有關(guān)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文合集7篇
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編收集整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
為深化學(xué)生測量專業(yè)知識(shí)，結(jié)合我校實(shí)際情況，安排此次集中教學(xué)實(shí)習(xí)。制圖測繪是學(xué)習(xí)機(jī)械制圖課程的一個(gè)非常重要的實(shí)踐節(jié)。通過對(duì)單級(jí)圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能，進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實(shí)際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí)，需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對(duì)工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實(shí)習(xí)中，通過對(duì)單級(jí)圓柱齒輪減速器的測繪，達(dá)到以下目的
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)、計(jì)算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注；
5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能，使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階；
6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時(shí)完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見解，視圖選擇正確、布置合理
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機(jī)械制圖的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準(zhǔn)化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求；
11、 熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實(shí)習(xí)要求
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機(jī)械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨(dú)立按時(shí)完成繪圖任務(wù)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一周艱苦的機(jī)械制圖測繪實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn)，期間有苦有累，有困難有快樂！
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗(yàn)，但是那些對(duì)我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時(shí)，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點(diǎn)頭緒，在標(biāo)注公差時(shí)，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請(qǐng)教老師，著才使我們完成。這次實(shí)習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。 實(shí)習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)，精神，特別是碎部測量的時(shí)候。一個(gè)繪圖，兩個(gè)計(jì)算，一個(gè)記錄，一個(gè)讀數(shù)，兩個(gè)立尺，一個(gè)指揮，大家各司其職，沒有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們畫得不快，隨著大家對(duì)過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會(huì)基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實(shí)！
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性，測量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要！以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點(diǎn)
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料）；
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊(cè)；
7、回裝測繪部件。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測繪的速度；
（一）以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；
�。ǘ⿵男〉姆矫鎭碚f，我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情。
�。ㄈ┥钋畜w會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)電設(shè)備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會(huì)危及生命，大的方面會(huì)給國家造成巨大的損失；
�。ㄋ模w會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的，團(tuán)結(jié)就能勝利。
經(jīng)過這次機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn)，最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少，還有就是懂得了：只要你肯努力，很多事都能成功的。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，XX年4月份我公司順利投產(chǎn)，投產(chǎn)后我們一手抓安全，一手抓工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了五六月份安全生產(chǎn)，并達(dá)到了設(shè)計(jì)產(chǎn)量，現(xiàn)將上半年的技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、重視開爐工作
開爐是高爐一代壽命的開始。開爐工作的好壞對(duì)高爐今后能否正常生產(chǎn)有著極大的影響。
因高爐生產(chǎn)是連續(xù)性作業(yè)，各工序之間有著不可分割的聯(lián)系，要保證開爐順利，對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)必須進(jìn)行仔細(xì)檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為此，我們著重做好以下幾個(gè)方面：
1、原燃料準(zhǔn)備
