2018年交通局年終工作總結范文
【范文一：交通局年終工作總結】
20XX年，我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領導下和支持下，認真學習貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神和縣委十屆四次全委擴大會議、自治州交通工作會議精神，以縣委提出的加快發(fā)展、富民強縣的目標為中心，緊抓農村公路建設、隊伍建設兩個重點，把握工程規(guī)劃、編制，工程質量監(jiān)督，建立內部激勵機制三個環(huán)節(jié)，做好運輸市場的管理、安全生產、黨風糾風、文明創(chuàng)建四大板塊工作，較好地實現了年初目標，取得了一定實效�，F總結如下：
一、搶抓機遇、加快農村公路建設步伐
農村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路，是造福廣大農民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農村公路發(fā)展步伐，提高路況質量，是全面建設小康社會的必然要求。今年交通基礎設施建設機遇好，公路工程建設項目全面鋪開，國省道的拓寬改造、縣鄉(xiāng)道路新改建，這對交通部門來講，無疑任務繁重，壓力大。加之我局人數不多，特別是工程技術人員缺乏，要想完成這么多的任務，付出就會更多，為此，局領導帶頭，在年初就上區(qū)、州交通部門聯(lián)系申報工作，全體職工忘我的工作，加班加點，節(jié)假日幾乎沒有休過，就連二線上的老同志都奔赴建設工地，全局上下擰成一股繩，人人有責任，人人有壓力，干了許多有目共睹、實實在在的事。尤其在公路建設中，就今年一年起碼干了五年的事，極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前，各項建設任務進展順利。
20XX年，上級安排我縣的農村公路比例項目3個、補助項目5個，總投資約1600萬元，道路總里程65、545公里，涉及5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、13個村。
�。ㄒ唬┑缆方ㄔO情況
1、國省道：①G218線反修橋—巴侖臺段，全長150公里，建設等級標準為三級，總投資2、1億元，8月開始施工，工期為2年。②S206線水文站至縣城16、2公里路段，改建等級為二級路，總投資1200萬元，6月開工建設，明年7月竣工。③S206線和靜——-焉耆段，全長28公里，二級路標準，總投資6600萬元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程，預計10月底竣工。
此外，縣道X279線改建工程：該項工程作為和-庫高速公路分流工程，原計劃投資1800萬元，后因計劃縮減為1000萬元，年內只能保證通車，已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調南鐵臨管處投資270萬元，完成了X279線K370處鐵路平交道口的下穿式立交橋，已投入使用。
2、比例項目：①縣道X272線改建工程（G218線岔口至哈爾莫墩鎮(zhèn)），全長12、36公里，平原三級，總投資4076995元，已完工通車。②縣道X280線改建工程（和靜縣城至223團），全長7、625公里，平原三級，總投資2117126元，目前已完成橋涵和路基施工，正在鋪油，預計10月底完工通車。③巴音布魯克開都河大橋，由新疆北新路橋公司承建，大橋全長78、04米，寬8米，總投資274萬元，目前已完工通車。
3、補助項目：①G218線岔口至覺倫圖爾根村10公路道路改建工程，平原四級道路，總投資100萬元，已完工通車。②巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至阿爾孜格村6公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約90萬元，10月底完工。③G218線岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約140萬元，10月底完工。④巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至莫尕提村11、56公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約160萬元，目前完成部分路基和橋涵施工。⑤G218線岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約110萬元，10底完工。
