春運(yùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-01-25 18:51:06 詩(shī)琳 心得體會(huì) 我要投稿

春運(yùn)心得體會(huì)(通用17篇)

  有了一些收獲以后,就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家整理的春運(yùn)心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)心得體會(huì)(通用17篇)

  春運(yùn)心得體會(huì) 1

  天灰蒙蒙的,路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝,卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個(gè)身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,也代表了整個(gè)城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖,在短暫的志愿服務(wù)時(shí)光中,我們每位志愿者各司其職,盡自己最大的努力播撒著心中的.那份愛(ài)。

  過(guò)去,我們對(duì)鐵路工作不了解,總是對(duì)工作人員有些誤解。當(dāng)親身經(jīng)歷了春運(yùn)后,才認(rèn)識(shí)到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個(gè)小時(shí)左右,還有換班制,而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門(mén)口,那種寒冷無(wú)法想象,第一天的我就被凍得感冒,那叔叔阿姨們呢?身處其中才體會(huì)到了他們的辛苦,感受到他們?yōu)檫@個(gè)社會(huì)做的巨大貢獻(xiàn)。站臺(tái)上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車(chē)出站,怎么能不說(shuō)她崇高的職業(yè)操守呢?站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國(guó)人民安全感的堅(jiān)定不移的靠山,不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小,了解你們的工作,我為之動(dòng)容。春運(yùn),有你們,才有旅客的平安到家。

  身為志愿者,我開(kāi)始重新審視這社會(huì)究竟如何世態(tài)炎涼,世上真的不缺少愛(ài),我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……

  春運(yùn)心得體會(huì) 2

  春運(yùn)正當(dāng)時(shí),鐵路、航空、公路等交通部門(mén)依然處于忙碌的狀態(tài),為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程,踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育,各交通部門(mén)的工作人員日夜輪轉(zhuǎn),打起十二分精神,站好每一班崗,用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。

  歲月靜好,只不過(guò)是有人在替你負(fù)重前行。交通部門(mén)工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì),這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻,觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人的淚點(diǎn),讓無(wú)數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌,一段情,兩列火車(chē),兩相行;疖(chē)司機(jī)郝康和列車(chē)乘務(wù)員雷x20xx年全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周,由于工作的特殊性,聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛(ài)的呵護(hù),更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。

  正月十五,萬(wàn)家團(tuán)圓,煙花綻放,元宵誘人。在這樣的節(jié)日里,誰(shuí)不愿呆在家的港灣,品上幾個(gè)香甜的.元宵?哪個(gè)不想帶著膝下兒女,賞玩熱鬧的花燈和人間的美景?然而,就在我們盡情釋放快樂(lè),歡度佳節(jié)之際,正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員,他們舍小家顧大家,不畏艱苦,堅(jiān)守崗位,才保證了旅客的出行安全,才保證了節(jié)日的和諧與吉祥,換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。

  一家不圓萬(wàn)家圓,萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào),堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí),春運(yùn)不眠夜,堅(jiān)守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉,也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī),但他們身上,洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰俊N覀優(yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!

  春運(yùn)心得體會(huì) 3

  結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!

  這次實(shí)習(xí)在列車(chē)上當(dāng)臨時(shí)列車(chē)員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車(chē)廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開(kāi)口去提醒乘客,其實(shí),有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來(lái),我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的,即使很枯燥的工作,我也認(rèn)真對(duì)待,尋找背后的樂(lè)趣。列車(chē)員的工作確實(shí)是枯燥的,因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂(lè)趣是來(lái)自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無(wú)味的'旅途添加不少的樂(lè)趣。更重要的是,還可以緩解車(chē)廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂。

  作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車(chē)員的身份去處理考慮問(wèn)題,我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí),還得有高度的責(zé)任感,只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感,你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作,并且用心去做好,你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過(guò)的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過(guò)去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。

  這次實(shí)習(xí),它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自己,磨練自己。

  春運(yùn)心得體會(huì) 4

  作為一名春運(yùn)志愿者,能在鐵路春運(yùn)中為旅客獻(xiàn)出一片愛(ài)心、貢獻(xiàn)一份力量,我感到非常榮幸。或許有時(shí)候我們會(huì)感覺(jué)疲憊,但能為旅客解決一個(gè)小問(wèn)題,我們的內(nèi)心也是快樂(lè)的。我們有責(zé)任,也有能力向社會(huì)證明:我們是朝氣蓬勃的一代,是能夠擔(dān)當(dāng)時(shí)代重任的一代。

