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電氣工程自動化控制中智能化技術(shù)研討畢業(yè)論文
［摘要］技術(shù)創(chuàng)新推動了電氣工程類項目在全國范圍內(nèi)的推廣和普及，也開始受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注，傳統(tǒng)的自動化技術(shù)已經(jīng)無法滿足當(dāng)前電氣工程的發(fā)展需求，智能化技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)。其優(yōu)勢在于，不僅能夠在原有自動化系統(tǒng)中提升效率，更能夠提升質(zhì)量。本文主要就在電氣工程的自動化系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用智能化技術(shù)的具體實踐方式。
［關(guān)鍵詞］自動化系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)；智能技術(shù)；實踐方式
1智能化技術(shù)特征及優(yōu)勢
1.1無人化控制系統(tǒng)
在自動化電氣工程系統(tǒng)中運(yùn)用智能化的技術(shù)，其最關(guān)鍵的突破在于實現(xiàn)了智能化無人控制。在電氣自動化系統(tǒng)中，智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的過程可以以魯棒性變化如下降或者響應(yīng)實踐等作為調(diào)整切入點，以提升其工作效率，保證精確性。與此同時，智能調(diào)節(jié)也是電氣自動化系統(tǒng)中應(yīng)用智能技術(shù)的特征之一，其作用在于，可以就系統(tǒng)當(dāng)前實時運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)需求等做出發(fā)硬，在此過程當(dāng)中，無需人工介入操作，真正實現(xiàn)了智能化無人控制。此外，在該技術(shù)條件下，實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)以及控制可以從遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)進(jìn)行，為實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制打下來基礎(chǔ)。
1.2無需設(shè)計模型
在電氣自動化系統(tǒng)當(dāng)中，智能化的控制器和傳統(tǒng)自動化控制器相比，其系數(shù)更加的精確而緊密。對于傳統(tǒng)自動化控制器來說，如果復(fù)雜的、動態(tài)的過程控制是其主要功能之一，那么在其的運(yùn)行過程當(dāng)中，控制效率和有效性都會下降。但是，在智能化控制系統(tǒng)中，可以將控制對象的模型設(shè)計這一中間環(huán)節(jié)省略掉，不會因為無法預(yù)測被控制對象的模型設(shè)計而導(dǎo)致系統(tǒng)無法評估的現(xiàn)象。
1.3優(yōu)化數(shù)據(jù)處理
在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后，電氣自動化系統(tǒng)可以對所有數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能化處理，也就是一致處理，在對數(shù)據(jù)評估時更具準(zhǔn)確性。需要注意的是，在每一個控制器當(dāng)中的控制對象都變化性極強(qiáng)，因此，應(yīng)用智能化技術(shù)控制效果會明顯不同。但是，復(fù)雜性和多樣性是控制對象所表現(xiàn)出來的主要特征之一，就當(dāng)前的技術(shù)條件下，即使是應(yīng)用了智能化技術(shù)，全面控制也是無法實現(xiàn)的�？梢�，現(xiàn)階段在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后，少部分被控制對象是可以達(dá)到理想效果的。在此基礎(chǔ)上，我國電氣自動化系統(tǒng)未來的主要研究對象在提升對控制對象的控制能力上。
2智能化技術(shù)在自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用
2.1優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計方式
