維修管理制度（推薦）
在充滿活力，日益開放的今天，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的維修管理制度，歡迎閱讀與收藏。
維修管理制度1
維修工具管理制度旨在確保企業(yè)設(shè)備維修工作的高效、安全和有序進行，它涵蓋了工具的`采購、存儲、使用、維護和報廢等全過程管理。
內(nèi)容概述：
1.工具采購：規(guī)定工具的類型、質(zhì)量標準、采購流程及審批權(quán)限。
2. 工具存儲：明確工具的存放位置、保管責(zé)任、存儲環(huán)境要求。
3.工具領(lǐng)用與歸還：設(shè)定工具借用規(guī)則、登記制度及歸還期限。
4.工具使用：規(guī)定操作規(guī)程、安全注意事項及特殊工具的使用培訓(xùn)。
5.工具保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃、故障報修流程及維修記錄。
6.工具報廢：設(shè)立報廢標準、審批程序及廢舊工具處理方式。
維修管理制度2
1、工程部門人員按照規(guī)定進行例行巡查，在例行巡查中發(fā)現(xiàn)物業(yè)維修有關(guān)問題，記錄在案，及時匯報，以便維修。
2、每一維修工程，事先應(yīng)分析原因，區(qū)分責(zé)任，做好解釋工作。
3、每一維修工程，工程部門應(yīng)在區(qū)分責(zé)任之后，及時制定維修方案，指定專人負責(zé)，并明確修復(fù)時間，不得無故拖延。
4、工程部門在確定每件維修工作時，應(yīng)填寫物業(yè)維修申報單，做好維修存檔工作。
5、每逢中大雨以上，工程部門人員應(yīng)及時檢查排水、排污設(shè)施狀況，以防止意外。
6、每年汛期期間(5—10月)，應(yīng)每月安排一次排水、排污設(shè)施例行清理檢查，以防堵塞。
7、住戶的房屋裝修工作，工程部門要做好施工監(jiān)督，嚴禁違章裝修行為。
8、工程部門應(yīng)在年初做好年度維修預(yù)算、季度維修計劃及年底維修物業(yè)專題報告。
維修管理制度3
物業(yè)電梯維修保養(yǎng)管理制度樣本
電梯維修工作屬高處作業(yè)，較危險及容易發(fā)生意外事故。工作時要充分利用各種安全設(shè)施，嚴格執(zhí)行國家安全操作規(guī)程。
電梯出廠時，必須附有制造企業(yè)關(guān)于該電梯產(chǎn)品或者部件的出廠合格證、使用維護說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數(shù)外，還應(yīng)當(dāng)標明驅(qū)動主機、控制柜、安全裝置等主要部件的型號和編號。門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件，必須具有有效的型式試驗合格證書。
一、維修管理
1、維修工作人員在工作時，必須遵守安全規(guī)程，避免和盡量減低意外事故的發(fā)生。工作前，班長向維修人員交待安全事項并簽字。
2、工作前，要事先確定好工作方法和內(nèi)容，事先檢查好各種安全器具和工具，并注意本人的健康狀態(tài)，不可勉強工作。
3、工作時不得隨意離開現(xiàn)場進入其他危險場所。工作后要檢查是否有未完成的工作、遺留工具等，并于事后清理工作場地。
4、在到達某處工作或檢修時，要事先通知該處的管理人員在其工作的電梯和主要入口處掛上必要的記號（如：'檢修停用'等），在維修檢查電梯時不得載客或載貨。電梯發(fā)生故障時，需二人進行操作。電梯修復(fù)后試運行確認無誤后投入運行。修復(fù)后填寫維修故障記錄，并交管理處設(shè)備主管簽字確認。
5、維修工作內(nèi)容及技術(shù)要求按照公司要求及國家規(guī)范執(zhí)行。
6、對于工作中出現(xiàn)的問題及事故處理按公司規(guī)定執(zhí)行。
7、維修完畢應(yīng)填寫相應(yīng)的.《維修故障記錄》并經(jīng)主管人簽字認可。
二、保養(yǎng)管理
1、管好電梯機械鑰遵守公司各項規(guī)章制度，按照安全操行規(guī)程操作，杜絕事故發(fā)生。
2、熟習(xí)電梯構(gòu)造、原理、對電梯主機、控制屏定期檢查保養(yǎng)，提高各項技能。
3、嚴格按照《電梯保養(yǎng)計劃表》對電梯進行保養(yǎng)，并作好記錄。
4、電梯在開始進行保養(yǎng)時，應(yīng)在電梯首層或在客戶出入較多的廳門口設(shè)置好醒目的安全警告標志和防護欄。
5、應(yīng)有兩人同時對電梯進行保養(yǎng)，兩人間要配合協(xié)調(diào)，互相提醒，確保安全。
6、每天上、下班時，應(yīng)巡視電梯，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7、對安全系統(tǒng)做到定期檢查，及時處理電梯的突發(fā)故障，并作好記錄。
8、做好電梯的消防工作，特輯對轎廂和廳、轎門地坎的清潔，保證廳、轎門的開關(guān)順暢。
9、做好電梯機房的三防'工作，如機房門窗有損壞時，應(yīng)及時修復(fù)。
