上年半年物資供應(yīng)公司的工作總結(jié)

時(shí)間:2021-06-27 11:41:08 半年工作總結(jié) 我要投稿

上年半年物資供應(yīng)公司的工作總結(jié)范文

  時(shí)間過得真快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,相信你有很多感想吧,我們要做好回顧和梳理,寫好工作總結(jié)哦。大家知道工作總結(jié)的格式嗎?下面是小編整理的上年半年物資供應(yīng)公司的工作總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

上年半年物資供應(yīng)公司的工作總結(jié)范文

  20xx年上半年,物資供應(yīng)公司全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神,緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),結(jié)合自身工作,制定了今年物資供應(yīng)公司的工作方針,并明確了具體工作措施。全體職工團(tuán)結(jié)一致,克服重重困難,迎漲價(jià)狂潮,戰(zhàn)資金短缺,急總公司所急,想生產(chǎn)所想,積極主動(dòng)做好物資采購(gòu)供應(yīng)工作,保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成,F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:

  一、主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況

  1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為18000萬(wàn)元,計(jì)劃采購(gòu)總成本為16800萬(wàn)元,實(shí)際采購(gòu)總成本為17500萬(wàn)元。

  2、實(shí)際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,比總公司下達(dá)指標(biāo)超5天。

  3、廠外、廠內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)發(fā)生總額為40.69,與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約18.5萬(wàn)元。

  二、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成分析

  1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因:今年原輔材料價(jià)格大幅上漲,特別是有色金屬,如銅材價(jià)格與去年同期漲幅在90%以上,鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲,其中車輛線漲幅在100%;油料和化工類受國(guó)際石油價(jià)格影響,國(guó)內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30%-50%、海棉膠條上漲20%、聚乙烯板上漲12%、膠合板、木材上漲5%-10%、油料、潤(rùn)滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲10%-15%。而降價(jià)方面只有儀表降1%、普通電焊條降2%。

  2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,與考核指標(biāo)比較還有一定差距。主要原因:一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動(dòng)較大,產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少;二是部分批量采購(gòu)物資,為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫(kù),增加了庫(kù)存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加,周轉(zhuǎn)頻率加快,預(yù)計(jì)到年底能達(dá)到總公司下達(dá)59天的考核目標(biāo)。

  三、以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為重點(diǎn),保證物料準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)

 。ㄒ唬┪镔Y采購(gòu)不確定因素增多

  1、物料需求信息傳遞慢,標(biāo)準(zhǔn)不明確,采購(gòu)周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙,也沒有技術(shù)通知,只能拿舊的實(shí)物去購(gòu)買。部分物資配件接到技術(shù)通知后,立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨,但由于生產(chǎn)周期問題對(duì)總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。

  2、采購(gòu)資金不到位,一是一些供應(yīng)廠(商)因?yàn)榍房钐,加上市?chǎng)原材料價(jià)格上漲,不見錢不供貨,如:電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等,見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨,在時(shí)間上已無(wú)法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。二是各單位開始重視應(yīng)收賬款問題,多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款,再提貨。如車輪、輪箍、軸承,有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù),如:瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國(guó)祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。

  3、點(diǎn)裝點(diǎn)修和獨(dú)家生產(chǎn)產(chǎn)品,供應(yīng)經(jīng)常不能及時(shí)到位。因多種因素不能及時(shí)到貨,如df4d輪對(duì)檢修,因進(jìn)口輪影響;武漢正遠(yuǎn)zy2000電阻制動(dòng)等,因貨款問題,總是拖幾天;柳局增壓器檢修因檢修費(fèi)用及產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷和檢修能力無(wú)法保證。