因開爐前燒結(jié)機(jī)不能生產(chǎn)，原料條件極差，為保證開爐正常進(jìn)行，對(duì)開爐原料做了詳細(xì)的分析與準(zhǔn)備，對(duì)焦炭、礦石、石灰石、白云石、生石灰、白云石粉等高爐用料和燒結(jié)用料，從產(chǎn)地、質(zhì)量、資源狀況、供料能力、質(zhì)量保證等各個(gè)方面進(jìn)行分析研究對(duì)比，從中擇優(yōu)選取，結(jié)合本地資源情況，確定使用全生礦開爐（進(jìn)口生礦本地生礦），實(shí)踐證明這一選擇是正確的，雖然條件較難，但由于我們準(zhǔn)備充分，安排合理，因而確保了開爐成功、爐況順行，并且在設(shè)備故障頻發(fā)的情況下，保持了高爐順行。
2、設(shè)備檢查與試運(yùn)轉(zhuǎn)
進(jìn)行單車、聯(lián)動(dòng)、帶負(fù)荷聯(lián)動(dòng)等方式，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了檢查、驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
但由于時(shí)間緊，各種問題在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間未能全部暴露出來。因此在投產(chǎn)后相當(dāng)長一段時(shí)間里，設(shè)備問題出現(xiàn)較多，影響了高爐生產(chǎn)進(jìn)程。在此情況下，我們利用各種操作制度合理調(diào)劑，嚴(yán)格執(zhí)行，使高爐順行，未受多大影響，經(jīng)受住了各種情況的考驗(yàn)。
3、高爐、熱風(fēng)爐烘爐
本高爐和熱風(fēng)爐為冬季所建，含水較多，為確保開爐順利，制訂了高爐、熱風(fēng)爐烘爐方案，并由天津烘爐公司進(jìn)行烘爐。嚴(yán)格按烘爐曲線烘爐，并組織三班人員，嚴(yán)格進(jìn)行檢查、記錄。因此，烘爐基本上達(dá)到了預(yù)訂要求。
4、加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)
我們初次涉足冶金行業(yè)，工藝新、人員新、素質(zhì)低等問題比較突出，為確保開爐和今后生產(chǎn)能正常進(jìn)行，不斷強(qiáng)化職工培訓(xùn)工作，通過考核上崗激發(fā)員工學(xué)習(xí)意識(shí)。同時(shí)，重要崗位聘請(qǐng)了一部分經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行傳、幫、帶，取得了顯著效果。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，崗位工的操作水平和責(zé)任心都有了很大提高，現(xiàn)已基本適應(yīng)生產(chǎn)需要，完成了由生到熟的轉(zhuǎn)變過程，下一步要盡快完成由熟到巧的轉(zhuǎn)變。
二、建立各種技術(shù)管理制度
建立以安全技術(shù)操作規(guī)程為核心的各種技術(shù)管理制度，是正常生產(chǎn)得以進(jìn)行的可靠保證�！皩W(xué)規(guī)程、考規(guī)程、用規(guī)程”活動(dòng)在各分廠、部門都廣泛深入、扎實(shí)開展。做每一件事都有規(guī)程可依，有章可循，因而少走了不少彎路，培養(yǎng)了員工嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。
三、加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)
為滿足高爐生產(chǎn)要求，必須建立一支紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍。公司、各分廠、各部門建立了各種形式的培訓(xùn)班，并制訂了各種培訓(xùn)計(jì)劃，學(xué)習(xí)演練應(yīng)急預(yù)案，部署長遠(yuǎn)規(guī)劃，為公司安全生產(chǎn)、穩(wěn)定高產(chǎn)創(chuàng)造良好的軟件環(huán)境。
四、建立以工藝為龍頭，以高爐為中心的思想
高爐生產(chǎn)是一個(gè)大工業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)，各工序必須緊密配合，才能確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。為此公司強(qiáng)調(diào)以工藝管理為中心來強(qiáng)化管理，真正做到“全廠圍著高爐轉(zhuǎn)，高爐圍著爐內(nèi)轉(zhuǎn)”拉緊各部門、各分廠與高爐的聯(lián)系，做到心往一處想，勁往一處使，樹立全廠一盤棋的思想。
五、以高爐規(guī)范化操作作為核心，加強(qiáng)高爐操作管理，高爐吞吐量大，原燃料量大，質(zhì)量變化不可避免，為適應(yīng)客觀情況變化。
工長精心操作，嚴(yán)細(xì)管理，就顯得十分重要，為使三班統(tǒng)一操作。因此實(shí)行規(guī)范化操作是一個(gè)很好的措施，它使工長辦事有目標(biāo)，行動(dòng)有依據(jù)，檢查有標(biāo)準(zhǔn)，使高爐爐況時(shí)時(shí)處于可按制狀態(tài)，做到原料差時(shí)保高爐。原料好時(shí)，要降焦比，多出鐵。為高爐長期穩(wěn)定順行，高產(chǎn)低耗打下了一個(gè)好的基礎(chǔ)，對(duì)出現(xiàn)的問題按公司要求做到一事一分析，徹底查明了原因，明確了責(zé)任，找到了預(yù)防措施，逐步提高了工長責(zé)任心和操作高爐的水平。
六、下半年工作計(jì)劃
1、繼續(xù)深入開展全員培訓(xùn)，完成從熟到巧的過渡。
2、工長推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使各項(xiàng)日常工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
3、在可能條件下，工長實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，充分調(diào)動(dòng)工長積極性。
4、抓好以安全技術(shù)操作規(guī)程為主的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程的考核和落實(shí)工作，加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)管理。
5、修訂原燃料標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化原燃料組合，做好增產(chǎn)、降耗的基礎(chǔ)工作。
6、積極消化、吸收、成功的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)措施，不斷提高各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。
7、提倡“干一行，愛一行，專一行”先是崗位練兵，有條件通過技術(shù)比武，給職工創(chuàng)造一個(gè)熱愛工作、積極向上、鉆研業(yè)務(wù)的外部環(huán)境，建成一個(gè)守紀(jì)律、素質(zhì)高，業(yè)務(wù)強(qiáng)，能戰(zhàn)斗的職工隊(duì)伍。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3
我叫XX，男，XX年XX月出生，XX年XX月大學(xué)專業(yè)畢業(yè)，文化，20xx年參加工作，20xx-20xx年在湖南寧遠(yuǎn)建筑公司，20xx-20xx年在廣州房實(shí)建筑公司，20xx年起在東莞建安集團(tuán)，一直從事施工員工作，具有工程職稱。自參加工作以來，在單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照單位的工作精神，刻苦勤奮、認(rèn)真努力工作，較好地完成工作任務(wù)，取得了一定的成績，獲得單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定和職工群眾的滿意。在做好本職日常工作的同時(shí)，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作技能日趨精湛，具備申報(bào)中級(jí)工程師的資格與條件。現(xiàn)將自己的專業(yè)技術(shù)工作情況具體總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)政治，提高政治思想覺悟
