春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以促使我們思考,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家收集的春運安全生產(chǎn)工作總結(jié),歡迎大家分享。

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)1

  20xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo),堅持以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便工作方針,牢固樹立行業(yè)安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。

  加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),為把工作落實到實處,我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況,制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的.通知》等文件,成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了職責(zé)和紀(jì)律,使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會,對春運工作進(jìn)行全面部署,號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)2

  20xx年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿落下帷幕,在這40天的時間里,值機(jī)班面臨20xx年班內(nèi)人員變動多,整體業(yè)務(wù)水平有待提高的現(xiàn)狀,ETC不停車收費系統(tǒng)試運行、連云港港和太倉港港口運輸車輛優(yōu)惠政策的實施,以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴(yán)峻形勢下,緊扣“安全生產(chǎn)保暢通,文明服務(wù)爭第一”主題,以“安全”為準(zhǔn)繩,調(diào)動全班成員的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任心,主動出擊,采取各項措施,從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質(zhì)量,打了一場安全生產(chǎn)的漂亮仗。

  競賽期間,全體成員均能按照活動計劃,做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以ETC不停車收費系統(tǒng)的啟用及車道主機(jī)硬件的升級為契機(jī),對收費設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)、檢修、保養(yǎng),平時密切觀察系統(tǒng)運行情況并注意收集試運行過程中出現(xiàn)的問題,做好記錄,及時匯總上報;顒娱_始,值機(jī)班能及時結(jié)合站合理化建議中所采納的'內(nèi)容,做好便民地圖、操作規(guī)范、有效收費政策等相關(guān)資料的整理、復(fù)印、下發(fā)工作;認(rèn)真組織班員學(xué)習(xí)和操作車道機(jī)刻盤、便攜式收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等操作,保證班員快速掌握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)情況的能力,解決力所能及的故障,從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個活動期間,共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次,值機(jī)班自行解決5次。

  今年進(jìn)入春運時間早,整個春運時間都處于全年最寒冷的數(shù)九天氣,復(fù)雜多變的氣候,加上臨近春節(jié),道路運輸繁忙,使得安全形勢更為嚴(yán)峻。為此,值機(jī)室嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求,不僅認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保障工作,更注意密切關(guān)注道口車輛排隊情況和傳達(dá)信息,使各級領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握道口通行情況,同時主動加強(qiáng)參與現(xiàn)場管理的力度,對特殊情況及時提醒,避免矛盾激化。為了更好地配合收費現(xiàn)場工作,除組織班員認(rèn)真學(xué)習(xí)ETC車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)惠政策外,更重溫站有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,熟悉100米、200米警戒標(biāo)志牌位置,做好實時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。

  競賽期間,值機(jī)員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動主題,時刻提醒當(dāng)班人員注意言行舉止,安全操作,做到文明服務(wù)、微笑服務(wù);詳實做好問訊電話的解答工作,從不同層面展現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象;能夠及時收集競賽期間的各種情況,并通過《信息快報》等形式及時上報,起到好的宣傳報導(dǎo)作用。2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng),發(fā)生車輛側(cè)翻,事故現(xiàn)場處理近4小時,值機(jī)員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。夜間及時開啟金庫報警器、紅外線報警器,并做好臺帳記錄,確保站區(qū)安全;積極配合道口當(dāng)班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退,做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨,由于大霧實施交通管制,以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向,值機(jī)室密切配合道口,做好信息上傳下達(dá)工作,保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共勸退三超車輛42輛,農(nóng)用車5輛;協(xié)助道口查獲繞S車輛19輛,追繳通行費2340元;免費放行符合優(yōu)惠的綠色通道車輛1814輛,免費金額180,605元;查獲不符合綠色通道車輛96輛,追繳通行費18,010元。。

  整個競賽活動期間,值機(jī)班基本完成了安全工作目標(biāo),實現(xiàn)了五確保一到位,報送信息5篇。但針對個別班員設(shè)備巡查不到位的情況,將在今后的工作中加強(qiáng)管理,力爭做好全年的工作。

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)3

  根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署,為認(rèn)真做好20xx年全鎮(zhèn)春運工作,確保春運期間群眾出行安全,民工有序流動,重點物資、節(jié)日供應(yīng)物資運輸暢通,杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故,減少一般傷亡事故,保障全鎮(zhèn)人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),現(xiàn)將有關(guān)情況予以匯報:

