09年員工年度工作總結

時間：2023-04-27 02:56:40 工作總結我要投稿

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09年員工年度工作總結

時光飛逝，我們09屆員工在單位工作已將近有一年的時間，想到剛進單位時龍華崗前培訓、青島技能培訓依然歷歷在目，就像昨天發(fā)生的事。在這一年中我學到了很多，也懂得了很多，可以說這一年對我意義非同一般，因為由此我開始邁向了我的職業(yè)生涯。自己也慢慢從一個學生的角色轉換到一個工作者的角色，這種身份的轉變其實意味著很多，其中最重要的一點就是它讓我深刻認識到了自己身上所肩負的責任感。因為既然你已踏入社會，享受著社會給與你方方面面的關心和照顧，所以你也應該學著如何來回報社會。經過這一年的工作時間也讓我學到了很多東西，對自己所從事的機務這個工作也有了一定的認識。

當被分到A330/340車間之后，自己才真正的接觸到了機務所做的工作。初來乍到，完全不知道自己該干點什么，幸好和自己一起工作的師傅和師兄們耐心細心的教導我，讓我了解了我現(xiàn)在能干的哪些工作、具體該怎么去干以及在工作時的注意事項。讓我知道了機務這個工作是不能有任何疏忽的，要有很強的責任心，要認真仔細的對待每一項工作。慢慢的自己也能獨自的去干一些簡單的勤務工作，也了解到了許多相關的知識。首先是借工具，要了解針對不同的工作(航前、短停、航后)借的常規(guī)工具，要借相應的機型的前輪轉彎銷，借工具時，一定要看清工具在適用范圍內，沒有損壞的情況等，要嚴格落實"三清點"制度，不得有半點馬虎大意，記錄一定要清晰，計量工具和常規(guī)工具不要混寫在同一本本子上，計量工具應寫在計量本上，一定要等工具間管理員核對并簽字后拿走，還工具時也一樣。其次是勤務工作，勤務工作雖然說有一些枯燥，但同時也能從中學到一些知識。在擦拭鏡面的工作中，從中我了解到起落架的一些作動筒的名稱和作用。同時我也知道了如何加滑油，加IDG滑油，加液壓油、如何開貨艙門并知道如何檢查和需要檢查些什么、如何給輪子充氣、如何放水等，經過了一兩個月，我對飛機也有了一定的了解，在通過大家的互相交流，我也知道了不少東西，例如貨艙門是由黃系統(tǒng)液壓供壓，起落架艙門收放是由綠系統(tǒng)液壓供壓，停留剎車是由蘭系統(tǒng)液壓供壓，正常剎車是由綠系統(tǒng)液壓供壓；起落架艙關閉須打泵；滑油檢查要在發(fā)動機關車5-30分鐘內等等。

09年員工年度工作總結

時間的步伐在前進，我也不斷地在前進，也開始獨立做些事情了，責任也多了一分，總希望要做好，特別是世博會已經開始了，從現(xiàn)在開始的幾個月里，我們機務將迎來一個比較大的考驗，我將在這幾個月努力學習，在考驗中磨礪自己，不斷進取，充實自己，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風和一絲不茍的工作態(tài)度，逐步完善自己，做一個合格的機務人。

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