【精選】實習工作總結范文合集5篇
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的實習工作總結5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實習工作總結 篇1
轉眼間，三個月的船廠實習生活已經(jīng)接近尾聲了，對這一段酸苦而又快樂的經(jīng)歷，著實令人難忘！首先，要感謝南通航運職業(yè)技術學院和中外運長航重工江蘇金陵船舶有限責任公司為我提供了這次的寶貴機會。 在這段時間里我學到了許多關于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節(jié)，也讓我的視野和思路開闊了許多�；仡欉@段實習歷程，確確實實讓我獲益匪淺， 同時更是難以忘懷。
在實習前，老師就告訴我們頂崗實習對于一個大學生來說相當重要，因為， 通過頂崗實習，可以加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深對相關專業(yè)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業(yè)的需要，將所學專業(yè)知識與生產(chǎn)實際相結合。同時，也可以加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優(yōu)秀品質和新型技術，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力，了解實習單位的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身綜合素質和能力。其次，培養(yǎng)學習、團隊合作和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累經(jīng)驗，盡快成為生產(chǎn)、建設、管理和服務第一線的高技能人才。
總結在船廠實習的這幾個月，有些體會讓我印象深刻。
我清楚的認識到 " 現(xiàn)場才是最好的老師 " ，只有在造船生產(chǎn)一線真正做過，只有在太陽底下曬過、在風雨里走過，才能真正磨練自己，才能學到造船最有用的東西，也只有這樣才會為今后的發(fā)展奠定堅實的基礎。
另外，我認識到：不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理，公司上下就是一盤散沙，不可能會有長足的發(fā)展，終將走向消亡。我們金陵船廠有著一套領先、完善的管理模式，因為有了這一管理模式，我相信，金陵船廠一定會長足發(fā)展下去，從而，成為船舶行業(yè)的領先者。
還有，我們每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實就是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠不會有人對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。
大家都知道，中國的造船還比較落后，雖然我沒有到國外的船廠去參觀過，但看看我們船廠一線工作的工人，一身破爛的、臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無話可說，設備以及工藝落后，這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀察時，我感覺心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個船舶專業(yè)的的學生，看著眼前發(fā)生的一切，真想去改變，但此時卻是無能為力，想想在學校的時候真是養(yǎng)尊處優(yōu)，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不起，可是到了社會沒有人會在意你過去發(fā)生過的一切，他只會關注你現(xiàn)在、將來能有多大作為，能創(chuàng)造出多少經(jīng)濟效益，能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻。
最重要的是，我們每個人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在實習的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天，到現(xiàn)在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說： " 一個人必須要有自己的目標，然后朝著自己的目標去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。 " 這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。
