專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-06-02 10:58:30 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【實(shí)用】專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集4篇

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望對(duì)大家有所幫助。

【實(shí)用】專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集4篇

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的及意義:

  為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從書本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當(dāng)中,為了下一階段更好地理解書本上的知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng),趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。

  三、實(shí)習(xí)結(jié)果:

  (1)拱橋

  拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達(dá)1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長(zhǎng)的拱橋。

  施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平—支模—綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)—澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最I(lǐng)小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

 。2)高速公路:

  高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。

  公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。

 。3)梁式橋

  由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng),有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì):

 。ㄒ唬┞仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

  第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。

 。ǘ⿵睦碚摰綄(shí)踐還有一段路要走。

  在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng),謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識(shí),沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。

  (三)要想學(xué)好,先要三勤。

  在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是三勤,勤看、勤問、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。

 。ㄋ模⿲W(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。

  這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。

 。ㄎ澹└愎こ桃艹钥啵心土。

  一個(gè)連陽光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為。這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  二、實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx、12、5—20xx、2、5

  四、公司概況

  1、基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1、5公里,外環(huán)線3、5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1、5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉(cāng)庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2、公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  3、主要設(shè)施:

  鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1、2m地臺(tái)板。

  運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

  4、倉(cāng)庫類型:

  高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉(cāng)庫已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

  高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉(cāng)庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

  易燃品倉(cāng)庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫1000平方米,該類型倉(cāng)庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉(cāng)庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫面積小于上述倉(cāng)庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

  常溫/恒溫倉(cāng)庫儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

  存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

  7、信息系統(tǒng)服務(wù):

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。

  倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫存信息及時(shí)反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息!疚锪鲗(shí)習(xí)報(bào)告,建議】

  8、作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

  進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

  出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、swot分析

  優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

  劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2、企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

  3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

  5、健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶。

  六、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉(cāng)庫了。

  2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫中,浪費(fèi)倉(cāng)庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

  5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在很多人印象當(dāng)中,實(shí)習(xí),無非是暑期來臨前向?qū)W校領(lǐng)一張實(shí)習(xí)表格,暑期結(jié)束后把填寫了實(shí)習(xí)單位評(píng)估與印章的實(shí)習(xí)表格交給學(xué)校,實(shí)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)則四個(gè)月,短則一兩個(gè)星期,到實(shí)習(xí)單位人頭還沒熟就回來了。

  可是,在越顯競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)實(shí)環(huán)境中,實(shí)習(xí)生已經(jīng)變成成為正式員工前的第一份考卷,當(dāng)你真正踏出這一步時(shí)才發(fā)現(xiàn)一切并非想象中那么容易蒙混過關(guān)。全身心地投入工作是成為合格實(shí)習(xí)生的前提。

  時(shí)間像流水,在不經(jīng)意中的蹉跎和忙碌中,我的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)畫上了句號(hào)。我不敢說這個(gè)句號(hào)是完美的,只能說我收獲了很多。習(xí)慣了自由的學(xué)生生活,曾在開始的時(shí)候,對(duì)那么長(zhǎng)的的實(shí)習(xí)時(shí)間有犯愁和些許不適應(yīng)的感覺,覺得這日子是沒有盡頭,做任何事情都得一板一眼,規(guī)規(guī)范范。但是,現(xiàn)在回味起來時(shí)剩下的只是在實(shí)習(xí)過程中的各種各樣的滋味:有為自己的稿子沒寫好而煩惱的時(shí)候,有為自己的小小成功而竊竊自喜的時(shí)候,有為受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)時(shí)而生悶氣的時(shí)候……我們每個(gè)人都在成長(zhǎng),但是不可能直接就到達(dá)成熟,而只是不斷地成長(zhǎng),在成長(zhǎng)中不斷地接近成熟。很慶幸的是,在實(shí)習(xí)這段日子里,我成長(zhǎng)了不少。同時(shí),又對(duì)自我有了一個(gè)更為深一層次的認(rèn)識(shí)。

