關(guān)于專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)集錦六篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1
一、政治上要求進(jìn)步。幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛修理工作，對自己所服務(wù)的單位充滿感情。
四、技術(shù)上精益求精
因為時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補充到碼頭生產(chǎn)機械當(dāng)中，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強學(xué)習(xí)、不斷鉆研學(xué)習(xí)新枝術(shù)，在修理內(nèi)燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，才能完成作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。我修理10多年的工作中，使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8#大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個星期5天內(nèi)吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油，經(jīng)過兩天的修理和裝配，試車漏油現(xiàn)象排除，開出車間到一線生產(chǎn)。但是，不到4個小時，司機師傅又把8#叉車開回車間報修，報修單上寫著（變短噴油、行駛無力、液壓油溫高）。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過，可是，變距器排氣口噴油，叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮，我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高，是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車，回油正常，油溫高、噴油故障排除�？墒�，我不放心開出去路查一圈回來，發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書籍，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本組工作后，又啟動8#叉車試車，試車中我發(fā)現(xiàn)，低速行駛不噴，中速行駛有噴油現(xiàn)象，但是不大，高速行駛、噴油大，這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導(dǎo)輪，我已查修過了，所以排除本身故障，使我把目標(biāo)轉(zhuǎn)移到變距相連接的兩個泵身上，一個行駛泵、一個方向泵，我把兩個泵拆出，經(jīng)過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象，更換油封隨后裝配上變短器，在進(jìn)行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉(zhuǎn)中有一部高壓油串入變距器，使變距內(nèi)油壓異常油量就增加，至使排氣口噴油。通過這次故障排除，使我明白了作為一名修理技術(shù)人員，時刻都要提高自己的技術(shù)水平，做到精益求精。
五、專業(yè)進(jìn)修情況：
一 、德高為范。
本人始終堅持黨的路線和方針政策，積極參加各項政治學(xué)習(xí)和活動，忠誠于黨的教育事業(yè)。自從光榮地加入黨組織后，我更是時刻地以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，堅定了立場，堅定了信念。從踏上講臺的那一天起，我就時刻嚴(yán)格要求自己，力爭做一個有崇高師德的人，我力求給學(xué)生一個好的示范，希望從我執(zhí)教這里走出去的學(xué)生都是合格的學(xué)生。
二、教學(xué)業(yè)務(wù)。
作為一名普通的教學(xué)工作者，我能夠嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。3年來我基本上擔(dān)任過各個年級的音樂課教學(xué)和高年級數(shù)學(xué)，擔(dān)任副班主任和音樂科組長，在前輩的教育引導(dǎo)下，我基本已經(jīng)掌握了各個年級學(xué)生的特征，教育他們的各種辦法，學(xué)會因材施教，因人而已，因年齡而已的教學(xué)特點，同時，學(xué)會了怎樣處理同事間的各種關(guān)系和培養(yǎng)好自己良好的生活習(xí)慣，在3年里，我真的收益非淺。
三、班級管理
本人在教學(xué)工作中一直盡職盡責(zé)， 教師不但要教書，更重要的是教給學(xué)生怎樣做人。為此，我在副班主任工作中，本著樹人先正已的工作作風(fēng)來管理班級，做到動之以情、曉之以理、導(dǎo)之以行。在教育方面，我對所有學(xué)生一視同仁，以《學(xué)生日常行為規(guī)范》為準(zhǔn)則，以幫助學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀為目標(biāo)，結(jié)合學(xué)校、社會組織的各種教育活動，言傳身教、身體力行；我在思想上、學(xué)習(xí)上、生活上關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，循循善誘，耐心細(xì)致的做好他們的教育工作。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2
20xx年是全面深化改革之年，面對紛擾復(fù)雜的事務(wù)，工程技術(shù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下立足服務(wù)基層，強化管理，為推進(jìn)實現(xiàn)“百萬標(biāo)箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加大技術(shù)改造設(shè)備更新力度，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)
我司根據(jù)新港物流的生產(chǎn)經(jīng)營需求，開拓砂石市場業(yè)務(wù)，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進(jìn)行升級改造，我部門接到任務(wù)后即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，選定新設(shè)備的機型為GQ10-20。隨即擬定招標(biāo)文件，組織招標(biāo)、評標(biāo)工作，與中標(biāo)單位進(jìn)行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場指導(dǎo)，確保新設(shè)備安全投產(chǎn)使用。
為盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據(jù)我公司經(jīng)營發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉(zhuǎn)運車輛進(jìn)行經(jīng)營性調(diào)整，經(jīng)對業(yè)務(wù)市場調(diào)研后，購買六部集裝箱內(nèi)轉(zhuǎn)專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內(nèi)專用車，駕駛員可使用場內(nèi)車駕駛證，消除證照與準(zhǔn)駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚州港區(qū)貨源結(jié)構(gòu)變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業(yè)工班正常運行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運輸車輛19部，但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經(jīng)研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經(jīng)驗以及實際生產(chǎn)需要，與廠家多次研究設(shè)計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產(chǎn)有序運營，優(yōu)化了木材車陣容，保證為木材轉(zhuǎn)運提供配套服務(wù)。
積極參與新盟物流碼頭的建設(shè)項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標(biāo)單位無錫市港口機械有限責(zé)任公司對接，組織相關(guān)技術(shù)人員多次赴廠方審核圖紙、確認(rèn)參數(shù)、審定主要配置和工藝質(zhì)量要求，此外還安排2名同志駐廠，負(fù)責(zé)制造生產(chǎn)過程的監(jiān)督工作，及時匯報生產(chǎn)進(jìn)度及工藝質(zhì)量配件標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求，確保設(shè)備按期出廠。同時組織相關(guān)人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進(jìn)行無錫市港口機械有限責(zé)任公司產(chǎn)品用戶走訪調(diào)研，經(jīng)過用戶負(fù)責(zé)人的介紹以及實物觀察，吊機自購買后正常使用至今，在日常維護(hù)保養(yǎng)下，基本無故障，主要受力構(gòu)件無嚴(yán)重塑性變形，主要部件回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)正常，安全可靠，能夠適應(yīng)日常的生產(chǎn)需要。
為滿足擴大生產(chǎn)的市場需要，開辟新的裝卸業(yè)務(wù)，我司與鐵路物流方面經(jīng)過市場調(diào)研及商洽達(dá)成共識，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，以增加業(yè)務(wù)量。為全面做好生產(chǎn)配套銜接工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、完成省交通運輸能耗調(diào)查，建立綜合能耗統(tǒng)計臺賬
為進(jìn)一步規(guī)范和加強能耗統(tǒng)計監(jiān)測工作，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實時性，科學(xué)合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監(jiān)測樣本，根據(jù)交通運輸行業(yè)能耗統(tǒng)計要求及監(jiān)測特點，在以往的工作基礎(chǔ)上以及
20xx年發(fā)布《江蘇省交通運輸能耗調(diào)查監(jiān)測樣本配置實施方案》的通知后進(jìn)行調(diào)查。
此次能耗調(diào)查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調(diào)查車輛在連續(xù)一周內(nèi)的運行情況。2、選取新港（內(nèi)河）碼頭為樣本，統(tǒng)計全年的各項能源消耗以及吞吐量。
我部根據(jù)文件要求在要求的時間內(nèi)完成了數(shù)據(jù)的采集上報工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運輸能耗水平的重要指標(biāo)，通過此次調(diào)查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計臺賬，不僅是為全省提供能源效率指標(biāo)數(shù)據(jù)，也是成為我司加強節(jié)能減排工作實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
三、響應(yīng)國家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴(yán)厲的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》的實施，對環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實改善工人的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，落實集團(tuán)職代會提案精神，情系民生，為民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，為開發(fā)區(qū)渣土消納場項目配備除塵設(shè)備，我部接到任務(wù)后從本年1月開始著手設(shè)備采購的前期收集資料，通過中國專業(yè)汽車報價網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)的搜索比對以及電以咨詢等方式做出前期報告，并且先后赴樂清市、北京市學(xué)習(xí)渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經(jīng)驗，參觀渣土消納場經(jīng)營場。隨后與清洗平臺廠家進(jìn)行商
榷報價、主要配置的修訂，催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，目前經(jīng)濟開發(fā)區(qū)渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。
四、借質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核契機，提高內(nèi)部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核，作為主管部門，我們根據(jù)ISO的文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)精心準(zhǔn)備，資料準(zhǔn)備應(yīng)按每項體系要素準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好的資料應(yīng)按不同的體系要素分別存放，準(zhǔn)備的資料應(yīng)編號、列表編目錄，以便于檢索。凡與認(rèn)證所選質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)保手冊直接有關(guān)的，均為提供的資料，凡間接有關(guān)的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時間，保證審核的順暢進(jìn)行。