  作為鐵路春運(yùn)青年志愿者,我們要感謝很多人——感謝xx市團(tuán)委、xx鐵路局團(tuán)委、xx車(chē)站能夠提供提供這樣一個(gè)平臺(tái),錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野,謝謝你們!從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在,你們?yōu)榻M織好此次春運(yùn)志愿服務(wù),讓我們的.志愿能夠精神飽滿(mǎn)地投入到工作中,不知費(fèi)了多少心,你們時(shí)常關(guān)心我們的飲食和休息情況,多次在工作繁忙之余深入到火車(chē)站看望我們大家。我們真的很感動(dòng)!感謝火車(chē)站的工作人員,是你們教會(huì)我們?nèi)绾胃玫臑槁每头⻊?wù),怎樣把車(chē)站的溫暖傳遞到每一位旅客心中,是你們陪伴著我們走過(guò)了這個(gè)特殊的春節(jié),渡過(guò)了這個(gè)很有意義的寒假,感謝你們!你們辛苦了!

  我還要對(duì)所有的志愿者說(shuō):我們?yōu)榱斯餐哪繕?biāo)走到一起,我很珍惜和你們并肩作戰(zhàn)的每一天。我們服務(wù)了旅客,奉獻(xiàn)了春運(yùn),也收獲了自我,我們擁有這個(gè)寒假同樣的精彩。我相信,不管我們以后在哪里,都不會(huì)忘記20xx年春運(yùn)在xx車(chē)站這段難忘的經(jīng)歷,都不會(huì)忘記我們的友誼,即將開(kāi)學(xué)了,我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬(wàn)事如意!

  偉大的時(shí)代激揚(yáng)青春的風(fēng)采,宏偉的事業(yè)成就青春的理想,我們一定會(huì)在中國(guó)共青團(tuán)旗幟指引下,將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和傳承,弘揚(yáng)新風(fēng)正氣,服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì),撒播文明之種,用責(zé)任心和愛(ài)心奏響一曲嘹亮的青春之歌,也為自己在以后的成長(zhǎng)道路上留下一行堅(jiān)實(shí)的足跡。

  春運(yùn)心得體會(huì) 5

  春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日,它寄托著思念,滿(mǎn)載著期盼。平安出發(fā),快樂(lè)出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí),共同學(xué)習(xí),相互鼓勵(lì),點(diǎn)滴之間,我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊,但我們依然堅(jiān)守。

  我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生,適逢寒假,如今又是火車(chē)站的春運(yùn)高峰期,我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中,送出微笑,送出溫暖,為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

  通過(guò)參與志愿者服務(wù),我也從中受益,獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難,但是我沒(méi)有放棄,我學(xué)會(huì)了承受,并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚;顒?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù),雖然累的筋疲力盡,但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情;顒(dòng)是勞累的,時(shí)常酸痛感遍布全身,我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么?難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛?我想不是的,我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人,幫助別人使我快樂(lè),一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者,幫助別人扛扛包,指指路,扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡,但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。

  通過(guò)志愿者活動(dòng),我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任,為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē),耐心的解答旅客提出的各類(lèi)問(wèn)詢(xún)。無(wú)論工作多么艱辛,在服務(wù)崗位上,我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程,我的內(nèi)心是快樂(lè)的,我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn),同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。

  一天的春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束了。十分感謝北京xx志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運(yùn)志愿者的機(jī)會(huì)?鞓(lè)的時(shí)光總是很短暫,要道別的不只是一起工作的小伙伴們,還有在火車(chē)站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅,一份憂愁,喜的.是助人為樂(lè)的同時(shí)收獲感謝的喜悅,滿(mǎn)載而歸的同時(shí),疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂(lè)只能埋藏在記憶里,那一幅幅暖心的笑臉,不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)……

  春運(yùn)心得體會(huì) 6

  我被分到的是和值班小組一起工作,有早班和通宵班。我的第一班就是晚班,是來(lái)到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車(chē)流量,在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話等。說(shuō)起來(lái)或許很多,但是做起來(lái)也并沒(méi)有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉,所以在接報(bào)警電話上我也幫不上什么忙,更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車(chē)流量,做做表之類(lèi)的。聽(tīng)到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌,和電話那頭的人對(duì)答如流,各種令人滿(mǎn)意的答復(fù)信手拈來(lái),我真的是非常敬佩,這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界!不過(guò)于她們們而言,也只是自己工作的本分罷了吧。

