技師個人總結(jié)

時間:2021-08-26 09:26:49 個人總結(jié) 我要投稿

技師個人總結(jié)

技師個人總結(jié)1

  我叫###,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,自已能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。現(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下:

技師個人總結(jié)

  一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。

  在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責(zé)任和重擔(dān),因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

  二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中。

  在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

  三、大力開展技術(shù)革新。

  被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

  1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。

  2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

  3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

  4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué) ,互傳技藝

  在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,實現(xiàn)了共同進步。另外,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

  以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

技師個人總結(jié)2

  20xx年即將過去,回顧這一年來,我科在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量為重要指導(dǎo)思想。努力學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),使個人的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都上了一個臺階。俗話說有總結(jié)才會有提高,為了能在以后的工作中揚長避短,取得更大的成績,現(xiàn)將我個人在本年度的工作總結(jié)如下:

  一、政治思想方面:

  因為工作性質(zhì)的關(guān)系,看多了生命的脆弱與短暫,所以我時常想起,曾看過的《鋼鐵是怎樣煉成的》里面的主人公保爾.柯察金說過的一句話:人最寶貴的東西就是生命,生命屬于我們只有一次而已。人的一生應(yīng)該這樣來度過的:當(dāng)他回首往事時,不因虛度年華而悔恨,也不因過去的碌碌無為而羞恥。所以我端正思想努力工作讓自己的工作更有意義,自己的人生更有價值。

  二、業(yè)務(wù)水平方面:

  俗話說“活到老學(xué)到老”,這話用在醫(yī)生身上再貼切不過了。在很多人的眼里只有臨床醫(yī)生的壓力大,風(fēng)險高,必須醫(yī)術(shù)精湛,以確保萬無一失,其實隨著科技的發(fā)展,大量現(xiàn)代化設(shè)備應(yīng)用到了醫(yī)學(xué)上,絕大部分醫(yī)生在給患者診斷前,要依據(jù)醫(yī)技科室提供的各種報告、診斷,然后結(jié)合患者癥狀來下定論,這樣看,醫(yī)技科室才是沖鋒在前的排頭兵,風(fēng)險系數(shù)才是最高的,生怕漏看,錯看,而讓自己的錯誤報告誤導(dǎo)醫(yī)生診斷。用如履薄冰,來形容我的工作心態(tài)絲毫不為過,對待每個患者的X光片,我不敢有絲毫懈怠。也正是因為壓力大所以我不斷要求完美,力求在技術(shù)上更精湛,不因為自己的水平低而給患者造成更大的痛苦,給醫(yī)院抹黑。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,我不斷學(xué)習(xí),豐富自己的理論知識,拓寬視野,讓理論輔助、指導(dǎo)自己的實踐工作,但理論與實踐終究存在著千絲萬縷的區(qū)別,很多時候面對新的病情我從書中找不到答案,一籌莫展,科室會診大家的意見也莫衷一是,所以我就到東港中心醫(yī)院求教,終于解開心中疑團,回到醫(yī)院后很多同事對我的這種行為不理解,或許覺得討教的行為不光彩吧,但我認為在學(xué)術(shù)領(lǐng)域里,只有無知才是可恥的,求知無罪。

  在不斷的走、看、求教的過程中,讓我清醒認識到,目前我們醫(yī)技科室仍存在大量問題,急待解決:

  一、客觀上:設(shè)備落后、老化,致使成像清晰度低影響診斷,片子拿出去也影響醫(yī)院聲譽。有時候拿著別的醫(yī)院的CR片子,我的臉上滿是羨慕的表情,因為片子上,病人的病情清晰可見,漏診的幾率當(dāng)然會大大降低。我希望我們醫(yī)院也能引進先進的設(shè)備,雖然成本很高,但是我們長山醫(yī)院既然是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的一流醫(yī)院,就應(yīng)該有高于其他醫(yī)院的設(shè)備,先進的設(shè)備在日后一定會帶給我們更高的回報,而不僅僅是經(jīng)濟效益。

  二、主觀上:科室成員水平不一,良莠不齊,又各自為政,這勢必會影響工作。

  首先團隊意識不濃厚,大家互相幫助,互相學(xué)習(xí)的氛圍有待于提高。在一個團隊中只有大家齊心協(xié)力才會攻克道道難關(guān),希望在今后的工作中能通過各種活動,聽講座學(xué)習(xí),增強我們科室的團隊意識。

