用車管理制度

時間:2024-07-30 16:56:33 管理制度 我要投稿

用車管理制度

  在不斷進步的社會中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家整理的用車管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

用車管理制度

用車管理制度1

  費用提取和使用管理制度的重要性不言而喻,它:

  1.保障財務(wù)健康:通過規(guī)范費用管理,防止資金流失,確保企業(yè)的`財務(wù)狀況穩(wěn)健。

  2.提升效率:明確的審批流程和使用規(guī)則能提高資金運作效率,避免資源浪費。

  3.維護公平:統(tǒng)一的費用政策確保所有部門和員工在使用資源時享有公平待遇。

  4.防范風險:嚴格的審計和內(nèi)部控制可以及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,預(yù)防財務(wù)風險。

用車管理制度2

  為進一步加強專用車管理,確保專用車安全運行,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》等法律法規(guī),結(jié)合公司實際,制訂本管理制度。

  1、定期做好專用車輛維護、檢修工作,按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、不定期檢查車輛的`安全裝置、燈光信號、證件。

  4、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  5、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  6、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、按交管部門的規(guī)定進行車輛年審及道路運輸許可年審,并備案。

用車管理制度3

  學校公務(wù)用車是學校服務(wù)工作的一個重要窗口,為進一步提高車輛的使用效率,強化安全意識,明確安全責任,充分發(fā)揮交通工具的后勤保障與服務(wù)功能,保證學校正常的公務(wù)用車與行車安全,充分調(diào)動駕駛員工作的有效性和積極性,實現(xiàn)學校用車管理科學化、規(guī)范化、制度化,經(jīng)學校行政會討論通過,現(xiàn)作如下管理規(guī)定:

  一、學校公務(wù)用車范圍

  學校車輛只用于學校教育教學與常規(guī)管理等公務(wù)方面用車,原則上如下情況可公務(wù)用車:

  1、行政干部參加各種會議、培訓、交流、接待等公務(wù)活動

  2、年級、處室等各部門教職工因?qū)W校公務(wù)派遣用車

  3、學校學科奧賽公務(wù)用車

  4、學校舉辦重大活動期間領(lǐng)導及客人接送公務(wù)用車

  5、所有公務(wù)用車必須由用車人向辦公室提出申請,辦公室報校長同意后統(tǒng)一調(diào)度,用車人不能擅自通知駕駛員用車。

  二、駕駛員管理規(guī)定

  1、上班時間要準時,駕駛員必須保持通訊暢通,24小時開機,隨叫隨到,聽從調(diào)度安排,否則視遲到、關(guān)機次數(shù)在該月駕駛員電話補貼給予扣除,每發(fā)現(xiàn)一次扣除20元。出現(xiàn)上述情況5次臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理,在編駕駛員將給予期末效益獎降級處理。

  2、下班時間未用車、遇節(jié)假日休息期間駕駛員必須將車停在學校,不能私自將車開回家。堅決杜絕公車私用,駕駛員也不得將自己所駕駛的車輛交給他人駕駛,每發(fā)現(xiàn)或被舉報公車私用一經(jīng)查證屬實,臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理,在編駕駛員將給予期末效益獎、結(jié)構(gòu)工資降為三等。

  3、駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象。駕駛員是學校后勤服務(wù)的一個重要窗口和名片,駕駛員在接送客人或領(lǐng)導時要主動、熱情、大方、機靈,同時更要注重自己的.言談舉止和儀表。

  4、駕駛員負責車輛清潔衛(wèi)生。每次出車前,須對車輛進行安全檢查,以便車輛保持良好的狀態(tài),確保行車安全。下班時,駕駛員要檢查車輛衛(wèi)生和燃油數(shù)量,并作好出車準備。

  5、駕駛員要樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),保證行車安全。若發(fā)生交通事故,按交警部門裁定責任劃分,駕駛員承擔相應(yīng)責任。

  6、車輛不得亂停放,不得擅自在校外非指定處過夜;駕駛員因超速、停車等各種違章行為被罰款,罰款由駕駛員自行負責,學校不予報銷。

  7、駕駛員嚴禁飲酒后駕駛車輛。駕駛員若身體不適或過度疲勞,暫不能接受出車任務(wù)時,應(yīng)提前告知車輛管理人員或辦公室領(lǐng)導。

  8、公車加油必須在學校指定地點進行,長途在外需要加油收車后要馬上給辦公室匯報并簽字確認。若發(fā)現(xiàn)駕駛員亂加油或給其它車輛加油一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報查實,臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理,在編駕駛員將給予扣除期末效益獎,結(jié)構(gòu)工資降為三等。學校將對車輛油耗比進行統(tǒng)計,若發(fā)現(xiàn)油耗不正常車輛駕駛員要作出解釋,對科學用車油耗低的駕駛員將給于一定獎勵。

  9、車輛保養(yǎng)、維護維修等必須在學校指定地點進行,車輛零部件正常更換或維修超過100元須向辦公室報告。隨車保險單、行駛證等證件票據(jù)由駕駛員保管好,若丟失由駕駛員負責。

用車管理制度4

  一、目的

  為了規(guī)范車輛管理,提高車輛的使用效率,控制辦公用車成本,保障各部門辦公用車的順利進行,結(jié)合《xx集團公務(wù)車輛管理制度》和公司實際,特制定本規(guī)定。

  二、適用范圍

  適用于公司范圍內(nèi)的所有員工。

  三、職責

  此規(guī)定由公司行政部執(zhí)行實施。

  四、車輛調(diào)配、調(diào)度及申請

  (一)公務(wù)用車由行政部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,接受派車申請和要求,并對派車出行信息進行詳細登記。未經(jīng)行政部批準,其他任何部門和個人不得擅自安排使用車輛

  (二)公司公車主要用于員工外出辦理公務(wù),公司公車一般不用于辦理個人私事。

 。ㄈ┕靖鞑块T有關(guān)人員公務(wù)外出需用車時,須向行政部車輛管理負責人提出申請,并填寫‘派車單”,經(jīng)所在部門經(jīng)理審批后,送交公司行政部統(tǒng)一安排。