多年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)和單位的各項(xiàng)制度規(guī)定與工作紀(jì)律，切實(shí)提高自己的政治思想覺悟，在思想上與單位保持一致，堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，認(rèn)真努力做好本職工作。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，力爭工作的完美與高效。
二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)工作本領(lǐng)
我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個(gè)人不學(xué)習(xí)，就跟不上時(shí)代的需要，必定被時(shí)代所淘汰。我從事土建工地施工員工作，十分注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常翻閱土建施工方面的書籍，留心土建施工工作的發(fā)展?fàn)顩r，提高自己的業(yè)務(wù)工作本領(lǐng)，使自己掌握了土建施工必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)，具有從事土建施工的崗位能力和技能。多年來，我充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)特長，能夠獨(dú)立完成土建施工任務(wù)，確保把土建施工做好，提高土建施工的質(zhì)量，力爭使自己經(jīng)手的工程能夠成為優(yōu)良工程。同時(shí)，我具備指導(dǎo)助理工程師工作和學(xué)習(xí)的.能力，近年來，共指導(dǎo)名助理工程師學(xué)習(xí)土建施工方面知識(shí)，指導(dǎo)名助理工程師參加實(shí)際土建施工工作。
三、刻苦勤奮，全面完成土建施工任務(wù)
我是土建施工員，主要負(fù)責(zé)施工、質(zhì)量、安全等方面工作。我知道自己崗位職責(zé)的重要性，對(duì)于完成工程建設(shè)，提高工程建設(shè)質(zhì)量，確保工程建設(shè)安全，具有極其重要意義。為此，我切實(shí)按照單位的工作要求，刻苦勤奮、認(rèn)真細(xì)致工作，保證把每項(xiàng)工作做好，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
1、認(rèn)真做好土建施工工作
自20xx年參加工作以來，我獨(dú)立和參與完成了個(gè)工程的土建施工工作。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)按照建筑施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求，抓好土建施工工作。我深入施工一線，指導(dǎo)職工按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)職工的不規(guī)范行為，當(dāng)場指出予以糾正。與此同時(shí)，我認(rèn)真抓好工程施工進(jìn)度工作，在保證工程質(zhì)量的情況下，加快施工進(jìn)度，使工程盡快竣工，發(fā)揮工程效益。
2、認(rèn)真做好土建施工質(zhì)量工作
我認(rèn)真抓好土建施工質(zhì)量工作，始終把質(zhì)量放在各項(xiàng)工作的首位，切實(shí)抓緊抓好，確保在質(zhì)量上不出任何問題。我樹立“沒有質(zhì)量便沒有一切”的意識(shí)，十分重視工程質(zhì)量，真正把質(zhì)量當(dāng)作一件頭等大事來抓，擺上議事日程，抽出時(shí)間專門研究質(zhì)量，排查和整改質(zhì)量隱患，質(zhì)量問題要經(jīng)得起上級(jí)部門檢查和時(shí)間的考驗(yàn)，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
3、認(rèn)真抓好土建施工安全工作
我樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保施工安全。在施工過程中，我要求全體職工時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的警覺性，充分認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性，形成“人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。我落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于施工全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
四、嚴(yán)格要求，培育良好工作作風(fēng)
我嚴(yán)格要求自己，以良好的工作態(tài)度對(duì)待每一個(gè)人，做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待每一件事，對(duì)待每一項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。對(duì)自己做到技能精、作風(fēng)硬、講誠信、肯奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，全心全意為單位服務(wù)。在培育良好工作作風(fēng)的同時(shí)，我加強(qiáng)自己執(zhí)行力建設(shè)，使自己成為卓越執(zhí)行型團(tuán)隊(duì)的一員，不折不扣地貫徹執(zhí)行單位的方針政策、制度規(guī)定和各項(xiàng)決策部署，善于把單位的精神落實(shí)到具體工作中。同時(shí)，加強(qiáng)工作創(chuàng)新，以新觀念、新思路、新方法做好土建施工工作。
這些年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，雖然在思想覺悟和業(yè)務(wù)知識(shí)上有了很大的提高，自身業(yè)務(wù)技能較為精湛，完成了全部土建施工任務(wù)，取得了良好的工作成績，但是與單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和職工群眾的希望相比，還是存在一定的不足與差距，需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，刻苦工作，把各項(xiàng)土建施工工作提高到一個(gè)新的水平，為創(chuàng)建更多的優(yōu)質(zhì)工程，做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4
20xx年是全面深化改革之年，面對(duì)紛擾復(fù)雜的事務(wù)，工程技術(shù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下立足服務(wù)基層，強(qiáng)化管理，為推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“百萬標(biāo)箱、億噸大港”做了一點(diǎn)有益的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加大技術(shù)改造設(shè)備更新力度，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)
