收費站工作心得
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編整理的收費站工作心得，歡迎大家分享。
收費站工作心得1
剛來收費站的時候，覺得自己有些屈才，堂堂一個大學生干這種沒有技術含量的工作?
有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而干得越久，越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣，也漸漸成為了一種敬仰和羨慕，漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的，每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言，自己也總結了一些經驗，作為自己將來的工作準則：首先，要有良好的心態(tài)。每天我們面對各式各樣的司機，什么情況都可能出現，面對司機的指責和埋怨，我們要學會換位思考。大街上，不會無緣無故罵你一頓，先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時，會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦，再被司機罵兩句，心里肯定不是滋味。但你是否想過，如果沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是我們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高，他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè)，就要對它負責，就該愛惜這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質的.體現。
最后，我要說的是細心。我們再心態(tài)好，再努力，雖然順利完成了每天的工作，干啥都不細心，同樣的錯誤犯了很多次，我想這也很難取得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。生命很短暫，每天都要活得精彩，要學會認真對待每一天。多年以后，我們老了，是否有一些值得提起的美麗回憶呢?從每一個收費動作開始，現在還不晚。
收費站工作心得2
收費站辦公室是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐。也是單位的一面旗幟，是形象的集中體現。因此，我們作為辦公室的一員，各項工作都要走在前頭，做到“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔”。在平時的工作中，要緊跟時代步伐，不斷充實自我，多思考，多歸納，多總結，做到基本知識篤學，業(yè)務知識深學，修身知識勤學，急需知識先學。只有不斷的學習，才能適應新形勢的需求，做到“沒有最好，只求更好”。
本人根據對實際工作的摸索，歸納出要做好辦公室工作需做好的.四方面工作，在此和所有同行切磋商討，攜手奮進。
一是謀劃要超前，力求考慮問題快半拍，早半拍，搶半拍。在工作中盡可能“貼近”領導，想領導之所想，參領導之所需，謀領導之所求。圍繞領導關注的重點問題，強化“參謀”意識，做到領導未謀有所思；圍繞一線員工關注的熱點問題，強化“耳目”意識，做到領導未聞有所知；圍繞工作中的難點疑點問題，強化“助手”意識，做到領導未示有所行。
二是協調要周密，力求工作贏得領導滿意，職工滿意，社會滿意。不論是對待工作，還是處理任何事情，都要保持正確良好的心態(tài)。既要迅速準確地向領導傳送上級的有關文件，又要有選擇地向領導呈報下級的有關請示、報告，還要熱情接待來客來訪。充分發(fā)揮協調作用，把握好協調工作的原則性、系統性、藝術性，理順上下關系，化解各方矛盾，處理各處問題,保證領導決策順利落實的前提下力求做到上下左右都滿意。
三是督辦要務實，力求領導決策落實得快、準、實。在處理和督辦事務時，要準確把握好“度”，并時時換位思考和分析問題，有針對性地采取得力措施，確保督辦事項得到快速、準確、全面地落實。
四是宣傳報道要力求有深度、力度、強度。增強敬業(yè)精神和責任感，把時間和精力集中到工作的創(chuàng)新和發(fā)展上，把握精髓、明確重點，努力做到宣傳報道有深度、力度、強度，為推進交通事業(yè)又好又快的發(fā)展添磚加瓦。
同時，還要以“三種精神”作為鞭策和激勵自己奮發(fā)向上的精神動力：一是具有樂于吃苦、默默奉獻的“老黃�！本�；二是具備不計名利，扎實工作，一步一個腳印的“馬前卒”精神；三是具備不計得失，忠于職守，認真負責的“螺絲釘”精神。
收費站工作心得3
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經讓我養(yǎng)成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們人都很好，我們有什么不懂的都會很細心的教我們;興奮的是學了很多天的理論知識，現在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的`收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站工作心得4