 。ㄋ模┬姓寇囕v管理負責人接到部門或個人用車申請時,應(yīng)按確保公司領(lǐng)導用車和會務(wù)、接待用車,積極安排公務(wù)用車,及時、合理調(diào)度車輛。因故不能按時派車應(yīng)及時向相關(guān)人員說明情況。一般情況下,市區(qū)范圍內(nèi)用車提前一天申請,出市區(qū)用車提前兩天申請。遇有緊急用車,無法及時填寫“派車單”的,應(yīng)由用車人所在部門經(jīng)理提出用車申請,并且在事后應(yīng)補辦手續(xù)。出省車輛、因私用車和車輛外借須經(jīng)公司總經(jīng)理批準方可派出。

 。ㄎ澹┕粳F(xiàn)有車輛不足以保證大型活動接送需要、須向外租借車輛時,應(yīng)由行政部提出申請,報經(jīng)財務(wù)經(jīng)理審核、總經(jīng)理批準后實施。

 。┕竟嚨腵有關(guān)證件及保險事項由行政部統(tǒng)一辦理,相關(guān)證件由駕駛員保管。

 。ㄆ撸┬姓繎(yīng)嚴格控制公車的各種費用,認真落實各項規(guī)章制度。

 。ò耍┕竟囉蓪H嗡緳C駕駛,司機要及時做好車輛清潔、保養(yǎng)等工作,每周對自己駕馭的車輛進行檢查一次,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,確保行車安全。

 。ň牛┳袷亟煌ǚㄒ(guī),不準疲勞開車,嚴禁酒后開車。如系違章駕駛發(fā)生交通事故的,司機要承擔全部責任。

  (十)回到公司后,司機要將車輛停放在指定場所。未經(jīng)調(diào)派,司機不得私自將車輛開出公司外。

  五、車輛維修

 。ㄒ唬┢嚾粘>S修、保養(yǎng)及添置配件、工具等,由司機填寫《維修申請表》交行政部車輛負責人審核,并按流程審批,按公司要求,到指定的維修廠家(或特約維修點)維修和購置。

 。ǘ┢嚲S修或保養(yǎng)完成后,要由司機驗收、車輛負責人復(fù)驗

  附表1:xx公司用車申請表

  附表2:xx公司派車單

  附表3:xx公司行車記錄表

  附表4:xx公司車輛維修申請表

用車管理制度5

  車隊違紀處罰規(guī)定

  1、服務(wù)質(zhì)量違紀處罰:

  1)不按規(guī)定著裝經(jīng)提醒不改正者處以罰款。

  2)未提前5分鐘到達出車地點,或因需加油等情況而延誤出車者處以罰款。

  3)凡因服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量不好,受到賓客或用車人投訴者處以罰款。

  2、安全行車違紀處罰:

  1)凡發(fā)生交通違章行為(以交通管理部門違章通知為準),扣除當月安全獎。

  2)如發(fā)生酒后開車或?qū)④嚱环撬緳C駕駛,將給以罰款。因酒后開車,非司機開車、開車辦私事而發(fā)生的交通違章和事故,一切責任和經(jīng)濟損失完全自負。

  3、因行車發(fā)生甲方責任交通事故,按下述辦法處罰:

  1)凡發(fā)生甲方責任交通事故,經(jīng)濟損失在10000元以下(含10000元),罰款10%。

  2)凡發(fā)生甲方責任交通事故,經(jīng)濟損失在10000元到30000元之內(nèi)的,罰款15%。

  3)凡發(fā)生甲方責任交通事故,經(jīng)濟損失在30000元以上的,經(jīng)總經(jīng)理會同酒店交通安全委員會按有關(guān)規(guī)定加重處罰。

  4)凡發(fā)生甲方責任事故,酒店如受到交通管理部門處罰的款項亦算在所發(fā)生當次的事故損失之內(nèi)。

  5)凡發(fā)生甲方責任交通事故,按管管部門裁定甲方所負責經(jīng)濟費用多少按上述1至3條規(guī)定處罰當事人。

  6)凡發(fā)生甲方責任交通事幫后,偽造現(xiàn)場或?qū)④囕v刮壞,不及時向領(lǐng)導匯報,視情節(jié)罰款500元到1000元。

  車隊值班室管理規(guī)定

  汽車隊值班室是供司機們工作和休息的場所,為了給大家創(chuàng)造一個比較好的休息環(huán)境,更好的完成酒店領(lǐng)導所交給的交通運輸任務(wù),特作如下規(guī)定:

  1、值班室內(nèi)設(shè)簡易床鋪,另配一臺彩電,以備司機休息和觀看電視節(jié)目。

  2、除行政部所管車隊的司機及業(yè)主的司機以外,任何人不介在此停留。臨時人員只能稍坐一會,但不允許躺臥,更不準過夜,否則追究值班員責任。

  3、所有司機都必須做到:只要人一離開值班室,就要關(guān)電視并鎖好門。凡因沒鎖門而丟失物品的或因沒關(guān)電視而造成電路故障的,將追究有關(guān)人的責任。

  4、為保持電話暢通,謝絕外來人員在此打電話,內(nèi)部人員打電話最長一次不得超過3分鐘。

  5、任何人都必須保持值班室環(huán)境衛(wèi)生,不得往水池里面倒茶葉梗,不得往水池及地上扔煙頭和隨地吐痰。

  6、值班室內(nèi)的床、沙發(fā)要保持清潔,床上用品、沙發(fā)巾、椅子套等由值班員換洗。

  7、值班室桌上的暖壺、水杯要擺放整齊。

  8、任何人休息后都必須把被子、毛巾被、床單疊整齊。

  9、值班司機應(yīng)堅守崗位,在電話鈴響三聲之內(nèi)接聽電話。

  10、值班司機如用餐、加油或有出車任務(wù)時需要離開值班室,離開前及返回后應(yīng)打開電話通知大堂副理或總機。

  11、大堂經(jīng)理及總機在接到通知后,必須在值班記錄本上做書面記錄。

  12、本制度需人人遵守,違者嚴肅處理。

  車庫防火安全管理規(guī)定

  1。車庫內(nèi)嚴禁吸煙和明火作業(yè),不準在車庫充電、拉設(shè)臨時電源線,車輛應(yīng)按順序停放并保持一定距離。

  2。嚴禁在車庫內(nèi)加油、修車和存放木制家具等易燃物品。妥善處理油棉絲,不得隨意亂扔亂放。

  3。及時維修漏油的車輛,嚴禁電路有故障的車輛入庫。如用油類等易燃物清洗機件時,必須采取有效的防火措施。

  4。車庫和司機班嚴禁存放汽油、機油等易燃易爆物品,嚴禁在庫內(nèi)焚燒廢棄物品。

  5。各崗位要熟悉各種消防器材性能、使用方法及器材擺放位置,發(fā)現(xiàn)火情立即撲救,及時報告有關(guān)領(lǐng)導及保安部,并保護好現(xiàn)場,協(xié)助查清起火原因。