工作上，我們機裝車間主要是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環(huán)境，但起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個實習過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起手機里多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學時沒有感覺，現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。
船舶行業(yè)也是一個高危行業(yè)，所以要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進行，也是對自己負責任的表現(xiàn)，安全意識應該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。
今年三月我們來到這里，而在六月的夏季，我們也將結束我們的見習生活，正式走上工作崗位，這三個月有過失落、有過沮喪、有過迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時間和能量來完成我的夢想，來讓我身邊的人過的幸�？鞓罚胂脒@些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨，又算得了什么呢，我始終相信通過自己不斷的努力，一定會在造船行業(yè)上有所作為。
最后，我衷心的感謝船廠在這一個月里對我們的關心和照顧，感謝各部門經(jīng)理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導，同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。我一定會全力以赴，刻苦鉆研各類船舶制造方面的知識與技巧，并將我的全部才能運用到船舶建造中。
實習工作總結 篇2
山東南山精紡是我國最大的精紡面料生產(chǎn)企業(yè)之一，位于渤海之濱的南山工業(yè)園內(nèi)，在國內(nèi)外精紡界有著崇高的聲譽。企業(yè)秉承“高起點，高標準，高要求”的理念，在通往國際一流企業(yè)的道路上大步前進。南山精紡現(xiàn)有精紡一期二期兩個分廠，職工共4000人，擁有13000噸制條生產(chǎn)線，800噸arcano生產(chǎn)線，200萬米絲光呢絨生產(chǎn)線，1500噸絲光呢絨防縮生產(chǎn)線，年產(chǎn)精紡呢絨萬米。獲“中國名牌”、“國家質量免檢”等榮譽，取得“國際羊毛局純毛認證”等，被列為國家高支純毛產(chǎn)品開發(fā)基地。現(xiàn)三期工廠正在進行最后階段的設備機器安裝與調(diào)試工作，五月即可投入生產(chǎn)，三廠使用國內(nèi)一流的機器設備，采用國際領先的管理模式，必將成為中國精紡生產(chǎn)的典范，使得南山的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質達到全新的高度。
南山非常重視科學技術在生產(chǎn)中的應用，不斷的購入先進的生產(chǎn)設備，采用精細華的管理方法，并且大量引入高學歷﹑高素質的人才來為企業(yè)注入活力，提高企業(yè)競爭力。非常榮幸，我能有機會在南山精紡實習，這一段學習讓我受益良多。
但很遺憾的是由于教學安排的問題，我在南山精紡實習的時間非常有限，無法系統(tǒng)的學習各方面的知識，而只能夠在車間里熟悉生產(chǎn)流程﹑工藝狀況。但即使是如此有限的時間里我依然學到了大量的知識，極大地提高了我的認知水平，開闊了眼界，同時也彌補了以往理論學習的不足之處。
我的實習主要在精紡二廠進行，條染﹑前紡﹑后紡﹑織造﹑整理五個車間逐一實習，我在車間的主要任務是熟悉工藝流程與生產(chǎn)設備，觀察生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)的問題與解決辦法，學習工藝單的識別與制作等。