此外，察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡易公路，建設總里程89公里，已完工通過驗收。該工程最后決算總投資253、2萬元，目前只到位資金州補150萬元，仍有100余萬元資金缺口。
�。ǘ�20XX年項目儲備和建設計劃
為不斷加快我縣交通基礎設施建設步伐，改善我縣交通狀況對發(fā)展經濟的瓶頸制約，進一步促進我縣經濟和社會各項事業(yè)的發(fā)展，按照州交通局要求，我局認真做好項目儲備工作，經認真篩選制定了2005年度縣鄉(xiāng)公路建設建議計劃，經縣委、縣人民政府同意后，上報州交通局，以便州交通局及時與自治區(qū)交通廳銜接項目。同時州委、州政府已做出“援巴”決定，縣委、縣人民政府已出臺了具體實施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時間，在基礎設施建設上實現突破”的要求，我局積極配合州局領導對巴音布魯克區(qū)道路規(guī)劃進行調研，并認真研究制定了《關于加快巴音布魯克區(qū)道路建設的實施細則》，上報州縣研究。
20XX年計劃建設項目有13個，建設等級均為四級公路，總里程229公里。其中：比例項目有：①S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺12公里四級公路（第一合同段）；②S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺13公里四級公路（第二合同段）；③鞏乃斯鄉(xiāng)-阿爾先郭勒28公里四級公路；④巴音烏魯鄉(xiāng)—巴西里克村12公里四級公路；通達項目：G217線—開克烏松村82公里四級公路；補助項目有：①哈爾莫敦鎮(zhèn)—夏爾莫敦村9公里四級公路；②G218—覺倫吐爾根村1組15公里四級公路；③巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)—拜勒其爾村11公里④巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)—哈爾烏蘇村7公里四級公路；⑤G216線岔口—胡斯臺村20公里四級公路；⑥包爾尕扎村—包爾布呼村15公里四級公路；⑦X276線岔口—古爾溫蘇木肉牛場—Y284線10公里；⑧開澤村—乃門莫敦村8公里。
目前，我局已委托新疆綜合勘察設計院和新疆新紀元公路設計院對20XX年的13個計劃建設項目進行設計。其中S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺農場12公里（第一合同段）已完成勘察設計工作，并上報自治區(qū)交通廳評審。
另客運站點建設情況：
�、侔鸵舨剪斂藚^(qū)四級客運站建設項目，已經自治區(qū)批準立項，交通廳全額投資。目前，縣政府已劃撥建設用地26畝，計劃20XX年開工建設。
②鞏乃斯四級客運站建設項目，已經自治區(qū)批準立項，交通廳全額投資�，F已完成劃撥建設用地25畝，計劃20XX年開工建設。
�、酃柲劓�(zhèn)四級客運站建設項目、乃門莫敦鄉(xiāng)四級客運站建設項目、巴侖臺四級客運站建設項目、已上報州局，計劃列入20XX5年實施。
二、規(guī)范管理，維護交通運輸市場秩序
加強交通運輸市場管理，不僅有助于公平、公正、公開的交通運輸市場的建立，而且對于維護正常的交通運輸秩序、打擊不正當競爭行為、為旅客提供安全有序的乘車環(huán)境都具有十分重要的意義。為此，在交通運輸管理上，我們今年做了以下工作。一是嚴厲打擊運輸市場非法經營活動和違規(guī)經營活動；二是加強客運市場的管理；三是嚴把營運人員從業(yè)資格關；四是開展了機動車維修市場的整頓；五是做好客運車輛的更新工作；六是狠抓規(guī)費征收工作；七是建設一支有本事、靠得住、用得上、過得硬的鐵軍隊伍，特別注重執(zhí)法隊伍的建設；八是新上了三家市內出租公司，出租車輛達110余輛，2元起步價方便了城市居民。各項扎實有效的措施確保了正常的道路運輸市場秩序。今年，我局會同運管、客運和交警部門共同開展三次集中打擊“無證經營”、“超載超速”、“非載人電動三輪車”專項整治活動，同時受理群眾舉報3次，共查扣“黑車”5輛，使我縣道路運輸市場秩序得到明顯改善，收到了良好的效果。