  6。愛護消防器材,保持滅火器清潔,禁止隨意挪動、遮擋消防器材。

  7。凡違反本規(guī)定者,按酒店消防管理規(guī)章有關(guān)規(guī)定進行處理。

  車輛管理辦法

  1、車輛管理隸屬總經(jīng)辦統(tǒng)一管理調(diào)度。

  2、使用單位應(yīng)業(yè)務(wù)需要得向總經(jīng)辦申請使用車輛,未經(jīng)事先核準或無正當理由,不得使用。因公務(wù)調(diào)用時,應(yīng)事先向總經(jīng)辦索取派車單,經(jīng)有關(guān)部門主管核準后方得使用。

  3、本飯店之車輛由專用司機駕駛,嚴禁申請者自行駕駛,如有上述事情發(fā)生而肇事者,除負責肇事全部責任外,并依本飯店人事管理規(guī)章嚴格議處。

  4、本飯店所有各種車輛應(yīng)依規(guī)定之場所停放。

  5、各車輛原始證件之保管、各種規(guī)費、稅金之交納、有財務(wù)部辦理但車輛牌號、行車執(zhí)照之更換、年度檢驗,由客房部車調(diào)組負責辦理

  6、全部車輛均應(yīng)投保全險及乘客意外險,由財務(wù)部負責按期辦理。

  7、車輛行照、保險卡、由各該車輛之指定駕駛保管,并應(yīng)列入交代。燃料稅繳訖圓牌應(yīng)按規(guī)定位置粘帖。

  8、各種車輛應(yīng)每日清洗、吸塵(大客車、面包車除外),座椅布套應(yīng)視情況隨時更換保持清潔。

  9、辦公室主任應(yīng)每周定期檢查車輛之狀況,并考核駕駛對車輛之維護保養(yǎng)情形。

  10、客用車輛之出租租金另訂之。

  11、行車日報表

  a、駕駛員應(yīng)將行車日報表各欄詳細填明,單位主管應(yīng)負責查核或抽查。

  b、派車單應(yīng)附日報表作為附件,于當日下班前送辦公室主任簽字匯總。

  c、車調(diào)組應(yīng)匯所有車輛之行車日報表,另編制月報表呈報,于次月一周前呈核。

  12、車輛除應(yīng)依原廠《保養(yǎng)手冊》規(guī)定辦理外,應(yīng)依下列規(guī)定實施各級保養(yǎng)。

  a。 一級保養(yǎng):每五千公里應(yīng)由原廠或保養(yǎng)廠實施機件潤滑、校正、檢驗以及車身設(shè)備檢修,換機油及油芯等工作。

  b。 二級保養(yǎng):車輛每行駛達一萬五千公里時,應(yīng)由原廠或保養(yǎng)廠實施各部機件之檢修、校正更換零件及車身各部之檢修、整理車容等工作。

  c。 三級保養(yǎng):車輛行駛達五萬公里時,應(yīng)實施底盤各部機件之分解修理、更新等。

  13、車輛之維護、修理、保養(yǎng)、應(yīng)由車調(diào)組每年編列預(yù)算,于應(yīng)行維護保養(yǎng)修理前,先簽報保養(yǎng)或修理之項目及估價單,呈奉總經(jīng)理室核準后,依規(guī)定程序辦理之,驗收及試車由駕駛員及有關(guān)部門派員會同辦理。

  14、各級保養(yǎng)及維修,應(yīng)將車輛送交本飯店指定之特約保養(yǎng)廠或原廠保養(yǎng)廠實施。特殊情況時得專案申請。

  15、車輛往外縣市中途故障,如無法自行搶修時的可自行送修,但須先向主管聯(lián)絡(luò)并索取統(tǒng)一發(fā)票或收據(jù)及所換下之廢品帶回供驗收及報銷。

  16、機件發(fā)生故障時,應(yīng)立即修理勿勉強行駛。

  17、車輛內(nèi)未經(jīng)主管核準,不得隨意增加或減少擺飾、裝潢及變造。座椅布套之清洗換用應(yīng)交總經(jīng)辦收發(fā)中心統(tǒng)一送洗,不得外送。

  18、各種車輛因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則,為屬人為過失,其罰款概由駕駛?cè)顺袚?/p>

  19、駕駛使用車輛肇事應(yīng)依下列原則處理。

  a。 各種車輛為在公務(wù)途中遇車禍發(fā)生時,應(yīng)保留現(xiàn)場并向附近公安報案外,須立即向總經(jīng)辦或總經(jīng)理辦公室聯(lián)絡(luò),以便前往處理。

  b。 如致行人或乘客死亡、車輛毀損者,應(yīng)保留現(xiàn)場等候交警單位處理,并設(shè)法向總經(jīng)辦或總經(jīng)理室報告。

  c。 車禍發(fā)生后,駕駛員除向上級主管報告并會同飯店有關(guān)人員即刻前往處理外并通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

  20、肇事后經(jīng)法院判決緩刑者,按情形由酒店決定是否留用。經(jīng)判決徒刑者,自判決之日起予以解雇。肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外并即予解雇。

  21、肇事賠償責任屬于對方車輛或行人之過失者,保險公司概不負賠償之責。

  22、肇事后,對方車輛逃逸能制止而未制止或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁猓率拐厥仑熑螣o從判明或追究者,所造成之損害由肇事駕駛員賠償。

  23、本辦法經(jīng)核準后公布實施修改時亦同,原車輛管理辦法與之有沖突處以本補充辦法為準。

  酒店車檢管理規(guī)定

  1、每月25日到月末為車輛的月檢日,由主管及領(lǐng)班執(zhí)行。

  2、司機在完成日常出車任務(wù)回隊后,需對所管的車輛做到勤檢查、勤擦洗、勤保養(yǎng)外,在車輛月檢前,需進行認真系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)。

