工廠車間實習工作總結

時間:2021-09-02 19:40:00 實習總結 我要投稿

工廠車間實習工作總結

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編幫大家整理的工廠車間實習工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工廠車間實習工作總結

工廠車間實習工作總結1

  實習是每一個畢業(yè)生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、實習過程介紹

  1、了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  2、摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。

  另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

  3、實際操作

  經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。

  在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數(shù)量達到班產要求的數(shù)量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的。

  二、實習體會

  在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。

  三、對學校開設課程的建議

  在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。

  四、總結

  學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。

  實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

工廠車間實習工作總結2

  生產實習是機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成,并以獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  一、實習內容

  1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法。

  2、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。

  3、了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方法。

  4、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備。

  5、了解切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

  二、實習地點簡介

  xx科技有限公司位于xx小區(qū)5號樓。公司自成立以來,一直秉承“誠于心,信于行”的經營理念。公司秉承“以人為本、和而不同”的企業(yè)發(fā)展理念,傾力打造一個融合、友愛、進取的發(fā)展環(huán)境,夯實公司跨越式發(fā)展的基礎。堅持以一流的專業(yè)水準,一流的敬業(yè)精神,一流的服務意識,勤奮細致的工作態(tài)度為客戶服務。我們將秉承“用心經營、不斷進取、勇攀新高”的理念,乘風破浪,直掛云帆,一起努力去實現(xiàn)美好愿景。

  三、實習收獲

  我們去的是xx公司,進入車間看到了成排的立式加工中心,32刀庫的xx機床,走近機床,透過玻璃窗,看到正在加工的鋼件,之后老師安排我們跟著各位公司員工,學習觀察。公司員工人很好,對我們管的也比較松,我并未跟隨員工進行觀察生產,我做的第一件事就是仔細研究車間分布,車間擁有的資源,有哪些工具和基礎材料,工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱,第一次看到覺得很亂,各種東西放的到處都是,后來才覺得雖然亂但很方便,如果是自己,可能也會這么放。

  車間不是很大,各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全,打孔機,切割機等機械工具雖然看起來挺老的,用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片,并記錄下來。

  我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

  加工共分為六步:一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工,接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組,每組一臺機床,老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之后,老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,給我們示范了一遍,然后我們就一個一個的接著練習車削了,我們每個人都按著老師說的那六步來,剛開始每個人都有點緊張,操作不正確,但是經過每個人多次操練后,熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。

  通過實習發(fā)現(xiàn)作為生產管理者,對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助,消除其思想負擔,解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛,使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情,也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現(xiàn)。

  牢固的建立員工的主人翁意識,讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家,把工廠的事情當作自己的事情來做,建設工廠就是建設自己的家園,為工廠的順利生產和未來的發(fā)展積極的出謀劃策,提出可行性的合理建議。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1、了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

  2、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。

  3、了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

  4、在企業(yè)員工的指導下,通過見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。

  5、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  6、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們安排了這次實習,很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西,收獲了自己以后的人生奮斗的方向。

工廠車間實習工作總結3

  這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

  一、實習工作說明

  我們這次實習,主要在_的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的(。┕芾碇贫纫策M行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業(yè)自產產品及技術的出口業(yè)務的_華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

  二、實習單位簡介、經營理念及發(fā)展歷史

  1、xx化肥廠是xx年全國首批興建的13套年產x噸合成氨的小氮肥廠之一,xx年改制后更名為xx公司,xx年與省農司合作,實現(xiàn)資產重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實的基礎。

  40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和_市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。

  xx年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統(tǒng),使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產x萬噸合成氨、xx萬噸尿素、xx萬噸碳銨、xx萬噸復合肥的化肥生產能力。

  在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,xx年榮獲xx化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額xx強,xx年公司xx尿素被xx局列入免檢產品,xx年被評為xx市模范企業(yè)。

  xx公司控股1個子公司和3個分廠,xx科創(chuàng)精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,xx化肥廠生產尿素和碳銨;xx化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;xx市川xx公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

  作為一個迄今有xx年的老化肥廠,xx公司位于xx驛站,也是xx用兵布陣設"旱八陣"的軍事要地---,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,_市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè),直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,xx化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了xx區(qū)的納稅大戶之一。

  "玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。"xx市xx管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xx公司題寫的一幅對聯(lián),以說明今天的_公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

  xx化工有限公司的前身是xx年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在xx省xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),后來更名為xx化肥廠,在全國很有名氣。然而,由于設備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。

  當時,在這個企業(yè)中共有大小獨立核算的經營部門xx個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將!xx萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產xx噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工xx多名。這樣一來,企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展,甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿!

