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城市排水工程施工技術(shù)探討論文
摘要：排水工程施工在排水工程建設(shè)中具有很重要的地位。施工技術(shù)的先進(jìn)與否直接關(guān)系到人民群眾的生活質(zhì)量的提高。然而目前，排水施工技術(shù)的研究仍不深入，且在實(shí)際中應(yīng)用不光泛，對(duì)排水工程建設(shè)產(chǎn)生很大影響。市政排水管道作為城市建設(shè)一個(gè)重要的部分，在城市生活中發(fā)揮著重要的作用。而在市政管道的建設(shè)、使用和維護(hù)過(guò)程中，如何保證工程施工的質(zhì)量，關(guān)系到市政排水管道是否得以正常使用�，F(xiàn)結(jié)合近年來(lái)鞏義市市政排水工程施工的實(shí)際情況，對(duì)施工中一些常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，在施工質(zhì)量控制方面進(jìn)行相關(guān)的探討。
關(guān)鍵詞：城市排水;施工技術(shù);排水系統(tǒng)
眾所周知，排水管道是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，其施工是道路施工中的重要工程。排水系統(tǒng)是其服務(wù)區(qū)內(nèi)其他工程設(shè)施得以正常使用的重要設(shè)施之一，確保其施工質(zhì)量與人民生活息息相關(guān)。然而目前在施工中經(jīng)常發(fā)生的、普遍存在的工程質(zhì)量問(wèn)題量大、施工技術(shù)不高不合理，是進(jìn)一步提高工程質(zhì)量的主要障礙。
1、施工前設(shè)計(jì)和施工前期工作
1.1 排水方式選擇
目前的大部分城市中暫時(shí)采用分而又合的污水排放方式，即污水都分別排入化糞池中，經(jīng)分離后再與采用明、暗鉤或管道收集的雨水和生活污水合流一同排人市政排污管網(wǎng)內(nèi)，再排人溝渠、江河中。在居住區(qū)中有污染的加工企業(yè)，其所產(chǎn)生的污水，則一定要經(jīng)過(guò)處理，只有達(dá)到允許排放的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，方得排入市政管網(wǎng)中排出。
1.2 排水系統(tǒng)中各支管段設(shè)計(jì)
城市各排水管段的管徑大小，應(yīng)根據(jù)其排污水量來(lái)選擇，并且排放的污水量只能在所設(shè)計(jì)管徑充滿度的0.65以下，而不能按滿負(fù)荷運(yùn)行設(shè)計(jì)。各支管段的坡度，應(yīng)視該地區(qū)的實(shí)際情況和所選管段口徑的大小來(lái)決定。
1.3 排水管道管材選擇
排水管道，由于走向多變，埋地深淺不一，承受的土壤壓力也不相同;有的還須穿過(guò)交通道路，要經(jīng)受一些重量不等、時(shí)間不定的車輛的豎向荷載作用，因此，須有一定的強(qiáng)度。所以對(duì)于排污水管道，必須根據(jù)地面荷載大小和管道埋設(shè)深度選擇有一定環(huán)剛度的HDPE、HDPE鋼肋復(fù)合管、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土乘插管、玻璃鋼管才行。
1.4 排水系統(tǒng)中匯污窖井設(shè)計(jì)
化糞池在排水系統(tǒng)中占有舉足輕重的作用，雖然在設(shè)計(jì)手冊(cè)中可以方便地查閱選用，但過(guò)分的簡(jiǎn)單搬套畢竟不太切合實(shí)際。當(dāng)今人們的生活水平已大大提高，人口的過(guò)分增長(zhǎng)又使居住建筑在往高度、密度方面發(fā)展，部分容井，其所要會(huì)集的排污水支管數(shù)量及其所要承擔(dān)的匯污水流量，均已非常規(guī)害井的設(shè)計(jì)容積所能承受，而應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要來(lái)具體設(shè)計(jì)。
1.5 道路開挖與基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)
城區(qū)管道施工時(shí)，將有一定數(shù)量的既有路面被破除，為保證施工安全和路基質(zhì)量，施工時(shí)要設(shè)置安全和警告標(biāo)志并圍擋，管道在道路上開挖時(shí)，根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，計(jì)算出開口寬度，用切割機(jī)將路面切斷，由挖掘機(jī)開挖由自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)。
在管道溝槽開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)土層情況及時(shí)采用支撐，以免造成滑坡塌方。在開挖前，對(duì)其平面位置和高程進(jìn)行校對(duì)，若與施工圖及有關(guān)資料提供的位置或高程不符時(shí)要及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員變更調(diào)整。依據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、地下水情況，管體結(jié)構(gòu)和挖槽方法以及施工季節(jié)等因素，選定開槽斷面和槽幫坡度。在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構(gòu)筑物的位置，將調(diào)查結(jié)果和處理方案送交相關(guān)管理單位確認(rèn)，以便進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)、遷移等措施，保證開挖工作持續(xù)進(jìn)行。開挖過(guò)程中嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤、不得受水浸泡或受凍。撐木、撐板必須互相貼緊固定牢靠，并應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加固。