  實(shí)習(xí)生通常是沒有工資的,即便是有也不過是微不足道的一點(diǎn)伙食費(fèi)。很多人說,做實(shí)習(xí)生,就是變相的廉價(jià)勞動(dòng)力。我不否認(rèn)這一點(diǎn),但換個(gè)角度思考,我把它看作收獲應(yīng)繳的學(xué)費(fèi),成功前必要的付出,因?yàn)閺臅镜綄?shí)踐,我完成了這種跨越。原來在課堂上做練習(xí)寫的稿件,只要能獲得老師的認(rèn)可就行,而一旦進(jìn)入實(shí)際操作,必須要保證所有人都能認(rèn)可你。在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下,我盡力像一名合格的電視媒體記者靠近。

  更重要的是,我從身邊的員工身上感受到了什么是職業(yè)精神。比如,在學(xué)校我們總是習(xí)慣于考試前臨時(shí)抱佛腳,而真正到了工作中,每個(gè)人都會(huì)自覺地把前提工作做到最好,因?yàn)槊恳粋(gè)環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的,"我們做不好必定會(huì)影響到下一步",實(shí)習(xí)老師總是這樣告訴我;比如,課堂上老師布置的新聞作業(yè),我寫完了就直接交出去,而在實(shí)習(xí)中,因?yàn)橐稽c(diǎn)差錯(cuò)就會(huì)直接關(guān)聯(lián)到整個(gè)電視臺(tái)的工作,從稿件到同期視頻不檢查兩三遍我不會(huì)放心;再比如,上面布置了一項(xiàng)看上去很辛苦很難完成任務(wù),如果是在學(xué)校,我們的第一反應(yīng)肯定是抱怨和抵制,但是在實(shí)際工作中,我們會(huì)連續(xù)好幾天加班到很晚,也一定會(huì)盡力完成。

  實(shí)踐然后知不足。我發(fā)現(xiàn)自己在溝通、交流方面,還有許多不足。在學(xué)生時(shí)代的時(shí)候,并沒有有意識(shí)地去發(fā)展自己在這些方面的素質(zhì)能力,等到實(shí)踐的時(shí)候,才發(fā)覺問題一個(gè)接一個(gè)的出現(xiàn)。曾經(jīng)是那么的自以為是,在遭遇了這些事情后,便收起了那種鋒芒,變得謙虛低調(diào)多了。能夠知道天高地厚的人不多,我有幸對(duì)此有了一定程度的認(rèn)識(shí)。

  幾個(gè)月的實(shí)習(xí)也讓我明白了很多為人處事的道理。實(shí)習(xí)是一段獨(dú)特的經(jīng)歷,當(dāng)記者更是一種讓人受益匪淺的.體驗(yàn)。實(shí)習(xí)對(duì)人是一種綜合素質(zhì)與能力的考驗(yàn),更是對(duì)我們的人生態(tài)度的衡量。

  在這場(chǎng)考驗(yàn)中,我相信從四川音樂學(xué)院國(guó)際演藝學(xué)院文藝新聞班走出去的實(shí)習(xí)生肯定是經(jīng)受得住的,我們決不會(huì)退縮,我們決不會(huì)成為懦弱者,雖然我們可能沒有做到最好,但我們肯定是拼盡全力的。

  先做人后做事,這是一個(gè)社會(huì)生存的潛規(guī)則,在這次實(shí)習(xí)的過程中是一樣的。在與實(shí)習(xí)老師,其他的記者,編輯以及電視臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)交往的過程中,我更是深深地體會(huì)到了怎樣做人、怎樣與人交往的重要性和必要性。人是一切社會(huì)關(guān)系的總和,我們不可能獨(dú)立存在,我們?nèi)伺c人之間是相互聯(lián)系的。當(dāng)我以前學(xué)習(xí)這樣的抽象理論的時(shí)候,感覺是那么的陌生,而在實(shí)踐的時(shí)候,切實(shí)體會(huì)到了其中的深刻道理。做事同樣重要,這是檢測(cè)一個(gè)人的又一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。

  這樣一段充實(shí)的體驗(yàn),改變了我很多的想法的同時(shí),也端正了我的態(tài)度。每天朝九晚八的工作生活,鍛煉了我的意志,改變了我的不良習(xí)慣;我們要積極適應(yīng)這樣的生活、這樣的環(huán)境,唯有適應(yīng)我們才會(huì)有收獲,我們才會(huì)有進(jìn)步,我們才會(huì)更加成熟。

  對(duì)于未來,我想現(xiàn)在不能說我已經(jīng)完全有了清晰的思路,但是我知道下一步該怎么走。在平坦的大道上邁出下一步并不難,你只需要向前走就是了,可是在十字路口的任何一步都有可能影響大局,所以我們要走的路還很長(zhǎng)。最后我衷心祝福我親愛的05文藝新聞班的同學(xué),未來的路上一路順風(fēng),早日實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想!

