調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-27 07:45:41 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

【精品】調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家整理的調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

【精品】調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一.實(shí)習(xí)概況

  (一)實(shí)習(xí)的目的

  (1)通過在中國工商銀行實(shí)習(xí)進(jìn)一步了解和鞏固在學(xué)校期間所學(xué)的各門金融學(xué)課程的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí),學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)自我解決實(shí)際問題的能力。

  (2)通過在中國工商銀行的實(shí)習(xí),達(dá)到學(xué)校的社會(huì)實(shí)踐要求,并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉中國農(nóng)業(yè)銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng),較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個(gè)人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。

  (3)通過在中國工商銀行的實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)如何更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度,為更好的走入社會(huì)打下堅(jiān)定地基礎(chǔ)。

  (二)實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  (2)實(shí)習(xí)崗位: 大堂經(jīng)理及綜合柜員

  二.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  實(shí)習(xí)的過程具體可以分為以下幾個(gè)階段:

  (一)培訓(xùn)階段

  (1)通過培訓(xùn)了解單位基本情況和機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員配備,企業(yè)文化和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)安全保衛(wèi)等。

  (2)學(xué)習(xí)掌握人民幣的基本方法,鑒別鈔票真?zhèn)蔚闹饕椒ê蛿?shù)鈔的基本技巧及零售業(yè)務(wù)技能操作的訓(xùn)練。學(xué)習(xí)銀行卡及基本知識(shí)。

  (3)學(xué)習(xí)銀行的基本業(yè)務(wù)流程,主要包括以下方面:銀行的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)如定活期一本通存款、整存整取、定活兩便、教育儲(chǔ)蓄等。銀行的對(duì)公業(yè)務(wù),如受理現(xiàn)金支票,轉(zhuǎn)賬支票,簽發(fā)銀行匯票等。銀行的信用卡業(yè)務(wù),如貸記卡、準(zhǔn)貸記卡的開戶、銷戶、現(xiàn)金存取等;聯(lián)行業(yè)務(wù);貸款業(yè)務(wù)等。

  (3)學(xué)習(xí)銀行會(huì)計(jì)核算方法,科目設(shè)置與賬戶設(shè)置,記賬方法的確定等。區(qū)別與比較銀行會(huì)計(jì)科目賬戶與企業(yè)的異同。

  (4)學(xué)習(xí)外匯英語及中行柜臺(tái)營銷技巧與服務(wù)禮儀。并進(jìn)行零售業(yè)務(wù)的綜合操作測試。

  (二)實(shí)習(xí)階段

  (1)跟支行主任學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論基礎(chǔ)知識(shí)及銀行相關(guān)各種文件

  (2)跟綜合柜員學(xué)習(xí)銀行基本業(yè)務(wù)操作

  (3)跟大堂經(jīng)理學(xué)習(xí)大堂營銷技巧及解答客戶咨詢

  (三)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (1)在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求;

  在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識(shí),才能更好的解答客戶問題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的'禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的營銷。在此段時(shí)間我學(xué)會(huì)了如何跟顧客進(jìn)行溝通,如何使顧客對(duì)我們的服務(wù)感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動(dòng)柜員機(jī)。

  (2)做一些打雜的小工作;

  如分類書信,打word文檔和EXCEL表格,使用EXCEL公式計(jì)算,折對(duì)賬單等等。雖然是些小工作,但也讓我學(xué)習(xí)了很多。

  (3)到營業(yè)部學(xué)習(xí),了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程; 營業(yè)部的主要職能:

 、 負(fù)責(zé)辦理總行對(duì)外經(jīng)營的各項(xiàng)業(yè)務(wù);

 、 負(fù)責(zé)辦理本行內(nèi)現(xiàn)金余缺調(diào)劑;

  ③ 負(fù)責(zé)全國及全省特約電子匯兌業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)收發(fā)、資金結(jié)算、大額支付系統(tǒng)業(yè)務(wù)及同城清算;

 、 會(huì)同相關(guān)部門,開辦新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)試點(diǎn),協(xié)助做好新產(chǎn)品推廣培訓(xùn)。

 、 擬訂資金營運(yùn)相關(guān)制度和操作規(guī)程,負(fù)責(zé)全行資金營運(yùn)管理,保持適度的備付金比例;

 、 負(fù)責(zé)內(nèi)部資金利率調(diào)整;

  ⑦ 負(fù)責(zé)辦理資金拆借、再貸款、貼現(xiàn)、再貼現(xiàn)、轉(zhuǎn)貼現(xiàn)等業(yè)務(wù);

 、 負(fù)責(zé)同業(yè)存放、存放同業(yè)管理;