由于質(zhì)量體系包括的質(zhì)量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場檢查不可能不發(fā)生不符合項。對發(fā)生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結(jié)束前整改完成，并向?qū)徍巳藛T提供整改后的情況;當(dāng)不符合項不能立即整改時，應(yīng)制訂不符合項整改計劃，并將計劃在檢查完成時提供給審核人員，以便作為審核人員判定認(rèn)證能否通過的依據(jù)，從而有力地提高內(nèi)部管理水平。
五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進(jìn)行
今年6月?lián)P州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經(jīng)管田莊機動車輛安檢站、北區(qū)機動車輛安檢站，根據(jù)揚州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司要求：系統(tǒng)內(nèi)部車輛均在車檢公司經(jīng)管的安檢站進(jìn)行車輛年
度審驗工作。為此我部立刻召集相關(guān)管理人員，根據(jù)要求學(xué)習(xí)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車輛送檢前，根據(jù)GB7258對車輛裝置和技術(shù)狀況進(jìn)行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數(shù)量，常處區(qū)域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。
六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平
為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學(xué)習(xí)和車輛回場加油、停車的需要，集團(tuán)決定在渣土消納場東北側(cè)建設(shè)20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區(qū)域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關(guān)人員進(jìn)行全面驗收，經(jīng)雙方對工程的概況匯報以及查看現(xiàn)場工程質(zhì)量，查看竣工資料后對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標(biāo)完工，為渣土消納場提供了有效的后勤保障。
根據(jù)公司決定在集團(tuán)大樓以及渣土消納場安裝網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng)，對辦公區(qū)域進(jìn)行全方位的實時監(jiān)控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負(fù)責(zé)相關(guān)人員共同完成，攝像頭的.數(shù)量分布如下：集團(tuán)大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達(dá)室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監(jiān)控設(shè)備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠(yuǎn)程播放等都符合設(shè)計要求，驗收時也對細(xì)節(jié)提出進(jìn)一步的要求，如機房機柜的標(biāo)簽、線頭的整理，攝像頭角度的調(diào)整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面
根據(jù)我司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團(tuán)經(jīng)理室的帶領(lǐng)下，對各基層單位進(jìn)行了為期4天的生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對的重點是機械、設(shè)備、車輛、電氣的安全性能、技術(shù)狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進(jìn)行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃?xì)庑孤肚闆r，車輛證件是否齊全，駕駛員資質(zhì)認(rèn)證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規(guī)程的落實、用電、防火等情況進(jìn)行檢查；機械設(shè)備方面，主要是各種消防設(shè)施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護(hù)情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當(dāng)場整改的，要求分公司立即進(jìn)行了整改，不能當(dāng)場整改的，及時給分公司下發(fā)了整改通知書，限期進(jìn)行整改。
“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結(jié)經(jīng)驗，建立“打非治違”長效機制，同相關(guān)職能部門緊密結(jié)合起來，繼續(xù)保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3
本人1983年參加工作 ，1996年開始從事水電建筑行業(yè) ，已有XX年的工作經(jīng)驗。XX年來，我緊緊圍繞本公司的工作思路和工作中心，全公司同志和我進(jìn)一步發(fā)揚嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利地完成了每年度工作計劃和各項工作任務(wù)。自己的專業(yè)知識得到了加強，實踐經(jīng)驗得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，還參加了國家水利部與中央電大聯(lián)合舉辦的<<水利水電工程>>�？茖W(xué)習(xí), 我學(xué)習(xí)努力，不落后于任何人，吃住在工地，一有時間就鉆研專業(yè)技術(shù)知識, 務(wù)實、認(rèn)真是我的工作原則，吃苦耐勞是我的工作精神，我覺得只有認(rèn)認(rèn)真真, 腳踏實地的工作才會換來應(yīng)得的報酬, 我做事盡職盡責(zé), 得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事好評，在工作中結(jié)合理論和實踐，我學(xué)到了許多工作和生活方面的知識及經(jīng)驗, 現(xiàn)就我的專業(yè)技術(shù)工作簡單總結(jié)，主要參加的工程有：
由我參與規(guī)劃設(shè)計, 施工組織, 安全管理及工程項目經(jīng)理的主要工程有：新里商貿(mào)城, 樓高7層，建筑面積 50000平方米，工程造價2500萬元, 框架結(jié)構(gòu)，工程質(zhì)量合格；珠寶石水電廠，裝機5000kw, 工程造價2800萬元, 工程質(zhì)量優(yōu)良；荷塘水電廠, 裝機6000kw, 工程造價3200萬元工程質(zhì)量優(yōu)良; 尚文水庫除險加固工程, 工程造價3250 萬元, 工程質(zhì)量優(yōu)良；平花水電廠整體工程, 裝機400kw, 工程造價230 萬元, 工程質(zhì)量優(yōu)良; 等等.
