駕駛員管理管理制度

時(shí)間:2024-09-29 12:34:49 敏冰 管理制度 我要投稿

駕駛員管理管理制度(通用20篇)

  在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,制度使用的情況越來越多,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。相信很多朋友都對(duì)擬定制度感到非?鄲腊桑旅媸切【幘恼淼鸟{駛員管理管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

駕駛員管理管理制度(通用20篇)

  駕駛員管理管理制度 1

  一、熱愛郵政事業(yè)、熱愛本職工作,增強(qiáng)紀(jì)律觀念,自覺遵守職工紀(jì)律。

  二、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通管理?xiàng)l例,自覺遵守交通法規(guī),必須遵守的十三條職業(yè)紀(jì)律。

  1、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證行駛證。

  2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借,涂改或偽造駕駛證。

  3、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

  4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的`車輛。

  5、未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)彶缓细竦,不?zhǔn)駕駛車輛。

  6、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

  7、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

  8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。

  9、不準(zhǔn)拉國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品。

  10、不準(zhǔn)客貨混載。

  11、車門、車廂沒有關(guān)好時(shí),不準(zhǔn)行車。

  12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

  13、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙,飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。

  三、過鐵路交叉路口時(shí)要做到一站、二看、三通過。

  四、服從局領(lǐng)導(dǎo)分配,聽從指揮,自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

  1、按時(shí)上班,不準(zhǔn)遲到,不準(zhǔn)早退,上班時(shí)不準(zhǔn)喝酒,酒后上班扣獎(jiǎng)金50元,酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位,上班時(shí)間不準(zhǔn)有娛樂活動(dòng),如發(fā)現(xiàn)罰款50元。

  2、請(qǐng)病、事假到辦公室填寫請(qǐng)假單,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以休假,星期天上班的,局里統(tǒng)一安排串休。

  3、大車司機(jī)出車前不準(zhǔn)請(qǐng)假,確實(shí)需要請(qǐng)假的,無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機(jī)或社會(huì)司機(jī)出車回來后,可消假正常上班。

  4、在取送款車不夠用時(shí),可調(diào)動(dòng)其它車輛補(bǔ)充取送款,駕駛員必須服從分配。

  5、出車回班后,要對(duì)車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng),不準(zhǔn)耽誤下一班工作。

  駕駛員管理管理制度 2

  第一章總則

  第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級(jí)管理”的管理辦法。

  第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

  第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

  第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

  第4條:調(diào)配

  (一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

  (二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

  (三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

  (四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

  (五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

  第5條:車輛調(diào)度

  (一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

  (二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請(qǐng)表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。

  (三)申請(qǐng)用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請(qǐng)單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

  (四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

  (五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場(chǎng)后,應(yīng)按《用車申請(qǐng)表》填寫行車日記,向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

  (六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

  (七)平時(shí)(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

  第三章年度審驗(yàn)

  第6條:車輛審驗(yàn)

  (一)全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

  (二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種x齊全,合符年審檢驗(yàn)的要求。

  (三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報(bào)銷。

  第7條:駕駛員審驗(yàn)

  (四)全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報(bào)銷。

  (五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

  (六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

  第四章駕駛員培訓(xùn)管理

  第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:

  (一)專、兼職駕駛員,平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù),確保行車安全。

  (二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?荚嚭细,各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。

  (三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨(dú)駕車。對(duì)不具備單獨(dú)駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。

  (四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷,其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。

  (五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

  (六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對(duì)其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)

  第五章借車、租車

  第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

  (一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

  (二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。

  (三)借、租用車單位或個(gè)人要按申請(qǐng)時(shí)所填的用途、路線、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

  第六章新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)

  第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計(jì)劃申請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國(guó)家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。

  新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對(duì)車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

  第12條:車輛維修、保養(yǎng)

  (一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào),待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時(shí)的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長(zhǎng)作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào),同意后實(shí)施。

  (二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí),駕駛員應(yīng)對(duì)車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

  (三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

 、佘囕v修理分三種:即小修、中修、大修。

 、谲囕v保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級(jí)、二級(jí)、走合期的保養(yǎng)。

 、圮囕v保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的.,必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計(jì)劃地安排,以達(dá)到延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

 、芏ㄆ诒pB(yǎng)周期

  第七章車輛檔案

  第13條:車輛技術(shù)檔案管理

  (一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺(tái)建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

  (二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

  (三)車輛的檔案內(nèi)容

 、傩萝囐徺I時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它x復(fù)印件。

  ②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

 、勖磕甑男熊囉涗、年審記錄。

 、艽蟆⒅、小修,定期保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

  第八章安全制度措施

  第14條:安全制度

  (一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的安全知識(shí),交通法規(guī),事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

  (二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  (三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢(shì),解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會(huì)。

  (四)結(jié)合每年五月份安全月活動(dòng),積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事。

  (五)非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對(duì)交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

  第15條:安全措施

  (一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國(guó)家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

  (二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國(guó)情工具及x是否齊全,貨物是否牢固。

  (三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異常現(xiàn)象,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時(shí)處理。

  (四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

  (五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

  (六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

  (七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(chǎng)(庫)后,做好回場(chǎng)后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除。

  (八)車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷者,并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

  第九章油料定額管理

  第16條:各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車考核,嚴(yán)格管理。

  第17條:開展節(jié)約用油,降耗評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況,開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。

  第十章獎(jiǎng)罰

  第18條:對(duì)下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰

  (一)各有車單位對(duì)邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  (二)對(duì)單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

  (三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎(jiǎng)。

  (四)兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

  (五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評(píng)教育;第二次給予通報(bào)批評(píng);第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng)。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

  第19條:除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰,其它的獎(jiǎng)罰制度參照《政府機(jī)關(guān)供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。

  第20條:本制度自xx年五月一日起試行。

  駕駛員管理管理制度 3

  為加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理,充分發(fā)揮機(jī)械的生產(chǎn)能力,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,增加公司經(jīng)濟(jì)收益,現(xiàn)制定一下規(guī)定:

  1、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)機(jī)四周環(huán)境情況。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。

  2、機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。

  3、挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員再回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作,停留或行走。非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電氣設(shè)備的損壞。

  4、挖掘機(jī)在移位時(shí),駕駛員應(yīng)觀察并鳴笛后移位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,移位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違章操作。

  5、工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼外或地槽邊緣,停放在平地上,并關(guān)好門窗并鎖住。

  6、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)檢修,維護(hù)工作,要利用空余時(shí)間,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)有問題不能帶病工棚內(nèi)工作,并及時(shí)匯報(bào)修理。

  7、必須做到駕駛室內(nèi)干凈,整潔,保持車身表面清潔,在施工前進(jìn)行日常維修,工作結(jié)束后擦拭車輛。

  8、駕駛員要做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,交給項(xiàng)目有關(guān)管理人員備份。

  9、駕駛?cè)藛T再工作期間嚴(yán)禁飲酒和酒后駕駛工作,如發(fā)現(xiàn)給與經(jīng)濟(jì)處罰,如造成經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)。

  10、對(duì)人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

  11、要樹立高度的`責(zé)任心,確保生產(chǎn)安全,認(rèn)真做好與建設(shè)方溝通和服務(wù)工作搞好雙邊關(guān)系,樹立良好的工作作風(fēng),為公司的發(fā)展和利益盡心,盡責(zé),努力工作。

  12、在工地期間,挖掘機(jī)沒有工作的情況下,要配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理現(xiàn)場(chǎng)。

