地鐵接軌夢想征文500字（精選21篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，大家總免不了要接觸或使用征文吧，借助征文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。相信很多朋友都對寫征文感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的地鐵接軌夢想征文500字（精選21篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
地鐵接軌夢想征文 篇1
第一次知道地鐵，還是在我5歲的時候，爸爸帶我從中山廣場坐車回家，在等車的車站，可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到中山廣場的一角已經(jīng)被藍(lán)色的鐵皮圍了起來，爸爸告訴我，那就是正在建設(shè)中的地鐵。地鐵是什么?長的是什么樣子?有什么用途?爸爸告訴我，就是在地下開的小火車，有著和大火車一樣的鐵軌，而且速度非�？�!
爸爸還說，大連地鐵剛剛開始建設(shè)，等我10歲的時候，爸爸就可以帶我去坐了!從那以后，我在電視和電影中多次看到了地鐵，最讓我興奮的就是看到地鐵的速度真是太快了!媽媽說，因為地鐵是在地下行駛，不受刮風(fēng)和雨雪天氣的影響，也沒有道路上堵車的問題，每小時80公里的速度，將節(jié)省很多時間。
現(xiàn)在我從家里坐公共汽車去新華書店，至少需要30分鐘的時間，如果有了地鐵，10分鐘就能到達(dá)，一個來回就能省出40分鐘的時間，實在太給力了!另外，因為地鐵使用的是電力，而不是使用燃油，將會更加綠色環(huán)保、更加節(jié)省能源。通過對地鐵的進(jìn)一步認(rèn)識，使我更加喜歡地鐵，更加對地鐵感興趣了!今年我已經(jīng)6歲了，地鐵的建設(shè)也已經(jīng)有一年多了，走在大街上，可以看到好多地鐵站正在加緊建設(shè)。最讓我高興的是，爺爺在報紙上看到，如果順利，明年我們就可以坐上地鐵了!那天晚上，我做了一個夢，夢見我和爸爸媽媽，還有爺爺奶奶，一起坐上了地鐵，地鐵開得飛快……
地鐵接軌夢想征文 篇2
來到了站點，人們一涌而進(jìn)，真熱鬧呀。寬闊的道路人來人往，燈火通明，密密麻麻的人們有的在自動售票機(jī)前購票，有的在電梯口等電梯，還有的在地鐵口等待著地鐵的到來。
地下開發(fā)得真好、真大。我們好不容易才找到了自動售票機(jī)。我們選擇了到桐梓林，媽媽放入了10元紙幣，“”的一聲，里面彈出了四枚1元硬幣和兩張卡，真有趣!我們把兩張卡刷一下，過道門一下子打開了，我們歡天喜地地進(jìn)去了。
我們來到了地鐵口，找到合適的位置等了起來。等了一會兒，我才發(fā)現(xiàn)一個全副武裝的機(jī)器像老鼠一樣在往前跑，慢慢地停了下來，人們走了進(jìn)去。地鐵里有歡呼聲、笑聲、談話聲，不時有幾位叔叔和爺爺在看報紙，幾位婆婆在聊家常，幾個姐姐在看書，幾個弟弟在玩石頭剪刀布，真熱鬧!地鐵開始火速穿行，我緊握扶手，雙腳站穩(wěn)，臉上微微露出笑容，一點也不覺得恐懼，一陣陣呼呼聲從耳邊飄過。啊，地鐵的速度真快，往窗外仔細(xì)一看，還有一條條銀白的線從窗戶邊飛馳而過，一轉(zhuǎn)眼就到了一個站。
到站了，我牽著媽媽的手，隨著大家魚貫而出，又回到燈火通明的大街，這時我發(fā)現(xiàn)地鐵好長，長得望不到盡頭。
真想再享受一次，享受這方便、舒服、高雅、快捷的生活。
地鐵接軌夢想征文 篇3
北京的地鐵越來越發(fā)達(dá)了，哪里都能去。
以前媽媽帶我去畫畫需要2個小時，而自從家門口地鐵修好后，每次去只要1個小時15分鐘了。而且從來都不會遲到。
但是北京的天氣經(jīng)常會出現(xiàn)霧霾，上一周整個一周都是霧霾，直到周日風(fēng)姐姐使勁兒的吹啊吹，天空才得以如此明媚。
媽媽說和一叔叔約好，帶我去鳥巢玩。原本打算是我們自己坐地鐵，可是叔叔怕我們導(dǎo)車麻煩，堅持從自己家開車過來接我們?nèi)缓笠黄鹑�，雖然媽媽奉勸他開車可能會堵車，但最終也許是因為叔叔一片好心，媽媽沒有堅持。
于是我和媽媽在家玩了很久后，媽媽帶我去了小廣場玩，又玩了好久叔叔才到。
媽媽看了看手機(jī)，已經(jīng)過去了一個半小時。我汗
等叔叔帶我們開車到鳥巢時，OMGD，已經(jīng)是12：00多了
不過好在，天氣很好，柳樹都綠了，櫻花都開了，玩的還算開心，到下午快17：00時媽媽帶我坐地鐵回家，因為要給爺爺過生日，所以不能繼續(xù)和豆豆妹妹還有叔叔一起玩了。
待媽媽帶我們回家時，一切很順利，采用了1個小時15分鐘。
而等叔叔說回家和他們到家時已經(jīng)用了2個半小時多。原本它從我們家到它家只需48分鐘，卻開了1個多小時。
所以，誰說汽車一定比地鐵快?