  4、淘汰產(chǎn)品采購(gòu)困難。如:壓縮機(jī)由于總公司強(qiáng)調(diào)要原車裝原件,而jh519yze型壓縮機(jī)為淘汰產(chǎn)品,我們聯(lián)系了上海唐車公司、廣州廣冷五羊公司、武昌、唐山、西安、浦鎮(zhèn)等車輛廠以及南寧車輛段、上海華鐵物資供應(yīng)站、廣州市鐵龍車輛配件廠,柳州德力西集團(tuán)工程有限公司、深圳市雙峰凌制冷設(shè)備有限公司等單位,不是沒有,就是發(fā)來的不合用,據(jù)供應(yīng)商反映該型號(hào)壓縮機(jī)2000年日本已停產(chǎn),凡現(xiàn)在進(jìn)口的產(chǎn)品均屬組裝產(chǎn)品或翻新品。

 。ǘ┛朔щy千方百計(jì)保供應(yīng)

  物料采購(gòu)供應(yīng)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的'前工序,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證。為做好物資供應(yīng)工作,物資供應(yīng)公司年初就制定以總公司年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、生產(chǎn)計(jì)劃為根本,以臺(tái)車消耗為依據(jù),以快捷、有效的方式,保證物資配件的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)任務(wù)完成的工作措施。把準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和主動(dòng)服務(wù)作為重點(diǎn)工作之一,一是領(lǐng)導(dǎo)重視精心組織人員到全國(guó)各地落實(shí)采購(gòu)物資配件;二是部門領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)劃采購(gòu)人員經(jīng)常主動(dòng)深入到生產(chǎn)車間了解需求信息,掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),主動(dòng)橫向溝通有關(guān)處室,爭(zhēng)取物料采購(gòu)的提前量,同時(shí)要求管庫(kù)人員跟蹤物料消耗動(dòng)態(tài),根據(jù)倉(cāng)庫(kù)物料儲(chǔ)備和物料需求及時(shí)提報(bào)缺料信息。三是要求計(jì)劃采購(gòu)人員掌握供應(yīng)商的供貨能力及生產(chǎn)周期,及時(shí)向供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)信息并要求按確定的到貨日期供貨。四是要求全員發(fā)揚(yáng)大會(huì)戰(zhàn)精神,提高服務(wù)質(zhì)量,想生產(chǎn)所想,急生產(chǎn)所急,主動(dòng)配合車間的生產(chǎn),做到隨叫隨到,采購(gòu)不分遠(yuǎn)和近,卸貨不分上班和下班,發(fā)料不分白天和黑夜。通過物資供應(yīng)公司全體職工的共同努力,我們克服了種種困難,保證了總公司上半年生產(chǎn)任務(wù)完成所需的物資供應(yīng)。

  四、以效益為核心,做好招(議)標(biāo)和三比采購(gòu)工作

  降低和控制好采購(gòu)成本是物資供應(yīng)公司的頭等大事。今年,物資供應(yīng)公司必須做好的二項(xiàng)工作:一是按照局和總公司招(議)標(biāo)文件精神,結(jié)合總公司實(shí)際情況,在總結(jié)去年開展招(議)標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入開展招(議)標(biāo)采購(gòu)工作,降低采購(gòu)價(jià)格;二是認(rèn)真開展比價(jià)格、比質(zhì)量、比服務(wù)“三比”采購(gòu)工作,對(duì)不納入招(議)標(biāo)采購(gòu)的項(xiàng)目,主動(dòng)與兄弟總公司和市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)標(biāo),控制和降低采購(gòu)價(jià)格。截止6月底,按分期分批進(jìn)行招(議)標(biāo),我們已進(jìn)行招(議)標(biāo)八次,邀請(qǐng)供應(yīng)廠商92家,實(shí)際參加投標(biāo)廠商76家,涉及167項(xiàng)物資配件,占應(yīng)招項(xiàng)目的86.98%,涉及采購(gòu)金額2925.15萬(wàn)元,其中降價(jià)70項(xiàng),降價(jià)金額30.59萬(wàn)元,維持原采購(gòu)價(jià)61項(xiàng),漲價(jià)50項(xiàng),漲價(jià)金額31.20萬(wàn)元。

