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機電專業(yè)實習報告范文（精選15篇）
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，需要使用報告的情況越來越多，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編收集整理的機電專業(yè)實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機電專業(yè)實習報告 1
一、前言
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
二、實習時間
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
三、實習過程
1、我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
2、在接下來的一段時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。
在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。
3、從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的'循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
4、閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。
5、在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
6、在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。
7、我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
四、實習收獲
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗鉗工——完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
機電專業(yè)實習報告 2
一、實習目的
對于數(shù)控專業(yè)學生，本實習使學生了解數(shù)控機床的一般結(jié)構(gòu)和基本工作原理。掌握（GS983—X9型）數(shù)控機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單程序的手工編程方法，掌握數(shù)控加工的編程坐標與機床坐標的關(guān)系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關(guān)的刀具知識和加工工藝知識。接受有關(guān)的生產(chǎn)勞動紀律及生產(chǎn)安全教育，培養(yǎng)學生良好的生產(chǎn)勞動紀律和安全意識。扎實習練學生的實際操作技能，使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。
對于非數(shù)控類專業(yè)非考證學生（2周），通過實習使學生了解數(shù)控設(shè)備結(jié)構(gòu)、加工原理，掌握數(shù)控設(shè)備的操作、數(shù)控程序的編制方法和簡單零件的加工，了解自動編程的應用。
二、實習設(shè)備
1、場地條件：教學型數(shù)控銑加工實習車間
2、設(shè)備條件：教學型數(shù)控銑床（9臺）
3、工具及材料條件：虎鉗，裝拆刀專用扳手，墊鐵，卡尺，百分表與表座，碰數(shù)棒，銑刀。（各種規(guī)格的平刀、鉆頭及球刀若干）材料：尺寸規(guī)格約為80*80*30的鋁合金材料每人1件。
三、實習內(nèi)容（本次實習的計劃內(nèi)容）
序號實習內(nèi)容時間
1、安全教育和布置實習任務及MasterCAM軟件的講解1
2、MasterCAM軟件的建模、編程2
3、南京華興仿真軟件的講解及了解1
4、仿真軟件的練習與加工4
5、仿真軟件模擬考試2
6、數(shù)控機床操作使用講解和練習1
7、工件裝夾，裝刀，對刀操作，卸刀1
8、實操加工，80*80*30鋁材4
9、加工過程中問題的處理1
10、理論講解及練習2
11、實習總結(jié)，寫實習報告，評定實習成績1
合計20（天）
四、實習記錄（學生個人所做的實習內(nèi)容記錄）
實習期間所練習的課題有很多題，部分課題的記錄如下；
1、特征分析：這個零件的特征有凸臺，槽，孔，曲面，特征還不算復雜。
2、加工思路：凸臺用二維挖槽加工，槽用二維挖槽加工，鉆孔用G83指令，曲面用等高外形加工，還有三維挖槽。
3、建模思路：二維槽，空的同樣只須畫出它們的.線架就可以了，為了方便編程時曲面的選取，考慮將前面的那個凸臺畫成實體，整個建模過程只需要畫一個實體，還有其余的二維線架。注意：以上每個零件的的加工都要綜合考慮所用刀具的大小，主軸的轉(zhuǎn)速，吃刀深度，工作臺的進給，所加工工件的材料這些因素對加工造成影響。
4、工藝路線：面銑→挖槽（挖兩個凸臺）→挖槽（孔上面的槽）→面銑（有斜面的表面）→等高外形（粗銑斜面）→三維挖槽（粗銑球面）→放射狀（精銑斜面）→等高外形（精銑球面）→鉆孔
5、Mastercam編程，具體步驟及參數(shù)設(shè)定：
6、裝夾及對刀：用虎鉗裝夾，用分中法對刀。
7、輸入程序，自動加工。（略）
8、注意問題：
�、俟ぜ纳媳砻嬉叱龌€Q口至少15毫米。
�、赬Y平面的原點為平面中心點，Z的原點為工件的最高表面。
③刀具的轉(zhuǎn)速及工作臺的進給的設(shè)定要查閱有關(guān)的參數(shù)表確定。
�、芗庸み^程必須加冷卻液。
�、葑⒁庥^察加工過程，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
�、捭@孔時用G83，并且要加暫停時間，生成的程序只有G00，G01，這樣的程序才可用。否則容易撞刀。
課題二
1、特征分析：這個零件的特征槽，曲面，特征還不算復雜
2、加工思路：曲面用3D等距加工，還有三維挖槽
3、建模思路：直接用二維圖用擠出工具做實體，曲面加倒斜角，實體邊界加倒圓角，這樣直接來構(gòu)圖。
注意：以上每個零件的的加工都要綜合考慮所用刀具的大小，主軸的轉(zhuǎn)速，吃刀深度，工作臺的進給，所加工工件的材料這些因素對加工造成影響。特別是圓角處。
4、工藝路線：面銑→挖槽（挖內(nèi)槽）→挖槽（外邊曲面）→3D等距（曲面精加工）
5、Mastercam編程，具體步驟及參數(shù)設(shè)定：
6、仿真加工。（略）
7、裝夾及對刀：用虎鉗裝夾，用分中法對刀。
8、輸入程序，自動加工。（略）
9、注意問題：
�、俟ぜ纳媳砻嬉叱龌€Q口至少15毫米。
�、赬Y平面的原點為平面中心點，Z的原點為工件的最高表面。
�、鄣毒叩霓D(zhuǎn)速及工作臺的進給的設(shè)定要查閱有關(guān)的參數(shù)表確定。
�、芗庸み^程必須加冷卻液。
�、葑⒁庥^察加工過程，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
五、實習總結(jié)（實習的詳細總結(jié)、所學所得、實習收獲體會感想）。
經(jīng)過了這將近一個月的數(shù)控銑工的培習，我學了很多，收獲很多。從一開始一竅不通到能把整個產(chǎn)品加工出來。實習的第一個星期，林輝老師先讓我們回憶，復習上學期學過的MASTERCAM軟件，在熟悉各個操作工具的前提下，我開始繪圖，建模。緊接著，老師又給我們講解加工刀路。怎么樣做刀具路徑最合理，原本這些已經(jīng)忘記了，經(jīng)過老師的詳細講解，在實習第一周過后，我對MASTERCAM軟件的畫圖，編程，又編程，又熟悉了。之后，老師又讓我們熟悉南京華興這個仿真軟件。在建模，做好刀具路徑的前提下，進行仿真操作。
實習第二周，我們開始上機床操作，對刀，加工零件等等。在接下來的兩個星期，畫圖，編程，仿真，加工，哪一方面不行，就加強哪里方面。在此，我學會了數(shù)控機床的功能及其操作使用方法，常用功能代碼的用法，簡單程序的手工編程方法，數(shù)控加工的編程坐標與機床坐標的關(guān)系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關(guān)的刀具知識和加工工藝知識�！鞍踩僮�，苦練技能”不錯的，安全的前提下，刻苦努力，把技能學習好，為企業(yè)，為祖國做貢獻。
通過這次實習我知道生活中的艱辛和工作的樂趣，在機床加工這方面我還是九牛一毛，很多方面還不了解，沒有全面客觀的認識，還需要學習。在今后是生活、學習及工作中我必將更加努力學習。
六、實習建議
1、仿真練習習練做得很好，理論方面要講解一下。
2、實操時，機床有時出現(xiàn)故障而導致加工誤差，希望對機床進行維修、維護，以防止造成事故。
3、車間的刀具很多，但放得很不整齊，找起來很麻煩。有些刀具還可以再用但混亂地放在盒子里導致困難，很多同學都不愿意找。希望做一個專門放刀具的地方，把刀具合理地分開，以方便使用。
機電專業(yè)實習報告 3
前言
畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解，將學到的知識與實際相結(jié)合，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
20xx年7月我進入廣東省中山市國通五金制品廠實踐,了解該公司的生產(chǎn)車間的生產(chǎn)路線、工藝流程、主要單元操作過程的工作原理、主要技術(shù)指標和車間現(xiàn)代化生產(chǎn)組織與管理體制、安全生產(chǎn)規(guī)程、環(huán)保和節(jié)能措施及其它主要規(guī)章制度。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
一、實習單位的概述公司簡介
廣東省中山市國通五金制品廠位于經(jīng)濟繁榮，交通便利的廣東省中山市東鳳鎮(zhèn)。是一家集研發(fā)，制造，銷售為一體的專業(yè)生產(chǎn)烤爐配件的廠家。
我們擁有專業(yè)的研發(fā)人員、工程師、技術(shù)、模具、質(zhì)檢等專業(yè)人員30多人，員工近百人的強勢團隊。我廠設(shè)備齊全，擁有大、中、小電腦系統(tǒng)控制線切割機多臺、大型M7163、M7340掛北磨床多臺及商精密數(shù)顯銑床、彎管機、車床等幾十臺加工精密設(shè)備，擁有沖床、切管機、鉆床、攻牙機、氬氣焊、二氧化碳焊等上百臺設(shè)備。
廣東省中山市國通五金制品廠主要生產(chǎn)各種類型的家用、商用烤爐配件，基中家用烤爐配件有：
a、環(huán)保耐高溫保護用隔熱墊片；
b、燃氣引射管及爐頭系列產(chǎn)品；
商用烤爐配件有：
a、各種爐頭系列；
b、各種機加工煎盤系列品。
二、實習內(nèi)容
實習工作崗位：沖模工
產(chǎn)流程簡介
我所實踐的單位給我安排的工作相對比較簡單是生產(chǎn)線上的一名沖模工人，主要工作內(nèi)容是將所需要的板料放在拉深模床上利用拉深模拉深成形為水槽。上班時間是從早上七點半到下午的五點半中午休息兩個半小時。工廠的車間是以多工序完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；水槽是由兩部分組成。
首先是槽體的制作先是下料，通過下料設(shè)備對不銹鋼板料進行下料出所需的形狀和尺寸。然后進行修邊，用相應的液壓機床和模具進行拉深，第一次拉深到所需尺寸要求的2/3，進行退火處理后再拉深直到符合標準，完成拉深后再進行切邊處理，這樣就完成了水槽的槽體的工序。
