大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會

時間:2022-11-10 15:12:54 心得體會 我要投稿

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會

  心中有不少心得體會時,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編整理的大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會1

  我們在老師的帶領(lǐng)下去了,xxxx(xx)制冷設(shè)備有限公司精密加工部前加工課進(jìn)行機(jī)械加工實習(xí)。期間,我接觸了數(shù)控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔十幾天,我們組都要過行一次換線操作,并在規(guī)定的時間里,完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長;單擔(dān),技術(shù)員,耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。

  實習(xí)期間,通過操作數(shù)控十二軸銑,加工中心,數(shù)控車床。我了解了產(chǎn)品的加工的工藝品,數(shù)控十二軸銑,加工中心,數(shù)控車床的操作我都能按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求加工工件;最辛苦的是操作數(shù)控十二軸銑和加工中心,數(shù)控十二軸銑的危險性最高,先要掌握開數(shù)控十二軸銑床的基本要領(lǐng),然后按照作業(yè)指導(dǎo)書要求操作。期間要對工件的放置進(jìn)行檢查,確保工件完全放到位,一天下來雖然感到渾身酸痛,但是看到自己在工廠中做出的成品,感到很有成就感。這次機(jī)械加工實習(xí)期實習(xí)給我的'體會是:

 、 通過這次實習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、 在產(chǎn)品的主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、 在了解、熟悉和掌握一定的機(jī)械加工基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的機(jī)床操作能力,使我的技術(shù)更上一層樓。

  ④ 培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守車間紀(jì)律、遵守安全 操作規(guī)則,提高了我的整體綜合素質(zhì)。

  機(jī)械加工實習(xí)對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

 、 在整個實習(xí)過程中,公司對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)安全規(guī)則,同時加強(qiáng)對實習(xí)日記、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對我們學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  ⑥在實際操作中工程擔(dān)當(dāng),技術(shù)員將我加工不良的產(chǎn)品的錯誤分析給我看并幫我改正,使我們對自己的產(chǎn)品質(zhì)量有明確認(rèn)識,對于提高我的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

  在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校和公司能給我提供這個實習(xí)的機(jī)會,讓我體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受會使我終生難忘。雖然工作中臟點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。

  實習(xí)期間,組長,擔(dān)當(dāng),技術(shù)員的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤,并幫助我改正錯誤,盡自己最大的努力產(chǎn)品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質(zhì)量,直到我真正清楚。這種精神值得我學(xué)習(xí)。我覺得機(jī)械加工實習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。

  實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過機(jī)械加工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  所以我們要注安全,不能穿過松、袖子過長的衣服.因為過松、袖子過長易被砂輪弄進(jìn)去的.同時我們也不應(yīng)該在別人磨刀時打鬧,應(yīng)注意安全.

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會2

  時間如梭,轉(zhuǎn)眼間三個月的實習(xí)期快要結(jié)束了,在這里是我邁出校門進(jìn)入社會的第一個工作,是我十幾年在校學(xué)習(xí)結(jié)束后真正步入社會的第一個人生大學(xué),很榮興也很興奮,在新的十年開始之初讓我找到了理想中的工作,這是我開創(chuàng)之年的第一份工作,對我、對我的事業(yè)那是尤為重要,首先要感謝教我、指導(dǎo)過我、給我專業(yè)知識的老師,是你們含辛茹苦地從我開始上學(xué)至之大學(xué)畢業(yè)一點一滴的默默地奉獻(xiàn)著,在此忠心地感謝你們,沒有你們的付出就沒有我好的開始,再者感謝我步入社會中的老師,在我不懂,在我迷茫之時他們都會我,指導(dǎo)我一步步地走向成功,在此一并忠心地感謝你們。