  其次,報告書寫不規(guī)范,各寫各的,詳簡不一,沒有統(tǒng)一認可的標(biāo)準(zhǔn),漏癥率較高,導(dǎo)致臨床醫(yī)生不信任醫(yī)技科室,如果是這樣的話那醫(yī)技科室就失去了它真正的意義而是形同虛設(shè)。所以在下一年里希望醫(yī)院在搞業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時,能把一些時間放給各科室,各科室針對相應(yīng)的業(yè)務(wù)問題,有針對性的學(xué)習(xí),而我們科室,則可以開設(shè)一、兩節(jié)如何書寫規(guī)范報告的學(xué)習(xí)。

  再次攝片質(zhì)量不高,除去設(shè)備原因也有個別醫(yī)生技術(shù)不高,責(zé)任心不強等因素在里面。希望院領(lǐng)導(dǎo)能充分認識到醫(yī)技科室的重要性,給予我們科室更多的關(guān)注,分批分期派出去學(xué)習(xí),傾力打造一支責(zé)任心強,技術(shù)過硬的醫(yī)療隊伍。

  最后,個別醫(yī)生對患者服務(wù)態(tài)度較差,體現(xiàn)不出“以病人為中心”的服務(wù)宗旨。

  總之,這一年里有收獲也有遺憾,希望在20xx年里所有的榮耀不會褪色,所有的遺憾都變成完美,我更期待在院長的帶領(lǐng)下,在全院職工的共同努力下,

  長山醫(yī)院不僅僅是一流的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院,而且可以和省、市一流醫(yī)院相媲美。

技師個人總結(jié)3

  99年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后,我進入第一煉軋廠工作,當(dāng)時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標(biāo)我說:“有,做一名技術(shù)過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工,我始終以踏踏實實,努力學(xué)習(xí)的態(tài)度對待我的工作,把“當(dāng)一名技術(shù)過硬的工人”做為 自己工作的座右銘,以嚴格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術(shù)工人,就必須努力學(xué)習(xí),不斷的提高理論水平和職業(yè)技能,專注工作,樹立正確的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度。現(xiàn)將這些年來的工作總結(jié)如下:

  1加強政治思想學(xué)習(xí)

  正確的世界觀,人生觀,價值觀是能從思想上指導(dǎo)我更好的完成崗位工作,所以我積極參加廠里和車間的培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)政治理論,提高自己的思想覺悟,在工作中,我主動性強,吃苦耐勞,責(zé)任心強,領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作都能圓滿完成,

  2干好本職工作

  千里之行始于足下 ,在工作中,我的每一項工作都努力做到完美,不留任何問題。剛開始來到車間后,碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語,如果要操作這些設(shè)備,看不懂這些專業(yè)英語,就沒法工作,看個大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒有退縮,我為自己制定了嚴格的學(xué)習(xí)計劃。每天下班后把不會的單詞,用冶金英語詞典一個一個去查,不搞明白不放過,班上住機會向技術(shù)員請教,就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語,經(jīng)過兩年的努力工作,車間領(lǐng)導(dǎo)把機長這個對于

  整個生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我,既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習(xí)慣,把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設(shè)備,生產(chǎn)工藝,操作規(guī)和都聯(lián)系了起來,讓生產(chǎn)順行最大化,俗語說沒有不露鋼的連續(xù)機

  ,正常生產(chǎn)的時候要搞好,一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好,通過總結(jié)學(xué)習(xí),我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項指標(biāo)都名列前茅,快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的

  3與時俱進。技術(shù)革新

  20xx年在公司提出低成本運行,降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下,我作為車間的生產(chǎn)骨干給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議,a.倒逼機制 向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求,各種耐火材料,保護渣,配件,質(zhì)量,數(shù)量進行全面抽查,不合格產(chǎn)品一律不于使用,從而降低生產(chǎn)成本, B。優(yōu)化人員配置 連鑄人員在一定時間內(nèi)不會有大的改變,但如果像團隊運動足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請生產(chǎn)效率,少出事故,做到低成本運行。C。設(shè)備革新 20xx是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年,如連續(xù)測溫裝置對停澆事故率的降低,定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制,對切縫損耗的降低,二冷區(qū)電磁攪拌裝置對