一日又一日，在不足五平方米的收費亭，迎送車來車往，這就是我的工作。我常常聽到同事們抱怨工作的機械與單調，說什么除非機器人對這份工作不感到無聊，每每聽到這些話，我便保持沉默，因為我不是機器人，卻從未感到這份工作枯燥、無聊，也從未厭倦過這份工作。因為，在我們日常生活中，會干這份工作的人很多很多，能擁有這份工作是我們的幸運，要真正持之以恒地干好收費，確實需要我們保持一份快樂的心緒。只有保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，才能勝任這份工作、干好工作。
收費工作的單調，偶爾令我心緒不佳。這時我就想起烈日炎炎下，低頭勞作的農夫;凜冽寒冬里鏟雪掃路的清潔工。與他們相比，我們的工作是舒適的，夏有空調冬有電暖，為什么我們不能象他們那樣笑對工作呢?那是因為心中缺少一份快樂。
誠然，這份工作不可能讓我從頭到腳的用名牌來裝扮自己，但可以滿足我樸實而素凈的外表;不可能讓我擁有一套豪華居室，但可以讓我在擁有一套兩居室;不可能讓我到名山大川、豪華都市旅游，但可以讓我徜徉在鄉(xiāng)間小路，沐浴在每個周末的落日余暉中，呼吸著鄉(xiāng)野的清新氣息，感受著“夕露沾我衣”的愜意。是啊!這份工作不可能讓我擁有太多太多，但可以讓我在一日三餐中品出一種生活的恬淡。
也許，在我的人生路上還會擁有別的工作，但那都屬于未知。收費站的這份工作會在我的人生路上留下珍貴而美麗的一筆，給我的記憶中烙下最親最深的印痕，因為在我生命中最年輕的`季節(jié)，是這份工作給了我一份美好的記憶。
在人的一生中，有許多選擇工作的機會，不管是主動或是被動的形勢出現在我們的面前時，心中要明白，“物滿則溢”，世間萬事都不可能達到最完美，工作更不可能隨心所欲。現在，再讓我們面對這份收費工作，我的心寧靜了。我知道，好工作不一定干著快樂;但只要我心存快樂，就能把收費工作干得更好!人生的軌跡是不能重復的，既然現在真真實實地擁有了這份工作，就要好好的診視這份工作，兢兢業(yè)業(yè)地干好這份工作。
收費站工作心得5
槐奇嶺收費站地處319國道，征費環(huán)境復雜，從建站以來特別重視行政執(zhí)法工作，努力提高行政執(zhí)法水平，積極查處各類違章車輛，依法行政，有力的打擊了利用各種手段逃繳通行費的違法行為，較好地維護了收費秩序，改善了收費環(huán)境，確保了收費工作的正常運行。
一、狠抓隊伍建設，不斷提高行政執(zhí)法水平
積極組織人員參加執(zhí)法培訓班的學習，要求執(zhí)法人員熟悉行政處罰的基本概念、處理程序，對政策和交通法規(guī)的規(guī)定把握必須到位，避免出現不良影響；制作詳細的行政執(zhí)法案卷樣本，提供給辦案人員參考，使辦案的案卷逐漸程序化、規(guī)范化。站里還規(guī)定行政執(zhí)法必須文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，辦一個案就必須有新的提高，在實踐中不斷提高執(zhí)法水平。經常組織執(zhí)法人員和各收費班組學習政策法規(guī)和上級文件，對已辦理的案卷組織相互交流，相互促進，共同提高，使行政執(zhí)法水平在較短的時間內迅速提高，在辦案運作中發(fā)揮了很大的作用，所辦理的行政處罰案卷做到了事實充分、證據確鑿、程序規(guī)范、案卷整理規(guī)范、歸檔及時，所查處的車輛也沒有發(fā)生一起投訴事件。我站執(zhí)法人員迅速鍛煉成為一支優(yōu)秀的行政執(zhí)法隊伍，發(fā)揮業(yè)務能力強的優(yōu)勢，無論白天黑夜，始終戰(zhàn)斗在收費一線查處使用假牌假證車輛和其他違章車輛，在行政執(zhí)法工作當中發(fā)揮了很大的作用。
二、嚴格依法行政，打擊拒（逃）繳通行費的車輛
1、嚴格執(zhí)法。槐奇嶺站嚴格按照省高管局的規(guī)定，執(zhí)法人員亮證執(zhí)法，在辦案時兩人或兩人以上共同執(zhí)法；在辦案過程中向當事人仔細的宣講公路法規(guī)的有關條款，展示處罰的依據；調查取證時注意方式方法，使被查處的當事人口服心服，自覺地配合我站執(zhí)法人員的工作。20__年我們發(fā)現長沙、湘潭等地的車輛沖關頻繁，而且行為惡劣，收集這些沖關車的牌號發(fā)給各收費班嚴密監(jiān)查，發(fā)現回頭車即按行政執(zhí)法的規(guī)定予以嚴厲處罰，外地車沖關逃費的現象迅速減少。20__年收費員反映，湘潭、寧鄉(xiāng)、益陽等地的出租車在收費現場沖關行為猖獗，收費員處于人身安全等方面考慮無法攔截。站領導立即加大稽查力量，經過一段時間嚴密地日夜布控，湘cx1590、湘axn217、湘axn299、湘axn336、湘hx1788等相繼被查截，我站除按章予以行政處罰外，并將司機的檢討書進行張貼，對出租車的震撼很大，出租車沖關的行為得到一定的遏制，特別是寧鄉(xiāng)屬地出租車在我站再未出現沖關行為了。社會車輛使用“大噸小標”等假牌假證成風，我站在收費過程中也陸續(xù)發(fā)現不少假牌假證車輛。我站組織員工互教互學，員工的積極性很高，識別假證的能力提高很快，收費員識別假牌假證的準確率很高。隨著使用假牌假證車輛在我站陸續(xù)被處理，我站收費員識別假證的能力在司機中廣泛流傳開來，使很多車主望而生畏，起到了很大的'威懾作用。一臺牌號為湘h43536的沅江大貨車，車主在運輸途中睡覺前特意囑咐助手：在槐奇嶺收費站不要使用假行駛證。
