【精選】認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告集合五篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，需要使用報(bào)告的情況越來越多，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？下面是小編整理的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
姓名：
學(xué)號(hào)：.COM
專業(yè)：電子商務(wù)12—1班
一、前言
實(shí)習(xí)時(shí)間：7月7日到7月9日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：電力電容器有限責(zé)任公司
證券有限責(zé)任公司
集團(tuán)有限公司
實(shí)習(xí)目的：我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司，是中國(guó)首批成立的證券公司之一，增資擴(kuò)股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司，是區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
集團(tuán)擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，多年來資信等級(jí)一直保持aaa以上。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實(shí)習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點(diǎn)20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點(diǎn)到達(dá)電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時(shí)間的等待后我由接待人員和帶隊(duì)老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀。我們主要參觀了三個(gè)大是車間，首先是動(dòng)力車間。說是動(dòng)力車間，但我看不出哪里有動(dòng)力，也許是我的理解錯(cuò)誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負(fù)責(zé)任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機(jī)器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個(gè)車間肯定是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行美化的車間咯。的'確也是這樣的，這個(gè)車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機(jī)器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊(duì)走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個(gè)車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機(jī)器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個(gè)人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的證券營(yíng)業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門就能看見證券交易所的標(biāo)志——股票走勢(shì)圖。那些閃動(dòng)著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對(duì)股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個(gè)個(gè)滿臉癡迷。看著這么火爆的場(chǎng)面，我真懷疑金融危機(jī)是不是已經(jīng)過去?在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺(tái)。但是在這里場(chǎng)面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個(gè)中介，主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負(fù)責(zé)接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類的知識(shí)。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當(dāng)天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對(duì)于股市交易的重要性。
實(shí)習(xí)第二天，我們?nèi)チ思瘓F(tuán)有限公司。相對(duì)于前一天的實(shí)習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。路修遠(yuǎn)以多艱兮，勵(lì)以遠(yuǎn)達(dá)得志期。自攀于冶金門徒日，莫妄他圖，志定窮盡吾所可為之力，謙恭思進(jìn)，求學(xué)冶金術(shù)，唯滿載而后行，施之。20xx年暑假的到來同時(shí)標(biāo)志著我大三學(xué)習(xí)的結(jié)束，每年此時(shí)的暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)隨著期末考試的結(jié)束而徐徐拉開帷幕。
一、實(shí)習(xí)背景（實(shí)習(xí)目的、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)場(chǎng)所、實(shí)習(xí)起止時(shí)間）
（1）實(shí)習(xí)起止時(shí)間、場(chǎng)所：
我班本次專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是自20xx年7月19日至20xx年8月4日在XX鋼鐵有限責(zé)任公司進(jìn)行，由學(xué)院XX老師帶隊(duì)對(duì)XX原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和XX公司高線生產(chǎn)區(qū)等主要廠區(qū)生產(chǎn)線進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
（2）實(shí)習(xí)目的：
此行前往XX鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在已完成了鋼鐵冶金生產(chǎn)過程與工藝的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，已學(xué)習(xí)了金屬學(xué)、傳輸原理和鋼鐵冶金學(xué)（I、II）的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的在于通過組織學(xué)生參加專業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)：培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)的實(shí)際知識(shí)，鞏固和深化所學(xué)的專業(yè)及基礎(chǔ)理論知識(shí)；培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握面向生產(chǎn)、深入實(shí)踐對(duì)生產(chǎn)實(shí)際問題進(jìn)行調(diào)查研究的方法；培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論聯(lián)系實(shí)際分析解決問題的能力和獨(dú)立工作的能力；培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量控制、勞動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等各方面管理知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、管理觀點(diǎn)；堅(jiān)定和加強(qiáng)學(xué)生為四化建設(shè)努力學(xué)習(xí)，面向生產(chǎn)第一線的思想和觀點(diǎn)。