接著是水槽邊沿的制作：同樣首先下料，得到所需的板材然后進行修邊，之后通過相應的模具和液壓機床進行成型、沖孔、折彎等處理完成水槽邊沿的制作。將之前的槽體與邊沿通過對其進行滾焊和氬弧焊進行焊接，再將焊接好的水槽在打磨機上進行多道工序的打磨、拋光，再將工件按順序放入藥水池、溫水池、清水池將各種油漬、污漬清洗干凈，然后噴漆、壓平、壓條，最后包裝。工廠領(lǐng)導讓在每個崗位都做了下體驗工作，這樣才能了解生產(chǎn)全過程。
三、個人心得
時光如梭！這期間使我從理論到實踐上的一個飛躍，這次暑期實習，使我深刻地理解了實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，現(xiàn)在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次暑期實習的目的是使我們對磨具機器、生產(chǎn)過程及注意事項有一定的實踐基礎(chǔ)，了解一些初步的生產(chǎn)原理以及對圖紙的認識、生產(chǎn)過程、設(shè)備的維護和簡單維修的方法；對磨具制造等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的.高素質(zhì)人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關(guān)心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質(zhì)的飛躍，我更加明白了，其實我的學習路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現(xiàn)在才真切的體會到。
實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實踐結(jié)合，許多事情經(jīng)過了自己去想，有思考，有實踐，就會有收獲；這兩個月的暑期實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的。
四、總結(jié)
短短的實習工作結(jié)束了，留給我的則是在漫長的人生路上用之不盡的財富，感謝車間領(lǐng)導和老師給我許多難得而寶貴的學習機會�，F(xiàn)在回頭看走過的路，這似乎也是漫長的近半年的時間里卻也留下我終身難忘的點滴，在這里我跌倒過，被人嘲笑過，但我最終是成功的，我得到了領(lǐng)導和老師的好評，得到了同事的認可，也得到了他們或許是有些羨慕的眼光，因為我向他們是交了一份滿意的答卷的。雖然目前對于我來說，經(jīng)驗并不是很多，也沒有好的技巧。但是我自己看到了屬于我自己的閃光點，學會了怎樣和別人溝通，也學會了體貼和團結(jié)同事，正是在這樣的工作中我才真正說是提升了自己，實現(xiàn)了自己的價值。
當然經(jīng)歷了這么多的可以說是坎坷和辛酸之后，我也充分認識到自己的不足和缺點，懂得要用一顆平等心、平常心去對待別人和事情，也了解和切身體會到團隊的重要，懂得一個人的力量是有限的，在集體中1+1>2的道理。更重要的是，我學會并懂得了體諒人、愛護人、尊重人，“我為人人，人人為我”的實際意義。
在實習工作的待人接物中處處也體現(xiàn)著我們的文明度，有些雖說是小節(jié)，但若沒有真正意識并做到是很難取得別人信任的，當然那樣的話，也成就不了什么事了。我現(xiàn)在對自己的這份工作特別的滿意，我會通過自己的努力，讓公司更多的人認可我，我不會讓曾經(jīng)教會我工作的老師們失望，更不會讓自己失去信心。
通過實際的工作，切身接觸社會才懂得生活的艱辛，更懂得珍惜的重要，一分一里都來之不易，最重要的還是懂得了學習的重要性，只有不斷學習才能不斷進步，鄧小平同志就說過：“活到老，學到老”，我們即將踏入社會的新青年、新的祖國的知識分子更要通過這次難得的實習機會，在工作中發(fā)現(xiàn)不足及與社會的差距，努力縮小這種差距，改變自己的知識結(jié)構(gòu)，使自己真正做個對社會和國家有用的人。
機電專業(yè)實習報告 4
一、前言
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們來說，為了能更好的適合嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學各自展開了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了很多知識，體會到很多，相信此次經(jīng)歷多我來說是一筆寶貴的財富。
二、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的準確性。在這個時候，我來到xx省xx工程公司機電安裝公司，在這里實行我的畢業(yè)實習。
三、實習單位及崗位介紹
xx省xx工程公司是xx省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于xx年由原xx省水電建筑安裝公司與原xx省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從xx輻射到xx、xx、xx等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”，承建了xxx賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、xx廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程；燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘俊⒖偱_數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“xx水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和xx省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
xx省xx工程公司勇于承擔社會責任，被xx省三防辦授予“xx省三防機動搶險四隊”。
品質(zhì)為源，誠信為天。“xx人”竭誠希望與社會各界合作，實現(xiàn)超越，實現(xiàn)成功，共創(chuàng)美好未來。
四、實習內(nèi)容及過程
20xx年的x月，我離開了生活了差不多2年的xx學院；20xx年x月xx日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。20xx年x月xx日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這個年脫離學校的鍛煉中，我在社會中持續(xù)努力逐步得以立足，并得到了最快速的成長。
五、實習總結(jié)
我懷著美好的期盼來到xx省xx工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調(diào)又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時對我的持續(xù)教導讓我在工作中將理論融合進去，提升了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都能夠站的正。
相對于經(jīng)驗和技術(shù)來說，這些都是能夠積累的，能夠日久能熟，但能否有準確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作�，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠的未來�？傮w來說我的這個次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
六、實習體會
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候能夠隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，能夠讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領(lǐng)悟理論，更能夠?qū)W習到很多書本上學習不到的`、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與與其他大專生相比，就贏在了起點上！作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。
經(jīng)歷了2份不同的工作，我逐步的理解到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有很多寶貴的經(jīng)驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是持續(xù)前進的走在成功的路上的。最后，感謝這個段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我協(xié)助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝xx學院，讓我在短短的兩年時間里理解到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中持續(xù)吸取知識持續(xù)的完善自己，感謝院領(lǐng)導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的使用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
機電專業(yè)實習報告 5
一、實習目的與意義
根據(jù)教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產(chǎn)實習打下了堅實的基礎(chǔ)。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內(nèi)，我們以前學的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。
一個星期的實習時間，我們?nèi)チ巳齻�工廠，分別是：xx沖壓模具廠、xx公司、xx汽車零部件公司。每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。
二、實習內(nèi)容
7月2日上午：講座：xx切削加工設(shè)備講座
通過老師細致的講解，我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構(gòu)成，更了解到機械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床，也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。
7月2日下午：參觀地點：xx沖壓模具廠
我們參觀的第一站是位于xx大道的xx沖壓模具廠。盡管經(jīng)過兩年的學習，我們學過一些專業(yè)知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的`。
在參觀之前，我們通過上網(wǎng)查資料了解到，xx模具沖壓技術(shù)有限公司是由xx汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。xx模具沖壓技術(shù)有限公司是東風汽車模具有限公司、xx省xx沖壓件有限公司和xx控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合�；诠餐陌l(fā)展愿景，三家企業(yè)強強聯(lián)合，實現(xiàn)東風旗下最大的模具、沖壓資源整合，合資標志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。合資公司將以模具為技術(shù)支撐，縮短沖壓件開發(fā)周期，從而降低主機廠KD件的采購成本，合資后的公司將立足于xx市，為xx汽車有限公司、xx汽車有限公司、xx自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前xx汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn)。
冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經(jīng)過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領(lǐng)下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設(shè)計，那時要求設(shè)計一個自動截料機構(gòu)，現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構(gòu)一一對應起來，心里想著它的運動原理。最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設(shè)備，據(jù)說這樣一臺機器是從外國進口的，國內(nèi)目前還達不到生產(chǎn)的技術(shù)要求，這臺設(shè)備可以實現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動化生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率，最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本�？吹竭@些，我不禁感嘆科學技術(shù)的重要性，機械行業(yè)確實是整個國民經(jīng)濟的根基，能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵，這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。
x月x日上午：參觀地點：xx有限公司
我們參觀的第二站是位于xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城南街58號的xx飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于19xx年x月。它是由xx飲料公司,xx飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是公司授權(quán)在中國生產(chǎn)的裝瓶廠之一。
在講解員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該公司的生產(chǎn)車間，見到了全自動化的生產(chǎn)線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產(chǎn)效率使我們驚嘆，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。
x月x日：參觀地點：xx汽車零部件公司
我們最后參觀的一家工廠是xx汽車零部件公司，通過網(wǎng)上我們了解到，xx汽車零部件有限公司成立于19xx年x月，是一家專業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。公司產(chǎn)品已配套國內(nèi)商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、xx市工業(yè)重點企業(yè)。公司注冊資本10800萬元，凈資產(chǎn)20XX0萬元，總資產(chǎn)5億元，在xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和xx新技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產(chǎn)和研發(fā)基地。公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。公司是多家主機廠的供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。
在一位年輕的師傅帶領(lǐng)下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產(chǎn)裝配線。在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產(chǎn)并運送過來的，在經(jīng)過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產(chǎn)，最后經(jīng)裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內(nèi)生產(chǎn)達不到技術(shù)要求，只能靠進口，都是由于專業(yè)人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業(yè)知識。
7月4號下午：講座：光機電一體化及其發(fā)展應用
三、心得體會
實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。
一周的認識實習很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。
機電專業(yè)實習報告 6
為了熟悉了解電機制造的一般工序流程及基本學問，把握電機制造與加工的基本技能，我來到了xx公司進行實習，xx公司是一家集電機研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和修理于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強大的自主研發(fā)力量，是當?shù)刂圃鞓I(yè)中出名的一家企業(yè)。
一、實習內(nèi)容及進度
首先，進行入廠安全教育，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。
其次，在裝配車間進行定子加工的詳細學習和操作。
再次，在裝配車間和加工車間進行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習和操作。
最終，參觀學習數(shù)控加工，并進行實習總結(jié)。
二、實習體驗與心得
進入車間的時候，一切都是那么的生疏，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎全部說話的聲音，工人師傅都在勞碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)覺：現(xiàn)實與幻想之間是有距離的，在實習一周后我發(fā)覺，這距離也并不是遙不行及的。工廠，車間，生疏的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀看中去漸漸了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作閱歷。工作，師傅的工作看上去好像很簡潔，但親自動手操作后才發(fā)覺并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡潔的東西做起來也很簡潔。有些同學認為很簡潔就不去親自操作，有些同學認為這么簡潔，做了沒有意義。到此，我想才明白不要對沒做過的事說沒意義。才發(fā)覺許多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的閱歷。
剛實習的第一天，安排給我的任務是對電機定子進行線圈緊固綁扎，我根據(jù)技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開頭漸漸學著綁扎定子，在加工的同時留意操作流程及有關(guān)留意事項等。那一天，我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗進入社會后工作的感覺。
作為初次真正接觸社會工作崗位的同學來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開頭我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)留意事項等都不是很了解，在我便認真閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的關(guān)心，我對車間的狀況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了肯定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的熟悉。
對車間里的環(huán)境有所了解熟識后，開頭有些緊急的心開頭漸漸安靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時給我們安排工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的預備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：絕緣片，線圈綁扎帶等）。在工作崗位上依據(jù)員工手冊上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過來的定子上的線圈進行絕緣處理，并且用綁扎帶進行緊固，最終將加工好的定子放在指定的位置。
在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開頭加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請教后，在師傅的指導下我漸漸運用他們介紹的操作方法開頭熟識一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時我發(fā)覺在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平常工作過程中也應當不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。
經(jīng)過一段時間加工產(chǎn)品的學習，我對裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個流程已有了一個較具體的了解與熟識。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟識了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的'效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的支配，接受小組長安排的工作任務，在自己的工作區(qū)仔細地進行作業(yè)。當消失一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映狀況，懇求他們關(guān)心解決。在他們的關(guān)心下，消失的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡潔的問題，漸漸提高自己解決處理問題的力量。
在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信念不斷增加，對工作的樂觀性也有所提高，盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃潔凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具整理擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后，就是每天的重復。