2、積極開展打擊套辦月季票車輛的行動。有一部分外地車主利用衡龍橋鎮(zhèn)的關系在槐奇嶺站套辦優(yōu)惠月季票，嚴重攪亂了該站的收費秩序，損害了當地村民的正當權益，也使一部分費源遭到流失。針對這種情況，站領導及時采取措施，每年堅持開展一至兩次以“規(guī)范收費秩序，完善我站的月季票管理工作”的打擊套辦月季票車輛的行動。如在20__年整治行動中，一些自知套辦優(yōu)惠月季票的車主，主動刷ic卡，對湘h34798、湘h35368、湘h54268、湘a09315等，查實確屬套辦月季票車的車主進行了行政處罰，，在整個行政執(zhí)法過程中，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，做到了“有理、有力、有節(jié)”，整個行動共查處套辦月票車輛26臺，行政處罰兩萬多元。
三、抓好硬件建設、執(zhí)法法律文書和罰沒票據管理。
為進一步規(guī)范行政執(zhí)法工作，我站在房屋緊張和經費開支緊張的情況下，安排一間辦公室作為行政執(zhí)法專用，配備辦公桌椅和文件柜，改善了執(zhí)法條件。我們嚴格按上級要求對執(zhí)法法律文書和罰沒票據進行管理，行政執(zhí)法案卷和法律文書由專人進行裝訂、整理、歸檔，專柜保管。罰沒收據在監(jiān)控室設立保險柜，既方便行政執(zhí)法，又加強了保管力度。從開展行政執(zhí)法以來，我站的罰沒收據保管措施嚴密，領用手續(xù)完善，從未出現任何問題。
在行政執(zhí)法工作上，我站積極探索，不斷進取，獲得了豐富的經驗。在今后的工作，我們將一如既往地搞好行政執(zhí)法工作，為征費工作的順利開展發(fā)揮保駕護航的作用。
收費站工作心得6
隨著聯網收費公路里程不斷增加以及費率的調整，不法車主在利益的驅使下，為了達到不交或少交通行費的目的，偷逃通行費的方法層出不窮，手段不斷翻新。我們在制定出針對性打擊方案的同時，也要隨著實際情況的變化來改變其打擊的策略和關注的重點。由于長期以來主道收費站是我們關注的重點，不法車主成功偷逃通行費的機率并不高。當不法車主發(fā)現在主站上偷逃通行費不大容易時，就有可能將偷逃通行費的注意力放在匝道上。匝道收費站所處的地理位置往往較為偏僻，收費站人員也相對較少，加之"倒卡車"也往往會選擇在匝道收費站上來完成偷逃通行費。因此，我們要進一步加強匝道收費站的管理，提高收費站打擊偷逃通行費的能力。
提高匝道收費站打擊偷逃通行費能力，可以從以下幾個方面入手。
一、加強員工作學習和交流，提高員工的業(yè)務技能。
組織員工學習相關的法律、法規(guī)，使其在處理偷逃通行費車輛時得心應手。對于匝道收費站，偷逃通行費的"倒卡車"、假"綠通車"、j型車、墊板車等，每個員工都知道如何發(fā)現、如何處理�？梢远ㄆ诓欢ㄆ诘亟M織員工對"整治偷逃通行費行為"活動的經驗在站與站之間進行交流，從而提高其打擊偷逃通行費的能力。
二、建立激勵機制，調動員工的積極性。
調動員工參與"整治偷逃通行費行為"活動的積極性，不僅僅要有責任心，還需要有精神和物質方面的鼓勵，才會實現事半功倍的效果。對于責任心較強的團隊來說，有了精神和物質方面的鼓勵，便于這個團隊能開創(chuàng)性地開展工作，利于不斷提高整個團隊的工作實力。對于工作責任心不是很高的團隊來說，有了精神和物質方面的鼓勵是"整治偷逃通行費行為"活動得以順利開展的關鍵。有了及時的鼓勵，便于一線員工能保持飽滿的激情和高昂的斗志。
三、充分利用現有條件，進一步增強員工責任心。
有些匝道收費站清晰地分為上、下行，因此對于"j"型逃費車在收費車道出現時，收費計費機就顯示其逆行；但有些匝道收費站上、下行收費系統并不能顯示出，要確定是否是"j"型車，需要當班人員認真負責，看到車輛來的方向是下行（上行），但持上行（下行）的通行卡，就可以初步判斷為"j"型車，再通過上報監(jiān)控和詢問進一步確認。由于系統并不能顯示其逆行的情況下，完成這項工作，需要現場內保、收費員有高度的責任心。
四、突出重點，有的放矢。
高速公路未端的匝道收費站，往往是"倒卡"逃費車的首選，同時各個站也存在自己的特點。在對員工進行車輛逃費模式培訓時，要突出本收費站的特點。對于匝道收費站而言，當出現車型不符和車牌不符的情況，要提高警惕加強排查。不同的'收費站遇到的逃費情況各有特點，要不斷總結，在每月例會上進行經驗交流并形成會議紀要。
為了保障"應收不免，應免不收"收費目標的實現，為了推動"整治偷逃通行費行為"活動的進一步深入。在加大員工業(yè)務技能培訓，加強員工職業(yè)道德教育，提高員工業(yè)務素養(yǎng)的同時，要落實好在打擊偷逃通行費過程中有功人員的獎勵，以保持一線員工的高昂的斗志。在"整治偷逃通行費行為"活動中，收費系統的有效運行是整個活動中的關鍵，因此在加強其維護的同時，還要及時地對老化的設備進行更新，以保障活動的順利開展。
收費站工作心得7
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，作為一名監(jiān)控員，我總結出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的'動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現這樣的情況，和收費員之間產生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結國家的通行費造成損失，出現嚴重后果。