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本,安全第一;以人為主,優(yōu)質(zhì)便利”的原則,在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,公安、安監(jiān)、政法等有關(guān)部門切實履行安全生產(chǎn)和道路交通管理職責(zé),壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的生產(chǎn)、出行提供安全、良好的交通和生產(chǎn)環(huán)境,預(yù)防重、特大交通事故和安全事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  二、工作目標(biāo)

  在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,公安、安監(jiān)等有關(guān)部門切實履行職責(zé),壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境,預(yù)防重、特大事故的.發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化協(xié)調(diào)機(jī)制

  春運時間從20xx年1月11日起至2月20日結(jié)束,共計40天。我鎮(zhèn)春節(jié)期間客流量大,流時集中,春運組織工作任務(wù)非常艱巨;同時我鎮(zhèn)采石場有7個,煙花委批點1個,炸藥庫1個,重點工程2個,道路交通及其它安全隱患點多個,為了切實加強(qiáng)對我鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)人民政府成立20xx年春節(jié)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:

  組長:胡國旗

  副組長:唐振軍、周紅輝 (派出所)

  成員:楊君勇、文君(派出所)、宋武、雷志、呂順風(fēng)、周順群、彭林、周芳軍、周湘永、呂志軍、呂敬剛、張善生。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任呂順風(fēng),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)、資料整理工作。

  四、工作措施

 。ㄒ唬、排查全鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)及消防隱患,防止各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

  在元月16日前對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)安全生產(chǎn)單位進(jìn)行一次地毯式的排查,檢查單位有21家。把預(yù)防工作和安全隱患排查整改制度落到實處,強(qiáng)化崗位安全責(zé)任,確保財產(chǎn)和人員安全。各隱患責(zé)任人確定隱患概況、隱患類別及隱患等級,根據(jù)隱患概況制定主要整改措施,確定整改期限,進(jìn)行整改驗收,并根據(jù)整改結(jié)果,對安全生產(chǎn)經(jīng)營單位實行獎罰措施。

 。ǘ┘哟髨(zhí)法檢查力度,嚴(yán)查嚴(yán)處各類違法行為。

  一是公安機(jī)關(guān)制定勤務(wù)工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區(qū)路段,尤其是重點路段安全暢通。春節(jié)前后共上路查車60多臺次,扣車12臺,收到了很好的效果。

  二是對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)采石場停產(chǎn)整頓,所有采石場全部停產(chǎn);運輸企業(yè)做好車站違禁物品的檢查工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘車出行。

  三是對嚴(yán)重違法違規(guī)行為要從嚴(yán)查處。凡采石場等生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)開業(yè),及客運車輛嚴(yán)重超載和非客運車輛載客的,依照《治安管理處罰條例》有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  四是嚴(yán)格落實違法行為不消除不放行原則,嚴(yán)禁只罰款不糾違規(guī)行為。

 。ㄈ⿵(qiáng)化治安管理,創(chuàng)造良好環(huán)境。

  鎮(zhèn)政府組織公安等有關(guān)部門和社會力量采取切實有效的措施,特別是強(qiáng)化交通沿線和車站和周邊地區(qū)的治安管理。嚴(yán)厲打擊“車匪路霸”和危及人民群眾安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動,維護(hù)廣大人民群眾的合法權(quán)益。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化安全宣傳工作。

  積極開展安全宣傳及生活中的其他防火等安全知識。

  一是要制作春運交通及其他安全生產(chǎn)通知書和宣傳資料,發(fā)放到廣大車主、駕駛員和各站場及全鎮(zhèn)各安全隱患點。共發(fā)放宣傳資料300多份。利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對廣大農(nóng)民群眾的宣傳力度,教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛、不野外用火等。

  二是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼安全宣傳標(biāo)語,營造濃厚的宣傳氛圍。通過多種形式,對廣大群眾和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育,用深入淺出的方式、安全生產(chǎn)事故案例教育和警示廣大群眾、學(xué)生提高了得安全意識。

 。┣袑嵶龊眉膊×餍械姆揽毓ぷ。

  冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié),春運期間人員流量大,密度高,易于疾病傳播,交通部門和運輸企業(yè)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神,切實做好了疾病流行防控工作。努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難,認(rèn)真履行職責(zé),切實做好車站和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風(fēng)工作,配備必要的設(shè)施和設(shè)備,有效預(yù)防和控制各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。