  首先是實習(xí)報告,我要先介紹下我的公司xx機(jī)械有限公司,xx機(jī)械有限公司直屬于xx集團(tuán),是xx集團(tuán)的全資子公司,xx集團(tuán)為世界上最大的x設(shè)備生產(chǎn)商之一,公司成立于xx年,其x地區(qū)公司為xx在亞洲的生產(chǎn)基地,生產(chǎn)出的產(chǎn)品主供大陸、北美、南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區(qū),年生產(chǎn)銷售額在9億歐元之上,生產(chǎn)的主要設(shè)備有:液壓聯(lián)合沖剪機(jī),激光切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、型鋼彎曲機(jī),剪角機(jī)、噴漆烤房。xx旗下在亞洲的公司主要有x機(jī)械有限公司、xx機(jī)械有限公司、x售后服務(wù)有限公司,公司秉承“xx,xx”的宗旨,將更好,更先進(jìn)的設(shè)備提供給廣大的.客戶。

  我們x公司主要做鈑金設(shè)備的生產(chǎn),及噴漆烤房的設(shè)備,以及銷售等業(yè)務(wù),無限追求,在大公司的前景下我們x公司將更加跨步前進(jìn)。

  我在公司的主要任務(wù)是設(shè)計繪制鈑金件,編寫數(shù)控加工程序,經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使我從本質(zhì)上發(fā)生了變化,技術(shù)性得到了很大的提高,我相信在今后的工作中我會更著力出色地完成我的本質(zhì)工作。

  沒有付出就沒有回報,這點我深有體會如果沒有我這三個月的努力學(xué)習(xí)工作,是不會有我這門技術(shù)的,學(xué)習(xí)如小孩走路一樣,從了解有入深,從那種自己攻破一個個難題的喜悅可以看出那是多么的有成就感謝,當(dāng)初剛?cè)脒@工作時一問三不知到現(xiàn)在的大部分問題的解決那是一步步走來的,在工作中我學(xué)到了很多,也更懂得了很多,清醒地認(rèn)識到我們這行工作的重要性,雖說我學(xué)的是機(jī)電類雖同為機(jī)械類知識,但鈑金類在校我卻從未接觸過,在這是從聽到認(rèn)識再到了解,一步步地刻入我的腦海中,學(xué)校學(xué)的過多,但是些理論知識,很多知識都很鎖碎,我在學(xué)校中學(xué)習(xí)的思想也完全是憑著個人的思維來發(fā)展進(jìn)行的,但來到這里使我了解到了本質(zhì)的區(qū)別,產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是實用,經(jīng)濟(jì),減輕工人的勞動方面來考慮的,就好比一張圖紙一樣,在這里怎樣表

  達(dá)能使加工師傅們看懂才是尤為重要的,過多的繁鎖完全可以拋棄掉,再者重要的一點就是做我們制圖設(shè)計這行的絕不可馬虎,一點錯誤可能造成很大失誤,至之帶來的是經(jīng)濟(jì)和人力的損失,這點入行三月來是我犯的最大的錯誤,腦子要靈活,心要細(xì)才能完成任務(wù),在沒工作之前自己本以為所學(xué)知識已很多了,但真正步入工作中才知道自己欠缺的實在是太多了,就連自己專業(yè)上的知識也有很多不會的,所以師傅動不動就說整天在校學(xué)的啥,也許更多的原因在于我的不認(rèn)真吧,師傅常對我說的就是“多看,多學(xué),多動手”在這里我才看清了,車音里的師傅個個身手不凡,讀圖,識圖能力,各種技能工作真的很扎實,很多自己自愧不如,看看別人的圖紙,再看看自己的圖紙還有一定的差距,在工作中使我也清晰的認(rèn)識到了自己的一些缺點,一是不大愛向別人請都,這樣不會的會更深,二是,師傅批評后自己太傲氣,動不動頂撞他人,這兩點我要認(rèn)真地改正,決不可在以后的工作中出現(xiàn)。

  進(jìn)入社會告別大學(xué)生活,來到工作中自己需要面對的很多,技術(shù)性工作很重要,但為人處理和同事間的關(guān)系也更為重要,在工作處事中我學(xué)會了熱情,主動,在自己力所能及的時候主動幫助同事解決一些問題,給我們辦公室創(chuàng)造一些個和諧,快樂的小家庭。

  因為我們公司是外企吧,所以英語在這里應(yīng)用也很廣泛,聽著他們都用那熟練的口語和老外交流時我自己也暗下決心從新努力學(xué)習(xí)英語,有朝一日我也一定能夠用熟練的口語和他們交流,所以這也是我學(xué)習(xí)外語的好地方。

  通過這三個月的實習(xí)培訓(xùn)讓我收獲至多,給了我話多無形的寶貴財富,我相信在這里工作一定是快樂的,在知識的殿堂里我會走得更遠(yuǎn),為自己的,為公司創(chuàng)造更多的價值,不負(fù)父母,老師,公司的厚望,更為自己的人生樹立起一個新的征程,加油!