收費站工作心得8
天波易謝，寸暑難留，轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了快2個月了。非常幸運是通過2個月的工作學習，我在站長和同事們的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的角色轉變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖
從第一天報到開始，我便感受到了大家給我的關心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找柜子、臨時穿的制服(因為新制服正在縫制中)，帶我熟悉生活環(huán)境，到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開心啊?馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情牽系如此之濃，“家”這個詞又一次浮上我的`腦海。
二、收費工作“萬事開頭難”
剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而收費工作看似簡單，真正接手時，卻因為工作的即時性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快”。在班長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點頭、兩轉身”，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心”
在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語要熱心，收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心”為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念
面對天真無邪、時刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過硬的收費技能，還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不能馬虎;有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時，按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督
幼師面對的是孩子與家長們，在公開活動時，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范”，時時注意自己的言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，“應做到征不漏，應免不征”，用優(yōu)質服務來影響社會。實際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出
無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作心得9
20xx年12月16日，是我到八角寨收費站報道的日子，算算時間離現在也有一個多月了。與站部同事相處的日子里，我學習到了征費工作相關的業(yè)務知識，懂得了收費操作流程。雖然進站的時間很短，但我感覺受益匪淺，因為這些是我在其他地方學不到的，在這里的點點滴滴都記錄著我的進步與成長。
收費工作其實就是窗口服務工作，而微笑服務是窗口服務的重點，也是提升窗口服務質量的關鍵。收費員要始終保持微笑，既是對司乘人員的尊重，也是愛崗敬業(yè)的表現。每天都要和不同性格的司機打交道，個別司機對收費標準不滿時，會抱怨會故意刁難，甚至會罵人，我的'心情確實會不好，但我依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心講解收費政策和收費標準。我們用真誠的服務去感染他們，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。有些司機也會讓我內心感到無比溫暖，每次到崗亭窗口時，都會面帶微笑地說："謝謝，你辛苦了。"瞬間我的心就酥化了，讓我更加熱愛這份工作。
生活就是這樣，無論遇到什么事情，用真誠對待別人，就能化解一切抱怨和誤解。每天都是嶄新的生活，我們要以積極的態(tài)度對待工作，充滿激情地服務司乘。我相信在收費工作中始終堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的送語，讓過往司乘人員感受到我們的熱情，就一定能讓廣大司機滿意，樹立邵陽高速一流形象。
收費站工作心得10
為進一步強化文明服務，學習優(yōu)秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很
值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的.需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既