我司根據(jù)新港物流的生產(chǎn)經(jīng)營需求，開拓砂石市場業(yè)務(wù)，放大砂石裝卸運(yùn)輸需要，決定對(duì)原5#機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，我部門接到任務(wù)后即會(huì)同新港物流、工程項(xiàng)目部研討改造方案，校驗(yàn)碼頭承載能力，商議新設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，選定新設(shè)備的機(jī)型為GQ10-20。隨即擬定招標(biāo)文件，組織招標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作，與中標(biāo)單位進(jìn)行商榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，今年年初催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，吊機(jī)拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場指導(dǎo)，確保新設(shè)備安全投產(chǎn)使用。
為盤活機(jī)械資源，合理配置運(yùn)輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據(jù)我公司經(jīng)營發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車輛進(jìn)行經(jīng)營性調(diào)整，經(jīng)對(duì)業(yè)務(wù)市場調(diào)研后，購買六部集裝箱內(nèi)轉(zhuǎn)專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內(nèi)專用車，駕駛員可使用場內(nèi)車駕駛證，消除證照與準(zhǔn)駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚(yáng)州港區(qū)貨源結(jié)構(gòu)變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢(shì)，而我司木材運(yùn)輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業(yè)工班正常運(yùn)行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運(yùn)輸車輛19部，但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經(jīng)研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時(shí)吸取過往經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際生產(chǎn)需要，與廠家多次研究設(shè)計(jì)出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產(chǎn)有序運(yùn)營，優(yōu)化了木材車陣容，保證為木材轉(zhuǎn)運(yùn)提供配套服務(wù)。
積極參與新盟物流碼頭的建設(shè)項(xiàng)目，主動(dòng)與三臺(tái)GQ10-20起重機(jī)中標(biāo)單位無錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)接，組織相關(guān)技術(shù)人員多次赴廠方審核圖紙、確認(rèn)參數(shù)、審定主要配置和工藝質(zhì)量要求，此外還安排2名同志駐廠，負(fù)責(zé)制造生產(chǎn)過程的監(jiān)督工作，及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度及工藝質(zhì)量配件標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求，確保設(shè)備按期出廠。同時(shí)組織相關(guān)人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進(jìn)行無錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)品用戶走訪調(diào)研，經(jīng)過用戶負(fù)責(zé)人的介紹以及實(shí)物觀察，吊機(jī)自購買后正常使用至今，在日常維護(hù)保養(yǎng)下，基本無故障，主要受力構(gòu)件無嚴(yán)重塑性變形，主要部件回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，能夠適應(yīng)日常的生產(chǎn)需要。
為滿足擴(kuò)大生產(chǎn)的市場需要，開辟新的裝卸業(yè)務(wù)，我司與鐵路物流方面經(jīng)過市場調(diào)研及商洽達(dá)成共識(shí)，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，開通辦理揚(yáng)州火車貨運(yùn)站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，以增加業(yè)務(wù)量。為全面做好生產(chǎn)配套銜接工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、完成省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查，建立綜合能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測工作，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，科學(xué)合理的配置我省運(yùn)營車船和港口碼頭能耗監(jiān)測樣本，根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)要求及監(jiān)測特點(diǎn)，在以往的工作基礎(chǔ)上以及
20xx年發(fā)布《江蘇省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查監(jiān)測樣本配置實(shí)施方案》的通知后進(jìn)行調(diào)查。
此次能耗調(diào)查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調(diào)查車輛在連續(xù)一周內(nèi)的運(yùn)行情況。2、選取新港（內(nèi)河）碼頭為樣本，統(tǒng)計(jì)全年的各項(xiàng)能源消耗以及吞吐量。
我部根據(jù)文件要求在要求的時(shí)間內(nèi)完成了數(shù)據(jù)的采集上報(bào)工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國的一項(xiàng)基本國策，交通運(yùn)輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運(yùn)輸能耗水平的重要指標(biāo)，通過此次調(diào)查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，不僅是為全省提供能源效率指標(biāo)數(shù)據(jù)，也是成為我司加強(qiáng)節(jié)能減排工作實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