  3、檢查的項目有月行駛里程、全車衛(wèi)生、機油、水及防凍液、剎車油,變速油及輪胎氣壓等,如果不合格則予限期完成或停駛,在停駛期限內(nèi)將對司機的福利待遇做相對扣發(fā)。

  4、對于汽車正常的`維修或保養(yǎng)如換機油、防凍液等需由司機本人完成。

  5、對于確需送修理廠進行修理的汽車需由主管提出申請,經(jīng)總辦同意方可修理。

  6、對于修理回來的車輛,本車司機或接車人需對車輛認真檢查,是否合乎標準,修理廠所收費用是否合理,主管部門領(lǐng)導、酒店財務(wù)部門具有審查的權(quán)力。

  7、對車輛的月檢更換某種部件、年檢進廠修理車需詳細的記入本車技術(shù)檔案。

  8、對于按汽車尾號要進行年檢的車輛,需領(lǐng)取車輛年檢表。對車輛進行年檢合格后,要迅速去交管部門領(lǐng)取年檢合格證貼于汽車前風檔的右前方。

用車管理制度6

  一、引言

  隨著城市化的迅速進步,幼兒園的規(guī)模和數(shù)量也不息增加。幼兒園面臨的一個重要問題就是同硯接送安全和用車管理。為了確保幼兒園同硯的安全、便利和高效的接送服務(wù),幼兒園需要建立完善的用車管理制度和流程。

  二、用車管理制度

  幼兒園用車管理制度是指針對幼兒園的接送車輛、使用規(guī)范、管理要求等方面制定的管理規(guī)定。以下是幼兒園用車管理制度的主要內(nèi)容:

  1. 用車申請:幼兒園管理人員在每學期初,依據(jù)同硯人數(shù)和需求狀況,編制用車規(guī)劃,并向相關(guān)部門進行申請。

  2. 用車審核:相關(guān)部門對幼兒園的用車申請進行審核,確定用車數(shù)量和使用時間。

  3. 優(yōu)先原則:優(yōu)先保障特殊狀況下(如病患、緊急狀況等)的同硯用車需求。

  4. 用車購置:幼兒園管理人員依據(jù)審核結(jié)果,購置符合相關(guān)標準和要求的車輛,并進行備案登記。

  5. 用車保養(yǎng):幼兒園建立車輛保養(yǎng)檔案,對每輛車進行定期保養(yǎng)和檢查,確保車輛運行安全和正常。

  6. 用車修理:一旦發(fā)生車輛故障,幼兒園準時聯(lián)系修理單位進行修理,保證車輛運行的安全和穩(wěn)定。

  7. 用車駕駛員要求:幼兒園要求駕駛員需具備相關(guān)駕駛

  資格和閱歷,駕駛技術(shù)嫻熟、操守良好,且定期進行健康檢查。

  8. 用車保險:幼兒園為全部用于接送同硯的車輛采購相應(yīng)的交通意外險。

  三、用車管理流程

  幼兒園用車管理流程是指幼兒園在接送服務(wù)中的各項行為、步驟和操作。以下是幼兒園用車管理流程的主要環(huán)節(jié):

  1. 接收申請:幼兒園接收用車申請,審核相關(guān)資料和需求,提出優(yōu)化建議。

  2. 申請審批:幼兒園相關(guān)部門依據(jù)申請狀況進行審批,并將審批結(jié)果通知申請方。

  3. 車輛購置:幼兒園在審批通過后購置符合要求的車輛,并注意車輛質(zhì)量和安全等方面的思量。

  4. 車輛登記:幼兒園對新購車輛進行登記備案,并建立車輛檔案,記錄車輛信息和修理狀況。

  5. 司機培訓:幼兒園對駕駛員進行培訓,包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等。

  6. 平時管理:幼兒園對每輛車進行平時巡檢和保養(yǎng),確保車輛運行的安全和良好狀態(tài)。

  7. 修理處理:幼兒園準時處理車輛故障,與修理單位進行溝通并協(xié)調(diào)修理事務(wù)。

  8. 保險理賠:幼兒園負責與保險公司進行理賠事務(wù),準時妥當處理車輛交通事故等狀況。

  9. 效果評估:幼兒園定期對用車管理制度及流程進行評估,以檢查和改進現(xiàn)有管理措施。

  四、結(jié)論

  對幼兒園的接送服務(wù)具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定,并建立完善的用車管理流程,可以提高幼兒園接送服務(wù)的效率和安全性,使家長和同硯對學校的服務(wù)更加滿足。此外,隨著城市化進程的不息進步,幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進,以應(yīng)對不息變化的需求和挑戰(zhàn)

  幼兒園用車管理制度及流程的建立是為了提高接送服務(wù)的`效率和安全性,讓家長和同硯對學校的服務(wù)更加滿足。在使用車輛的過程中,幼兒園需要注意車輛的購置、登記、司機培訓、平時管理、修理處理和保險理賠等方面,以確保車輛和同硯的安全。

  起首,幼兒園在購置車輛時需要審批通過,然后購置符合要求的車輛。購置車輛時,幼兒園需要注意車輛的質(zhì)量和安全等方面的思量,確保車輛符合相關(guān)要求。

  接下來,幼兒園需要對新購車輛進行登記備案,并建立車輛檔案,記錄車輛信息和修理狀況。這樣可以便利管理人員對車輛進行跟蹤和管理,準時了解車輛的狀況,確保車輛的正常運行。

  為了保證駕駛員的安全駕駛和同硯的安全,幼兒園需要對駕駛員進行培訓。培訓內(nèi)容包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等,確保駕駛員具備必要的技能和知識,能夠應(yīng)對突發(fā)狀況,保障同硯的安全。

  在平時管理中,幼兒園需要對每輛車進行平時巡檢和保養(yǎng),確保車輛運行的安全和良好狀態(tài)。巡檢可以發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題,準時進行修理和處理。保養(yǎng)可以延長車輛的使用壽命,縮減故障發(fā)生的可能性。

  若果車輛出現(xiàn)故障,幼兒園需要準時處理。與修理單位進行溝通,并協(xié)調(diào)修理事務(wù)。準時修理車輛可以縮減對接送服務(wù)的影響,確保接送服務(wù)的正常進行。

  在遇到車輛交通事故等狀況時,幼兒園需要負責與保險公司進行理賠事務(wù)。準時妥當處理保險理賠可以保證學校的合法權(quán)益,縮減因事故產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。