  13、上下班時(shí)間不得早退,不得持刀,如遇到意外緊急情況,給現(xiàn)場(chǎng)管理人員打電話,告知事情緣由,挖機(jī)師傅電話不得關(guān)機(jī),24小時(shí)保持暢通。

  14、工地上要服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排,請(qǐng)假需老板同意,如有不同意,友好協(xié)調(diào)解決,不得現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生沖突。

  駕駛員管理管理制度 4

  一、為保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,筑起預(yù)防交通事故的第一道防線,特制定本制度,本制度由質(zhì)量部負(fù)責(zé)實(shí)施。

  二、培訓(xùn)質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓(xùn)質(zhì)量管理要堅(jiān)持嚴(yán)格、周密、細(xì)致、準(zhǔn)確的管理原則。

  三、教學(xué)部應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計(jì)劃,教學(xué)計(jì)劃應(yīng)明確教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容以及教員配備情況。

  四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計(jì)劃》為指導(dǎo),結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案,經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確保《教學(xué)大綱》能夠落到實(shí)處。

  五、教學(xué)部要建立學(xué)時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),使用ic培訓(xùn)計(jì)時(shí)卡,確保每個(gè)學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí),對(duì)于達(dá)不到規(guī)定學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)的學(xué)員,主管教學(xué)的`負(fù)責(zé)人不能簽發(fā)下一科目的培訓(xùn)通知單。

  六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度,對(duì)教學(xué)計(jì)劃和內(nèi)容進(jìn)行落實(shí)檢查。

  七、教員部應(yīng)針對(duì)教練員教學(xué)過程中出現(xiàn)的共性問題,每年定期舉行教練員培訓(xùn)(輪訓(xùn)),使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)得以推廣,提高師資水平,保障培訓(xùn)質(zhì)量。

  八、質(zhì)量部應(yīng)對(duì)教練員的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行考核:

  (1)對(duì)每一個(gè)學(xué)員的每一個(gè)學(xué)習(xí)階段進(jìn)行考核;

  (2)對(duì)每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的結(jié)業(yè)考試合格率進(jìn)行考核;

  (3)對(duì)每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。

  九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量的量化考核分值對(duì)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個(gè)等級(jí)。即:優(yōu):d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。

  十、對(duì)周期性考核不合格的學(xué)員,質(zhì)量部應(yīng)通知教學(xué)部對(duì)該學(xué)員本周期所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行重新培訓(xùn)。對(duì)拒不參加重新培訓(xùn)的學(xué)員,教學(xué)部應(yīng)將該學(xué)員移交學(xué)員部,勸其退學(xué)。

  十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中,有20%以上不合格,質(zhì)量部應(yīng)及時(shí)通知教學(xué)部停止該教練員執(zhí)教,教員部應(yīng)及時(shí)查找原因,并對(duì)該教練員進(jìn)行離崗培訓(xùn);經(jīng)培訓(xùn)合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓(xùn)質(zhì)量不合格被停教的,教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。

  駕駛員管理管理制度 5

  一、駕駛?cè)藛T必須自覺遵守道路交通管理?xiàng)l例及站隊(duì)安全規(guī)定。

  二、駕駛?cè)藛T必須做好車輛日常保養(yǎng)工作,做好出車前,回場(chǎng)院后及行駛中的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不開帶病車。

  三、車隊(duì)實(shí)行每周對(duì)所有車輛進(jìn)行檢查,作好記錄,凡三次抽查日常保養(yǎng)工作沒做好的駕駛員,輕者罰款,重者解除合同。

  四、汽車在行駛途中發(fā)生的.交通事故,由發(fā)生事故的責(zé)任者負(fù)責(zé),除按交警隊(duì)處理外,并做如下處理:

 、、一般事故;損失100-500元,由駕駛員自行承擔(dān),全部責(zé)任者罰款50元,主要責(zé)任者罰款40元,次要責(zé)任者罰款30元,保險(xiǎn)公司未賠償部份,全部責(zé)任者賠償20%,次要責(zé)任者賠償15%。

 、、大事故:損失501-4000元,全部責(zé)任者罰款200元,主要責(zé)任者罰款150元,次要責(zé)任者罰款100元,保險(xiǎn)公司未賠償部份,全部責(zé)任者賠償40%,主要責(zé)任者賠償30%,次要責(zé)任者賠償20%。

  ③、重大事故:損失4001元以上,全部責(zé)任者罰款300元,主要責(zé)任者罰款200元,次要責(zé)任者罰款150元,保險(xiǎn)公司未賠償部份,全部責(zé)任者賠償45%,主要責(zé)任者賠償40%,次要責(zé)任者賠償35%。

  ④、一年內(nèi)發(fā)生三次一般事故和發(fā)生一起大事故或重大事故的解除合同。

  五、嚴(yán)禁酒后開車

  ①、當(dāng)班飲酒,罰款200元。

 、、出車前飲酒禁止出車,同時(shí)罰款300元行駛途中飲酒罰款500元,對(duì)揭發(fā)者獎(jiǎng)勵(lì)200元。

  ③、發(fā)現(xiàn)酒后開車的,無論是否發(fā)生行車故障,均解除合同。

  ④、酒后開車發(fā)生交通事故,除按交管部門處理外,另罰款1000元。

  六、凡發(fā)生事故,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并產(chǎn)即通知交警隊(duì)和公司領(lǐng)導(dǎo),凡私撤現(xiàn)場(chǎng)造成聽經(jīng)濟(jì)損失,概由責(zé)任者自行賠償。

  七、發(fā)生事故后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)拿出書面報(bào)告,由責(zé)任者拿出書面檢查,按照“三不放過”的原則,在汽車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析,吸取教訓(xùn)。

  駕駛員管理管理制度 6

  第一條在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對(duì)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的'駕駛服務(wù)。

  第二條提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請(qǐng)單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。

  第三條工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無故缺勤。

  第四條愛護(hù)車輛,保持車輛清潔。出車前要堅(jiān)持三檢四勤制,即做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

  第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊(cè)駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

  第六條交通違章罰款不予報(bào)銷,對(duì)交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費(fèi)、交通費(fèi)總額的10%。

  第七條發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí),按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費(fèi)、交通費(fèi)和罰款的處罰。

  1、一般事故(經(jīng)濟(jì)損失在xx元以下者)按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。

  2、重大事故(經(jīng)濟(jì)損失在xx~5000元者)按經(jīng)濟(jì)損失的6%處罰。

  3、特大事故(經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者)按經(jīng)濟(jì)損失的4%處罰。

  4、機(jī)件責(zé)任事故:按經(jīng)濟(jì)損失金額10%處罰。

  駕駛員管理管理制度 7

  一、運(yùn)行管理

  1、車輛使用范圍。

  保障市政府領(lǐng)導(dǎo)和秘書長(zhǎng)、副秘書長(zhǎng)以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級(jí)干部工作用車并按成本收取費(fèi)用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險(xiǎn)、指揮救災(zāi)、外事接待等活動(dòng)。考斯特中巴車,原則上用于市政府領(lǐng)導(dǎo)外事接待、出外考察、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議及辦公室組織的集體活動(dòng)。