三、響應(yīng)國家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴(yán)厲的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》的實(shí)施，對(duì)環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚(yáng)、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實(shí)改善工人的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)提案精神，情系民生，為民辦實(shí)事。同時(shí)今年年初，我司與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場，以加強(qiáng)渣土的源頭管理，為開發(fā)區(qū)渣土消納場項(xiàng)目配備除塵設(shè)備，我部接到任務(wù)后從本年1月開始著手設(shè)備采購的前期收集資料，通過中國專業(yè)汽車報(bào)價(jià)網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)的搜索比對(duì)以及電以咨詢等方式做出前期報(bào)告，并且先后赴樂清市、北京市學(xué)習(xí)渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場管理制度和實(shí)際營運(yùn)的模式和經(jīng)驗(yàn)，參觀渣土消納場經(jīng)營場。隨后與清洗平臺(tái)廠家進(jìn)行商
榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，目前經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渣土消納場的兩臺(tái)清洗平臺(tái)已成功安裝驗(yàn)收，此舉可有效解決消納場渣土清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚(yáng)等問題。
四、借質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核契機(jī)，提高內(nèi)部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核，作為主管部門，我們根據(jù)ISO的文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)精心準(zhǔn)備，資料準(zhǔn)備應(yīng)按每項(xiàng)體系要素準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好的資料應(yīng)按不同的體系要素分別存放，準(zhǔn)備的資料應(yīng)編號(hào)、列表編目錄，以便于檢索。凡與認(rèn)證所選質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)保手冊(cè)直接有關(guān)的，均為提供的資料，凡間接有關(guān)的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時(shí)間，保證審核的順暢進(jìn)行。
由于質(zhì)量體系包括的質(zhì)量活動(dòng)，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場檢查不可能不發(fā)生不符合項(xiàng)。對(duì)發(fā)生的不符合項(xiàng)，能立即整改的，力爭在檢查結(jié)束前整改完成，并向?qū)徍巳藛T提供整改后的情況;當(dāng)不符合項(xiàng)不能立即整改時(shí)，應(yīng)制訂不符合項(xiàng)整改計(jì)劃，并將計(jì)劃在檢查完成時(shí)提供給審核人員，以便作為審核人員判定認(rèn)證能否通過的依據(jù)，從而有力地提高內(nèi)部管理水平。
五、制定年度檢驗(yàn)計(jì)劃，確保車輛檢測順利進(jìn)行
今年6月?lián)P州市機(jī)動(dòng)車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經(jīng)管田莊機(jī)動(dòng)車輛安檢站、北區(qū)機(jī)動(dòng)車輛安檢站，根據(jù)揚(yáng)州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司要求：系統(tǒng)內(nèi)部車輛均在車檢公司經(jīng)管的安檢站進(jìn)行車輛年
度審驗(yàn)工作。為此我部立刻召集相關(guān)管理人員，根據(jù)要求學(xué)習(xí)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車輛送檢前，根據(jù)GB7258對(duì)車輛裝置和技術(shù)狀況進(jìn)行自檢，有效降低檢測時(shí)間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時(shí)間、數(shù)量，常處區(qū)域等信息，報(bào)備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。
六、組織工程項(xiàng)目驗(yàn)收，提升工程管理水平
為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學(xué)習(xí)和車輛回場加油、停車的需要，集團(tuán)決定在渣土消納場東北側(cè)建設(shè)20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區(qū)域和油庫計(jì)劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關(guān)人員進(jìn)行全面驗(yàn)收，經(jīng)雙方對(duì)工程的概況匯報(bào)以及查看現(xiàn)場工程質(zhì)量，查看竣工資料后對(duì)不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標(biāo)完工，為渣土消納場提供了有效的后勤保障。
根據(jù)公司決定在集團(tuán)大樓以及渣土消納場安裝網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)辦公區(qū)域進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此次驗(yàn)收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負(fù)責(zé)相關(guān)人員共同完成，攝像頭的數(shù)量分布如下：集團(tuán)大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達(dá)室、辦公樓、油庫等8個(gè)核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個(gè)多月的試運(yùn)營以及此次的驗(yàn)收，監(jiān)控設(shè)備、實(shí)時(shí)瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠(yuǎn)程播放等都符合設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收時(shí)也對(duì)細(xì)節(jié)提出進(jìn)一步的要求，如機(jī)房機(jī)柜的標(biāo)簽、線頭的整理，攝像頭角度的調(diào)整等也得到及時(shí)的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面
根據(jù)我司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》和實(shí)施方案要求，在集團(tuán)經(jīng)理室的帶領(lǐng)下，對(duì)各基層單位進(jìn)行了為期4天的生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對(duì)的重點(diǎn)是機(jī)械、設(shè)備、車輛、電氣的安全性能、技術(shù)狀況和年度定檢情況的檢查。我部對(duì)各基層單位進(jìn)行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃?xì)庑孤肚闆r，車輛證件是否齊全，駕駛員資質(zhì)認(rèn)證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會(huì)、位各類應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練計(jì)劃情況；維修方面，重點(diǎn)對(duì)修理廠的清查維修檔案，對(duì)安全操作規(guī)程的落實(shí)、用電、防火等情況進(jìn)行檢查；機(jī)械設(shè)備方面，主要是各種消防設(shè)施是否齊全，年度檢驗(yàn)情況以及日常維護(hù)情況。通過檢查，對(duì)存在的安全隱患能當(dāng)場整改的，要求分公司立即進(jìn)行了整改，不能當(dāng)場整改的，及時(shí)給分公司下發(fā)了整改通知書，限期進(jìn)行整改。