  此外,幼兒園還需要定期對用車管理制度及流程進行評估,以檢查和改進現(xiàn)有管理措施。評估可以發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足之處,準時實行措施進行改進,提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量。

  綜上所述,幼兒園用車管理制度及流程的建立對于提高接送服務(wù)的效率和安全性具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定,并建立完善的用車管理流程,可以確保車輛和同硯的安全,提高接送服務(wù)的質(zhì)量,使家長和同硯對學校的服務(wù)更加滿足。隨著城市化進程的不息進步,幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進,以適應(yīng)不息變化的需求和挑戰(zhàn)。只有不息地提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量,幼兒園才能更好地滿足家長和同硯的需求,為他們提供更好的接送服務(wù)

用車管理制度7

  隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,公司用車已成為現(xiàn)代企業(yè)中不可或缺的重要資產(chǎn)。用車的管理制度對企業(yè)的運營和員工的工作效率有著相當大的影響。因此,建立完善的公司用車管理制度,能夠提升企業(yè)的效率和形象,降低成本,增加收益。

  一、車輛采購

  在實施公司用車管理制度前,首先需要確定所需的車輛類型和數(shù)量,明確車輛的用途和使用人員。對于采購新車輛的類型和數(shù)量,應(yīng)根據(jù)公司業(yè)務(wù)需求和預(yù)算情況進行評估和決策。在采購過程中,需要考慮車輛品牌、車型、車價和服務(wù)等綜合因素,并與多家經(jīng)銷商比較,采購合適的車輛。

  二、車輛保險和維修

  為確保車輛在使用期間的安全和保障,公司需要為所有用車購買保險。同時,需要建立完善的車輛維修保養(yǎng)管理制度,定期對需要維修的車輛進行檢測和維修。公司應(yīng)選擇具有豐富經(jīng)驗和保養(yǎng)服務(wù)的'汽車維修店,在服務(wù)質(zhì)量、價格和距離方面進行綜合比較,選擇合適的維修服務(wù)商。

  三、車輛調(diào)配和使用

  對于公司用車進行調(diào)配時,應(yīng)確保所選擇的駕駛員有必要的資格和證件。同時,為了合理利用車輛資源,公司應(yīng)該實行預(yù)定制度,避免車輛閑置和重復(fù)使用的問題。在使用過程中,需要嚴格遵守交通規(guī)則和安全標準,避免不必要的風險和損失,保障公司財產(chǎn)和員工的安全。

  四、車輛報廢和出售

  在車輛使用壽命結(jié)束后,需要對車輛進行報廢或出售。車輛報廢應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保規(guī)定,將廢舊車輛交付給具有認證的回收中心或汽車拆解企業(yè)。對于需要出售的車輛,采取出售、拍賣或租賃等方式進行處理,確保公司在車輛資產(chǎn)處置過程中的收益最大化。總的來說,建立和實施科學的公司用車管理制度,可以實現(xiàn)車輛的科學使用和正確處置,從而最大化公司的利益。因此,在公司用車的管理上,應(yīng)該注重科學和規(guī)范,充分發(fā)揮公司用車的能力和效益,幫助企業(yè)順利實現(xiàn)發(fā)展目標。

用車管理制度8

  1、幼兒園車輛由園長辦公室負責統(tǒng)一管理和調(diào)度。

  2、園長辦公室按以下原則派車:

 。1)車輛先保證領(lǐng)導工作用車,后考慮各部門工作用車。

  (2)用車均須提前填寫派車單,由園長辦公室統(tǒng)一安排并通知專職司機出車。在出車過程中,如超出派車單所定時間、地點應(yīng)及時告知園長辦公室。司機未經(jīng)辦公室同意,不得擅自出車。

 。3)去外地工作用車應(yīng)適當控制,確需用車時,應(yīng)提前1-2天提出用車申請并經(jīng)校長批準。

 。4)車輛調(diào)度困難時,按急事、遠路先用的原則安排。

  (5)能通過傳真E-mail發(fā)送的,原則上不派車接送材料。

 。6)在園車外出的情況下,確因工作需要租車,由園長辦公室安排,但應(yīng)從嚴控制。節(jié)假日原則上不派車,如確需用車,也應(yīng)提前申請。

  3、凡未經(jīng)辦公室同意,擅自開私車或?qū)④嚱杞o他人的,應(yīng)追究責任;發(fā)生事故的.,不論損失大小,責任一律自負,費用全部自理,并視情節(jié)給予處理。

  4、司機的職責:

 。1)嚴格遵守交通規(guī)則,做到不開快車,不酒后開車,不開冒險車和疲勞車,確保安全。

  (2)司機應(yīng)服從調(diào)度,聽從安排。上班時如出車,應(yīng)在校內(nèi),有事外出應(yīng)請假,保證車輛及時入庫。

 。3)平時要勤檢查,勤保養(yǎng),做到車輛整潔、完好。

  (4)司機不得擅自允諾公車私用。

  (5)車輛的年檢、繳費由專職司機負責,定時向辦公室匯報落實。

用車管理制度9

  一、前言

  隨著社會的發(fā)展和企業(yè)的壯大,許多公司都會配備自己的公務(wù)車隊,以方便員工的工作出行需求。然而,公車管理制度的完善與落地執(zhí)行成為公司規(guī)范管理的重要一環(huán)。本文旨在分析公司公用車管理制度的必要性,并提出一些具體措施和建議,以幫助公司更好地管理和利用公車資源。

  二、公司公車管理制度的必要性

  1.高效利用公車資源:企業(yè)是以利益最大化為目標的組織,對公車資源的高效利用顯得尤為重要。制定公車管理制度可以合理安排公車的使用和調(diào)度,避免了資源的浪費和濫用,提高了企業(yè)的運作效率。

  2.彰顯公平公正:公車是企業(yè)的共有財產(chǎn),必須嚴格遵循公平公正的原則進行使用和分配。管理制度的建立可以規(guī)范公車的調(diào)撥和使用方式,避免了資源不合理的分配和私人化的亂象,維護了公司內(nèi)部的公平正義。

  3.促進員工團結(jié)合作:公車管理制度的規(guī)范執(zhí)行,可以增強員工的整體意識和集體榮譽感。所有員工都會意識到公司公車資源是大家共同擁有的,應(yīng)該共同維護和管理,促進了團結(jié)合作和共同發(fā)展的心態(tài)。