為了家園的環(huán)境，我覺得還是坐公共交通，即快，又環(huán)保，能讓我們的天多一片藍(lán)，少一片霾。
地鐵接軌夢想征文 篇4
青島地鐵，展現(xiàn)對地鐵時代到來的憧憬，暢想步入地鐵時代的生活。
第一層有地鐵，地鐵可以通到各地，地鐵地鐵是特別快的，每小時1000公里才好，有能力的話可以做一些旅游景點，讓地鐵帶我們?nèi)ァ?/p>
第二層則是冰雪之層，夏天天氣太熱可以到第二層玩去，特別涼爽。還有可以滑雪。
第三層則是人們的天地，這里有學(xué)校、花園、游樂場、商店、飯店。要特別的好，學(xué)校最好不要考試，最多一學(xué)期考一次試，作業(yè)不要多，每天上學(xué)晚，最好9點上學(xué)，放學(xué)早最好下午3點，中午在學(xué)校吃飯，上學(xué)可以滑滑板、騎自行車，這一層只能騎自行車不能開車、騎摩托車。而且這里是受三層的涼爽。
第四層則是和第三層差不多、都有學(xué)校、游樂場、商店、飯店和第三層一樣，只不過是這里的冬天是溫暖的，在夏天可以在第三層，到了冬天就在第四層溫暖。這里可以開車。
到了第五層則是工廠、鋼鐵廠汽車有很多，而且還要和下面的四層有一個玻璃，不能讓有害氣體進(jìn)到人的樂園。
五層都有連接起來方便人們輕松走到每一層。
我想這樣的城市會有很多人向往的想想自己就住在這里，讓生活更加美好。
我相信在不久的將來一定有這種城市，而且可能更加美好，因為科技再發(fā)展，人們再進(jìn)步，一定會有這種可能，努力吧，這不只是想象，為了這快樂之城而努力，而進(jìn)步!
地鐵接軌夢想征文 篇5
3號線從青島站到青島北站，全長25公里，22個站點。高峰時期，共有上萬名地鐵建設(shè)者同時參建施工。
這是青島歷史上單項投資最大、涉及面最廣、社會關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施項目。這座城市的決策層以前所未有的力度予以推動。
市委、市政府明確提出，要全市動員舉全市之力，加快推進(jìn)地鐵一期工程建設(shè)，將地鐵項目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質(zhì)的“一號”民生工程;優(yōu)化城市空間布局、地上地下一體發(fā)展的“龍頭”先導(dǎo)工程;
拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、提升城市形象和競爭力的“骨干”基礎(chǔ)工程。
能“集齊”了“一號”、“龍頭”、“骨干”這樣三個“定語”，地鐵項目的份量顯而易見!
在建設(shè)推進(jìn)的過程中，省委常委、市委書記李群多次聽取地鐵建設(shè)及安全生產(chǎn)情況匯報，到地鐵施工現(xiàn)場調(diào)研檢查。地鐵3號線全線通車前夕，他還特意登上了正在空載試運行的地鐵3號線列車，詳細(xì)詢問地鐵運營保障情況。他叮囑有關(guān)負(fù)責(zé)人要堅持以人為本，認(rèn)真聽取乘客意見，努力提供一流服務(wù)，打造好青島地鐵品牌;加強(qiáng)地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設(shè)，實現(xiàn)無縫銜接，讓市民出行更便捷、更舒適，讓城市更宜居、更幸福。
市委副書記、市長也多次深入一線，為地鐵建設(shè)過程中遇到的問題研究解決方案。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，青島軌道交通建設(shè)已經(jīng)步入“快車道”。要進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略思維，綜合施策、協(xié)調(diào)推進(jìn)，安全高效地加快城市軌道交通建設(shè)進(jìn)度，確保各條線路按期通車，為建設(shè)國家沿海重要中心城市提供堅強(qiáng)支撐。
正是承載著這座城市的期盼和重托，從全面開工建設(shè)到今天全線通車，六年多的時光里，這條蜿蜒于地下的交通動脈一點點延伸，一個個難題被奮力攻克，一個個節(jié)點被全力打通……勵精圖治、砥礪前行的地鐵人與地鐵一道，一步一個腳印地堅實成長，這座城市距離地鐵的夢想也一點點地不斷靠近。
地鐵接軌夢想征文 篇6
你有乘坐冬日的第一班地鐵的經(jīng)歷么?當(dāng)它目不斜視，挾裹一身白霧，帶著清新的氣息飛奔過來，又輕聲溫順的地�？吭谀闵砼詴r，你有沒有想起你家的那只寵物狗?抑或是你童年時酷愛奔跑而又憨厚的小伙伴?
寓所與公司之間車程稍遠(yuǎn)，乘坐地鐵是最優(yōu)選擇，因此我?guī)缀趺刻於汲俗．?dāng)微曦初露，當(dāng)關(guān)鍵的少數(shù)在品著早點，沉默的大多數(shù)業(yè)已出發(fā)。打包一天的期待和夢想走進(jìn)地鐵，沿著城市的蜿蜒的脈絡(luò)，抵達(dá)城市的某個點，開始一天活色生香的忙碌。當(dāng)暮色四合，一格又一格燈光注入高樓，一座喧鬧的城便被母親的手輕撫，逐漸安靜下來。而上班族，如我，收拾一天的戰(zhàn)果與教訓(xùn)，又匆匆趕往地鐵，回到原點，另一端城隅一個屬于自己的港灣。
為何我們中間許多人要坐地鐵不辭勞苦長途跋涉?良禽擇木而棲，只因值得安放青春與夢想的地方其實并不多。城市地鐵，連接凡人的清晨與黃昏，職場與生活，現(xiàn)實與未來。
這是通向幸福的快線，這是駛向夢想的列車，這是開往春天的地鐵。