三、加強領導，全面部署，認真抓好安全生產工作
交通安全生產是一項長期而艱巨的任務，在縣交通系統(tǒng)安全生產專項整治領導小組的統(tǒng)一領導和協(xié)調下，各單位密切配合，各司其職，確保我縣交通安全具體目標順利實現。
1、運管部門從加強旅客運輸源頭管理入手，嚴把“三關一監(jiān)督”，長期安排人員在客運站輪流值班，檢查客運經營業(yè)戶的從業(yè)資格、營運證、二級維護及技術性能檢測等手續(xù)，查堵無牌無證經營，對不符合要求的車輛，取消運營資格，不予進站排班，堅決杜絕“病車”上路。同時加大路查路檢力度，將工作重點放在國省道干線上，同時向農村延伸，確保了道路運輸安全。
2、公路養(yǎng)護部門牢固樹立了“安全為主、預防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節(jié)，定期對管轄范圍內的路面進行巡查，對易出現交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點”增設了相應的警示標志、標牌以及護樁、安全墩125個，有效降低因道路線形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。
3、客運部門從整頓客運市場秩序入手，運用廣播、橫幅、板報等多種手段，廣泛宣傳安全常識，積極配合運管、公安部門加大“三品”和車輛技術安全檢查工作的力度，做好候車廳、交通賓館、旅社、車場等重要場所的防火、防盜等工作。切實落實“門檢”制度和車輛回場檢查制度，嚴把源頭關，以良好的秩序、優(yōu)質的服務和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運工作正常開展，杜絕了客車超員、“病車”上路。
4、四運集團和靜車隊和各出租公司以“安全第一，預防為主”為原則，定期組織駕駛員上交通安全課，與每位駕駛員簽訂了《安全生產責任書》。同時，加強了對掛靠車輛監(jiān)督管理工作，對技術安全達不到標準的車輛和不服從統(tǒng)一管理的車輛堅決清理出去，并加強車輛管理和技術性能檢測，確保了車輛安全行駛。
5、突出重點，消除安全生產隱患。一是在“春運”、“五一”、“安全生產月”、“十一”等重點時期，根據節(jié)日期間工作安排，切實把做好節(jié)日運輸安全工作當作一項頭等大事來抓，及時組織運管、客運、公路養(yǎng)護、養(yǎng)征、運輸企業(yè)等部門負責人研究各重點時期的旅客運輸工作，加強工作領導，堅持領導帶班、干部值班制度，制定切實可行的工作計劃和應對各種突發(fā)事件的應急方案，從而為節(jié)日期間旅客運輸工作的順利開展奠定了良好的基礎。二是在安全生產月和《道路交通安全法》宣傳活動中重點學習宣傳了《安全生產法》和《道路交通安全法》。據統(tǒng)計，今年共制作安全生產宣傳專欄、板報18期。張貼宣傳標語26條、制作橫幅24條、宣傳畫5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設立咨詢臺兩次，為實現今年我縣交通安全具體目標奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時，我局還組織了安全生產知識考試，系統(tǒng)各單位的干部職工全部參加了考試，成績均在90分以上，安全知識知曉率較高。通過廣泛宣傳安全生產法律法規(guī)及各項方針政策，引導和啟發(fā)全社會重視人的生命價值，進一步增強了安全生產意識，推進了安全文化建設，營造了日益濃厚的“關愛生命，關注安全”的輿論氛圍。
四、把黨風廉政建設責任制作為貫穿全年工作的主線，促進糾風工作再上新臺階。
20XX年，局領導班子把落實黨風廉政責任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置，注重廉潔自律，狠抓廉政建設。制定了強有力的保障措施，把落實黨風廉政建設責任制和深入開展治理公路“三亂”活動納入年度總體目標之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風廉政建設責任書》和《糾風目標責任書》，我局及時召開專題會議，研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風廉政建設和糾風工作，在全系統(tǒng)內部下發(fā)2004年黨風廉政建設工作安排和糾風工作實施意見，并與公路段、客運站、養(yǎng)征所、運管站及州一運司五隊等5個單位層層簽訂了2004年度《黨風廉政建設責任書》和《糾風目標責任書》。