10、出現(xiàn)火、水災(zāi)時，應(yīng)及時停用電梯，按照《電梯緊急情況的應(yīng)急處理》處理。
11、電梯機房、井道、底坑進水時，應(yīng)及時切斷電梯電源，并手動將電梯升到最高層。
12、協(xié)助、督促分包電梯維保單位或自保的項目搞好電梯的保養(yǎng)工作。
13、當(dāng)電梯年檢期臨近時，通知分包維保單位或自保的項目應(yīng)對電梯進行年檢保養(yǎng)，并根據(jù)電梯年檢報告，督促分包維保單位或自保的項目整改不合格項目。
14、妥善保存電梯合格證、限速器、安全鉗合格證和電梯年檢報告。
15、保匙、操作面板鑰匙和機房鑰匙。
維修管理制度4
(一)、為確保公司安全平穩(wěn)供氣和用戶安全用氣,在天然氣輸配系統(tǒng)和用戶用氣過程中,出現(xiàn)突發(fā)安全事故時,能迅速妥善處理,最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,結(jié)合我司實際情況,特制訂本制度。
(二)、凡進行搶險維修的人員,應(yīng)服從指揮,聽從安排,任何人不得在搶險維修工作中各行其是,自作主張。
(三)、搶險維修值班人員,一律應(yīng)在值班室待命,不得無故脫崗?fù)獬觥Ｒ蚬ぷ餍枰?公司員工同樣有參加搶險維修工作的.義務(wù)。任何部門和個人不得借故推卸。
(四)、搶險工程車必須作到車況良好,值班車應(yīng)停放在指定位置,任何人不得用于與搶險維修無關(guān)的事。
(五)、用于搶險維修的工具、設(shè)備、滅火機應(yīng)專人負責(zé),進行日常的維護保養(yǎng),必須保證搶險、急修工作的需要。
(六)、搶險維修人員接到事故通知后,必須保證在2小時內(nèi)到達事故現(xiàn)場,按調(diào)度指令或現(xiàn)場負責(zé)人的要求進行處置。在盡快的時間內(nèi)完成搶險維修任務(wù)。
(七)、搶修維修人員應(yīng)佩帶職責(zé)標志,到達險情現(xiàn)場后,應(yīng)根據(jù)天然氣泄漏程度確定警戒區(qū)并設(shè)立警示標志;在警戒區(qū)內(nèi)嚴禁明火并要管制交通,嚴禁無關(guān)人員進入。
(八)、進入警戒區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員要按照規(guī)定穿戴防護用品,作業(yè)時必須有專人監(jiān)護,嚴禁單獨作業(yè)。
(九)、管道或設(shè)備修復(fù)后,應(yīng)進行全面檢查,以防天然氣竄入夾層、煙道、地下管溝及建、構(gòu)筑物內(nèi)等不易察覺的場所。
(十)、當(dāng)險情或事故原因未查清或隱患未消除時,搶險維修人員不得撤離現(xiàn)場,并要采取安全措施,直至查清險情或事故原因和消除隱患并向運行人員交待清楚后方能撤離現(xiàn)場。
維修管理制度5
一、為保證帶壓堵漏過程中，設(shè)備、管道、閥門和人身安全，加強管理，防止發(fā)生各種事故，特制定帶壓堵漏安全管理制度。
二、帶壓堵漏現(xiàn)場施工操作人員，按照國家的相關(guān)規(guī)定，必須經(jīng)帶壓堵漏專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，理論和實際操作考核合格，取得技術(shù)培訓(xùn)合格證書后，才能上崗進行帶壓堵漏作業(yè)。
三、帶壓堵漏施工單位，根據(jù)帶壓堵漏的特點，制定各個環(huán)節(jié)條件下帶壓堵漏安全操作規(guī)程和防護要求，應(yīng)急措施等，并監(jiān)督現(xiàn)場帶壓堵漏施工操作人員全面貫徹執(zhí)行。
四、帶壓堵漏的專用工具和施工工具必須滿足耐溫耐壓和國家規(guī)定的其它安全要求，不允許在現(xiàn)場使用不合格的產(chǎn)品。
五、帶壓堵漏的防護用品必須符合國家安全規(guī)定的.合格產(chǎn)品。
六、為了保證帶壓堵漏過程中的安全，有下列情況之一者，不能進行帶壓堵漏或者需采取其它補救措施后，才能進行帶壓堵漏。
管道及設(shè)備器壁等主要受壓元器件，因裂紋泄漏又沒有防止裂紋擴大措施時，不能進行帶壓堵漏。否則會因為堵漏掩蓋了裂紋的繼續(xù)擴大而發(fā)生嚴重的破壞性事故。
透鏡墊法蘭泄漏時，不能用通常的在法蘭付間隙中設(shè)計夾具注入密封劑的辦法消除泄漏。否則會使法蘭的密封由線密封變成面密封，極大地增加了螺栓力，以至破壞了原來密封結(jié)構(gòu)，這是非常危險的。
管道腐蝕、沖刷減薄狀況（厚薄和面積大小）不清楚的泄漏點。如果管壁很薄、且面積較大、設(shè)計的夾具不能有效覆蓋減薄部位，輕者堵漏不容易成功，這邊堵好那邊漏。重者會使泄漏加重、甚至?xí)霈F(xiàn)斷裂的事故。
泄漏是極度劇毒介質(zhì)時，例如光氣等，不能帶壓堵漏。主要考慮是安全防護問題。
強氧化劑的泄漏，例如濃硝酸，溫度很高的純氧等，需特別慎重考慮是否進行帶壓堵漏。因為它們與周圍的化合物，包括某些密封劑會起過劇的化學(xué)反應(yīng)。
七、帶壓堵漏前，施工操作人員根據(jù)現(xiàn)場泄漏的具體情況，制定切合實際的安全操作和防護措施實施細則，嚴格按安全操作法施工。