  2、車輛安排。

  市政府領(lǐng)導(dǎo)工作用車基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對(duì)固定,特殊情況,領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)劑。老干部用車實(shí)行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內(nèi)醫(yī)療保健用車;適當(dāng)安排市內(nèi)用車(一般每月2次,結(jié)余次數(shù)可接轉(zhuǎn)使用,并由老干科負(fù)責(zé)登記和在使用車輛欄內(nèi)公布);從嚴(yán)控制市外用車(原則只安排經(jīng)市中心醫(yī)院同意轉(zhuǎn)院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意。下屬單位副縣級(jí)干部用車由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)籌安排。以上用車均實(shí)行出車登記制,即,領(lǐng)導(dǎo)通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等,并向隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車表報(bào)用車領(lǐng)導(dǎo)審核簽字,作為核銷油料和差旅費(fèi)的`依據(jù)。所有車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)(或老干科)報(bào)告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。設(shè)立車輛調(diào)度運(yùn)行公示欄,公布每日車輛運(yùn)行安排情況,接受監(jiān)督。

  3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。

  車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術(shù)狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結(jié)果,作為年終考評(píng)的依據(jù)。

  4、嚴(yán)格組織紀(jì)律。

  駕駛員應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”守則:不準(zhǔn)出私車;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)帶故障強(qiáng)行出車;不準(zhǔn)違章駕駛、停車;不準(zhǔn)擅自改變行車路線;不準(zhǔn)無故拒絕出車和調(diào)度;不準(zhǔn)車輛私自夜不歸庫;不準(zhǔn)上班時(shí)間打牌和無故離崗;不準(zhǔn)擅自將車輛交與他人駕駛;不準(zhǔn)參與領(lǐng)導(dǎo)的政務(wù)和以領(lǐng)導(dǎo)名義為自己或他人辦私事。

  違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評(píng)教育、扣發(fā)考勤獎(jiǎng)、賠償經(jīng)濟(jì)損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。

  二、安全管理

  1、建立安全學(xué)習(xí)制度。

  每半月集中學(xué)習(xí)一次,無故缺席作缺勤處理。

  2、開展創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先評(píng)比活動(dòng)。

  在車隊(duì)開展“愛車、守紀(jì)、出勤、安全、節(jié)約”評(píng)比考核活動(dòng),一月一考核,記錄在冊(cè)作為年終綜合考核依據(jù),同時(shí)將各項(xiàng)考核指標(biāo)張榜公布。年終進(jìn)行綜合考評(píng),兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲(評(píng)比考核辦法另發(fā))。

  3、建立事故分析會(huì)制度。

  駕駛員發(fā)生事故,必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì),并寫出事故經(jīng)過。車隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)召開隊(duì)務(wù)會(huì)進(jìn)行研究分析,并視情節(jié)責(zé)成駕駛員在車隊(duì)干部職工大會(huì)上作出深刻檢查和相應(yīng)處理。發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰。

  4、事故處罰。

  車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負(fù)事故主要責(zé)任者:一般事故扣除當(dāng)月考勤獎(jiǎng);等級(jí)事故扣除3個(gè)月考勤獎(jiǎng);重大事故扣除半年考勤獎(jiǎng),并下車待崗。未經(jīng)同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé),扣除全年考勤獎(jiǎng),下車待崗,并給予必要的行政處分。

  三、保養(yǎng)、修理和油料費(fèi)用管理

  1、日常保養(yǎng)。

  堅(jiān)持以防為主,堅(jiān)決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé),其它保養(yǎng)由車隊(duì)根據(jù)車輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。

  2、車輛修理。

  車輛維修實(shí)行事前報(bào)告制。由駕駛員向隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告,經(jīng)鑒定并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)入指定廠家修理。其中,預(yù)計(jì)修理費(fèi)用超過千元的,還須報(bào)秘書長(zhǎng)、辦公室主任同意。長(zhǎng)途車輛在外必須修理時(shí),必須征得用車領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告。修理開支較大的還須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)和秘書長(zhǎng)、辦公室主任同意。未經(jīng)請(qǐng)示報(bào)告擅自修理的,辦公室財(cái)務(wù)不預(yù)核銷費(fèi)用。

  3、油料核定。

  車隊(duì)根據(jù)用車領(lǐng)導(dǎo)審核的當(dāng)月出車表核實(shí)行駛里程、油料和差旅費(fèi)。城區(qū)內(nèi)用車每車每天按20公里核銷油費(fèi)(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標(biāo)準(zhǔn)為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍(lán)鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。

  老干部用車,由老干部科負(fù)責(zé)每月核實(shí)統(tǒng)計(jì)行車?yán)锍毯陀土,交由車?duì)核銷汽油發(fā)票。

  市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。

  駕駛員管理管理制度 8

  1、不服從工作安排

  駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對(duì)所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國(guó)家規(guī)定的車輛車型),應(yīng)先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。

  2、擅自帶貨回來

  駕駛員在送貨前對(duì)工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷,如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映,但以調(diào)度的意見為準(zhǔn),在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況,或任務(wù)較多不能對(duì)部分客戶完成配送任務(wù)時(shí),應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復(fù)后,遵照?qǐng)?zhí)行,調(diào)度人員對(duì)通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,修車時(shí)駕駛員必須在場(chǎng)。

  駕駛員對(duì)車輛應(yīng)有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請(qǐng),調(diào)度人員對(duì)申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行審核后,試情況的嚴(yán)重性,盡量避開用車高峰時(shí)間,及時(shí)安排車輛維修;如無其他工作安排,駕駛員不能離開維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,一個(gè)月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。

  4、在規(guī)定區(qū)域的.點(diǎn)數(shù)內(nèi),無特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。

  規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù),如:市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長(zhǎng)或路上擁堵影響及時(shí)回來,在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,并電話通知調(diào)度人員備案,調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  5、出車記錄填寫規(guī)范,夠三次差評(píng)調(diào)離崗位,記錄必須當(dāng)天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。

  出車記錄填寫必須規(guī)范工整,如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目,應(yīng)該填寫仔細(xì),字跡清楚,便于識(shí)別。

  6、中午裝車必須在現(xiàn)場(chǎng)。

  駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺(tái),配合送貨員完成裝車;在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái),開始配送任務(wù)。

  7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎(jiǎng)金的10%.

  8、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì),以年度為考核周期,獎(jiǎng)金額度為600-1200元之間,在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。

  9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的,調(diào)離駕駛員崗位,具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。

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  第一章總則

  第一條為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費(fèi)用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要,特制定本制度。

  第二條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

  第二章車輛管理與使用

  第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并實(shí)行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

  第四條車輛的附帶資料,除行駛證、保險(xiǎn)卡、養(yǎng)路費(fèi)單、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

  第五條本公司人員因公外出需要用車時(shí),應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請(qǐng)單》報(bào)綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請(qǐng)的,綜合管理處不予安排。

  第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況,駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報(bào)綜合管理處。

  第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,包括:水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。

  第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則,注意安全。

  第九條駕駛員不得將公務(wù)車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

  第十條出車期間,車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所。

  第十一條駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛?康。

  第三章車輛維修保養(yǎng)

  第十二條車輛的'維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費(fèi)用自理。

  第十三條需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請(qǐng),經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請(qǐng),維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報(bào)銷。

  第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí),應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并請(qǐng)求批示。事后再補(bǔ)辦申請(qǐng)手續(xù)。

  第四章車輛違規(guī)與事故處理

  第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

  第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍,除及時(shí)報(bào)案外,還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。

  第十七條駕駛員因超速、超載任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報(bào)銷的,駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明,報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。