要求各部門、各單位把黨風廉政建設和糾風工作與業(yè)務工作和作風建設緊密結合起來，從講政治和“三個代表”的高度來認識黨風廉政建設和糾風工作。并以“黨風廉政建設教育月”為契機，深入開展學習教育活動，讓廣大干部職工牢記“兩個務必”，堅決執(zhí)行交通系統(tǒng)嚴明紀律“八條禁令”，做到文明執(zhí)法、文明經營、文明服務、文明管理。同時，實施建設工程“雙合同制”（即建設工程施工合同，建設工程廉政合同，監(jiān)理服務合同，監(jiān)理廉政合同），并明確規(guī)定“四不準”（不準接受施工單位的請吃、不準接受施工單位錢物、禮品、饋贈、不準在施工單位報銷應由個人負擔的支付憑證、不準利用公務之便要求施工單位辦私人事情），有效促進了交通系統(tǒng)黨風廉政建設工作的深入開展。
在糾風工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點，深入開展所有公路基本無“三亂”活動，堅持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴大糾風工作成果。堅持經常性的明察暗訪工作制度，局領導帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段堅強監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生；在抓好窗口單位行風建設工作中，通過抓思想政治建設、作風建設、行政執(zhí)法和服務工作、健全內外監(jiān)督制約機制、班子廉政建設，提出了自查自糾整改率務必達到100%，人民群眾對行業(yè)風氣的滿意率達到80%以上目標。在強化源頭管理工作中，嚴格實行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認真落實政務公開和服務承諾的內容，按照“糾建并舉”的方針，以征稽、運管、路政和客運站為對象，在全系統(tǒng)開展行風評議活動，形成糾、評、建的糾風工作機制，推動全系統(tǒng)糾風工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認真開展以“三個代表”、“兩個務必”為主要內容的政治理論教育、以黨紀政紀條規(guī)和“八條禁令”為主要內容的黨風廉政教育和以職業(yè)道德為主要內容的愛崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務的宗旨教育。通過開展形式多樣的教育活動，提高了干部職工隊伍的思想素質，筑牢了抵御不正之風的思想道德防線，從根本上杜絕了不正之風問題的發(fā)生。
五、創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，樹立良好對外形象
在精神文明創(chuàng)建工作中牢固樹立“大交通”的思想，緊緊圍繞交通現代化建設這個中心，按照“鞏固、深化、創(chuàng)新、提高”的要求，重點抓好領導干部隊伍建設、交通行政執(zhí)法隊伍建設和交通行政機關建設，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以文明示范窗口、青年文明號、文明單位的創(chuàng)建為載體，以培養(yǎng)“四有”干部職工隊伍為根本任務，以實施公民道德建設綱要為動力，大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范，深入開展以創(chuàng)建文明單位為基礎，以解決突出問題為重點，以內強素質、外塑形象為根本，以服務社會、人民滿意為標準的創(chuàng)建交通文明行業(yè)活動，為全縣交通系統(tǒng)的整體發(fā)展提供思想保證、精神動力和智力支持。
目前，我縣交通系統(tǒng)共有8個單設單位，經過創(chuàng)建，全系統(tǒng)已獲得“縣級文明行業(yè)”稱號。目前，全系統(tǒng)8個單位已全部達到縣級以上文明單位，其中：自治區(qū)級文明單位5個，占單位總數的62、5%；自治州級文明單位2個，占單位總數的25%；縣級文明單位1個，占單位總數的12、5%。
