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維修工作月度工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的維修工作月度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
維修工作月度工作總結(jié)1
為確保發(fā)電機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，根據(jù)公司4月18日進(jìn)行全廠停產(chǎn)檢修的工作安排。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和大力支持和運(yùn)行車間全體員工共同努力下，檢修工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)對檢修期間的主要工作做以下回顧和總結(jié)：
一、檢修工作情況
4月19日，運(yùn)行車間各項檢修工作全面展開。在此之前運(yùn)行車間已經(jīng)做好檢修的各項準(zhǔn)備工作，精心細(xì)致制定出了各項檢修計劃和安全技術(shù)措施，準(zhǔn)備了各種常用耗材、勞動工具以及勞保用品
。安全生產(chǎn)始終是各項工作的基礎(chǔ)，車間嚴(yán)格按照《電業(yè)安全規(guī)程》和《運(yùn)行操作規(guī)程》開展一切檢修工作。緊抓安全不放松，把安全放到首位，堅決做到遵章作業(yè)、按章操作。加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育工作，不斷提高員工的安全意識，在車間內(nèi)部營造“我要安全”的安全文化氛圍。運(yùn)行車間機(jī)、電、爐三大專業(yè)分別制定出詳細(xì)的工作計劃，原計劃工作111項，后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增加計劃外工作量40項，共計完成檢修項目151項，投入770個工時。在檢修期間，運(yùn)行車間配合檢修車間做好檢修的工作措施：共辦理熱機(jī)工作票15份（其中鍋爐3份、汽機(jī)xx份），電氣第一種工作票4份，電氣第二種工作票2份，倒閘操作票18份，單項操作票61份。檢修期間我們始終堅持每天召開全體職工參加的晨會，總結(jié)前一天的檢修工作，部署當(dāng)天的檢修任務(wù)，工作項目落實(shí)到人，工作質(zhì)量實(shí)行工作負(fù)責(zé)人、單元長和專業(yè)負(fù)責(zé)人三級驗收制度，切實(shí)做到了有施工、有監(jiān)督、有驗收、保安全，有效保證
了工作質(zhì)量，同時運(yùn)行車間合理搭配人員、打破專業(yè)界限、合理調(diào)整班次，充分調(diào)動一切有利因素做好了各項檢修工作，做到有條不紊、緊張有序，保質(zhì)保量地完成了各項檢修任務(wù)，為下一步迎峰度夏、防洪度汛設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
具體檢修內(nèi)容:
�。ㄒ唬╇姎鈱I(yè)
在檢修期間，電氣專業(yè)完成電氣一種工作票4份,電氣二種工作票2份,倒閘操作票18份,各項單項操作票61份。開機(jī)前對各配電室及電子設(shè)備間雙電源切換裝置進(jìn)行了試驗、對發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)保護(hù)及汽機(jī)、電氣聯(lián)鎖保護(hù)進(jìn)行了試驗（均正常）。同時，我們還對電氣基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)和改造：
�。�1）0-16米電纜豎井、各配電柜進(jìn)行檢查并完善封堵；（2）循泵房、電除塵、空壓機(jī)房、加壓泵房配電室設(shè)備、地面及電纜溝衛(wèi)生處理，完善封堵；
（3）對1#、2#發(fā)電機(jī)本體衛(wèi)生進(jìn)行全面處理、空冷器內(nèi)部雜物清理檢查；對1#、2#發(fā)電機(jī) 4.5米出口平臺地面、母排、消弧線圈、電流互感器、門窗、出口開關(guān)、隔離刀閘進(jìn)行全面檢查和衛(wèi)生處理；（4）對1#、2#發(fā)電機(jī)小室柜體、地面及電纜溝雜物清理并完善封堵，對1#、2#電抗器小室設(shè)備、地面計電纜溝雜物衛(wèi)生清理，完善封堵；對電子設(shè)備間各保護(hù)柜、控制柜，設(shè)備衛(wèi)生處理，完善封堵；（5）對0米配電室電纜溝、各輔助配電室電纜溝進(jìn)行清理并完善封堵，對各崗點(diǎn)平臺的照明逐一進(jìn)行排查更換；（6）對0米一、二段配電室、高低壓設(shè)備、柜體、抽風(fēng)筒、消防器材衛(wèi)生進(jìn)行了全面處理，電纜溝雜物清理、完善封堵；（7）對4.5米夾層電纜橋架雜物清理并完善封堵及東西8米閥門配電室內(nèi)各保護(hù)柜、控制柜，設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行
全面處理，完善封堵；（8）主廠房南門至0米所有的電纜溝雜物清理、完善封堵；（9）配電室北側(cè)及西門廳門刷漆、門軸進(jìn)行了加油維護(hù)。
（二）汽機(jī)專業(yè)
本次汽機(jī)專業(yè)計劃工作項目27項，增加22項，共計49項；主要的工作項目有：（1）主廠房16米1#、2#除氧器管道、閥門、平臺、樓梯、欄桿、基礎(chǔ)座衛(wèi)生處理；（2）1#汽輪機(jī)本體、汽機(jī)車衣衛(wèi)生，盤車處、前軸承箱及汽機(jī)本體周圍油管道、自動主汽門本體、電動主汽門電動頭等衛(wèi)生清理
�。�3）主廠房1#、2#機(jī)4.5米所有懸空、架空管道：油管道、蒸汽管道、水管道、消防管道、給水泵出水管道衛(wèi)生清理；（4）4.5米電纜夾層地面及管道清理；（5）1#、2#機(jī)機(jī)頭下方油管道、接油盤、均壓箱機(jī)周圍管道、控制水閥門管道、油箱周圍管道閥門及雙聯(lián)濾油器衛(wèi)生清理；（6）1#、2#機(jī)射水箱上部至4.5米平臺管道閥門法蘭、欄桿、樓梯、平臺、凝泵坑內(nèi)管道及設(shè)備衛(wèi)生清理（7）1#、2#、3#給水泵本體、電機(jī)本體、液偶及周圍管道閥門清理；（8）各設(shè)備銘牌油窗清理；（9）閥門牌和壓力表合格證更換，按照統(tǒng)一方向張貼；(10)靜態(tài)試驗（停機(jī)保護(hù)、泵連鎖、電動門調(diào)門靈活試驗）等。同時，汽機(jī)專業(yè)配合檢修共辦理xx張工作票，并做好了各項安全措施。
�。ㄈ╁仩t專業(yè)
運(yùn)行車間本次檢修鍋爐專業(yè)計劃工作項目48項，增加xx項，共計60項。主要的工作項目包括：（1）2#爐省煤器積灰清理并檢查泄露點(diǎn)位置；（2）2#爐空預(yù)器和底部煙道積灰徹底清理；（3） 2#爐所有輔機(jī)設(shè)備表面衛(wèi)生清理；（4）各崗點(diǎn)門窗、玻璃及室內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生的全面打掃；（5） 2#鍋爐本體
各平臺積灰全面沖洗，雜物清理；（6） 2#鍋爐爐膛積渣全面清理，風(fēng)帽檢查、疏通、更換；（7）2#鍋爐風(fēng)室積渣清理，風(fēng)室及點(diǎn)火器澆注料脫落、破損情況檢查；（8）2#鍋爐兩個返料器清理積灰，風(fēng)帽檢查疏通；（9）2#鍋爐尾部煙道高低過、省煤器各處護(hù)瓦、防磨蓋板檢查；（10）1#、2#鍋爐所有閥門手柄刷漆、1#、2#鍋爐所有閥門絲桿涂抹黃油；（11）16米管道、閥門、給煤機(jī)本體、電源箱、控制箱及地面衛(wèi)生全面清理；（xx） 2#爐渣倉內(nèi)部檢查清理、上下平臺欄桿及北側(cè)屋頂衛(wèi)生處理等等。鍋爐專業(yè)除完成各項檢修工作，本次還配合檢修共辦理3張工作票，同時做好各項安全措施。
在2#鍋爐煙道積灰清理工作中，車間打破專業(yè)限制組織精干力量重點(diǎn)突破，清理省煤器的工作人員連續(xù)兩天從早8點(diǎn)清理到晚22點(diǎn)，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的奉獻(xiàn)精神，為下一步清灰工作的開展?fàn)幦×藢氋F的時間。針對2#鍋爐水平煙道積灰嚴(yán)重的問題，車間組織人員外借風(fēng)鎬等得力工具，集中優(yōu)勢員工進(jìn)行了突擊，運(yùn)行隊伍特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的作風(fēng)得到了進(jìn)一步提升，在清理煙道積灰工作中，人員全身衣服全部濕透、滿身泥濘，吃飯也只在現(xiàn)場簡單點(diǎn)心一下。僅僅省煤器內(nèi)部管壁清理就投入58個工時，對2#鍋爐下部積灰連續(xù)投入32個工時進(jìn)行了突擊，高質(zhì)量的完成了清理工作。
二、在此次檢修的過程中，全體員工表現(xiàn)出極高的工作熱情，車間也總結(jié)積累了一些成功的檢修工作思路和工作方法：