 、 負(fù)責(zé)債券市場分析,制定債券市場業(yè)務(wù)開發(fā)規(guī)劃,并組織實(shí)施;

 、 負(fù)責(zé)建立和完善資金交易業(yè)務(wù)臺(tái)賬,定期與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部做好債券余額對(duì)賬工作。

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  奉賢中等專業(yè)學(xué)校地處上海西南發(fā)展重心的綜合工業(yè)開發(fā)區(qū)。學(xué)校具有齊全、先進(jìn)的管理、教學(xué)、生活和文體設(shè)施,占地220畝,建筑面積54837 m2。綜合教學(xué)樓結(jié)構(gòu)新穎,功能齊全。有各類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室36個(gè)。擁有面積達(dá)1644m2的圖書館及電子閱覽室,藏書5萬多冊(cè)。學(xué)校建有校園局域網(wǎng),師生可上因特網(wǎng)瀏 覽。有四幢公寓式學(xué)生宿舍樓,每兩間臥室配有衛(wèi)生間、學(xué)習(xí)室,每位學(xué)生有專用的書桌、書架。學(xué)校還有先進(jìn)的體育場館,包括1個(gè)1842 m2的室內(nèi)體育館、6個(gè)排球場、6個(gè)籃球場、400米長標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道、標(biāo)準(zhǔn)足球場,運(yùn)動(dòng)場地總占地面積達(dá)16000 m2。 現(xiàn)任校長顧建明,黨支部書記茅中南。學(xué)校有一支思想作風(fēng)好、技術(shù)業(yè)務(wù)精、勤業(yè)愛崗的師資隊(duì)伍,教職工174人,其中專任教師105人,學(xué)歷達(dá)標(biāo)98.1%。學(xué)校開設(shè)數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、商務(wù)英語、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、餐旅等11個(gè)專業(yè)以及“3+3”、綜合高中等班級(jí),其中機(jī)電技術(shù)應(yīng)用是市教委重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。學(xué)校現(xiàn)有在校學(xué)生20xx人。

  學(xué)校教育教學(xué)成績顯著。近年來,學(xué)校輸送了300多名優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)、交通大學(xué)、華東理工大學(xué)等著名學(xué)府深造(錄取率達(dá)80%以上),大批合格畢業(yè)生得到社會(huì)用人單位的高度評(píng)價(jià),為上海及地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。我在實(shí)習(xí)期間主要做的事是聽課以為上課,不同的老師有不同的教學(xué)方法,聽了不同老師的課,會(huì)有不同的收獲。但他們上課有一個(gè)共同點(diǎn)就是都讓學(xué)生參與進(jìn)了課堂,很好的體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心、以活動(dòng)為中心、以經(jīng)驗(yàn)為中心”的教學(xué)思想。學(xué)生能很好的發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮他們的想象力,更好的理解課堂上的所講的'知識(shí),學(xué)生也對(duì)不懂的地方主動(dòng)向老師提出,其他同學(xué)也紛紛參與進(jìn)來,活躍了課堂氣氛。

  12月正好趕上學(xué)校的教學(xué)節(jié)活動(dòng),我主動(dòng)參與了教學(xué)節(jié)的相關(guān)活動(dòng),也積極參與了組內(nèi)高老師開的對(duì)外公開課的準(zhǔn)備到正式上課的全過程,也從高老師那學(xué)到了很多知識(shí),以及她的做事方法。學(xué)校在對(duì)學(xué)生的管理方面做的很嚴(yán)格,對(duì)學(xué)生實(shí)行嚴(yán)格的管理,要求班主任充分發(fā)揮自己的作用,對(duì)學(xué)生做好各方面思想工作。班主任經(jīng)常關(guān)注著學(xué)生的日常生活,發(fā)現(xiàn)某個(gè)學(xué)生有點(diǎn)不同尋常就會(huì)馬上把該同學(xué)找來辦公室進(jìn)行單獨(dú)溝通,了解清楚學(xué)生在想些什么,并積極與學(xué)生家長進(jìn)行聯(lián)系,實(shí)行學(xué)校和家長共同監(jiān)督,使處于青春期的學(xué)生不走錯(cuò)自己的道路。學(xué)校還采取德育積分的方法來對(duì)學(xué)生的行為進(jìn)行約束。每個(gè)學(xué)生都有一個(gè)屬于自己的德育積分,為班級(jí)做了事就會(huì)相應(yīng)的得到德育積分的獎(jiǎng)勵(lì),相反,違反了學(xué)校、班級(jí)的規(guī)章制度就會(huì)被扣去德育積分,當(dāng)扣到一定程度后,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)會(huì)找到該同學(xué)進(jìn)行教育。要做到“學(xué)高為師,身高為范”。中學(xué)階段是一個(gè)人成長的關(guān)鍵時(shí)期,而教師在其中起了十分重大的作用,所以要以德為師,為人師表。在平時(shí)的教學(xué)和生活中,實(shí)習(xí)生要注重自己的言行舉止和著裝等各方面的細(xì)節(jié),重視自己的人品修養(yǎng)和素質(zhì),給學(xué)生帶好頭。

