公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-09 04:08:54 秀雯 專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 我要投稿

公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(通用10篇)

  時(shí)間一晃而過,一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長(zhǎng),是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫工作總結(jié)了。想必許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧,以下是小編為大家整理的公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(通用10篇)

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 1

  本人宋xx,男,20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年聘用到xx所工作,從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過近五年的實(shí)踐工作,取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

  一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

  我自20xx年參加工作以來,工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心,一直從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí),使我積累了一定的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為技術(shù)人員。我先后從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算,內(nèi)業(yè)測(cè)設(shè)項(xiàng)目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場(chǎng)至陋里、小七孔至八雅、長(zhǎng)老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等,內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì):拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長(zhǎng)老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有:巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長(zhǎng)老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級(jí)公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場(chǎng)至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場(chǎng)至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。

  作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

  在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。

  技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的',對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

  在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

  二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

  20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為技術(shù)員以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量,做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的任職期間,很好地履行了技術(shù)員的職責(zé),20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為優(yōu)秀工作者。我近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 2

  我于6月畢業(yè)于西南科技大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)(全日制),獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位,12月獲得長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸工程碩士學(xué)位。3月13日至8月18日在廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司工作,任職副主管、服務(wù)區(qū)經(jīng)理。8月19日至今任職廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部管理員。以來,我一直在高速公路系統(tǒng)工作,專業(yè)技術(shù)理論水平有了很大的提高,能夠系統(tǒng)掌握行業(yè)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟練掌握本行業(yè)有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),熟悉相關(guān)專業(yè)知識(shí),及時(shí)了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì),F(xiàn)將我工作期間的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

  在廣東通驛工作期間,全面負(fù)責(zé)任職服務(wù)區(qū)的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作,包括服務(wù)區(qū)場(chǎng)區(qū)、天橋、內(nèi)部互通通道、房建、水電等各類設(shè)施設(shè)備的'維修養(yǎng)護(hù)工作。因?yàn)楣ぷ鲀?yōu)秀,我多次受到集團(tuán)公司和通驛公司的表彰。對(duì)相關(guān)維修養(yǎng)護(hù)工程自詢價(jià)、合同簽訂、施工中管理、工程竣工后驗(yàn)收全部流程進(jìn)行審核、管理、簽名。例如:

  1、9月24日至9月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)高桿燈及路燈維修工程,并參加驗(yàn)收。

  2、10月23日至10月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)公共衛(wèi)生間門口地面改造工程,并參加驗(yàn)收。工程包含地面拆除、地面找平、鋪貼地面防滑通體磚等。

  3、1月25日至2月10日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)服務(wù)樓走廊天花般更換工程,并參加驗(yàn)收。工程包含東西走廊天花鋁塑板拆除及更換。

  在佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部工作期間,從事高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理等工作。

  1、佛開高速公路80公里的養(yǎng)護(hù)管理工作。佛開高速公路全長(zhǎng)80公里,橋涵共470座,其中特大橋9座、大橋13座。由于地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),車流量大,超重車多,路面、橋涵構(gòu)造物及各種沿線設(shè)施都受到自然因素和人為因素的破壞,養(yǎng)護(hù)工作的難度及壓力很大,養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。為保持高速公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保營(yíng)運(yùn)安全,主要采取以下管理措施:一是結(jié)合路況實(shí)際合理編制詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃;二是加強(qiáng)路況巡查及檢測(cè)工作,及時(shí)掌握路(橋)況并根據(jù)不同的病害采取不同措施有針對(duì)性地進(jìn)行處理;三是參與制訂多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度,規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理行為;通過以上舉措,有效保障了佛開高速公路路況良好、安全暢通。

  2、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理。9月10日至9月29日參與佛開高速公路沿線居民區(qū)增設(shè)隔音屏障工程,負(fù)責(zé)施工方案審核、工程中跟進(jìn)、參與工程驗(yàn)收。佛開高速公路沿線景觀林帶喬木及收費(fèi)站區(qū)樹木現(xiàn)已生長(zhǎng)茂盛,對(duì)過往行車及高壓電線構(gòu)成安全隱患,為了保證佛開高速公路路面行車安全,消除安全隱患,對(duì)主線部分路段遮擋標(biāo)志、標(biāo)牌、樹枝長(zhǎng)出路面、越過隔音墻的樹木及影響行車視線的樹木及佛開高速沿線各站區(qū)配電房、變壓器、廚房等建筑物附近存在安全隱患的高大樹木進(jìn)行專項(xiàng)修剪。

  我通過對(duì)專業(yè)知識(shí)不斷的學(xué)習(xí),使得知識(shí)面更廣、更全面,且通過對(duì)路橋?qū)m?xiàng)工程的管理,進(jìn)一步提高了自身管理、溝通協(xié)調(diào)的能力,提升了業(yè)務(wù)水平和統(tǒng)籌安排的能力,并在橋梁加固方面取得了較好的成績(jī),積累了較多技術(shù)管理和施工管理的經(jīng)驗(yàn)。為了更好的履行崗位職責(zé),干好本職工作,服務(wù)公司,我將在接下來的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),主動(dòng)工作、勤于總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 3

  自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來,我主要從事測(cè)量公路工程的管理,通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等,在芒市市政工程有限公司現(xiàn)擔(dān)任試驗(yàn)員,負(fù)責(zé)公路工程測(cè)量試驗(yàn)和資料整編等工作。幾年來我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的新要求,按照以精意求精為準(zhǔn)責(zé),實(shí)現(xiàn)測(cè)量試驗(yàn)工作更精確,更專業(yè)為目的,重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量試驗(yàn)制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。

  一、工作開展情況

  項(xiàng)目測(cè)量試驗(yàn)工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量試驗(yàn)工作的管理統(tǒng)一,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。

 。ㄒ唬┦┕挝唤拥焦こ添(xiàng)目后,測(cè)量試驗(yàn)工作者需對(duì)公路加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)工作。制定工作方案和完善工作網(wǎng)絡(luò),穩(wěn)步推進(jìn)試驗(yàn)準(zhǔn)確性。

