低滲透油藏稠油熱采試驗論文

時間:2023-04-30 21:37:42 論文范文 我要投稿
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低滲透油藏稠油熱采試驗論文

  摘要:針對三塘湖油田西峽溝區(qū)塊中淺層低滲稠油油藏特點,確定蒸汽吞吐開采方式。通過優(yōu)化注汽參數(shù)優(yōu)選注汽和采油工藝,形成配套開采技術,并在2口井進行礦場試驗,A2-1井油汽比0.48,A4井注汽1500m3,產液1365.2m3。取得了較好的開發(fā)效果。

低滲透油藏稠油熱采試驗論文

  關鍵詞:低滲透油藏;熱采;蒸汽吞吐;三塘湖油田

  引言

  三塘湖油田西峽溝區(qū)塊稠油儲量較大。埋藏深度600~800m,原油粘度425mPa.s,滲透率2.17×10-3μm2,是一低孔特低滲、中等埋藏深度,低溫低壓的普通稠油油藏。該區(qū)塊A4井曾進行常規(guī)試采,產量極低。目前,對于這種儲層物性很差的難采油藏,國內外還沒有一套有效的開采方法。我們在調研了稠油及低滲透油藏開采經驗基礎上,確定進行蒸汽吞吐熱采試驗,以期獲得開采技術上的突破,實現(xiàn)增儲建產目的。A201井試采注汽1900m3,累采液1375m3,采油912t,油氣比0.48。A4井注汽1500m3,產液1365.2m3。

  一、蒸汽吞吐參數(shù)優(yōu)化設計

  經過注采參數(shù)優(yōu)化研究,確定了該塊的蒸汽吞吐第一周期最佳注采參數(shù)(以A4井基礎資料為依據(jù)):井口注汽壓力為13~17MPa;井口注汽干度>70%;注汽速度為150~192t/d;井底蒸汽干度>35%;注汽強度為80~120m3/m;悶井時間為5~9d,并根據(jù)悶井時壓力,降至3~5MPa時放噴投產。

  二、注汽工藝設計

  該區(qū)塊滲透率特低,注汽困難,因此可以通過壓裂方法保證蒸汽吞吐時具有合適的注汽速度和注汽量。

  A4井是常規(guī)完井,應用高效隔熱管環(huán)空注氮隔熱方式和注汽管拄。具有較好隔熱效果,最佳保護套管特點,并有助于提高采收率。

  A201井應用高效隔熱管和封隔器隔熱注汽管拄。工藝簡易,可操作性強,隔熱效果好。

  三、井筒舉升工藝設計

  西峽溝區(qū)塊稠油蒸汽吞吐轉抽后,根據(jù)原油物性及產液情況,應用有桿泵抽油機舉升工藝,井筒采取定期熱洗降粘或油套環(huán)空加降粘劑降粘增產措施。

  抽油泵:采用耐高溫擴孔重球泵,增加油流進泵通道,加速固定凡爾球回落速度,并深下泵,保證沉沒度和進泵處油流溫度。

  長沖程,慢沖次,以提高沖程利用率,減輕蒸汽閃蒸及溶解氣形成氣鎖現(xiàn)象。

  四、實施效果分析

  A201井、A4井均按工藝方案設計實施。

  A201注汽參數(shù)和高溫測試結果,表明實現(xiàn)了較高質量的注蒸汽。注汽壓力由開始的8MPa,第二天增至13.2MPa,并逐漸上升達到16MPa,排量由8m3/h下降至6m3/h,表明油層吸汽能力差,蒸汽推進加熱油層速度慢。說明油層儲層物性差。

  A4井實施氮氣隔熱助排措施,套管柱沒有升高,沒有其他事故,表明井筒隔熱效果好,確保了安全注汽。產液量很高,氮氣輔助蒸汽吞吐措施效果好。

  A201井注汽結束,悶井時間為8d,壓力降至4.1MPa時,放噴生產,實際情況與設計基本相符。悶井時間較長也說明了儲層物性差。

  悶井初期壓力降幅較大0.46MPa/d,表明這一階段主要靠對流熱傳遞方式充分加熱油層,后期壓力降幅度變小,表明油藏壓力趨于穩(wěn)定,這時傳導成為油層內主要熱傳遞方式,增加了向頂、底層熱損失。

  A4井注汽悶井時間及壓力變化與A201井相似。

  A201井自噴生產10d,產液156m3,產油24m3,含水81%~88%。

  轉抽生產時間6個月,產液582m3,產油374t3。壓裂后產液637t,產油513t。表現(xiàn)出生產特征:產油量較高期,產油量比較穩(wěn)定期,產油量低階段。(下轉77頁)(上接76頁)

  A4井自噴生產18d,產液325m3,產油2t。

  A4井轉抽生產136d,產液1039m3,含水100%,生產特征和馬201井相似。

  五、試采的幾點認識和建議

  (1)熱采工藝技術基本滿足了試采要求,保證了油井注汽、采油。

  (2)西峽溝區(qū)塊稠油熱力采油方式是可行的,但要采取輔助措施。

  (3)對于該塊低滲透油藏采油時,要進一步加深泵掛,要定期熱洗降低原油粘度,提高泵效,提高油井產量。

  (4)馬201井產量低,馬4井產液幾乎都是水,要進一步加深工藝研究、地質油藏研究。

  (5)氮氣段塞輔助蒸汽吞吐效果好。

  (6)壓裂措施較大幅度地提高了油井產能。

  (7)建議該塊在油藏方案研究基礎上,進行水平井熱采試驗。

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