  第五章駕駛員備用金

  第十八條日常備用金:公司給予駕駛員每人500元備用金,主要用于車輛及零星費(fèi)用的支付,駕駛員離職時(shí)歸還公司。

  第十九條出差備用金:駕駛員出差的,出差備用金另行申請(qǐng),出差返回后及時(shí)辦理報(bào)銷手續(xù),歸還備用金。

  第六章駕駛員行為規(guī)范

  第二十條駕駛員應(yīng)絕對(duì)服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理,認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

  第二十一條因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

  第二十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的,應(yīng)及時(shí)告知部門負(fù)責(zé)人,否則按違反公司考勤管理制度處理。

  第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必須24小時(shí)開機(jī),否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。

  第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。

  第二十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,禁止車內(nèi)吸煙。

  第二十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

  第七章附則

  第二十七條本制度自20xx年5月15日起生效,原制度同時(shí)作廢(原制度生效日期為20xx年3月19日)。

  第二十八條其他制度中有與本制度相抵觸的規(guī)定,以本制度為準(zhǔn)。

  第二十九條本制度由綜合管理處負(fù)責(zé)解釋。

  駕駛員管理管理制度 10

  第一章總則

  第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營(yíng)車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

  第二章駕駛員招聘

  第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。

  第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。

  第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。

  第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。

  第七條經(jīng)公司安全管理部門會(huì)同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。

  第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。

  第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

  第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:

  1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

  2、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。

  3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動(dòng)電話和觀看電視。

  4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門上下旅客,門未關(guān)好不得運(yùn)行。

  6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長(zhǎng)期占用超車道,信守職業(yè)道德。

  7、車輛進(jìn)庫加油時(shí),駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫,車輛加油時(shí)必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

  8、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。

  9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。

  10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動(dòng),如:出車會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等,不得無故缺席。

  第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

  第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:

  一、車輛發(fā)車前

  1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。

  2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。

  3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽取道路運(yùn)行條件介紹。

  4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。

  二、旅客上車時(shí)

  1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。

  2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗(yàn)票,扶老攜幼。

  3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù),行包件數(shù)。

  三、發(fā)車時(shí)

  1、關(guān)好行李倉和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。

  2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動(dòng)車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場(chǎng)管理人員的指揮,鳴號(hào)起步。

  四、車輛運(yùn)行中:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。

  2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵。

  3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

  4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí),應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員,并及時(shí)與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。

  5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客,巧妙周旋,就近報(bào)警,不得莽撞蠻干。

  五、車輛到站后:

  1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對(duì)品名票號(hào),辦好托運(yùn)物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。

  2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。

  3、向運(yùn)調(diào)部門匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運(yùn)行日志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。

  4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。

  第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

  第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、?空军c(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  第十二條服從車站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。

  第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

  第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭(zhēng)執(zhí)。

  第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。

  第十六條注重個(gè)人儀表,愛護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。

  第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

  第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。

  1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

  2、計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

  3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。

  4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

  5、受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表揚(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。

  第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

  第十九條發(fā)生行車事故的.,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

  第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

  第七章附則

  第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

  第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

  客運(yùn)公營(yíng)駕駛員選聘條件

  一、客運(yùn)公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì)公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持b1照以上,有營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

  二、雙眼裸視達(dá)1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。

  三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

  四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報(bào)組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

  五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計(jì)息)。

  六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

  駕駛員管理管理制度 11

  為了加強(qiáng)和規(guī)范車隊(duì)駕駛員的日常管理,確保行車安全,進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平,節(jié)約車輛費(fèi)用,制定本管理制度,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、適用范圍

  1、本制度適應(yīng)全公司所有車輛駕駛?cè)藛T。

  二、安全行車

  2、加強(qiáng)交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,不違章行駛。

  3、日常行車要文明駕駛,安全禮讓,不爭(zhēng)道搶行,不開斗氣車,不亂鳴笛,過人行橫道減速讓行,不亂停亂放。

  4、駕駛車輛時(shí)要保持精力高度集中,不準(zhǔn)吃東西、打電話、吸煙,嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛,停車時(shí)注意防盜。

  5、按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng),不破壞性使用車輛,做到出車前、行車中、收車后對(duì)車輛例行檢查和保養(yǎng),確保車輛狀況良好。

  6、駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障,必須停車檢查,排除故障,不準(zhǔn)帶隱患行駛。確實(shí)不能自修時(shí),應(yīng)馬上與車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)或維修部聯(lián)系修理。

  7、如有事故發(fā)生應(yīng)迅速通知車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),以便及時(shí)處理。

  三、日常管理

  8、實(shí)行專人專車的管理原則,駕駛員對(duì)本人使用的車輛負(fù)全責(zé),行車前必須檢查駕駛證件及車輛證件是否齊全,因自帶證照不全造成的罰款和損失由個(gè)人自負(fù),不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)在行駛證、保險(xiǎn)等手續(xù)到期前10天,及時(shí)告知車隊(duì)文員,提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。

  9、未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)隨意調(diào)換車輛,不準(zhǔn)私自出車,不準(zhǔn)私自外借車輛。公車私用一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按次處罰,屢犯不改者予以開除。

  10、未經(jīng)批準(zhǔn),禁止駕駛員利用出車機(jī)會(huì)辦理私事。

  11、嚴(yán)禁酒后駕車,酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰2000元,并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元,并予以開除。

  12、駕駛員要保持自身形象,注意修飾,儀態(tài)衣著要大方整潔,并保持車輛衛(wèi)生整潔,對(duì)不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)整改。

  13、駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度,提高個(gè)人素質(zhì),保持良好的工作作風(fēng)及生活作風(fēng),注意維護(hù)公司及個(gè)人形象,嚴(yán)禁有粗魯、欺負(fù)、辱罵、打架等不文明行為。

  14、車輛外出時(shí)出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的,由當(dāng)時(shí)開車駕駛員負(fù)全責(zé),根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責(zé)任。

  四、加油、維修及費(fèi)用報(bào)銷

  15、駕駛員持加油卡到指定加油站加油,加油卡號(hào)應(yīng)與車牌號(hào)相符。

  16、所有車輛維修納入統(tǒng)一管理,車輛需要維修或更換零部件時(shí),維修員填寫維修單,注明維修部件,申報(bào)車隊(duì)文員處登記,駕駛員私自到其他修理廠維修車輛,維修費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。

  五、違章處理

  17、駕駛員因違章被交通部門罰款,由當(dāng)事人自負(fù)。若發(fā)生交通事故,視責(zé)任大小和損失情況每次處以300—2000元的.罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故,予以開除。

  18、交通違章被扣滿分者,一律自費(fèi)參加培訓(xùn)后再上崗培訓(xùn),培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試期間不記出勤,按事假處理。

  19、未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意私自用車發(fā)生交通事故的,一切損失及后果由本人負(fù)責(zé),并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。

  六、附則

  20、若車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為,經(jīng)查證屬實(shí)的同等處罰。

  21、本制度由車隊(duì)負(fù)責(zé)解釋,本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

  駕駛員管理管理制度 12

  為加強(qiáng)駕駛員及公司車輛管理,特制定本制度:

  一、駕駛員聘用

  1、初選:公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時(shí)招聘駕駛員,應(yīng)聘者需如實(shí)填寫有關(guān)招聘表格,并提供相關(guān)證件(身份證、駕駛證等),公司從報(bào)名者當(dāng)中進(jìn)行初選。

  2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績(jī)和基本素質(zhì)、安全意識(shí)、工作態(tài)度等綜合情況,公司行政與人力資源部門進(jìn)行考核、選聘。