八、帶壓堵漏施工操作人員要嚴格執(zhí)行帶壓堵漏相關(guān)的國家勞動安全技術(shù)標準。遵守施工所在單位（公司、廠礦）的紀律和規(guī)定。每次作業(yè)都必須取得所在單位的同意后，才能進行施工。
九、帶壓堵漏的施工操作人員必須按照規(guī)定穿戴好安全防護用品才能進入堵漏現(xiàn)場。
十、防爆等級特別高和泄漏特別嚴重的帶壓堵漏現(xiàn)場，要有專人監(jiān)控，制訂嚴密詳細防范措施，現(xiàn)場應(yīng)有必要的消防器材，急救車輛和人員。
維修管理制度6
為了全面提升本公司的維修服務(wù)質(zhì)量,確保公司的收益,樹立公司的社會形象,依照服務(wù)行業(yè)的有關(guān)指示精神,綜合本企業(yè)的實際情況.特此建立本公司的設(shè)備維修質(zhì)量管理體系.1.質(zhì)量管理機構(gòu)
本公司成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由本公司負責(zé)人負責(zé)，具體質(zhì)量管理工作由服務(wù)部負責(zé)。 2.質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)
全面負責(zé)公司質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)法規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)空調(diào)設(shè)備維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，指定質(zhì)量目標，對設(shè)備維修進行監(jiān)督，檢查，考核，對維修技術(shù)，質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
�、佟⒄J真貫徹個嚴格執(zhí)行國家相關(guān)法律,法規(guī).嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量“三檢”制度，執(zhí)行空調(diào)設(shè)備維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范；②、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析; ③、實行公司內(nèi)部各班組之間質(zhì)量檢查評比；
④、收集交流空調(diào)設(shè)備維修行業(yè)維修質(zhì)量信息，開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作；
⑤、組織公司內(nèi)部質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員參加質(zhì)量培訓(xùn)、考核工作；
�、�、制定維修工藝和操作規(guī)程;
�、�、接受客戶有關(guān)空調(diào)設(shè)備維修質(zhì)量問題的投訴，并負責(zé)進行調(diào)解處理；
�、�、空調(diào)設(shè)備報修,維修及調(diào)試工作由專人負責(zé)質(zhì)量檢驗，并認真填寫檢驗單、建立單次維空調(diào)設(shè)備維修技術(shù)檔案；⑨、執(zhí)行設(shè)備維修質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障或損壞，本公司負責(zé)修復(fù)；
因維修質(zhì)量造成的設(shè)備故障或損壞，本公司負責(zé)及時返修；⑾、對不按技術(shù)標準維修，維修質(zhì)量不能達到規(guī)定技術(shù)標準的，本公司免費返修，并追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
3．對維修設(shè)備一律進行三級檢驗，嚴格進行設(shè)備維護前檢驗，過程檢驗，竣工檢驗，嚴格執(zhí)行完工后出具相關(guān)技術(shù)標準，未達到標準不準試車，認真執(zhí)行設(shè)備維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制。 4.材料倉庫應(yīng)嚴格把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。
服務(wù)質(zhì)量承諾制度
一、嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真執(zhí)行汽車行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實守信，確保質(zhì)量，自覺維護客戶的利益，樹立企業(yè)良好形象，為客戶提供快捷、方便、滿意的`服務(wù)。
二、實行明碼標價，優(yōu)惠公開。
三、對簽訂長期合同的單位及個人車輛提供如下服務(wù)：