乘地鐵的人，兩點一線，簡簡單單，這是許多人的奮斗軌跡。然而，地鐵生活卻并不簡單，每天都有無數(shù)故事在地鐵里上演。一次順其自然的讓座，一聲關(guān)愛的叮嚀，一個善意的提醒，折射出人間溫情。人山人海中的一聲斷喝，一把推搡，一句辱罵，顯示了自私與傲慢。而面對偷竊、打架、病弱者乘車?yán)Ь车臒o動于衷，讓我讀到小市民明哲保身的處世哲學(xué)。迷茫的人坐地鐵，目光渙散，步履遲疑;焦慮的人坐地鐵，眉峰緊蹙，獨肅其身，容易激動;快樂的人坐地鐵，神采飛揚(yáng)，妙語連珠;蠻橫的人坐地鐵，動作夸張，得寸進(jìn)尺。地鐵小天地，人生大舞臺。世間百態(tài)，人情冷暖，每一個站臺，每一班地鐵都在上演，都在講述。
佛說，前世的五百次回眸，換得今生的一次相遇。我珍惜每一次相遇，因為下次不一定遇見。我們曾經(jīng)和今后都會星散天涯，在人生的某一個時點聚在一起，向同一個方向前行，同感地鐵的脈動，這何嘗不是因緣!地鐵走走停停，人來人往，緣起緣滅。轉(zhuǎn)瞬之間，旅伴或可成為密友，從此結(jié)緣，相知相契;抑或彼此仍為依稀路人，擦肩而過，永不再見。
躑躅于站臺，看聚散合離，悲歡交錯，更覺生之可貴，時不待我。年年歲歲，暮暮朝朝，地鐵列車滾滾向前，且走且停，送故迎新。有人中途下車，另作他圖;有人目標(biāo)既定，始終如一;有人臨時換線，易輒而行。及至終點，或喜或悲，或平淡如初，或得或失，或追悔當(dāng)初。人生列車，亦可比之。
地鐵每三分鐘一班，人生的列車卻只發(fā)車一次。當(dāng)嬰兒呱呱墜地，便開始了這僅有的一次單行道長途旅行。啟程時滿載著父輩的殷殷希望，起初的站點和時刻表是父輩設(shè)定的。慢慢長大，有了自我意識，我們掌控方向盤的欲望逐漸增強(qiáng)，偏離原定站點的次數(shù)也在增長。我們這時會貪戀沿途風(fēng)景，不斷裝入一些，也拋棄一些;會停滯不前，也會超車和減速;會錯過一些人，也會遇見另一些人;會逐漸加載并體會親情、友情和愛情，也可能在某個時刻恍然覺得失去了她們。有一天如夢方醒，終于確立自己的目標(biāo)站點，開始日夜兼程。為了早日到達(dá)或者走得更遠(yuǎn)，我們加班加點，疲勞駕駛、超重負(fù)載，不惜犧牲健康和一些自由。但因生病和挫折而�？肯聛頃r，我們又開始懷念往昔快樂疾馳如飛、輕裝上陣的日子。
人生的列車永遠(yuǎn)向前，驀然回首，當(dāng)年意氣風(fēng)發(fā)的那人，卻早已歷遍沿途紅塵風(fēng)景，嘗盡世間歡悅酸辛。而生命正是因為這多姿多彩、獨一無二的旅程而充盈豐足，臻于圓滿。
這個冬天的清晨，地鐵如約而來。今日有如此寒冷，那么春天便不會遙遠(yuǎn)。車窗外景物變幻，如夢的剪影。心靜如水，坐看燈火闌珊處，已無需百度。
地鐵接軌夢想征文 篇7
在這個城市之中，每個人每天上班都需要乘坐自己的車子，所以，擁堵自然也是不可避免的�？扇缃瘢覀兊牡罔F3號線已經(jīng)通車了，人們的生活得到了很大的改善，我們每天上班也不用在公路上“排隊”了。說了這么多，想不想聽聽我坐地鐵的親身經(jīng)歷?大家一起來看看吧!
一次，我和媽媽去北京看爸爸，一來到北京，我們就感受到一種“快節(jié)奏生活”的氣息。轉(zhuǎn)眼一看，一條銀色的“長龍”飛馳而過，速度快得像馬上就要飛起來似的。我不忍好奇地問媽媽：“媽媽，這是什么呀?”媽媽笑了笑說：“這是地鐵，是用來運載人們的新型交通工具�！蔽倚睦锊唤袊@到：哇!現(xiàn)在我們的科學(xué)技術(shù)真是越來越發(fā)達(dá)了!我望著遠(yuǎn)處做工精巧細(xì)致的“銀龍”，不禁心升敬佩。咦，為什么地鐵停車場的私家車這么多?他們何必“折騰”兩回呢?于是，我又懷著濃重的好奇心問媽媽：“媽媽，人們直接開自己的車去目的地不就得了?為什么還要先把私家車停在地鐵站停場，再乘坐地鐵到達(dá)目的地呢?”媽媽回答道：“因為地鐵方便快捷呀!一輛普通的車開一個小時才能到的地方，地鐵大約20分鐘就能到了。況且，地鐵永遠(yuǎn)不用等交通燈，也永遠(yuǎn)不會堵車�！甭犕陭寢屵@一番話，我又對地鐵有了新的認(rèn)識。
過了一陣子，媽媽說要帶我乘坐青島地鐵體驗一下，我愉快地答應(yīng)了。一走進(jìn)車廂，我們仿佛來到了一個五彩斑斕，如夢如幻的海底世界，貌似在這個車廂里，一切煩惱都化為烏有。車廂內(nèi)畫里的小魚小蝦，貝殼螃蟹，一切都是那么真實，那么生動，讓人也感覺不到旅途中的枯燥乏味。雖然現(xiàn)在只開通了3號線，但在不久的將來，2號線、4號線等線路也會陸續(xù)開通。盡管我們的青島地鐵比不上北京的“長龍”，但隨著我們青島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我相信我們的地鐵也一定會成為東方一條騰飛的“巨龍”。
地鐵接軌夢想征文 篇8
進(jìn)入地鐵站，只見一排排日光燈，照得像白天一樣明亮。來乘地鐵的人真多，有老人、學(xué)生，還有抱著孩子的叔叔、阿姨……�？粗@人來人往的景象，覺得簡直和地面廣場一樣熱鬧，不同的只是這里沒有出租車。
爺爺拉著我的手，往左邊走，我覺得莫名其妙:地鐵明明在右邊，怎么往左走了呢?來到一個無人售票機(jī)面前，爺爺突然停住了腳步。哦!原來爺爺是來購票的。只見爺爺把錢幣塞進(jìn)那個機(jī)器里，不一會兒，從機(jī)器的右側(cè)上方滾出一個像硬幣的黑黑的圓東西，我問爺爺:“這是什么?”爺爺笑瞇瞇地望著我說:“這是坐地鐵的通行證DD車票�！蔽一腥淮笪�，想著售票也用這種先進(jìn)的方法，心想叔叔阿姨們真是了不起啊!