（3）實(shí)習(xí)要求：
參加專業(yè)生產(chǎn)崗位的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)，包括必要的勞動(dòng)，了解和熟悉專業(yè)生產(chǎn)流程和相應(yīng)的操作規(guī)程，學(xué)習(xí)工人和工程技術(shù)人員的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，掌握操作要領(lǐng)；了解和熟悉生產(chǎn)工藝流程的主要設(shè)備，其工作原理和性能，主要工藝參數(shù)和指標(biāo)；通過調(diào)查研究，與工人和工程技術(shù)人員座談?dòng)懻摿私馍a(chǎn)中取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術(shù)措施和發(fā)展前景等；了解鋼鐵生產(chǎn)的生產(chǎn)組織，產(chǎn)品成本和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效果；在教師指導(dǎo)下結(jié)合實(shí)習(xí)廠具體情況深入開展某些專題的調(diào)查研究，并為課程設(shè)計(jì)作資料準(zhǔn)備工作。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容（實(shí)習(xí)過程、實(shí)習(xí)內(nèi)容）
（1）實(shí)習(xí)過程：
這次暑假在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是較學(xué)校課堂學(xué)習(xí)更為直觀的一種主動(dòng)性學(xué)習(xí)平臺(tái)，通過直面鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的`實(shí)踐增加我們對(duì)鋼鐵冶金方面的感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)鍛煉運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)去分析實(shí)際問題，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的獨(dú)立工作能力。
（2）實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在XX鋼廠實(shí)習(xí)的時(shí)間是20xx年7月19日至20xx年8月4日。實(shí)習(xí)期間，我有幸作為班上實(shí)習(xí)小組的組長(zhǎng)之一，平時(shí)主要負(fù)責(zé)通知小組各成員實(shí)習(xí)事務(wù)，檢查小組出勤人數(shù)，帶領(lǐng)小組有序地進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在此之前，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)入鋼鐵企業(yè)實(shí)習(xí)之前，我對(duì)于煉鋼煉鐵只有一個(gè)模糊的理解。7月15日，學(xué)院組織冶金工程專業(yè)6個(gè)班級(jí)在學(xué)校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼煉鋼生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、初軋生產(chǎn)工藝流程（鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整）、鋼管生產(chǎn)工藝流程、熱軋生產(chǎn)工藝流程、冷軋生產(chǎn)工藝流程、寶鋼連鑄新技術(shù)。這次契機(jī)讓是我學(xué)了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對(duì)于我在進(jìn)入鋼廠實(shí)習(xí)有很大幫助。
三、總結(jié)（實(shí)習(xí)體會(huì)、意見或建議）
在酷暑難當(dāng)?shù)膶?shí)習(xí)期間，兩位老師非常辛苦、認(rèn)真負(fù)責(zé)為我們班的實(shí)習(xí)聯(lián)系實(shí)習(xí)單位、商量實(shí)習(xí)的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)付出了很多辛勞。在實(shí)習(xí)過程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學(xué)到更多知識(shí)的原則給我們灌輸安全意識(shí)、安排實(shí)習(xí)所要完成的任務(wù)，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對(duì)于馬上要進(jìn)入大四階段的我們，已經(jīng)學(xué)過了冶金傳輸原理、冶金物理化學(xué)、金屬學(xué)、煉鐵學(xué)、煉鋼學(xué)、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課，對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的掌握，捫心自問，我們對(duì)于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準(zhǔn)備。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)增長(zhǎng)我對(duì)專業(yè)領(lǐng)域見識(shí)的平臺(tái)，是一個(gè)從大學(xué)校園走向社會(huì)的過渡，是一個(gè)在本專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會(huì)來講，我有種特別強(qiáng)烈的感受。大三的學(xué)習(xí)就這樣結(jié)束了，而大四的專業(yè)課程也并不是很多，不管在大學(xué)的這幾年學(xué)習(xí)成績(jī)?nèi)绾�，我認(rèn)為僅把它當(dāng)做一種階段性的對(duì)自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài)，重新給自己定位，著實(shí)梳理和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。對(duì)于今后的發(fā)展趨向，我不免有點(diǎn)茫然，而且我相信其他同學(xué)中也有很大一部分人會(huì)有這樣的體會(huì)。實(shí)習(xí)之前，對(duì)于高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉爐、連鑄設(shè)備所知道的在實(shí)習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少，比如說對(duì)高爐的進(jìn)料系統(tǒng)、熱風(fēng)爐的工作原理、熱風(fēng)爐如何往高爐內(nèi)送熱風(fēng)、針對(duì)高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路；還有比如說轉(zhuǎn)爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護(hù)爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學(xué)校里一時(shí)難以真正吸收為己用的知識(shí)；精煉爐和連鑄機(jī)也同樣，老師們?cè)谡n堂上不斷重復(fù)給我們講解，但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)親身感受，對(duì)與這些設(shè)備的工作情況的理解永遠(yuǎn)只會(huì)停留在膚淺的表面，很難深入其本質(zhì)去分析問題。我記得在轉(zhuǎn)爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉(zhuǎn)爐出鋼過程，在實(shí)習(xí)之前只會(huì)用“出鋼”二字概括了這個(gè)過程，其實(shí)它并不是一個(gè)如此簡(jiǎn)單的事情：經(jīng)過取樣合格后，擋渣機(jī)裝上擋渣球（成分為鑄鐵加耐火材料）推向轉(zhuǎn)爐，然后傾斜轉(zhuǎn)爐倒出鋼水（倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進(jìn)行拉碳），鋼水在出鋼口位以下時(shí)將擋渣球堵住出鋼口（防止轉(zhuǎn)爐渣隨鋼水一同流出）再倒完鋼水，最后濺渣護(hù)爐，再將擋渣球推入轉(zhuǎn)爐的剩渣中一同倒出。