三、結(jié)論
實習期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關(guān)電機的型號，用途等其它學問也有了許多的了解，對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的熟悉。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習中，我拓寬了自己的學問面，學習了許多學校以外的學問，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友情，作為一個同學，在實習之后深刻的體會到了伴侶的重要性。熟悉一些伴侶，也是我早就應當上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學學問解決處理簡潔問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的閱歷方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也熬煉了意志力，訓練了自己的動手操作力量，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡潔閱歷，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
在實習的那段時間，才發(fā)覺作為同學，我們的工作太過于輕松，生活真的很不簡單，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在連續(xù)，抱負和現(xiàn)實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過，活著很累，但要頑強！
最終，感謝xx公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本學問外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了肯定的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要留意的相關(guān)事項。感謝！
機電專業(yè)實習報告 7
一、頂崗實習目的
通過在重冶的頂崗實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、頂崗實習內(nèi)容
一、量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用
1、使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時，測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活，沒有任何軋卡現(xiàn)象，且每次放松后，指針能回復到原來的刻度位置。
2、測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強迫推入測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此，用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時，應當使測量桿有一定的初始測力。
即在測量頭與零件表面接觸時，測量桿應有0.3～1mm的壓縮量(千分表可小一點，有0.1mm即可)，使指針轉(zhuǎn)過半圈左右，然后轉(zhuǎn)動表圈，使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后，再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件，此時開始改變零件的相對位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏差數(shù)值。
4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上，使測量頭與工件表面接觸，調(diào)整指針使擺動 ～轉(zhuǎn)，然后把刻度盤零位對準指針，跟著慢慢地移動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，則說明了工件偏低了。
當進行軸測的時候，就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點)，測量孔的時候，就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。
檢驗工件的偏心度時，如果偏心距較小，可測量偏心距，把被測軸裝在兩頂尖之間，使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點)，用手轉(zhuǎn)動軸，百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量，但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。
偏心距較大的.工件，因受到百分表測量范圍的限制，就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時，把V形鐵放在平板上，并把工件放在V形鐵中，轉(zhuǎn)動偏心軸，用百分表測量出偏心軸的最高點，找出最高點后，工件固定不動。再用百分表水平移動，測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a，然后用下式計算出偏心距e：
偏心距的間接測量方法式中
e ——偏心距(mm);
D ——基準軸外徑(mm);
d ——偏心軸直徑(mm);
a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。
用上述方法，必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸，否則計算時會產(chǎn)生誤差。
5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時，在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把百分表固定在刀架上，使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架，分別對側(cè)母線A和上母線B進行檢驗，記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響，必須旋轉(zhuǎn)主軸180o，再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算，兩次測量結(jié)果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏，即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。
6、檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時，將百分表固定在刀架上，使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側(cè)母線上，調(diào)整尾座，使百分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架，在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值，就是水平面內(nèi)的直線度誤差。
7、在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi)，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi)，影響表的靈活性。
8、百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態(tài)，免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。
二、刀具的種類和注意事項
另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校頂崗實習用的車床一般都是小型的車床如：CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在頂崗實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù)，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。
三、車床加工工件的裝夾和校正
�。�1） 工作前按規(guī)定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘，確認一切正常方能操作。
�。�2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
�。�3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
�。�4）工件運轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。
�。�5）高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。
（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。
�。�7）清除鐵屑，應用刷子或?qū)Ｓ勉^。
�。�8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。
�。�9）一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。
�。�10）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件。
三、頂崗實習總結(jié)及體會
時間飛快，還有四個月我就要大學畢業(yè)了，我的大學生活也就要結(jié)束了。回想昨日仿佛就在眼前，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位！我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的行業(yè)，也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔憂，比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多，當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C械，機電制造方面業(yè)務的我們來說，去機械制造公司頂崗實習對我們來說非常重要。
在20XX年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行頂崗實習，目前我的頂崗實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解，武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業(yè)。公司自主研制開發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù)，該技術(shù)在國際國內(nèi)尚屬首創(chuàng)應。公司主營產(chǎn)品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ)，鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國內(nèi)鮮見的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。
