挽回LED燈驅動電源的經(jīng)驗論文

時間：2023-05-03 15:43:56 論文范文我要投稿

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　　近年來LED燈封裝技術和散熱技術的不斷發(fā)展,LED燈的穩(wěn)定性已經(jīng)達到比較好的水平,發(fā)生光衰和色漂移的主要是些山寨廠家的產(chǎn)品,主要原因是散熱設計的不合理。相對來說LED燈驅動電源的問題要嚴重的多,是導致死燈或者閃爍的主要原因,也就是說,LED燈驅動電源已經(jīng)成為LED燈質量的短板,根據(jù)木桶理論,LED燈驅動電源的壽命就是LED燈的壽命。

挽回LED燈驅動電源的經(jīng)驗論文

　　隨著市面上超大功率LED路燈、LED隧道燈的出現(xiàn),LED驅動電源故障頻頻,加之LED路燈驅動電源多采用內置式設計,往往造成LED燈電源維護困難重重,加之部分廠家缺乏售后維修服務,于是業(yè)主的怨聲載道,經(jīng)過媒體的夸大宣傳后造成大眾對LED燈的誤解,影響了LED產(chǎn)業(yè)聲譽。

　　LED燈驅動電源的七條經(jīng)驗:

　　1、智能控制是LED燈具的優(yōu)勢之一,而電源是智能控制的關鍵。

　　智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應用上條件最成熟效果最明顯,智能控制能在不同時間段、根據(jù)道路車流密度來實現(xiàn)燈具功率的無級控制,既滿足應用要求,又實現(xiàn)巨大的節(jié)能效果,可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費。在隧道照明上的應用不但可以節(jié)能,還可以按照隧道外的亮度情況自動調節(jié)隧道出入口亮度,給司機提供一個視覺過度階段,以保證駕駛安全。

　　2、放棄4路以上輸出,發(fā)展單路或兩路輸出,放棄大電流和超大電流,發(fā)展小電流。

　　輸出路數(shù)越多越復雜,不同出路之間的電流干擾解決起來成本很高,如不解決則故障率較高。另外輸出路數(shù)越多則總輸出電流也就越大,而電流是發(fā)熱的主要原因,電壓本身不直接導致發(fā)熱,簡單來說發(fā)熱量與電流的平方成正比,也就是說電流增加到原來的2倍的話,發(fā)熱量將增加到原來的4倍,電流增加到原來3倍,發(fā)熱量將增加到原來9倍。綜上所述,單路或兩路輸出的LED燈電源故障率會降低很多。

　　3、散熱和防護是電源故障的主要外部因素。

　　不僅電源本身會發(fā)熱,燈具也會發(fā)熱,這兩種熱源如何合理的散發(fā)出去是燈具設計工程師必須考慮的問題,一定要防止熱量的過度集中,形成熱島效應,影響電源壽命。采用分離式電源方案是一個好的選擇。

　　4、放棄大功率、超大功率,選擇較高穩(wěn)定性的中小功率電源。

　　因為功率越大,發(fā)熱量越大,里面的零部件也越緊湊,不利于散熱,而溫度正是電源發(fā)生故障的罪魁禍首。再者,小功率電源相對來說發(fā)展的較為成熟,穩(wěn)定性和成本方面都有優(yōu)勢。其實很多大功率電源方案都沒有經(jīng)過時間驗證及實踐證明,都是匆匆上馬的項目,都是實驗性的產(chǎn)品,因此故障層出不窮。相比之下中小功率電源因發(fā)展較早,技術方案要成熟的多。

　　5、維護的可行性。

　　電源的故障問題不可能完全避免,只有把電源的更換做的跟常規(guī)照明的光源的更換那么簡便時,才能是用戶用的開心,即便是電源壞了,心情也不會太差,而用戶的心情好壞決定著LED燈廠家的命運。

　　6、防護性能。

　　防護問題也很重要,水分的滲透可能引起電源的短路,外殼上的沙塵會影響電源的散熱,暴曬則容易引起高溫和電線及其他元器件的老化,從實際使用中的經(jīng)驗來看,旋轉接線插頭的故障率較高,多數(shù)為漏水造成故障。

　　7、模塊化設計。

　　模塊化設計已經(jīng)成為當今的潮流,必須在模塊電源一體化上想辦法,,如果電源能用插拔的方式解決維護問題,一定會受到用戶的歡迎,同時還需建立接口標準化,讓不同廠家的LED燈電源能夠通用。

　　總結:LED燈電源最好采用分體式設計,同時注重電源的可靠性與壽命,哪怕增加一點成本,只有站在客戶的角度去設計產(chǎn)品,企業(yè)才能得到長久的發(fā)展。

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