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會3

  歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對本次實習(xí)的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱.實習(xí)過程中,實習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會4

  一、實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)生參與實踐活動的很重要的一部分,它使我們的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)更加完善,理論知識得到進(jìn)一步鞏固。通過生產(chǎn)實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)動態(tài)、了解國情的一個重要途徑。通過生產(chǎn)實習(xí),逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;認(rèn)知企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、掌握典型零件,如箱體,軸,絲桿,齒輪等的材料,熱處理,粗、精加工的工序方案。

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

  3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是先進(jìn)設(shè)備如加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。

  4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設(shè)備方面的知識。

  5、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

  三、實習(xí)時間

  1、 xx機(jī)器有限責(zé)任公司----x月x日,x月x日

  2、 xx機(jī)床股份有限公司----x月x日

  3、 xx發(fā)展責(zé)任有限公司----x月x日

  4、 xx第二機(jī)床有限責(zé)任公司----x月x日,x月x日

  四、參觀實習(xí)廠

  1、 xx機(jī)器有限責(zé)任公司

  2、 xx機(jī)床股份有限公司

  3、 xx發(fā)展責(zé)任有限公司

  4、 xx第二機(jī)床有限責(zé)任公司

  五、實習(xí)體會

  通過這次生產(chǎn)實習(xí),我學(xué)到很多專業(yè)方面的`實踐知識,如一般零件的加工工藝,一些機(jī)床的裝配流程,一些機(jī)加工方法,如了解到了機(jī)加工兩個很重要的原則:基準(zhǔn)重合原則,即先加工基準(zhǔn),再以基準(zhǔn)加工其它部分;先主后次原則,即先加工工件相對主要的部分,主次分明,循序漸進(jìn)。此外,由機(jī)械行業(yè)的美好前景聯(lián)系自己所學(xué)的專業(yè)后,對自己今后的發(fā)展道路充滿信心。我知道我對本專業(yè)的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,但是我會以此為動力,盡量多收集行業(yè)的資料,及時了解行業(yè)動態(tài),補(bǔ)充欠缺的知識,與時俱進(jìn),進(jìn)一步充實自己,提升自己的能力。

  在此感謝學(xué)校能盡力幫我們找到這么好的實習(xí)基地,我們在補(bǔ)充知識之余,也飽覽了xx山水,旅途之勞頓感全無。同時感謝帶隊老師對我們耐心的講解,無微不至的生活上的關(guān)懷!通過這次學(xué)習(xí)也進(jìn)一步加深了師生之間的情誼,愿所有的老師們工作順心,身體健康,桃李滿天下!

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會5

  20xx年伴著車間實習(xí)的結(jié)束我們進(jìn)入了為時三周的CAD實習(xí),在老師的認(rèn)真指導(dǎo)下,我虛心的學(xué)習(xí)了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。

  Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機(jī)械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,準(zhǔn)度,美觀度方面它遠(yuǎn)超于手工畫圖。這次實習(xí)是非常有用的,它為我以后進(jìn)入社會,進(jìn)入工作奠定了堅固的基礎(chǔ),下面是我對這次實習(xí)中對于Autocad的操作方法的總結(jié):

  1:Autocad采用三維坐標(biāo)系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標(biāo)值。就是當(dāng)前光標(biāo)所在位置。

  2:模型空間是指計算機(jī)屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

  3:文字中編輯L對已標(biāo)注的.文字進(jìn)行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。

  4:使用工具按鈕進(jìn)行視窗縮放,在標(biāo)準(zhǔn)工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標(biāo)左鍵單擊打開。并將鼠標(biāo)移到所選位置放開左鍵。

  5:進(jìn)行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進(jìn)行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現(xiàn)塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實習(xí)的經(jīng)歷,個人簡歷使我在實習(xí)中了解社會對人才的要求,讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習(xí)日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當(dāng)深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  最后,我要對老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導(dǎo)。