應(yīng)客戶要求提供上門接送車服務(wù)：車輛清洗、保養(yǎng)、改造當(dāng)天完成。
四、對車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行無償返工。因我方違反合同給客戶造成損失時，給予部分經(jīng)濟補償。
五、接受運管所的監(jiān)督人檢查，對單位及個人投訴的問題及時進行調(diào)查和處理。
六、保證客戶車輛在養(yǎng)護期間的安全，做到不丟失、不損失，否則承擔(dān)全部損失。
七、質(zhì)量保證期將嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的標準。
維修管理制度7
維修部工具管理制度旨在確保工具的有效管理，提高工作效率，減少設(shè)備損壞和維修成本，保障員工安全，以及維持良好的工作環(huán)境。制度主要包括工具的`采購、存儲、使用、保養(yǎng)、報廢和責(zé)任歸屬等方面。
內(nèi)容概述：
1. 工具采購：規(guī)定工具的類型、質(zhì)量標準、采購流程和驗收程序。
2. 工具存儲：設(shè)定工具存放區(qū)域，明確存儲規(guī)則，防止工具丟失或損壞。
3. 工具使用：規(guī)范工具的正確使用方法，強調(diào)安全操作規(guī)程。
4. 工具保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，確保工具保持良好狀態(tài)。
5. 工具報廢：設(shè)定工具報廢標準，明確報廢流程。
6. 責(zé)任歸屬：明確各崗位對工具管理的責(zé)任，建立追蹤機制。
維修管理制度8
1.設(shè)置目的
手持電動工具是手直接接觸帶電設(shè)備進行操作生產(chǎn)的小型設(shè)備，極易發(fā)生漏電、短路等問題。為防止手持電動工具造成傷亡事故，保護操作者的安全特制定本制度。
2.適用范圍
凡屬下列小型設(shè)備均為手持電動工具：
電鉆(含沖擊電鉆);
電動螺絲刀和沖擊扳手;
電動砂輪機(含角向磨光機、直向砂輪機、模具電磨、濕式磨光機、電磨、拋光機和盤式砂光機);
砂光機(含平板砂光機、圓板砂光機、帶式砂光機);
圓鋸;
電錘(含電鎬);
不易燃液體電噴槍、
電剪刀(含雙刃電剪刀、電沖剪);
攻絲機、往復(fù)鋸(含曲線鋸、刀鋸);
插入式混凝土振動器;
電鏈鋸;
電刨;
電動修枝剪和電動草剪;
電木銑和修邊機;
電動石材切割機(含大理石切割機)。
3.規(guī)范性引用文件
gb 3787手持式電動工具的.管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程
4.職責(zé)
4.1本制度由設(shè)備動力或工具裝備部門負責(zé)管理
4.2本制度由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責(zé)監(jiān)督實施
5.內(nèi)容與要求
5.1工具的日常檢查內(nèi)容：
5.1.1外殼、手柄有否裂縫和破損;
5.1.2保護接地連接是否正確、牢固可靠;
5.1.3電源線是否完好無損;
5.1.4電源插頭是否完整無損;
5.1.5電源開關(guān)動作是否正常、靈活、有無缺陷、破裂;
5.1.6機械防護裝置是否完好;
5.1.7工具轉(zhuǎn)動部分是否轉(zhuǎn)動靈活、輕快、無阻滯現(xiàn)象;
5.1.8電氣保護裝置是否良好。
5.2管理
5.2.1工具應(yīng)有專業(yè)人員按規(guī)定進行定期檢查;
5.2.2每年至少檢查一次;
5.2.3在濕熱和溫度常有變化的區(qū)域應(yīng)縮短檢查周期;
5.2.4在梅雨季節(jié)前應(yīng)及時檢查;
5.2.5絕緣電阻應(yīng)不小于ⅰ類2;ⅱ類7;ⅲ類1
5.3保管
5.3.1各類手持電動工具必須由單位工具室統(tǒng)一保管，個人不得長期保存各類電動工具。
5.3.2單位工具室必須嚴格執(zhí)行借用制度，嚴格借用手續(xù)，借用期限最長不得超過三天。
5.3.3電動工具借出和收回時，工具室應(yīng)嚴格檢查插頭、導(dǎo)線等有無破損、變形、失靈和松動，不得帶病借出。
5.3.4各類手持電動工具除日常檢查外，每季5日前由工具室進行定期檢查，每年初5日前由本單位電工進行檢測絕緣電阻，按檢查表填好記錄，由工具室保存，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
5.3.5.各單位手持電動工具必須設(shè)立臺帳，以便安全人員隨時檢查或抽查。
5.3.6各單位經(jīng)常使用的電烙鐵，可不保存工具室，但必須專人負責(zé)。小組統(tǒng)一按此制度進行定期檢查。
6.考核
6.1.按照《安全獎懲》制度規(guī)定處罰。
6.2.發(fā)生生產(chǎn)安全事故將追究其責(zé)任。
本制度由安全生產(chǎn)委員會提出;
本制度由設(shè)備動力歸口管理;
本制度由設(shè)備動力部負責(zé)起草;
本制度由設(shè)備動力部負責(zé)解釋。
維修管理制度9