  在我值的第一個(gè)晚班,師姐們說(shuō)是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開(kāi)始就不停的有報(bào)警電話打來(lái),有輕微刮碰的,也有追尾的,還有不按要求行駛導(dǎo)致車(chē)禍的。讓我印象最深刻的'就是,有一對(duì)夫妻打電話過(guò)來(lái),說(shuō)是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū),自己開(kāi)車(chē)走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得,仔細(xì)一問(wèn),他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員,再派出兩位民警,在服務(wù)區(qū)里搜查,最后是找到了小孩。希望各位家長(zhǎng)還是要多多留心自己的小孩子有沒(méi)有上車(chē)再開(kāi)車(chē)啊。

  在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn),有很多車(chē)會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來(lái),大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航,但是這種行為真的很危險(xiǎn),萬(wàn)一后面的車(chē)輛沒(méi)有剎住車(chē),造成追尾就很可能會(huì)使人受傷,也會(huì)造成車(chē)流擁堵,接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車(chē)道停車(chē)看導(dǎo)航,這也是很危險(xiǎn)的行為,在春節(jié)前后這種車(chē)流量如此浩大,車(chē)速如此之快的情況下,都不應(yīng)該隨意停車(chē)。更何況是停在應(yīng)急車(chē)道上,就更不允許了。應(yīng)急車(chē)道,是救護(hù)車(chē)、路政車(chē)和警車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道,如果大家都隨意在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē),會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。

  執(zhí)勤以來(lái),我沒(méi)有覺(jué)得特別累,但是卻是感受到了交警同志們的工作不易,在路面上的就穿梭在快速的車(chē)流之中,在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命,收到通知就出發(fā),無(wú)論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車(chē)主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則,不要疲勞駕駛,生命只有一次,人生沒(méi)有重來(lái)。

  春運(yùn)心得體會(huì) 7

  20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開(kāi)了序幕,濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰,我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。

  前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者,這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的'體會(huì):

  一、我們鐵路工作人員的辛苦。

  我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作,站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李,幫他們找找候車(chē)室等等,從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了,況且中間還休息了十幾分鐘,而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查,還要一直站著檢查車(chē)票,一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知,為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作,正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。

  二、客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

  濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室,但是外面候車(chē)室人滿(mǎn)為患,里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢(xún)服務(wù)工作很不到位,就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室,外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題,旅客購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利,為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ),問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。

  濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度,春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話題,鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客,青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客,濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢(xún)服務(wù)工作上面,有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑,一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿(mǎn)陽(yáng)光!

  三、通過(guò)參加這次志愿者服務(wù),我也從中受益,得到鍛煉,提高了各方面的素質(zhì)水平。

  當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣,牽著孩子的小手走上電梯,把大娘帶到候?chē)室的時(shí)候,耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”,我的心中洋溢著自豪和滿(mǎn)足。也許我們做的只是一些小事,也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助,但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待,并看著他們踏上回家的列車(chē),心中很是溫暖。

  春運(yùn)心得體會(huì) 8

  20xx年2月1號(hào),我早上6時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)起床,身穿執(zhí)勤服,整理好警容,懷著一顆為人民服務(wù)的心來(lái)到貴陽(yáng)北站報(bào)道。剛來(lái)貴陽(yáng)北站的第一天,都不熟悉貴陽(yáng)北站的一些規(guī)矩。面對(duì)貴陽(yáng)北站里的所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)們,都有些敬畏。深怕一不小心做錯(cuò)了事被罵,然而所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)們都很和藹,都很關(guān)心我們,待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话恪K麄兌紩r(shí)刻提醒我們,在執(zhí)勤當(dāng)中要保護(hù)好自己,看到他們這樣,我便也不再擔(dān)心。

  第二天,我們踏上整齊的腳步,浩浩蕩蕩的隊(duì)伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中,身穿警服的我們就是真真正正的警察了,無(wú)論站在崗位上還是休息,我們始終都以一個(gè)正式警察的要求高度端正自己的行為。