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  這是步入大學(xué)后的第一個(gè)真正意義上的暑假,一年的大學(xué)生活給了我從一名高中生過渡到一名大學(xué)生的時(shí)間和空間,讓我完成了高中到大學(xué)的過渡,在這一年里,自己雖身在大學(xué),不在父母身邊,但拿著每個(gè)月并不低于他人的生活費(fèi)以及學(xué)費(fèi),我深切地體會(huì)到?jīng)]有固定職業(yè)的父母的辛苦,我想,身為一名大學(xué)生,已經(jīng)應(yīng)該擔(dān)負(fù)起為家庭,為父母分憂的責(zé)任,投身于社會(huì)實(shí)踐,用自己的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)三春的養(yǎng)育與教誨之恩,同時(shí)也在實(shí)踐中證明自己,找準(zhǔn)屬于自己的位置,在現(xiàn)實(shí)生活中為自己的能力與素質(zhì)找到新的發(fā)展空間,認(rèn)識(shí)自身的弱點(diǎn),發(fā)揚(yáng)自己的長(zhǎng)處,懷著這樣的心理,我開始了自己的社會(huì)實(shí)踐,進(jìn)入自己的第一份打工生涯,從而明白自己作為一個(gè)家庭角色,一個(gè)社會(huì)角色所應(yīng)該擔(dān)負(fù)起的責(zé)任。

  經(jīng)過別人的介紹,我來到一個(gè)水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),和同學(xué)一起在這里幫人家賣貨。每天得六點(diǎn)起床幫忙從車上卸貨,將所有的食品裝進(jìn)冰柜里。并檢查食品的包裝是否合格,以及生產(chǎn)日期,保質(zhì)期等是否符合標(biāo)準(zhǔn),有任何問題,要及時(shí)進(jìn)行記錄,如實(shí)報(bào)告給負(fù)責(zé)人。

  將這一系列完成后,我的工作便是坐在柜臺(tái)后面看管東西。當(dāng)有人來詢問時(shí),給客人詳細(xì)介紹產(chǎn)品,主要包括它的質(zhì)量,口感,新鮮,價(jià)格優(yōu)惠。在協(xié)商好之后就簽好訂單,蓋上發(fā)章,進(jìn)行發(fā)貨。

  下午五點(diǎn)下班,檢查一遍柜子中所有產(chǎn)品,就可以離開。這就是我每天的工作,看似簡(jiǎn)單,但對(duì)于新手而言也是有困難的。就在這二十天里我就學(xué)會(huì)一些東西,也經(jīng)受一些打擊。首先,我了解了一些冷凍食品的知識(shí)。

  冷凍食品的分類:

  冷凍食品的范圍是非常廣泛的,一般來說可以分為兩種:一種是飲料、乳品、冷飲、海鮮、肉類等需要用低溫保鮮的食品,一種則是指冷凍干燥的食品。

  冷凍干燥食品最大的品質(zhì)特征是通過冷凍干燥,包括冷凍升華干燥和真空冷凍干燥后,使水分含量很高的食品最大限度地將水分排出。冷凍干燥食品收縮率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他干制食品,能保持新鮮食品的形態(tài)。冷凍干燥食品無表面硬化現(xiàn)象,而在復(fù)水時(shí),水分可迅速滲入到冷凍干燥食品內(nèi)部,因此具有優(yōu)異的復(fù)水性能。

  冷凍干燥食品包裝技法

  冷凍干燥食品包裝的主要目的在于解決吸濕吸潮和氧化變質(zhì)等問題。防潮包裝技法,冷凍干燥食品很容易吸收水分而變潮,也就是說它在包裝或貯藏期間,很容易吸收包裝內(nèi)空氣中的水分。