維修室管理制度是規(guī)范企業(yè)內(nèi)部設(shè)備維護和修理工作的核心規(guī)則，旨在確保設(shè)備高效運行，減少故障停機時間，提高生產(chǎn)效率，保障員工安全，同時控制維修成本。它涵蓋了設(shè)備管理、人員職責(zé)、維修流程、安全規(guī)定、工具與材料管理、記錄與報告等多個方面。
內(nèi)容概述：
1.設(shè)備管理：定義設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)周期和標準，以及設(shè)備故障的緊急應(yīng)對措施。
2. 人員職責(zé)：明確維修團隊的'分工，包括維修工程師、技術(shù)員、安全專員等角色的職責(zé)。
3.維修流程：規(guī)定從故障報修到修復(fù)完成的完整流程，包括報修方式、評估、維修計劃制定、實施、驗收等步驟。
4.安全規(guī)定：設(shè)定工作現(xiàn)場的安全操作規(guī)程，如個人防護裝備的佩戴、危險作業(yè)的審批和監(jiān)督等。
5.工具與材料管理：規(guī)定工具的使用、保養(yǎng)和更換，以及維修材料的采購、存儲和使用。
6.記錄與報告：要求詳細記錄每一次維修活動，定期提交維修報告，以便分析設(shè)備性能和維修效果。
維修管理制度10
一、加強道路維修安全管理的必要性
我局管養(yǎng)公路里程197。1公里，其中一級公路50。2公里，二級公路116。3公里，三級及三級以下公路30。6公里。
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，車流量的日益增加，大件運輸、超載運輸車輛越來越多，加上暴雨侵蝕、路面損壞不斷加劇，出現(xiàn)斷裂、沉陷、橋頭跳車等現(xiàn)象。為了保持道路快速暢通、盡快、及時修復(fù)路面，切實抓好施工現(xiàn)場安全管理，十分重要，必須引起高度重視，并狠抓落實。
二、加強道路維修施工安全管理的措施
1、簽訂合同樹立安全第一思想
每個工人都要提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，牢固樹立安全第一的思想；目前對于路面損壞嚴重，維修任務(wù)大的路段，要求路面施工隊伍在上路作業(yè)前都須經(jīng)申請審批辦理《施工許可證》簽訂，《施工合同》和《施工安全責(zé)任合同》。施工安全責(zé)任合同內(nèi)容有：
�。�1）養(yǎng)護處對施工單位（乙方）實行安全檢查、指導(dǎo)，提供安全標牌和標志服等；如發(fā)現(xiàn)（乙方）施工作業(yè)不符合安全要求，甲方有權(quán)隨時令其停工整改，并可扣除安全責(zé)任費用和保留金，直至處以一千元至兩千元罰款；
�。�2）乙方上路施工必須做好各項安全工作，擺放安全標牌，穿著安全標志服，施工車輛嚴格按要求行駛，施工現(xiàn)場明顯分隔；
（3）乙方施工所造成的一切事故，均自行負責(zé)、處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。同時還要求施工單位與每個施工隊員、施工車輛駕駛員簽訂安全責(zé)任合同。以確保施工隊伍及其每個成員牢固樹立安全第一的思想。
2、加強隊伍教育，規(guī)范施工作業(yè)
現(xiàn)代公路設(shè)計路面等級高，我們管養(yǎng)的路線大部分狀況良好，路面平整，行駛車輛速度都很快，所以我們要求施工人員必須具有高度安全意識，嚴格按規(guī)范操作，但由于大部分施工人員是農(nóng)民工，施工安全意識不強。故我們養(yǎng)護處每月都召開一次施工單位負責(zé)人及施工車輛駕駛員會議，學(xué)習(xí)高速公路有關(guān)法律、法規(guī)，并把會議精神和要求及時傳達到每個工人，以形成人人守規(guī)則，處處講安全的局面；要求施工人員按規(guī)范操作，穿戴統(tǒng)一的反光標志服，嚴禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域或穿越公路，堅決杜絕人為事故。
3、加強施工車輛管理避免事故
公路施工車輛必須符合有關(guān)規(guī)定：
�。�1）必須是有一定的公路工程施工經(jīng)驗，有安全標志、能瞞足工程使用的車輛，并且拉運各種材料相對固定；
�。�2）禁止無牌、無證車輛上路，所有工程使用車輛必須經(jīng)年檢合格、車況良好、燈光齊全，無安全隱患；
（3）駕駛員要責(zé)任心強，技術(shù)過硬，思想素質(zhì)高。具備了這三個條件，還必須經(jīng)過養(yǎng)護工程部門培訓(xùn)，并領(lǐng)取標志牌，懸掛在車輛明顯部位，以便有關(guān)管理部門隨時檢查。此外，施工車輛在公路上，必須勻速行駛，不準占道、倒車或逆行，不準強行超車、緊急停車，隨意調(diào)頭或橫向裝卸材料�？傊�，必須聽從指揮，遵守規(guī)定，按章操作以確保安全施工，避免發(fā)生事故。而過去這方面的事例教訓(xùn)履見不鮮，發(fā)人深省。
4、規(guī)范施工現(xiàn)場標示牌并及時提供道路信息