  但是,招議標(biāo)工作面臨很大的難度,一是點(diǎn)裝物料難以進(jìn)行招議標(biāo),截止6月底共發(fā)生點(diǎn)裝項(xiàng)目約965項(xiàng),涉及金額約6552.37萬(wàn)元,占上半年采購(gòu)額的50.87%;二是招議標(biāo)項(xiàng)目貨款由于資金緊張,無(wú)法按期兌現(xiàn),對(duì)招議標(biāo)價(jià)格影響較大,并且部分供應(yīng)商不愿參加投標(biāo),突出的是今年鋼材招議標(biāo)就流標(biāo);三是部定產(chǎn)品無(wú)招標(biāo)意義。

  五、以體系運(yùn)行為標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范基礎(chǔ)管理

  三體系運(yùn)行是衡量企業(yè)內(nèi)部管理的標(biāo)準(zhǔn),關(guān)系到業(yè)務(wù)流程的改進(jìn)和提高。上半年我們繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)廠商的管理,完善供應(yīng)廠(商)檔案,并進(jìn)行業(yè)績(jī)考核和質(zhì)量跟蹤,嚴(yán)把采購(gòu)質(zhì)量關(guān),堅(jiān)決杜絕不合格物資進(jìn)入下工序。

  今年,物資供應(yīng)公司還加強(qiáng)了有保質(zhì)期要求物資的管理,除要求計(jì)劃采購(gòu)人員在采購(gòu)時(shí)不準(zhǔn)采購(gòu)臨近保質(zhì)的物資外,也要求管庫(kù)員嚴(yán)格按程序文件要求,對(duì)有保質(zhì)期的物資入庫(kù)時(shí)時(shí)按品種、規(guī)格、批次分開存放,并拴掛紅色“物資標(biāo)識(shí)簽”,發(fā)放時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出原則,對(duì)超保質(zhì)期的物資要進(jìn)行隔離存放、標(biāo)識(shí),及時(shí)填報(bào)“保質(zhì)期物資反饋表”,沒有經(jīng)過質(zhì)量檢查部重新檢驗(yàn)或驗(yàn)證和總公司批準(zhǔn)同意使用,不能發(fā)放給使用單位,以確?偣镜男捃囐|(zhì)量。

  六、存在的問題

  1、資金困難仍然存在。采購(gòu)資金不足,外購(gòu)物資配件的“點(diǎn)裝化”傾向在增多,有色金屬、油料價(jià)格上漲的因素依然存在,鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位,這些是影響我們完成采購(gòu)料差和準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)的主要因素。

  2、庫(kù)容面積的限制。由于檢修車型品種不斷增多數(shù)量增大,新增許多新材料、新配件,原有的倉(cāng)儲(chǔ)能力已明顯不足,很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里,給安全工作造成極大壓力,也不利于物資配件的保管保養(yǎng)。

  3、部分物資配件的采購(gòu)周期不足。由于檢修車型品種雜,新車型不斷增多,改造任務(wù)加重,很多現(xiàn)車檢修無(wú)圖紙、無(wú)標(biāo)準(zhǔn),而采購(gòu)周期有時(shí)只有一~二天,這對(duì)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)工作增加很大的壓力和難度。

  4、一些陋習(xí)仍然存在。在質(zhì)量體系運(yùn)行中,我們?nèi)粘9ぷ髦写嬖谝恍┞?xí),仍在影響著我們,這對(duì)保證質(zhì)量體系能夠持續(xù)有效的運(yùn)行極為不利。

  七、整改措施

  1、繼續(xù)推進(jìn)三項(xiàng)體系認(rèn)證工作,加強(qiáng)和完善基礎(chǔ)管理。理順內(nèi)部管理關(guān)系,加強(qiáng)管理,落實(shí)責(zé)任,做好績(jī)效考核。

  2、按照總公司統(tǒng)一布置,逐步建立以看板指令為需求的配送機(jī)制,以需求指令為主導(dǎo),為下工序做好物料配送服務(wù)工作。

  3、克服資金困難,做好物料配件采購(gòu)供應(yīng)。

  4、以效益為中心,合理調(diào)整儲(chǔ)備結(jié)構(gòu),壓縮存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。

  5、繼續(xù)擴(kuò)大推進(jìn)物資招議標(biāo)采購(gòu)的范圍和金額,努力降低采購(gòu)成本。

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