物流參加工作的心得體會

時間:2023-01-07 13:58:43 心得體會 我要投稿
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物流參加工作的心得體會(精選9篇)

  心中有不少心得體會時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的物流參加工作的心得體會(精選9篇),歡迎大家分享。

物流參加工作的心得體會(精選9篇)

  物流參加工作的心得體會1

  這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進我的“新家”xx。xx的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。

  顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:“說誰不會,做會的人又有多少!钡拇_,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:“在當(dāng)今的`社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人!睂τ趚x的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。

  所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了xxx生活,所有一切都溶入了我的生活,在xxx天都要進步,不進步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xxx比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xxx條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

  工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機會,是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!

  物流參加工作的心得體會2

  透過近十天的實習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準(zhǔn)備充的人。

  我和幾個朋友被分到5倉,剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r候?qū)τ谝磺卸际切迈r感,那個倉庫是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購買的單子,單子最多20個顧客)揀選(根據(jù)顧客購買的產(chǎn)品去倉庫挑選)分揀(就是把產(chǎn)品分類,誰是誰買的)質(zhì)檢(簡單來說就是包裝的過程順便檢查產(chǎn)品是否壞)。

  雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個個悠閑的很,暴風(fēng)雨來臨;早上五點的起床,還有長達(dá)一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有抱怨,好像那幾天大家都長大了一樣,能理解能明白能懂得生活艱辛,我們已經(jīng)不再是剛開始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過,不過還是能默默的和好,這大概就是年輕吧,無限活力。忙碌的日子過得很慢,也終于結(jié)束了不見天日的實習(xí)生活。

  休息兩天,老班在群里說明青木招短期實習(xí)生,別問我為什么去報名了,很有可能腦子進水,拉上蔡同學(xué),青木因為之前去過兩次,熟悉的督導(dǎo)熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動情況,我和親愛的蔡同學(xué)被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天基本要打上200個電話。

  后幾天因為天天重復(fù)著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(jié)(就是總結(jié)顧客退款退貨的原因)。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很,大概是因為物流第一次去,感慨確實比客服多,這一個月發(fā)生的事很多很多,一下子令人長大的.悄無聲息。

  實習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。

  對于公司我只是個新人,但對于物流有一點工作經(jīng)驗,也有點自己的心得體會。以往的經(jīng)驗告訴我,注意工作細(xì)節(jié)最重要,要細(xì)心,要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,尤其是與客戶的銜接上,有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問題,只有真正做到為客戶著想,才能在競爭激烈的今天占有一席之地,公司與客戶之間才能達(dá)到雙贏的目的。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。所以,熱情而周到的服務(wù)態(tài)度,微小的細(xì)節(jié)決定成敗。

  若工作中出現(xiàn)和以往不一致等異常情況,要冷靜觀察,認(rèn)真落實,不可盲目去處理。不要主觀,不要強調(diào)以自我為中心,而應(yīng)該強調(diào)整體利益優(yōu)先。(公雞跟白蟻,一只會被公雞吃掉,很多只就會把公雞吃掉,自然界的規(guī)律何嘗不是社會的規(guī)律)雖然團隊中會遇到很多問題,但是只要有團隊精神在,一切的一切都會迎刃而解。情緒是心態(tài)的調(diào)節(jié)器,學(xué)會掌控自己的情緒,理性態(tài)度對待工作,努力堅持做好自己的本職工作。

  要有一顆勇于承擔(dān)自己過錯的心,記的以前有位領(lǐng)導(dǎo)這樣說過,我認(rèn)為很有道理那就是“工作是先做人后做事”,態(tài)度決定一切。不可情緒化,當(dāng)在工作和生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化影響到工作和別人,尤其是不能影響到客戶。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等。太多時候個人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對物流工作中的一點感悟,若有不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。今后我會努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽,發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上!

  物流參加工作的心得體會3

  首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會,讓我能進入港中旅華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  從審核報關(guān)單開始,在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準(zhǔn)備的.各項工作。雖然剛?cè)肼氁粋月,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

  物流參加工作的心得體會4

  我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。

  王站對20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。

  六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

  用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:

  用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

  對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:

  希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

  在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。

  舊件回收的意見:

  在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:

  車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

  而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

  在繁忙的工作中不知不覺又一個月過去了,回顧這一個月的工作歷程,作為安都機電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,安都機電人之拼搏的精神。

  1、回收所遇到的問題

  2、資金回籠方面

  由于自己的銷售量不好,資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清,我會9月中旬把這些配件款交給公司。

  3、工作態(tài)度方面

  能較好的做的公司多規(guī)定的制度,態(tài)度端正。對自己所代表的公司形象有一個清楚的認(rèn)識,凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。