工廠車間實習工作總結4

  二十天的實習很快結束,我們對于液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識,透過實地了解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。

  卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態(tài)度用心融入這個新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。

  在液洗主管的帶領下,我們先后在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間,因為之前對洗潔精的生產一無所知,沒有一個系統(tǒng)的概念,所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步了解,透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產區(qū)對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察,依照實際觀察和各種參考繪制生產區(qū)的生產流程圖,以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在程度上減少認識盲區(qū),取得實習的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。

  之后透過翻閱生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,最后透過統(tǒng)計各種數(shù)據,對生產車間的生產潛力有了必須上的了解。

  由于生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。

  液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區(qū),每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經過安全通道方能進入,那里加上洗衣液總共有六條生產線,雖然不多,但是每一天的生產量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產價值。

  夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降溫,一切為了保證生產。

  這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產計劃科人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

  在此次實習中,無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉。

工廠車間實習工作總結5

  走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。

  這半年,在所領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平,,學到了很多在課本上學不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學習發(fā)展平臺,在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起,進行思考分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,F(xiàn)將一年來的學習、工作中的收獲與不足簡要總結如下:

  一.增強素質,提高修養(yǎng),完善自我。

  首先,初入職場,要學會把每一天都當成一個新的起點,每一次工作都從零開始。記得培訓時,王所長教導我們說要把學習當成一種生活態(tài)度,一種過程,抓住一切可以利用的時間,當別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時候,他仍在學習,把付出當作自己的職責,在付出中成長壯大,是永遠不會覺得累的,等到時間積累到一定的程度時,效果就出來了。

  其次,學會從多個角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術上和生產上的問題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經常教導我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個技術通知單,一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了,產品是否符合要求,安裝布局時一定要綜合

  考慮,比如各個電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。

  最后,團結協(xié)作,共同發(fā)展。一個人離開社會,不可能得到

  幸福,正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林,單槳不能行舟,一花獨放不是春。通過所里的全體大會,我看到了公司的巨大成就:公司的效益顯著提高,在國內外的知名度越來越高,受到國家上層領導部門的表揚等等。王所長,吳所長的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進取的團隊精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。

  二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。

  “做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個大家庭里,我努力地去適應、融入,結合著生產實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產品的防爆原理,優(yōu)缺點有了一定的了解,比如防爆空調,正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

  記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡單的按鈕都不會安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時間不斷充實自己,堅持不斷地學習理論知識、總結實踐工作經驗,目前已能獨立完成大部分生產工作。比如我現(xiàn)在已經能夠制定空調(壁掛機、柜機),壓縮機改造方案,并獨立完成防爆改造,檢驗工作;能夠對正壓柜和隔爆箱進行安裝調試,能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。

  我所學的專業(yè)是機械設計,故對防爆產品的結構觀察較為細心一點,目前已能夠根據用戶要求設計隔爆箱并進行圖紙設計,對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結構出圖。

  當然,我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處:

  一.應該在空閑時間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學習其他生產廠家的防爆產品,比如這個產品是如何實現(xiàn)防爆的,它能實現(xiàn)什么功能,為什么要用這個部件,這個結構,這種材料,腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎上,改革創(chuàng)新。

  二.多向師傅專家們學習,虛心請教,夯實基礎,學習他們身上優(yōu)秀的工作習慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴格要求自己,把每一項工作當做一次寶貴的學習機會,培養(yǎng)自己的工作協(xié)調能力,發(fā)現(xiàn)生產技術上存在的問題,并不斷的進行總結,努力提高自己的工作能力。

  三.工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上,直接導致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進行深刻反思,防爆產品是和機械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

  車間實習學習技術的過程中,我非常感謝所領導師傅們的幫助,特別是 老員工們的諄諄教導,他們不但教會我很多技術知識,也讓我學會了很多做人的學問。半年過去了,所里各位師傅員工的關懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團結的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會在向前發(fā)展的道路上飛速前進呢!

  既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作,團結同事,共同把防爆產業(yè)做強做大,和公司共同成長,所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。

工廠車間實習工作總結6

  時光飛逝,轉眼間一個多月的車間實習結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆畢業(yè)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

  在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的實習報告。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑒。

  一、客車現(xiàn)狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的'車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當?shù)碾y度?蛙囓囬g臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

  來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

  二、相關知識

  在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0、1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。

  在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。

  隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計。

  下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關,三十芯網關中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。

  墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π,與鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

  設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

  上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

  制動組負責制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。

  車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

  三、心得體會

  這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,必將會使我們的專業(yè)知識由量到質的轉變,使我們的業(yè)務水平得到提高,更好的為工廠服務。

  四、個人工作建議

  在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議?蛙囉捎谟写罅康耐庥霉ぃ芾砩洗_實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常?匆姴牧系膩y丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領導指正。

工廠車間實習工作總結7

  隨著裝配車間實習的結束,三周的輪崗實習也結束了,即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。

  安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應急逃生路線。

  質量是一個企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。涂裝的質量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質量是給人的第一映像,所以要重視。質量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā),因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質量的最后把關者,所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。

  生產是一個復雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時間節(jié)點,有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時,且下支座爬升架配好后就不能互換。生產過程中時刻注意產品的質量,不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強,

  意識不強,不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人,要有強制性。

  在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴?梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。

  裝配經常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商,有競爭才有動力,才能高質量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產品檢測從源頭抓起,過手有責,強化每個人的責任心,把住質量關。

  在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念,一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所有的部件都在裝配車間陳列著?吹搅藦纳a到發(fā)貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做實習計劃調度打下了一個堅實的基礎。

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