我們站在地鐵月臺上等待著。
地鐵站里鋪了兩條看上去一直延伸的長長的光溜溜的鐵軌，列車從黑暗的隧道里靜靜地駛來了。我們登上列車進(jìn)了車廂，列車開動了，速度飛一般快。駛進(jìn)隧道后，頓時，眼前一片漆黑，幸虧這隧道里有一些零零碎碎的小燈，好像是星星的眼睛，一閃一閃地。乘地鐵跟乘火車的感覺迥然不同。平平穩(wěn)穩(wěn)，坐上去一點兒也不顛跛。人們都安逸地享受著這高科技的地下火車，連暈車的媽媽也安謐靜美地享受著……
到終點了，我這才在神游的夢境中醒悟過來，戀戀不舍地下來了。
聽爺爺說，這個城市底下一共有三道地鐵線，我們乘的只是第一線，下面還有二線和三線，一共距離地面有幾百米。聽爺爺說完，我默默地在心中稱贊著設(shè)計和修筑地鐵的人們，心中油然而生出一種敬佩之情，不僅為這精湛的技術(shù)而感嘆，而且為我們國家有如此雄偉的建設(shè)而自豪!
不知不覺，我們走出了地鐵站，呈現(xiàn)在眼前的是耀眼的陽光下高樓大廈流光溢彩，但是我的腦海里不是滿滿地裝著氣魄雄偉的地下列車，真希望時間能夠倒流，讓我再一次感受這神奇的建設(shè)。
地鐵接軌夢想征文 篇9
現(xiàn)在出門看見的是大片大片的車海，不光車停得哪都是，而且開車上路，馬路上就排起長長的隊伍，也引起霧霾天多次侵入地球，聽說青島地鐵也開通了，這種交通工具，在地下奔馳，沒有障礙，而且特別快，一輛車可以做1800多人，就會減少一千多輛汽車，道路會不會變得暢通呢？
從1863年世界上就有了第一條地鐵，是在倫敦建成的，143年來世界有一百多個城市修建了地鐵。解決了許多城市的交通問題。2016年12月18日我們青島地鐵3號線正式開通了，今天我就去體驗一下。
今天我們?nèi)宜目冢瑥娜f年泉路做地鐵到五四廣場，在地鐵口看見一個墨綠色的小屋，小屋很精致，里面有條通往底下的扶梯，下了扶梯再往前擺放著像取款機(jī)一樣的自助售票機(jī)，點一下屏幕，出現(xiàn)了3號線的全程路線和每個站點，我點了一下五四廣場，買了3張票，一共是12元，我往投幣口投了12元，機(jī)器馬上吐出來三張票，上面寫著“青島地鐵”右下角寫著單程票。
拿著票繼續(xù)往前走，就是進(jìn)閘了，把卡放在刷卡去上刷一下，擋著路的欄桿就打開了，每張票只能刷一次，每次一人進(jìn)入，進(jìn)去后再乘扶梯下一層，就是候車區(qū)�？纯雌聊簧巷@示第一趟車還有2分鐘，然后就聽見遠(yuǎn)處傳來地鐵的“呼呼”聲，緊接著地鐵就風(fēng)馳電掣般的奔來，雖然看見了車，但它還沒停，一直跑，它終于停了，地鐵好長�。∥覀冎刃蚓坏纳狭说罔F，里面人山人海，萬頭攢動，由于媽媽抱著弟弟的原因，還有人給媽媽讓了座，我剛一站穩(wěn)，車就開動了，開始提速太快，我感覺有點暈，身體往后仰了一下，差點倒了，等地鐵跑穩(wěn)了就好了，車在行駛中兩邊是黑漆漆的，才跑了2分鐘，就又停了，原來到了下一站。地鐵好快呀！我們從萬年泉路十幾分鐘就到了五四廣場，這要平時開車需要四、五十分鐘才到的，要是遇上堵車，那就更慢了。
出了地鐵站的大閘門，我們往外走，發(fā)現(xiàn)正中間有一間小房子，上面寫著母嬰室三個大字，令人一目了然，我頓時心花怒放，弟弟有吃飯的地方了。
地鐵真是個不錯的交通工具，不但能解決青島的地面擁擠和充分利用空間，而且快捷方便、綠色環(huán)保，希望地鐵能布滿世界的每個角落。
地鐵接軌夢想征文 篇10
專家：地鐵建設(shè)利于充實“大南昌首先，減輕地面交通的壓力，是為南昌城區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)展提供保證。有助于把南昌做強(qiáng)、做大！開發(fā)商：地鐵建設(shè)將影響住宅格局。地鐵建設(shè)將推動土地的合理開發(fā)和增值。目前南昌市區(qū)土地開發(fā)程度和成交價格因區(qū)域不同而產(chǎn)生較大差異，譬如紅谷灘中心區(qū)和紅角洲片區(qū)由于居住環(huán)境和配套設(shè)施的逐步完善，土地開發(fā)強(qiáng)度大，價格較高，但面臨可開發(fā)土地資源日益緊張的局面。