  3、簽訂上崗責(zé)任書:競(jìng)聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。

  4、新聘駕駛員實(shí)行三個(gè)月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

  二、駕駛員薪酬

  1、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎(jiǎng)、出車補(bǔ)貼和年終獎(jiǎng)金組成。

  2、基本工資為固定部分,每月400-600元;安全獎(jiǎng)每月300元,駕駛員當(dāng)月無交通安全事故發(fā)全獎(jiǎng),若有一次責(zé)任事故,當(dāng)月安全獎(jiǎng)取消,若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故,則取消全年安全獎(jiǎng),且公司有權(quán)解聘駕駛員;出車補(bǔ)貼按《鼎成公司差旅費(fèi)報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)發(fā);年終獎(jiǎng)金按照公司當(dāng)年經(jīng)營(yíng)效益確定。

  三、車輛調(diào)用及管理

  1、機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛由行政部負(fù)責(zé)派遣調(diào)度,特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的,駕駛員在出車前或到達(dá)目的地時(shí)必須向公司行政部說明車輛去向。

  2、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理公出或接待可申請(qǐng)用車,一般工作人員不得申請(qǐng)用車。符合車輛使用范圍的工作用車,由使用者提出申請(qǐng),行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車,特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系,事后補(bǔ)齊調(diào)車手續(xù)。

  3、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機(jī)工作量、報(bào)銷差旅費(fèi)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

  4、駕駛員不得私自借車或用車,沒有出車任務(wù)時(shí)車輛必須停放在指定地點(diǎn),未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自出車,公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。

  5、駕駛員若有事請(qǐng)假或休假,應(yīng)將車鑰匙交于行政部保管。

  6、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

  四、燃油管理

  1、車輛用油實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺(tái)帳,據(jù)實(shí)登記加油數(shù)量。擅自加油不予報(bào)銷。

  2、做好車輛加油的'監(jiān)控工作,行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計(jì)算出單車耗油量,凡超出范圍發(fā)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

  3、車輛發(fā)生的燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺(tái)帳,行政部經(jīng)理初審,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。

  4、外地加油,途中加油,必須請(qǐng)乘車者簽字認(rèn)可,否則不予報(bào)銷。

  五、建立車輛管理檔案

  1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

  2、登記建檔:車輛大中修、定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

  六、有關(guān)費(fèi)用的管理和報(bào)銷

  1、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時(shí)間、地點(diǎn)、過路(橋)費(fèi)、停車費(fèi)、住勤補(bǔ)貼費(fèi)等。

  2、洗車費(fèi)以30元/月固定計(jì)發(fā)。

  3、報(bào)銷清單填好后送行政部審核,總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。

  七、維修

  1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,特殊情況需到非定點(diǎn)廠修理,須說明理由,經(jīng)行政部經(jīng)理同意,方可維修。

  2、鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng),確需進(jìn)廠維修的,由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,報(bào)公司行政部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可維修。

  3、車輛大、中修:駕駛員應(yīng)于年初申報(bào)計(jì)劃(包括大、中修時(shí)間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報(bào)公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時(shí)間修理。

  4、行政部每月將車輛修理費(fèi)發(fā)生額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

  八、車輛安全管理及事故處理

  1、牢固樹立安全第一意識(shí),自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

  2、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕駛,不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

  3、平時(shí)做好車輛檢修,嚴(yán)禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。

  5、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。

  6、任何時(shí)候,任何情況下發(fā)生事故必須立即報(bào)告公司行政部。并立即通知交警部門和保險(xiǎn)公司,積極協(xié)同交警、保險(xiǎn)公司處理。

  7、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

  8、根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:

  全部責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎(jiǎng)金300元,并賠償實(shí)際損失額的20%;

  主要責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎(jiǎng)金300元,并賠償實(shí)際損失額的10%;

  同等責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎(jiǎng)金200元,并賠償實(shí)際損失額的8%;

  次要責(zé)任:取消當(dāng)月安全獎(jiǎng)金100元,并賠償實(shí)際損失額的5%。

  九、駕駛員職業(yè)要求

  1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

  2、愛護(hù)車輛,保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。

  3、遵章守紀(jì)行車,決不酒后駕車。

  4、厲行節(jié)約,在修理、用油、用車上不弄虛作假。

  5、不得關(guān)閉手機(jī)等通訊工具。

  6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

  十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

  駕駛員管理管理制度 13

  一、車輛由所里統(tǒng)一管理,油料實(shí)行限量供應(yīng),嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車,特殊情況確需用車的,應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則不得派車。未經(jīng)允許出車,發(fā)生意外事故造成的后果,由用車單位或個(gè)人負(fù)責(zé),并承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

  二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點(diǎn),不得擅自駕車外出。

  三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔,嚴(yán)禁帶泥上路,沿路遺撒,車輛裝滿后,應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé),確保安全駕駛。

  四、車輛需要維修、保養(yǎng)的,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到指定汽修廠。

  五、駕駛員有下列行為之一者,發(fā)現(xiàn)一次待崗,寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格:

  1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的;

  2、私自外出峽江的.;

  3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)任的;

  4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的;

  5、酒后駕車的。

  六、本制度自公布之日起執(zhí)行。

  駕駛員管理管理制度 14

  一、目的:

  為加強(qiáng)制度化管理,提高駕駛員紀(jì)律意識(shí),確保車輛和攪拌站有秩序的經(jīng)營(yíng),特制定如下考勤制度。

  二、適用范圍

  適用攪拌車駕駛員。

  三、駕駛員的基本職責(zé)

  全體駕駛員必須模范遵守本雇傭方的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)定的工作制度,按時(shí)上下班,堅(jiān)守工作崗位,聽從指揮,服從分配,努力做好本職工作,按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù),工作時(shí)間內(nèi)不得做私活、辦私事、中途溜號(hào)、脫崗竄崗或未經(jīng)批準(zhǔn)從事其他社會(huì)活動(dòng)。

  四、工作時(shí)間

  由于攪拌車駕駛員工作的特殊性。交接班時(shí)間為每天早上8點(diǎn),工作一天休息一天。

  五、考勤方法

  公司實(shí)行考勤機(jī)識(shí)別與人工考勤相結(jié)合的考勤辦法,請(qǐng)按照點(diǎn)名機(jī)規(guī)定的.時(shí)效內(nèi)進(jìn)行上下班簽到,因個(gè)人疏忽造成的考勤時(shí)間不準(zhǔn)確有個(gè)人承擔(dān)?记诠ぷ魑袛嚢枵巨k公室負(fù)責(zé)、門衛(wèi)與各部門配合做好考勤過程中的監(jiān)督和管理工作,同時(shí)由門衛(wèi)承擔(dān)駕駛員出入門、請(qǐng)假等情況的記錄、上報(bào)等工作。

  打卡:駕駛員每天上班、下班,午休出入均需打卡(共計(jì)每日4次)。忘記打卡的駕駛員,需要其車間主任或部門經(jīng)理把駕駛員漏掉打卡的時(shí)間如實(shí)填寫“補(bǔ)勤條”上報(bào)人事部給予補(bǔ)簽,截止次日9點(diǎn)前仍未上報(bào)人事部視為遲到、早退或曠工。每月每駕駛員補(bǔ)勤記錄不得超過3次,超過3次將不予補(bǔ)簽,全年不超過10次。各車間主任及部門經(jīng)理嚴(yán)格把關(guān)發(fā)現(xiàn)不如實(shí)上報(bào)補(bǔ)簽時(shí)間的給予罰款50元/人/次。