雖然還在頂崗實習期這次我靜下心來回想這次頂崗實習真是感受頗深。我們知道頂崗實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過頂崗實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個頂崗實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
進入公司后，公司領(lǐng)導將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程，因為我們車床，銑床和鋸床的操作還不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的頂崗實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非�？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的頂崗實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去頂崗實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
機電專業(yè)實習報告 8
一、實習目的
通過對xx高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、ETC門架系統(tǒng)以及隧道機電系統(tǒng)，有了一次全面的了解與認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習的理論和實踐相結(jié)合。
二、實習時間
20xx年1月10日至20xx年3月13日
三、實習地點
xx有限公司xx管理處xx高速全線
四、實習單位和部門
xx管理處機電維護分中心
五、實習內(nèi)容
1、進行崗前安全培訓，了解并認識機電維護過程中須進行的各種安全措施，并認識各種安全設(shè)施設(shè)備。
2、通過跟隨指導老師和機電維護人員在各個隧道的實地維護與巡查中，初步認識隧道機電系統(tǒng)。隧道機電系統(tǒng)基本分為隧道監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通風系統(tǒng)、隧道照明系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)。隧道監(jiān)控系統(tǒng)又分為現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、環(huán)境檢測系統(tǒng)。了解到隧道通風系統(tǒng)、隧道照明系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)和火災報警系統(tǒng)的設(shè)計依據(jù)、設(shè)計原則以及設(shè)計標準。通過指導老師與機電維護人員的講解與演示，認識了這些系統(tǒng)巡查與維護的基本流程與操作。
3、ETC門架系統(tǒng)是在省界站取消后高速公路聯(lián)網(wǎng)收費由當前的封閉式收費制式調(diào)整為開放式收費制式（保留入/出口收費站），即在高速公路斷面設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，實現(xiàn)所有車輛分段計費。通過老師的講解認識到ETC門架系統(tǒng)的總體構(gòu)架、單個門架系統(tǒng)的構(gòu)成、結(jié)算方式和聯(lián)合稽查信用管理等知識。還有ETC門架系統(tǒng)軟件功能，ETC門架系統(tǒng)軟件主要功能包括：設(shè)備監(jiān)測控制、ETC分段扣費、MTC分段計費、車牌圖像識別、記錄生成、存儲、查詢、遠程控制、自我恢復、主備切換、數(shù)據(jù)存儲重傳、合計校驗、參數(shù)管理、通行記錄匹配、數(shù)據(jù)傳輸、時鐘同步等。
4、初步認識監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控分中心和外場設(shè)備兩部分組成。監(jiān)控分中心由計算機系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視控制設(shè)備、投影設(shè)備、不間斷電源系統(tǒng)等組成。監(jiān)控軟件工程是交通監(jiān)控系統(tǒng)的靈魂工程，它采集外場設(shè)備檢測到的信息，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設(shè)備發(fā)布路況信息。
5、高速公路收費系統(tǒng)是高速公路建設(shè)費用回收的途徑，認識了車道基本分為ETC車道、混合車道以及入口志超車道。初步了解各種車道亭內(nèi)設(shè)備與外設(shè)的分布，以及基礎(chǔ)的檢測與維護方式。明白了各級站點的核心都為計算機設(shè)備，這些設(shè)備通過以太網(wǎng)交換機連成網(wǎng)絡(luò)。收費系統(tǒng)的流程基本是收費車道采集的原始收費數(shù)據(jù)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)實時傳送到收費站，收費站將采集的數(shù)據(jù)集中后發(fā)送給收費結(jié)算中心和相應的運營公司的收費中心。在收費結(jié)算中心，對每次出口的'收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算，得出各路段的應收款，然后存入收費結(jié)算中心的數(shù)據(jù)庫，并將清算的結(jié)果送給相應的運營公司的收費中心。
6、通過學習了解到高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的重要支撐系統(tǒng)，它要準確及時的傳輸監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)的話音、數(shù)據(jù)和圖像等信息，保持高速公路各管理部門之間業(yè)務聯(lián)絡(luò)通訊的暢通，并要為高速公路內(nèi)部各部門和外界建立必要的聯(lián)系，監(jiān)控分中心通過采集外場設(shè)備檢測到的信息，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設(shè)備發(fā)布路況信息。跟隨老師了解各種基本通信設(shè)施設(shè)備的日常保養(yǎng)及維護，以及發(fā)生重大故障后的應急預案。
機電專業(yè)實習報告 9
一、實習目的
畢業(yè)實習是學生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學環(huán)節(jié)，是學生綜合運用所學知識技能，為畢業(yè)設(shè)計收集素材的重要途徑，更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術(shù)應用型人才的必經(jīng)之路。
通過畢業(yè)實習，學生不僅可以提前適應社會，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應用以及管理方法，學習企業(yè)工程技術(shù)人員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、高度責任感和愛崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學的專業(yè)基本知識和基本技能，進一步加強理論聯(lián)系實際，豐富實踐經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)自己的不足。
二、實習內(nèi)容
1、刮板輸送機的組成及工作原理
在這次實習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。 刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點：
① 重量大，安裝和搬運費時費力；
�、� 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時變形，修復比較困難；
�、� 耐腐蝕性差；
�、� 耐磨性差；
⑤ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的`問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。
1）刮板輸送機的結(jié)構(gòu)組成
刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設(shè)有動力傳動裝置。 煤礦井下運輸機械工作任務繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構(gòu)強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的機械，它的牽引機構(gòu)是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設(shè)，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。
刮板輸送機是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設(shè)備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運到后續(xù)運輸設(shè)備上的任務，并提供相應的連接手段。
2）刮板輸送機的工作原理
刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構(gòu)件。當機體傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行，完成物料等的輸送。
刮板輸送機是一種有牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構(gòu)，其牽引推動機構(gòu)是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。
2、刮板輸送機的安裝要求
1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量；
2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。
3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。
3、刮板輸送機的檢修與維護
經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應及時停車排除；運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，及時更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查所有安全保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實習心得