  冷凍包裝防水紙板的運(yùn)用

  為了保持冷凍食品在儲(chǔ)運(yùn)、銷售過程中的質(zhì)量,近年來相關(guān)企業(yè)和科研單位加大研發(fā)力度,相繼推出了一批具有保溫功能的包裝材料,其中功能型保溫瓦楞紙箱具有隔熱功能,瓦楞紙箱低溫儲(chǔ)藏是目前冷凍食品保溫的有效手段。具有隔熱功能的瓦楞紙箱,就是在傳統(tǒng)箱內(nèi)、外包裝襯上復(fù)合樹脂和鋁蒸鍍膜,或在紙芯中加入發(fā)泡樹脂。使其具有優(yōu)良的隔熱性,防止在流通途中蔬菜水果自身溫度的升高,達(dá)到保溫目的。

  冷凍食品包裝安全的幾大注意事項(xiàng)

  冷凍食品包裝作為保證冷凍食品安全衛(wèi)生的重要手段得到了更廣泛的重視,冷凍食品包裝應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:了解冷凍食品本身的特性及其所要求的保護(hù)條件、應(yīng)研究影響冷凍食品中主要成分,特別是影響脂肪、蛋白質(zhì)、維生素等營(yíng)養(yǎng)成分的敏感因素,包括光線、氧氣、溫度、微生物及物理、機(jī)械力學(xué)等方面的影響因素。只有掌握了被包裝冷凍食品的生物、化學(xué)、物理學(xué)特性及其敏感因素,確定其要求的保護(hù)條件,才能確定選用什么樣的包裝材料、包裝工藝技術(shù)進(jìn)行包裝操作,以達(dá)到其保護(hù)功能及適當(dāng)延長(zhǎng)其貯存期的目的。

  儲(chǔ)存冷庫要求

  1冷凍食品儲(chǔ)存冷庫應(yīng)符合食品衛(wèi)生場(chǎng)所要求,應(yīng)有足夠的容量和適當(dāng)?shù)闹评湓O(shè)備,保證冷庫溫度達(dá)到-18℃以下,冷庫溫度波動(dòng)控制在±2℃以內(nèi).

  3冷庫各冷藏區(qū)應(yīng)合理配置庫溫檢測(cè)儀表,測(cè)溫精度為±1℃,應(yīng)經(jīng)常檢查并記錄冷庫溫度,庫溫記錄檔案至少保存2年.

  4冷庫應(yīng)安裝禁閉警鈴和報(bào)警系統(tǒng).照明設(shè)施應(yīng)防潮,防爆.

  冷庫作業(yè)要求

  倉(cāng)庫管理者應(yīng)記錄每一批冷凍食品入庫時(shí)的溫度,記錄至少保留1年以上.

  冷凍食品到貨溫度高于-12℃時(shí),倉(cāng)庫管理者應(yīng)及時(shí)通知貨主,雙方協(xié)商處理措施.冷凍食品溫度過高時(shí),應(yīng)和其它冷凍食品分開放置.

  冷庫內(nèi)冷凍食品應(yīng)按食品類別分區(qū)域放置,防止串味和交叉污染.不得與有毒,有害,有異味的物品或其他雜物混存.

  冷庫內(nèi)產(chǎn)品堆放應(yīng)穩(wěn)固,整齊,適量,遵守"先進(jìn)先出"原則.沒有貨架設(shè)施的冷庫,貨垛應(yīng)置于托板上,不得直接接觸地面,貨物高度不超過底層外箱承載強(qiáng)度.