  三、公司公車管理制度的具體措施和建議

  1.購置和維護決策:公司應(yīng)根據(jù)實際需要確定購置和維護公車的`標準和規(guī)范。在購置公車時要堅持實用性原則,避免盲目追求豪華和奢侈,確保公車種類和數(shù)量與公司的業(yè)務(wù)需求相匹配。同時,建立健全的維護制度,定期進行車輛保養(yǎng)和檢查,確保公車的安全可靠。

  2.使用和分配原則:制定公車使用和分配原則,明確公車的使用范圍和用途,避免個人化的使用需求和濫用公車資源。建議采用公車申請制度,對員工出行需求進行審核和審批,以確保公車使用的合理性和科學性。同時,根據(jù)不同部門和崗位的需求,制定公車資源的合理分配方案,確保公平公正。 3.公車使用記錄和監(jiān)督管理:建立公車使用記錄制度,對每輛公車的使用情況進行詳細記錄和統(tǒng)計。記錄應(yīng)包括使用時間、地點、人員、用途等信息,以便于后續(xù)的審批和監(jiān)督。公司應(yīng)成立專門的公車管理部門或委托專業(yè)機構(gòu)進行公車使用的監(jiān)督和管理,及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為,確保公車資源的正當使用。 4.獎懲機制建立:對公車使用中的違規(guī)和不當行為,公司應(yīng)建立相應(yīng)的獎懲機制,以激勵和規(guī)范員工的行為。對于優(yōu)秀的公車使用典范可以給予獎勵和表彰,對于違規(guī)使用公車的行為應(yīng)進行嚴肅處理和糾正,確保制度的權(quán)威性和執(zhí)行力。 5.審計和效果評估:公司應(yīng)定期對公車使用情況進行審計和效果評估,以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果,并及時修改和完善制度。通過定期的審計,可以發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的問題和不足,并采取相應(yīng)的措施加以改進,提高公車資源的管理效能。

  四、結(jié)語

  公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結(jié)等方面的措施和建議,公司可以更好地管理和利用公車資源,提高工作效率,增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中,公司應(yīng)根據(jù)自身的實際情況進行具體的制度制定和完善,并通過不斷的監(jiān)督和調(diào)整,確保公車管理制度能夠落地生效,為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻

用車管理制度10

  第一章 總則

  第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有,有效使用各種,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。

  第二章 管理

  第3條 行政部負責所有管理工作,包括調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

  第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車,實行月費用包干,額度內(nèi)憑票據(jù)報銷,超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。

  第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用,確需配置,須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部,由公司總經(jīng)理審批,經(jīng)批準同意后方可配置,并嚴格執(zhí)行費用預(yù)算,超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。

  第6條 公司所有原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司公出或私用必須按規(guī)定填寫《使用申請單》(附件1),經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司。專職司機應(yīng)每周定期對公司進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

  第7條 行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責保管,如專車使用人出差或休假,需將專車行駛證及鑰匙交由行政部保管;單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。

  第8條 每車設(shè)置《行駛記錄表》(附件3),當班司機使用前應(yīng)核對里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。

  第9條 每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《加油記錄表》上作好記錄以備查。

  第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。

  第三章 使用

  第11條 使用范圍

 。1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。

 。2)接送公司賓客。

 。3)專車專用。

  第12條 使用程序

 。1)使用實行派車制度。

 、 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《使用申請單》,由部門領(lǐng)導簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。

  ② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。使用申請盡量作到當班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。

 、 由行政部將《調(diào)派單》(見附件2)交與司機,司機根據(jù)《調(diào)派單》予以出車。

 、 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。

  (2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和使用成本。

 。3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《行駛記錄本》上簽字確認。

  第13條 駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。

  第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛前,應(yīng)對做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責。

  第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。

  第16條 應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢。任意放置造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。

  第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將清洗干凈。

  第四章 維修保養(yǎng)

  第18條 本公司的的維修保養(yǎng),原則上按照技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。

  第19條 維修、保養(yǎng)、加油程序

  (1)司機發(fā)現(xiàn)故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。

 。2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。

  (3)的'維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。

 。4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

 。5)于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

 。6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。

 。7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油,并分配到各油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。

  7、行政部對進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責任人處x元~x元不同程度的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。

  第五章

  第20條 公司通過商定,確定承險公司。

  第21條 公司所有的,統(tǒng)一由公司支付分擔。

  第22條 公司投種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投種,也不得私自提高和降低額度。

  第23條 一旦出現(xiàn)索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。

  第六章 違規(guī)與事故處理

  第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚,并予以記過或免職處分。

 。1)無照駕駛。

 。2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。

 。3)酒后駕車。

  第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。

  第26條 各種在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。

  第27條 意外事故造成損壞,在扣除金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。

  第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。

  第七章 費用報銷

  第29條 維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該行駛記錄本、加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。

  第八章 附則

  第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。

用車管理制度11

  1.提升效率:完善的管理制度能規(guī)范工作流程,減少無效勞動,提升整體效率。

  2.維護秩序:明確的規(guī)則可以防止混亂,保證企業(yè)運營的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

  3.保障權(quán)益:通過公平的`資源分配和績效考核,保護員工權(quán)益,增強員工滿意度。

  4.促進發(fā)展:良好的決策機制有助于企業(yè)適應(yīng)市場變化,抓住發(fā)展機遇。

  5.塑造文化:管理制度是企業(yè)文化的重要組成部分,影響著企業(yè)的價值觀和行為模式。

用車管理制度12

  第一條 為加強公司車輛停放的管理,合理利用停車位資源,規(guī)范車輛停放,特制訂本規(guī)定。

  第二條 停車位由公司總務(wù)部負責各項管理工作。

  第三條 所有進入公司的車輛和人員必須嚴格遵守本規(guī)定,同時服從公司總務(wù)部工作人員的`管理。

  第四條 車輛進入公司,必須低速行駛。依次有序的將車輛停泊于車位中間,未劃停車位的地方嚴禁停車。

  第五條 車輛停妥后,車主應(yīng)當拉緊手掣、熄火,鎖好門窗,并將貴重物品隨身攜帶。

  第六條 嚴禁在公司內(nèi)對車輛進行維修、加油、或試剎車等活動。

  第七條 嚴禁漏油、漏水、車況不佳的車輛進入公司。

  第八條 嚴禁載有易燃、易爆、有毒、放射性等物品的車輛進入公司。

  第九條 停車場旨在為員工提供車輛停放的便利,停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞,公司均不承擔任何賠償責任。