在多年的工作當(dāng)中，讓我認(rèn)識到 ，作為一個專業(yè)技術(shù)工作人員的艱辛和不易， 我所參加規(guī)劃設(shè)計,施工組織, 安全管理, 項目經(jīng)理的工程項目均按計劃工期竣工, 且均一次性驗收合格，從未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故。
新的時代要求我們更要認(rèn)認(rèn)真真工作, 踏踏實實做好每一件事, 跟上建筑業(yè)的發(fā)展, 作為一個與時代, 與建筑業(yè)發(fā)展同步的人, 在工作中,虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，敢于采用新技術(shù), 不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平, 爭取早日成就輝煌，今后我會繼續(xù)發(fā)揚我的優(yōu)秀工作態(tài)度，創(chuàng)造更高的工作業(yè)績。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4
時光荏苒，不知不覺中，12個多月的時光匆匆溜走�；仡櫼酝瑱C電工作有收獲也有不足，我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，以人為本，與時俱進(jìn)，狠抓管理，基本實現(xiàn)了機電系統(tǒng)的安全、安裝，穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行。通過這以往的工作，大家積累了大量的工作經(jīng)驗，各方面都得到了較大的充實和提高。
一、立足安全規(guī)程，強化機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦提高水平、建設(shè)安全生產(chǎn)長效機制的根本途徑，只有安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到并保持一定的標(biāo)準(zhǔn)，使公司處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，才能夠適應(yīng)和保障員工生命安全和煤炭工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。從3月份開始，我們以條件最差的二采區(qū)集運巷為突破口，打造2210集運巷、二采區(qū)變電所、采區(qū)機電設(shè)備達(dá)標(biāo)及電纜吊掛達(dá)標(biāo)等工作，帶動全礦各范圍以此為基點，在全礦范圍內(nèi)掀起了新一輪大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮。通過達(dá)標(biāo)評比，共評出“精品硐室”3處，“精品機房”2處。
二、機電工作完成情況
1、以來，機電科緊緊圍繞創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化“忻州示范礦井”工作目標(biāo)。先后對二采區(qū)變電所進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化硐室改造，實現(xiàn)了變電所內(nèi)高低壓設(shè)備布置精細(xì)化;高低壓動力電纜及照明吊掛實現(xiàn)了“一線化”，重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組，鋪設(shè)達(dá)標(biāo)高低壓電纜、信號電纜共計5971.5米。實現(xiàn)井下電纜橫豎一條線吊掛。經(jīng)過改造后，在井下機電硐室、大巷及采區(qū)電纜形成了新的亮點工程，提升了井下標(biāo)準(zhǔn)化水平。
2、由于受地質(zhì)條件的制約，180萬噸的產(chǎn)量使其采煤工作面綜機設(shè)備的安裝及工作面供電系統(tǒng)改造成為一項安全生產(chǎn)的重點工程。全年安全順利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個工作面的綜機設(shè)備安裝、供水、壓風(fēng)系統(tǒng)的安裝及供電系統(tǒng)改造;并安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作，實現(xiàn)了全年按面、撤面、供電的安全生產(chǎn)。
3、精心組織，順利完成各項機電設(shè)備改造工作：
(1)為提高我礦煤質(zhì)的發(fā)熱量，解決我礦煤炭的銷售，機電科對地面生產(chǎn)系統(tǒng)篩下皮帶進(jìn)行了改造，將篩下皮帶煤炭進(jìn)行了分運，在高架皮帶處重新加工設(shè)計安裝了一條架空電動滾筒皮帶，以解決煤質(zhì)的質(zhì)量，促進(jìn)了我礦煤炭銷售。
(2)通風(fēng)機安裝工程：5月份根據(jù)技改設(shè)計要求，對礦井通風(fēng)機fbcdzno.25/2250礦用防爆對旋軸流式通風(fēng)機兩臺、高壓配電柜12臺、軟起動柜兩臺進(jìn)行了安裝，并對通風(fēng)機10kv高壓供電線路兩回路進(jìn)行了架設(shè)，實現(xiàn)了通風(fēng)機的安全運行。
(3)壓風(fēng)系統(tǒng)安裝工程：為確保技改施工井下壓風(fēng)需要，兩臺sa-132a型雙螺桿空壓機暫安裝在西梁區(qū)副井井口。壓風(fēng)管路鋪設(shè)情況：井下主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設(shè)3965米，實現(xiàn)了技改工作面的壓風(fēng)需要并同時完善了壓風(fēng)自救系統(tǒng)的改造。