  介于初來乍到,老板給了我六百元一月的工資無論工資多少,對(duì)于我而言都是一個(gè)感恩的過程,我想,應(yīng)該是美麗的,,作為一名大學(xué)生,加之父母的疼愛,以前并未做過太臟太累的活,所以不免會(huì)缺少一些經(jīng)驗(yàn)。疲倦,勞累曾一度席卷而來,每一次的念頭升起,我都告訴自己:我的父母每天都和我一樣辛苦,每天都在看著別人的臉色,每天都在汗流浹背地為我們掙錢讀書,他們哪能夠堅(jiān)持一年,十年,三十年,難道我連一個(gè)月也沒法堅(jiān)持嗎?正因?yàn)槲沂且幻髮W(xué)生,正因?yàn)槲沂且幻麑W(xué)生,我更需在實(shí)踐中鍛煉自己,更要深刻的明白父母的用心良苦,更要懂得什么是感恩,更要以自己的獨(dú)特反方式去回報(bào)父母,明白后,我才真正開始用心思考一些問題,用心投入我的工作,比如:在這里來批發(fā)東西的的人,他們的語言或南腔或北調(diào),曾有幾次我無法明白他們的表達(dá),無法與他們進(jìn)行交流,于是我開始慢慢地丟掉家鄉(xiāng)話,開始用尚還生澀的外地話與他們進(jìn)行交流,這樣在理解了別人的同時(shí)也鍛煉了自己,細(xì)節(jié)決定成敗,在服務(wù)他人的過程中,不僅要用心,還需要細(xì)心,需要道歉,并且要善于道歉,要明白顧客的心理,,了解客人的所需,傾聽客人的意見,只有自己先把客人當(dāng)成上帝,客人才有可能把你當(dāng)成一個(gè)平等的侍者,如果你不用心服務(wù),那么客人也會(huì)把你當(dāng)做端茶遞水的下人。每一個(gè)人都有自己的尊嚴(yán),無論他們所從事的職業(yè)如何,身份如何,在工作面前人人都是平等的,沒有誰有資格嘲笑誰。

  這次社會(huì)實(shí)踐工作,給我感觸很深,畢竟是我第一次工作,什么都想做到最好,但自己還是實(shí)力有限、經(jīng)驗(yàn)不足。要認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn),才會(huì)知道怎么去完善。心高沒有用,不管在什么地方,不管職位高低,薪金多少,都不能應(yīng)付差事,還是腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印的走才安穩(wěn)。在這短短的一個(gè)月的時(shí)間里,我能學(xué)到的并不多,但我的思想有了很大的變化,人與人之間的好感,并不是靠外貌決定的,還是來源于個(gè)人修養(yǎng)的,有內(nèi)涵的人,才會(huì)有魅力,才會(huì)被人所推從,所喜愛,不管他的容貌是否丑陋,都會(huì)給人美的享受。

  回首自己的這一個(gè)月,收獲真是不小。人生中校園并不是永遠(yuǎn)的學(xué)校,真正的學(xué)校只有一個(gè),那就是社會(huì)。一個(gè)月的實(shí)踐活動(dòng)讓我領(lǐng)悟到了很多,而這些東西將讓我終身受益。社會(huì)實(shí)踐讓我在實(shí)踐中開拓了視野,增長(zhǎng)了才干。進(jìn)一步明確了我肩負(fù)的使命。其實(shí),如果一個(gè)人不去接觸社會(huì)就不會(huì)知道社會(huì)的一些規(guī)則。任何東西不去接觸就永遠(yuǎn)不會(huì)了解它。不能算是真正的認(rèn)識(shí)。我們需要盡可能多的接觸社會(huì)上的東西。才能獲得更多的認(rèn)識(shí)和啟發(fā)。多參加社會(huì)實(shí)踐對(duì)我們是百益而無一害。不然的話就可能被社會(huì)左右,那樣的生活不會(huì)幸福安樂,只會(huì)是滿是痛苦和無奈。

  通過這次實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了在與人溝通中的一些小技巧,學(xué)會(huì)了贊美別人,使別人快樂,也可以使自己快樂。在困難和挫折的面前不會(huì)再退縮,而是勇敢的接受挑戰(zhàn)。明白了自律的重要性。學(xué)會(huì)了合適的調(diào)整自己心態(tài)。更重要的是,讓我明白了學(xué)習(xí)的重要性,人只有在學(xué)習(xí)中不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己,才能更好的面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)!

【專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告06-09

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告02-08

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告03-19

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告06-23

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告02-26

旅游專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告01-01

汽車專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告01-01

測(cè)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告01-01

化學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告01-01

各專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告01-01