而昌北機(jī)場和瑤湖高校園區(qū)等城市偏遠(yuǎn)地區(qū)土地開發(fā)仍處于初級階段，地鐵的建設(shè)將會促進(jìn)這些區(qū)域土地的合理開發(fā)和增值�！暗罔F的建設(shè)，將給區(qū)域地面上的物業(yè)，包括商業(yè)、住宅、寫字樓等帶來巨大的商機(jī)和人氣。我們了解到，地鐵一號線和二號線都和紅谷灘有著千絲萬縷的關(guān)系。那么地鐵開通后，該區(qū)域?qū)⒂性鯓拥膬r值提升，是可想而知的事情�！蹦车禺a(chǎn)機(jī)構(gòu)策略總監(jiān)江俊柏表示。市民：地鐵將給生活帶來極大的便利：“地鐵不僅能給市民帶來生活上的便利，還能帶動房地產(chǎn)的發(fā)展。上海、北京、深圳等一線城市，‘地鐵效應(yīng)’在房地產(chǎn)界是屢見不鮮的，建造地鐵前后樓盤價格會有極大的反差。我在紅谷灘和象湖都投資了房產(chǎn)，還準(zhǔn)備依據(jù)地鐵線路再做投資打算，所以更加迫切地關(guān)注地鐵建設(shè)�！痹谑≈睓C(jī)關(guān)工作的張先生認(rèn)為：“南昌現(xiàn)在是一江兩岸的格局，住在新區(qū)只有靠地鐵才能拉進(jìn)與中山路、勝利路、八一廣場等中心地段的生活距離。
我有一套位于紅谷灘的新房，但因為上班的地方在北京路，如果住過去的話，上班路上的時間就得花去1個多小時，十分不方便，所以還暫時未搬去居住。以后有了地鐵的話，估計幾分鐘就到了吧。那時，就算住在郊區(qū)都不是問題了�！�
地鐵接軌夢想征文 篇11
天上都是云霧，地上滿是雨水，這讓去上海的游客很失望，因為露天玩不爽，游客們只好乘乘地鐵東游西逛，其中就有我們一家人。
我和爸爸對地鐵感興趣。在“自動買票機(jī)”前，爸爸拿出一張破的五十，上面長起了“皺紋”，結(jié)果“買票機(jī)”不要。爸爸脾氣很壞，他不信他塞不進(jìn)來，過了好一會兒他才“投降”。
在候客點，人山人海，好不容易擠進(jìn)車廂，可是位子沒有了。在車廂里，門口的紅燈亮了起來，還沒等我反應(yīng)過來，車就開了起來，結(jié)果跟媽媽撞了一個滿懷，媽媽差點兒就摔倒了，不過媽媽正好撞到后面一個人，把那人撞倒了。盡管有“靜”貼在墻上，但笑聲還是從大家嘴巴里噴了出來，連地鐵列車員也笑了。
到了人民廣場，雖然用了十分鐘，但在我心中這地鐵速度就像一支箭，仿佛一秒鐘就到站了。地鐵上的聲音很響，但我心里頭感覺很輕，好像它沒開動。
地鐵接軌夢想征文 篇12
今天，我要和同學(xué)們一起去地鐵站宣傳“文明乘地鐵”活動。當(dāng)我們一個個在校門口都到齊的時候，夏老師便帶著我們開開心心的向地鐵站走去。
地了地鐵站，工作人員給我們發(fā)了宣傳中需要的東西后，大家便開始工作了。我、楊奕、張易哲一起到一個檢票口旁邊開始做宣傳，我們?nèi)齻�人開始是無精打彩的站著，但當(dāng)夏老師教會我們怎么做的時候，我們就有了精神。當(dāng)每次看到有一個需要乘地鐵的人，我們就會說“歡迎乘坐地鐵，請有序排隊，先下后上”。雖然沒有人理我們，但我們還是一直在說這句話，最后終于有二個大哥哥對我們說了一聲“謝謝”！我們真的很高興，說得也越來越有精神了。
時間過得很快，我們的活動結(jié)束了，這次活動讓我知道了做地鐵需要文明的排隊而不是擁擠！還有，當(dāng)有人在為了我們而工作的時候，不要忘了對他們說一聲“謝謝”！啊，今天真是快樂的一天！
地鐵接軌夢想征文 篇13
地鐵，對我們中國人來說，曾經(jīng)是一個多么陌生的名字，它好像只是那些西方發(fā)達(dá)國家才有權(quán)享受的專利。然而天道輪回，今天的中國，城市的地鐵已經(jīng)不再新鮮。要是在幾十年前，中國哪個城市有地鐵，那是一種罕見;而今如果哪個城市沒有地鐵，它恐怕在中國就不配“城市”這個響亮的名字。
青島——我們居住的這個城市，正越來越為地鐵而自豪。在這里，值得人們擁抱的東西很多很多:筆直寬廣的大馬路，風(fēng)景如畫的公園，鱗次櫛比的高樓大廈，和蔚藍(lán)的大�！欢钅茏屓睡偪駩壑倪�是“地下長龍”——地鐵。地鐵是我們這座城市的血脈。隨著城市化步伐的不斷加快，隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，隨著人們生活水平的日益提高，城市人口每年都在急劇增加，汽車的數(shù)量每年都在急劇上升，堵車現(xiàn)象正變得越來越令人頭疼。當(dāng)人們頂著晨露走在上班路上的時候，當(dāng)救護(hù)車鳴著揪心的汽笛趕往醫(yī)院的時候，當(dāng)年輕父母們心急如焚地奔赴幼兒園接送孩子的時候，卻不得不面對那一次次的堵車，不得不接受那漫長等待的煎熬，這個時候，你想哭卻不能哭……
卷著多年的積水連同沉積的'淤泥緩緩而下;地鐵就像一道永不停息的甘泉，日夜滋潤著這座城市，讓她呼吸流暢，讓她神清氣爽，讓她斗志昂揚(yáng)，讓她信心百倍地帶領(lǐng)人們邁著強(qiáng)健的步伐向前走——地鐵是一位神奇的醫(yī)生，讓人們的城市“堵車病”一掃而光!