(4)、供水施救系統(tǒng)管路安裝工程：西梁井下消防灑水及用水改造，利用西梁區(qū)地面600m3靜壓水池供給，撤除原西梁供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設(shè)井下供水施救主干管選用φ1594.5無縫鋼管，采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設(shè)3550米，φ1084無縫鋼管共計鋪設(shè)480米。
(5)35kw變電站安裝工程：西梁區(qū)地面35kv變電站線路架設(shè)已經(jīng)架設(shè)完工，其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站，導(dǎo)線截面為lgj-185，線路長約18.5km和26.5km;除變電站內(nèi)兩臺sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調(diào)壓變壓器暫沒有安裝外，所內(nèi)其他高壓電氣設(shè)備已經(jīng)安裝完畢。
三、運輸工作完成情況
1、以服務(wù)一線為宗旨確保礦井生產(chǎn)接續(xù)和生產(chǎn)任務(wù)的完成：
，運輸系統(tǒng)安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的設(shè)備運輸工作，累計運送液壓支架等大型設(shè)備2520余臺套。一年來我們累計為采區(qū)鋪設(shè)18公斤道軌2570米，24公斤道軌1200米，確保了全礦生產(chǎn)任務(wù)的完成和我礦的正常生產(chǎn)接續(xù)。
2、以標(biāo)準(zhǔn)化為契機不斷提升安全運輸水平：
結(jié)合《省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《原平供電局節(jié)能節(jié)電》要求，我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝更換led燈120盞，鋪設(shè)照明線路3090米;為保證斜巷運輸安全，我們對1171大巷、南大巷原簡易道岔進(jìn)行了全部更換，更換道岔21付。
四、大型設(shè)備維修工作完成情況
我礦綜采zyy4410/23/42支架為集團(tuán)公司淘汰設(shè)備，支架狀態(tài)差，維修頻繁，井下大修支架共計610部;由于生產(chǎn)接續(xù)緊張，共計大修mgtyz250/600-1.1d采煤機2次;大修ebz150掘進(jìn)機2次;sm-490a空氣壓縮機維修3次;500gfb發(fā)電機大修1次，共計節(jié)約維修資金約701萬元。
五、XX年機電計劃
XX年，技改機電安裝工程將進(jìn)入一個高峰階段，其他機電方面的工作任務(wù)也是任重道遠(yuǎn)。我礦西梁技改各項主要安裝建設(shè)工程都將
進(jìn)入最后的安裝階段，如定量裝車系統(tǒng)、選煤系統(tǒng)、排矸系統(tǒng)的安裝和集運巷強力皮帶安裝、壓風(fēng)機安裝、架空乘人裝置、無極繩絞車安裝等。對于我礦已有供電系統(tǒng)，在該年度，也將有幾項大的改造工程，比如35kv變電站變壓器安裝、西梁區(qū)10kv架空線路的安裝、高豹灣原1回路10kv架空線路改造工程，井下變電所、采區(qū)變電所設(shè)備的安裝及井下供電線路敷設(shè)安裝，主通風(fēng)機、中央水泵房、中央變電所、生產(chǎn)系統(tǒng)等等集控自動化安裝改造等。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5
一、實習(xí)目的
為深化學(xué)生測量專業(yè)知識，結(jié)合我校實際情況，安排此次集中教學(xué)實習(xí)。制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐節(jié)。通過對單級圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴�、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進(jìn)行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對單級圓柱齒輪減速器的測繪，達(dá)到以下目的
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注；
5、進(jìn)一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達(dá)方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準(zhǔn)化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求；
11、 熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容
一周艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。 實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性，測量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料）；
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