  在貴陽(yáng)北站西票廳、北票廳巡邏的一天中,我感覺(jué)我就是個(gè)萬(wàn)事通。有好幾次碰到一些老人來(lái)問(wèn)路的時(shí)候,他們很有禮貌的說(shuō)“警官,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)地方怎么走?廁所在哪里?進(jìn)站口在哪里?想坐公交車(chē),該從哪里走?”我便一一的回應(yīng)他們。在此同時(shí)讓我體驗(yàn)到了民警精神“忠誠(chéng)、責(zé)任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從指揮,嚴(yán)守崗位,切實(shí)為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個(gè)參加春運(yùn)的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己,將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任,因?yàn)槲覀兪侨嗣裨谀吧h(huán)境中的`信心保障。

  巡邏一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問(wèn)路牌,萬(wàn)事通,雖說(shuō)一天下來(lái)會(huì)重復(fù)回答著相同的問(wèn)題!但在執(zhí)勤這幾天以來(lái),讓我學(xué)到了很多的知識(shí)技能。加上貴陽(yáng)北所的所長(zhǎng)、各大隊(duì)長(zhǎng)以及值班民警們的教導(dǎo),認(rèn)知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們,若想要為人民服務(wù),我們要不斷的提高自己的綜合能力,好好學(xué)習(xí),打牢基礎(chǔ),才有能力去為人民服務(wù),全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。

  春運(yùn)心得體會(huì) 9

  截止x月xx日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠xx現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿(mǎn)完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

  2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿(mǎn)完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到位

  1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé),把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車(chē)前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的`重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。

  3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”職責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購(gòu)票帶給方便。春運(yùn)共加開(kāi)班次5個(gè),分流旅客166人。

  四、用心做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣

  春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開(kāi)收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢狀況,以便及時(shí)停開(kāi)客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。

  為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類(lèi)信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類(lèi)信息,無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿(mǎn)完成信息報(bào)送工作。

  20xx年春運(yùn)工作,之所以能圓滿(mǎn)完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開(kāi)局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很?chē)?yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)資料,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

  春運(yùn)心得體會(huì) 10

  正如此次執(zhí)勤,我學(xué)到了很多。記得第一天上崗,便遇到了交通事故,作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室,我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情,于是開(kāi)展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性,師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄,讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次,通過(guò)電子設(shè)備,與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)主,請(qǐng)盡快把車(chē)移到應(yīng)急車(chē)道,你們現(xiàn)在占用了兩天主車(chē)道,這是很危險(xiǎn)的,除車(chē)主以外的.人員請(qǐng)站到應(yīng)急車(chē)道內(nèi),不要隨意走動(dòng),防止發(fā)生意外,請(qǐng)車(chē)主盡快把車(chē)移到應(yīng)急車(chē)道!然而,現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)生什么變化,于是,便查了其中一輛車(chē)的車(chē)牌號(hào),搜索到車(chē)主的聯(lián)系方式,隨即打電話聯(lián)系車(chē)主,再次強(qiáng)調(diào)安全性問(wèn)題。很快,交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助車(chē)主把車(chē)轉(zhuǎn)移到路肩,一來(lái)防止發(fā)生二次事故,二來(lái)防止影響交通的流暢性。很快,在師兄們調(diào)解下,順利地解決了這宗交通事故。

  這次事故能如此迅速解決,是前線與后盾保障力量通力配合,是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的結(jié)果。因此,無(wú)論在什么崗位上,很好的完成自己的本分工作,有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持,這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神!

  做報(bào)表,統(tǒng)計(jì)車(chē)流量,發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示,留意電視墻上各高速路段是否有違停車(chē)輛,若有,拉警報(bào),喊麥讓車(chē)主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻,會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙,修改文件,打印文件等工作,雖說(shuō)都是一些瑣碎簡(jiǎn)易的工作,但也少不了細(xì)心,同時(shí)也接觸了一些沒(méi)接觸過(guò)的東西,比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函,掃描等工作,讓我收獲了一些新知識(shí),新技能。

  接受新事物過(guò)程的開(kāi)始,總是讓人多少覺(jué)得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在,在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅,我覺(jué)得我自己對(duì)于新事物有一種熱情,渴望去學(xué)習(xí),去收獲,我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧!