這個(gè)放擋渣球的時(shí)間也是相當(dāng)關(guān)鍵，若時(shí)放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會(huì)導(dǎo)致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當(dāng)時(shí)間既能出鋼又能擋渣才會(huì)有最好的效果。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)既是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也是千金不易的查缺補(bǔ)漏的機(jī)會(huì)。不久的將來，我們即將走向?qū)嵙?xí)地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗(yàn)”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境，可以增長(zhǎng)我們對(duì)鋼鐵領(lǐng)域工作場(chǎng)所的接受力，為以后真正投入工作做好準(zhǔn)備。通過這樣的一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我明白了自己僅在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不足，發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂，對(duì)冶煉的大部分?jǐn)?shù)據(jù)沒有一個(gè)清晰的概念。實(shí)習(xí)過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數(shù)，雖然不能僅依靠這一次實(shí)習(xí)掌握，但是在不斷的重復(fù)和學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己還是學(xué)到了不少東西。另外，這次實(shí)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學(xué)本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實(shí)實(shí)彌補(bǔ)之前學(xué)習(xí)中留下的空缺。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
姓名：XXX
學(xué)號(hào)：XXXXXX
專業(yè)：電子商務(wù)12—1班
一、前言
實(shí)習(xí)時(shí)間：7月7日到7月9日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：電力電容器有限責(zé)任公司
證券有限責(zé)任公司
集團(tuán)有限公司
實(shí)習(xí)目的：我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)
的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司，是中國(guó)首批成立的證券公司之一，增資擴(kuò)股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司，是區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
集團(tuán)擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，多年來資信等級(jí)一直保持aaa以上。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實(shí)習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點(diǎn)20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點(diǎn)到達(dá)電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時(shí)間的等待后我由接待人員和帶隊(duì)老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀。我們主要參觀了三個(gè)大是車間，首先是動(dòng)力車間。說是動(dòng)力車間，但我看不出哪里有動(dòng)力，也許是我的理解錯(cuò)誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負(fù)責(zé)任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機(jī)器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個(gè)車間肯定是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個(gè)車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機(jī)器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊(duì)走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個(gè)車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機(jī)器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個(gè)人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的證券營(yíng)業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門就能看見證券交易所的標(biāo)志——股票走勢(shì)圖。那些閃動(dòng)著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對(duì)股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個(gè)個(gè)滿臉癡迷�？粗@么火爆的場(chǎng)面，我真懷疑金融危機(jī)是不是已經(jīng)過去?在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺(tái)。但是在這里場(chǎng)面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個(gè)中介，主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負(fù)責(zé)接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類的知識(shí)。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當(dāng)天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對(duì)于股市交易的'重要性。
實(shí)習(xí)第二天，我們?nèi)チ思瘓F(tuán)有限公司。相對(duì)于前一天的實(shí)習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了，可能是因?yàn)樘鞖馓珶幔部赡苁且驗(yàn)橹粎⒂^不動(dòng)手的實(shí)習(xí)讓人很沒有激情。
上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對(duì)遠(yuǎn)了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項(xiàng)目，這
些東西使這片土地更顯得生機(jī)勃勃。
一下車，抬頭就看見標(biāo)志性的建筑，的辦公大樓。這的確是很有氣勢(shì)的建筑，樓頂?shù)牡臉?biāo)志清晰可見�？梢姷膶�(shí)力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規(guī)定!