�。ㄒ唬┰谡麄�檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的.安全意識，營造出良好的安
全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認(rèn)真落實(shí)各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。
�。ǘ┏浞终{(diào)動起了所有員工的工作積極性，每項工作都落實(shí)到人，從工作質(zhì)量、過程管控上都有專人負(fù)責(zé)。另外，做到了合理調(diào)整班次、科學(xué)搭配力量，集中骨干力量重點(diǎn)突擊大重點(diǎn)工作項目，做到了人人身上有壓力、人人身上有擔(dān)子，形成了心往一處想，勁往一處使的工作氛圍。
�。ㄈ├媚繕�(biāo)管理與溝通管理相結(jié)合的工作思路，構(gòu)建團(tuán)結(jié)、和諧、有戰(zhàn)斗力與凝聚力的團(tuán)隊，達(dá)到人力資源合理利用的目的杜絕各自為戰(zhàn)產(chǎn)生重復(fù)勞動的現(xiàn)象。在對外圍護(hù)欄刷漆的過程中，充分體現(xiàn)了運(yùn)行人的團(tuán)結(jié)互助精神。員工克服施工面積廣、難度大（北側(cè)圍欄下面全是泥沼）、天氣熱的困難，協(xié)調(diào)配合、通力合作、互幫互助，優(yōu)質(zhì)高效的完成圍欄里外兩側(cè)的刷漆任務(wù)。
（四）整個檢修期間，緊張而有序，安全管理監(jiān)督到位，沒有發(fā)生一起人身輕傷及以上不安全事件。每天加強(qiáng)現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時提出及警告，責(zé)成立即整改。通過加強(qiáng)現(xiàn)場的檢查和考核，檢修施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況較以往有所改觀，現(xiàn)場習(xí)慣性違章減少，安全文明施工得到了提高。
維修工作月度工作總結(jié)2
20xx年3月份已經(jīng)過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持幫助、各部門的積極配合與大力支持與本部門全體員工的努力下，較好地完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。確保了酒店設(shè)備安全正常地運(yùn)行；保證了公司水、電等能源的正常供給。
�。ㄒ唬�3月份各班組主要工作表現(xiàn)及業(yè)績?nèi)缦拢?/strong>
一、在建工程組：
1、山泉泳池維修射燈。
2、水療島維修觸摸開關(guān)。
3、溫泉入口維修大樹彩燈。
4、清除情侶區(qū)的電線和水管。
5、安裝池區(qū)招牌燈。
6、景觀池安裝養(yǎng)龜設(shè)施。
7、新鉆冷水井下水泵試抽。
8、人工濕地維修污水處理設(shè)備。
9、每天巡查反應(yīng)池、清水池和一、二號水壩的水質(zhì)、水位。
10、每天清理反應(yīng)池及清水池。
11、每天巡查熱水池及山頂恒壓系統(tǒng)設(shè)備。
12、清理更衣房水池及水泵的過濾網(wǎng)。
13、焊制及安裝登山指示牌共8塊。
14、公路旁搶修綠化水管。
15、池區(qū)2寸鍍鋅管套絲。
16、池區(qū)發(fā)電機(jī)保養(yǎng)試發(fā)電總共3次，應(yīng)急發(fā)電1次。
17、冷、熱水泵的維護(hù)和保養(yǎng)（每天巡查1次）。
二、維修班組：
1、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交待的各項工作，及時處理各部門的報修。全公司維修共計733次。其中房務(wù)部425次；餐飲部109次；溫泉部111次；營銷部16次；財務(wù)部15次；出品部23次；人事部34次。掛、拆橫幅共計34次。解決各部門無維修單報修共計15次。
2、按計劃完成主樓客房和走廊LED燈更換；
3、校對好主樓、裙樓和更衣房水閘牌號所控地點(diǎn)；
4、每天巡查增壓水泵、回收水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
5、每周巡檢一次廚房設(shè)備和供電設(shè)備的使用情況；
6、每周抄一次各部門的用電量電表；
7、對發(fā)電機(jī)進(jìn)行二次保養(yǎng)試機(jī)發(fā)電；
8、抄六臺變壓器的電表及員工宿舍各房間的電、水表；
9、處理好祥云1號、3號、5號及6號大吊燈不亮的線路問題；
10、處理好裙樓消防樓梯邊的排水管堵塞問題；
11、為池區(qū)做太陽傘底座共5個；
12、安裝中廚3號炒爐爐盤；
13、清洗廚房冰柜的散熱網(wǎng)；
14、大堂吧后面挖溝埋線管、水管；
15、重做祥云二天花上面的排水管；
16、員工廚房的油箱和排煙管刷漆；
17、員工餐廳前后排水溝加裝隔紗網(wǎng)；
18、清理員工廚房、員工餐廳的滅蠅器；
19、清理電扶梯牌坊吸頂燈；
20、重做中廚排水溝的隔紗網(wǎng)；
21、更換客房805、815、823、827、829的鏡子11塊；
22、修補(bǔ)和更換客房所有破損的墻紙；
23、主樓后中門加做水泥斜坡；
24、中廚油管加蓋封水泥；
25、池區(qū)太陽傘底座刷油漆、搖擺椅刷漆；
26、維修好升降機(jī)；
27、處理好會議一電線漏電跳閘；
28、處理好客房731天花漏水。
三、綠化班組：
1、一號土坡、二號土坡和池區(qū)土坡覆綠工作已基本完成（種植野山菊花）。
2、池區(qū)到一號崗行道樹已完成（山上移植雜樹）。
3、17號到苗木一車（桂花苗4000、紅繼木4000、情絲竹1000、樟樹10棵、羅漢松4棵）已完成種植。
4、鐵絲網(wǎng)斜坡草皮滿種滿桂花。
5、云霧茶亭前花基澳洲火焰木已換種樟樹。
6、污水處理池周邊種植竹子。
7、崗兩邊加種樹已完成。
8、污水處理池周邊花基填土種植待完成（由于花基未砌好）。
9、停車場所有花基種紅繼木、小桂花。
10、五號崗?fù)k公室兩邊斜坡對稱種紅繼木，由于正是花期待完成。
11、部分植物調(diào)配已完成。
12、所有清場工作已完成。
13、森林公園維護(hù)正在進(jìn)行。
14、除以上工作外正常養(yǎng)護(hù)度假村植被。
四、弱電班組：
1、了解網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
2、檢查網(wǎng)絡(luò)設(shè)備存放地點(diǎn)和設(shè)備一些配置。
3、查看機(jī)房的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
4、了解西軟系統(tǒng)軟件架構(gòu)和設(shè)置，拿到管理員用戶和密碼。
5、學(xué)習(xí)電話安裝和故障排查方法。
6、及時解決用戶端故障報修。
7、對會議設(shè)備和音箱設(shè)備設(shè)置和調(diào)試。
8、對現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)擬出整改方案。
9、全程跟進(jìn)會議共34次。
五、鍋爐房與洗衣房設(shè)備：
�。ㄒ唬�、鍋爐房設(shè)備運(yùn)行情況：
1、水處理運(yùn)作正常，水質(zhì)檢驗合格。
2、鍋爐水加藥控制情況：本月鍋爐水加藥控制良好。不存在“給水PH值偏高”的問題，滿足“韶關(guān)水質(zhì)監(jiān)督管理局”對水質(zhì)檢驗的要求。
3、鍋爐房相關(guān)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。
4、每周對鍋爐燃燒系統(tǒng)及主要附件（包括安全閥、水位表、壓力表等）進(jìn)行檢修保養(yǎng)；A、安全閥、水位表、壓力表每班進(jìn)行一次清潔工作；B、安全閥每周手動試驗一次；C、燃燒系統(tǒng)（電眼、油槍、油泵、油咀及過濾網(wǎng)、電火棒每半個月清潔保養(yǎng)1次）。
�。ǘ�、洗衣房設(shè)備運(yùn)行情況：
1、洗衣房機(jī)械運(yùn)行狀況基本良好，本月存在問題：熨斗漏氣、4號機(jī)門漏水已維修處理好。
2、每周給干洗機(jī)加油，檢驗馬達(dá)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、每周檢查烘干機(jī)發(fā)熱絲能否正常加熱。
4、每周給水洗機(jī)加油；檢驗水洗機(jī)馬達(dá)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、每天檢查大燙機(jī)各管道連接口是否有漏氣現(xiàn)象；疏水閥、閘閥是否有失靈、漏水現(xiàn)象。
6、積極配合各班組工作，必要時提供人力支持。六、電梯維修保養(yǎng)：
3月份已將對各電梯（包含手扶梯、客梯及傳菜梯）正常維修保養(yǎng)，其中全面維修保養(yǎng)至少不低于2次。
具體如下：
1、清理電梯的垃圾和污垢。
2、調(diào)整鋼絲繩的張緊，在呼電梯運(yùn)行次數(shù)5次，運(yùn)行正常。
3、對電梯內(nèi)梯外的相關(guān)開關(guān)進(jìn)行調(diào)整、測試。