  一是制定工作方案,按照相關(guān)的文件精神和要求,制定了工作方案,該方案是試驗(yàn)工作的指導(dǎo)性文件。

  二是建立工作網(wǎng)絡(luò)。組織基層和部門上報(bào)試驗(yàn)工作聯(lián)系人,使各單位試驗(yàn)工作有專人負(fù)責(zé),進(jìn)一步完善了測(cè)量試驗(yàn)的工作網(wǎng)絡(luò)。

 。ǘ┘哟笈嘤(xùn)力度,深化測(cè)量試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化

  組織公司相關(guān)人員進(jìn)行了測(cè)量試驗(yàn)培訓(xùn),為全公司試驗(yàn)工作的順利實(shí)施提供了關(guān)鍵人員保障。通過培訓(xùn)使全公司部門領(lǐng)導(dǎo)和基層管理人員的測(cè)量試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到了普及和了解,為后續(xù)工作的順利開展打下了基礎(chǔ)。防止錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。

  (三)測(cè)量試驗(yàn)工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊,明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦校瑢?duì)測(cè)量試驗(yàn)變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。作為合格的測(cè)量試驗(yàn)人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程,運(yùn)用不同的試驗(yàn)方法,找出不同工程的試驗(yàn)重點(diǎn),保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù),在把有效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成試驗(yàn)任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí),強(qiáng)化正確的試驗(yàn)操作技能。

  二、存在的主要問題

  工程測(cè)量試驗(yàn)是一個(gè)漸進(jìn)、長(zhǎng)期的過程,另外還需試驗(yàn)員有良好的基礎(chǔ)知識(shí),較強(qiáng)的試驗(yàn)操作技能,還需對(duì)計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)熟悉。大部分員工對(duì)測(cè)量試驗(yàn)的基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)還較模糊,在短期內(nèi)難以將過去習(xí)慣的工作思路一步調(diào)整到試驗(yàn)工作上來,需要在試驗(yàn)初期就加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)和宣傳力度。

  三、主要原因

 。ㄒ唬┮皇腔A(chǔ)培訓(xùn)覆蓋面不夠,基礎(chǔ)培訓(xùn)質(zhì)量未保證;二是顧慮太多,過多的考慮各部室繁重的專業(yè)工作,怕影響正常的工作開展;三是推動(dòng)力度不夠,缺乏有效的推進(jìn)方法,指導(dǎo)督導(dǎo)缺位。

  (二)理解認(rèn)識(shí)差別大?傮w上看,領(lǐng)導(dǎo)重視的部室,專業(yè)人員認(rèn)識(shí)到位,理解正確,基礎(chǔ)工作的.梳理有質(zhì)量、有深度,工作有保證,從領(lǐng)導(dǎo)到部室人員都有一定的收獲。在公司本部的試驗(yàn)工作進(jìn)程中起到了很好的引領(lǐng)作用。

  另有一部分部室,思想重視、認(rèn)識(shí)也到位,也肯下功夫,但對(duì)試驗(yàn)的基礎(chǔ)要求一知半解,方法不當(dāng),試驗(yàn)工作成效不明顯。

  還有一部分的部室思想上不夠重視,認(rèn)識(shí)也不到位,試驗(yàn)操作技能不足,甚至還對(duì)試驗(yàn)工作有誤解。

  四、采取措施

  為了改進(jìn)工作中的不足,推動(dòng)我公司測(cè)量試驗(yàn)工作按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施,進(jìn)一步加強(qiáng)測(cè)量試驗(yàn)知識(shí)培訓(xùn)和具體環(huán)節(jié)的工作指導(dǎo)和輔導(dǎo),積極協(xié)助、配合各部室做好試驗(yàn)工作;同時(shí)嚴(yán)格按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求對(duì)各部室試驗(yàn)工作進(jìn)行評(píng)審,并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)通報(bào)各部室試驗(yàn)進(jìn)展情況和質(zhì)量。

 。ㄒ唬┙Y(jié)合公司確定的各部室職責(zé)分工界定,組織完成試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表的審定工作。

 。ǘ┲贫ㄓ(jì)劃,利用兩周時(shí)間對(duì)實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行一對(duì)一、面對(duì)面輔導(dǎo),利用多種形式,從不同角度幫助大家提高對(duì)測(cè)量試驗(yàn)的理解,從根本上解決現(xiàn)有問題。

 。ㄈ└鶕(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃安排,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),使人員掌握工作職責(zé)和流程,了解實(shí)驗(yàn)工作主要任務(wù)和要求,提高各部門管理人員包括專責(zé)、班組長(zhǎng)對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解和操作能力,提實(shí)驗(yàn)操作的要求貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 4

  20xx年懷來縣公路工程管理站,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和站全體干部職工的共同努力下,認(rèn)真貫徹落實(shí)局長(zhǎng)在20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作會(huì)議上關(guān)于《全面順應(yīng)體制改革,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)三次創(chuàng)業(yè),為環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈暨京北新城建設(shè)提供大交通支撐》的報(bào)告精神,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)、既為明年我站的發(fā)展打下了一定的基礎(chǔ),又鍛煉了施工隊(duì)伍?偨Y(jié)過去的工作經(jīng)驗(yàn),探索今后的工作思路和工作方法,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃簡(jiǎn)述如下:

  一、20xx年主要工作回顧

  20xx—20xx年以來,為適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù),我站積極調(diào)整工作思路,改變內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置、明確各科室負(fù)責(zé)人、完善工作職責(zé)和管理制度;本著發(fā)展為首科技領(lǐng)先的思想原則,增加資金投入加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維修筑路機(jī)械、派遣技術(shù)人員參加各級(jí)專業(yè)學(xué)習(xí);歷經(jīng)三項(xiàng)超過7000萬元的工程項(xiàng)目,技術(shù)水平和工程建設(shè)能力在我市公路建設(shè)市場(chǎng)占有一席之地。