“打非治違”工作是一項(xiàng)長期性的工作，我部將及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立“打非治違”長效機(jī)制，同相關(guān)職能部門緊密結(jié)合起來，繼續(xù)保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，抓落實(shí)，重實(shí)效，確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5
一、政治上要求進(jìn)步。幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時(shí)間通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會(huì)主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛修理工作，對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿感情。
四、技術(shù)上精益求精
因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到碼頭生產(chǎn)機(jī)械當(dāng)中，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷鉆研學(xué)習(xí)新枝術(shù)，在修理內(nèi)燃機(jī)這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，才能完成作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。我修理10多年的工作中，使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8#大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個(gè)星期5天內(nèi)吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油，經(jīng)過兩天的修理和裝配，試車漏油現(xiàn)象排除，開出車間到一線生產(chǎn)。但是，不到4個(gè)小時(shí)，司機(jī)師傅又把8#叉車開回車間報(bào)修，報(bào)修單上寫著（變短噴油、行駛無力、液壓油溫高）。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過，可是，變距器排氣口噴油，叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮，我親自動(dòng)手、逐個(gè)部位檢查故障出在那個(gè)部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高，是變短器回油閥有時(shí)卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車，回油正常，油溫高、噴油故障排除。可是，我不放心開出去路查一圈回來，發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書籍，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本組工作后，又啟動(dòng)8#叉車試車，試車中我發(fā)現(xiàn)，低速行駛不噴，中速行駛有噴油現(xiàn)象，但是不大，高速行駛、噴油大，這使我排除變短總承的本身故障。因?yàn)樽兌獭u輪、泵輪、導(dǎo)輪，我已查修過了，所以排除本身故障，使我把目標(biāo)轉(zhuǎn)移到變距相連接的兩個(gè)泵身上，一個(gè)行駛泵、一個(gè)方向泵，我把兩個(gè)泵拆出，經(jīng)過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象，更換油封隨后裝配上變短器，在進(jìn)行試車時(shí)故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中有一部高壓油串入變距器，使變距內(nèi)油壓異常油量就增加，至使排氣口噴油。通過這次故障排除，使我明白了作為一名修理技術(shù)人員，時(shí)刻都要提高自己的技術(shù)水平，做到精益求精。
五、專業(yè)進(jìn)修情況：
一 、德高為范。
本人始終堅(jiān)持黨的路線和方針政策，積極參加各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動(dòng)，忠誠于黨的教育事業(yè)。自從光榮地加入黨組織后，我更是時(shí)刻地以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念。從踏上講臺(tái)的那一天起，我就時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，力爭做一個(gè)有崇高師德的人，我力求給學(xué)生一個(gè)好的示范，希望從我執(zhí)教這里走出去的學(xué)生都是合格的學(xué)生。
二、教學(xué)業(yè)務(wù)。
作為一名普通的教學(xué)工作者，我能夠嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。3年來我基本上擔(dān)任過各個(gè)年級(jí)的音樂課教學(xué)和高年級(jí)數(shù)學(xué)，擔(dān)任副班主任和音樂科組長，在前輩的教育引導(dǎo)下，我基本已經(jīng)掌握了各個(gè)年級(jí)學(xué)生的特征，教育他們的各種辦法，學(xué)會(huì)因材施教，因人而已，因年齡而已的教學(xué)特點(diǎn)，同時(shí)，學(xué)會(huì)了怎樣處理同事間的各種關(guān)系和培養(yǎng)好自己良好的生活習(xí)慣，在3年里，我真的收益非淺。
三、班級(jí)管理
本人在教學(xué)工作中一直盡職盡責(zé)， 教師不但要教書，更重要的是教給學(xué)生怎樣做人。為此，我在副班主任工作中，本著樹人先正已的工作作風(fēng)來管理班級(jí)，做到動(dòng)之以情、曉之以理、導(dǎo)之以行。在教育方面，我對(duì)所有學(xué)生一視同仁，以《學(xué)生日常行為規(guī)范》為準(zhǔn)則，以幫助學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀為目標(biāo)，結(jié)合學(xué)校、社會(huì)組織的各種教育活動(dòng)，言傳身教、身體力行；我在思想上、學(xué)習(xí)上、生活上關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，循循善誘，耐心細(xì)致的做好他們的教育工作。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6
20xx年7月20xx年6月 在中鐵廿局四處承建的山東曲荷高速公路跨京滬特大鐵路橋項(xiàng)目上任技術(shù)員。我到項(xiàng)目上時(shí)，樁基工程已經(jīng)結(jié)束，我分配在梁廠，和徐力工程師一起負(fù)責(zé)梁的預(yù)制。該橋全長近900m，公路與鐵路相交，橋?qū)?8m，為雙向雙幅四車道。橋面面積為24900㎡。橋梁結(jié)構(gòu)形式為20×35m+6×30mT梁，其中第11跨為跨京滬鐵路。橋梁上部為后張法預(yù)應(yīng)力T梁共312片，其中：35 m T梁240片，30 m T梁72片。下部為圓形和方形雙柱式橋墩。該橋砼方量為37000多m3。