  (七)加強(qiáng)情報信息的收集整理、反饋、傳遞。

  春運期間特別是春節(jié)期間,明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴(yán)重安全事故等重大情況的要及時向鎮(zhèn)安全小組報告。

  六、事故應(yīng)急措施

  1、辦公室負(fù)責(zé)安全事故信息的整理、反饋、傳遞工作,要求在接到事故信息10分鐘之內(nèi)向鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)匯報。并負(fù)責(zé)向各工作組傳達(dá)上級部門工作指令、收集各工作組工作進(jìn)展情況,并及時向上級部門報告、負(fù)責(zé)事故和處理工作信息發(fā)布以及及時收集、評估災(zāi)情,向上級有關(guān)部門匯報事故和處理工作情況。

  2、在接到事故發(fā)生信息的3個小時之內(nèi),所有的安全生產(chǎn)工作小組成員全部趕到事故發(fā)生地。

  3、工作組人員按照各司其職的原則,派出所負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序以及其他突發(fā)事情;衛(wèi)生院人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷亡人員的搶救工作;工作組其他人員負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的維穩(wěn)善后和其他協(xié)調(diào)工作。

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)4

  截止2月24日,歷時40天的20xx年"春運"安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導(dǎo)和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團(tuán)結(jié)協(xié)作,圓滿完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務(wù),整個"春運"期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度積極投入到"春運"工作當(dāng)中,共計安全行駛里程約47萬余公里,累計疏運旅客約20萬人左右,為滿足群眾出行作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),F(xiàn)將我司在"春運"期間所做具體工作總結(jié)如下:

  一、精心組織,確保"春運"工作有序、平穩(wěn)開展

  為確保"春運"工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩(wěn)開展,讓廣大人民群眾過上一個平安、祥和的春節(jié),公司根據(jù)政府和各級行業(yè)管理部門要求,結(jié)合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴(yán)格遵照執(zhí)行:

 。ㄒ唬┏闪⒘艘詥挝话踩a(chǎn)第一責(zé)任人為組長的"春運"安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)組織落實"春運"期間的各項工作;

 。ǘ┕居"春運"開始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開展了兩次安全知識教育培訓(xùn)工作。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)議程,培訓(xùn)內(nèi)容包括了駕駛操作技能、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓(xùn)工作,此次培訓(xùn)我司75名駕駛員全部參加,考核得分均在合格以上;

  (三)對證照的排查,"春運"前公司安全部門對所有證照進(jìn)行了全面排查審核(駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業(yè)人員和車輛不準(zhǔn)參加"春運",通過排查和審核確保了"春運"期間的證照齊全有效,預(yù)防和杜絕了源頭安全隱患。

  (四)大力開展車輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當(dāng)中運輸任務(wù)最為緊要、客流量最大、跨度最長的'重要時期,保持良好的車輛技術(shù)狀況是確保"春運"任務(wù)順利完成的重要保障。為此,我司要求所有車輛于"春運"前在有資質(zhì)的汽車修理廠對車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設(shè)施設(shè)備(如滅火器、警示牌、三角木、應(yīng)急錘、GPS設(shè)備等)是否齊全有效,對不符合"春運"的車輛必須經(jīng)修理廠維護(hù)檢測合格后,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴(yán)格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴(yán)格把關(guān)和公司的有效監(jiān)管,確保了我司今年"春運"期間未發(fā)生車輛機(jī)械事故,為平穩(wěn)運輸提供了保障;

 。ㄎ澹"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關(guān)重要,為保證信息通暢,我司建立了領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個"春運"假期出現(xiàn)的各類問題都能在第一時間得到解決;

 。⿷(yīng)急儲備運力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)政府和行業(yè)管理部門的要求,我司共落實了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車輛作為"春運"期間的應(yīng)急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;

  (七)為了將節(jié)日期間各類違法違規(guī)行為消除于萌芽狀態(tài),我司安全管理人員在假期內(nèi)不定時、不定量的開展動態(tài)檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車載終端設(shè)備等各類違規(guī)行為進(jìn)行管控,糾正和制止不規(guī)范行為幾起,惡治了違法違規(guī)行為的持續(xù)發(fā)生,為維護(hù)客運市場秩序提供了保障。

  二、狠抓落實,努力實現(xiàn)工作目標(biāo)