  六、獎(jiǎng)罰違紀(jì)界定

  駕駛員違紀(jì)分為:超勤、公出、事假、病假、婚假、產(chǎn)假、哺育假、喪假、遲到、早退、曠工、脫崗和睡崗等十三種

  1、超勤:駕駛員月出勤天數(shù)超過28天(不含28天)以上者,每天獎(jiǎng)勵(lì)20元。

  2、公出:

  ①公假不記罰款、計(jì)算工資。填寫需請(qǐng)假條注明事由,因工作需要臨時(shí)公出不能返回打卡的次日9:00前填寫“補(bǔ)勤條”外出事由及外出時(shí)間,由車間主任或部門經(jīng)理簽字后送交人事部給予補(bǔ)簽。

 、隈{駛員出差,應(yīng)事先填寫《出差申請(qǐng)表》,由部門經(jīng)理簽署意見后報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),部門經(jīng)理以上人員由分管經(jīng)理批準(zhǔn);《出差申請(qǐng)表》交人事部備查,待出差返回及時(shí)填寫“補(bǔ)假條”經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核后送交人事部補(bǔ)簽,同時(shí)《出差申請(qǐng)表》人事部審核簽字交出差人員連同《差旅費(fèi)報(bào)銷單》一同送交財(cái)務(wù)審核報(bào)銷。

  3、事假:駕駛員在確保最低出勤天數(shù)26天的情況下,不罰款、不計(jì)算工資。可根據(jù)駕駛員需要及生產(chǎn)協(xié)調(diào)填寫‘請(qǐng)假條’,由車間主任或部門經(jīng)理簽字交人事部備案。事假超過2天需由生產(chǎn)總監(jiān)或副經(jīng)理簽字交人事部備案。事假總出勤天數(shù)不足26天罰款20元/天,事假總出勤不足20天罰款50元/天,事假總出勤不足15天罰款100元/天,事假不足10天罰款200元/天(不足天數(shù)罰款按照出勤最低26天開始計(jì)算),不足十天將給予開除,再次上崗工齡將從上崗之日計(jì)算,全年事假累計(jì)不得超過30天,超過天數(shù)按曠工處理。

  4、病假:駕駛員在出勤總天數(shù)28天以上的情況下,病假給予補(bǔ)助10元/天(需提供病歷或處方)由車間主任或部門經(jīng)理上報(bào)人事部審核給予補(bǔ)助。駕駛員在出勤總天數(shù)26天以上的情況下,不罰款、不計(jì)算工資。病假3天以內(nèi)有車間主任或部門經(jīng)理審批,病假3天以上上報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)和副經(jīng)理簽字上報(bào)人事部備案。

  5、婚假:駕駛員達(dá)到法定結(jié)婚年齡開辦酒席,需提前10天填寫婚假“請(qǐng)假條”由車間主任或部門經(jīng)理審核簽字上報(bào)人事部備案,將給予7天假期,提前上班將給予20元/天獎(jiǎng)勵(lì),由車間主任或部門經(jīng)理出具證明經(jīng)人事部審核上報(bào)財(cái)務(wù),未能提前10天請(qǐng)假將不予獎(jiǎng)勵(lì)。

  6、產(chǎn)假、哺育假:駕駛員提前1個(gè)月上報(bào)產(chǎn)假“請(qǐng)假條”須填寫產(chǎn)后是否繼續(xù)在本公司工作,經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核經(jīng)總經(jīng)理批復(fù)交人事部備案將給予18個(gè)月假期,18個(gè)月內(nèi)公司將繼續(xù)保留駕駛員的工齡,并在產(chǎn)假后上班的第二個(gè)月給予400元獎(jiǎng)勵(lì),如超過18個(gè)月假期公司將不再保留駕駛員工齡,視為離職,在職期間只允許一次產(chǎn)假,超過一次將視為離職。

  7、喪假:指駕駛員父母、配偶父母、配偶、子女等因病傷亡而請(qǐng)的假別;準(zhǔn)假天數(shù)如下:父母或配偶父母?jìng)鼋o假7天,配偶或子女傷亡給假10天,需填寫請(qǐng)假條經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核交人事部備案。

  8、遲到:按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時(shí)間5分鐘內(nèi)不計(jì)遲到。60分鐘內(nèi)算遲到罰款10元/次,如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。

  9、早退:按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時(shí)間5分鐘內(nèi)不計(jì)早退。60分鐘內(nèi)算早退罰款10元/次,如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。

  10、曠工:按各季節(jié)工作時(shí)間遲到或早退超過60分鐘按曠工處理罰款20元/次,如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。下列情形之一者視為曠工:

 、儆惺虏徽(qǐng)假,不補(bǔ)假

 、跓o故曠工

  ③捎假、口頭請(qǐng)假

 、芪礈(zhǔn)不來

 、菸窗匆(guī)定程序辦理手續(xù)都視為曠工,月出勤滿26天以上未辦理請(qǐng)假手續(xù)擅自不來視為曠工,曠工罰款20元/天。連續(xù)曠工3天或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)曠工5天,另罰款100元,全年累計(jì)曠工7天,公司將給予開除。

  11、脫崗:工作時(shí)間內(nèi),未履行任何手續(xù)擅自離開工作崗位或處理私事罰款10元/次。日夜輪班工作,應(yīng)按時(shí)交班、接班、如接班者屆時(shí)未到,應(yīng)報(bào)請(qǐng)主管處理,未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自離崗,違者罰款10元/次,如因個(gè)人原因給公司造成損失的將賠償全部損失,情節(jié)嚴(yán)重的將追究法律責(zé)任。(此條罰款與遲到、早退、曠工可并罰)。

  12、睡崗:指在工作時(shí)間內(nèi)睡覺的罰款20元/次。造成重大損失的,由責(zé)任人自行承擔(dān)。

  注:公司統(tǒng)一放假不計(jì)獎(jiǎng)罰,不計(jì)出勤天數(shù)。公司統(tǒng)一放假外允許駕駛員2天事假,如月出勤不足26天不計(jì)罰款,駕駛員請(qǐng)假天數(shù)超過公司放假+2天事假且總出勤不足26天情況下則按曠工處理。

  七、缺勤績(jī)效工資扣發(fā)規(guī)定

  1、月出勤滿26天績(jī)效工資足額發(fā)放。

  2、月出勤不足24天扣發(fā)月績(jī)效工資20%,扣發(fā)年績(jī)效工資。

  3、月出勤不足22天扣發(fā)月績(jī)效工資30%,扣發(fā)年績(jī)效工資。

  4、月出勤不足20天扣發(fā)月績(jī)效工資40%,扣發(fā)年績(jī)效工資。

  5、以此類推,月出勤不足15天扣發(fā)月績(jī)效工資100%,扣發(fā)年績(jī)效工資。

  6、公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假,績(jī)效工資足額發(fā)放。

  7、缺勤天數(shù)大于公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假按照如上出勤天數(shù)扣發(fā)。

  八、綜述

  1、以上各條如發(fā)現(xiàn)作弊、包庇、給予每人罰款500元/次,并通報(bào)批評(píng)。

  2、華飛公司所有駕駛員都有責(zé)任和義務(wù)監(jiān)督執(zhí)行本制度,同意并遵守本制度個(gè)各項(xiàng)條款,本制度如有未盡事由需召開全體職工大會(huì)宣讀修改條款或新增條款,人事部備案后方可按新制度執(zhí)行,未召開全體職工大會(huì)修訂前仍按此制度執(zhí)行。