  4、客戶管理方面

  每天能及時將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來,但是沒有往奧丁軟件里輸,我會盡快買臺電腦以免在這方面掉隊。但是對客戶的分類管理做的不好,對于一些客戶的`信息沒有等級的分類安排。對即將過去的八月份我深感自責(zé),為了把自己的業(yè)績做上去,完成公司的業(yè)務(wù)量,體現(xiàn)自己的價值。所以對以后的工作做如下安排:

  (1)加強與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;

  (2)工作要到位,服務(wù)要跟上,及時了解客戶的生產(chǎn)運作情況和競爭對手的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

  (3)及時將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反饋給有關(guān)部門,并加強與橫向部門的溝通協(xié)作,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能滿足客戶的需要;

  (4)集中精力攻效益較好的大客戶,爭取在最短的時間里把保定的業(yè)務(wù)鞏固下來,且越做越大;

  (5)積極參加與公司組織的各種活動。

  我一定要加強自己的業(yè)務(wù)能力,提升自己的工作熱忱,絕不掉隊!希望我們的安都機電越來越強大!

  物流參加工作的心得體會5

  這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進我的新家xx。xx的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口杜井等我去填滿。

  xx,顧名思義就是給人予健康、快樂的家,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心,直誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問,介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈法通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:說誰不會,做會的人又有多少。的確,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨,批評,挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈,害怕。就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會—忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:在當(dāng)今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人。對于xx的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的`,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗,磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。

  在xx所知,所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí),責(zé)任,忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生方向盤,讓自己能明確自己所做,所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自高感,當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意,幫顧客上藥,量&ov顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客出謀劃策,習(xí)慣了xx的活,所有一切都溶入了我的生活,在xx每天都要進步,不進步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xx好比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xx這條繩子,讓我有了重回母親懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

  工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機會,是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話xx人好樣的!

  物流參加工作的心得體會6

  通過這次物流模擬和參觀實習(xí),我學(xué)會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認(rèn)識到,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認(rèn)識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學(xué)習(xí)。

  黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進行本次實習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。

  通過這次實習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實習(xí)中,把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。

  在這兩個星期的'實習(xí)時間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識,而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識,擴大了知識面,豐富了我的社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。

  物流參加工作的心得體會7

  我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名x的'監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監(jiān)管

  做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

  三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

  經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。

  物流參加工作的心得體會8

  20xx年即將過去,新的一年即將到來,我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo),同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。

  一、發(fā)揮優(yōu)勢管理,狠抓基層建設(shè)

  1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴。公司通過引進x品牌管理,強化管理準(zhǔn)則,加強管理人員的現(xiàn)場督導(dǎo)和質(zhì)量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn),得到了x主好評,贏得了x的信賴,受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團x次,全國中宣部領(lǐng)導(dǎo)x次,知名企業(yè)合作會x次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽。

  2、預(yù)防為主、重點布控

  在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下,項目部通過制定各項安全方案等項消防預(yù)案,貫徹落實防火、防盜等六防措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控,在相關(guān)部門的配合下,實行群防、群檢、群治,以確保x萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c監(jiān)控,在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴(yán)密布防,抓獲盜竊者x人,為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色,因此被x評為社會治安綜合治理先進單位。

  3、完善設(shè)施、有備無患

  通過公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),安保部將x消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護等各項工作,進行了不斷的完善。制定x消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,使x消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對x個光電探測器,進行了專業(yè)性檢測,嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備,提前對煙感系統(tǒng)報警點不準(zhǔn)確進行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區(qū)管理、檢查、維護并落實到人。按照x市政府及公司要求,組織進行消防演習(xí),消防演習(xí)的`成功演練,得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評。

  二、嚴(yán)格管理、提升品質(zhì),改變觀念、創(chuàng)新管理

  1、按照項目年初制定的安全培訓(xùn)計劃,安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進行x次專題培訓(xùn),重點講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等,通過講解、點評、交流使保安員在思想認(rèn)識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。

  2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓(xùn),對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。做到實際工作培訓(xùn),分階段、分內(nèi)容進行考評,通過培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,通過培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì),服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。

  3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結(jié)合項目管理服務(wù)特點,按照項目部的要求,針對保安部的實際情況,引導(dǎo)保安員與時俱進、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技,沒有什么深奧的學(xué)問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心,是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵,激發(fā)大家積極進取,在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質(zhì),涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索,安保部還創(chuàng)作出物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時品質(zhì)顯著提升,而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對20xx年工作進行回顧和總結(jié),總結(jié)過去、展望未來,整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo),以利于20xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。

  物流參加工作的心得體會9

  物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

  2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

  二、運輸方案分析

  總結(jié)在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

  (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用

  (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

  四、倉儲方案分析總結(jié)

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

  (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的`原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。

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