4、檢查電梯機(jī)房、井道照明完整，無異常。
5、檢查外呼、內(nèi)呼的按鈕可以正常呼梯。
6、檢查每臺梯的門鎖連鎖反應(yīng)正常。
7、斷380V電，斷開抱閘開關(guān)，測試盤車運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
8、檢查機(jī)房、底坑的限速開關(guān)及所有的線路的表皮未發(fā)現(xiàn)異常。
9、檢查警鈴、應(yīng)急燈及助力平層1，能正常運(yùn)行。
10、給直梯導(dǎo)靴油器里加滿油，使電梯齒輪之間減少摩擦。
11、檢查扶梯所有開關(guān)靈敏度，達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。
12、清理手扶電梯底坑的垃圾和污垢，加主驅(qū)動鏈和電梯極驅(qū)動鏈加油。
13、調(diào)整圍群板與梯極之間的間隙是否達(dá)到國標(biāo)。
14、檢查扶梯感應(yīng)器，可正常驅(qū)動。
3月份電梯重點(diǎn)跟進(jìn)的問題如下：
一、手扶梯扶手帶鼓包；
二、傳菜梯急停按鈕壞、二樓顯示屏壞；
三、各電梯偶爾因電壓不穩(wěn)定（低于370V~380V）停運(yùn)。
六、空調(diào)機(jī)組維修保養(yǎng)：
3月份空調(diào)機(jī)組及相應(yīng)設(shè)備維修保養(yǎng)工作主要完成了以下事項：
1、清洗主樓空調(diào)過濾網(wǎng)及抹干凈風(fēng)口，檢查運(yùn)行情況。
2、對主樓、裙樓空調(diào)機(jī)組進(jìn)行水處理。
3、對主樓、裙樓及更衣房電箱檢查運(yùn)行情況及加緊所有開關(guān)螺絲。
4、檢查恒壓系統(tǒng)運(yùn)行情況及電箱加緊所有開關(guān)螺絲，清洗Y型過濾器。
5、對員工宿舍熱水系統(tǒng)清洗Y型過濾器及檢查運(yùn)行情況。
6、對石板床清洗Y型過濾器及檢查運(yùn)行情況。
7、對石板床每月更換一次機(jī)組。
8、協(xié)助工程部去檢查酒店線路。
9、主樓、裙樓、更衣房、空調(diào)水閘閥刷油漆。
10、維修石板床機(jī)組，無異常。
�。ǘ⒋嬖诘膯栴}：
3月份各部門報修比2月份多268次，工作重點(diǎn)在日常維修事項的處理。存在的問題如下：
1、各班組之間缺乏有效的溝通。
2、部份人員工作積極、主動性有待加強(qiáng)。
3、部份人員職業(yè)技術(shù)水平有待提高。
4、部份人員缺乏團(tuán)隊合作的意識。
5、部份人員工作出現(xiàn)拖泥帶水的現(xiàn)象，工作效率有待提高。
�。ㄈ�、努力的'方向
1、主動接觸各種相關(guān)業(yè)務(wù)，提高自身的實(shí)際操作能力，為公司的品牌建設(shè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2、積極培訓(xùn)各班組人員，鼓勵其多參加證書考核，鉆研專業(yè)技術(shù)，提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水準(zhǔn)。
3、發(fā)揮優(yōu)秀員工的的模范帶頭作用，爭當(dāng)先進(jìn)。
4、鼓勵、帶動各班組人員參加團(tuán)隊活動，增強(qiáng)團(tuán)體凝聚力。
通過一個月來的工作，本部門雖然取得了一點(diǎn)成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求尚有一定差距。找出工作中的不足，在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我們將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
針對以上，在20xx年4月份的工作中，各班組人員會積極改善，努力把工作做得更好。
維修工作月度工作總結(jié)3
XX月份根據(jù)中心指示，20xx年第二個百日安全生產(chǎn)無事故活動�；顒拥闹笇�(dǎo)思想是堅持安全第一，預(yù)防為主方針，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀;堅持以創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)為目標(biāo)，進(jìn)一步完善環(huán)境、素質(zhì)、責(zé)任三項建設(shè);堅持科技興安戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)保安，提高安全生產(chǎn)保障水平;堅持安全教育培訓(xùn)，全面提高員工安全技術(shù)素質(zhì);堅持居安思危，反驕破滿，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)向零進(jìn)軍。具體工作如下
1、設(shè)備檢修：XX月份各分廠停產(chǎn)檢修時間較少，三個檢修班共設(shè)備檢修
完成40項檢修任務(wù)，其中檢修一班8項、檢修二班8項、檢修三班24項。大的檢修項目有：大柳塔廠360破碎機(jī)更換齒輥、齒板及齒輥軸承，312斗提機(jī)掐斗子，316、427、428、429精煤篩焊接橫梁;上灣廠308篩機(jī)整機(jī)更換，319壓濾機(jī)罐內(nèi)刮板機(jī)更換減速器，221篩機(jī)焊接篩邦;補(bǔ)連塔廠305篩機(jī)焊接激振器大梁及篩邦，329篩機(jī)側(cè)邦打止裂孔，刮板機(jī)更換減速器更換輸入軸油封;827榆家梁廠414高頻篩框架梁焊接，406精煤篩激振器大梁焊接，303、305、323篩機(jī)篩邦裂縫處理，465破碎機(jī)更換齒輥，412磁選機(jī)更換磁力滾筒;烏蘭木倫廠304淺槽更換刮板、鏈條、上下滑道及頭尾輪，213刮板機(jī)更換減速器，等等。檢修一、二、三班還利用無外出檢修時間，焊接齒輥、加工風(fēng)筒等。
XX月份由于非標(biāo)加工任務(wù)較多且時間緊和待修設(shè)備備件沒有等原因修舊利廢設(shè)備相對較少，共計9項。非標(biāo)加工較飽滿，工廠通過合理安排人員休班和分配任務(wù)擠時間*完成了各項任務(wù)，主要生產(chǎn)加工了：哈洗淺槽流底板、公路減速帶安裝3條、上灣烏洗孫洗風(fēng)筒約120米、數(shù)支護(hù)架24個、烏洗煤質(zhì)試驗通6個、空調(diào)罩子20個、車隊暖氣片6個、榆洗磁選機(jī)換筒皮1個、旋風(fēng)除塵器1個、食堂防臭蓋、車隊箱子1個、大洗衣架4個、補(bǔ)焊齒輥。機(jī)加項目達(dá)。另外機(jī)加項目達(dá)30多項，從而節(jié)約了大量資金，降低成本，提高中心設(shè)備運(yùn)作效益，為生產(chǎn)的正常有序提供了強(qiáng)有力的保障。
2、基礎(chǔ)管理：XX月份根據(jù)中心的要求，狠抓班組建設(shè)，把班組基礎(chǔ)管理
建設(shè)工作細(xì)化到每一個環(huán)節(jié)，整理班組建設(shè)工作的基礎(chǔ)資料，增加班組安全活動記錄、學(xué)習(xí)記錄等。強(qiáng)化了班組的考核力度，細(xì)化了班組考核標(biāo)準(zhǔn)，考核實(shí)施到每一天的工作當(dāng)中。根據(jù)中心班組建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)考核各班組，重新修訂了班組考核表，新的班組考核內(nèi)容主要從質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、工作任務(wù)、勞動態(tài)度、檢修質(zhì)量、安全意識、學(xué)習(xí)創(chuàng)新六個方面進(jìn)行考核，每月考核分?jǐn)?shù)與當(dāng)月工資掛鉤，對各項工作都搞的好的班組獎勵，差的處罰。根據(jù)實(shí)際情況，主要針對機(jī)械部本月存在的問題，加強(qiáng)了勞動紀(jì)律。加強(qiáng)了現(xiàn)場檢修管理，始終不渝的堅持領(lǐng)導(dǎo)跟班檢修制度。
3.綜合管理體系的實(shí)施及NOSA
XX月份綜合管理體系考核成績3.綜合管理體系的實(shí)施及NOSA
一般，資料和現(xiàn)場方面還有有欠缺，為了盡快扭轉(zhuǎn)這種局面，提高我部安建環(huán)質(zhì)綜合管理體系管理水平，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對車間所有不符合安建環(huán)標(biāo)準(zhǔn)的項目進(jìn)行了全面的整改。在XX月月底已基本整改完畢，在現(xiàn)場方面，對車間的庫房、工廠、各班組檢修間等做了統(tǒng)一部署，按照安健環(huán)質(zhì)綜合管理體系的要求統(tǒng)一規(guī)劃，逐步整改。對安監(jiān)處查出的問題和自檢自查出的問題，及不規(guī)范的地方和存在的隱患進(jìn)行徹底的整改，不放過任何死角死面。
4、安全工作：XX月份根據(jù)中心文件指示，在第二季度開展機(jī)安全工作
電安全整改及粉塵治理為主要內(nèi)容的20xx年第二個百日安全生產(chǎn)無事故活動，為全年的安全生產(chǎn)工作打好基礎(chǔ)。