地鐵是城市人一個流動的家。每一條線路都是一道溫馨，每一個站點都是一個新的希望，每一節(jié)車廂都是一個上等的臥室，每一個座位上都會有一顆安逸舒適的心，每一個相鄰的座椅都會有一位新來的好鄰居。
可以無拘無束地與身邊的“鄰居”傾訴你的煩惱;你可以自豪地賣弄自己剛燙過的一個浪漫發(fā)型，也可以輕松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以為自己喜歡的產(chǎn)品做一次免費廣告，也可以用最激動的心情向大家宣布小區(qū)里的櫻花盛開了，笑得像孩子們的臉;你可以幸福地告訴大家，你家樓上的那個孩子考上清華了，也可以在車上扶老攜幼，讓雷鋒精神與你那顆善良的心盡顯溫暖……
歸根結(jié)底，一起上車的，一起坐車的，一起下車的，在地鐵上統(tǒng)統(tǒng)成了鄰居，NONONO!應(yīng)該是統(tǒng)統(tǒng)成了一家人一個親親密無間的大家庭。在這個流動的大家庭里，雖然沒有親情但是勝過親情，沒有血緣但是勝過血緣。在地鐵上，大家手牽著手，心連著心，共同享受著地鐵賜予的美好生活。
地鐵，讓整個地球都沒有了喧囂，沒有了吵鬧的聲音，沒有汽車的異味，更沒有擁堵的生氣感，只有靜謐與舒適，只有輕松與歡樂就是城市地鐵，它是孩子們的好伙伴，它是白發(fā)老人變黑發(fā)的世界。
地鐵接軌夢想征文 篇14
地鐵，這些深埋在地底轟隆穿梭的列車，在我眼中，如同影片《馴龍高手》里在晚間急速航行的沒牙龍一樣，充滿了神密和不明。由于媽媽出國留學(xué)訪學(xué)的機(jī)遇，我還在美國生活了一年，大大家熱衷于惠顧的游玩景點、折扣商城系統(tǒng)，我分毫沒什么興趣，倒是對有近百年歷史時間的紐約市地鐵樂乘不疲、回味無窮。那時候我也想，什么時候在青島也可以坐上地鐵啊？
因此 ，當(dāng)聽見青島地鐵3號線將要啟用的信息，你也就能想像我的激動之情了吧。并且大家院校邊上便是地鐵站！哇！我恨不能馬上就要感受一把。
地鐵開通這一天是個星期日，我很早就拉上父親媽媽去“搶鮮”。進(jìn)了地鐵站，全新的扶梯、光亮的服務(wù)廳盡收眼底，大伙兒在安保人員正確引導(dǎo)下，井然有序地進(jìn)到候車站臺。迅速，一列亮麗酷帥的火車駛來，精確地停在我們眼前，汽車車門慢慢打開，要我又想到在紐約乘地鐵的情景。
火車快速啟動起來，飛快地駛進(jìn)黑喑的隧道施工，這時候兩側(cè)的LED廣告箱點亮了全部隧道施工，看起來分外引人注意。時速迅速，但運作很穩(wěn)定，就連平常常常暈車的媽媽也沒有一點不適感。
廣播節(jié)目里主播柔美的響聲傳來，預(yù)兆大家也該下車時了，但我還是依依不舍，好想就是這樣一直坐著去��！
盡管這事說出來有點兒難為情，但我對地鐵的喜好可見一斑。父親媽媽見我那么喜愛地鐵，也就默許了。
與紐約市年久的地鐵對比，青島的地鐵盡管歷史時間短暫性，路線也遠(yuǎn)沒那麼繁雜，但正說明大家將來的地鐵有宏偉的宏偉藍(lán)圖可繪��！并且大家的地鐵全新、好看、親近，填滿青春活力，彌漫著濃濃親切感。
地鐵對接理想，下站連接期待。
大家的地鐵設(shè)在嚴(yán)冬啟用，下一站自然便是綠意盎然的春季。使我們相互祝愿大家的交通出行更為安全性便捷，祝愿大家的城市更為文明行為富有、興盛幸福吧。
地鐵接軌夢想征文 篇15
今天我們?nèi)胰チ酥貞c，聽說重慶地鐵開通了，所以就去坐地鐵嘗嘗鮮。
到了地鐵站，我感覺暈頭轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)了好久，才轉(zhuǎn)到了地鐵一號線自動售票機(jī)。分別有投幣孔、補(bǔ)零、出卡口，以及收紙張的那個口。我把硬幣塞進(jìn)投幣孔后，沒過多久，兩張地鐵卡下口子落到槽中。
經(jīng)過地鐵那剪刀似入口，再坐電梯就到了地鐵站候車大廳。剛進(jìn)大廳，我頓傻眼了：候車大廳里人山人海。我們艱難地擠到了列車入口，隨著“轟隆”一聲，地鐵列車就到了。剛開始，我發(fā)現(xiàn)列車門是先打開玻璃門后打開列車門，我想是因為不想讓門前的人摔倒在鐵道上吧。剛進(jìn)門口，哇，好多人啦，但是很安靜，似乎都在享受地鐵帶給人們的快樂吧！擠到里面時，我就覺得自己像一條小小的沙丁魚，被塞進(jìn)這個罐頭一般的車廂里。我頓時感覺云里霧里，像進(jìn)入了時空穿梭機(jī)。
地鐵的快可不是吹的。我剛緩慢地抓住欄桿，就聽廣播說到了鵝嶺站。這時，車廂里的人猶如潮水一般涌入鵝嶺站。不一會兒，這節(jié)車廂里空蕩蕩的，只有幾個人了，我就靜靜地趴在椅了上看地鐵隧道。我看見列車像箭一樣在軌道上穿梭。十分鐘過去了，媽媽輕輕拍了我一下，說沙坪壩站到了。這時我聽電視里的介紹地鐵每小時最高可以超過120公里。
我的天，這么快。我驚嘆到。出地鐵就輕松多了，沒多久到了回收卡片處，把卡片塞到回收口中，剪刀口自動打開，我們順利出去了。
很快，我們就到了地面，這時我才恍悟過來，原來剛到地下轉(zhuǎn)了一會，領(lǐng)悟到了現(xiàn)代交通工具帶給人們的方便。
地鐵接軌夢想征文 篇16
我迫不及待地鬧著要爸爸媽媽帶我去坐地鐵。
一個陽光明媚的星期天下午，爸爸媽媽終于答應(yīng)帶我去坐地鐵。我們先走到離家不遠(yuǎn)處的地鐵站，然后我仔細(xì)地看了指示圖，問媽媽要了兩枚一元硬幣，在觸摸屏上按照提示選好終點站、票的張數(shù)，把硬幣投入自動售票機(jī)內(nèi)，“哐當(dāng)”一聲，一枚似一元硬幣大小的塑料車牌掉了下來，我仔細(xì)一看，上面還有南京市花——梅花的圖案呢！
到了檢票口，爸爸媽媽刷月票，我把塑料車牌投了進(jìn)去。匝道門打開了，我迅速地走了過去。
我們來到了地下候車室。候車的人們有的在讀書看報；有的在交頭接耳；還有的在若無其事地漫步……
不一會兒，一陣風(fēng)吹來，地鐵呼嘯而來，準(zhǔn)確地�？吭谡九_邊。啊，真漂亮！流線形的車頭，藍(lán)白相間的車身，八節(jié)車箱連成一條長龍……
我跟著爸爸媽媽登上了地鐵。地鐵車廂內(nèi)寬敞、明亮，乳白色的墻面、黃色的把桿、藍(lán)色的坐位、暗灰色的地面，顯得莊重而淡雅。
地鐵接軌夢想征文 篇17
在茫茫人海之中，在地鐵里，他是那樣特別，引人注意，而就是這樣一個人，在我的不經(jīng)意之中，闖入了我的眼球
那是一個陽光明媚的下午，我漫不經(jīng)心地走到地鐵站準(zhǔn)備坐地鐵，我低著頭正悶悶地玩著手機(jī)，忽然一不小心撞上了一個人，啪嚓一聲，那人手里的書重重地碎在了地上，等我緩過神來，才連連說：對不起，對不起。我彎下腰去撿起他的書時，發(fā)現(xiàn)這本書十分奇怪封面全是空白，什么也沒有。撿起來時格外的重，好像有一個人那么重，他見我要去撿書，連忙沖過去，輕輕將書撿起來，手對我比劃了一會兒，便消失在茫茫人海之中這到底是個什么人?為什么如此奇怪?還有那本書?這一連串的問題像泡泡似的不停地在我腦海里冒出