  內(nèi)部質(zhì)量的提高,都有著非常直觀的體現(xiàn)D。生產(chǎn)工藝創(chuàng)新 針對20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀,從新制定了各個崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,大大降低了生產(chǎn)成本E。轉(zhuǎn)變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子,做到為各個車間服務(wù)好,配合好,貫穿大家是一個大集體的思想,不搞特殊化,樹立為集體服務(wù)的意識

  4展望未來

  回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識,專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程,認真領(lǐng)會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長,科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗,找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。

技師個人總結(jié)4

  電除塵的原理及應(yīng)用

  姓名:武建輝

  身份證:110105196807013815 工種:電工

  等級:二級

  培訓(xùn)單位:北京市工貿(mào)技師學(xué)院 準(zhǔn)考證號:0707010100104700100

  鑒定單位:北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所 日期:20xx年8月

技師個人總結(jié)5

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼20xx年的工作即將接近尾聲,我們又迎來了嶄新而充滿希望的20xx年,回顧過去的一年,在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,各項工作畫上一個圓滿的句號,現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報如下:

  一、 思想學(xué)習(xí)方面

  認真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴格要求自己,努力上進,積極探索,不斷給自己充電,提高技術(shù)水平,真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團結(jié)協(xié)作,攻難克堅,為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻。

  二、 主要工作內(nèi)容方面

  1、 在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識,嚴格遵守安全操作規(guī)程,在設(shè)備維修操作中,嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。

  2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng),做到定期檢查及時維修,保障電氣設(shè)備的正常運行,認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務(wù),使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。

  3、 作為一名倒班人員,能嚴格要求自己,有強烈的責(zé)任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)

  設(shè)備故障。如:轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電,我及時排除故障,保障機車的正常運行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會經(jīng)常遇到。再如,輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電,導(dǎo)致吊車工作中斷,無法使用,我迅速查找故障點,由于吊車工作中產(chǎn)生振動,滑線托與滑線分離,我及時將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車后,無異常,恢復(fù)正常使用。

  4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題,提高他們的業(yè)務(wù)水平。

  以上是我的工作匯報情況,我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正,在以后的工作中,我會取長補短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用知識武裝自己,與時俱進、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。

技師個人總結(jié)6

  我作為一名基層醫(yī)院的醫(yī)學(xué)影像醫(yī)生,兼負普放與CT的技術(shù)操作及診斷工作,責(zé)任繁重且瑣碎。現(xiàn)將這年職責(zé)工作做如下報告。

  一、放射工作。

  在這三年里瑣碎的事情很多,我的工作也像大家想的那樣每天在重復(fù)著機械般的工作,但我沒有簡單去機械重復(fù),對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作,最高限度要求自己,盡最大能力做到不誤診、漏診,不出任何技術(shù)差錯。同時也在不斷貫徹院內(nèi)的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的有內(nèi)涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內(nèi)相關(guān)器械的檢修及保養(yǎng)工作,最大限度減少因器械設(shè)備故障原因所引起的損失;隨著設(shè)備不斷更新替換,認真學(xué)習(xí)、鉆研,以最快的時間適應(yīng)新的環(huán)境。

  二、CT室工作。

  自CT機投入使用至今,為開展更多的檢查項目、最大限度利用設(shè)備,工作中不斷地摸索、探討CT機的應(yīng)用及操作;為減少誤診、漏診,定制不同影響雜志及書籍,工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁;因CT機老化等原因,設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)不同故障,為不影響正常機器運轉(zhuǎn)及收入,在技術(shù)工程師技術(shù)指導(dǎo)下認真做好檢修工作,實在處理不行最快速度請求現(xiàn)場維修。

  三、進修工作。

  上半年我曾到醫(yī)院放射科或CT室進修學(xué)習(xí)。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度,認真學(xué)習(xí)各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。

技師個人總結(jié)7

  20xx年我被公司聘為流體鉗工技師,即興奮又倍感壓力,流體對我來說是一個全新的領(lǐng)域,但是我決心克服困難,本著干一行愛一行的刻苦精神,一定要拔這項工作做好。