精紡二廠的第一個車間是條染車間，條染車間共有打團、擠壓、染色、復洗四道工序。南山精紡在工業(yè)園內(nèi)沒有羊毛的前加工，而是直接從澳大利亞進口成品毛條，到精紡進行條染，所以在南山，廢料的回收再利用是很受重視的。來廠的毛條為了便于運輸，都打成了比較緊的團，不利于直接染色，所以在條染車間第一道工序就是松團。車間使用國產(chǎn)b412來把毛團重新卷繞成較松的團，根據(jù)上染工藝的需要來確定毛團的重量，一般在2。5到4公斤之間。第二道工序是擠壓，就是把毛團放入紗布袋子里再裝入染籠里縱向壓緊，一個染籠一般放入4個毛團。然后用起重機把染籠吊入染缸內(nèi)進行染色。染色都使用高溫高壓染色機，以提高上染的速度與品質，操作工根據(jù)上機工藝曲線把工藝參數(shù)輸入計算機，計算機便可以自動進行升降溫、給排水、加料等操作控制，自動化程度很高。根據(jù)工藝的不同，染色的溫度、壓力、時間各有不同，但一般都控制在50℃到100℃，0mpa到5mpa，5到8小時。條染車間的最后一道工序是復洗，復洗的主要任務是洗去纖維上的浮色、給纖維加油以及烘干毛條。復洗機的復洗部分有三個洗槽，第一個槽加入凈洗劑（主要成分是洗劑ls或工業(yè)粉），第二個槽直接用清水沖洗，第三個槽加入和毛油（主要成分是皂化溶解油、水化白油、平平加等，其主要作用是消除靜電和減少摩擦），烘干部分用的是熱輥式烘干機，用水蒸氣通過中空的滾筒，加熱以烘干毛條。
第二個車間是前紡車間，其主要工序包括混條，梳理和粗紗�；鞐l的目的是配毛，使用的機器是b412，一般牽伸倍數(shù)等于毛條并和數(shù)。配毛完成后條子要經(jīng)過11道梳理，其中第四道使用精梳機（nscpb33），其它全都使用針梳機（nscgc15，第十一道針梳使用nscfmv41立式針梳機），部分梳理工序需加油，其目的除了除靜電和減少摩擦外還有給濕（毛條回潮過高可導致針板繞毛）。第六道梳理后毛條下機打成團并稱重，以確定用料量，便于生產(chǎn)的及時調(diào)整（在其它的梳理工序也要不定時的測下機重）。在毛條的.梳理中要不定時的抽取一定量的毛條樣品，檢查毛粒，若毛粒過多則要調(diào)整機器（梳理機只能夠通過調(diào)整機器來減少出毛粒，已形成的毛粒則無法清除），梳理完成后，條子就可以上粗紗機紡制粗紗了。前紡車間使用法國nscfm041皮板式搓捻粗紗機，它的任務主要是牽伸、加捻、卷繞成形（皮板搓捻機加的是假捻）。前紡實驗室主要是測量條子與粗紗的回潮與條干情況。
第三個車間是后紡車間，所包含的工序包括細紗、絡筒、并線、倍捻。細紗工序有經(jīng)緯fb50524臺，zinserrm450（德國）21臺，錠子共計212688個。絡筒工序使用德國schlafhorstac338絡筒機，裝有電子式清紗裝置，可自動檢測紗疵及條干不勻，并將其切除，再自動找到斷頭并捻接。并線工序使用瑞士ssmdp—y并線機。倍捻工序使用saurervts—09倍捻機（并線與倍捻的主要目的是改善紗線的條干，使紗線光潔、張力一致，提高紗線的強力、彈性、均勻度、光澤與手感）。另外車間里還有一臺瑞士saureref240包纏機，但并未投入使用。后紡實驗室主要測量細紗的長度重量、回潮、捻度、強力、條干等技術指標。
第四個車間是織造車間，織造車間的工序包括蒸紗、整經(jīng)、倒軸、穿綜、織造、坯檢。精紡廠采用絡筒后蒸紗的工藝，蒸紗的主要目的是消除紗線的內(nèi)應力，消除靜電，給紗線定捻。在工藝上對純毛或毛滌混紡的紗線一般40到60分鐘。整經(jīng)工序使用瑞士貝寧格整經(jīng)機，每臺整經(jīng)機筒子架容量達400個，經(jīng)紗采用分層穿法，此種穿法可使紗層清晰，方便擋車工操作，但易造成不同層紗線的張力存在差異。倒軸時對紗線要上蠟，以減少毛羽，減小紗線間的摩擦，對于毛羽特別大的紗線要上冷漿，以貼伏毛羽。穿綜是一個考驗熟練度的工作，并沒有多少技術含量在里面。接下來就是織造，二廠的織造車間有picanol撓性劍桿織機129臺，somet劍桿織機45臺，donier剛性劍桿織機1臺（實驗機臺，為三廠實驗機器所用），噴氣織機3臺（用于織造引布）�？椩煜聶C之后，坯布會被送到坯檢車間進行坯檢，坯檢員快速檢查一遍坯布，用粉筆標記出較嚴重的織疵，以方便整理車間修布。
在織造車間我還學習了織造工藝單的制作，主要是根據(jù)總設計單來計算在織造時所需的工藝參數(shù)，例如總經(jīng)根數(shù)、邊經(jīng)數(shù)、布邊穿筘、劈花等，還有一些參數(shù)諸如上機幅寬、上機經(jīng)密、經(jīng)緯紗等可以直接從總工藝單上抄寫。我在實習中發(fā)現(xiàn)工廠中實際計算工藝參數(shù)時與課本上的理論計算還是有差異的，比如在計算總經(jīng)根數(shù)時要對邊經(jīng)數(shù)進行修正，因為批量生產(chǎn)的布匹對布邊的寬度有明確的規(guī)定，例如南山精紡廠規(guī)定布邊的寬度在1。45cm到1。55cm之間，超出這個范圍的布邊就需要通過改變布邊穿筘數(shù)（也就是改變布邊的紗線數(shù)）來修正（公式：布邊筘數(shù)×每筘穿入數(shù)×（1±減薄率）），修正后的布邊紗線數(shù)加上布身紗線數(shù)才是正確的總經(jīng)紗根數(shù)。
實習工作總結 篇3
作為一個應屆畢業(yè)生，剛開始總是要經(jīng)歷一次實習工作，以下帶給一篇關于大學生畢業(yè)實習個人工作總結，期望能夠給您幫忙!