  春運(yùn)心得體會(huì) 11

  春節(jié),是一個(gè)萬(wàn)家團(tuán)圓的日子,也是一個(gè)考驗(yàn)鐵路人的日子。游子歸家的時(shí)候,正是鐵路人最忙碌的時(shí)候。

  為實(shí)現(xiàn)旅客安全、方便、溫馨出行,興安站組織團(tuán)員參加春運(yùn)志愿者活動(dòng)。我非常榮幸成為他們中的一員,并在這一活動(dòng)中受益匪淺。

  在春運(yùn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng),離家在外的游子們對(duì)家、對(duì)親人、對(duì)團(tuán)聚的渴望深深地感動(dòng)著我。有天晚上,一名旅客急匆匆找到我問(wèn)能否買(mǎi)到回鄉(xiāng)的火車(chē)票,那種焦慮的神情讓 我動(dòng)容。他說(shuō)他剛拿到工錢(qián),就直奔火車(chē)站買(mǎi)票,希望能早點(diǎn)回家和家人團(tuán)聚?吹剿錆M(mǎn)期待的眼神,我安慰他:“放心,一定可以回家過(guò)年的!辈阉麕У绞 票窗口,當(dāng)他順利買(mǎi)到車(chē)票臉上露出興奮的笑容時(shí),我由衷地為他感到高興。最讓我印象深刻的是,我把一位重點(diǎn)旅客送上車(chē)后,為表謝意,她拿出個(gè)紅包硬要塞給 我,被我拒絕了。

  這次春運(yùn)志愿者活動(dòng),讓我體會(huì)到了鐵路工作的.艱辛,也體會(huì)到了服務(wù)旅客所帶來(lái)的快樂(lè),春運(yùn),讓我們累并快樂(lè)著。為了讓每位旅客安全、順利地回家過(guò)年,我們 積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē),耐心解答旅客問(wèn)詢(xún),無(wú)論多累,服務(wù)旅客時(shí)臉上永遠(yuǎn)保持微笑。目送旅客踏上歸鄉(xiāng)的征程,我們的心是快樂(lè)的;聽(tīng)到旅客說(shuō)一聲“謝謝”,那時(shí)候我們的心是滿(mǎn)足的。

  春運(yùn)心得體會(huì) 12

  當(dāng)40天的春運(yùn)在倒計(jì)時(shí)中走過(guò),一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶,陪隨著我的汗水,在我人生成長(zhǎng)經(jīng)歷日記中寫(xiě)下了回味無(wú)窮的一頁(yè)。昨日的.風(fēng)雨交加,昨日的饑寒交迫,昨日的驚心動(dòng)魄,在我這位從警一年多的新警心中,一切變得如云,如夢(mèng),如歌。

  鈴……一陣急促的電話聲,“喂,你好!”我接聽(tīng)?wèi)?yīng)答著,原來(lái)是主任給我來(lái)電話了。“小張,局要抽調(diào)機(jī)關(guān)的股室民警協(xié)助局交警大隊(duì)搞好春運(yùn)工作,組織現(xiàn)在安排你到悅城的春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)上班,要到春運(yùn)結(jié)束!敝魅握f(shuō)!昂玫模乙欢〞(huì)出色的完成任務(wù)。”我鏗鏘有力的回答。因?yàn)槲覀兙志T乏,每一年春運(yùn),局黨委都會(huì)抽調(diào)機(jī)關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運(yùn)這項(xiàng)公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了,我就不能推搪,更不能有怨言,就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事小聰負(fù)責(zé)送我到悅城執(zhí)勤點(diǎn),當(dāng)?shù)竭_(dá)執(zhí)勤點(diǎn)后,我接替了上一班為春運(yùn)站崗的同志,此時(shí)是3月4日的凌晨6時(shí)。

  在這個(gè)“陌生”的工作環(huán)境中,與市局交警支隊(duì)“陌生”的同事,為春運(yùn)默默無(wú)聞地奉獻(xiàn),我相信在比喻為“人類(lèi)史上的大遷徒”的春運(yùn)工作中,……

  春運(yùn)心得體會(huì) 13

  “春運(yùn)有一天會(huì)消失嗎?”很多人開(kāi)始這樣問(wèn)。困擾幾代人的買(mǎi)票難、擠車(chē)難、回家難問(wèn)題,肯定會(huì)加快消失。但作為文化現(xiàn)象,對(duì)鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運(yùn)不會(huì)消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者,神農(nóng)后稷的子孫對(duì)鄉(xiāng)村田園的牽連不會(huì)消失。對(duì)于我們這個(gè)古老偉大的農(nóng)耕文明,春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初,是最古老的農(nóng)事節(jié)慶,是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城,看得見(jiàn)山、望得見(jiàn)水、留得住鄉(xiāng)愁,中國(guó)人濃縮在春運(yùn)中的鄉(xiāng)土情結(jié),將通過(guò)鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。