  正是有了行業(yè)主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視,我司實現(xiàn)了"春運"期間無統(tǒng)計責(zé)任事故發(fā)生;無工傷死殘事件發(fā)生;無火災(zāi)事故發(fā)生(包括車輛火災(zāi));無惡性投訴和群體上訪事件發(fā)生。

  三、鞏固成果,為全年旅客運輸工作打下堅實基礎(chǔ)

  二O一四年"春運"工作已經(jīng)過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷發(fā)生,特別是諸如經(jīng)營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變?yōu)榘踩[患;隨著氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導(dǎo)致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱巨的、復(fù)雜而又極其重要的工作,己是企業(yè)的生命線,我們在打下了"春運"攻堅戰(zhàn)之后更應(yīng)堅持不懈,繼續(xù)努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進(jìn)一步加大安全檢查力度,預(yù)防好安全責(zé)任事故,發(fā)揮企業(yè)的所有力量,完成行業(yè)管理部門交給的各項任務(wù),為道路客運行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)5

  一、XX年春運工作的基本情況

  XX年春運安全工作,從XX年12月25日開始到XX年4月5日結(jié)束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425?45萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4?1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟(jì)損失 51?53萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59?26%。

  XX年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

  二、XX年春運工作的經(jīng)驗和特點

 。ㄒ唬┐哼\工作的特點。

  今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GPS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護(hù)了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

 。ǘ、春運工作經(jīng)驗。

  各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力20xx年 春運安全工作總結(jié)20xx年 春運安全工作總結(jié)。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機(jī)構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機(jī)制。各運輸企業(yè)按照市政府XX年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。

  2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運安全事故的教訓(xùn),采取切實可行的措施,強(qiáng)化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強(qiáng)了源頭管理,嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制,認(rèn)真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強(qiáng)了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。GPS的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

  3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強(qiáng)職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標(biāo)語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。全市春運工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春運機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進(jìn)行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感20xx年 春運安全工作總結(jié)工作總結(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標(biāo)語500余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)

  通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。 4、強(qiáng)化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運工作的.正常秩序,保證春運順利進(jìn)行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強(qiáng)春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)

  督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,要求建立和切實加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作,將“關(guān)口前移,重心下移”,消除事故隱患,強(qiáng)化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進(jìn)行了集中整治,堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察,打擊違章違紀(jì)。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為20xx年 春運安全工作總結(jié)20xx年 春運安全工作總結(jié)。1月25日,南運集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責(zé)令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

  三、XX年春運工作存在的問題

  在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力,XX年實現(xiàn)了春運工作目標(biāo),取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

 。ㄒ唬﹤別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象

  (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

 。ㄈ﹤別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位20xx年 春運安全工作總結(jié)工作總結(jié)。

  各地、各相關(guān)部門要針對存在問題,一分為二,認(rèn)真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)6

  為貫徹落實公司《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)工作的通知》精神,我所按照要求,結(jié)合管理工作的特點,認(rèn)真開展了20xx年度春運工作。通過強(qiáng)化宣傳教育、加強(qiáng)路面巡查、堅持源頭管理,確保了xxx春運期間的安全有序,主要做法如下:

  一、健全領(lǐng)導(dǎo),管理體系

  成立春運期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊,隊長xxx,副隊長xxx,成員主要包括:系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定,從管理的角度,強(qiáng)化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

  二、安全第一,預(yù)防為主

  為了切實搞好今年的春運工作,早預(yù)備、早動員、早部署,加大春運宣傳力度,開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動,利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知識,提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中,提高安全生產(chǎn)管理水平,營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍,做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

  三、隱患排查,突出重點

  隱患險于明火,防范重于泰山。春運期間,我所根據(jù)公司及管理處的要求,結(jié)合本所自身實際情況布置春運安全工作,認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查,做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,落實整改措施,不留死角,不走過場。對一時難以治理的安全隱患,落實相應(yīng)防范措施,及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查,嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。

  四、加強(qiáng)值班,紀(jì)律嚴(yán)明

  在春運、春節(jié)期間,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,堅守崗位,確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全,及時掌握車流量,做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。

  春運期間,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,為拋錨車示警54次、呼救67次,清除路面拋灑物11次,帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警,合理處置事故,杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟(jì)損失,過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。

  20xx年春運工作取得了較好的成果,然而在認(rèn)真總結(jié)春運成果經(jīng)驗的.同時,我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益,全然不顧乘客的生命安全,在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題,還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析,制定切實可行的措施,并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

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