關于匠心筑夢演講稿3篇
演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。在現在社會，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，那要怎么寫好演講稿呢？下面是小編為大家收集的匠心筑夢演講稿3篇，歡迎閱讀與收藏。
匠心筑夢演講稿 篇1
在外人眼中“循規(guī)蹈矩”是國企工人的第一印象，XX集團靜子大件廠的數控鏜工XXX是個例外。
12年來，他從一名普通操作工成長為武漢市技能大師、湖北省技術能手、武漢市黃鶴英才專項計劃入選人才、中國XX技術能手，一路走來，喜歡折騰，大膽創(chuàng)新伴隨了他成長的全過程。
一、“工人不僅能抽煙喝酒，還可以發(fā)表論文、發(fā)明專利”
XXX第一次進入大眾視野就不同尋常。20xx年，武漢市第十六屆職業(yè)技能大賽，報名開始了，當他得知沒有數控鏜工工種時，心都涼了�！霸趺崔k？再等兩年才能參加下一屆比賽，兩年多長啊！”但是如果參加這屆比賽，車工他不會。當時他妻子身懷六甲，需要照顧，回到家里，妻子見他悶悶不樂，便開口詢問，當得知原委后非常支持他�！翱隙ㄒ獏⒓影。@是個機遇，人在年輕時的機遇很難得，一定要抓��！放心吧，我可以自己照顧好自己�！彼两襁�記得妻子鼓勵他的話。
有了家庭的鼓舞，他決心跨工種報名參加車工比賽，從零學起。從報名那天開始，他就給自己立下軍令狀，一定要全身心的投入，除了準備理論考試復習資料，向車工師傅們學習加工技巧之外，他還進行高負荷的實操模擬訓練。在三個月的備戰(zhàn)時間里，他早上起床堅持40分鐘背誦理論，下班后到其他生產車間進行5個小時的實操訓練，天天如此，滿腦子琢磨車工加工技巧，好 - 1 -
多次坐公交車回家錯過了站點。
這次比賽，XXX取得了全市第六名的好成績，讓他找到了自信，也讓他日后立足崗位技術攻關增添了勇氣。近幾年，他通過不斷總結，先后撰寫了20多篇數控技術論文，在《現代制造工程》《新技術新工藝》等中文核心期刊上發(fā)表。
20xx年，他代表XX集團參加全國汽輪機行業(yè)透平專委會年會，很有幸成為第一個參加透平專委會年會的工人，更有幸成為第一個在透平專委會上論文獲獎的工人。原機械部副部長XXX在會上說：“在汽輪機行業(yè)，高品質的汽輪機需要工人來實現，國內缺乏大量的高素質操作工人，XXX的論文對我啟發(fā)很大，工人不僅能抽煙喝酒，還可以發(fā)表論文、發(fā)明專利，我為你鼓掌！”
二、“天上的飛機，地上的汽機”
在機械制造行業(yè)，有這樣一句俗語：“天上的飛機、地上的汽機”，說明汽輪機這種龐然大物的加工精度非常高也很危險。加工最大尺寸的汽輪機外形尺寸有7米長、6米高，內部軸承位的加工精度達0.04毫米，在加工關鍵尺寸時，主操在零件內部調整加工刀具，副操在零件外部調整機床，如果信息傳遞錯誤，副操開動機床，這個設備就成了絞肉機。以前，XXX所在車間一名師傅的胳膊被打骨折。
危險來自刀具，這種舊式加工刀具延用了幾十年，危險時刻存在，XXX下定決心要改變這種現狀�！靶，這個東西雖然不好用，但是能將就用，我進廠二十多年都沒有人搞出么名堂。你莫瞎搞，規(guī)規(guī)矩矩上班吧！”當時車間的老師傅還這樣勸過他。
剛開始，設計的幾套刀具裝置試驗失敗了，但是他沒有氣餒，愈敗愈戰(zhàn)，沉下心來仔細分析原因，摸索改進，功夫不負有心人，《大孔徑復合鏜刀裝置》發(fā)明專利誕生了，刀具裝置在滿足大直徑內孔加工的前提下，調整加工尺寸不受加工環(huán)境的約束，同時確保加工的安全性，明顯降低了勞動者的勞動強度。生產效率是常規(guī)加工方法的3倍，這項專利每年為公司節(jié)約制造成本160萬元，榮獲武漢市第八屆職工技術創(chuàng)新成果獎。
XXX有一個大木箱，里面排列著他琢磨的'專用工具。數控龍門鏜切削加工件所用的大孔徑復合鏜刀，由直角微調可轉位鏜刀頭、鏜刀夾座、刀橋組成，鏜刀頭上的微調刻度盤在直徑上的微調范圍是22mm，可以進行直徑尺寸0.02mm的切深調整，達到IT5級的精度。不僅適用于單件生產汽輪機，而且刀具安裝操作簡便、成本低廉。經XXX改良這種新刀具，鏜床的主操在加工內部軸承位時，不用再進入汽缸里面憑借手感來調整刀具了，只需在外面通過刀身上的刻度就能進行操作，不僅安全，加工精度也得到了保證，最主要是在帶學徒的時候不再是通過經驗手感進行教學了，而是借助刀具上真切的數據，使一大批年輕人提高了操作技能。
三、“器物有魂魄，匠人自謙恭”