  回鄉(xiāng)過(guò)年才是春,綠水青山在呼喚。隨著史無(wú)前例的城市化工業(yè)化,“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來(lái),以鄉(xiāng)村為目的'地的農(nóng)家樂(lè)、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)熱門(mén),而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民,也第一次大規(guī)模地成為旅游者,特別是在正月農(nóng)閑時(shí)節(jié)到城里旅行購(gòu)物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚,鄉(xiāng)村居民到城市串朋友,南北、城鄉(xiāng)“對(duì)流”,春運(yùn)的多向性帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè),成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力涌動(dòng)的春潮。

  春運(yùn)心得體會(huì) 14

  春節(jié)的腳步現(xiàn)在一步步向我們靠近,伴著中國(guó)人最重視的闔家團(tuán)圓的傳統(tǒng)日子,春運(yùn)便成了春節(jié)必不可少的因素。說(shuō)起春運(yùn),似乎人們首先想到的是人來(lái)人往的航站樓、擁擠的.火車(chē)站,其實(shí)這些不過(guò)都是春運(yùn)的一角而已。 當(dāng)我得知自己要作為春運(yùn)志愿者時(shí),心里既緊張、又興奮。

  時(shí)間過(guò)得很快,一轉(zhuǎn)眼就過(guò)去13天了,在這13天里,我收獲到了很多,也感受到了很多。 志愿者的工作有三項(xiàng):引導(dǎo)遠(yuǎn)機(jī)位旅客上擺渡車(chē)、接無(wú)陪兒童和老人、推坐輪椅的旅客。工作的順利完成必須要仔細(xì),容不得半點(diǎn)馬虎。這三樣工作看似簡(jiǎn)單直接,不需要技術(shù)保障和支持,但它非?简(yàn)人,考驗(yàn)著人的細(xì)心和耐心。作為重慶機(jī)場(chǎng)的一員,就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位,絲毫不能放松警惕。今天看來(lái)“急旅客之所急,需旅客之所需,解旅客之所難,排旅客之所憂”并非一句空話,實(shí)現(xiàn)它需要我們具備高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)。 雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累,但是一想到幫助了旅客,讓他們順利回家過(guò)春節(jié),心里還是感到挺快樂(lè)挺滿(mǎn)足的。

  通過(guò)這次春運(yùn),我不但服務(wù)了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在生活中,能夠更好的與人溝通,也磨練了我的耐心,增強(qiáng)了我的愛(ài)心。在今后的工作中更認(rèn)真學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),不斷提高業(yè)務(wù)能力。

  春運(yùn)心得體會(huì) 15

  天灰蒙蒙的,路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝,卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個(gè)身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,也代表了整個(gè)城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖,在短暫的志愿服務(wù)時(shí)光中,我們每位志愿者各司其職,盡自己最大的努力播撒著心中的那份愛(ài)。

  過(guò)去,我們對(duì)鐵路工作不了解,總是對(duì)工作人員有些誤解。當(dāng)親身經(jīng)歷了春運(yùn)后,才認(rèn)識(shí)到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個(gè)小時(shí)左右,還有換班制,而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門(mén)口,那種寒冷無(wú)法想象,第一天的我就被凍得感冒,那叔叔阿姨們呢?身處其中才體會(huì)到了他們的辛苦,感受到他們?yōu)檫@個(gè)社會(huì)做的巨大貢獻(xiàn)。站臺(tái)上的姐姐總以最熱烈最莊重的`神情目送列車(chē)出站,怎么能不說(shuō)她崇高的職業(yè)操守呢?站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國(guó)人民安全感的堅(jiān)定不移的靠山,不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小,了解你們的工作,我為之動(dòng)容。春運(yùn),有你們,才有旅客的平安到家。

  身為志愿者,我開(kāi)始重新審視這社會(huì)究竟如何世態(tài)炎涼,世上真的不缺少愛(ài),我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……

  春運(yùn)心得體會(huì) 16

  首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下,本人是07界退役隊(duì)伍的一員,本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn),于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。