為確保車輛安全順利通過施工區(qū)域。施工現(xiàn)場必須按照以下養(yǎng)護作業(yè)的交通控制要求執(zhí)行：
�。�1）專項工程或大中修工程現(xiàn)場安全標志嚴格按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)，下游過渡區(qū)、終止區(qū)實施；
�、倬鎱^(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)總長不得少于800m，該區(qū)間內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標志、“禁止超車”標志、“前方車道變窄”標志、“禁止通行”標志、“導(dǎo)向”標志及“限制速度”標志等。標志牌按gb5768—1999標準制作。緩沖區(qū)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩；
�、谧鳂I(yè)區(qū)是施工人員作業(yè)和施工物資堆放處，施工物資必須整齊堆放，不能過高和占用過往車輛行駛車道，施工機械須按標準涂上桔黃顏色，作業(yè)區(qū)與車道間也一定要設(shè)置隔離墩；③終止區(qū)長度不應(yīng)小于50m，在終止區(qū)的末端一定要設(shè)置解除標志。如需設(shè)置施工棚則必須是設(shè)置在路肩以外并標有明顯示警顏色的安全施工棚。
�。�2）小修養(yǎng)護作業(yè)的交通控制，當(dāng)需要占用車道時，應(yīng)按上述規(guī)定執(zhí)行；否則，應(yīng)設(shè)置方形施工“警示牌”、“限速”標志、“禁止超車”標志、“導(dǎo)向”標志和車道隔離墩等，標志擺放距離不得少于100m；
�。�3）若需在夜間施工，應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置紅色頻閃燈警視信號，作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁止夜晚，雨、霧等不良天氣施工；
�。�4）施工全部結(jié)束，先將作業(yè)區(qū)清理干凈，然后逆車流方向快速拆除所有標志。
5、加強施工地段道路巡查保證安全標志規(guī)范擺放，加強施工地段標志牌擺放規(guī)范，管理的具體做法是：
�。�1）加強學(xué)習(xí)、分析典型案例，增強責(zé)任心，杜絕事故發(fā)生；
�。�2）實行四班三運轉(zhuǎn)巡羅制度，尤其是夜間巡查，及時糾正違規(guī)行為，減少事故隱患；
�。�3）建立責(zé)任制，嚴格標志管理，由專人分工負責(zé)，加強施工人員的工作責(zé)任心和事業(yè)心；
�。�4）制定執(zhí)行《施工路段違章行為通知書》，對標志違規(guī)擺放不符合要求的，由養(yǎng)護部門及時檢查，限期整治。
6、實行獎懲制度
對施工單位安全措施做得好的給予表彰，做得差的給予處罰。由此造成交通事故的，一律由施工單位承擔(dān)責(zé)任，并視情節(jié)嚴重程度養(yǎng)護處扣罰其全年完成施工量的5—10%安全費，責(zé)令停工整頓；若事故嚴重，則立即取消其施工資格。
三、保證措施和打算
今年我局養(yǎng)護處所有專項工程和小修保養(yǎng)工程已逐步全面展開，因今年個別路段路面損壞嚴重，維修任務(wù)大，施工戰(zhàn)線拉得較長，而且施工地點也較多較分散，不利行車安全，也存在一些安全隱患。為保證安全施工，防患于未然，保質(zhì)保量的.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，避免安全事故的發(fā)生，我們應(yīng)當(dāng)逐步做到：
1、應(yīng)逐步增加機械化程度，減少手工操作，加快修復(fù)速度，縮短維修路面施工長度和工期，以利于道路快速暢通；
2、施工地段至少安排1名專職安全員，隨時檢查施工現(xiàn)場，檢查施工標志標牌的擺放，各項安全措施的落實情況，指揮疏導(dǎo)車輛，警示有關(guān)機具和作業(yè)人員注意安全，使行駛車輛安全順利通過；
3、每個施工日開工之前對所有施工人員進行一次安全教育和指導(dǎo)，并定期進行安全教育培訓(xùn)，真正做到“安全第一、預(yù)防為主” “心中有安全，安全在我心”。
4、與路政、交警等管理部門應(yīng)加強聯(lián)系，齊抓共管，以共同營造一個良好的道路施工地段的工作秩序和確保安全行車的行車環(huán)境。
維修管理制度11
建筑維修管理制度旨在確保建筑物的安全、功能性和持久性，通過有效的管理和執(zhí)行，減少因設(shè)施老化、損壞帶來的影響，提高建筑的.使用效率。這一制度涵蓋了預(yù)防性維護、緊急修復(fù)、資源管理、責(zé)任分配等多個方面。
內(nèi)容概述：
1、預(yù)防性維護計劃：定期進行建筑設(shè)施的檢查，識別潛在的問題，并在故障發(fā)生前進行修復(fù)。
2、緊急修復(fù)程序：建立快速響應(yīng)機制，對突發(fā)性設(shè)施損壞進行及時處理。