  3、本制度自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

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  一、駕駛?cè)藛T必須自覺遵守道路交通管理?xiàng)l例及站隊(duì)安全規(guī)定。

  二、駕駛?cè)藛T必須做好車輛日常保養(yǎng)工作,做好出車前,回場(chǎng)院后及行駛中的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不開帶病車。

  三、車隊(duì)實(shí)行每周對(duì)所有車輛進(jìn)行檢查,作好記錄,凡三次抽查日常保養(yǎng)工作沒做好的駕駛員,輕者罰款,重者解除合同。

  四、汽車在行駛途中發(fā)生的交通事故,由發(fā)生事故的責(zé)任者負(fù)責(zé),除按交警隊(duì)處理外,并做如下處理:

  ①、一般事故;損失100-500元,由駕駛員自行承擔(dān),全部責(zé)任者罰款50元,主要責(zé)任者罰款40元,次要責(zé)任者罰款30元,保險(xiǎn)公司未賠償部份,全部責(zé)任者賠償20%,次要責(zé)任者賠償15%。

 、凇⒋笫鹿剩簱p失501-4000元,全部責(zé)任者罰款200元,主要責(zé)任者罰款150元,次要責(zé)任者罰款100元,保險(xiǎn)公司未賠償部份,全部責(zé)任者賠償40%,主要責(zé)任者賠償30%,次要責(zé)任者賠償20%。

 、、重大事故:損失4001元以上,全部責(zé)任者罰款300元,主要責(zé)任者罰款200元,次要責(zé)任者罰款150元,保險(xiǎn)公司未賠償部份,全部責(zé)任者賠償45%,主要責(zé)任者賠償40%,次要責(zé)任者賠償35%。

 、、一年內(nèi)發(fā)生三次一般事故和發(fā)生一起大事故或重大事故的`解除合同。

  五、嚴(yán)禁酒后開車

 、、當(dāng)班飲酒,罰款200元。

 、、出車前飲酒禁止出車,同時(shí)罰款300元行駛途中飲酒罰款500元,對(duì)揭發(fā)者獎(jiǎng)勵(lì)200元。

 、邸l(fā)現(xiàn)酒后開車的,無論是否發(fā)生行車故障,均解除合同。

 、、酒后開車發(fā)生交通事故,除按交管部門處理外,另罰款1000元。

  六、凡發(fā)生事故,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并產(chǎn)即通知交警隊(duì)和公司領(lǐng)導(dǎo),凡私撤現(xiàn)場(chǎng)造成聽經(jīng)濟(jì)損失,概由責(zé)任者自行賠償。

  七、發(fā)生事故后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)拿出書面報(bào)告,由責(zé)任者拿出書面檢查,按照“三不放過”的原則,在汽車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析,吸取教訓(xùn)。

  駕駛員管理管理制度 16

  為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員服務(wù)意識(shí),不斷提高營(yíng)運(yùn)管理水平,更好的促進(jìn)公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作上新臺(tái)階,以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的'乘客乘坐公交車,以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級(jí)管理辦法。

  一、適用范圍

  本辦法適用參與公司所屬線路營(yíng)運(yùn)的駕駛員。

  二、星級(jí)設(shè)置

  駕駛員星級(jí)設(shè)置一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)、四星級(jí)、五星級(jí)。

  三、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定

  經(jīng)考評(píng)合格后的星級(jí)駕駛員享受各星級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。

  1、一星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)30元;

  2、二星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)50元;

  3、三星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)80元;

  4、四星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)120元;

  5、五星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)200元。

  四、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)

  1、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

 。1)完成當(dāng)月營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,無遲到、早退、缺勤;

  (2)按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會(huì)一次,分公司安全例會(huì)二次;

 。3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無來電來信投訴;

 。4)無違法違規(guī)駕駛行為,無有責(zé)交通事故;

 。5)無有責(zé)機(jī)械事故。

  2、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

  (1)達(dá)到一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);

  (2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無來電來信投訴;

 。3)車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。

  3、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

 。1)達(dá)到二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);

 。2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無來電來信投訴;

 。3)月票款收入(含卡金、免費(fèi)卡)不低于線路平均水平,百公里耗油量不超出定額。

  4、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

  (1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);

 。2)當(dāng)月駕駛員百分制考核100分,三個(gè)月內(nèi)有來電來信表揚(yáng)(此條件可持續(xù)評(píng)比);

  (3)當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名(含第三名)。

  5、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

  (1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn);

 。2)當(dāng)月票款收入高于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。

  五、組織設(shè)置

  成立考評(píng)小組如下

  組長(zhǎng):xxx、xxx、xxx

  副組長(zhǎng):xxx、xxx、xxx

  小組成員:xxx、xxx、xxx

  考評(píng)小組職責(zé):每月負(fù)責(zé)收集、整理星級(jí)考評(píng)資料(交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營(yíng)收情況、百公里耗油情況),對(duì)照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公平、公正、公開考評(píng),負(fù)責(zé)考評(píng)饋意見并處理,稽查人員應(yīng)對(duì)所有駕駛員進(jìn)行百分制考評(píng),并每月不得少于5次,及時(shí)登記來電、來信表揚(yáng)和投訴,各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評(píng)分、統(tǒng)計(jì)匯總工作,次月5號(hào)交考評(píng)小組。

  駕駛員管理管理制度 17

  一、司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定,并嚴(yán)格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度,安全駕車出行。若因個(gè)人行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通法》而被交管部門處罰的,后果由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān),公司將對(duì)當(dāng)事司機(jī)處以100元以上1000元以下的罰款。對(duì)情節(jié)嚴(yán)重或?qū)医滩桓牡乃緳C(jī),處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí),可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任。對(duì)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、公司制定的《司機(jī)管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機(jī),在年終考核時(shí),公司將給予300以下的獎(jiǎng)金以示鼓勵(lì)。

  二、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,每天必須利用空閑時(shí)間對(duì)公司的車輛進(jìn)行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對(duì)零部件的檢查),以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機(jī)未對(duì)公司車輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的,將視情節(jié)輕重,對(duì)該司機(jī)處以口頭警告或200元以下罰款。

  三、經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即告知車輛管理人員進(jìn)行維修,并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項(xiàng)目和大致需要的費(fèi)用等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自將車輛送到修理廠進(jìn)行維修。否則,所發(fā)生的`一切費(fèi)用不予報(bào)銷。對(duì)發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時(shí)上報(bào)車輛管理部門,堅(jiān)持駕駛故障車輛出行或造成嚴(yán)重后果的,一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān),并對(duì)當(dāng)事司機(jī)處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的,可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任并予以辭退。

  四、司機(jī)在接到工作任務(wù)時(shí),應(yīng)立刻做好工作準(zhǔn)備并按規(guī)定填寫《用車申請(qǐng)表》,得到派車人批準(zhǔn)后,方可出行。工作結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將《用車申請(qǐng)表》交予派車人手中,未按規(guī)定填寫《用車申請(qǐng)表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的,將處以200元罰款,在此期間,所造成的交通意外或車輛故障,一切后果均由當(dāng)事司機(jī)本人承擔(dān)。

  五、出車任務(wù)結(jié)束后,應(yīng)檢查車內(nèi)存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即到就近加油站加油,不得待接到下次出車任務(wù)時(shí)再去加油(特殊情況,因跑長(zhǎng)途或馬上接到下一個(gè)出車任務(wù)的例外)。