今年x月份，我正式走進實習單位開始了自己人生中的份實習工作。由于我是應屆畢業(yè)生，本身對具體實習科目和工作都知之很少，由老師傅們帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在老師傅們的熱心指導下，我依次對公司的基本工程、工程結構、信息化實施進行了了解，并用心參與相關工作，注意把書本上學到的土木理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。
以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事1樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作潛力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。透過實習，使我對公司概況和工程細節(jié)有了深層次的感性與理性的認識。
在公司我主要的工作任務是現(xiàn)場勘察，計算工程量，制作工程施工計劃，現(xiàn)場調(diào)研等都是公司的重要活動，決定了公司工程的區(qū)域性分配狀況，以及每個分公司能夠完成工程等狀況.由于缺乏經(jīng)驗，我在期間做數(shù)據(jù)統(tǒng)計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經(jīng)理沒批評我，而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作潛力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的潛力，如何學以至用，給我們1次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自走進實習單位開始我本著用心肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，用心主動的參與施工現(xiàn)場調(diào)查、質量跟蹤、工程量計算、以及對企業(yè)的各種工程的了解，對企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
實習單位的反饋狀況證明，在實習期間反映出我具有較強的適應潛力，具備了1定的組織潛力和溝通潛力，能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲，主要有4個方面：
一、透過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進1步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二、提高了實際工作潛力，為就業(yè)和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經(jīng)驗。
三、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
透過實習，我對我國房地產(chǎn)行業(yè)品牌的發(fā)展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是透過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。我一向以為現(xiàn)實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來干嘛呢要買房子，要買車子，要享受生活……
記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣1句話：“一個優(yōu)秀的男人，所追求的就是房子這么簡單他所追求的是能呼風喚雨!”的確，一個優(yōu)秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎“錢多少無所謂，關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次什么是檔次，就是你素養(yǎng)，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優(yōu)秀的男人的所要追求的，作為優(yōu)秀的男人更多就應追求深層次的東西，一個人要有他自己的內(nèi)涵!從一開始赤裸裸的來，到此刻即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益非淺，如此感慨萬分!
實習工作總結 篇4
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州XX機床廠
7月1日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州XX機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
杭州XX機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州XX機床廠，顧名思義，杭州XX機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
上海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現(xiàn)機電一體化，將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動機廠
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有XX多臺專業(yè)機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為四個化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機電實習工作總結二