系統(tǒng)內各企業(yè)從全局的高度，充分認識加強誠信建設對企業(yè)發(fā)展重要現實意義，明確提出了“企業(yè)以誠信回報社會，職工以誠信回報企業(yè)，積極構筑誠信平臺，建立誠信運行機制，打造誠信員工隊伍”的誠信建設總體思路和“抓誠信，辦實事；抓誠信，帶隊伍；抓誠信，出效益”的要求，堅決做到思想認識到位、目標要求到位、保障措施到位，使誠信建設收到了實實在在的'效果。如：縣客運站持續(xù)五年開展“旅客在我心中”、“三優(yōu)”、“三化”和“道路客運便民服務”等服務競賽活動，贏得了市場，經濟效益連年上升，局全州各縣首位。
運政、路政、征稽三支執(zhí)法隊伍始終把“創(chuàng)一流業(yè)績，帶一流隊伍”作為目標，把開展服務承諾制作為提高執(zhí)法水平，規(guī)范服務達標，為運輸經營者提供優(yōu)質服務的一項行之有效的措施來抓，對承諾內容、承諾時限、服務標準、違諾賠償提出了明確要求，并將設置的監(jiān)督機構和監(jiān)督電話向社會公布，取得了良好的社會效果；強化素質教育、執(zhí)法紀律和執(zhí)法監(jiān)督作為加強執(zhí)法隊伍建設的重點，開展職業(yè)道德教育、行政執(zhí)法培訓，使執(zhí)法人員做到了熱情服務，禮貌待人，文明公正執(zhí)法；繼續(xù)推行執(zhí)法責任制、過錯責任追究制和執(zhí)法評議公示制，使執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行管理規(guī)定不走樣。同時還推行了政務公開和執(zhí)法公示制度，健全了行風監(jiān)督體制，造就了一支具有服務人民、奉獻社會、依法行政、文明管理、廉潔勤政、務實高效的公路行政執(zhí)法隊伍；并展延時服務、限時服務和溫馨服務，增設便民措施，受到了車主的一致好評。
六、抓業(yè)務，保穩(wěn)定，促發(fā)展。
一是切實抓好社會治安綜合治理。及時調整充實了領導小組和辦事機構，健全了各項制度，嚴格落實社會治安綜合治理責任制，切實把抓穩(wěn)定、保安全工作落到了實處，很好的維護了社會的治安和穩(wěn)定。
二是認真研究、落實了人大代表建議和政協(xié)委員提案所提出的事項，并做了認真的答復工作。特別是公路建設方面的建議和提案，共答復人大代表建議9份，政協(xié)委員提案1份。
三是在我縣農村公路建設里程、交通量、重型汽車的不斷增加的同時，農村公路使用功能日漸退化，難以適應社會上日益增長的對公路服務質量的要求，我局對縣內10條路面破損的公路進行小修維護，有效的延長公路的使用年限，保證行車安全、舒適、暢通，提高運輸經濟效益。工程總投資達8萬余元，修復總面積3000多平方米。工程涉及6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，10余個村，受益人數達2萬人。
總結一年的工作，我們取得了一定的成績，總結了不少好的經驗，同時也存在著許多問題，但離上級和群眾的要求還有一定差距。一是，公路建設管理不到位，技術人才嚴重缺乏，前期工作滯后，在自籌資金不到位、拆遷工作未完成時就開工，不能按時完工，造成工作被動。二是，運輸市場還待進一步規(guī)范，對“黑車”打擊力度不夠，致使擾亂正常運輸市場。三是，安全生產存在一定隱患，部分車輛安全技術狀況不達標，易導致安全事故發(fā)生。四是，在施工過程中，便道管理跟不上，群眾較為不滿。
在今后工作中，我局將按照上級要求，堅決糾正工作不足，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，同心同德，拼搏進取，全力推動我縣交通工作實現新飛躍，為全縣經濟和社會各項事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻力量。
�。ㄒ唬┱J真學習貫徹黨的十六屆四中全會精神，要進一步把思想統(tǒng)一到中央對形勢的分析和判斷上來，統(tǒng)一到中央對提高領導水平和執(zhí)政水平的新要求上來，統(tǒng)一到中央對當前工作的指導原則和政策措施上來，全面貫徹落實全會精神，不斷推進系統(tǒng)各項事業(yè)的發(fā)展。
�。ǘ┓e極總結20XX年農村公路建設的經驗、教訓，20XX年的公路建設要做到早發(fā)動、早動員，全面做好報建項目的前期準備工作。春節(jié)后立即召開全縣農村公路新改建大會，部署20XX年農村公路建設任務，著手施工項目招標工作，爭取3月份全面開工建設，力爭9月底前全面完成建設任務。
�。ㄈ┮婪訌娊煌ㄐ袠I(yè)管理，逐步把工作重點轉到建設與管理并重上來，加強道路運輸管理和規(guī)費征收工作。