XXX說，“工匠精神”不僅體現在精湛的技藝上，更體現在“薪火承續(xù)”上。為了方便學徒們的學習，使他們盡快熟悉數控機床的操作，XXX利用自己的業(yè)余時間，為學徒們制定了一套《定向師帶徒》傳授技藝模式。此種授藝模式非常適合裝備制造業(yè)，能夠有效的培養(yǎng)專業(yè)技術工人，縮短技能人才的培養(yǎng)時間，在公司和高職院校得以廣泛推廣。20xx年他的《定向師帶徒》傳授技藝模式在《管理學家》期刊上公開發(fā)表。“從上學起，我接觸的就是數控鏜床。那時候數控操作這個專業(yè)還沒那么火，但隨著工業(yè)2.0時代的到來，數控的優(yōu)勢顯現出來了。我很慶幸他們入對了行�！�
20xx年，XXX參加集團公司高技能人才機加類絕技絕招交流會，現場演練了《數控鏜銑床非標準平面的加工》課題，講解了非標準平面加工的絕技絕招，以及如何能夠有效利用數控機床的優(yōu)勢精度，更好的完成產品的加工，并與集團公司的高技能人才們進行了交流。面對集團公司云集的高技能人才，他感慨：“公司是我成長的第二所學校，企業(yè)發(fā)展離不開工匠精神，我會繼續(xù)努力提高自己專業(yè)知識，爭取培訓出更多優(yōu)秀合格的數控工人，發(fā)揚匠人精神，為用戶多干出精細的活兒�！�
匠心筑夢演講稿 篇2
各位尊敬的領導，同事們：
大家好，很榮幸能夠站在這里為大家?guī)黻P于工匠精神的演講！在這里我來談談我的三點認識。
第一、什么是工匠精神？為什么要培育工匠精神？
說到工匠精神，很多人的第一反應是日本制造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的？”有著非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現店里只有6個座位。她一開始很好奇為什么不擴張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在于數量，而在于對事物追求至善至美過程中的愉悅。
從這個小故事，我們不難提煉出工匠精神的內涵。它指的是一種精工制作的意識，一個產品的每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個細節(jié)都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財經學者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋；做吹風機的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑；做菜刀的，能讓每一個主婦手起刀落，輕松省力；做保溫杯的，能讓每一個出行者在雪地中喝到一口熱水；做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風……
而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。
第二、為何呼喚工匠精神？
毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里？”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’。”一方面，中國制造在全球市場具有極高的`占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據日本觀光廳公布的最新數據顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元（88億人民幣）。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可；但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創(chuàng)意、技術含金量、人文關懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結構不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。
第三、如何培育工匠精神？
顯然，工匠精神是轉型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產理念，它也是中國制造業(yè)的轉型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復產能，加強技術創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質、創(chuàng)品牌”，提升中國制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉型并不是喊喊口號就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關鍵在于，我們該如何付諸實踐？我們該如何培育工匠精神？
