致,特別是在冬季,模板支撐在凍土上,凍土化凍后產(chǎn)生不均勻沉降,致使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。此類裂縫多為深進(jìn)或貫穿性裂縫,其走向與沉陷情況有關(guān),一般沿與地面垂直或呈 30° ~45°角方向發(fā)展,較大的沉陷裂縫,往往有一定的錯(cuò)位,裂縫寬度往往與沉降量成正比關(guān)系。裂縫寬度受溫度變化的影響較小。地基變形穩(wěn)定之后,沉陷裂縫也基本趨于穩(wěn)定。

  其預(yù)防措施: 一是要對(duì)地基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)的松軟土、填土進(jìn)行必要的夯實(shí)和加固。二是要確保模板有足夠的強(qiáng)度和剛度,且支撐牢固并使地基受力均勻。三是防止混凝土澆灌過(guò)程中地基被水浸泡。四是模板拆除的時(shí)間不能太早,且要注意拆模的先后次序。

  4 市政工程施工過(guò)程中混凝土的溫度裂縫成因及其預(yù)防

  在混凝土的澆筑工作完成之后,硬化過(guò)程會(huì)出現(xiàn)大量水化熱,另外混凝土本身的體積相對(duì)較大,混凝土的內(nèi)部聚積著大量水化熱不容易散發(fā)出來(lái),使得內(nèi)部的溫度迅速上升,但混凝土的表面通常散熱較快,如此便導(dǎo)致內(nèi)外較大溫差情況的形成,溫差過(guò)大則容易致使外部與內(nèi)部不同程度的熱脹冷縮,使得混凝土的表面出現(xiàn)相應(yīng)的拉應(yīng)力,一旦拉應(yīng)力強(qiáng)度超過(guò)了抗拉強(qiáng)度,則混凝土的表面必然會(huì)有裂縫出現(xiàn)。

  溫度裂縫的預(yù)防措施在于: 第一,在水泥的選取上盡可能選用中熱或低熱水泥,比如粉煤灰水泥、礦渣水泥等; 第二,對(duì)水泥用量進(jìn)行減少,并將水灰比進(jìn)行降低,通;炷了冶葧(huì)不超過(guò) 0. 6; 第三,對(duì)骨料級(jí)配進(jìn)行改善,加入減水劑或者粉煤灰已達(dá)到水泥用量減少的目的,同時(shí)讓水化熱降低; 第四,盡可能采用新設(shè)備與新技術(shù),對(duì)混凝土攪拌工藝進(jìn)行改進(jìn); 第五,向混凝土中適量摻入具備緩凝、減水及增塑功效的外加劑,以此改善拌合物的保水性與流動(dòng)性,在水化熱得到降低的同時(shí),將熱峰出現(xiàn)時(shí)間進(jìn)行有效推遲; 第六,要對(duì)施工工序進(jìn)行合理的安排,進(jìn)行分層分塊的澆筑,促進(jìn)散熱,并減小約束; 第七,對(duì)于大體積的混凝土而言,可以在其內(nèi)部進(jìn)行冷卻管道的設(shè)置,通過(guò)冷氣或冷水冷卻,縮小混凝土外部與內(nèi)部的溫差; 第八,加強(qiáng)溫度監(jiān)控工作,做好及時(shí)的相關(guān)保護(hù)措施; 第九,養(yǎng)護(hù)工作必須加強(qiáng),在澆筑結(jié)束之后,及時(shí)覆蓋上麻片或草簾等,重視灑水養(yǎng)護(hù),并根據(jù)實(shí)際情況控制好養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

  5 結(jié)束語(yǔ)

  混凝土作為主要工程材料之一,生產(chǎn)工藝較為簡(jiǎn)單,原料來(lái)源也廣泛,抗壓性能較強(qiáng)且負(fù)載大,并且價(jià)格較低,在我國(guó)市政項(xiàng)目的建設(shè)中得到廣泛使用。然而在市政工程施工過(guò)程當(dāng)中,混凝土的裂縫問(wèn)題已成為無(wú)法避免的一種病害現(xiàn)象,一直對(duì)施工單位形成長(zhǎng)期的困擾,裂縫不但會(huì)導(dǎo)致市政工程中各建筑物抗壓、抗?jié)B、承載能力的下降,而且會(huì)對(duì)工程質(zhì)量以及建筑物的外觀形成不利影響,甚至有可能為市政工程本身的建設(shè)發(fā)展造成嚴(yán)重危機(jī)。因而,為了促進(jìn)市政工程項(xiàng)目建設(shè)工作的順利進(jìn)行,建設(shè)單位必須在實(shí)踐過(guò)程中不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)市政工程混凝土施工中出現(xiàn)的裂縫及其成因問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的研究與分析,通過(guò)合理科學(xué)的預(yù)防措施與應(yīng)對(duì)方法,結(jié)合實(shí)際情況提出相應(yīng)的解決方案,防止裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生,確保市政工程質(zhì)量。

  參考文獻(xiàn)

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