3、維修資金管理：設(shè)立專門的維修基金，合理規(guī)劃和使用資金，確保維修工作的順利進行。
4、責(zé)任分配與監(jiān)督：明確各部門和個人的職責(zé)，實施績效考核，確保維修工作質(zhì)量。
5、培訓(xùn)與教育：定期對員工進行維修知識和安全操作的培訓(xùn)，提升維修效率和安全性。
6、記錄與報告：建立健全的維修記錄系統(tǒng)，定期匯報維修工作情況，以便分析和改進。
維修管理制度12
本文將探討機動車檢測管理制度，涉及其構(gòu)成部分、涵蓋的領(lǐng)域、重要性及實施方案，旨在建立一套有效的管理機制，確保道路安全和車輛性能。
內(nèi)容概述：
1. 檢測標準：明確各類機動車的檢測指標，包括排放、制動、燈光、輪胎等方面。
2. 檢測流程：規(guī)定從預(yù)約、檢驗、結(jié)果判定到證書發(fā)放的全過程。
3. 設(shè)備管理：確保檢測設(shè)備的.定期維護和校準，保證檢測數(shù)據(jù)準確性。
4. 人員培訓(xùn)：對檢測人員進行專業(yè)技能和法規(guī)知識的持續(xù)教育。
5. 質(zhì)量控制：設(shè)立內(nèi)部審核和外部評估機制，監(jiān)督檢測質(zhì)量。
6. 服務(wù)規(guī)范：設(shè)定服務(wù)標準，提升客戶滿意度。
維修管理制度13
為進一步加強學(xué)生宿舍維修工作,確保維修工作有效開展,創(chuàng)造安全、舒適的生活、休息環(huán)境,特作如下規(guī)定:
(一)維修工作的管理
1.學(xué)生宿舍的維修管理工作由公寓中心各樓樓長具體負責(zé);
2.各樓樓長根據(jù)學(xué)生宿舍的實際情況,對有關(guān)設(shè)施進行定期檢查,建立主動性查報以及學(xué)生、其他工作人員查報相結(jié)合的制度;
3.室內(nèi)照明燈具、電路、門窗、玻璃、家具、床等設(shè)施損壞后,由舍長到值班室報修,樓長接到報修后應(yīng)核實情況及時填寫報修單進行維修;
4.公共場所的水電暖、門窗、消防器材、安全防護等設(shè)施,由樓長和保潔員每天負責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)損壞后及時報修;
5.維修材料購進要有嚴格報批手續(xù),一旦出現(xiàn)不符合規(guī)范和標準的情況,要分別追究采購、驗收、保管等各個環(huán)節(jié)當(dāng)事人的責(zé)任;
6.維修材料的'領(lǐng)用須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意,在填寫由維修班長、領(lǐng)用人和中心主任三者簽字的出庫單后,方可領(lǐng)用。
(二)維修工作的要求
1.嚴格維修材料管理制度,維修材料從采購、出庫到使用,都要本著科學(xué)、節(jié)約的原則,要合理使用,努力降低消耗,減少浪費。
2.嚴格維修登記制度,學(xué)生報修要認真登記,各樓樓長根據(jù)維修登記報告分管區(qū)域維修人員,每一項維修完畢后,維修人員要填寫設(shè)施維修回訪單讓學(xué)生簽字,并在維修登記本上詳細地作好登記,以備核查。
3.嚴格維修用工制度,要按照“區(qū)域包干,責(zé)任到人”的基本要求,努力減少窩工現(xiàn)象,提高用工效率。
4.嚴格維修監(jiān)督制度,要加強與學(xué)生的聯(lián)系與溝通,自覺接受廣大學(xué)生和學(xué)生“自管會”的監(jiān)督,認真聽取廣大學(xué)生的意見和建議,不斷提高維修工作的時效和質(zhì)量。
5.對當(dāng)天維修工作,本樓應(yīng)有專門人員對報修單位進行回訪,并認真填寫回訪材料。
維修管理制度14
設(shè)備是生產(chǎn)作業(yè)的重要工具，加強設(shè)備的維修與管理是保證生產(chǎn)效益，經(jīng)濟效益，以及保證生產(chǎn)安全的重要因素。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機械化水平正迅速提高，以機械施工代替繁重的體力勞動，在施工中起著越來越大的作用。因此，在施工過程中，必須認真抓好施工機械設(shè)備的管理和合理使用與維修，是確保企業(yè)經(jīng)濟效益與生產(chǎn)安全的重要保證。
一、機械設(shè)備與工器具的'合理使用
1、人機固定，實行機械使用，保養(yǎng)責(zé)任制。將機械設(shè)備與工器具的使用效益與個人經(jīng)濟效益聯(lián)系起來。
2、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和統(tǒng)一考試合格者，方可持證上崗。這是保證機械設(shè)備得到合理使用的必要條件，也是保證生產(chǎn)安全的重要因素。
3、操作人員必須堅持抓好機械設(shè)備的例行保養(yǎng)。建立設(shè)備檔案制度，便于了解設(shè)備情況，以便使用與維修。