 。ㄒ唬┕方ㄔO(shè)完成情況

  京化高速連接線續(xù)去年從今年3月25日開工至9月xx日正式通車使用,該工程路基挖方15萬方、填方8萬方、軟土路基處理10萬方、鐵路立交橋1座、蓋板涵2道、路基排水及防護(hù)7.7千米,護(hù)坡?lián)鯄?462米、道虹吸14道,路面底基層9.5萬平米、路面基層18萬平米、混凝土路面18萬平米,合同總投資2900萬元。此項(xiàng)工程是懷來交通公路建設(shè)史中唯一一項(xiàng)從路基到路面獨(dú)立完成的工程項(xiàng)目,具有標(biāo)志性的意義;另外康祁線、寶平線、連接線補(bǔ)充設(shè)計(jì)及變更都已報(bào)送完畢。

 。ǘ┗A(chǔ)建設(shè)

  組織建設(shè):根據(jù)我站工作實(shí)際,對(duì)站內(nèi)各項(xiàng)工作做了詳細(xì)的職責(zé)劃分,新成立了“合同辦公室”和“安全辦公室”;將各科室人員根據(jù)每人的`工作實(shí)際進(jìn)行了重新安排、明確了各個(gè)科室主任、完善了各個(gè)科室的工作職責(zé);制定了《公路工程管理站管理制度》,責(zé)任到人、極大地調(diào)動(dòng)了全站職工的工作積極性。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:安排站技術(shù)人員參加了省組織的“安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)”及“工程造價(jià)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班”,使技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力有了更大的提高。按照年初簽訂的《目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任書》,我站超額完成了規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目,按時(shí)發(fā)放了職工三險(xiǎn)及工資,無拖欠現(xiàn)象。

  (三)安全生產(chǎn)

  基于安全工作的緊迫性,我站堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為實(shí)施工程建設(shè)的前提條件,成立“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,把責(zé)任落實(shí)到位;針對(duì)我站公路施工的特殊性,對(duì)工程外雇車輛進(jìn)行了縮減,同時(shí)與外雇車輛簽訂了安全協(xié)議書,消除車輛的安全隱患;各工地設(shè)立專職安全管理人員,對(duì)工地的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,在存在安全隱患路段增設(shè)了錐形路標(biāo)、交通安全警示牌及其他安全設(shè)施。在京化連接線施工建設(shè)中,我站及時(shí)對(duì)市電力部門提出的高壓線安全隱患進(jìn)行了排除,在涉及到的高壓線的南側(cè)安裝了限高龍門架,以防安全事故發(fā)生。一年來我站安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故、零事故報(bào)告。

  二、20xx年工作計(jì)劃

 。ㄒ唬├^續(xù)加快承攬重點(diǎn)工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  1、繼續(xù)圍繞局黨委的總體方針,在公路建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)新思想,為建設(shè)京畿強(qiáng)縣而拓寬發(fā)展之路。

  2、加大對(duì)公路建設(shè)中質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)督管理,確保每項(xiàng)工程的順利完工。

  3、提高工程技術(shù)人員的技術(shù)能力,派技術(shù)人員走出去、多學(xué)習(xí),爭(zhēng)取與國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)接軌。

  4、加大工程機(jī)械的維修資金,使機(jī)械保持良好使用狀態(tài)。

  5、引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù),創(chuàng)新、提高發(fā)展模式、走出去、打出去,去像市場(chǎng)求得發(fā)展的空間。

  (二)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)基層思想建設(shè)。

  1、著力提高班子建設(shè),加強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  2、在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮黨支部的作用,帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真完成各類活動(dòng),做好筆記、寫好體會(huì),并真正領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

 。ㄈ├^續(xù)抓好法制和信訪體系建設(shè),全力構(gòu)建和諧交通。

  牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的思想,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)不穩(wěn)定因素的控制與預(yù)防,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,建立健全信訪和法制體系,全面落實(shí)預(yù)防措施,確保信訪突發(fā)問題在第一時(shí)間得到有效控制;繼續(xù)做好社會(huì)矛盾糾紛排查調(diào)處和社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)突出治安問題排查工作,維護(hù)我站和全局的穩(wěn)定。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 5

  從檢查的情況來看,各項(xiàng)目參建單位對(duì)安全管理工作比較重視,設(shè)置了安全生產(chǎn)專職管理機(jī)構(gòu),配備了專職管理人員,制定了較為完善的安全管理制度,較好地履行了安全生產(chǎn)責(zé)任制,并能根據(jù)工程進(jìn)展的情況,突出重點(diǎn)加強(qiáng)管理,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作基本能夠做到有序開展。今年以來,受檢的五個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目均未發(fā)生生產(chǎn)安全事故。

  荊岳長(zhǎng)江大橋結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)”要求開展了以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地為主要內(nèi)容的教育培訓(xùn)活動(dòng),部分施工單位結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織了相關(guān)預(yù)案演練活動(dòng),取得了較好效果;鄂東長(zhǎng)江大橋B合同段中交第二航務(wù)工程局狠抓全面檢查與整改落實(shí)力度,注重作業(yè)人員崗前培訓(xùn)與交底,安全保障措施比較得力;滬溶西高速公路第八高駐辦湖北省公路咨詢監(jiān)理中心、鄂東長(zhǎng)江公路大橋第一高駐辦西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司嚴(yán)格審查施工單位專項(xiàng)安全施工方案,并在巡視、旁站過程中監(jiān)督施工單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,較好地履行了安全監(jiān)理職責(zé)。

  一、檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題

  檢查中也發(fā)現(xiàn),有的參建單位在貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制以及現(xiàn)場(chǎng)安全管理等方面還存在不同程度的'問題,個(gè)別單位施工現(xiàn)場(chǎng)存在較大的安全生產(chǎn)隱患,應(yīng)引起高度重視。

