物流公司車輛安全管理制度

時(shí)間:2021-01-21 18:54:21 管理制度 我要投稿

物流公司車輛安全管理制度

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物流公司車輛安全管理制度

  物流公司車輛安全管理制度1

  第一章 總則

  第1條 目的

  為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費(fèi)用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)企業(yè)貨運(yùn)用車的需要,特制定本制度。

  第2條 適用范圍

  本制度所指車輛均指貨運(yùn)車輛。

  第3條 權(quán)責(zé)單位

  本企業(yè)的貨運(yùn)用車統(tǒng)一由業(yè)務(wù)部主理,辦公室監(jiān)管。

  第二章 貨運(yùn)用車管理

  第4條 對(duì)外出租用貨運(yùn)車輛需按照《貨運(yùn)車租用合同》進(jìn)行管理。

  第5條 特殊情況下企業(yè)各部門需自用貨運(yùn)用車均應(yīng)按要求填寫《貨運(yùn)用車申請(qǐng)單》,并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車。部門貨運(yùn)用車需提前一天申請(qǐng),最多使用一天。

  第6條 若多個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)貨運(yùn)用車,行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統(tǒng)籌安排。對(duì)無法安排的用車,辦公室會(huì)在《用車申請(qǐng)單》上注明,部門自行租用社會(huì)車輛,事后并票據(jù)報(bào)銷。

  第三章 車輛管理

  第7條 企業(yè)貨運(yùn)用車的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室管理。

  第8條 每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》,在使用前應(yīng)核對(duì)《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應(yīng)記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。辦公室每月對(duì)其抽查一次。

  第四章 車隊(duì)紀(jì)律

  第9條 日常行為管理

 。1)貨運(yùn)駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。

 。2)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,接送人員、運(yùn)輸貨物或辦理私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證(或駕駛證不符)人員駕駛或租借給他人。

 。3)未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意,不得改變行車路線和行車計(jì)劃,嚴(yán)禁私自對(duì)外經(jīng)營(yíng),否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費(fèi)用自理外,辦公室可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰。

 。4)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人員應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時(shí)間、地點(diǎn)、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字,辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。

 。5)用車人員應(yīng)愛護(hù)車輛,隨時(shí)保證車輛的整潔,歸隊(duì)后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績(jī)效考核扣分。

 。6)不得擅自將貨運(yùn)車輛開回家,或作私用,違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

 。7)嚴(yán)禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由使用車輛人員負(fù)責(zé)維修費(fèi);如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外,還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

 。8)用車人員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,并說明原因,并上報(bào)業(yè)務(wù)部批示。批準(zhǔn)后,應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

 。9)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

 。10)用車人員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告辦公室,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

  第10條 凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

 。1)上、下車前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

 。2)用車人員在貨運(yùn)時(shí)探親訪友、會(huì)客、辦私事。

 。3)用車后不簽退,不交車鑰匙。

 。4)遺失車上設(shè)備、證件等。

  第11條 違規(guī)與事故處理

  (1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí),由貨運(yùn)負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。

 。2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由用車人員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。

  第五章 車輛維修保養(yǎng)管理

  第12條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行辦公室安排辦理。

  第15條 企業(yè)車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模的廠家。

  第16條 維修費(fèi)在____元以下的,由辦公室主任審核;____元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  第六章 費(fèi)用報(bào)銷

  第17條 貨運(yùn)用車油料及維修費(fèi)根據(jù)相關(guān)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。私車公用依憑證報(bào)銷。

  第七章 附則

  第19條 行政管理部負(fù)責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

  物流公司車輛安全管理制度2

  為加強(qiáng)公司車輛管理,規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作,做到節(jié)約開支,明確責(zé)任,確保安全行車,結(jié)合公司實(shí)際工作的需要,特制定本規(guī)定。

  一、車輛購(gòu)置的管理:

  1、車輛購(gòu)置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況,按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型;

  2、車輛購(gòu)置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購(gòu)置程序以及《公司采購(gòu)、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理;

  3、新車購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收,并清點(diǎn)附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收;

  4、驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收,并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù);

  5、新車購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記,建立登記卡,將車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。

  6、購(gòu)置舊車必須經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),按上述購(gòu)車程序辦理;

  7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),并填寫車輛調(diào)撥清單,由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字,連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。

  二、車輛使用的管理:

  1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛;

  2、對(duì)車輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制,未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。

  3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)駕車,嚴(yán)禁公車私用。

  4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛,必須做好安全防范措施。若晚上19:30以后工作用車,必須報(bào)車輛管理(調(diào)度)員備案,十一時(shí)前必須返回指定停車場(chǎng)停車,否則按私自用車處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車輛管理(調(diào)度)員及主管業(yè)務(wù)副總同意。

  5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時(shí),必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車輛管理(調(diào)度)員聯(lián)系,以便車輛管理(調(diào)度)員掌握車輛動(dòng)向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理(調(diào)度)員,并妥善處理。

  6、公司所有員工因私需使用貨車時(shí),必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后,由車輛管理(調(diào)度)員安排車輛及司機(jī)。

  7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛,特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。

  8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛,車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)。

  三、車輛技術(shù)檔案的管理

  1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù),必須建立車輛技術(shù)檔案;

  2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤(rùn)完成數(shù)量等;

  3、技術(shù)檔案資料登記辦法:凡車輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等,三日內(nèi)由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)登記;

  4、車損事故處理結(jié)案后,必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔;

  5、車輛運(yùn)行情況記錄,由車輛管理(調(diào)度)員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存;

  6、保修情況記錄由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上,重點(diǎn)寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。

  四、車輛保養(yǎng)的管理

  1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長(zhǎng)車輛大修間隔里程,必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。

  2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面,加添潤(rùn)滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。

  3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外,主要清洗各個(gè)空氣濾清器,檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器設(shè)備的工作狀況,并完成一些附加小修項(xiàng)目。

  4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀況,可與車輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。

  5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng),檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化,夏季蓄電池電液容易蒸發(fā),每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。

  五、車輛維修的`管理

  1、零件修理:為節(jié)約原材料,降低保修費(fèi)用,應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。

  2、汽車小修:主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷,對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目,應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。

  3、總成大修:總成經(jīng)過一定使用里程后,其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形,需要拆散進(jìn)行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

  4、汽車大修:車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損,技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定,對(duì)各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行,并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

  5、車輛維修由各正班司機(jī)寫好維修項(xiàng)目,按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后,在定點(diǎn)廠維修。

  6、進(jìn)廠維修的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修,如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符,額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

  六、車輛用油管理

  1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式,實(shí)行加油卡的管理,廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。

  2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。

  3、對(duì)汽車用油確定定額指標(biāo),按不同類型的車輛,每百公里定額用油指標(biāo),以單車核算,按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況,在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。

  4、公司車輛管理(調(diào)度)員為車輛用油的管理責(zé)任人,對(duì)各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握,確定每百公里的耗油定額指標(biāo),實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng),超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。

  物流公司車輛安全管理制度3

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂 安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

  物流公司車輛安全管理制度4

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請(qǐng)單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時(shí),在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況;

  1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請(qǐng)單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護(hù)及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

  3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費(fèi)用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。

  4.6每月第一個(gè)工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。

  5、使用表格

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