接下來我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�(gè)曲軸廠，新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯(cuò)，機(jī)器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊(duì)伍，不停的提醒我們要在黃色區(qū)域內(nèi)走，以及不要?jiǎng)邮值�。我想這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結(jié)與體會(huì)
這次的認(rèn)識(shí)工管的實(shí)習(xí)，在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式，不同的經(jīng)營(yíng)理念，當(dāng)然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，以及員工的超強(qiáng)的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營(yíng)銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來改進(jìn)現(xiàn)行的管理模式和營(yíng)銷模式，我想效果應(yīng)該不錯(cuò)。
在這次認(rèn)識(shí)管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程，使我認(rèn)識(shí)到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會(huì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實(shí)時(shí)操作，只有這樣才能真正提高自己。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
姓名：XXX
學(xué)號(hào)：XXXXXXXXXX
專業(yè)：電子商務(wù)08—1班
一、前言
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月7日到20xx年7月9日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX電力電容器有限責(zé)任公司
XXXX證券有限責(zé)任公司
XXXX集團(tuán)有限公司
實(shí)習(xí)目的：我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
XX電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立的質(zhì)量管理體系符合ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
XX證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的XX證券有限責(zé)任公司，是中國(guó)首批成立的'證券公司之一，20xx年增資擴(kuò)股到8億元并更名為XX證券有限責(zé)任公司，是XX區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。20xx年10月，XX證券獲得首批規(guī)范類券商資格。XX證券XX中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于XX市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是XX目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
XXXX集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
XX集團(tuán)擁有XXXX汽車部件有限公司、XXXX曲軸有限公司、襄樊XX東康曲軸有限公司、北京XX汽車部件有限公司、XXXX傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、XX五菱XX車輛有限公司、清華-XX汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過ISO/TS16949：20xx等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，多年來資信等級(jí)一直保持AAA以上。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)目的：
1、增加實(shí)際認(rèn)識(shí)，提高實(shí)習(xí)能力;
2、通過此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識(shí)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對(duì)安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識(shí)，了解安全工程專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢(shì);
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識(shí);
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動(dòng)、熱愛工農(nóng)的品德。
實(shí)習(xí)任務(wù)：
1、聽安全報(bào)告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報(bào)告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程。
實(shí)習(xí)要求：
1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全的思想，切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實(shí)習(xí)成績(jī)一不及格處理。
2、實(shí)習(xí)時(shí)必須認(rèn)真聽報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過程中主動(dòng)向工程技術(shù)人員請(qǐng)教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為安全工程二年級(jí)的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽報(bào)告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個(gè)廠。.
武鋼是新中國(guó)成立后興建的個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國(guó)務(wù)院國(guó)資委直管的國(guó)有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼20xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國(guó)排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長(zhǎng)江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國(guó)重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的.建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺(tái)，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級(jí)焦炭�；厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級(jí)產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識(shí)缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險(xiǎn)因素，焦化廠在安全方面有很嚴(yán)格的管理體系。概括起來有以下幾點(diǎn)基本要求：
1 焦化設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)保證安全可靠，對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)、惡劣勞動(dòng)條件作業(yè)及笨重體力勞動(dòng)作業(yè)，應(yīng)優(yōu)先采取機(jī)械化、自動(dòng)化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行密閉，避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件，設(shè)計(jì)審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計(jì)進(jìn)行，如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位書面同意。隱蔽工程，應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。
5 新建、擴(kuò)建、改造和大修的焦化設(shè)計(jì)，必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運(yùn)行。焦化設(shè)施的驗(yàn)收，應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。
6 對(duì)焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn) ，經(jīng)考試合格，方可獨(dú)立工作。
7 存在危險(xiǎn)物質(zhì)的場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險(xiǎn)的地方，應(yīng)設(shè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)平臺(tái)或防護(hù)欄桿。
10在易燃、易爆場(chǎng)所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠�，F(xiàn)有4個(gè)燒結(jié)車間，占地面積82.93萬平方米，設(shè)計(jì)年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸，球團(tuán)礦430.9萬噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺(tái)75平方米燒結(jié)機(jī)。20世紀(jì)60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進(jìn)行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于2
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