用車管理制度13

  為進一步加強和規(guī)范交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車管理,嚴格用車紀律,提高執(zhí)法執(zhí)勤用車使用效率,根據(jù)《義烏市深化公務(wù)用車制度改革實施意見》和《義烏市市級機關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合交通運輸系統(tǒng)實際,制定本制度。

  一、各執(zhí)法單位要根據(jù)工作需要嚴格按規(guī)定配備執(zhí)法執(zhí)勤用車,實行編制管理。各單位需配備、調(diào)整和更新公務(wù)用車的,須書面報告我局,經(jīng)同意后再按有關(guān)程序辦理報批手續(xù)。所有執(zhí)法執(zhí)勤用車,應(yīng)當統(tǒng)一納入本單位執(zhí)法執(zhí)勤用車編制管理,不得違規(guī)或超量配備執(zhí)法執(zhí)勤用車。

  二、執(zhí)法執(zhí)勤用車由單位辦公室或指定部門統(tǒng)一進行管理,實行統(tǒng)一派車和登記制度,車輛鑰匙由專人進行保管。要加強執(zhí)法執(zhí)勤用車使用的動態(tài)監(jiān)督,在條件允許的情況下,可對執(zhí)法執(zhí)勤用車適時安裝GPS定位系統(tǒng)。

  三、執(zhí)法執(zhí)勤用車要嚴格實行“四統(tǒng)一”管理辦法,即“統(tǒng)一標識、統(tǒng)一停放、統(tǒng)一加油、統(tǒng)一維修”。

  (一)統(tǒng)一標志。所有交通系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車要按行業(yè)有關(guān)規(guī)定格式噴涂執(zhí)法車輛標志圖案。

 。ǘ┙y(tǒng)一停放。非工作時間和無公務(wù)活動,執(zhí)法執(zhí)勤用車原則上回單位停放。確因工作需要在外停放過夜的,須提前向單位主要領(lǐng)導報告,并確保泊車安全。法定節(jié)假日期間,除計劃安排的值班用車外,其余執(zhí)法執(zhí)勤用車一律應(yīng)封存在指定的停放地點,無故不得動用封存車輛,如確需動用封存車輛的,須經(jīng)單位主要領(lǐng)導的同意。

 。ㄈ┙y(tǒng)一加油。實行持卡定點加油。特殊情況需在外加油的,報銷時須有用車人員簽字說明理由,否則不予報銷。

 。ㄋ模┙y(tǒng)一保養(yǎng)和修理。車輛保養(yǎng)和修理由各單位的辦公室或指定的車輛管理部門統(tǒng)一安排。各單位要按規(guī)定明確車輛保養(yǎng)或車輛修理點,原則上不得在指定地點外的其他地點保養(yǎng)或維修。駕駛員應(yīng)根據(jù)車況提出維護保養(yǎng)或車輛修理要求,由單位統(tǒng)一開出維修(保養(yǎng))委托單,安排車輛到指定地點進行維護保養(yǎng)或修理。車輛的保養(yǎng)和維修要嚴格按委托單上的項目執(zhí)行,不得隨意進行變更。

四、車輛費用的報銷和結(jié)算。

  執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)生的過路費、停車費、車輛維護保養(yǎng)費、保險費等車輛費用實行按月報銷。車輛燃油費、保養(yǎng)和維修費由必須由單位財務(wù)部門或指定人員統(tǒng)一進行結(jié)算,駕駛員不得經(jīng)辦車輛燃油費、保養(yǎng)和維修費的.結(jié)算手續(xù)。

  五、執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用應(yīng)確保執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)活動,不準有下列行為:

 。ㄒ唬⿹Q用、借用、占用其他單位車輛;

  (二)接受企業(yè)和個人捐贈車輛;

  (三)對外出租出借執(zhí)法執(zhí)勤用車;

  (四)用于上下班、一般性公務(wù)活動及其他私用行為;

 。ㄎ澹⿲(zhí)法執(zhí)勤用車作為領(lǐng)導干部固定用車;

 。閳(zhí)法執(zhí)勤用車增加高檔配置或豪華內(nèi)飾;

 。ㄆ撸┺D(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)嫁執(zhí)法執(zhí)勤用車費用;

  (八)用公款支付或向管理服務(wù)對象和其他關(guān)系人報銷、索要應(yīng)由個人承擔的各種交通費用;

 。ň牛┢渌`法違規(guī)行為。

  六、要加強對駕駛員的管理和教育,確保執(zhí)法執(zhí)勤用車行駛安全。嚴禁將車輛交給或借給他人使用;要嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁酒后開車、超速行駛及其他違法駕車行為,如因違章違法而發(fā)生的一切后果,由駕駛員個人自負。

  七、執(zhí)法執(zhí)勤用車正常行駛時發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)先作應(yīng)急處理,迅速與單位聯(lián)系,事后要提交事故報告。因駕駛員主觀過錯發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失的,按事故的性質(zhì)由駕駛員承擔相應(yīng)的賠償責任。交通肇事后逃逸者,除由司法機關(guān)查處外,予以開除公職、辭退或解聘處理。因應(yīng)急公務(wù)發(fā)生交通事故產(chǎn)生的費用,保險公司賠付不足部分,可給予適當補助。

  八、執(zhí)法執(zhí)勤用車進行報廢處置須按嚴格規(guī)定程序執(zhí)行,并及時辦妥有關(guān)報廢、資產(chǎn)注銷手續(xù)。

  九、車輛費用的公開。各相關(guān)單位每月要按規(guī)定的時間和要求在單位公開欄等顯著位置公開車輛費用,接受群眾監(jiān)督。車輛費用要按單車進行核算和公開,公開情況要細化到燃油費、維修費、保險費、過路過橋費等項目,并同時公開項目的本月數(shù)、本年累計數(shù)以及車輛行駛里程、百公里行車油耗等車輛運行數(shù)據(jù)。

  十、各單位應(yīng)當加強本單位執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用的日常監(jiān)督和專項檢查,及時對發(fā)現(xiàn)的問題進行糾正和處理。