下面簡單介紹我在這個(gè)項(xiàng)目上的施工經(jīng)驗(yàn)：
1、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器相結(jié)合的振搗工藝，有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實(shí)，T梁混凝土外觀質(zhì)量有了明顯提高。
2、在預(yù)制臺(tái)座底上預(yù)設(shè)拱值，成功解決了T梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問題。
我所負(fù)責(zé)的所有的梁沒有出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，因此受到項(xiàng)目部的嘉獎(jiǎng)和業(yè)主的好評(píng)。
20xx年6月20xx年11月 在中鐵廿局四處承建的青海省樂(都)化(隆)公路改建工程路基一標(biāo)項(xiàng)目上任橋涵工程師。該標(biāo)段長15公里，共有53個(gè)橋涵等結(jié)構(gòu)物，其中小橋二座，拱涵二座，其余為鋼筋砼板涵和管涵。該工程的特點(diǎn)之一是工期緊，只有5個(gè)月，拆遷困難，要注意民族團(tuán)結(jié)，還要保障交通。
因此我們的結(jié)構(gòu)物采用了下面的措施來組織施工：
1、一次性基本上在每個(gè)結(jié)構(gòu)物附近做好通車便道，以利交通;
2、由于地基是黃土，因此我們?cè)O(shè)阻水、導(dǎo)水設(shè)施，以防止雨水沖刷地基。
3、大拱涵變更為用相應(yīng)排水量的波紋管來代替。
在這個(gè)項(xiàng)目上我的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾點(diǎn)：
1、黃土地區(qū)的公路橋涵施工應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)，比如臺(tái)背回填采用土工格柵，注意防止雨水對(duì)地基黃土的沖刷等等;
2、石拱涵的施工工藝 這里采用了支架和牛胎相結(jié)合的施工方法;
3、高原凍土地區(qū)公路施工中注意的一些事項(xiàng)，比如阻斷路基和路面之間的熱傳導(dǎo)，防止水在路基中的毛吸現(xiàn)象等等。
20xx年3月20xx年7月 在深圳市道路工程公司承建的廣東省S274線開平段改建工程項(xiàng)目部任道路工程師。省道S274線開平段改建工程位于捻廣線開平市境內(nèi)，路線起于開平市與新興縣交界處，起點(diǎn)樁號(hào)K49+500，途經(jīng)龍勝鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn)，止于沙塘鎮(zhèn)朗畔，與已按一級(jí)公路改建完成的蒼城至長沙段連接，終點(diǎn)樁號(hào)K83+704.72，全長34.20km。主線路面為20cm6%水泥穩(wěn)定基層;15cm6%水泥穩(wěn)定基層;4.0和5.0Mpa25cm水泥混凝土路面。穩(wěn)定土攤鋪采用德國進(jìn)口VogeleS20xx型攤鋪機(jī)，水泥混凝土攤鋪采用德國進(jìn)口SP1500型滑模攤鋪機(jī)。
下面就主要的施工經(jīng)驗(yàn)說明一下：
1、成功解決水泥砼施工中接縫處平整度的問題：前段施工結(jié)束時(shí)用6米長的鋁合金來控制平整度，然后在第二天施工前用水平儀來測量前段十米砼板的高程偏差，以此來調(diào)節(jié)第二天要施工的感應(yīng)線高度;
2、許多水泥砼的路面行車不是很平穩(wěn)，但是在這個(gè)項(xiàng)目上我們的水泥砼路的平整度達(dá)到了規(guī)范要求，主要是我們采用了下面的措施，首先在攤鋪機(jī)的后橫梁上掛上麻布，其次在一長9米的小鋼管上縫上麻布，在拉紋前再拖二至三遍;再次是確定好料車的數(shù)量，以使攤鋪機(jī)不要停機(jī)待料時(shí)間過長等等。
20xx年7月20xx年9月 在深圳市道路工程公司承建的深圳市園博園配套工程項(xiàng)目部任道路工程師。該工程是單層商鋪，設(shè)計(jì)采用徽派建筑風(fēng)格，在這個(gè)工程中我了解了徽派建筑的一些特點(diǎn)，比如黛瓦、粉壁、馬頭墻、磚雕等等。
20xx年1月20xx年8月 在深圳市龍華錦繡江南人行天橋項(xiàng)目部任橋梁工程師，本工程位于梅龍路錦繡江南三期、四期之間通道、橫跨梅龍路人行天橋、主橋長85.76米，橋?qū)?.3米，分為4跨，主車道凈高5.5米，輔道凈高4.5米，兩側(cè)各設(shè)人行樓道兩座雙向、人行梯道寬3.0米，凈寬2.7米，橋面雙向橫坡1.5%，縱向豎曲線坡度為=800米。地基持力層為全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化花剛巖，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，端承摩擦樁。在這個(gè)項(xiàng)目中我們的樁全部達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在這個(gè)項(xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)是樁基礎(chǔ)的施工。具體見我的論文《淺談鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制》，這篇論文得到了工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人的高度贊揚(yáng)。
20xx年8月今 在深圳市道路工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標(biāo)項(xiàng)目部任道路工程師。該工程和S274線差不多，只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼，在這個(gè)項(xiàng)目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪的問題，比人工鋪筑縮短了工期，提高了經(jīng)濟(jì)效益。得到了工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
總之，這幾年我一直工作在一線，不斷努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，實(shí)踐書本知識(shí)，另外在工作之余我參加了全國注冊(cè)一級(jí)建造師的考試，并一次性通過了考試。
我的成長與各個(gè)項(xiàng)目上的工程師們的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇7
時(shí)光荏苒，不知不覺中，12個(gè)多月的時(shí)光匆匆溜走�；仡櫼酝�，機(jī)電工作有收獲也有不足，我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，以人為本，與時(shí)俱進(jìn)，狠抓管理，基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)電系統(tǒng)的安全、安裝，穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。通過這以往的工作，大家積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，各方面都得到了較大的充實(shí)和提高。