榆林工業(yè)學(xué)校10名實(shí)習(xí)生分到各廠部后，要作為安全管理的重點(diǎn)人群，嚴(yán)格履行三級安全培訓(xùn)教育制度，同時必須進(jìn)行72小時的安全培訓(xùn)，簽訂師徒安全包保協(xié)議書，并在安監(jiān)處辦理培訓(xùn)備案及上崗證發(fā)放手續(xù)，并做好班中三確認(rèn)，杜絕單人單崗、獨(dú)立上崗或特殊工種作業(yè)等違章行為。
根據(jù)洗選加工中心一季度易發(fā)事故分析及安全工作重點(diǎn)，每周對易發(fā)生事故的人員進(jìn)行一次有針對性的安全學(xué)習(xí)及事故反思活動，作業(yè)時設(shè)監(jiān)護(hù)人，同時對這些人員的現(xiàn)場作業(yè)行為進(jìn)行隨機(jī)抽查，對違章人員給予嚴(yán)厲打擊。并結(jié)合四季度開展的不安全行為查找活動，積極開展自檢自查活動，每月至少要查找出3起違章行為或者未遂事故，并進(jìn)行全面認(rèn)真的分析，進(jìn)行批評與自我批評教育，從根源上制止事故。
為了加強(qiáng)員工的安全意識，部門針對新招聘人員、新分配大學(xué)生、和臨時工，利用班前會時間時常對他們進(jìn)行培訓(xùn)教育，將洗選中心歷年來的事故案例進(jìn)行講解，分析原因、防范措施和我們從中應(yīng)該吸取的教訓(xùn)�，F(xiàn)場檢修時，老師傅們切實(shí)履行師徒協(xié)議中的各項權(quán)利和義務(wù)，讓他們在實(shí)踐中領(lǐng)悟安全的注意事項，學(xué)會如何保護(hù)自己，提高自我防范能力。
認(rèn)真落實(shí)好消防安全和冬季三防工作。要把消防和冬季防凍工作列入安全管理的重要內(nèi)容，對部門的冬季三防安全隱患進(jìn)行一次全面排查，確保冬季安全生產(chǎn)。對新分配大學(xué)生、實(shí)習(xí)生、臨時工進(jìn)行了安全規(guī)程考試，不及格的進(jìn)行了補(bǔ)考，增強(qiáng)了安全意識。
5、培訓(xùn)工作：根據(jù)部門編制《20xx年培訓(xùn)計劃》我部在本月對培訓(xùn)工作
二氧化碳保護(hù)焊、鉗工基本技能知識進(jìn)行了培訓(xùn)，采用理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式培訓(xùn)。由于中心在本月組織開展了技術(shù)比武，部門組織人員對參加比武的人員進(jìn)行了有針對性的培訓(xùn)。由新分配大學(xué)生對材料、制圖、鐵碳平衡圖進(jìn)行了詳細(xì)的講解。為了更好開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組爭做知識型員工活動，我部要求班組每天的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)等方面的學(xué)習(xí)有計劃、有記錄、有效果，努力提高員工的綜合素質(zhì)。
接下來的.培訓(xùn)工作需要加強(qiáng)，按照培訓(xùn)計劃和檢修時間搭配開，將培訓(xùn)內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處，嚴(yán)格按照培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn)。要求在講解過程中要求每個人在開班前會的時候必須帶筆和筆記本，對一些重要內(nèi)容進(jìn)行記錄。并要求每個講課的人必須突出重點(diǎn)，切合我部的工作實(shí)際，注意講課方法，有的放矢，盡量將一些理論性強(qiáng)的東西通俗化，讓大家易學(xué)易懂。
總之，XX月份我們比較*的完成了各項工作，但也暴露了我們的很多不足，各班組對員工技術(shù)和業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)認(rèn)識和重視程度有待加強(qiáng)。班組對大檢修項目的風(fēng)險評估有應(yīng)付差事的現(xiàn)象，對現(xiàn)場臨時工和新員工安全教育不足，下一步我們的重點(diǎn)工作就是，加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè)和安全管理，尤其是對臨時工和新分配大學(xué)生的安全管理，進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全教育和技術(shù)、業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)。
20xx年XX月份工作計劃
1、在中心統(tǒng)一指揮領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)各廠為宗旨，積極配合各廠，*完成5月份的檢修任務(wù);
2、加強(qiáng)點(diǎn)檢工作，根據(jù)實(shí)際情況盡量多去各分廠進(jìn)行點(diǎn)檢，協(xié)助各廠提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，避免事故;
3、繼續(xù)完善健全安健環(huán)質(zhì)綜合管理體系，對內(nèi)業(yè)資料的整理和風(fēng)險評估的內(nèi)容在上一個新的臺階，將安健環(huán)質(zhì)綜合管理體系的內(nèi)容應(yīng)用到實(shí)踐管理中去，真正提高我們的管理水平;
4、安全工作：抓好本月的安全工作，合理安排好人員休班，確保外出檢修人員的合理休息，不讓一位員工在疲勞的狀態(tài)下上崗。為了確保每一未員工的人身安全，在現(xiàn)場檢修時要由班長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮實(shí)施，部門領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督執(zhí)行，其他人員要注意配合恰當(dāng)。并加強(qiáng)對新分人員、臨時工的管理。
5、全面搞好培訓(xùn)工作，利用班前會半小時進(jìn)行各方面的培訓(xùn)，讓新分人員盡快熟悉現(xiàn)場和設(shè)備，并在5月份按計劃進(jìn)行培訓(xùn)金屬工藝學(xué)、液壓傳動基礎(chǔ)知識和實(shí)踐操作要領(lǐng)的相關(guān)知識，希望員工取的好的成績;6、
由于前一段時間將所有精力放在了篩機(jī)上，沒有抓自動卷帶機(jī)的加工工作。在5月份開始，檢修班在沒有外出檢修時要加強(qiáng)對自動卷帶機(jī)的加工實(shí)施;
7、根據(jù)中心文件指示，在第二季度開展機(jī)電安全整改及粉塵治理為主要內(nèi)容的20xx年第二個百日安全生產(chǎn)無事故活動，為全年的安全生產(chǎn)工作打好基礎(chǔ)。
維修工作月度工作總結(jié)4
xx月設(shè)備維護(hù)工作總結(jié)20xx年xx月設(shè)備維護(hù)工作即將結(jié)束，本月設(shè)備維護(hù)工作主要體現(xiàn)在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現(xiàn)將本月主要工作總結(jié)如下，細(xì)節(jié)方面的工作在此不一一進(jìn)行說明。
存在的問題
1、20xx年新建設(shè)基站及村通工程基站，目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結(jié)束，并且經(jīng)驗收的基站存在的`問題也沒有進(jìn)行整治。
2、本月上報的問題還未能解決，戈泉藥業(yè)基站窗戶封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脫焊等，上述問題本中心無法解決故上報維護(hù)中心進(jìn)行解決。
本月基站設(shè)備維護(hù)工作匯總本月基站設(shè)備維護(hù)工作匯總基站設(shè)備
1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、m1033、南金山、昌河集團(tuán)銅金礦。
2、(山南片區(qū)供電)本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上，哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進(jìn)行充電。本月共計充電時長970小時左右。
3、配合完成市區(qū)33個基站兩次勘察工作，基站站房內(nèi)空間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設(shè)備方面一次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節(jié)省時間和不必要的資源浪費(fèi)。
4、本月完成山區(qū)一號點(diǎn)、二號點(diǎn)老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴(kuò)容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。