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會6

  美好的時光總是過的如此之快,我已在平高集團(tuán)有限公司機(jī)械制造事業(yè)部輪崗實習(xí)了兩周時間。在這兩周的虛心學(xué)習(xí)的時間內(nèi),有過艱辛努力獲得成功的喜悅,也有遇到困難和挫折時的無奈。從當(dāng)初走出大學(xué)校園時的青澀與迷茫,到現(xiàn)在在實習(xí)崗位的穩(wěn)重與坦然,我順利的完成了人生中的一次重要的角色轉(zhuǎn)變。

  在各位公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和車間師傅的指導(dǎo)下,初步學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化、管理模式和規(guī)章制度,并且通過輪換崗位的實習(xí)安排,較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了一個產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)所用的工藝及設(shè)備。了解了從最初的下料,到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環(huán)節(jié)所用到的設(shè)備及工藝工裝,包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習(xí),能在短時間內(nèi)學(xué)到比較多的知識和技能。

  第一周,實習(xí)的崗位在焊接車間。我們主要了解了筒體的焊接,這是我們機(jī)械制造過程中不可缺少的組成部分。在進(jìn)行了安全教育以及基本技術(shù)介紹之后,我們被師傅帶入車間進(jìn)行了系統(tǒng)的實體介紹。穿著防砸鞋和安全帽的我們虛心提問,師傅也一一耐心的解答我們的問題。在這一周內(nèi),我學(xué)到了很多。首先,在觀察了典型筒體的焊接生產(chǎn)過程,了解了它的生產(chǎn)制造過程、制造工藝。再者,了解了焊接在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用,以及焊接技術(shù)的主要工藝方法及主要設(shè)備。最后,學(xué)習(xí)了工程技術(shù)人員以及工人師傅高貴品德和勞動精神。

  第二周,我們來到了機(jī)加工車間。我到車間的時候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

  數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的'運動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

  通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。讓我在日后的工作生涯中更能圓滿的去完成平高集團(tuán)交給我的任務(wù)。

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會7

  眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的機(jī)會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

  這次實習(xí),我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機(jī)械廠。在這一個月的實習(xí)中,我感受頗深,不管是作為一名學(xué)生,還是一名實習(xí)生,讓我對企業(yè)的'適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后10年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃,然后才能有信心,有目標(biāo)的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。

  既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標(biāo),那么當(dāng)初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機(jī)械在本世紀(jì)是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標(biāo)和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠(yuǎn)是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。

  干機(jī)械很苦,我在這個月的實習(xí)中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌,真的很累,不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進(jìn),靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學(xué)生學(xué)那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢?漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了,我對自己說:這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗,的是考驗自己的耐心和認(rèn)真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準(zhǔn)備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!

  在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。

  整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責(zé)任,一種今后必須履行的責(zé)任。

  一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

大學(xué)機(jī)械實習(xí)心得體會8

  一、實習(xí)目的:

  1.實習(xí)目的和意義:

  對于工科生來說,學(xué)習(xí)工科知識重要的是在于實踐。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,特別是對于機(jī)械專業(yè)的同學(xué),僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應(yīng)的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境。。

  2.實習(xí)單位發(fā)展情況:

  1955年,作為新中國"一五"期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為"國家一級企業(yè)",1997年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年"東方紅"商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),20xx年"東方紅"牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、"洛陽"牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲"河南省名牌產(chǎn)品"稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保20xx年通過第三方認(rèn)證,建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

  3.實習(xí)要求:

  此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點:1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。3:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的`觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  1.安全教育:

  第一天的安全教育,師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求:

  1) 不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

  2) 進(jìn)廠必須穿長褲;

  3) 禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

  4) 注意高空,有天車及懸掛物要繞行;

  5) 進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠; 2.齒輪講座:

  齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

  另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

  制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

  3.鑄造廠:

  該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。

  熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

  采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:化臘(1:1的石蠟硬脂酸,防止臘模變軟)——臘模——裝配——熔臘——焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))——鑄造。

  4.動力機(jī)械廠:

  一拖動力機(jī)械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于20xx年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠,自1958年建廠以來,已累計生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1、YTR105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺)2、4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3、發(fā)動機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。