�。ㄋ模├^續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序。實行交通內部綜合執(zhí)法制度，交通稽查與路政、運政等部門協(xié)同作戰(zhàn)，堅決貫徹執(zhí)行《超載超限運輸車輛管理辦法》，嚴厲查處超員、超限運輸，堅決取締“黑車”、“黑戶”、“黑班”、“黑線”，進一步規(guī)范市場秩序。
（五）認真落實黨風廉政建設責任制和糾正部門和行業(yè)不正之風責任制，切加大行風建設力度，為創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境做出積極貢獻。
�。﹫猿植恍傅刈ズ冒踩a、工程質量和廉政建設。抓好安全、質量、廉政“三個責任重于泰山”的落實，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
�。ㄆ撸┘訌姵鲎馐袌龉芾�，以“宏觀調控，市場運作，提升形象，規(guī)范運作”的原則，本著“安全第一，制度管理，服務到位”的工作思路，將出租客運工作不斷前進。
【范文二：交通局年終工作總結】
XX年，我在交通局領導的正確領導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經過學習，政治素養(yǎng)進一步提高，一年來我比較注重政治理論學習，思想端正，組織紀律進一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質工作。
二、具體工作開展情況
根據局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開轉載機和跟XX學挖掘機。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進步中前行，但是還有諸多需要改進的地方：
�。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~，表現在工作中粗心大意不夠細致的地方。
�。ǘ┨幚韱栴}上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20XX年的工作中我做到咯刻苦學習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20XX年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進步是我的興趣我會珍惜。
全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對領導班子的建議、對個人的意見
對領導班子我沒有意見，我真誠的感謝領導們和同事們對我的關心及愛護。
【范文三：交通局年終工作總結】
今年以來，在上級交通運輸部門和縣委、縣政府的正確領導下，我們深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，認真學習黨的十八屆三中、四中全會精神，緊緊圍繞省、市政府目標責任綜合考核指標要求，扎實推進基礎設施建設和公路養(yǎng)管工作，進一步規(guī)范道路運輸行業(yè)管理，加大安全生產工作力度，加強執(zhí)法隊伍建設，依法行政，廉潔勤政，各項主要工作任務按時完成。
一、各項主要指標完成情況
�。ㄒ唬├m(xù)建、新建公路10公里任務，已完成10、8公里，超計劃完成0、8公里。具體情況如下：
1、喬溝頭——清廉洞4公里，瀝青混凝土面層，三級公路；
2、108國道——龍泉村2、1公里，水泥面層，四級公路；
3、南池村——稷山界2、5公里，水泥面層，四級公路；
4、弋家莊——南池村2、2公里，水泥面層，四級公路。
�。ǘ└慕ü�38公里，實際完成39、4公里，超額完成1、4公里。具體情況如下：
1、縣道澤古線小聶——泉掌15、6公里，永豐莊——108國道4、5公里，小計20、1公里，已完成；
2、縣道華新線XX——王莊9、2公里，已完成；
3、鄉(xiāng)道小聶——喬溝頭4、5公里，已完成；
4、鄉(xiāng)道狄翟線中村南——翟家莊5、6公里，已完成。
�。ㄈ┙衲暌詠恚覀儑栏褙瀼貓�(zhí)行交通建設項目計劃申報，嚴格按照全年交通建設工程項目的申報、初步設計、招投標等工作程序，交通建設領域固定資產申報錄入工作全面結束，完成交通固定資產投資5475萬元，圓滿完成年度考核目標任務。
1、在工程項目規(guī)劃上：嚴格按照立足實際，先主后次，縣、鄉(xiāng)、村統(tǒng)籌規(guī)劃的工作原則。在此項工作中，我們以全縣交通運輸“十二五”規(guī)劃為指導，科學規(guī)劃，逐年申報。