第二天，我放學(xué)走到地鐵口時，想起了昨天那個怪人，在好奇心的驅(qū)使下，我又一次地進(jìn)了地鐵口，這一次我瞪大雙眼，認(rèn)真地看著哪一個人有那么奇怪的一本書。這一次是在候車區(qū)看到他的，他正在津津有味地看著他那本白本，嘴里連連不住地說：好，寫得好!我緩緩地向他靠近，這一次，他的相貌清楚地展現(xiàn)在我面前：兩只黑寶石似的眼睛，上身穿著運動衫，下身穿著運動褲，腳上還穿著一雙已經(jīng)洗得發(fā)白的耐克跑鞋。遠(yuǎn)看他沒什么問題，可看到他手里的書問題就大了。我剛想走過去問他叫什么名字時，地鐵到站了，他飛快地擠進(jìn)人群，當(dāng)我再去找他時，已經(jīng)沒了蹤影
第三天，經(jīng)過地鐵時，又想起了他，他在我心里的疑點越來越重，我朝地鐵里張望了一下，他又出現(xiàn)在了我的視線，不過這一次他并不是看著白書，而是像劉姥姥進(jìn)大觀園般好奇地東張西望，嘴角還掛著微笑。我一直觀察著他，我想要看看他到底是什么人，他從地鐵站緩緩地出來，像個外地人似的不停地東張西望，我跟著他走進(jìn)了一條小巷子。
他嘴角微微向上揚(yáng)起，突然轉(zhuǎn)身，把我嚇了一跳，他沉默了十秒鐘，用機(jī)械地聲音對我說：你為什么跟著我?我冷靜地說：你到底是什么人?他猶豫了一會兒說：外星人。什么?我大吃一驚。我是從乙來的，聽說地球人發(fā)明了一個叫地鐵的東西，我就來看一看。他緩慢地說著。哦，那你手上拿的書是怎么回事?我若有所思地說。那是我的資料。他回答我說。
天空泛起了白肚皮，他望著天空對我說：武漢是個好地方!有空我會常來!我說：中國有個詞叫緣分，我們倆可真是有緣呀!我要走了，你多保重!他說。我點了點頭，天空中最后一抹晚霞為這個比分畫上了句號
地鐵接軌夢想征文 篇18
小的時候經(jīng)常會有夢想，曾經(jīng)夢想過坐巴士，就是蘇聯(lián)人坐的前面有個大鼻子的汽車，曾經(jīng)夢想過坐火車，就是冒著蒸汽，一開咣當(dāng)三響，悶悶叫的火車；如今老了又有了夢想，就是常在電視里見的，坐著舒適，寬敞明了，比坐在自家炕頭上還舒服的城市地鐵。
前些年經(jīng)常去北京出差，看見北京有地鐵，可把北京人給牛壞了，同北京人嘮起嗑來，這地鐵也是他們炫耀的資本。什么時候沈陽人也能坐上地鐵？這可不光是咱的夢想，也是所有沈陽人的夢想。
沈陽地鐵開通了，一號線通了、二號線通了，還在建三號線、四號線……。地鐵給沈陽人掙氣了，沈陽人出門坐地鐵，這是圓了幾代人的夢想。
今年的三月我去北陵，偏就選擇了乘坐地鐵。清早，我從鐵西廣場乘坐地鐵1號線，在車上遇見了幾個農(nóng)民工，他們是乘坐地鐵去上班。我看他們乘著舒適的地鐵，手里拿著手機(jī)正在與家中務(wù)農(nóng)的妻子通話，電話里他們甜言蜜語嘮得火熱，一值嘮到青年大街站，然后換乘2號線去了渾南方向。這真是時代變了，國家發(fā)展離不開他們，國家進(jìn)步縮小了城市與農(nóng)村的差別，國家富了讓農(nóng)民也富起來了。
乘坐地鐵真是又快又穩(wěn)，輕松愉快地我就到達(dá)了地鐵北陵站。
建設(shè)的有特點，方形的廊柱，玻璃的吊頂，深紅的色調(diào)，顯得莊重又大方。我情不禁地取出照相機(jī)，我要把今天乘坐地鐵的見聞記錄下來。我剛舉起相機(jī)">照相機(jī)，這時，聽到一個情切的聲音在說話：“列車進(jìn)站時請不要時用閃光燈”，原來是地鐵服務(wù)員用她那甜美的聲音在提示我。霎時使我由衷地感到親切，同時感到自己作為一個公民應(yīng)盡的責(zé)任，那就是：地鐵是為人民而建，每個公民都要保護(hù)它、愛護(hù)它。
地鐵接軌夢想征文 篇19
我熱愛生活，熱愛生活中那一個個小鏡頭，然而，我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。
早晨，一列班車的門打開了，人流立刻如潮水般涌進(jìn)了車廂里，坐在位置上。他們中有卷發(fā)的，有直發(fā)的，有長發(fā)的，有短發(fā)的，有黑發(fā)的，有白發(fā)的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿運動鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。
人們進(jìn)了地鐵車廂里，馬上，那粗糙的手，那細(xì)膩的手，那寬大的手，那纖細(xì)的手都從各種不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，馬夾袋里，口袋里拿出了自己的電子工具——手機(jī)目不轉(zhuǎn)睛地看著。
車廂里騷動了一陣后，又恢復(fù)了往日的平靜，偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音，顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……
一個穿著藍(lán)襯衫的工人，上車后顧不得擁擠的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“撲通”一聲，扔在了腳邊，就翹起了二郎腿，從褲子袋里摸出手機(jī)，上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么，興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風(fēng)衣，穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女，背著小挎包，走進(jìn)了車廂，一坐下，她就小心地從包里取出了手機(jī)，插上耳機(jī)，悠閑自得地聽起了英語小說，她時不時地皺皺眉頭，大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的，戴著老花鏡的老人，坐在了老、弱、病、殘專座上，便從皮包里掏出了手機(jī)，拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字，準(zhǔn)備給自己的親朋好友發(fā)短信問候一下，他寫字時的手雖然顫顫巍巍的，但是卻一直堅持不懈地寫著，很專注;一個五六歲的小女孩，扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮，一蹦一跳地上車坐下，從書包里拿出手機(jī)給爸爸打電話，她的大眼睛一眨一眨，高興地與爸爸聊著，紅潤的小嘴巴甜甜地笑著，好像剛吃了蜂蜜似的……