5、配合完成09年新建設(shè)基站門禁安裝隨工工作。
配合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心完成市區(qū)部分基站天線調(diào)整工作。本月鐵塔天饋線維護(hù)工作匯總本月鐵塔天饋線維護(hù)工作匯總
1、本月完成哈密西線百里風(fēng)區(qū)范圍內(nèi)14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫落的及時進(jìn)行填補(bǔ)或綁扎固定。
2、完成電信共享我方鐵塔，在我方鐵塔上安裝設(shè)備是否規(guī)范是否影響我方通信設(shè)施等等方面的檢查。
3、對火車站、市法院這兩個市區(qū)基站的簡易支架進(jìn)行加固處理，對原有利用扎帶綁扎的全部進(jìn)行替換，對拉線等進(jìn)行檢查緊固。
另對市區(qū)方圓賓館等數(shù)個基站進(jìn)行了相應(yīng)的檢查。直放站及室內(nèi)分布式基站維護(hù)工匯總直放站及室內(nèi)分布式基站維護(hù)工匯總
1、本月直放站及室內(nèi)分布的維護(hù)工作主要表現(xiàn)的故障處理方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、完成哈密東線選頻直放站調(diào)整測試工作，市區(qū)直放站監(jiān)控卡的安裝調(diào)試工作。
3、完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區(qū)賓館、峽溝水庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站設(shè)備故障的處理。內(nèi)部培訓(xùn)工作本月內(nèi)部培訓(xùn)工作并沒有在技術(shù)培訓(xùn)方面來展開，本有對于安全生產(chǎn)、保護(hù)維護(hù)人員安全、保障設(shè)備安全、杜絕車輛事故等等關(guān)于安全方面的知識進(jìn)行了學(xué)習(xí)，使維護(hù)人員把安全生產(chǎn)杜絕事故放在任何工作的首位。
維修工作月度工作總結(jié)5
一、從學(xué)徒到成為一個合格的中職汽修老師踏踏實(shí)實(shí)xx年一步一個腳印走過來、
本人于20xx年x月從汽車維修專業(yè)畢業(yè)分配到青海省海南藏族自治州職業(yè)技術(shù)學(xué)校，從事汽車駕駛和維修工作，經(jīng)過二十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗的積累，逐漸成長為業(yè)務(wù)骨干;由于這么多年在汽車維修教學(xué)工作的實(shí)踐和總結(jié)，對于這個專業(yè)教學(xué)有著深刻的理解和體會。
我始終在教育教學(xué)工作中堅持“安全第一、誠信之上”的原則，始終把車輛的安全放在工作的第一位，教育學(xué)生不因利益誤導(dǎo)和欺詐客戶，堅持誠實(shí)守信的信念，這使得這些年來我的客戶都成為我的好朋友;在技術(shù)上勇于攻堅、解決修理難題，攻克了一個個難關(guān)，成為大家信賴的“技術(shù)能手”，哪怕是其他修理廠里遇到的一些技術(shù)難題，這樣只要有我們的團(tuán)隊上手，都會迎刃而解、在汽車維修的教育教學(xué)工作中，不怕苦、不怕臟、不怕累，刻苦學(xué)習(xí)、努力鉆研，從擰好一顆螺絲釘做起，踏踏實(shí)實(shí)教會每個學(xué)生修好每一個故障、每一輛車，始終做到讓客戶滿意、放心用車。
二、攻堅克難，在教學(xué)實(shí)踐中探索，發(fā)現(xiàn)，解決汽車維修中的難點(diǎn)形成一套自己的維修體系、
近幾年來， 通過運(yùn)用自己所掌握的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗為我校解決了諸多汽車維修中的難點(diǎn)問題，如：
1、帕薩特1、8l單缸5閥轎車進(jìn)排氣門修配裝復(fù)后斷裂案例分析
(1)現(xiàn)象：帕薩特轎車，排量為1、8l，單缸5閥、凸輪軸鏈板和氣門響聲很大，裝配后著車進(jìn)排氣門較容易斷裂。
(2)故障檢查：拆開氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)氣門嚴(yán)重積碳，顯然是平時車輛保養(yǎng)不好，以及所更換的機(jī)油品質(zhì)不佳，沒有按照保養(yǎng)周期定期進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油油路堵塞，大小瓦磨損，氣缸蓋上面的機(jī)油壓力較低造成。
(3)故障測試：解體發(fā)動機(jī)徹底清洗，更換大小瓦、更換大修包、以及更換已磨損的器件之后，進(jìn)行裝復(fù)，點(diǎn)火試車，發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn)，噪聲消失，測試加速性能，猛踩加速踏板只聽見“啪”的一聲響，發(fā)動機(jī)即出現(xiàn)發(fā)抖，測試氣缸壓力第二缸為0kpa，用診斷儀檢測電控系統(tǒng)，無故障碼，拆下正時前蓋及氣缸蓋，轉(zhuǎn)動曲軸到第一缸壓縮上止點(diǎn)，曲軸和排氣凸輪軸兩個正時點(diǎn)對準(zhǔn)，進(jìn)排氣凸輪軸兩缺口對應(yīng)記號間的鏈銷是16個、拆下氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)第二缸1個排氣門由卡簧位處斷開，究其原因歸結(jié)到凸輪軸正時鏈條記號對得不準(zhǔn)。
(4)故障分析：
a、氣門拆卸中受傷、拆氣門需用專用工具壓縮氣門彈簧取出卡簧，而一般汽車修理廠沒有專用工具，拆卸常用套筒卡在氣門頂端，以捶猛打套筒使卡簧自動跳出、由于錘擊強(qiáng)烈振動或套筒移位頂?shù)綒忾T頂部，氣門材料較脆和卡簧位很細(xì)而細(xì)小裂紋，當(dāng)裝回后發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，受傷出現(xiàn)斷裂。
b、氣門卡簧裝配不到位或清洗不干凈有雜物卡住，氣門不在中心位置，上下運(yùn)動時四周受力不均，從脆弱的地方扭斷。
c、更換的氣門質(zhì)量有問題。
d、正時裝配不對，頂斷氣門。
a和c的情況占現(xiàn)實(shí)中絕大多數(shù)、大眾系列轎車(如捷達(dá)王、帕薩特和奧迪)的發(fā)動機(jī)都采用可變正時，它的工作特點(diǎn)是曲軸通過齒形傳動帶首先驅(qū)動排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過鏈條驅(qū)動進(jìn)氣凸輪軸，系統(tǒng)只對進(jìn)氣凸輪軸進(jìn)行調(diào)整，排氣凸輪軸由曲軸正時齒帶驅(qū)動，不能調(diào)整、進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整是通過電控液壓活塞將油壓作用于鏈條收緊器來完成，工作油路與氣缸蓋油道相通、當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于小負(fù)荷工況時，控制油路打開，鏈條收緊器在油壓的作用下保持正常位置，此時配氣相位無變化，這也是該系統(tǒng)的不調(diào)節(jié)位置、一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300r/min，調(diào)整活塞將控制油路接通，鏈條收緊器在油壓的作用下，向下頂起，進(jìn)氣凸輪軸配氣相位變化，進(jìn)氣門開閉時刻提前、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3600r/min，調(diào)整結(jié)束，鏈條收緊器回到功率調(diào)整正常位置。
根據(jù)以上分析情況，進(jìn)氣凸輪軸提前角不是很大，維修中可能把兩個凸輪軸上記號間鏈節(jié)裝為15個或17個，主要是由于沒有機(jī)油壓力，轉(zhuǎn)動后凸輪軸收緊器上部不是在最高位，相當(dāng)于正時提前工作的狀態(tài)，如果這樣的話發(fā)動機(jī)出現(xiàn)難著車、發(fā)抖加速無力，電控系統(tǒng)有00515故障碼(霍爾傳感器對正極短路/斷路或?qū)Υ铊F短路)加速使進(jìn)氣凸輪軸提前工作時，氣門不會與活塞相頂，退一步講，就算活塞頂?shù)綒忾T，應(yīng)該是進(jìn)氣門而不是排氣門，而且進(jìn)氣門受傷部位在中下部彎曲、我廠維修過的幾輛相通故障的大眾車，正時帶被拉斷，氣門都是中下部彎曲，沒有一個由卡簧處折斷，有些維修人員拆過氣門再裝回去莫名其妙地斷了，因為不懂正時提前系統(tǒng)工作原理，又找不到事故的真正原因，將事故歸結(jié)到凸輪軸鏈條裝錯，這一觀點(diǎn)有點(diǎn)勉強(qiáng)。