四、實習(xí)總結(jié)
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（一）以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；
�。ǘ⿵男〉姆矫鎭碚f，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（三）深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性，因為我們所學(xué)的是機電設(shè)備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失；
（四）體會到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的，團(tuán)結(jié)就能勝利。
經(jīng)過這次機械制圖實訓(xùn)，最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少，還有就是懂得了：只要你肯努力，很多事都能成功的。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6
本人于20xx年應(yīng)聘至天津市華成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司工作，至今一直從事建筑工程技術(shù)工作，在工作中能夠理論聯(lián)系實際，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并不斷的學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識和施工技術(shù)，也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱著一顆真誠的心和對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度完成我所做的工程項目，決不能出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，避免損害到國家和人民的利益。
我在20xx年8月參加武清區(qū)翠亨南里住宅小區(qū)工程，認(rèn)真研究圖紙，積極配合各方工作，嚴(yán)格按圖紙施工，積極與甲方及監(jiān)理溝通，使工程一次驗收合格，收到甲方及監(jiān)理好評，并得到還遷戶的認(rèn)可。
20xx年在武清區(qū)龍灣城住宅樓9-xx號樓的施工中，我和大家一起研究圖紙，把每一道工序、每個分項都研究透徹，把可能發(fā)生的問題，向老前輩們請教并共同討論，做到心中有數(shù)，并未雨綢繆，對于這項工程，工作量大、有效工期短的特點，我和大家研究討論施工人員的安排、機械設(shè)備的配置，材料進(jìn)場這三個方面都做了詳細(xì)計劃和周密安排，并進(jìn)行倒排工期，確定各分項施工的工程質(zhì)量，完成的第一項工程，我感覺到很大壓力，每天吃住工地，運用先進(jìn)的施工技術(shù)組織施工，該工程在施工中以保證質(zhì)量為前提，在科學(xué)的管理和我們?nèi)w員工的努力下順利完成，實現(xiàn)了我們保質(zhì)量、保工期的工作目標(biāo)，提前完成。該工程竣工驗收符合相關(guān)國家驗收規(guī)范及設(shè)計要求，無安全及質(zhì)量事故發(fā)生。
20xx年，在武清區(qū)雍景園項目施工中，我擔(dān)任副項目經(jīng)理，施工中充分運用以往工作經(jīng)驗，制定了嚴(yán)格的安全責(zé)任制度和管理措施，一手抓工程質(zhì)量一手抓工程施工安全，嚴(yán)格管理，精心施工，并積極協(xié)同甲方、監(jiān)理等各方溝通，共同研究解決施工中難題，確保了工程保質(zhì)保量的如期完成，工程一次驗收合格，收到公司領(lǐng)導(dǎo)的表彰，也獲得了甲方和監(jiān)理的好評。
經(jīng)過努力，在20xx年的盛世馨園項目施工中，已經(jīng)我已經(jīng)升任項目經(jīng)理，該項目總建筑面積21631平方米，施工前，我會同所有技術(shù)人員研究圖紙，細(xì)化節(jié)點，查找施工難點及設(shè)計缺陷，及時與設(shè)計、甲方溝通，精心組織并積極參與施工，在施工中一直吃住工地，發(fā)現(xiàn)問題，積極整改，并關(guān)注施工人員的吃住情況和生活問題，及時解決農(nóng)民工薪資問題，使得工程順利進(jìn)行并按時完工，目前該工程處于驗收階段。
自參加工作以來，我充分運用所學(xué)的專業(yè)知識，發(fā)揮以往工作總結(jié)的經(jīng)驗，堅持理論聯(lián)系實際，在檢驗理論知識的同時，又積累了更多更廣泛的實踐經(jīng)驗，逐漸由基層鍛煉成長為能夠獨立承擔(dān)項目工程的管理人員。同時我也清楚的認(rèn)識到自己的不足，在學(xué)習(xí)和工作中還存在很大的提升空間，應(yīng)該繼續(xù)保持不驕不躁、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，不斷進(jìn)步，對自己承接的工程項目更加嚴(yán)格的管理，遵守施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求，把工作放在第一位，把國家和人民的利益放在第一位，實事求是，精益求精，盡職盡責(zé)，做好本職工作，提升業(yè)務(wù)水平，為公司建設(shè)和社會發(fā)展盡一份力。
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