能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站工作心得11
“紙上得來總覺淺，覺知此事要恭行�！痹谏现艿膶I(yè)課上，我們從書上還有老師的講課中知道了一些關于收費的基本操作，但是還是覺得心里很懸，因為理論很多時候對于我們來說，往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費，緊張的手在抖，然后收費站的班長溫柔地笑著說：“第一次都這樣，沒什么大不了的，放開做�！焙芏鄷r候，我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物，上手之后，我反而覺得很容易。很多司機都是友好的，對他微笑的時候，看著他對我也回了一個微笑，這個時候是最開心的，微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候，有這么一句話，愛笑的人運氣都不會太差，所以，我碰到了一群可愛的收費員，一群可愛的班長，當然還有我們可愛的站長。
當然我們也有犯錯的時候，犯錯的時候心里擔心的要死，然后他們總是告訴我：“沒關系，下次你會更好的.�！泵總�人都有犯錯的權利，但比犯錯重要的是，我們要記住錯誤，不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳，到現在我已經能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格�？吹阶约阂徊揭徊綇牧汩_始成長，我為自己感到開心，當然我需要學習的東西還有很多。從最簡單的打掃衛(wèi)生開始，我越來越知道要做的事不管是什么樣，都要認真踏實地做好。
學習的日子總是過得很快，一轉眼就接近了尾聲，希望以后我也可以和你們一樣，做一個認真專業(yè)的收費員。
收費站工作心得12
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。而且，收費站是服務窗口，是展現交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的'收費員，更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作心得13
天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心�。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的`腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作心得14
第一天來到這個小小的崗亭，有點緊張，有點激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現，其實收費員的工作是很枯燥的，每天重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機，這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標準嚴要求，時刻遵守公司的'規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時，不僅要做到文明禮貌，實行微笑服務，還要有耐心，細心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認真判斷車型，細心收費，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現在還沒有出現過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚!
收費站工作心得15
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務”應該是收費員的一種服務意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務，要有對工作的熱忱，有認真、嚴謹的`工作作風，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調枯燥的工作也會變得異常美麗。每當清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當然不能否認，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務的體現。
文明服務無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務意識，思想上就不會形成一種服務理念。要真正做好文明服務，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務水平，增強文明服務意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
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