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間實習已經(jīng)結(jié)束，回顧其中的點點滴滴，讓我親身感受到工作中有成功后的激動和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導們的諄諄教導和同事們的關(guān)系和幫助下，我在業(yè)務技能有了一定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務。
通過這次實習我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心，有時候做事情，看著容易，做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激，通過這次實習，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，打開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。同時，我也清楚地認識到自己的不足之處，在工作中應該抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論任何事情都要踏踏實實的完成，走好每一步，取長補短，虛心請教。
總之，在這次實習中了解到了業(yè)務上的知識，也增長了自己的見識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實的基礎(chǔ)。在工作之余，我還會繼續(xù)堅持學習，只有不斷的學習，知識才會積累，這樣才能將工作更好的完成。
機電專業(yè)實習報告 10
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘�、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
三、實習內(nèi)容
20xx年的9月，我離開了生活了差不多2年的'三峽學院;20xx年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工�；仡欉@將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
四、實習總結(jié)
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調(diào)又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。
而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率�？粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘远ǖ膽B(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。
機電專業(yè)實習報告 11
一、時間：
20xx年12月20號——20xx年12月5日
二、實習單位：
1、河北工程大學
2、邯鄲機床廠
3、集中能源邢臺煤礦
三、實習單位基本情況簡介：
1、河北工程大學坐落在中國歷史文化名城、中國“成語典故之都”———邯鄲市，是一所以現(xiàn)代工程教育為鮮明特色的河北省重點骨干大學，是河北省人民政府和水利部共建高校。擁有資源勘查工程、建筑學、土木工程、采礦工程4個國家級特色專業(yè)，地質(zhì)礦產(chǎn)教育創(chuàng)新高地、大土木工程專業(yè)群建設(shè)高地、水利水電教育創(chuàng)新高地、電子信息教育創(chuàng)新高地4個省級本科教育創(chuàng)新高地，資源勘查工程、建筑學、采礦工程、土木工程、水利水電工程、水文與水資源工程、計算機科學與技術(shù)、通信工程等8個省級品牌特色專業(yè)。
2、邯鄲市機床廠，是中型國有企業(yè)，建廠于1966年，是機械工業(yè)部在華北地區(qū)唯一生產(chǎn)Φ630普通車床的定點廠家，位于邯鄲市滏河大街中段，交通、通訊便利。
3、冀中能源邢臺礦業(yè)（集團）有限責任公司擁有3個全資子公司、6個控股子公司。截止20xx年12月31日，總資產(chǎn)35.92億元，凈資產(chǎn)22.5億元。邢礦集團以科技進步為先導，不斷改革創(chuàng)新，走出了一條平穩(wěn)發(fā)展、穩(wěn)健經(jīng)營的成功之路。邢礦集團多次被評為“全國十佳礦山（油田）企業(yè)”、“中國質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”，“第七屆中國煤炭工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、兩次榮獲河北省省長特別獎，多項科技成果獲“國家科技進步獎”。
四、實習內(nèi)容：
1、第一天的實習地點是河北工程大學實驗基地，在授課老師以及講解老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了采礦實訓基地，在這里，我們了解了井下采礦的實際過程，了解個井下礦井結(jié)構(gòu)，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時使用的采煤機，運輸皮帶，液壓支架等井下采礦設(shè)備。接下來，我們有參觀了數(shù)控實訓基地，在這里，我們看到了各式各樣的數(shù)控機床，老師們跟我們講解了各個型號的機床的工作方式以及加工范圍，我們了解到數(shù)控機床加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，可進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復雜的零件，讓我們了解了很多相關(guān)知識第二天的實習地點是邯鄲機床廠，工廠位于邯鄲市區(qū)內(nèi)，交通便利。廠區(qū)占地三萬余平方米，建筑面積三萬余平方米，其中廠房一萬二千余平方米。在職職工750人，具有較高技術(shù)素質(zhì)，其中初中高級專業(yè)技術(shù)人員和質(zhì)量134人。企業(yè)總資產(chǎn)4069萬元，其中設(shè)備953萬元，廠房700萬元�，F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備230臺，包括精大稀和數(shù)控設(shè)備26臺，具有400臺車床年生產(chǎn)能力。工藝方面，除鑄造、電鍍由固定專業(yè)廠點協(xié)作外，鍛、焊、熱、各種機加工手段齊全先進，不但滿足自需，并成為本地主要工藝協(xié)作廠點。計量為國家二級。工藝管理和質(zhì)量控制體系完善有效，產(chǎn)品達到國家標準。早上我們在老師的帶領(lǐng)下，來到了機床廠，廠主任對邯鄲機床廠向我們做了很多介紹，之后又向我們講解了很多機床的知識，以及實習時的注意事項。在主任的帶領(lǐng)下，我們對機床廠進行了細致的參觀，在生產(chǎn)車間里，我們看到了工作人員正操作著各種型號的機床忙碌的工作著，在實習過程中我們向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在實習過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
2、主任在旁為我們依次講解各個機床的使用方法和加工范圍，還參觀了很多機床廠自己生產(chǎn)制造的機床，學到了許多的相關(guān)知識，真的是受益匪淺。
3、第三天，我們來到了集中能源邢臺煤礦，進行參觀學習。
�。ㄒ唬┘贤戤吅螅覀冾I(lǐng)導了安全帽，由礦領(lǐng)導以及區(qū)隊領(lǐng)導為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識。之后我們對邢臺煤礦的機修廠、抽風機、鼓風機、井口、主副井進行了參觀（一）機修廠：在機修廠，我們看到了許多日常生活中沒有見到過的機械設(shè)備以及數(shù)不清的機械設(shè)施。有焊車間、加工車間、冶修車間、電修車間等具有一定的機加工能力，中小型車、鉆、刨、洗、鏜床，負責對其他生產(chǎn)廠的設(shè)備備件加工、備件修復、電機、電器設(shè)備維修等，也參與生產(chǎn)廠檢修。
煤礦中出現(xiàn)問題的設(shè)備都會被送到這里維修，維修好的設(shè)備被工作人員用起重機送回原單位
（二）抽風機、鼓風機：抽風機又叫側(cè)流鼓風機、離心鼓風機、小型鼓風機，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源，是用于機械設(shè)備的吸氣。它與鼓風機搭配使用，抽風機抽出井下氣體，鼓風機向井下注入新鮮空氣，使井下空氣形成循環(huán)，為井下作業(yè)人員的正常呼吸提供有力保障。
（三）主副井：之后還參觀了主井和副井。主井是專門用作提升煤炭的井筒在大、中型礦井中，提升煤炭的容器多采用箕斗所以主井又常稱作箕斗井主井是地下礦的咽喉，它的位置、功能和斷面規(guī)格，對礦山的基建投資、生產(chǎn)安全和經(jīng)濟效益都有很大的影響。位置可以選擇在礦體的上盤、下盤或側(cè)翼圍巖中，主要取決于礦區(qū)的地形、一程地質(zhì)條件和礦床賦存條件，選廠一位置和外部邁輸條件也有影響若這些因素允許副井主要用于提運人員、矸石、器材、設(shè)備和進風。
解說員說道入井須知
1、煤礦是高危行業(yè)，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。
2、明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。
3、入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設(shè)備不完好不能入井工作。
4、攜帶鋒利工具時，要套好護套，防止傷人。
5、通過班前會可了解工作地點的安全生產(chǎn)情況、明確安全注意事項、掌握防范措施，保證作業(yè)安全……主井主要是與一根鋼絲繩單繩纏繞的方法來提煤的連接那一根鋼絲繩的是一個非常大的電動機來提升運煤的，主井旁邊是一個多繩摩擦的副井，他也一個非常大的電機來帶動的，主要的作用是向井下運送工作人員和采取用的材料。
�。ㄋ模┎擅哼^程：通過井下運輸系統(tǒng)，將采出的煤和矸石運到地面，把人員、材料、裝備從地面運到井下工作地點。礦井通風系統(tǒng)不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風結(jié)構(gòu)設(shè)施，迫使風流到達井下每個作業(yè)點，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體；乏風通過回風井巷排出地面。井下各工作地點所需的電力、壓氣動力、防塵等安全措施及用水，分別以專用管線，從地面變電站、壓風機房以及貯水池輸送到井下去；井下涌水則需在井底設(shè)集中水倉、水泵房，通過排水管排到地面；充填、井下防火等特需的充填材料、泥漿須另設(shè)專用的設(shè)備和輸送系統(tǒng)。
在實習期間，區(qū)領(lǐng)導給了我們許多的指導，在實習的過程中，我了解了井下的工作環(huán)境對電氣設(shè)備的要求、礦用防爆電氣設(shè)備的類型、礦用防爆電器設(shè)備的管理以及煤礦的'安全用電知道。
五、實習體會：