2、城市排水工程施工技術(shù)分析
管道施工較為簡(jiǎn)便，施工人員要加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管，按規(guī)范要求做好每一道工序，特別是對(duì)墊層、安管、接管、穩(wěn)管、分層對(duì)稱回填等多道關(guān)鍵工序嚴(yán)密監(jiān)控。
2.1 管道材料驗(yàn)收
管道使用前必須經(jīng)過(guò)檢查符合要求后才能使用，特別對(duì)管材插口外徑與承接口內(nèi)徑不相合、已經(jīng)彎曲變形等不符合要求的管材不能使用，否則會(huì)嚴(yán)重影響管道接口質(zhì)量。其次是嚴(yán)格控制管道的順直度和坡度。
2.2 管道安裝
安裝管道時(shí)要在管道半徑處掛邊線，線要拉緊，不能松弛;在調(diào)整每節(jié)管子的中心線和高程時(shí)，要用石塊支墊牢固，相鄰兩管不得錯(cuò)口;在澆筑管座前，要先用與管座混凝土同標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土把管子兩側(cè)與平基相接處的三角部分填實(shí)，再在兩側(cè)同時(shí)澆筑混凝土。兩管對(duì)接時(shí)，橡膠圈的位置應(yīng)放置在第二根與第三根鋼筋之間的槽內(nèi)，連接時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范做好對(duì)接。同時(shí)在雨季施工時(shí)，盡可能縮短開挖長(zhǎng)度，且開挖快、回填快，并采取防槽措施。一旦發(fā)生泡槽，要將受泡的軟土層清除，并換填砂石或粗砂。
2.3 管道測(cè)試
管道回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)前的檢查工作：檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格;管道未還土且溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外，其余封堵堅(jiān)固不漏水。閉水試驗(yàn)的方法：排水管道作閉水試驗(yàn)，宜從上游往下游分段進(jìn)行，上游段試驗(yàn)完畢，可往下游段倒水，以節(jié)約用水。
2.4 管溝回填
管溝回填前清除槽內(nèi)遺留的木板、草簾、磚頭、鋼材等雜物，且槽內(nèi)不能積水。將所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近(其差值不超過(guò)40%)。還土?xí)r按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行，管腔兩側(cè)也同時(shí)進(jìn)行。工程完工后，迅速、仔細(xì)地復(fù)原所有施工地面，使之恢復(fù)施工前的狀態(tài)，達(dá)到監(jiān)理認(rèn)可的程度。并維護(hù)上述地面直至缺陷責(zé)任期結(jié)束。
2.5 路面恢復(fù)
瀝青混合料攤鋪。攤鋪前將熨平板預(yù)熱15～20min，使其接縫處原路面的溫度達(dá)65℃以上再新開始鋪筑路段。應(yīng)使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數(shù)，使熨平板與路面橫坡一致，然后在全寬度范圍內(nèi)填5塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。當(dāng)接著已鋪好的瀝青層鋪筑時(shí)，應(yīng)量出橫縫處新鋪路面的實(shí)際厚度，再乘以各層的松鋪系數(shù)，確定在已鋪路面上應(yīng)墊的高度。瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。經(jīng)過(guò)終壓后，由專人檢測(cè)平整度，發(fā)現(xiàn)平整度超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)在表面溫度較高時(shí)進(jìn)行處理，直至符合要求。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生壅包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行。
3、結(jié)語(yǔ)
城市排水工程是現(xiàn)代化城市不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，只要施工方法合理，技術(shù)措施得力，就能使排水工程已為我國(guó)城市建設(shè)與發(fā)展帶來(lái)顯著的效益。新建的城市市政排水系統(tǒng)一般是作為城市新道路的附屬設(shè)施而一起建設(shè)的，因此，許多單位把工程的重點(diǎn)都放在了道路的施工上，對(duì)于市政管道工程的施工質(zhì)量控制并不嚴(yán)格，有些地方甚至連閉水試驗(yàn)都沒(méi)有做就給予竣工驗(yàn)收。質(zhì)量低劣的城市排水管道對(duì)城市的建設(shè)是不利的。隨著質(zhì)量意識(shí)的提高，以后的市政管道工程也會(huì)更加的得到重視。現(xiàn)代企業(yè)大都制定了比較科學(xué)合理的質(zhì)量檢查制度，落實(shí)好這些制度將使工程的質(zhì)量得到有效的保障。除了施工單位的自檢外，接受監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查也是非常有必要的。完善的監(jiān)理制度將是工程質(zhì)量檢查制度中的第三重要保障。
參考文獻(xiàn)：
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2.陳宗杰;國(guó)內(nèi)建筑給水排水新技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2003年
3.孫勇;住宅建筑中新型管材性能和水頭損失的應(yīng)用研究[D];西安建筑科技大學(xué);2004年
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