  一、加強學(xué)習(xí),努力提高技能水平。

  本人有著進十年從事設(shè)備維護工作的經(jīng)驗,這給我提供了一個扎實的工作基礎(chǔ),讓我學(xué)習(xí)流體來如魚得水,一點即通,并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的O型圈70種,R型圈6種,石墨墊12種等,這些密封O型圈,墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油,漏氣提供了備件支撐,也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈,墊片的標(biāo)準(zhǔn)。

  二、開動腦筋,小改小革,提高工作效率,降低設(shè)備成本。

  例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題,由于爐輥軸承溫度較高,個別達到180°-200°C左右,爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團,堵死潤滑管道,剛開始是采用手動加油,費時費力,效率低,容易造成二次污染,一不小心還易被燙傷,特別是在RTF段,由于輻射管的溫度高,超過5分鐘很容易中署,吃不消,后來通過采用DRB移動式潤滑泵,制作一個M16×1.5的短接,利用泵送出來的高壓油疏通,不僅效率高,不會造成二次污染,勞動強度還低,對傳動側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果,并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。

  再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的,其重要性是不言而喻的,由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數(shù)與中國的工業(yè)用電不匹配,線圈容易溫升發(fā)燙,導(dǎo)致工況不穩(wěn)定,通過制作一個可調(diào)壓板,代替電磁鐵,實踐證明工作穩(wěn)定可靠,按每個電磁鐵8000元計算,可節(jié)約費用3.2萬元。

  其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造,大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數(shù),即節(jié)約了機械密封的備件成本,有降低了維修泵的工作量,一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作,即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺,還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門,解決了實踐好多問題。

  三、自我加壓,搞好技術(shù)的傳、幫、帶。

  本班組負責(zé)車間范圍的液壓,氣動設(shè)備的點檢維護工作,組員3人,工作范圍廣,任務(wù)重,組員年輕,沒有從事鉗工工作經(jīng)驗,如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備,了解各種液壓閥,氣閥,缸的構(gòu)造,看懂液壓原理圖,碰到問題如何從哪些方面入手,而不是一頭包無從下手,工作中能獨立解決問題,提高動手能力和檢修技能,一直是我思考的。

  為此,工作中言傳身教,手把手的教,盡我所能,把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封,先要做哪些工作,拆卸的要點,裝配過程中的技術(shù)要求,如何使用工具,如何站位,吊裝設(shè)備的方法,如何掛鋼絲繩,互相之間配合,工完場地清等,以其讓他們盡快成長,成為一個合格的流體鉗工。

  總之一句話,希望通過自己的努力工作,與大家一起,共創(chuàng)xx的美好明天!

技師個人總結(jié)8

  一年以來,本人作為一名工人技師,在車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下,能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務(wù),熱愛祖國、熱愛黨,堅持黨的基本路線和方針政策,遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度,服從組織,服從領(lǐng)導(dǎo),積極學(xué)習(xí)、努力工作,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),具體工作總結(jié)如下;

  一、工作回顧

  1、作為一名工人技師,能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),在完成本職工作的同時,積極參與了路局和段上組織的`《作業(yè)指導(dǎo)書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作,參加了M25大修改造、N31防止車鉤分離改造、N31中梁下翼板裂紋及C31車種門上插銷脫出的研究分析等技術(shù)工作。

  對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題能認真思考,并組織QC攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,主要做了以下三件小事:一是根據(jù)開遠車輛段技術(shù)通知書(20xx年第8號)文件要求,對米軌貨車23型轉(zhuǎn)向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統(tǒng)化改造后,所以導(dǎo)致我段原來使用的轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板不能正常使用,影響了修車生產(chǎn),本人通過調(diào)查研究,建議該樣板不必報廢可以進行改造,改造的具體方案為:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動,解決了修車生產(chǎn)的急需;二是N31車通過“防止車鉤分離改造”后,本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車,特別是小輪對的車輛,改造后因為手制動軸托架下沉的原因,導(dǎo)致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,最小的車輛只有75mm,不符合“機車車輛限界”的技術(shù)要求,影響行車安全,為了規(guī)范該改造車的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內(nèi),這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求,又滿足車輛運輸安全的需要,以上兩項合理化建議均得到了采納并設(shè)施;三是通過帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行QC攻關(guān)活動后,取得了成績,并撰寫了該QC成果參加發(fā)表,被評為局優(yōu)QC成果。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。