兩個月的實習時間很快就過去了，回首過去的兩個月，在機電科領導的在大力支持和實習老師的指導下，我們圓滿地結束了這次畢業(yè)實習，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，兩個月的實習結束，現(xiàn)將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鉆研、業(yè)務技能得到了提高
1、認真學習各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發(fā)現(xiàn)光有理論是不夠的，一定要理論聯(lián)系實踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進行了認真系統(tǒng)的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務，在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。
2、認真學習了安全理念，安全責任比天還大人人都是通風員煤礦工作是艱苦的行業(yè)，井下作業(yè)，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性，只有認真遵守各種安全制度，作業(yè)規(guī)程，才會盡量少發(fā)生事故。在安全與生產(chǎn)的關系上，我認為安全與生產(chǎn)不是一對矛盾的統(tǒng)一體，安全與生產(chǎn)之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產(chǎn)是相互依存關系，安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，沒有生產(chǎn)就沒有安全。生產(chǎn)過程中必須保證安全，不安全就不能生產(chǎn)。人們常說：安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全就是這個道理。我們要承認安全與生產(chǎn)存在著本質的必然聯(lián)系，又要承認安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。
二、扎實工作、埋頭苦干，出色地完成了實習任務
在實習期間，我還較好的完成了盤區(qū)供電設計課題，受到了指導老師和同學們的贊揚。
三、加強修養(yǎng)、團結同志，樹立了良好的實習生形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
四、存在的問題及今后的打算
在實習中，我盡管學到了不少知識，有了不少收獲，但學校的要求，離集團公司的要求還有一定的差距，具體表現(xiàn)在：
1、理論知識不夠扎實。
2、實踐經(jīng)驗不夠豐富。
今后，我一定要繼續(xù)努力學習業(yè)務知識，不斷積累工作經(jīng)驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養(yǎng)，切實提高綜合素質，做一名優(yōu)秀的專業(yè)技術人才，為實現(xiàn)高起點上再跨越，創(chuàng)造同煤新歷史奉獻自己的聰明才智。
實習工作總結 篇5
實習生活已經(jīng)結束，但每次回憶起來，總是那么親切，那么難以忘懷，回想起那里的老師，牽掛著那里的學生……
我在xxx中學兩個多月的教育實習工作已經(jīng)結束了。本來，我的心是忐忑不安的，一直擔心自己是否能夠勝任這個工作，但是指導老師的悉心教誨，學生的熱情支持，除去了我不安的心情，也使我在教學工作和班主任工作上都受到極大的鼓舞和動力。當然，實習過程中也遇到一系列的問題和困難，但在解決的過程中，也同時讓我積累了大量寶貴的經(jīng)驗，為今后踏入真正的教育工作打下了堅實的基礎。
從到xxxx中學的第一天起，我就精神抖擻，投入戰(zhàn)斗。開始與學生認識，通過各種渠道與方式來了解學生的學習，生活狀況，與指導老師溝通交流。我這次實習的對象是鹽阜中學高一年級（6）班，（10）班和高二年級（4）班的學生，教學的主要內(nèi)容是高中體育與健康新教材。該教材對課程內(nèi)容作了適當?shù)恼{(diào)整，所以，如何組織教學，促進學生的積極性，使學生掌握好所學知識是非常重要的。我所教學的具體內(nèi)容是幸好，在正式上課之前的兩個星期，我認真聽課，做聽課記錄，盡可能聽多個資歷較深的老師的課，仔細研究他們講課的流程，方式等，汲取他們豐富的教學經(jīng)驗，了解如何安排課程進度，如何才能更好的處理一些知識點的傳接，了解課堂上的一些，比如如何調(diào)動學生的積極性，如何與學生進行互動……
在此基礎上，我廣泛查閱了各類相關資料，包括教師用書，高中數(shù)學教學大綱，研究性刊物，論文等。有疑問的地方，虛心想指導老師請教，然后對所要講授的新課程進行精心設計，寫了詳細的教案，并且在我們隊當中進行多次的試講，修改，以確保正式上課的萬無一失。并在每次正式教學完畢后，聽取老師與隊友指出的不足之處�？偨Y經(jīng)驗教訓，在以后的教學中改進，力求達到最好的效果。我同樣注重在教學上的學習與交流。認真聽課30多節(jié)，做好聽課筆記，寫好實習感想。并積極參加學校體育組評課等教研活動。實習工作已經(jīng)結束，雖然時間不長，雖然這里面有成功也有失敗，但這都將是我的美好回憶，是我的寶貴經(jīng)驗。
學校的關心與照顧讓我們的實習順利且快樂；指導老師的毫不保留的指導，讓我們的實習生活非常充實，收獲無數(shù)；學生積極的尊重與理解，支持與配合，讓我的課堂教學工作及課外活動輔導工作多了一些人性的關懷與溫馨的感動。總之教育實習讓人感受頗多，收獲頗所。教師是人類靈魂的工程師，是陽光下最燦爛的事業(yè)。通過實習，我有了真切的感受，感受到了教師職業(yè)的神圣，也感受到了教師身上的責任與壓力。這都將鞭策我在以后的學習和生活中積極向前，努力追求。
【【精選】實習工作總結范文合集5篇】相關文章：
【精選】實習工作總結范文8篇11-03
精選優(yōu)秀實習報告范文合集五篇01-14
精選會計實習報告范文合集六篇01-07
精選測量實習報告范文合集5篇12-23
【精選】實習周記范文合集9篇06-16
精選實習周記范文合集六篇06-11
【精選】銀行實習日記范文合集五篇04-01
精選物流實習日記范文合集8篇03-12
關于實習工作總結范文合集七篇11-02
【必備】實習工作總結范文合集十篇10-08