在對電氣自動化系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計的過程當(dāng)中，設(shè)計人員須在制定了設(shè)計方案之后，也要反復(fù)的對設(shè)計方案進(jìn)行試驗，以提升其運(yùn)行時穩(wěn)定性，同時針對系統(tǒng)存在的問題反復(fù)研究考量，將出現(xiàn)的不穩(wěn)定性及運(yùn)行問題進(jìn)行優(yōu)化處理。在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后，設(shè)計人員在實際的工作中更多的是對系統(tǒng)所需設(shè)計數(shù)據(jù)以及參數(shù)進(jìn)行修正和調(diào)整，在優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計時，其設(shè)計過程、實驗以及實際運(yùn)行模擬可用智能化技術(shù)來完成，提高設(shè)計效率和設(shè)計精確性。當(dāng)前主要應(yīng)用的設(shè)計系統(tǒng)是AI-CAD系統(tǒng)，主要分為四個模塊：信息存儲、專家系統(tǒng)、結(jié)果顯示以及工程繪制圖等，這四個模塊系統(tǒng)也有相對應(yīng)的子模塊對其進(jìn)行功能進(jìn)行細(xì)化。信息存儲主要是采集初始數(shù)據(jù)信息的同時，補(bǔ)充接納信息、存儲數(shù)據(jù)以及增加或者刪減的等信息管理功能；專家系統(tǒng)是處理結(jié)論或者結(jié)果的模塊；結(jié)果顯示是通過終端顯示設(shè)備將數(shù)據(jù)、表格、初步方案或者結(jié)果驗證顯示模塊；工程圖繪制包括其繪圖結(jié)果、尺寸和文字標(biāo)注等。
2.2全面進(jìn)行系統(tǒng)控制和調(diào)節(jié)
在自動化系統(tǒng)實際運(yùn)行當(dāng)中，其控制系統(tǒng)包括很多關(guān)鍵性的系統(tǒng)環(huán)節(jié)和控制程序，傳統(tǒng)的技術(shù)方法很難實現(xiàn)對系統(tǒng)中所有設(shè)備以及程序的全面控制和調(diào)節(jié)。智能化技術(shù)的應(yīng)用，主要是借助專家控制在、模糊控制以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制等技術(shù)方法，發(fā)揮智能化技術(shù)的優(yōu)勢，使整個控制系統(tǒng)呈網(wǎng)狀分布，各子系統(tǒng)、各個設(shè)備都呈聯(lián)結(jié)狀態(tài)，這種分布結(jié)構(gòu)能夠提升所有設(shè)備、子管理系統(tǒng)及用電系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。其中網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)在應(yīng)用中是多層次的，而且能夠?qū)崿F(xiàn)多結(jié)構(gòu)聯(lián)動，通過反向算法計算系統(tǒng)中指令和運(yùn)行程序，確�？刂屏鞒毯驼{(diào)節(jié)指令能夠精準(zhǔn)執(zhí)行，提升其運(yùn)行時穩(wěn)定性。模糊控制系統(tǒng)和專家控制系統(tǒng)主要是應(yīng)用子系統(tǒng)來調(diào)節(jié)和修正原系統(tǒng)中的參數(shù)，按照參數(shù)變化類似識別和處理信號，實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的科學(xué)智能化控制。
2.3自動化診斷系統(tǒng)問題成因
之前在對電氣自動化系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中存在的故障情況及運(yùn)行問題進(jìn)行診斷時，技術(shù)人員往往需要應(yīng)用復(fù)雜的手段和方法來對設(shè)備或者系統(tǒng)中存在的問題、問題成因及解決措施進(jìn)行分析。雖然應(yīng)用智能化技術(shù)對系統(tǒng)或者設(shè)備問題機(jī)故障診斷時準(zhǔn)確率不夠理想，但是仍然是對技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，也是不可忽視的關(guān)鍵內(nèi)容之一，很多設(shè)備及系統(tǒng)中存在的運(yùn)行問題及隱患都需要智能化技術(shù)來替代人工作業(yè)的方式，這對我國在未來發(fā)展電氣自動化領(lǐng)域具有關(guān)鍵意義，尤其是在應(yīng)對操作難度高、操作步驟繁瑣以及危險性較高的實踐環(huán)節(jié)。以變壓器為例，智能技術(shù)可以最快速度確定其大體范圍，同時運(yùn)用排除法進(jìn)行范圍縮小，然后再確定問題隱隱及解決方案，智能化技術(shù)的應(yīng)用，可以有效的提升工作效率，發(fā)揮重大作用。
3結(jié)語
智能化技術(shù)是當(dāng)今社會以及科技高速發(fā)展的產(chǎn)物，在電氣自動化系統(tǒng)中應(yīng)用智能化技術(shù)，在一定程度上能夠推動電氣工程的結(jié)構(gòu)調(diào)整，為自動化技術(shù)提供新的發(fā)展思路。因此，在未來的工作中，我們要加強(qiáng)對智能化技術(shù)的深入研究，將更多的智能化技術(shù)手段應(yīng)用于電氣自動化系統(tǒng)中，拓展其功能和應(yīng)用領(lǐng)域，以推動電氣工程的發(fā)展和創(chuàng)新。
參考文獻(xiàn)
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