到了要下車的站點，我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭，但是他卻告訴了我們一個青島飛速發(fā)展的事實：上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機(jī)，青島再不是以前那個貧窮的小漁村，而是一個國際化的大都市了。
地鐵接軌夢想征文 篇20
我早就聽說湘湖旁正在建造一個地鐵站，所以趁今天天氣好就非要讓爸爸帶我去親眼目睹一下，順便也去采訪一下那里工作的工人們。
以前“地鐵”我只能在電視上看到，而現(xiàn)在地鐵卻近在眼前了，要開到我們的家門口了，我真是興奮不已。我從沒乘過地鐵呢，在我的心目中，地鐵應(yīng)該是一列開起來很快的列車，在底下毫無阻礙，四通八達(dá)。我們乘著地鐵像蚯蚓一樣在蕭山的地底下鉆來鉆去，那該是多么有意思的一件事。有了地鐵，人們可以很快地到達(dá)城市的各個角落，哪怕是很遠(yuǎn)的地方，人們不用再擠著公交車顛簸幾小時，也不用開著私家車在“紅綠燈”下焦急地等待。到時候，城市道路上的汽車會減少，道路會變寬，空氣也變得清新了……
“嘀，嘀，嘀!”一陣汽車?yán)嚷暣驍嗔宋业乃季w，一眨眼就到了工地，我壓抑不住自己的好奇心，在工地上東張西望，連一個小角落都不放過。
首先映入眼簾的是大片大片的金屬零件和用鋼管架起的鐵架，沒有完工的土地上泥濘不堪，工人叔叔們有的拿著鐵鍬正在挖土，有的正在認(rèn)真的操作機(jī)器做“作業(yè)”，有的在泥濘的土路上搬運材料……大家正干得熱火朝天。我看見一個四五十歲的工人正在不停地搬運鋼管，我就上前采訪他：“請問工人叔叔，你們一天工作幾小時?”“不一定，有時10小時，有時12小時，為了讓蕭山人早日乘上地鐵，我們抓緊每一分，每一秒，爭取讓地鐵早日開通!”說完又鉆入了忙碌的隊伍。中午，我又被眼前的一個鏡頭吸引住了，只見工人叔叔們?nèi)鍌�一群，四五個一堆，正在吃著他們的中餐——快餐和一碗干菜湯。我頓時愣住了，他們真是太辛苦了，再看看我自己，每天豐衣足食，衣來伸手，飯來張口，還不知道好好學(xué)習(xí)，以為讀書都是為了爸爸媽媽，我慚愧地低下了頭，心里像打翻了五味瓶……
游完整個工地，我站在那里，突然一列速度快速，乘坐舒適、設(shè)施齊全，有殘疾人通道、嬰幼兒專座的地鐵向我飛馳而來，我乘上地鐵，兩旁的風(fēng)在我耳邊呼嘯而過，一眨眼就到了杭州，上海，北京……爸爸叫了我一聲，我才記起我這是在工地呢!
我想，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，將來我們每個學(xué)校和每個居民區(qū)最好都有小型地鐵線和大的地鐵站連接，這樣我們的出行將會更快捷、更安全，甚至將來把我們國家每個城市的地鐵都連接起來，那才好呢!
地鐵接軌夢想征文 篇21
一直想在這個繁華落寞的季節(jié)里寫點文字來祭奠我逝去的光陰或是青春，但每每一提筆，便對著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因為我的青春無事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意，不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點點的靈感來將我對過去的眷戀和現(xiàn)在的把握，以及對未來的憧憬表達(dá)出來。換一個角度，其實文字是我偽裝的堅強(qiáng)。對于這個太過顯示的社會，并不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看著時光一瞬間白駒過隙，任歲月長河一去不回，我們除了傾嘆仍舊是無能為力。這足以說明，在時間面前一切都太過渺小。所以當(dāng)你被歲月的利劍刺傷時，文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。
可是，自古以來，與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說，古來圣賢皆寂寞，在我看來，寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月，為什么要寫這些憂傷的文字，三月說因為寂寞。我們都是一群寂寞的孩子，我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂通過文字表達(dá)出來，任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致，卻依舊樂此不疲的繼續(xù)我們的喜好。
曾幾何時，下過寫長篇小說的決定，但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實感，一系列的人物形象和故事情節(jié)無法通過一只禿筆來表達(dá)，所以只好作罷，僅以短篇隨筆安撫心靈。
對于日記這個無惡不赦的回憶記錄者，我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去，流逝的且讓它流逝。生死就是生死，悲歡就是悲歡，無須參預(yù)，不必流連�？�，歲月都離開了，我們還依依不舍什么?再回頭，就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過去，不會記錄過去。
偶爾寫的一些文字只限于當(dāng)時的內(nèi)心感慨，所以結(jié)束時，我都會標(biāo)上“過期作廢“的字號來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀，并不奢求賺點小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人，而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上，留下一頁繁華。
此時的我，才剛剛嘗試到花季的滋味，和同齡少女一樣，我心懷感激，充滿向往。冥冥之中，我看到一條通向遠(yuǎn)方的道路，上面承載著五彩斑斕的夢。于是，我打理好行李，踏上站臺，準(zhǔn)備上路。
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