(5)結(jié)論：拆氣門時盡量用專用工具壓彈簧取出卡簧;實(shí)在條件有限時，用套筒卡住并用錘子輕打，千萬不能讓套筒頂在氣門頂端上打，拆出后清洗干凈，仔細(xì)看氣門有無裂紋，更換氣門時要選信譽(yù)好的供貨商的貨;裝配前，氣缸蓋、氣門及彈簧要清洗干凈，卡簧裝到位;凸輪軸正時鏈條裝配時先用工具吧凸輪軸正時收緊器向上調(diào)到最高位，并讓凸輪軸上的小四方標(biāo)記與軸承蓋上的小三角標(biāo)記對準(zhǔn)，且兩個記號之間的鏈節(jié)為16個，且發(fā)動機(jī)曲軸與排氣凸輪軸兩個正時記。
2、日產(chǎn)尼�；鸹ㄈ湫凸收习咐治�
(1)現(xiàn)象：一輛日產(chǎn)尼桑風(fēng)度a32行駛9萬公里，來我廠維修客戶稱車無大的毛病，就是半年多來節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞都沒有動過，想著應(yīng)該清洗和更換火花塞了、修理工檢查時的確也沒有發(fā)現(xiàn)啥毛病、怠速平穩(wěn)、加速也好，想想客戶說的也有道理，于是清洗了節(jié)氣門噴油嘴，更換了火花塞，但是這樣便引來了問題、怠速比以前高100r/min，并且間歇性抖動一下、間歇時間長短不等，有時抖動厲害、有時輕微顫抖，厲害時甚至熄火，立即點(diǎn)車又能重新啟動、加速跟以前一樣。
(2)故障檢查：用車博士檢測，無故障存在，懷疑是油壓不穩(wěn)。
(3)故障測試：接上油壓表后，油壓平穩(wěn)，怠速時為2.0kpa、車本來好好的，想想也沒做別的，只是清洗、換火花塞，于是便告訴司機(jī)可能是電腦自學(xué)習(xí)的自適應(yīng)過程，過一星期怠速就會降低，原來抖動也將消失、一周后司機(jī)把車開來，怠速和原來一樣了，但抖動仍存在、既然怠速好了，那問題肯定在火花塞上、此車裝的是白金火花塞，拆下新的火花塞，裝上舊火花塞，故障消失。
(4)故障分析：火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)重要的組成部分，其好壞和匹配直接影響發(fā)動機(jī)性能和點(diǎn)火能量、選用火花塞時應(yīng)注意：火花塞間隙應(yīng)一致，一般為0.6～0.8mm;熱值應(yīng)相同。
我國根據(jù)熱特性分為熱型和冷型火花塞，所謂熱特性是指火花塞瓷絕緣管裙部的熾熱端將熱傳導(dǎo)至發(fā)動機(jī)冷卻系的能力，是在特定條件下的一種比較值、通常壓縮比為3～4的發(fā)動機(jī)宜使用熱值為20～35的性火花塞;壓縮比為5.5～7的發(fā)動機(jī)使用145～200的'冷型火花塞、火花塞熱特性選取是否合適可以用絕緣體裙部的顏色來判斷，發(fā)動機(jī)在怠速以外。
(5)結(jié)論：由于各種發(fā)動機(jī)工作特性不同，沒有一種標(biāo)準(zhǔn)的火花塞能夠適應(yīng)所有的發(fā)動機(jī)、因此必須要根據(jù)發(fā)動機(jī)的特性來選擇相適應(yīng)的火花塞，這就是火花塞的選型、選型的基本原則是：“熱型”發(fā)動機(jī)(大功率、大壓縮比、高轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“冷型”火花塞(裙部長度短、導(dǎo)熱長度短);“冷型”發(fā)動機(jī)(小功率、小壓縮比、低轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“熱型”火花塞(裙部長度長、導(dǎo)熱長度長)，以維持火花塞的熱平衡，使其工作溫度保持在500～850℃工作范圍、建議更換的新火花塞與原車舊火花塞的型號、電阻、耐高溫系數(shù)等參數(shù)要一致，普通火花塞間隙正常為0.5~0.6mm、這也說明了正確選用配件的重要性。
三、傳業(yè)授技、帶徒育人，真正做好傳、幫、帶，為社會輸送有用人才
認(rèn)真安排好學(xué)徒培訓(xùn)工作提高學(xué)徒的理論水平和操作水平，搞好學(xué)徒培訓(xùn)工作是我廠一項長抓不懈的工作，為此我廠認(rèn)真制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次學(xué)徒培訓(xùn)，開展形式多樣的學(xué)徒培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒機(jī)制，有技術(shù)管理員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗，始終給學(xué)徒安全操作敲響警鐘，增強(qiáng)學(xué)徒在維修中的責(zé)任感、具體帶學(xué)生段如下：
1、通過網(wǎng)絡(luò)和一些視頻資料教育學(xué)生汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)技術(shù)的熱情。
2、帶學(xué)生到其他修理廠切身理解青海省汽車維修市場現(xiàn)狀。
3、帶領(lǐng)學(xué)生仔細(xì)熟悉汽車修理的環(huán)境、修理的手動和電子工具的使用、為將來的學(xué)習(xí)任務(wù)打下根底。
4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和老師的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理實(shí)際修理任務(wù)的能力，為后繼更復(fù)雜、更高深的專業(yè)維修學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的根底。
5、每個階段的學(xué)習(xí)結(jié)束后，都要求學(xué)員認(rèn)真總結(jié)，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核，未通過者不允許進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
6、汽車維修學(xué)習(xí)是對學(xué)生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉、在整個學(xué)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動學(xué)生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使學(xué)生的動手能力逐步得到提高。
四、總結(jié)過去，放眼未來，銳意進(jìn)取，不斷提高自身維修水平
本人的從事汽車維修教學(xué)職業(yè)生涯中，在學(xué)徒時期一是不怕苦，不怕累，不怕失敗，勇于挑戰(zhàn)困難，二是膽大心細(xì)，認(rèn)真作業(yè);第二個歷程是獨(dú)立操作過程，增強(qiáng)責(zé)任心，為自己修的每一輛車負(fù)責(zé)，努力積累經(jīng)驗;第三個歷程就是作為診斷師傅，當(dāng)達(dá)到能獨(dú)立操作后，進(jìn)一步提高自己的修理水平，努力學(xué)習(xí)汽車?yán)碚�，用心將維修的故障記錄下來，并以理論來指導(dǎo)和聯(lián)系這些實(shí)際的維修實(shí)踐，總結(jié)提高自己的知識技能，一步一步向維修技師的水平接近、到如今無論是車輛動力、底盤、電器方面的故障，在本人手上都能得到有效解決，得到了維修工和客戶尊重與認(rèn)可、在技術(shù)不斷進(jìn)步的今天，本人清醒的認(rèn)識到只有不斷學(xué)習(xí)，用理論聯(lián)系實(shí)際，不斷地提高自身的維修水準(zhǔn)，更能使自己更上一層樓，才能更好地服務(wù)社會和讓客戶滿意。
綜上所述，根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績，對照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本人已具備了技師水平。
維修工作月度工作總結(jié)6
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間9月就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面。在學(xué)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手能力�，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的'工作流程，并能做些簡單的汽模具維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作。要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員。怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。海峰實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，海峰實(shí)業(yè)會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于海峰實(shí)業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客。但對我而言，海峰實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。海峰實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟海峰實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