  幾趟車(chē)下來(lái),對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解,我個(gè)人屬于樂(lè)觀開(kāi)朗的一類(lèi)。對(duì)我來(lái)說(shuō),列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分,第一肯定是工作認(rèn)真,不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高,至少不會(huì)被人吵;第二,就是吃飯,不想對(duì)飯菜做什么講評(píng),粗茶淡飯貫;第三,就是睡覺(jué),在我一個(gè)新手看來(lái),深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四,就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了,本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很,感覺(jué)就像坐牢一樣,我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得,輕則睡覺(jué),重則失常。

  對(duì)于旅客,沒(méi)什么好講評(píng)得,我基本上就認(rèn)為車(chē)上拉的是肉,不是人。說(shuō),說(shuō)不聽(tīng)。教,教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似于猴子一類(lèi)的東西,還受保護(hù)。我感覺(jué),這群上帝中,大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。

  待遇問(wèn)題說(shuō)起來(lái)就沒(méi)什么意思了,看到論壇上好多人都在抱怨,不知道是我沒(méi)感受到,還是怎么回事。這點(diǎn)工資,說(shuō)實(shí)話,的卻不多,但我并沒(méi)有什么需要抱怨的,嫌錢(qián)少,就往錢(qián)多的地方去,一句話,窮則思變,想要?jiǎng)e人按照你的'意愿,把錢(qián)送到你手上,打到你卡里,我只能說(shuō),這個(gè)夢(mèng)做得真抽象。說(shuō)別人送禮什么什么的,我覺(jué)得其實(shí)很正常,本來(lái)就是社會(huì)現(xiàn)象,自己不去適應(yīng)社會(huì),難道還要社會(huì)來(lái)適應(yīng)你?

  本次實(shí)習(xí),值得慶幸得是,車(chē)班的同事人都不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué),基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯(cuò)......

  純粹發(fā)表個(gè)人感慨,說(shuō)的不對(duì)的地方,海涵。

  春運(yùn)心得體會(huì) 17

  19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大一學(xué)生。大一上學(xué)期快結(jié)束時(shí),抱著好奇的想法她報(bào)名參加了學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐。

  經(jīng)過(guò)學(xué)校和鐵路部門(mén)的層層選拔,陳錦玉和她的216名同學(xué)終于如愿以?xún)數(shù)乇环峙涞轿洳疖?chē)站春運(yùn)實(shí)習(xí),負(fù)責(zé)火車(chē)票的銷(xiāo)售。

  “經(jīng)歷一次春運(yùn)的磨煉感到自己更加成熟了”,談及20多天的春運(yùn)工作體會(huì)時(shí),陳錦玉說(shuō)。

  大年初七上午,陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的'農(nóng)民工來(lái)到售票窗口!笆燮眴T同志,我需要兩張武漢到南京的動(dòng)車(chē)票!蹦挲g稍長(zhǎng)的男子神情有些慌張地嚷道。

  陳錦玉迅速地敲打著鍵盤(pán),幾秒鐘之后,顯示屏上顯示車(chē)票已經(jīng)售完!皩(duì)不起,您所要的車(chē)票已經(jīng)賣(mài)完了!”錦玉禮貌地說(shuō)!巴,麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長(zhǎng)的男子用一種乞求的眼光看著錦玉。

  “當(dāng)時(shí)我回望了一下這對(duì)男子,仿佛周?chē)目諝饽塘艘粯!碑?dāng)陳錦玉看到這對(duì)農(nóng)民工最終帶著失望的表情,相互攙扶離開(kāi)的時(shí)候,“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”

  上大三的李文主要與師傅一同負(fù)責(zé)檢查動(dòng)車(chē)底部故障的工作。他們每天都要上夜班,原因是絕大多數(shù)的動(dòng)車(chē)是在夜間進(jìn)行檢修!跋挛6點(diǎn)到崗,一直工作到次日早晨8點(diǎn)!遍L(zhǎng)達(dá)10多個(gè)小時(shí)的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室,倒頭便睡。

  除夕晚上,當(dāng)接到黃岡老家哥哥來(lái)的電話時(shí),第一次在外過(guò)年的李文沒(méi)想到自己會(huì)哭鼻子!跋爰业母惺苷娴臎](méi)法用語(yǔ)言描述。”李文說(shuō)。

  “現(xiàn)在,我懂了:作為一個(gè)‘鐵路人’要懂得奉獻(xiàn)!”李文一邊說(shuō)著一邊向筆者展示手上留下的劃傷,這是他在檢修車(chē)時(shí)不小心被小刀割破的。

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