為期不長的實習時間就要結(jié)束了，在實習中，我學到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結(jié)束之際，我想對礦領(lǐng)導、各區(qū)隊領(lǐng)導以及工人師傅說一聲：“謝謝你們！是你們讓我成長，是你們讓我得到充實，同時也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠的楷模！回首不算久的實習時間，我由一個一直在學校單一環(huán)境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環(huán)境、人事結(jié)構(gòu)以及工作種所需的注意事項�？偟膩碚f，在實習期間，我學到懂得了不少東西，也受到了啟發(fā)。
我明白：社會在發(fā)展，新的知識。技能在不斷的更新，在今后的學習生活工作中我還必須學校更多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w會、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗，在以后的日子里，我會努力的提高租戶的綜合素質(zhì)，從實際出發(fā)，更好的理論聯(lián)系實際，一步一個腳印的干好沒一項工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好的為社會注意現(xiàn)在化建設(shè)貢獻個人力量。
最后，我要衷心的感謝我的母�！颖惫こ檀髮W，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
機電專業(yè)實習報告 12
一、實習目的：
會計是一門實踐性很強的學科，經(jīng)過2年半的專業(yè)學習后，在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把書上學到的理論知識應用于實際的會計操作中去，才能真正掌握這門知識。從而加強自己對所學專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)實際操作的動手能力將理論與實踐有機地結(jié)合起來提高運用會計財務管理的技能水平，為今后的會計工作做鋪墊。為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐結(jié)合起來，本人在杭州五合五金機電有限公司進行了一個多月的學習。
二、公司情況
杭州五和五金機電有限公司，該公司主要致力于氣動工具的銷售與維護。尤其氣動噴槍，專業(yè)釘槍領(lǐng)域有多年的銷售經(jīng)驗。主要供應。手持噴槍，自動噴槍，噴筆，壓力桶，雙隔泵。各種專業(yè)釘槍，封箱機，卷釘槍，氣動羅絲刀，批頭等。公司一直以的原則。
主營產(chǎn)品或服務—>噴槍；噴涂設(shè)備；釘槍；風批等；壓力桶；氣動羅絲刀；雙隔膜泵；自動噴槍；
主營行業(yè)—>噴涂工具企業(yè)類型—>有限責任公司經(jīng)營模式—>經(jīng)銷批發(fā)注冊資本—>人民幣50萬公司注冊地—>中國浙江杭州員工人數(shù)—>5—10人公司，成立時間—>xx年法定代表人/負責人—>羅xx主要客戶—>企業(yè)年營業(yè)額—>人民幣50萬元/年—100萬元/年。
主要經(jīng)營地點—>杭州市xx路xx號xx商鋪主要市場。
三、實習內(nèi)容
公司的財務部并沒有太多人，設(shè)有一名財務主管，一名出納。此次負責我實習的是公司財務主管，姓項。項主任根據(jù)我實習的時間，負責安排我在公司的具體時間工作。我的實習內(nèi)容有：
1、深入了解該公司的內(nèi)部控制制度。該公司會計部門的具體內(nèi)部控制有以下幾點原則：
�。�1）明確規(guī)定處理各種經(jīng)濟業(yè)務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經(jīng)濟業(yè)務過程，或者在全過程的某幾個重要環(huán)節(jié)都規(guī)定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆采購貨款，規(guī)定要由采購經(jīng)辦人填寫請款單，供應計劃員（或供應部門負責人）審查請款數(shù)額、內(nèi)容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內(nèi)容并核對采購預算后編制付款憑證，最后由出納員憑手續(xù)完整的付款憑證辦理匯款結(jié)算（出納員開出匯款結(jié)算憑證，還要通過會計員審核），前后須經(jīng)四人分工負責處理。而采購匯款的報賬業(yè)務，則規(guī)定要經(jīng)過采購經(jīng)辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數(shù)量，檢查員驗收質(zhì)量，以及會計員審核發(fā)票、賬單及驗收憑證，編制轉(zhuǎn)賬憑證報銷。
�。�2）明確規(guī)定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關(guān)的經(jīng)辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執(zhí)行和明確責任的依據(jù)，對各種自制原始憑證，在格式、份數(shù)、編號、傳遞程序、各聯(lián)的用途、有關(guān)領(lǐng)導和經(jīng)辦人簽章等方面做出規(guī)定。
�。�3）明確資產(chǎn)記錄與保管的分工。規(guī)定管錢、管物、管賬人員的相互制約關(guān)系，旨在保護資產(chǎn)的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權(quán)債務賬目的登記工作：銀行票據(jù)的簽發(fā)印鑒，必須有兩人分別掌管：倉庫材料明細賬要設(shè)專人稽核或另設(shè)記賬員幾張等。另外，現(xiàn)金收付的復核制，物資收發(fā)的復評制、復點制等，也都是防錯防弊的內(nèi)部控制制度。
在這里，我主要是了解公司正在使用的財務軟件和使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是“用友”財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結(jié)賬都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走出了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了“用友”財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退、認真完成領(lǐng)導交辦的'工作。
除了做好項主任所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到時跑銀行。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業(yè)務比較繁瑣，還要保管現(xiàn)金、支票和收據(jù)等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
�。�1）存在存貨計價問題
存貨的計價是存貨管理的重要內(nèi)容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業(yè)會計政策的一項重要依據(jù)。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，并對企業(yè)的稅收負擔、現(xiàn)金流量產(chǎn)生影響。
杭州五合五金有限公司在存貨的計價方法上，選擇的是后進先出法。也就是說，最新從供貨單位單位買入的貨物，優(yōu)先銷售給客戶。
后進先出法基于“后入庫的先發(fā)出”這樣的一個存貨流動假設(shè)，其基本特點是使所銷售的存貨按最近期取得存貨的成本與其實現(xiàn)的銷售收入相配比。與先進先出法相比，一般來說，在物價持續(xù)上漲的情況下，采用后進先出法將會導致較高的銷售成本期末現(xiàn)金余額和較低的期末存貨余額、銷售毛利、所得稅收和凈收益額，而當物價持續(xù)下跌的時候，結(jié)論恰恰好相反。因此，對大部分企業(yè)來說，一般是在預期存貨的價格不斷上漲時才選擇后進先出法，以達到遞延所得稅支出的目的，而當預期存貨價格持續(xù)下跌時，則通過會計政策變更將存貨計價方法由后進先出法轉(zhuǎn)為先進先出法。
�。�2）對策
基于我對該公司的具體實踐認識，綜合我在學校所學會計知識，個人認為該公司采用先進先出法比采用后進先出法更為優(yōu)越。
我國《企業(yè)會計準則》規(guī)定：“各種存貨發(fā)出時，企業(yè)可以根據(jù)實際情況，選擇使用先進先出法，加權(quán)平均法、個別計價法、后進先出法等方法確定其實際成本。”究竟選擇哪一種計價方法最適合企業(yè)本身？企業(yè)在具體選擇存貨計價方法時需要考慮哪些因素？許多的企業(yè)不一定會認真的考慮這些問題。
選擇存貨計價方法需要考慮的首要因素是存貨的特點及其管理要求。對于不能互相替換的存貨項目，極其貴重以及為特定項目生產(chǎn)和存放的存貨，應當采用個別計價法。但如果存在大量可以替換的存貨項目，且存貨的品種、數(shù)量繁多時采用個別計價法將十分繁瑣。在大多數(shù)情況下，存貨的實物管理是“先進先出”，因此，采用“先進先出法”比較符合存貨的實際情況。存貨計價方法選擇需考慮的。
機電專業(yè)實習報告 13
一、實習目的
1、實習的目的和意義
1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2、實習單位的情況
簡單介紹一下XXX公司，XXX總部座落于慕尼黑的XXX科技公司，她的前身系西門子半導體部門，主要提供半導體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案，主要應用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無線通訊市場、安全解決方案。英飛凌業(yè)務遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市(股市代號：IFX)。 英飛凌在中國的業(yè)務領(lǐng)域涉及：研究與設(shè)計;市場與銷售，以及生產(chǎn)等各領(lǐng)域，在中國總部設(shè)在上海市，在無錫設(shè)有生產(chǎn)基地，并在北京，上海，深圳設(shè)有分公司。
XXX科技(XX)有限公司(原西門子元件(無錫)有限公司)為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業(yè)，由英飛凌科技(中國)有限公司直接投資，總投資額為15000萬美元，注冊資本5000萬美金，主要從事半導體后道封裝和智能卡芯封裝，公司于1996年開始運作，目前擁有員工近1500人。英飛凌科技(無錫)有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS(分立器件)。
二、實習內(nèi)容
我在英飛凌被分在測試打印封裝做設(shè)備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割(WS)，芯片焊接(DB)，金線焊接(WB)，塑封(MD)，去溢料(WD)，背面打毛(BSL)，電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(FP)測試打印包裝(TEST)，百分百目檢QA檢驗。英飛凌在無錫公司的型號有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試(里面測試參數(shù)不具體說明了)之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關(guān)的'部件來解決問題。
三、實習結(jié)果
通過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ) 。