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  摘 要

  按照國務(wù)院和省政府的部署,20xx年開始,廣東省正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。交通綜合行政執(zhí)法與交通行業(yè)管理及廣大人民群眾的利益密切相關(guān),它關(guān)系到健康、有序的交通秩序的形成,關(guān)系到和諧交通的構(gòu)建,是堅(jiān)持依法治國、在社會(huì)主義法制化的軌道上促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的必然要求。本文首先就交通綜合行政執(zhí)法改革的成效和所存在的問題進(jìn)行論述,然后對(duì)所存在問題進(jìn)行探討和研究,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的對(duì)策。

  關(guān)鍵詞:交通綜合行政執(zhí)法;問題;存在原因;對(duì)策。

  引 言

  行政綜合執(zhí)法是我國當(dāng)前行政管理體制改革的重要內(nèi)容之一。1997年以來,國務(wù)院先后批準(zhǔn)部分省市的一些城市展開了集中行政處罰的改革試點(diǎn)工作,拉開了綜合執(zhí)法的序幕。20xx年開始,廣東省根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)工作意見的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕56號(hào))和省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)方案〉的通知》(粵府辦〔20xx〕9號(hào))的文件精神,正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。為了研究和探討交通綜合改革情況怎樣和進(jìn)展如何,我展開了本課題的實(shí)質(zhì)性、系統(tǒng)性的調(diào)查和研究。

  在今年,為完成學(xué)校安排的實(shí)習(xí)課程,以及為了進(jìn)一步鞏固課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉法律事務(wù)專業(yè)的基本業(yè)務(wù)及其具體操作程序和具體操作方法,加強(qiáng)自己獨(dú)立開展專業(yè)業(yè)務(wù)及其相關(guān)工作、分析與解決專業(yè)崗位實(shí)際問題的能力,我于今年的9月份至11月份,在XXX交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局實(shí)習(xí)。主要職責(zé)是協(xié)助同事及領(lǐng)導(dǎo)開展相關(guān)工作,規(guī)劃、設(shè)計(jì)對(duì)該局所屬的交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)和建設(shè);解決外勤執(zhí)法人員和違章處理中心遇到的現(xiàn)實(shí)中相關(guān)的交通綜合行政執(zhí)法問題等等。這也是我對(duì)本課題的調(diào)查研究的一個(gè)最直接的幫助。

  同時(shí),在協(xié)助法制室開展“全市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法技能競賽”中,參與模擬執(zhí)法練兵活動(dòng),更具體的了解、掌握每一宗交通違章案件的綜合執(zhí)法過程。

  最后,根據(jù)所調(diào)查到的數(shù)據(jù),進(jìn)行了探討和剖析,然后分別就調(diào)查情況、所存在問題和問題存在的原因,以及解決問題的對(duì)策等四個(gè)部分展開討論,撰寫了《關(guān)于交通綜合執(zhí)法的調(diào)研報(bào)告》。

  第一章 交通綜合執(zhí)法概述和成效

  1、交通綜合執(zhí)法概述

  交通綜合行政執(zhí)法,是將交通行政執(zhí)法的道路運(yùn)政、公路路政、公路規(guī)費(fèi)征稽、水路運(yùn)政、航道行政和港口行政等綜合起來,組建相關(guān)職能部門,履行相關(guān)行政職能。 自20xx年起,交通部確定廣東和重慶作為兩個(gè)省級(jí)交通綜合行政執(zhí)法改革試點(diǎn)以來,廣東、重慶交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn),取得了初步的突破性進(jìn)展。廣東交通部門創(chuàng)新機(jī)制,成立了廣東省交通廳綜合執(zhí)法局,明確機(jī)構(gòu)設(shè)置、執(zhí)法主體、執(zhí)法職能、人員編制、執(zhí)法經(jīng)費(fèi)等;將原來分屬不同職能機(jī)構(gòu)的道路運(yùn)政、公路路政、水路運(yùn)政、航道行政、港口行政、交通規(guī)費(fèi)征稽六支執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行整合,提高了執(zhí)法效率,降低執(zhí)法成本,解決了多頭執(zhí)法、重復(fù)處罰等問題。目前,廣東省已全面完成了交通綜合行政執(zhí)法局的掛牌工作。