  4、參觀工裝制造廠:

  立銑刀的工藝過程:1、鉆孔,攻絲2、鉆孔及背3、銑端齒4、打印5、熱處理6、磨前面7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒。

  深孔鉆工藝過程:1、車削2、銑齒3、銑背4、銑扁尾5、打印,鉆工藝鉆6、熱處理7、磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒。

  定位鍵工藝過程:1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成,去削5、HRC40-506、切開箱體加工。

  5. 第一裝配廠:

  廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

  此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

  進(jìn)入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器。

  6.工藝材料研究所:

  (1)樣品制備室

  電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺

  (2)原子吸收室

  原子吸收分光光度計:

  金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。

  (3)直讀光譜分析儀

  本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換:光能→電能,測量方便,只須測量電流幾次取平均值即可。

  7.洛軸:

  軸承生產(chǎn)工序:

  材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)——磨削——裝配 主要產(chǎn)品:轉(zhuǎn)盤軸承軋機(jī)軸承軋機(jī)軸承風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列水利工程用軸承精密機(jī)床軸承剖分式軸承精密機(jī)床軸承轉(zhuǎn)臺軸承。

  滾動軸承的裝配過程:

  一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝,同時內(nèi)圈會回到中心位置。

  8.國機(jī)重工:

  一拖(洛陽)工程機(jī)械有限公司,于20xx年8月脫離一拖,加入國機(jī)重工,成立國機(jī)重工洛陽有限公司,主打產(chǎn)品為壓路機(jī),該公司共有五個車間:結(jié)構(gòu)件車間、鉚接車間、機(jī)械加工車間、涂裝車間、組裝車間。

  9.中信重工:

  中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

  10.沃德福機(jī)器人工廠:

  我們參觀的洛陽沃德福機(jī)器人科技有限公司擁有機(jī)器人核心技術(shù),致力于RV減速器及工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、制造、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用等數(shù)字化智能高端裝備制造的企業(yè)。

  在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等機(jī)器人,簡單學(xué)習(xí)了機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的核心設(shè)計技術(shù),擺線輪減速和行星輪減速部分的關(guān)鍵連接技術(shù),減速器內(nèi)多齒嚙合運動的間隙補(bǔ)償技術(shù)等。

  11.曲軸講座:

  曲軸是發(fā)動機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機(jī)上其他附件工作。

  為減小曲軸質(zhì)量及運動時所產(chǎn)生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機(jī)油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。

  曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩,有時也可平衡往復(fù)慣性力及其力矩。當(dāng)這些力和力矩自身達(dá)到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負(fù)荷。

  12.河柴重工:

  連桿的加工工藝過程:熱處理→機(jī)械加工粗磨面(定位:1面2銷)→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑/磨內(nèi)藏面→銑兩平面→銑分開面→去內(nèi)孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔(h=3.5mm d=17mm)→銑齒3.5mm→連桿蓋鉆空2螺紋孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應(yīng)力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷(有無折裂裂紋)→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套(冷卻到120℃)→壓進(jìn)大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重(3500~3525ɡ)。

  13.摩托車發(fā)動機(jī)裝拆:

  發(fā)動機(jī)是摩托車的動力之源,是把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一個裝置,它就如一個人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動機(jī)的設(shè)計和制造水平。目前市面上流行的摩托車發(fā)動機(jī)大部分都是由三大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。(“三大機(jī)構(gòu)”一:機(jī)體機(jī)構(gòu);二:曲軸連桿機(jī)構(gòu);三:配氣機(jī)構(gòu)。“五大系統(tǒng)”一:燃料供給系統(tǒng);二:進(jìn)排氣系統(tǒng);三:冷卻系統(tǒng);四:潤滑系統(tǒng);五:點火系統(tǒng)。)

  14.參觀洛陽博物館。

  三、實習(xí)總結(jié)或體會

  之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解。通過本次生產(chǎn)實習(xí)感想很多,體會也很深,擴(kuò)展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補(bǔ)充,真正腳踏實地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程,支認(rèn)識工廠,了解設(shè)備,深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用,惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí),為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。

  在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

  在實習(xí)過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國,西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!

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