2、在工程項目申報上：做到規(guī)劃合理，申報及時，確保年度項目申報及時、準確、合理。
3、在工程項目前期工作上：嚴格按照國家有關工程可行性研究報告、勘察設計、招投標相關規(guī)定，按部就班，扎實進行工作。
4、在交通項目固定資產申報上：嚴格按照實事求是，及時準確的原則，完善資料，定期報送，確保了交通項目固定資產年度考核目標任務超額完成。
二、主要工作完成情況
1、公路養(yǎng)管及安保工程實施情況：
創(chuàng)建文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個，目前已完成3個，分別是XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)、龍興鎮(zhèn)；創(chuàng)建平安公路20公里，目前已完成22公里，其中新白線王莊——光馬13公里，華新線XX——王莊9公里。
油路挖補坑槽2800余平方米，新白線油路復鋪23000平方米，處理新北線路面塌陷和華新線護坡塌方18處，高標準整修縣道20公里的路肩、邊溝，路肩植草28公里。清理路面、路肩堆積物2000余方，共動用各種機械850余輛次，人工3300余人次。高標準新修新北線XX大街排水溝1000余米，澤古線灌區(qū)穿村路段排水溝600米，護墩500余米，硬化路肩600余米，疏通排水溝3500余米，共排查各種安全隱患35起，整治35起，并補充完善標志標牌125塊，補、新栽安全警示樁135根，翻新道路標線85公里，高標準新建蓋板式邊溝5公里，對全縣所有穿村路段修筑安全防護隔離墩16000余米，涉及村莊37個，徹底實現路街分離，亂堆亂放現象基本消除，路容路貌更加美觀，確保了農村公路優(yōu)良路率達到78%以上。
2、運輸市場監(jiān)管工作：
一是進一步規(guī)范運輸市場秩序，嚴格市場準入管理，力求做到貨物運輸物流化、運輸站場現代化、管理服務信息化、運輸產業(yè)集約化；二是加大對道路運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、客運汽車站服務的質量信譽考核工作，對不合格企業(yè)堅決清理出市場；三是繼續(xù)開展出租汽車客運市場專項整治，加大“黑車”打擊力度，有效凈化了我縣客運出租市場，優(yōu)化了服務質量，維護了行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展；四是加強道路運輸市場監(jiān)管力度，“兩客一危”車輛已全部安裝GPS系統(tǒng)，根據上級安排部署，普貨運輸車輛截止2015年12月31日全部安裝使用衛(wèi)星定位裝置，進一步完善道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管，目前，正在進行調查摸底。
3、治理車輛超限超載工作開展情況：
今年以來，我局嚴格按照省、市關于治理公路車輛超限超載相關規(guī)定，對源頭和路面進行重點稽查，進一步強化了路面和源頭治超巡查監(jiān)管力度。截至目前，共出動源頭治超車輛596輛次，執(zhí)法人員2120人次，對政府公示的38家源頭企業(yè)巡查1015余次，檢查車輛總數44090輛，完成裝載貨物總量1218377、69噸；綜合執(zhí)法大隊共出動路面治超巡查車輛607輛次，出動執(zhí)法巡查人員3320余人次，路政案件發(fā)現率達到95%，查處率、賠償率、結案率達到98%，超限超載行為得到有效遏制。
4、依法行政工作情況：
一是狠抓宣傳教育。強化依法行政意識，利用標語、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式，加大對相關法律法規(guī)的宣傳力度，不斷增強廣大群眾愛路護路和文明守法的自覺性；二是加強法制建設。提高管理隊伍執(zhí)法水平，積極參加相關法律法規(guī)培訓，樹立依法行政意識，著力建立一支不濫用職權，不越權執(zhí)法的文明執(zhí)法隊伍；三是加大對涉及交通運輸案件的查處力度，努力創(chuàng)造“暢通、安全、舒適、美觀”的交通運輸環(huán)境。
5、安全生產與應急管理工作情況：