 。ㄒ唬┎糠謫挝话踩a(chǎn)意識(shí)有所松懈。隨著工程的進(jìn)展,工期的延長(zhǎng),部分施工單位安全管理意識(shí)不強(qiáng),責(zé)任心下降,出現(xiàn)麻痹和松懈情緒,有的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作不夠重視,僥幸心理較為嚴(yán)重,安全管理制度得不到有效落實(shí),安全經(jīng)費(fèi)投入沒有保障,施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患得不到及時(shí)整改。

  (二)少部分單位安全監(jiān)管體系還不夠健全。部分施工單位安全生產(chǎn)管理制度和突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案不全面、不完善,操作性不強(qiáng);有的單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員安全資格證書不滿足要求,專職安全管理人員配備不合理;部分施工單位項(xiàng)目部與工區(qū)、作業(yè)隊(duì)沒有層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任制,有的責(zé)任書簽訂不合理,缺乏針對(duì)性。

 。ㄈ┎糠謫挝话踩a(chǎn)責(zé)任制有待進(jìn)一步落實(shí)。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和資料檢查,大多數(shù)單位能夠認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全管理水平得到進(jìn)一步提高,但一部分單位仍存在一些問題,主要表現(xiàn)在:安全教育培訓(xùn)和交底不到位、不及時(shí),部分作業(yè)人員不熟悉操作規(guī)程;安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入不足,記錄不完善;施工作業(yè)人員人身意外傷害保險(xiǎn)過期而沒有及時(shí)補(bǔ)辦;特種作業(yè)人員和施工設(shè)備管理不到位,臺(tái)帳不健全;檢查記錄不規(guī)范,資料不完整;部分施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施得不到及時(shí)補(bǔ)充和完善;安全警示標(biāo)志和規(guī)程標(biāo)牌缺失;施工臨時(shí)用電管理和消防管理不滿足安全要求;有的監(jiān)理單位專職安全監(jiān)理工程師持證不滿足要求,沒有按規(guī)定建立安全監(jiān)理臺(tái)帳,監(jiān)督檢查、安全例會(huì)等制度落實(shí)不夠。

  (四)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查和整改力度有待加強(qiáng)。部分施工單位安全檢查制度落實(shí)不到位,檢查的頻率較低,檢查的范圍不全,對(duì)檢查的問題沒有及時(shí)發(fā)出整改意見,致使一些隱患得不到及時(shí)整改和落實(shí)。大廣南高速公路第三合同段湖北興達(dá)路橋股份有限公司羅金路分離式立交橋橋臺(tái)施工時(shí)支架搭設(shè)不穩(wěn)定,作業(yè)平臺(tái)、高空作業(yè)防護(hù)網(wǎng)設(shè)置不合理,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未佩戴安全防護(hù)用品。鄂東長(zhǎng)江公路大橋第E1合同段四川路橋建設(shè)股份有限公司現(xiàn)澆箱梁支架施工時(shí)沒有對(duì)地基承載力進(jìn)行檢測(cè),支架計(jì)算結(jié)果未經(jīng)設(shè)計(jì)部門驗(yàn)算確認(rèn),沒有嚴(yán)格按照專項(xiàng)安全施工方案組織施工,高空臨邊防護(hù)設(shè)施形同虛設(shè),安全隱患較大。

  (五)少部分單位安全管理資料比較混亂。

  大部分施工單位對(duì)安全管理資料比較重視,資料比較齊全、真實(shí),但部分單位在安全資料管理方面存在一些問題,主要表現(xiàn)在:各類安全管理臺(tái)帳不健全,查找不方便;交底、培訓(xùn)、檢查、整改、日志等記錄不完善,簽字不齊全,有代簽字現(xiàn)象;資料的分類不明確,表格不統(tǒng)一;特種作業(yè)人員證件收集不及時(shí),有的證件不滿足要求;安全專項(xiàng)方案編制不及時(shí),審查意見不夠嚴(yán)謹(jǐn);有的資料缺乏可追溯性;圖片資料較少等。

  二、有關(guān)意見和要求

 。ㄒ唬┮獜(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),加大安全生產(chǎn)管理力度。各參建單位要進(jìn)一步落實(shí)“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”和“五項(xiàng)制度”的要求,根據(jù)施工進(jìn)展,加大安全生產(chǎn)警示教育活動(dòng),提高安全生產(chǎn)意識(shí),切實(shí)加大安全生產(chǎn)管理力度。

  (二)要進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)活動(dòng)。各參建單位要認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目制定的“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案,加大安全隱患排查和治理力度,對(duì)排查出來隱患要分重點(diǎn)、有計(jì)劃地整改落實(shí)。要根據(jù)施工進(jìn)展情況和季節(jié)變化情況,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕“三違”現(xiàn)象,防止因季節(jié)變換或氣候突變?cè)斐缮a(chǎn)安全事故。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 6

  關(guān)于公路工程竣工內(nèi)業(yè)資料的重要性和意義,對(duì)于所有從事工程施工建設(shè)的管理人員來說,是再清楚不過的事情了。它是工程建設(shè)施工過程中所有一切工作和已完工工程建設(shè)質(zhì)量的有力憑證,數(shù)據(jù)的齊全準(zhǔn)確與否、項(xiàng)目的分類合理與否都直接關(guān)系到檔案的歸檔質(zhì)量,在工程驗(yàn)收時(shí)順利通過檔案驗(yàn)收要求,對(duì)工程檔案管理人員來說,無疑是一項(xiàng)考驗(yàn)。為了讓更多的工程從業(yè)者尤其是從事檔案管理工作的技術(shù)人員對(duì)竣工檔案的歸檔有一個(gè)系統(tǒng)的了解,我將結(jié)合自身參與檔案管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從業(yè)主單位的角度出發(fā),下面就和大家一同來探討一下公路工程施工竣工檔案的歸檔話題吧。

  一、公路工程竣工文件的主要內(nèi)容

  公路工程由于所涉范圍較廣,包含的結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物種類繁多,不同的部位在檔案資料的歸檔上和內(nèi)容的要求上也略有不同,需根據(jù)各自的要求分別編制竣工文件。但無論是隧道工程,還是路基路面工程,對(duì)于竣工文件的內(nèi)容要求大同小異,基本上離不開幾大主項(xiàng),常見的主要內(nèi)容有:

  1、綜合卷。主要反映工程總的情況,包括竣工驗(yàn)收文件、征地拆遷、工程總體、主要工程一覽表等。

  2、竣工決算。

  3、竣工圖表。

  4、設(shè)計(jì)施工文件。包括設(shè)計(jì)文件、監(jiān)理文件及承包商質(zhì)檢資料及質(zhì)量評(píng)定資料等。

  二、工程竣工資料整理歸檔中需進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防的常見問題和通病

  內(nèi)業(yè)資料的整理,也和其它工程管理項(xiàng)目一樣,也存在著一些容易引起疏忽的環(huán)節(jié)和問題,有些問題是由人為因素引起的,而有些問題,而可以通過事前布控來達(dá)到預(yù)防的。盡管公路工程對(duì)竣工資料編制內(nèi)容及竣工圖紙資料編制都有明確的規(guī)定和要求。但由于種種原因,在工程竣工資料及管理中仍存在以下問題:

  1、施工綜合管理文件原件不齊全

  個(gè)別設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主下發(fā)的施工管理重要文件,因下發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)就是復(fù)印件,難以滿足公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的“竣工資料中不允許出現(xiàn)復(fù)印件”的要求。

  2、工程質(zhì)量驗(yàn)收簽證資料不齊全

  隨著工程施工進(jìn)展需要,為了急于滿足施工進(jìn)度要求,建設(shè)“四方”現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后,沒有按國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求辦理書面簽字儀式。有的施工單位管理不嚴(yán)格,造成原始文件丟失。也有施工單位專業(yè)技術(shù)人員工作調(diào)動(dòng)移交手續(xù)時(shí),又把關(guān)不嚴(yán),造成竣工原始文件遺失。

  3、竣工圖文件編制不夠規(guī)范

  一些分部工程都程度不同存在著代用圖,而在竣工中又要求竣工圖以分部工程組卷,圖紙缺量較大,劃改圖紙只有原則的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,缺少有針對(duì)性的細(xì)則。

  4、施工驗(yàn)收原始簽證資料格式不規(guī)范

  原始施工驗(yàn)收簽證資料,并非是開工前統(tǒng)一規(guī)定內(nèi)容和格式,而是在施工過程中,不斷增添內(nèi)容和更換種類,資料格式又不統(tǒng)一,不規(guī)范,有用A4的',有用16開的,有用32開的,文件幅面的左白、右白、天頭、地腳尺寸大小不一,各有不同,差距較大,無法統(tǒng)一規(guī)范裝訂組卷。

  5、施工原始資料書寫不規(guī)范

  施工過程中長(zhǎng)期的測(cè)量手薄記錄、灌漿施工記錄都用鉛筆書寫,一式四聯(lián)混凝土要料單用復(fù)寫紙書寫;施工過程中的原始簽證資料五花八門,有用純藍(lán)墨水、藍(lán)黑墨水、碳素墨水、圓珠筆、鉛筆等,這些都與竣工資料歸檔要求不符,給后期竣工資料編制工作帶來極大的困難。

  三、工程竣工文件具體編制要求

  對(duì)竣工文件的收集、整理應(yīng)盡早開始,專人負(fù)責(zé),并保持穩(wěn)定以保證編制工作的順利進(jìn)行?⒐の募挠嘘P(guān)資料應(yīng)結(jié)合工程建設(shè)進(jìn)度同步積累與整理,工程竣工時(shí)竣工文件相應(yīng)也應(yīng)編制完畢。

  1、竣工圖表

  竣工圖中所用圖柜應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定,確保整潔、美觀。竣工圖應(yīng)依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況繪制,這就要求對(duì)所有的變更(包括通過)了如指掌。在開工前就應(yīng)留一套施工圖作為繪制竣工圖使用,一般情況下不予使用,保證這一套施工圖的完整、清潔,待繪制竣工圖時(shí)方拿出使用?⒐D一般在原圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行繪制,有變更的地方要進(jìn)行修改。當(dāng)提供的圖紙(或變更圖)不清楚時(shí),還須重新繪制。根據(jù)竣工后的圖紙順序要重新編制圖號(hào),對(duì)變更的工程數(shù)量須重新計(jì)算,及時(shí)整理,確保工程數(shù)量準(zhǔn)確無誤。在施工過程中發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯(cuò)誤要及時(shí)更正。

  2、施工資料

  施工資料貫穿于施工全過程,它在竣工文件中所占比例最大,整理起來也比較困難。現(xiàn)在勞務(wù)分包單位較多,素質(zhì)參差不齊,這對(duì)資料的收集壓力很大,也給我們資料收集提出了一個(gè)新的問題。對(duì)此項(xiàng)資料的收集施工方應(yīng)固定專人督促、收集,并由現(xiàn)場(chǎng)工程師負(fù)責(zé)落實(shí)。此外,施工資料應(yīng)符合施工工藝的要求,施工資料具體要求(包括表格的填寫格式、內(nèi)容)應(yīng)讓每位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人都了解清楚。對(duì)于外包單位,也須對(duì)其質(zhì)檢資料要求了解清楚,簽訂合同時(shí),對(duì)施工資料的報(bào)驗(yàn)也應(yīng)作為合同的一項(xiàng)重要內(nèi)容,并要求各外包單位必須及時(shí)報(bào)驗(yàn)、確認(rèn)。對(duì)于資料不能及時(shí)到位的單位,結(jié)算應(yīng)把好關(guān),以防資料不全補(bǔ)資料的尷尬,因?yàn)榈焦こ探Y(jié)束補(bǔ)一大堆資料是比較麻煩的事情。路基、路面、交通工程等質(zhì)量評(píng)定一般按整公里進(jìn)行評(píng)定,為了資料的統(tǒng)一性,其施工資料宜在整公里處斷開,分段報(bào)驗(yàn)。對(duì)于路基填筑,每一個(gè)施工報(bào)驗(yàn)段落也不宜變化,這樣對(duì)施工情況才能一目了然,資料也便于查找。路基填筑資料應(yīng)按施工段落樁號(hào)順序排列、歸類。橋梁質(zhì)檢資料應(yīng)按墩、臺(tái)號(hào)順序收集整理:下部結(jié)構(gòu)(鉆孔樁、系梁、立柱、蓋梁)上部結(jié)構(gòu)(梁板、安裝、鉸縫、橋面、護(hù)欄、伸縮縫)附屬結(jié)構(gòu)(枕梁、搭板、錐坡、護(hù)坡等)。