試想一下，如果你是個兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術精湛、追求完美，每一件產品都耗費大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領導只用“合格與否”而不是“完美與否”來評判產品質量。因此，你的績效是廠里最差的、你不被領導待見、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個被下崗。此時，你還會恪守工匠精神嗎？
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產的？我們對于工業(yè)生產恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待？一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國制造質量蛻變；日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。
匠心筑夢演講稿 篇3
同學們，老師們：
大家上午好！
今天我國旗下講話的題目是《匠心筑夢，精彩人生》。 暮春三月，草長鶯飛，這是個美麗浪漫的季節(jié)，也是個忙碌充實的季節(jié)，剛剛過去的這個雙休日，我們綜合高三的379 位同學參加江蘇省對口單招考試的同時， 200多位11級同學正在專升本的考場奮筆疾書，共同圓他們的大學夢；而今明兩天，20xx全國職業(yè)院校技能大賽正在火熱報名中，從5月8日到6月5日的賽事中，我校將有8位選手參加5個項目的群雄逐鹿，是歷史上參賽人數較多，奪金點最多的一支隊伍，從年前省賽結束，這些選手和他們的教練就投入到緊張而殘酷的集訓選拔中，在技術上尋求突進，工藝上精益求精，終于過關斬將，沖進國賽，去摘金奪銀，為校爭光。 同學們，其實我們挺幸運的，正趕上國家重視職業(yè)教育的大好時機，學校緊隨職教發(fā)展趨勢，推進"校企合作、工學結合、頂崗實習"職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，引入國際"現代學徒"理念，旨在把大家培養(yǎng)成為 就業(yè)有優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)有能力，升學有希望，終身學習有基礎的"未來大國工匠".僅就技能大賽而言，眾所周知，舉辦技能大賽，是深化職教教學改革、加快技能人才培養(yǎng)的重要舉措；可檢測學生對所學知識 和技能的掌握程度，有效檢驗學校的辦學水平。而且大賽在賽項設置上均融入最新的生產技術要素，代表了行業(yè)生產發(fā)展水平。所以，一直以來，學校除組織大家參加各級各類的技能大賽，也承辦了市賽和省賽，均取得了很好的成績。那些獲獎選手們之所以能捧回金牌，并非一蹴而就，而是一步步奮斗的結果。他們以大國工匠為榜樣，追求職業(yè)技能的`完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦，創(chuàng)造出優(yōu)異的成績，初步實現了自己的人生價值。 這些都告訴我們，在今天的校園內，擁有好技能，掌握一技之長是實現自我價值的基石，是成就燦爛明天的基礎。技能是什么？技能今天是我們學習的主要內容，明天順利就業(yè)的資本；技能是大家展現自我才能的基礎，是實現自我價值的基石。因此，我號召同學們都要明確自己在校的目標，通過在校的專業(yè)理論課學習和實踐操作鍛煉，特別是通過參加各類考證和競賽，來實現技能的提高，為自己走上社會，就業(yè)和創(chuàng)業(yè)增添競爭實力，從而成就精彩人生。 從現在開始，我們要把工匠精神應用到我們的專業(yè)課學習中來，刻苦扎實地學習專業(yè)課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，把復雜的事情簡單做，簡單的事情重復做，重復的事情用心做。也許我們不能像大國工匠們那樣震撼眼球，但是，只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動心態(tài)，經營好小細節(jié)、小技術，同樣能展現"微而著"、"小而實"的勞動之美。我們畢業(yè)后可能都要奮斗車間一線，為我國的強大繁榮助力。我們不是"大國工匠",卻是一顆顆有望成為大國工匠的種子，現在的我們，雖然微小，但并不卑微。相信通過我們的努力，今后馳騁全世界的高鐵、飛機、輪船甚至是載人航天器都會有我們汗水結晶。
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