維修工作月度工作總結(jié)7
在安全生產(chǎn)月中，機(jī)修車間貫徹活動主題“加強(qiáng)安全法制，保障安全生產(chǎn)”，結(jié)合崗位實(shí)際，根據(jù)廠、車間的具體要求，車間制定了詳細(xì)的活動計劃，認(rèn)真組織開展各項活動，形成“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，現(xiàn)將本月車間安全活動開展情況總結(jié)如下：
一、車間通過召開安全月專題會、利用班組工前5分鐘及每天的奉獻(xiàn)時間，結(jié)合班組培訓(xùn)計劃學(xué)習(xí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程,對全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。
1、6月2日召開車間安全專題會，傳達(dá)學(xué)習(xí)分廠“安全月”活動總體方案及會議精神，同時根據(jù)添加劑分廠“安全月”活動計劃，車間制定了機(jī)修車間安全月活動展開計劃。
2、6月3日至6與7日，學(xué)習(xí)了---------安全操作規(guī)程，并進(jìn)行了“焊機(jī)電源線、把線漏電應(yīng)急預(yù)案”及“氣焊回火的應(yīng)急預(yù)案”現(xiàn)場演練，通過學(xué)習(xí)演練使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
3、6月8日至11日，全員觀看學(xué)習(xí)了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業(yè)新工人入廠安全教育》，通過觀看對相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識更加明確，增強(qiáng)全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。
4、6月xx日上午10:00，分廠領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)修工作現(xiàn)場，對機(jī)修應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場演練進(jìn)行檢查驗收，并在現(xiàn)場對演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了現(xiàn)場講評 ，車間通過反思演練過程中不足的同時，找出相關(guān)對策，教育提醒全體職工更好地樹立安全意識，提高安全防范能力，保障職工安全健康。 5、6月xx日至20日，車間依據(jù)分廠規(guī)定的安全基礎(chǔ)知識考核的四項內(nèi)容，安排人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，并利用車間到期的'滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
6、6月23日至25日，抽出2人參加了分廠應(yīng)急志援隊統(tǒng)一預(yù)演及分廠舉辦的消防應(yīng)急演練。
7、6月25日下午，機(jī)修車間抽出2人以分散組的成員身份，參加了分廠消防應(yīng)急演練，并參與了安全基礎(chǔ)知識考核競賽。保證了培訓(xùn)的實(shí)效性，并且對職工自身起到了重點(diǎn)的指導(dǎo)與教育。
二、車間結(jié)合分廠“安全隱患專項排查”活動，全面進(jìn)行現(xiàn)場隱患排查。
1、根據(jù)安全本質(zhì)化整改，對鋼絲繩存放架制作改造、安全護(hù)罩全面排查整改；加強(qiáng)對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進(jìn)行重新排查，認(rèn)真組織危險源辨識、風(fēng)險評價及風(fēng)險控制策劃等活動。
2、組織“夏季四防”和消防隱患排查，以班組為單位，將責(zé)任層層分解到個人。深入隱患排查活動，對各項崗位操作都進(jìn)行了充分的分析
評價，并提出了控制策劃，以班為單位，班長為負(fù)責(zé)人，班組成員全員參與的形式，每時每刻對隱患排查活動。對排查出的事故隱患深刻剖析原因，制定有效的整改措施。
3、持續(xù)加強(qiáng)特種作業(yè)人員的集中排查，減少、杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。此外，通過各班組之間的互排互查，邊找邊改，確保對檢查中的不合格項和安全隱患問題，都得到及時整改，提高了個人的防護(hù)技能，以及集體的安全配合意識。
三、立足崗位實(shí)際，深入開展“六個一”。
1、結(jié)合“參加一次應(yīng)急演練、提一條安全生產(chǎn)建議、查找一個安全事故隱患、觀看一次安全生產(chǎn)警示片、當(dāng)一次安全生產(chǎn)檢查員、參加一次安全競賽”六個一活動，對現(xiàn)場安全因素進(jìn)行一次徹底排查，集中整改，及時糾正習(xí)慣性違章，加大現(xiàn)場管理與設(shè)備管理的控制、檢查力度，杜絕個人違章行為，真正用制度規(guī)范個人行為。進(jìn)一步規(guī)范吊、索具的使用，并且制定出嚴(yán)格的使用檢查標(biāo)準(zhǔn)，使吊物與吊具、索具保險系數(shù)大大增強(qiáng)，確保100%的安全性。
2、加大現(xiàn)場管理督導(dǎo)、檢查、考核力度。現(xiàn)場廢舊備品備件清理，改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。對加大互保聯(lián)保的范圍，以及互保意識的提高。 好職工情緒、特種設(shè)備、特殊人員、特殊時期的各項工作。
四、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn) 和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對新工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
安全月活動中也暴露出了機(jī)修車間在安全工作上需要進(jìn)一步加強(qiáng)的地方，我們將在以后的實(shí)際工作中，克服不足，持續(xù)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育以及本崗位的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高員工的綜合素質(zhì)。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應(yīng)該怎樣干，怎樣干才能最安全，才能真正提高自己的安全意識，使自己具備安全防護(hù)的能力，真正形成人人重視安全，人人享受安全的良性循環(huán)。
維修工作月度工作總結(jié)8
為確保發(fā)電機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，根據(jù)公司4月18日進(jìn)行全廠停產(chǎn)檢修的工作安排。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和大力支持和運(yùn)行車間全體員工共同努力下，檢修工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)對檢修期間的主要工作做以下回顧和總結(jié)：
一、檢修工作情況
4月19日，運(yùn)行車間各項檢修工作全面展開。在此之前運(yùn)行車間已經(jīng)做好檢修的各項準(zhǔn)備工作，精心細(xì)致制定出了各項檢修計劃和安全技術(shù)措施，準(zhǔn)備了各種常用耗材、勞動工具以及勞保用品
。安全生產(chǎn)始終是各項工作的基礎(chǔ)，車間嚴(yán)格按照《電業(yè)安全規(guī)程》和《運(yùn)行操作規(guī)程》開展一切檢修工作。緊抓安全不放松，把安全放到首位，堅決做到遵章作業(yè)、按章操作。加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育工作，不斷提高員工的安全意識，在車間內(nèi)部營造“我要安全”的安全文化氛圍。運(yùn)行車間機(jī)、電、爐三大專業(yè)分別制定出詳細(xì)的工作計劃，原計劃工作111項，后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增加計劃外工作量40項，共計完成檢修項目151項，投入770個工時。在檢修期間，運(yùn)行車間配合檢修車間做好檢修的工作措施：共辦理熱機(jī)工作票15份（其中鍋爐3份、汽機(jī)xx份），電氣第一種工作票4份，電氣第二種工作票2份，倒閘操作票18份，單項操作票61份。檢修期間我們始終堅持每天召開全體職工參加的晨會，總結(jié)前一天的檢修工作，部署當(dāng)天的檢修任務(wù)，工作項目落實(shí)到人，工作質(zhì)量實(shí)行工作負(fù)責(zé)人、單元長和專業(yè)負(fù)責(zé)人三級驗收制度，切實(shí)做到了有施工、有監(jiān)督、有驗收、保安全，有效保證了工作質(zhì)量，同時運(yùn)行車間合理搭配人員、打破專業(yè)界限、合理調(diào)整班次，充分調(diào)動一切有利因素做好了各項檢修工作，做到有條不紊、緊張有序，保質(zhì)保量地完成了各項檢修任務(wù)，為下一步迎峰度夏、防洪度汛設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