  2、在日常的質(zhì)量檢查工作中,能嚴格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗”制度,加強中間檢查,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),截止12月底共參加配件報廢鑒定5次,貨車廠段、修對規(guī)對標(biāo)12次,客車整修鑒定2次,交驗客車輔修38輛,M25大修改造16輛,輪對86對,配件5899件,共發(fā)現(xiàn)主要故障33件,一般故障108件,保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全。

  3、作為一名工長,能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,認真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質(zhì)量控制,落實質(zhì)量責(zé)任制和各項具體措施;開展各項基礎(chǔ)管理工作,分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,組織開展崗位練兵,技術(shù)比武活動,促進了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),促進了班組職工的團結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號。

  二、存在問題

  1、隨著運輸設(shè)備的不斷更新,自己的專業(yè)水平顯然不夠高,學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度也不夠認真,導(dǎo)致工作時力不從心。

  2、中間檢查工作做的不夠好,交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生。

  3、班組管理有不到位之處,職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車能力有待提高,還須進一步加強。

  三、明年打算

  1、加強自身新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。

  2、加強中間檢查,特別是隱蔽部位,降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度,保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證車輛運用安全。

  3、加強班組管理,定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車技能,減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀(jì)律,作業(yè)紀(jì)律,提高職工的安全意識,保證安全生產(chǎn)。對檢修過程中存在的質(zhì)量難題,要組織職工開展認真討論,選定課題目標(biāo),繼續(xù)開展“QC”攻關(guān)活動,力爭解決質(zhì)量難題,保持一級班組的光榮稱號,力爭向?qū)W習(xí)型班組靠攏。

技師個人總結(jié)9

  99年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后,我進入第一煉軋廠工作,當(dāng)時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標(biāo)我說:“有,做一名技術(shù)過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工,我始終以踏踏實實,努力學(xué)習(xí)的態(tài)度對待我的工作,把“當(dāng)一名技術(shù)過硬的工人”做為 自己工作的座右銘,以嚴格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術(shù)工人,就必須努力學(xué)習(xí),不斷的提高理論水平和職業(yè)技能,專注工作,樹立正確的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度,F(xiàn)將這些年來的工作總結(jié)如下:

  1加強政治思想學(xué)習(xí)

  正確的世界觀,人生觀,價值觀是能從思想上指導(dǎo)我更好的完成崗位工作,所以我積極參加廠里和車間的培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)政治理論,提高自己的思想覺悟,在工作中,我主動性強,吃苦耐勞,責(zé)任心強,領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作都能圓滿完成,

  2干好本職工作

  千里之行始于足下 ,在工作中,我的每一項工作都努力做到完美,不留任何問題。剛開始來到車間后,碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語,如果要操作這些設(shè)備,看不懂這些專業(yè)英語,就沒法工作,看個大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒有退縮,我為自己制定了嚴格的學(xué)習(xí)計劃。每天下班后把不會的單詞,用冶金英語詞典一個一個去查,不搞明白不放過,班上住機會向技術(shù)員請教,就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語,經(jīng)過兩年的努力工作,車間領(lǐng)導(dǎo)把機長這個對于

  整個生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我,既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習(xí)慣,把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設(shè)備,生產(chǎn)工藝,操作規(guī)和都聯(lián)系了起來,讓生產(chǎn)順行最大化,俗語說沒有不露鋼的連續(xù)機會,正常生產(chǎn)的時候要搞好,一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好,通過總結(jié)學(xué)習(xí),我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項指標(biāo)都名列前茅,快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的

  3與時俱進。技術(shù)革新

  20xx年在公司提出低成本運行,降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下,我作為車間的生產(chǎn)骨干

