公路施工技術(shù)的管理論文

關(guān)于公路施工技術(shù)的管理論文

　　1、工程施工技術(shù)管理的原則

　　1.1經(jīng)濟(jì)原則

　　在任何一個施工隊伍中，經(jīng)濟(jì)都是尤為重要的。如果經(jīng)濟(jì)管理方面掌控不好，會影響到全局的管理。施工隊伍在現(xiàn)場管理方面，不能只重視進(jìn)度和質(zhì)量，而不重視成本和市場，事實上進(jìn)度和市場是相輔相成的。缺一不可的，只抓一面的話，容易形成單一的管理觀。

　　1.2科學(xué)的發(fā)展策略

　　科學(xué)的發(fā)展策略對一個施工團(tuán)隊來說是非常重要的。通過建立科學(xué)的發(fā)展策略，能更好的提高工作效率，提高經(jīng)濟(jì)和管理效益，更好的建立一個安全有效，科學(xué)規(guī)范的現(xiàn)場工作秩序。

　　2、安全技術(shù)管理

　　2.1安全技術(shù)管理的重要性

　　安全技術(shù)管理工作是任何一個施工團(tuán)隊中都需要注意的，在公路作業(yè)和施工過程中，安全技術(shù)管理工作是一個非常重要的工作，因為他關(guān)系到施工團(tuán)隊的安全性。安全工作體現(xiàn)了一個企業(yè)的水平和質(zhì)量。因此，在施工管理中，要把安全放在首位，這關(guān)系到職工的性命，半點都馬虎不得。安全是企業(yè)的命脈，作為企業(yè)管理人員，要清楚的了解安全的重要性。在此基礎(chǔ)上，做好安全措施和防范措施，對在場人員都要做好各種宣傳，不能因為他們不懂得安全就隨意在施工現(xiàn)場胡亂作為，這樣造成的后果是非常可怕的。

　　2.2安全技術(shù)管理采取的措施

　　首先要落實責(zé)任制度，保證安全生產(chǎn)期間各個人、物都是合理安排的。對于一些違反安全技術(shù)管理制度的行為，要嚴(yán)厲打擊。只有嚴(yán)懲不貸才可以維護(hù)和監(jiān)督安全問題。另外，要建立健全各種規(guī)章責(zé)任制度，因為這些是保證安全和減少事故的重要舉措。只有完善規(guī)章制度，才能保證市場和企業(yè)都利于不敗的地位。其次還要保證安全技術(shù)管理創(chuàng)新，通過技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，來為機(jī)制創(chuàng)新提供各方面的保障，公路工程項目方面的創(chuàng)新管理也是創(chuàng)新的必要。這些對施工企業(yè)的發(fā)展帶來非常重要的作用。安全管理在當(dāng)今工程施工中占有的地位越來越重要，這體現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的實力，這個是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點，這個對企業(yè)發(fā)展，獲取利益有著非常重要的作用�？梢哉f，只有創(chuàng)新才能讓生命之樹永遠(yuǎn)輝煌，只有創(chuàng)新才能讓安全管理立于不敗之地。

　　3、人才的選擇促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新

　　要想從根本上發(fā)展技術(shù)管理，最主要的是培養(yǎng)合格的負(fù)責(zé)人，通過合理的競爭上崗機(jī)制，任人唯賢，明確責(zé)任。這個人才需要有高學(xué)歷和高覺悟，有合適的水平基礎(chǔ)，要真正會經(jīng)營，善于管理，懂得決策。形成一支新型管理隊伍。事實上技術(shù)創(chuàng)新和管理的實質(zhì)是企業(yè)發(fā)展和應(yīng)用的創(chuàng)新，用新型的生產(chǎn)方式和組織管理模式，可以完美的創(chuàng)造技術(shù)創(chuàng)新。通過提高管理水平，技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新，才能夠真正搶占市場，從而完成企業(yè)的發(fā)展和升華。

　　4質(zhì)量問題的應(yīng)對

　　在工程施工中，或多或少會出現(xiàn)質(zhì)量問題，而這些問題，會隨著時間、地點、環(huán)境和施工問題與情況的變化而變化，在處理質(zhì)量問題的時候，需要安排相關(guān)人員定期進(jìn)行檢查和檢測，并且對施工問題進(jìn)行專業(yè)的分析，找出原因，做出合理的判斷，如果出現(xiàn)時間、溫度、濕度、荷載有問題，那么需要根據(jù)這些條件進(jìn)行處理；對于一些工程方面發(fā)生的變形、斷裂、超負(fù)荷等，需要根據(jù)裂縫進(jìn)行觀測和檢查，對于發(fā)生變化的地方也需要認(rèn)真的觀察，對表面發(fā)生的質(zhì)量裂痕，需要看他的性質(zhì)問題，如果出現(xiàn)房屋倒塌等情況或者一些重大的事故，需要設(shè)立封閉區(qū)或者警戒區(qū)，出現(xiàn)問題要及時補救，采取措施防護(hù)。補救措施：

　　1）如果出現(xiàn)較大的質(zhì)量安全問題，設(shè)立警戒區(qū)；

　　2）要求拆除的工程要制定及時有效的方案拆除；

　　3）建立質(zhì)量監(jiān)督管理體系，做好全過程的監(jiān)督管理；

　　4）認(rèn)真做好施工測量工作，這樣可以更好的進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量的控制和監(jiān)督。施工過程中要重點控制這些方面，比如公路位置、構(gòu)建物的尺寸等。保持各項指標(biāo)在可控范圍內(nèi)。

　　5、總結(jié)

　　公路的質(zhì)量是非常重要的，并且很大程度上由工程質(zhì)量決定的。為了保證公路質(zhì)量，提高公路的運輸能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證各項的平衡，我們必須注重施工過程中的技術(shù)管理和合理控制，按照一些客觀方面的技術(shù)條件要求，需要作出安排和調(diào)整，迎合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和施工方面質(zhì)量的保證，這些都是科學(xué)和合理的立足點。只有這樣，才能保證施工質(zhì)量。

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