具體檢修內(nèi)容：
�。ㄒ唬╇姎鈱I(yè)
在檢修期間，電氣專業(yè)完成電氣一種工作票4份，電氣二種工作票2份，倒閘操作票18份，各項單項操作票61份。開機(jī)前對各配電室及電子設(shè)備間雙電源切換裝置進(jìn)行了試驗、對發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)保護(hù)及汽機(jī)、電氣聯(lián)鎖保護(hù)進(jìn)行了試驗（均正常）。同時，我們還對電氣基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)和改造：
�。�1）0—16米電纜豎井、各配電柜進(jìn)行檢查并完善封堵；
（2）循泵房、電除塵、空壓機(jī)房、加壓泵房配電室設(shè)備、地面及電纜溝衛(wèi)生處理，完善封堵；
�。�3）對1#、2#發(fā)電機(jī)本體衛(wèi)生進(jìn)行全面處理、空冷器內(nèi)部雜物清理檢查；對1#、2#發(fā)電機(jī)4.5米出口平臺地面、母排、消弧線圈、電流互感器、門窗、出口開關(guān)、隔離刀閘進(jìn)行全面檢查和衛(wèi)生處理；
�。�4）對1#、2#發(fā)電機(jī)小室柜體、地面及電纜溝雜物清理并完善封堵，對1#、2#電抗器小室設(shè)備、地面計電纜溝雜物衛(wèi)生清理，完善封堵；對電子設(shè)備間各保護(hù)柜、控制柜，設(shè)備衛(wèi)生處理，完善封堵；（5）對0米配電室電纜溝、各輔助配電室電纜溝進(jìn)行清理并完善封堵，對各崗點(diǎn)平臺的照明逐一進(jìn)行排查更換；
�。�6）對0米一、二段配電室、高低壓設(shè)備、柜體、抽風(fēng)筒、消防器材衛(wèi)生進(jìn)行了全面處理，電纜溝雜物清理、完善封堵；
�。�7）對4.5米夾層電纜橋架雜物清理并完善封堵及東西8米閥門配電室內(nèi)各保護(hù)柜、控制柜，設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行全面處理，完善封堵；
（8）主廠房南門至0米所有的電纜溝雜物清理、完善封堵；
�。�9）配電室北側(cè)及西門廳門刷漆、門軸進(jìn)行了加油維護(hù)。
�。ǘ┢麢C(jī)專業(yè)
本次汽機(jī)專業(yè)計劃工作項目27項，增加22項，共計49項；主要的工作項目有：
（1）主廠房16米1#、2#除氧器管道、閥門、平臺、樓梯、欄桿、基礎(chǔ)座衛(wèi)生處理；
�。�2）1#汽輪機(jī)本體、汽機(jī)車衣衛(wèi)生，盤車處、前軸承箱及汽機(jī)本體周圍油管道、自動主汽門本體、電動主汽門電動頭等衛(wèi)生清理
�。�3）主廠房1#、2#機(jī)4.5米所有懸空、架空管道：油管道、蒸汽管道、水管道、消防管道、給水泵出水管道衛(wèi)生清理；
�。�4）4.5米電纜夾層地面及管道清理；
（5）1#、2#機(jī)機(jī)頭下方油管道、接油盤、均壓箱機(jī)周圍管道、控制水閥門管道、油箱周圍管道閥門及雙聯(lián)濾油器衛(wèi)生清理；
（6）1#、2#機(jī)射水箱上部至4.5米平臺管道閥門法蘭、欄桿、樓梯、平臺、凝泵坑內(nèi)管道及設(shè)備衛(wèi)生清理；
�。�7）1#、2#、3#給水泵本體、電機(jī)本體、液偶及周圍管道閥門清理；
（8）各設(shè)備銘牌油窗清理；
（9）閥門牌和壓力表合格證更換，按照統(tǒng)一方向張貼；
（10）靜態(tài)試驗（停機(jī)保護(hù)、泵連鎖、電動門調(diào)門靈活試驗）等。同時，汽機(jī)專業(yè)配合檢修共辦理xx張工作票，并做好了各項安全措施。
（三）鍋爐專業(yè)
運(yùn)行車間本次檢修鍋爐專業(yè)計劃工作項目48項，增加xx項，共計60項。主要的工作項目包括：
�。�1）2#爐省煤器積灰清理并檢查泄露點(diǎn)位置；
�。�2）2#爐空預(yù)器和底部煙道積灰徹底清理
�。�3）2#爐所有輔機(jī)設(shè)備表面衛(wèi)生清理；
�。�4）各崗點(diǎn)門窗、玻璃及室內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生的全面打掃；
（5）2#鍋爐本體各平臺積灰全面沖洗，雜物清理；
�。�6）2#鍋爐爐膛積渣全面清理，風(fēng)帽檢查、疏通、更換；
�。�7）2#鍋爐風(fēng)室積渣清理，風(fēng)室及點(diǎn)火器澆注料脫落、破損情況檢查；
�。�8）2#鍋爐兩個返料器清理積灰，風(fēng)帽檢查疏通；
�。�9）2#鍋爐尾部煙道高低過、省煤器各處護(hù)瓦、防磨蓋板檢查
�。�10）1#、2#鍋爐所有閥門手柄刷漆、1#、2#鍋爐所有閥門絲桿涂抹黃油；
�。�11）16米管道、閥門、給煤機(jī)本體、電源箱、控制箱及地面衛(wèi)生全面清理；（xx）2#爐渣倉內(nèi)部檢查清理、上下平臺欄桿及北側(cè)屋頂衛(wèi)生處理等等。鍋爐專業(yè)除完成各項檢修工作，本次還配合檢修共辦理3張工作票，同時做好各項安全措施。
在2#鍋爐煙道積灰清理工作中，車間打破專業(yè)限制組織精干力量重點(diǎn)突破，清理省煤器的`工作人員連續(xù)兩天從早8點(diǎn)清理到晚22點(diǎn)，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的奉獻(xiàn)精神，為下一步清灰工作的開展?fàn)幦×藢氋F的時間。針對2#鍋爐水平煙道積灰嚴(yán)重的問題，車間組織人員外借風(fēng)鎬等得力工具，集中優(yōu)勢員工進(jìn)行了突擊，運(yùn)行隊伍特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的作風(fēng)得到了進(jìn)一步提升，在清理煙道積灰工作中，人員全身衣服全部濕透、滿身泥濘，吃飯也只在現(xiàn)場簡單點(diǎn)心一下。僅僅省煤器內(nèi)部管壁清理就投入58個工時，對2#鍋爐下部積灰連續(xù)投入32個工時進(jìn)行了突擊，高質(zhì)量的完成了清理工作。
二、在此次檢修的過程中，全體員工表現(xiàn)出極高的工作熱情，車間也總結(jié)積累了一些成功的檢修工作思路和工作方法：
（一）在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安
全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認(rèn)真落實(shí)各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。
�。ǘ┏浞终{(diào)動起了所有員工的工作積極性，每項工作都落實(shí)到人，從工作質(zhì)量、過程管控上都有專人負(fù)責(zé)。另外，做到了合理調(diào)整班次、科學(xué)搭配力量，集中骨干力量重點(diǎn)突擊大重點(diǎn)工作項目，做到了人人身上有壓力、人人身上有擔(dān)子，形成了心往一處想，勁往一處使的工作氛圍。
（三）利用目標(biāo)管理與溝通管理相結(jié)合的工作思路，構(gòu)建團(tuán)結(jié)、和諧、有戰(zhàn)斗力與凝聚力的團(tuán)隊，達(dá)到人力資源合理利用的目的杜絕各自為戰(zhàn)產(chǎn)生重復(fù)勞動的現(xiàn)象。在對外圍護(hù)欄刷漆的過程中，充分體現(xiàn)了運(yùn)行人的團(tuán)結(jié)互助精神。員工克服施工面積廣、難度大（北側(cè)圍欄下面全是泥沼）、天氣熱的困難，協(xié)調(diào)配合、通力合作、互幫互助，優(yōu)質(zhì)高效的完成圍欄里外兩側(cè)的刷漆任務(wù)。
�。ㄋ模┱麄�檢修期間，緊張而有序，安全管理監(jiān)督到位，沒有發(fā)生一起人身輕傷及以上不安全事件。每天加強(qiáng)現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時提出及警告，責(zé)成立即整改。通過加強(qiáng)現(xiàn)場的檢查和考核，檢修施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況較以往有所改觀，現(xiàn)場習(xí)慣性違章減少，安全文明施工得到了提高。
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