四、實習總結(jié)或體會
三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
機電專業(yè)實習報告 14
一、實習目的
實習目的是，通過現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位實習使我了解以后再現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì)，學習體驗現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)崗位工作的實際情況，學習與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位做好崗前準備。
同時通過現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學現(xiàn)場接單審核歸驗估工作崗位理論知識應用于實際，鍛煉現(xiàn)場接單審核歸驗估工作崗位業(yè)務能力和社會交際實踐能力，并在工作中學習現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結(jié)并提升，以指導未來在現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的學習重點和發(fā)展方向。
二、實習時間
三、實習地點
蘇州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
四、實習單位
我現(xiàn)在XXXX實習，職業(yè)是軟件測試工程師。XX成立于20xx年，是一家主營數(shù)據(jù)通信、視頻會議系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)及軟件開發(fā)等業(yè)務的服務型高科技企業(yè)，經(jīng)營范圍有數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全、寬窄帶綜合業(yè)務。
五、實習工作職責
工作職責第一點負現(xiàn)項目的測試流程，編寫測試計劃、測試用例;第二點尋找bug并記錄跟蹤bug。第三完成測試環(huán)境的部署并提交測試報告，熟悉linux系統(tǒng)與oracle數(shù)據(jù)庫，利用測試工具loadrunner來完成項目的性能測試，配置工具svn來管理文檔。
六、實習內(nèi)容
剛開始上班只是熟悉需求和系統(tǒng)，每天編寫測試用例，測試用例全部必須要有很強的邏輯思維和考慮周到設(shè)計出來的文檔才能有很好的覆蓋率，也就是覆蓋率要很強，編輯出來的測試用例才能找到重要的bug。第二周和第三周主要是負責編寫測試用例和執(zhí)行測試用例并且尋找bug跟蹤bug，在不斷的完善測試用例。并且在更新版本后我們還要再走一遍自已寫的測試用例，去核實修改的bug是否已經(jīng)修改并且功能達到原先期望值。
七、 總結(jié)
(1)工作態(tài)度
剛進入公司，對于一無所知的我，一切都要重頭學習，首先學習的就是如何在linux系統(tǒng)上裝oracle，對這兩個都不是很熟悉的我，又要慢慢學習，我自已請教了公司的老員工，或者對linux系統(tǒng)精通的人，在公司是沒有多少時間讓你慢慢學習的，讓你在規(guī)定的時間范圍內(nèi)完成工作，到時間后就必須有一個結(jié)果，對于部署測試環(huán)境以前沒有接觸過，直接拿來三臺服務器就讓我們把整個項目部署到上面，對于這一塊沒有多少了解的我無助的像個孩子，感覺茫然極了，這又是一種新知識，對于這種新知識我又要重頭學，感覺到公司就是在不斷的學習中，在批評中不斷的吸取教訓，在教訓中不斷的重新學習，就這樣一直重復著這個過程，不斷的學習不斷的吸取教訓，然后再慢慢累積成經(jīng)驗。
(2)工作方法
當讓我自已寫測試時，我知道難題來了，對于代碼自已只是在大一時接觸了一下，大二基本上也都還給老師了，現(xiàn)在讓我自已敲代碼，我怕自已不能完成任務，我不但在網(wǎng)上查找資料，公司的同事們個個都是開發(fā)的'高手，他們也是我的資源，在工作期間，我一邊學習新的知識一邊積累經(jīng)驗，把自已遇到的問題和解決方法都默記于心，現(xiàn)在在公司里面我學習到的東西很多，有很大的學習空間，在軟件測試方面我希望自己的工作能力有大的長進，我能夠想像在一個好的領(lǐng)導下自已也會有較大的發(fā)展。不管工作壓力多大我都堅信，只要自已肯努力干，希望就在前方。
機電專業(yè)實習報告 15
一、實習目的
這次實習是畢業(yè)前的一次綜合性實習。本次實習是為了拓展知識面，擴大與社會的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識與實踐相結(jié)合，在以后走入社會能夠更快的進入工作，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，為以后走向社會，更好的工作打下扎實的基礎(chǔ)。
通過實習使我們對煤礦機電專業(yè)知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。畢業(yè)實習的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在實際工作中，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚�，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領(lǐng)導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。通過這次的實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實習內(nèi)容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1 無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，缺點是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時，夾塊把鋼絲繩夾個住，在分離點上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優(yōu)點是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點是維護較繁瑣，夾繩彈簧質(zhì)量差時易折斷。
1.2 無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起，形成無極封閉形，電機帶動主動輪轉(zhuǎn)動，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉(zhuǎn)動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車，它由電動機、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、SQ型無極繩絞車的用途和特點
2.1 用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設(shè)備；適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。
2.2 特點
無極繩連續(xù)牽引車（無極繩絞車），吸收了繩牽引卡軌車的先進技術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經(jīng)驗，創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點：
�。�1）可靠性高，操作簡單。采用機械傳動方式，設(shè)置兩套制動系統(tǒng)，可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊；按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強度。
（2）一機多能，用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽，又可應用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務。
（3）布置靈活，適應性強。
①系統(tǒng)既能布置成雙軌單運輸，又能布置成四軌雙運輸，還能布置成三軌雙運輸。
�、跓o極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。
�、垭p軌單運輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè)，也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè)，而副繩在 軌道外側(cè)的布置形式。
④絞車采用雙向出繩，進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側(cè) 幫布置，可適應不同巷道工況靈活布置。
�。�4）可實現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置，達到 水平曲線運輸之目的。
�。�5）配置靈活，便捷安裝。根據(jù)不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可 適應起伏變化坡道的不同運輸需求；采用靈活的固定結(jié)構(gòu)，拆裝便利；尾輪固定簡單，適應運 輸距離的變化，可快捷地移動。
（6）容繩量大，運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化； 采用導向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長；梭車采用儲繩結(jié)構(gòu)，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費；部件采用可靠的'機械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護量小。
�。�7）連續(xù)運輸，安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達運輸，無需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度，以及設(shè)備使用的事故率。
三、實習心得
時光飛逝，一眨眼畢業(yè)實習已經(jīng)結(jié)束，在這段時間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實 習是學校教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
記得第一次來煤礦實習時，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先，在任何情況下，學好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話說“活到老，學到到”，學習是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次，在學習的同時，將專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合，提高社會實踐的能力。
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