  給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議,

  a.倒逼機制

  向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求,各種耐火材料,保護渣,配件,質(zhì)量,數(shù)量進行全面抽查,不合格產(chǎn)品一律不于使用,從而降低生產(chǎn)成本

  b.優(yōu)化人員配置

  連鑄人員在一定時間內(nèi)不會有大的改變,但如果像團隊運動足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請生產(chǎn)效率,少出事故,做到低成本運行。

  c.設(shè)備革新

  20xx是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年,如連續(xù)測溫裝置對停澆事故率的降低,定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制,對切縫損耗的降低,二冷區(qū)電磁攪拌裝置對內(nèi)部質(zhì)量的提高,都有著非常直觀的體現(xiàn)

  d.生產(chǎn)工藝創(chuàng)新

  針對20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀,從新制定了各個崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,大大降低了生產(chǎn)成本E。轉(zhuǎn)變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子,做到為各個車間服務(wù)好,配合好,貫穿大家是一個大集體的思想,不搞特殊化,樹立為集體服務(wù)的意識

  4展望未來

  回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識,專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程,認真領(lǐng)會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長,科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗,找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。

技師個人總結(jié)10

  時光茬冉,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,我來到中寧發(fā)電廠已經(jīng)工作5年了,通過這幾年學(xué)習(xí)和工作,自身素質(zhì)得到了很大的提高。在這年終歲首之際,回首20xx年工作,雖沒有多少可圈可點的成績,但也從一些工作中得到了許多考驗和磨礪,為了彌補不足、發(fā)揚成績、再創(chuàng)佳績,我先將一年的工作經(jīng)驗總結(jié)如下:

  一、 工作認真負責(zé),敬業(yè)愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,克服各種困難,始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是#2機組小修和臨修期間,班組人員緊缺,我作為技術(shù)員,帶領(lǐng)班組人員,按規(guī)定時間保質(zhì)保量的完成了小修和臨修任務(wù),在此期間,還要協(xié)調(diào)班組人員建設(shè)好每一批7S樣板區(qū)。

  二、 技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記檢修規(guī)程。首先,在工作中我始終嚴格要求自己,做好技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé),給班組里面技術(shù)欠缺的人員進行技術(shù)指導(dǎo)和講解;其次,協(xié)助好班長管理好班內(nèi)事務(wù),有時班長有事或者休息,臨時管理好班組,協(xié)調(diào)好班組成員做好每一個消缺工作;最后在每年的電力行業(yè)QC工作中,自己經(jīng)常去現(xiàn)場獲取一手資料,為QC工作的順利開展打下堅實的基礎(chǔ)。

  三、 在設(shè)備日常巡檢和維護中,加強了#2機組及外圍輔網(wǎng)設(shè)備的日常巡檢和管理制度,并提出了該方面的一些意見和建議。使設(shè)備安全穩(wěn)定的運行;在設(shè)備缺陷和技改方面:對一些不合理的熱控保護和邏輯提出了合理化的建議,對一些存在安全隱患的設(shè)備進行了隔離

  和排除,在班長和其他同事的的精心努力下得到徹底的解決。今年是公司的培訓(xùn)年,作為技術(shù)員,我嚴格要求自己,不斷的提高自己技術(shù)能力。同時幫助班組里面技術(shù)薄弱的同事,常常給予他們必要的技術(shù)指導(dǎo),使他們的消缺能力逐步提高。在班組建設(shè)方面,我做好節(jié)能環(huán)保與項目技改工作,為創(chuàng)建五型班組貢獻自己得一份力量。今年公司在華電國際集團的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展7S工作,經(jīng)過一年的努力,全廠已經(jīng)實現(xiàn)7S全覆蓋,我們班組在7S創(chuàng)建工作工作中,努力打造好每一批樣板區(qū),特別是班組7S和#2機組7S的創(chuàng)建工作,我抓住每一個細節(jié),努力做到最好。同時,在7S工作保持過程中,我做好自己的本職,督促班組其他人員也保持好我們的成果。最后,來提提我的一些不足和該改進的地方。我對有些知識理解的還不是很透徹,以后要多看書,多向懂的人虛心求教,爭取把這些知識吃透,對自己負責(zé),更要對廠里負責(zé)。還有就是考慮問題的時候考慮的不是那么全面細致,導(dǎo)致在實際操作中會遺漏一些環(huán)節(jié),以后要好好改進。還有許多不足的地方,這里我就不一一闡述了。爭取在新的一年里努力不斷提升自己。

  回望過去,展望未來,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),總結(jié)技術(shù)知識。我將以更高,更嚴格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,在工作和學(xué)習(xí)中不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能水平,進一步提高自己分析問題解決問題的能力,提高工作效率。

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