用車管理制度14

  一、司機工作職責和業(yè)務(wù)要求

 。ㄒ唬┲矣诼毷,聽從調(diào)度,服從指揮。因公務(wù)用車出差時,司機應(yīng)隨叫隨到,迅速到位;不出差的情況下,在局里正常上班,接受領(lǐng)導分工安排。如有特殊情況,必須請假獲準,方可外出,司機不經(jīng)批準不能使用工作車外出辦私事。

  (二)鉆研業(yè)務(wù),熟悉車輛的各種性能,自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前,都要對車輛進行檢測,查看是否存在故障,有故障應(yīng)及時修理,如不能自己排除故障,應(yīng)及時請示主管領(lǐng)導或分管領(lǐng)導,在征得同意后,由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來,要及時將小汽車清洗干凈,并將小車停放在安全的`地方,避免發(fā)生意外。

 。ㄈ淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷耄瑖栏褡袷亍吨腥A人民共和國道路交通安全法》,規(guī)范車輛駕駛操作程序,嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車,確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛,以免無證駕駛?cè)藛T因技術(shù)不嫻熟、操作不正當造成交通事故。

  二、車輛調(diào)度

 。ㄒ唬┸囕v調(diào)度堅持“先急后緩”的原則,任何人都要以服從大局為重,首先滿足公務(wù)需要。

 。ǘ┍揪周囕v的調(diào)度工作由辦公室負責。因公用車人員,每次都必須填寫派車單,說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數(shù)量,并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后,因公用車人員將派車單交給辦公室存檔,作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛,并通知司機準時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領(lǐng)導的同意,辦公室不得擅自派車,司機也不得隨意出車。

 。ㄈ┰诳h城辦理公務(wù),路程較近的一般不派車。長途出差者除局領(lǐng)導外,其他干部一般不派專車,確因工作任務(wù)緊迫或繁重需要用車的,且在局長或分管副局長領(lǐng)導同意的情況下,可以安排車輛。

 。ㄋ模┬∑囁杵,由辦公室統(tǒng)一購買,管理油票。每次出車前,由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關(guān)手續(xù),簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則,車油統(tǒng)一列表核量如下:

  三、車輛管理

 。ㄒ唬┮∪枯v公務(wù)用車的檔案,做到一車一檔(一車一檔就是一輛車購置回來之后,即制定一份檔案,保存好車輛購置時相關(guān)審批文件等材料,并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄)

  (二)要嚴格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務(wù)用車的,需向縣紀委(監(jiān)察局)報備。

 。ㄈ﹪栏駡(zhí)行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求,做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作,以此降低運行成本,便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案,對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算,杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等現(xiàn)象。

  四、本局干部、職工因私事用車

 。ㄒ唬└刹俊⒙毠ぴ瓌t上嚴禁公車私用,但如遇特殊情況用車,也須填寫派車單,在征得局長或分管局長的同意下,方可安排車輛。

 。ǘ└刹、職工因私事用車,燃料費自付。

用車管理制度15

  為了保證項目部辦公用車的安全與合理使用,特制定本制度,要求有關(guān)單位及人員共同執(zhí)行。

  1、項目部現(xiàn)有辦公車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理,出車必須由項目部主管領(lǐng)導批準,并由辦公室進行登記,登記內(nèi)容包括:出車事由、地點、計劃使用時間、實際出發(fā)與返回時間,行駛里程,并由辦公室負責人、駕駛員(后兩者在返回時簽名)。

  2、駕駛員必須按批準的任務(wù)出車,如中途遇特殊情況需增加用車任務(wù),必須先口頭向辦公室申請,經(jīng)項目部主管領(lǐng)導批準,并由辦公室在登記表中補充登記。

  3、努力減少出車次數(shù),一般不單獨派車。出車前,辦公室應(yīng)提前通知其他部門,盡量做到統(tǒng)一出車,集中辦事,早去早回。

  4、用車單位須提前預(yù)約辦事時間,計劃好辦事順序;司機駕駛員出車前應(yīng)預(yù)先了解最佳行車路線,以提高辦事效率。

  5、車輛原則上不外借,確因工作業(yè)務(wù)等關(guān)系借車的,必須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導批準。

  6、駕駛員要做好車輛的`日常維護和清潔衛(wèi)生,始終保持車輛良好狀態(tài),出車前必須按規(guī)程進行車輛檢查,并做好防火防凍工作。

  7、駕駛員必須及時向辦公室和機物部報告車輛異常情況,車輛維修由機物部編制計劃,經(jīng)項目部主管領(lǐng)導同意后,由駕駛員到指定修理廠進行維修,修理費報銷按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  8、駕駛員出車回來后,應(yīng)將車輛停放在指定位置,妥善保管車鑰匙,不得私自借車或出車,出車費用應(yīng)按財務(wù)規(guī)定及時報銷。備用車鑰匙由辦公室負責保管;遇特殊情況或時期,辦公室可收管全部鑰匙。

  9、厲行節(jié)約,原則上車輛加燃油采用加油卡,遇無法使用加油卡加油時,必須事先通知辦公室核備,并報告項目部主管領(lǐng)導。同時要注意節(jié)約燃油和其它用油,每月辦公室須分析油耗情況(每月根據(jù)儀表統(tǒng)計月行駛里程)。

  10、嚴禁無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛以及違反其它交通規(guī)則;出車前,辦公室應(yīng)對駕駛員狀態(tài)進行觀察;用車過程中,隨車辦事人員與駕駛員進行相互安全監(jiān)督。

  11、對違反上述規(guī)定者,項目部將按照公司及項目部的有關(guān)規(guī)定進行處罰。

  12、本文自發(fā)布之日起執(zhí)行,其解釋權(quán)歸項目部辦公室。

  附件一:葛洲壩六公司河南清豐項目部用車審批單

  葛洲壩六公司河南清豐項目部用車審批單

  用車申請時間:

  用車申請人:

【用車管理制度】相關(guān)文章:

用車管理制度04-12

學校用車的管理制度03-10

公司用車管理制度10-14

公司用車管理制度02-27

學校用車管理制度11-25

公司用車管理制度03-24

公司用車管理制度04-02

公司公用車管理制度01-12

用車管理制度(精選11篇)06-04

公司用車管理制度(精選13篇)08-15