  3、質(zhì)量評(píng)定資料

  質(zhì)量評(píng)定資料作為竣工驗(yàn)收評(píng)分的依據(jù),對(duì)此項(xiàng)工作也須引起足夠重視。

  這項(xiàng)工作應(yīng)在分項(xiàng)工程結(jié)束時(shí)進(jìn)行,不宜留在最后作竣工資料時(shí)進(jìn)行。分項(xiàng)工程比較多,放在最后進(jìn)行評(píng)定有些項(xiàng)目無法檢測(cè),留在最后一并檢查,也不一定檢查那么細(xì),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題也無法處理。只有發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理,才能使之達(dá)到合格或優(yōu)良工程要求。所以質(zhì)量評(píng)定工作在分項(xiàng)工程結(jié)束時(shí)及時(shí)進(jìn)行評(píng)定,其檢查的資料方有真實(shí)性,評(píng)定分?jǐn)?shù)才能符合實(shí)際情況。為了能及時(shí)評(píng)定,宜在開工后及時(shí)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》附錄A進(jìn)行分項(xiàng)、分部單位工程等劃分。每一分項(xiàng)工程結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行評(píng)定,確保分項(xiàng)工程優(yōu)良,以分項(xiàng)工程優(yōu)良才能確保分部、單位工程的優(yōu)良。需注意的是根據(jù)第6.1.2條要求,跨徑或全長(zhǎng)符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道應(yīng)按本章有關(guān)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定,即凈跨在L0≥5m或總長(zhǎng)L≥8m的通道按小橋評(píng)定。另外,對(duì)此類通道從基礎(chǔ)到鋪裝均須檢查。

  4、竣工資料的整理、編制

  編制總的要求是:完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、美觀。完整,即圖紙資料要齊全,無遺漏。準(zhǔn)確,即圖紙、文字?jǐn)?shù)字要真實(shí)、符合實(shí)際情況。系統(tǒng),即文件資料分類、編排要科學(xué)合理,便于編制和查找。美觀,即竣工文件完成后要符合格式、規(guī)范要求,整齊劃一。這就要求我們平時(shí)做資料時(shí),必須按規(guī)定填寫,符合要求,并盡量使其清晰美觀。

  四、施工內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的想法和建議

  1、工程建設(shè)初期,工程建設(shè)單位就應(yīng)建立完善的工程竣工資料管理辦法、制定統(tǒng)一的編制要求和細(xì)則,規(guī)范工程竣工資料的管理。

  2、工程技術(shù)人員應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,如實(shí)地反映施工情況,不隱瞞施工中出現(xiàn)的技術(shù)和質(zhì)量問題,應(yīng)建立總工程師審批制度。

  3、每項(xiàng)工程開工前,監(jiān)理、建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位應(yīng)共同審查承包單位制定的工程竣工資料編制措施,保證資料的編制符合國(guó)家(部)的有關(guān)規(guī)定,防止漏項(xiàng),并做好指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查工作。

  4、建設(shè)單位成立專業(yè)的竣工文件管理組,負(fù)責(zé)承包商、監(jiān)理單位、建設(shè)單位的所有竣工文件的收集、整理、歸檔、匯編等工作。

  5、設(shè)計(jì)單位修改、變更原設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)全部以書面形式下達(dá),避免口頭變更,導(dǎo)致無據(jù)可查的現(xiàn)象。

  6、建設(shè)單位和工程監(jiān)理應(yīng)在施工中把好驗(yàn)收簽證關(guān),工程驗(yàn)收時(shí)通過簽證等方法,集中檢查原始資料整理情況,資料符合規(guī)定時(shí),才予以結(jié)算工程量。充分運(yùn)用“經(jīng)濟(jì)杠桿”的作用,促進(jìn)承包單位抓好竣工資料管理工作,提高技術(shù)管理水平。

  總之,公路工程竣工資料的整理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是涉及各個(gè)專業(yè)技術(shù)部門的一項(xiàng)既簡(jiǎn)單又復(fù)雜煩瑣的工作,要保證公路工程竣工檔案資料的完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、齊全,真實(shí)地記錄和反映施工及竣工驗(yàn)收的全過程,就必須不斷加強(qiáng)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的管理水平,才能保證公路工程“一流”的竣工資料檔案的形成。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 7

  時(shí)光荏苒,我20xx年6月畢業(yè)于設(shè)計(jì)本科專業(yè),20xx年7月開始在設(shè)計(jì)院有限公司園林室工作至今,到20xx年10月工作已滿一年,在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識(shí)理解,而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

  工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下,通過自身的努力,無論是在學(xué)習(xí)上,還是工作上都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、學(xué)習(xí)上

  自參加工作以來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件:大量的實(shí)際工程案例,這些對(duì)于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的.圖書資料,能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì),而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。

  二、工作上

  我首先參加的項(xiàng)目是安置項(xiàng)目設(shè)計(jì),在該項(xiàng)目中,我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑,cad和photoshop技能應(yīng)用到實(shí)際工作中,學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。

  最后這兩個(gè)項(xiàng)目的施工圖分別在順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作,聽從主管的指導(dǎo)安排,在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案擴(kuò)初施工圖的詳細(xì)流程,學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。

  在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中,我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長(zhǎng)足的提高。之后我還參加了等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。

  在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到作為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真,做好每一步工作,對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí),用知識(shí)武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。

  隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對(duì)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。

  過去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢(shì),今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷求實(shí)創(chuàng)新,在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng),積累工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)工作能力,爭(zhēng)取更大的成績(jī)。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 8