  六、出車在外或出車回來停放車輛時(shí),應(yīng)注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置,嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險(xiǎn)地段停車,否則,因在禁止停車或危險(xiǎn)地段停車而發(fā)生的一切后果,由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)。同時(shí),公司將視情節(jié)輕重給予當(dāng)事司機(jī)200元—500元的罰款。必要時(shí),可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任。

  七、司機(jī)在離開車輛時(shí),必須鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個(gè)人行為,未及時(shí)鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的,一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重的,可將當(dāng)事司機(jī)送交公安機(jī)關(guān)處理。

  八、司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的,應(yīng)立刻上報(bào)管理部門。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過期未及時(shí)上報(bào)管理部門而被交管部門罰款的,所罰款項(xiàng)費(fèi)用不予報(bào)銷。

  九、下班或公休期間,沒有接到工作任務(wù)的司機(jī)必須注意休息,保證合理的睡眠,嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)。

  十、司機(jī)在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止,制止無效的,在完成工作任務(wù)后,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門說明情況原因;非本公司人員在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不應(yīng)直接予以制止。對(duì)在車內(nèi)吸煙的司機(jī),每發(fā)現(xiàn)一次,將對(duì)該司機(jī)處以50元罰款,以示警戒。

  十一、司機(jī)在接待乘車人時(shí)要熱情、禮貌,說話應(yīng)注意文明用語,主動(dòng)為乘車人開啟、關(guān)閉車門?腿嗽谡勗挄r(shí),除非客人主動(dòng)詢問,否則不準(zhǔn)隨便插嘴。嚴(yán)禁以任何形式泄露公司機(jī)密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機(jī)密行為的,將立即辭退。

  十二、接到出車任務(wù)的司機(jī),必須準(zhǔn)時(shí)出車并選擇最佳路線行駛,不得延誤用車人的時(shí)間,若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)時(shí),必須在第一時(shí)間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門,以便及時(shí)作出調(diào)整。對(duì)因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機(jī),每次處以500元以下罰款,對(duì)屢教不改、情節(jié)嚴(yán)重的司機(jī),將直接辭退。

  十三、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)無出車任務(wù)的,應(yīng)隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時(shí),應(yīng)告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;外出回來后,應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。否則,將按照曠工處理。

  十四、司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)故意拖延出車時(shí)間或拒不出車。對(duì)工作安排有意見或建議的,可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映,以便及時(shí)得到解決。對(duì)拒不服從管理、故意拖延出車時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的,公司將予以辭退,并處以1000元罰款。

  十五、司機(jī)出車在外時(shí),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)設(shè)法及時(shí)通知管理人員,并說明原因,否則,將按照第四條擅自駕車出行處理。

  十六、不論什么時(shí)間,司機(jī)必須保證通訊工具24小時(shí)暢通,盡量縮短病、事假的時(shí)間,以便及時(shí)安排工作。對(duì)經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請(qǐng)病、事假而造成工作無法及時(shí)開展的,公司將予以辭退。

  十七、下班后,應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點(diǎn)(公司地下車庫),不準(zhǔn)私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的,必須上報(bào)管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可在外過夜。未經(jīng)批準(zhǔn)而私自在外過夜的,車輛所發(fā)生的一切事故,由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

  十八、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。否則,所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān),并處以1000元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的,公司將予以辭退,必要時(shí),可追究當(dāng)事人的事故連帶責(zé)任。

  十九、行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,將考核成績(jī)作為年終發(fā)放績(jī)效獎(jiǎng)金的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。

  駕駛員管理管理制度 18

  1、車輛駕駛員除持有效駕駛證外,必須持有集團(tuán)公司交安委考核后發(fā)給的.上崗證,方可駕駛廠內(nèi)公車。無證不準(zhǔn)駕駛廠內(nèi)公車。

  2、駕駛單位車輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證和“上崗證”,不準(zhǔn)將車輛交給無證人員駕駛。

  3、駕駛員必須遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì),按時(shí)參加交通例會(huì)、交通安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

  4、嚴(yán)禁酒后開車和無證駕駛,違者下崗學(xué)習(xí),造成事故者,責(zé)任自負(fù)。

  5、通過鐵道路口必須嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”的原則。

  6、各有車單位在使用駕駛員時(shí),必須報(bào)廠交安委同意,經(jīng)考核后,方可辦理上崗證。

  7、駕駛員駕駛車輛時(shí),必須精力集中,做到“寧停三分,不搶一秒”,不開快車,病車,“英雄”車。

  8、駕駛員身體有病不能保證安全行車時(shí),必須停止駕駛車輛。

  9、出車前,駕駛員應(yīng)對(duì)車況進(jìn)行一次安全檢查,車輛行駛中發(fā)現(xiàn)危及安全的問題時(shí),應(yīng)修復(fù)后方可行駛。

  10、駕駛員在發(fā)生事故時(shí)不得逃逸,車輛出現(xiàn)損壞及缺陷時(shí)不得隱瞞不報(bào)。

  駕駛員管理管理制度 19

  一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用,并及時(shí)做好派車登記,完成局(公司)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

  二、每月組織對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

  三、按照車管部門的規(guī)定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

  四、嚴(yán)格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí),嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。

  五、負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員行駛公里、出車補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、報(bào)批,加強(qiáng)對(duì)汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算,每月對(duì)車輛用油情況進(jìn)行單車核算,建好各類臺(tái)帳。

  六、每月對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),確保車況良好。

  七、扎實(shí)抓好對(duì)車輛停放的`督查工作,對(duì)因公派出車輛要按規(guī)定及時(shí)查詢,掌握動(dòng)態(tài)。

  八、對(duì)違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報(bào)辦公室。

  九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。

  駕駛員管理管理制度 20

  為了保證公司工業(yè)廣場(chǎng)內(nèi)(車間料場(chǎng))的安全,維護(hù)公司和外來車輛駕駛員的利益,給外來車輛創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的環(huán)境,特制定如下管理規(guī)定:

  1、車輛進(jìn)入本公司,應(yīng)征得公司銷售部的確認(rèn)、同意并經(jīng)登記后方能進(jìn)入公司工業(yè)廣場(chǎng)裝料;

  2、進(jìn)入公司工業(yè)廣場(chǎng)的車輛必須按照先來后到的原則排隊(duì)裝車,駕駛員下車必須正確佩帶安全帽。

  3、禁止駕駛員在工業(yè)廣場(chǎng)裝料區(qū)域隨意走動(dòng)或上車頂指揮裝料,等候裝車的駕駛員應(yīng)在公司指定的.駕駛員休息室房耐心等候裝車;

  4、進(jìn)入公司內(nèi)部和上山采裝運(yùn)片石車輛必須保證車況良好,特別檢查方向、制動(dòng)、輪胎等系統(tǒng)確保車輛安全,一旦發(fā)生安全事故自行負(fù)責(zé);

  5、外來車輛若有材料及物品帶出本公司,須征得銷售部或者公司領(lǐng)導(dǎo)的同意方可裝貨出公司。

  6、外來車輛進(jìn)入公司后,應(yīng)聽從安環(huán)部、銷售部人員的指揮,車輛停放在規(guī)定的區(qū)域,不得隨意停放

  7、外來車輛進(jìn)入公司工業(yè)廣場(chǎng)和公司路面行駛均應(yīng)以5公里/小時(shí)的速度行駛,并遵守公司道路交通行車規(guī)定及車輛停放規(guī)定,以免發(fā)生意外或影響他人。

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