4、加強機械設(shè)備的維修與管理，提高機械設(shè)備的完好率。在操作過程中發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備與工器具出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停止運作，將機械設(shè)備與工器具進行檢修合格后方可使用。嚴禁機械設(shè)備與工器具帶病運作，以防對機械設(shè)備的損壞和對人體的傷害。
5、車間主任在機械作業(yè)前，應(yīng)向操作人員進行安全操作交底，使操作人員對施工要求，場地環(huán)境，氣候等安全生產(chǎn)要素有清楚的了解。
6、車間主任要按機械設(shè)備安全操作要求安排工作和進行指揮，不得要求操作人員違章作業(yè)。也不得強令機械帶病操作，更不得指揮和允許操作人員野蠻施工。
二、機械設(shè)備與工器具的保養(yǎng)與維修
1、在操作過程中，盡量減輕機械設(shè)備的磨損，在磨合磨損的初期磨損階段，要執(zhí)行適當(dāng)?shù)淖吆掀谑褂靡?guī)定就可降低初期磨損，延長機械使壽命。
2、正常工作磨損，機械在使用過程中，經(jīng)過走合磨損，光潔度提高了，磨損較少，經(jīng)過較長時間的使用后，機械磨損就逐漸加快，磨損激增。如果磨損程度超過了極限不及時修理，就會引起事故性損壞，造成安全事故和修理困難，經(jīng)濟損失等不良現(xiàn)象。應(yīng)立即執(zhí)行檢修，確保使用安全。
三、認真做好機械設(shè)備和工器具的保養(yǎng)與修理工作
1、機械設(shè)備在運作使用過程中，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)加強保養(yǎng)，做好機械設(shè)備的保養(yǎng)工作其目的是為了保證機械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，是提高設(shè)備運轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，提高機械施工的經(jīng)濟效益。
2、操作人員必須保持機械的清潔，上班前檢查運轉(zhuǎn)情況，防止機械腐蝕，按技術(shù)要求潤滑保養(yǎng)。必要時實行對機械設(shè)備的強制保養(yǎng)。
3、機械設(shè)備的修理，是對機械設(shè)備的自然損耗進行修復(fù)。排除機械運轉(zhuǎn)的故障，對損壞的零部件進行更換、修復(fù)，保證機械的使用效益，延長使用壽命。
維修管理制度15
xx家園房屋本體維修基金屬業(yè)主的共有資產(chǎn),為加強xx家園房屋本體維修基金(以下簡稱“本體基金”)的管理,保障物業(yè)產(chǎn)權(quán)人、使用人的合法權(quán)益,有效利用本體基金維護房屋本體共用部位及設(shè)施(以下簡稱“共用部位”),保障房屋安全使用。根據(jù)《深圳市房屋本體維修基金管理規(guī)定》、深物價[1998]136號《關(guān)于住宅(房屋)本體維修基金問題的通知》及有關(guān)規(guī)定,特制定以下本小區(qū)本體基金的管理制度。
一、xx家園管理處是負責(zé)業(yè)主房屋本體基金的收繳及管理部門,負責(zé)具體實施共用部位的維修養(yǎng)護。
二、管理處必須配備專業(yè)財務(wù)人員,對小區(qū)房屋本體基金進行準確核算,并按每個單位登記專帳,設(shè)立專用帳號存儲本小區(qū)的本體基金。每三個月將本體基金的收支情況在《管理報告》中公布一次,接受有關(guān)部門和業(yè)主的監(jiān)督和質(zhì)詢。
三、管理處應(yīng)于每年12月31日前提出下年度使用本體基金的計劃及預(yù)算,提交業(yè)委會審議通過。
四、管理處動用本體基金必須履行規(guī)定的程序和手續(xù),其中:日常維護和零星小修金額在1000元以下的,由管理處負責(zé)人和本棟樓長共同簽證后支付,并作為本體基金支出記帳憑證;用于中修以上維護工程或維修金額1001元以上的,須經(jīng)本棟占60%以上業(yè)主同意后方可使用,并出具“施工項目清單”,由業(yè)委會主任或該棟樓長(或20%以上業(yè)主)、管理處負責(zé)人簽字,作為本體基金支出記帳憑證。
本體基金確實不夠支出時,經(jīng)占60%以上的業(yè)主同意,可由該棟的業(yè)主分攤。
五、如業(yè)委會或該棟50%以上業(yè)主不同意使用本體基金用于中修以上維護工程,管理處認為有充足理由使用,或該項目實施涉及特區(qū)城市管理、房屋管理、園林綠化管理等有關(guān)規(guī)定的`,可經(jīng)福田區(qū)住宅管理部門核準。
六、管理處使用本體基金實施對房屋本體共用部位維修養(yǎng)護時,按支出額執(zhí)行相應(yīng)的費用定額標準。
七、本體基金的主管部門是市住宅主管部門,接受福田區(qū)住宅管理部門對本小區(qū)的本體基金的使用和管理進行具體指導(dǎo)和監(jiān)督。
八、本制度參照《深圳市房屋本體維修基金管理規(guī)定》及有關(guān)文件制定。
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