  20xx已悄然離去,縱觀過去一年,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績(jī),個(gè)人能力得到了實(shí)質(zhì)性的提升。20xx年是一個(gè)忙碌而充實(shí)的一年,忙并收獲著、累并快樂著,因?yàn)檫@一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),又也有了許多不一樣的感悟。現(xiàn)就過去一年的工作情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。

  一、20xx年工作情況

  在這一年當(dāng)中,我主要擔(dān)任的職務(wù)是核算員,從事工作的主要內(nèi)容是工程量清單的復(fù)核、結(jié)算控制紅線的編制、結(jié)算復(fù)核。因前期對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備不足,形成了“萬事開頭難”的窘境。為了很好的適應(yīng)工作,只能勤下功夫,善問深思,將知識(shí)點(diǎn)逐步形成系統(tǒng)。工程量清單復(fù)核中,根據(jù)業(yè)主的清單編制規(guī)則,首先要熟悉需要計(jì)量的.和計(jì)價(jià)不計(jì)量約束范圍,其次再將這些量依據(jù)清單支付號(hào)進(jìn)行分類匯總,同時(shí)備注清楚圖紙圖號(hào),以便復(fù)查。對(duì)于結(jié)算控制紅線的編制,此工作任務(wù)不僅量大而且精細(xì)化,同時(shí)還要求熟知每個(gè)工程部位施工步驟,一旦考慮不周,就很容易在后續(xù)結(jié)算中無法起到控制作用。起初,在紅線編制中,先熟悉其他項(xiàng)目紅線編制思路,再根據(jù)我項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)進(jìn)行編制,同時(shí)為了使編制出的紅線更加嚴(yán)謹(jǐn),多方請(qǐng)教其他同事進(jìn)行審核,以一種精益求精的心態(tài)去完善。對(duì)于結(jié)算復(fù)核,不僅要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心,而且要求高效率的完成,這個(gè)需要不斷改進(jìn)方式方法,積極摸索出適合自己的工作方法,力求更加輕松高效的勝任此份工作。

  二、后期規(guī)劃

  20xx年,將是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的一年。為了更好的迎接挑戰(zhàn),同時(shí)也能夠讓自己羽翼更加充實(shí),切實(shí)地投入到工作之中,我將從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn);

  1、掌握并運(yùn)用好結(jié)算控制紅線,提升工作業(yè)務(wù)能力。最為一名核算員,結(jié)算控制紅線就是手中寶劍,時(shí)刻避免因?yàn)槿藶橐蛩囟鴮?dǎo)致實(shí)際結(jié)算量超出設(shè)計(jì)量,對(duì)于明年路面施工中結(jié)算量的控制尤為重要。一方面,掌握好控制紅線就必須要掌握扎實(shí)的數(shù)據(jù)處理能力,另一方面,也時(shí)刻促進(jìn)個(gè)人對(duì)專業(yè)知識(shí)的深入學(xué)習(xí),以便在后續(xù)成本、預(yù)算等方面學(xué)習(xí)中更加輕松高效。

  2、找準(zhǔn)學(xué)習(xí)思路,主攻考取資格證書。目前已經(jīng)畢業(yè)兩年了,但相關(guān)的證件的考取卻是一無所獲。日常工作中會(huì)挑出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí),但是沒有形成規(guī)律,這樣就導(dǎo)致學(xué)習(xí)上事倍功半。在接下來一年當(dāng)中,每天定時(shí)定點(diǎn)去學(xué)習(xí),先養(yǎng)成習(xí)慣,再去系統(tǒng)的學(xué)習(xí),這樣學(xué)習(xí)效率就會(huì)大大提高。目前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益加劇,不前進(jìn)必然會(huì)被淘汰。借此為動(dòng)力,爭(zhēng)取在20xx年拿下資格證書。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 9

  本人叫唐x,男,漢族,陜西省咸陽市人,出生于xx年9月,于20xx年7月于西京學(xué)院工商企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè),20xx年8月在陜西路橋集團(tuán)有限公司工作,自參加工作以來對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁,涵洞,道路和隧道等施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平方面都取得了成績(jī),現(xiàn)對(duì)本人工作五年多以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、政治思想方面

  在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

  二、工作態(tài)度和職業(yè)道德方面

  從參加工作以來,對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。

  作為一名公路工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。

  三、專業(yè)知識(shí)方面

  在施工中,掌握了道路橋梁工程施工過程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般路橋結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

  從多年的`工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,肯定會(huì)把我造就成合格的專業(yè)施工人員。

  四、主要技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

  自參加工作以來,公司為我們年輕的現(xiàn)場(chǎng)施工人員創(chuàng)造了良好的平臺(tái),我作為其中一員從中積累了很多的施工經(jīng)驗(yàn),我愿在以后的工作中更加努力,回報(bào)公司對(duì)我們的培養(yǎng),本人參與的主要技術(shù)工作如下:

  1、20xx年8月至20xx年8月,在十堰至天水高速公路LJ-27標(biāo)施工項(xiàng)目,項(xiàng)目后期收尾工作,施工資料的填寫整理、組卷、歸檔等工作。

  2、20xx年8月至20xx年6月,在黃陵至延安高速公路LJ-3標(biāo)施工項(xiàng)目,小園子大橋橋梁下部及橋面系施工,施工資料填寫整理等工作。

  3、20xx年6月至20xx年10月,在戶縣澇河橋改造施工項(xiàng)目,協(xié)助編制施工方案,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及管理,負(fù)責(zé)合同上報(bào)、計(jì)量結(jié)算,內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

  4、20xx年10月至20xx年3月,在陜西路橋集團(tuán)經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作,協(xié)助編制投標(biāo)標(biāo)書,負(fù)責(zé)標(biāo)書商務(wù)及技術(shù)文件的編制及審核工作。

  5、20xx年3月至今,在太鳳高速公路TF-01設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第五分部橋梁主管工作,協(xié)助編制施工方案。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及管理,內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