一、立足安全規(guī)程，強(qiáng)化機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦提高水平、建設(shè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制的根本途徑，只有安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到并保持一定的標(biāo)準(zhǔn)，使公司處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，才能夠適應(yīng)和保障員工生命安全和煤炭工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。從3月份開始，我們以條件最差的二采區(qū)集運(yùn)巷為突破口，打造2210集運(yùn)巷、二采區(qū)變電所、采區(qū)機(jī)電設(shè)備達(dá)標(biāo)及電纜吊掛達(dá)標(biāo)等工作，帶動(dòng)全礦各范圍以此為基點(diǎn)，在全礦范圍內(nèi)掀起了新一輪大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮。通過達(dá)標(biāo)評(píng)比，共評(píng)出“精品硐室”3處，“精品機(jī)房”2處。
二、機(jī)電工作完成情況
1、以來，機(jī)電科緊緊圍繞創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化“忻州示范礦井”工作目標(biāo)。先后對(duì)二采區(qū)變電所進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化硐室改造，實(shí)現(xiàn)了變電所內(nèi)高低壓設(shè)備布置精細(xì)化;高低壓動(dòng)力電纜及照明吊掛實(shí)現(xiàn)了“一線化”，重新更換新型塑料電纜鉤共計(jì)3981組，鋪設(shè)達(dá)標(biāo)高低壓電纜、信號(hào)電纜共計(jì)5971.5米。實(shí)現(xiàn)井下電纜橫豎一條線吊掛。經(jīng)過改造后，在井下機(jī)電硐室、大巷及采區(qū)電纜形成了新的亮點(diǎn)工程，提升了井下標(biāo)準(zhǔn)化水平。
2、由于受地質(zhì)條件的制約，180萬噸的產(chǎn)量使其采煤工作面綜機(jī)設(shè)備的安裝及工作面供電系統(tǒng)改造成為一項(xiàng)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)工程。全年安全順利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個(gè)工作面的綜機(jī)設(shè)備安裝、供水、壓風(fēng)系統(tǒng)的安裝及供電系統(tǒng)改造;并安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作，實(shí)現(xiàn)了全年按面、撤面、供電的安全生產(chǎn)。
3、精心組織，順利完成各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備改造工作：
(1)為提高我礦煤質(zhì)的發(fā)熱量，解決我礦煤炭的銷售，機(jī)電科對(duì)地面生產(chǎn)系統(tǒng)篩下皮帶進(jìn)行了改造，將篩下皮帶煤炭進(jìn)行了分運(yùn)，在高架皮帶處重新加工設(shè)計(jì)安裝了一條架空電動(dòng)滾筒皮帶，以解決煤質(zhì)的質(zhì)量，促進(jìn)了我礦煤炭銷售。
(2)通風(fēng)機(jī)安裝工程：5月份根據(jù)技改設(shè)計(jì)要求，對(duì)礦井通風(fēng)機(jī)fbcdzno.25/2250礦用防爆對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)兩臺(tái)、高壓配電柜12臺(tái)、軟起動(dòng)柜兩臺(tái)進(jìn)行了安裝，并對(duì)通風(fēng)機(jī)10kv高壓供電線路兩回路進(jìn)行了架設(shè)，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
(3)壓風(fēng)系統(tǒng)安裝工程：為確保技改施工井下壓風(fēng)需要，兩臺(tái)sa-132a型雙螺桿空壓機(jī)暫安裝在西梁區(qū)副井井口。壓風(fēng)管路鋪設(shè)情況：井下主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計(jì)鋪設(shè)3965米，實(shí)現(xiàn)了技改工作面的壓風(fēng)需要并同時(shí)完善了壓風(fēng)自救系統(tǒng)的改造。
(4)、供水施救系統(tǒng)管路安裝工程：西梁井下消防灑水及用水改造，利用西梁區(qū)地面600m3靜壓水池供給，撤除原西梁供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設(shè)井下供水施救主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計(jì)鋪設(shè)3550米，φ1084無縫鋼管共計(jì)鋪設(shè)480米。
(5)35kw變電站安裝工程：西梁區(qū)地面35kv變電站線路架設(shè)已經(jīng)架設(shè)完工，其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站，導(dǎo)線截面為lgj-185，線路長約18.5km和26.5km;除變電站內(nèi)兩臺(tái)sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調(diào)壓變壓器暫沒有安裝外，所內(nèi)其他高壓電氣設(shè)備已經(jīng)安裝完畢。
三、運(yùn)輸工作完成情況
1、以服務(wù)一線為宗旨確保礦井生產(chǎn)接續(xù)和生產(chǎn)任務(wù)的完成：
，運(yùn)輸系統(tǒng)安全高效的完成了5個(gè)工作面撤除、安裝的設(shè)備運(yùn)輸工作，累計(jì)運(yùn)送液壓支架等大型設(shè)備2520余臺(tái)套。一年來我們累計(jì)為采區(qū)鋪設(shè)18公斤道軌2570米，24公斤道軌1200米，確保了全礦生產(chǎn)任務(wù)的完成和我礦的正常生產(chǎn)接續(xù)。
2、以標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)不斷提升安全運(yùn)輸水平：
結(jié)合《省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《原平供電局節(jié)能節(jié)電》要求，我們對(duì)井下大巷、運(yùn)輸大巷及工作面安裝更換led燈120盞，鋪設(shè)照明線路3090米;為保證斜巷運(yùn)輸安全，我們對(duì)1171大巷、南大巷原簡易道岔進(jìn)行了全部更換，更換道岔21付。
四、大型設(shè)備維修工作完成情況
我礦綜采zyy4410/23/42支架為集團(tuán)公司淘汰設(shè)備，支架狀態(tài)差，維修頻繁，井下大修支架共計(jì)610部;由于生產(chǎn)接續(xù)緊張，共計(jì)大修mgtyz250/600-1.1d采煤機(jī)2次;大修ebz150掘進(jìn)機(jī)2次;sm-490a空氣壓縮機(jī)維修3次;500gfb發(fā)電機(jī)大修1次，共計(jì)節(jié)約維修資金約701萬元。
五、XX年機(jī)電計(jì)劃
XX年，技改機(jī)電安裝工程將進(jìn)入一個(gè)高峰階段，其他機(jī)電方面的工作任務(wù)也是任重道遠(yuǎn)。我礦西梁技改各項(xiàng)主要安裝建設(shè)工程都將
進(jìn)入最后的安裝階段，如定量裝車系統(tǒng)、選煤系統(tǒng)、排矸系統(tǒng)的安裝和集運(yùn)巷強(qiáng)力皮帶安裝、壓風(fēng)機(jī)安裝、架空乘人裝置、無極繩絞車安裝等。對(duì)于我礦已有供電系統(tǒng)，在該年度，也將有幾項(xiàng)大的改造工程，比如35kv變電站變壓器安裝、西梁區(qū)10kv架空線路的安裝、高豹灣原1回路10kv架空線路改造工程，井下變電所、采區(qū)變電所設(shè)備的安裝及井下供電線路敷設(shè)安裝，主通風(fēng)機(jī)、中央水泵房、中央變電所、生產(chǎn)系統(tǒng)等等集控自動(dòng)化安裝改造等。
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