一是及時認真?zhèn)鬟_貫徹上級各部門有關安全工作方面的文件、通知及電話會議精神，并抓好落實。積極推進安全生產執(zhí)法、治理和宣傳教育，加強安全生產法制機制和安全保障能力及安全監(jiān)管隊伍建設；認真開展隱患排查治理、危險化學品運輸安全生產專項整治活動，精心部署，工作中有安排、有檢查、有結果，切實做到領導重視、措施到位。截至目前，共排查道路運輸企業(yè)29家，各類運輸車輛3820余輛次，查處黑出租一輛，下達限期整改書17份（其中運管3份，客運2份，綜合執(zhí)法12份）。二是加強對重點運輸企業(yè)、重點車輛、重點路段的隱患排查和督促檢查，共取締路邊非法儲料場三個，清理建材石料5300余方，共制止道路兩旁違章建房17起，制止碾場曬糧400余起，消除道路隱患190余起，同時對長途客運及危貨車輛實行GPS實時監(jiān)控，確保了各道路運輸企業(yè)和道路運輸車輛的安全運行。三是積極開展“安全月”各項活動，召開專門會議安排部署，印發(fā)宣傳資料5000余份，制作宣傳版面2塊，并于6月16日，組織相關人員在龍興廣場進行安全生產活動宣傳，現場散發(fā)宣傳資料1000余份，接受現場咨詢30余人，在大街顯著位置懸掛“落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施”條幅。四是加強應急體系建設，制定演練方案，實施應急救援演練活動，并于XX年6月24日，組織局機關、道路、運管、客運、綜合執(zhí)法、汽車站及客運、公交、出租公司100余人，舉行了一次道路運輸行業(yè)突發(fā)緊急事件應急救援演練活動。邀請專家進行反恐防暴知識講解，7月11日上午，運管所邀請公安部門專家在新城汽車站舉行反恐防暴知識講解，相關科室、汽車站、公交公司、出租公司安全員和調度員共40余人到場聽取了知識講解，通過講解，旨在增強道路運輸管理人員和企業(yè)安全員的防控防范意識，提高反恐搶險救援的應變能力和處置技能，有效預防和應對恐怖事件的發(fā)生。五是深化“打非治違”專項行動，以建設“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，用實招、用硬招，強化監(jiān)管執(zhí)法，嚴格落實停產整頓、關閉取締、上限處罰和嚴厲追責的“四個一律”執(zhí)法措施，集中打擊、整治一批當前表現突出的非法違法、違規(guī)違章行為，集中精力解決安全生產重點難點問題，堅決遏制重特大事故，在此基礎上，我們加強對從業(yè)人員進行安全警示教育培訓學習，夯實安全生產基礎，強化安全生產監(jiān)督，推動安全生產，確保了我縣交通運輸安全生產形勢平穩(wěn)有序。六是汽車站與站場辦人員相互配合，認真執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，對車輛安全例檢和出站檢查登記情況進行檢查，對旅客攜帶“三品”及違禁品上車情況進行檢查，對所有載客出站車輛的相關手續(xù)、是否超員、是否按規(guī)定佩帶安全帶情況進行檢查，凡不符合規(guī)定的車輛一律不準載客出站，確保了道路運輸旅客的安全出行。
三、涉及縣域經濟發(fā)展的工程完成情況
我局承擔的全縣“十大產業(yè)項目和惠民實事”工程是：XX——清廉洞、王莊——古堆21、6公里道路改造工程。該工程全長21、6公里，其中XX——小聶8、5公里路段，采用二級公路標準，路基寬度為12米；小聶——清廉洞8、5公里路段，采用三級公路標準，路基寬度為8、5米；王莊——古堆4、6公里路段，采用二級公路標準，路基寬度為12米，全線均采用瀝青混凝土路面，工程總投資3560萬元。自3月份開工建設以來，在縣委、縣政府的重視和沿線鎮(zhèn)、村的大力支持配合下，我們克服工期短，任務重，施工難度大等困難，科學制定施工方案，合理安排現場施工，在全體參建人員的共同努力下，XX—清廉洞、王莊—古堆道路改造工程全長21、6公里，已全面完成。
四、20XX年工作打算
我們要在上級交通運輸部門的正確領導下，著眼于全市“廉潔發(fā)展、轉型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、安全發(fā)展”的戰(zhàn)略部署，自加壓力，創(chuàng)先爭優(yōu)，依法行政，文明服務，繼續(xù)加大對交通基礎設施工程引資、投資建設改造和交通運輸行業(yè)管理力度。
一是完成新北線西頭——北池段道路改造工程。
二是按要求完成村通水泥（油）路完善提質工程。
三是繼續(xù)抓好縣道文明路建設和日常養(yǎng)護工作。
四是認真抓好行業(yè)監(jiān)管和依法行政工作。
五是繼續(xù)開展道路運輸安全生產整治和“六打六治”工作。
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