  五、管理能力方面

  在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從八年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭(zhēng)工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。

  公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 10

  年終歲尾,一年的時(shí)間很快過去了,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下,我主持并建設(shè)的工地試驗(yàn)室圓滿的完成了各個(gè)工程項(xiàng)目委托的試驗(yàn)檢測(cè)工作。在工作中我全面系統(tǒng)的了解了以往的情況,明確那些事應(yīng)該做的,那些事應(yīng)該糾正和避免的。

  20xx年我遵守單位及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成工作任務(wù)的同時(shí),維護(hù)試驗(yàn)室團(tuán)體的榮譽(yù),提高思想上的進(jìn)步,積極響應(yīng)單位的號(hào)召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行合同文件的規(guī)定。工作中我積極努力,任勞任怨,現(xiàn)將這一年的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  今年年初,我到烏魯木齊市八道灣的六建現(xiàn)場(chǎng)工地,進(jìn)行了一個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè),以及指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工工作。在這期間,我們頂著凜冽的寒風(fēng)、呼嘯的大雪完成了年初的這些工作。我們堅(jiān)持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度、規(guī)范檢測(cè)行為,不斷增加檢測(cè)工作的透明度,提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的責(zé)任意識(shí)、廉潔意識(shí)、加強(qiáng)了管理,確保了試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量,體現(xiàn)了我們單位高質(zhì)量的服務(wù),在現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作時(shí),我們真正的做到:科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、及時(shí)的工作目標(biāo)。

  1-8月份,在院內(nèi)審核對(duì)檢測(cè)中心的所有報(bào)告,指導(dǎo)了檢測(cè)中心的試驗(yàn)檢測(cè)工作。雖然是在院里的工作,但是在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在檢測(cè)中心全體員工的共同努下,8月以來,堅(jiān)持以“服務(wù)質(zhì)量之上,及時(shí)、公正、科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)態(tài)度”為指導(dǎo)思想,見車推行先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)理念,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,積極開拓檢測(cè)業(yè)務(wù),加強(qiáng)制度建設(shè)。努力實(shí)現(xiàn)“技術(shù)一流、質(zhì)量一流、人才一流、設(shè)備一流”的工作目標(biāo),求真務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)一致,確保了各項(xiàng)任務(wù)順利的完成,為各類工程建設(shè)保駕護(hù)航。在這期間,我努力的聯(lián)系檢測(cè)任務(wù),開拓檢測(cè)市場(chǎng),擴(kuò)大檢測(cè)業(yè)務(wù),促進(jìn)檢測(cè)中心持續(xù)發(fā)展,完成單位的要求的業(yè)務(wù)生產(chǎn)產(chǎn)值。

  還有我按照領(lǐng)導(dǎo)的安排到伊犁那拉提吉217線工地,對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行指導(dǎo)工作,以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工地進(jìn)行檢查。在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),我要求工地的試驗(yàn)檢測(cè)人員,在他們的工作過程中,要不斷加強(qiáng)自身的檢測(cè)技術(shù),提高自身素質(zhì),端正不好的、懶散的工作態(tài)度,多多向周圍的同事、前輩師傅學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn),保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度,學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧、求真?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問題的方法。這樣才能在具體工作中形成一股比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成自己的'本職工作。

  伊犁工地之后,我又來到北屯工地現(xiàn)場(chǎng)的中心試驗(yàn)室指導(dǎo)工作,任試驗(yàn)室主任,8月-10月份,我就任阿拉爾市359鋼鐵廠工地中心試驗(yàn)室主任。主持建設(shè)工地中心試驗(yàn)室,指導(dǎo)工地試驗(yàn)室的全部工作,以及現(xiàn)場(chǎng)的所有試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)。工地中心試驗(yàn)室對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)環(huán)節(jié)從委托單、原始試驗(yàn)記錄、檢測(cè)報(bào)告的發(fā)放,都嚴(yán)格按照母體試驗(yàn)室的制度執(zhí)行。中心試驗(yàn)室的工作量比較大,我要求中心試驗(yàn)室的檢測(cè)人員,嚴(yán)格按照試驗(yàn)室規(guī)章制度、崗位責(zé)任制,做到認(rèn)真、準(zhǔn)確、及時(shí)、高效,并將責(zé)任落實(shí)到位。所以我們工地中心試驗(yàn)室的檢測(cè)工作程序化管理,使的檢測(cè)工作更加嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、合理,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效性,保證了工作的質(zhì)量。

  10月份底到阿克蘇阿拉爾公路工程任業(yè)主試驗(yàn)室主任,組織編寫檢測(cè)合同和承諾書等,以及組織工程開工前試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)工作,在培訓(xùn)中,我把我要講的內(nèi)容(工程施工過程中,試驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)該注意的問題以及處理方法;公路工程用原材料常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)頻率等)做成課件給培訓(xùn)人員講課,讓他們更容易接受。在這期間,我翻閱了本工程項(xiàng)目的6個(gè)合同段的設(shè)計(jì)圖紙,一共36冊(cè),從里面挑出與試驗(yàn)檢測(cè)工作有關(guān)的內(nèi)容,比如,瀝青用粗細(xì)集料的各項(xiàng)指標(biāo)技術(shù)要求;復(fù)合土工膜、單向土工格柵的技術(shù)要求;路基分層填筑不同高度不同的壓實(shí)度指標(biāo)要求。這些都是以后指導(dǎo)施工技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)指標(biāo),也是檢查重點(diǎn)。

  這一年的工作有很大的收獲,在未來的工作中,我會(huì)把工地中心試驗(yàn)室建設(shè)的更加標(biāo)準(zhǔn)化,積極適應(yīng)新形勢(shì)的要求,緊緊圍繞試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)工作,以創(chuàng)新的精神完成好各項(xiàng)工作。嚴(yán)格檢測(cè)是我們神圣的職責(zé),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),打造精品工程師我們不懈的追求。通過一年以來的工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以更科學(xué)的管理,跟嚴(yán)格的要求,更熱情的服務(wù),回報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷。

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