  2、交通綜合執(zhí)法成效

  經(jīng)過幾年的努力,取得的成績是顯著的,基本達(dá)到了執(zhí)法主體合法化,執(zhí)法行為規(guī)范化,執(zhí)法責(zé)任明晰化,執(zhí)法內(nèi)容公開化,執(zhí)法程序制度化和執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)常化的目標(biāo),有力促進(jìn)了依法行政的進(jìn)程。主要體現(xiàn)在:

  2.1 增強(qiáng)法律意識(shí)

  推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來,各交通執(zhí)法單位加強(qiáng)培訓(xùn)考核,執(zhí)法人員依法行政、規(guī)范執(zhí)法意識(shí)明顯加強(qiáng),交通執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有很大提高,一個(gè)比較明顯的變化是執(zhí)法案卷日趨規(guī)范,執(zhí)法過程中重證據(jù)、講程序已經(jīng)形成了自覺行動(dòng)。這不僅僅是觀念上的更新,更重要的是為推進(jìn)法治社會(huì)進(jìn)程,促進(jìn)社會(huì)政治文明邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

  2.2 提升隊(duì)伍素質(zhì)

  推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來,促使交通綜合行政執(zhí)法部門認(rèn)真準(zhǔn)確地實(shí)施各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)章,在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制等行政行為中嚴(yán)格按照行政程序進(jìn)行,嚴(yán)格按照法律規(guī)定行事,隨意執(zhí)法等人治因素大為減少。尤其是通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、執(zhí)法資格考試和責(zé)任掛鉤考核等,依法行政的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng),行政執(zhí)法行為更加規(guī)范,從而促進(jìn)了依法行政水平的提高以及隊(duì)伍整體素質(zhì)的提升。

  2.3 提高執(zhí)法效率

  推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來,促使各行政執(zhí)法部門強(qiáng)化執(zhí)法的嚴(yán)肅性。尤其在今年以來,廣東省已逐漸全面實(shí)施統(tǒng)一應(yīng)用《廣東省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)》,規(guī)范了執(zhí)法文書的格式及內(nèi)容,減少耽誤當(dāng)事人的時(shí)間,提高了交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍執(zhí)法效率和業(yè)務(wù)水平。

  第二章 交通綜合執(zhí)法存在問題

  自改革以來,交通綜合行政執(zhí)法有了很大改善,但我們也應(yīng)清楚地看到,推行交通綜合行政執(zhí)法改革過程中存在的問題和不足,與實(shí)施依法治國的基本方略要求和人民群眾的期望還有一定的差距,必須引起我們高度重視。具體存在問題如下:

  1、乘客掩護(hù),取證困難

  在交通綜合行政執(zhí)法的調(diào)查取證過程中,存在各種各樣的因素導(dǎo)致取證難的現(xiàn)象。例如在客運(yùn)方面,非法營運(yùn)的、超出起始地和目的地的、非法包車的等等案件,司機(jī)會(huì)事先與乘客串通好口供,從而使交通執(zhí)法人員在調(diào)查取證中很難得到乘客供述出有收取費(fèi)用,或者供述出真實(shí)的起始地和目的地的。

  2、自由裁量權(quán)行駛不合理

  局部地方交通執(zhí)法部門沒有嚴(yán)格落實(shí)行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化,這是交通法規(guī)體系中存在

  不完善、不科學(xué)的地方之一。不同地方的交通執(zhí)法部門作出行政決定或者行政處罰時(shí)還帶有較大的隨意性,相同情形作出不同處理,既影響了執(zhí)法形象,也容易滋生一。

  3、培訓(xùn)制度不明確

  在全省交通綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)里,沒有明確的定期培訓(xùn)制度,不能根據(jù)不同時(shí)期的執(zhí)法工作需要,補(bǔ)充及加強(qiáng)法律知識(shí)、提高整體隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平以及統(tǒng)一樹立交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。另外,不統(tǒng)一、不規(guī)范的培訓(xùn)制度會(huì)讓全省市與市之間、市與縣之間的執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)產(chǎn)生差距。

  4、執(zhí)法裝備不齊全

  具備齊全的執(zhí)法裝備,充分利用先進(jìn)技術(shù)手段,有利于執(zhí)法效率進(jìn)一步提高,同時(shí)也能夠避免因遭遇暴力抗法而給執(zhí)法人員帶來的`傷害。目前,全省的交通綜合行政執(zhí)法裝備雖然已經(jīng)不斷的由省廳統(tǒng)一安排發(fā)放以及劃款訂購,但裝備系統(tǒng)還不夠齊全,例如執(zhí)法車輛過舊、不足或者已到報(bào)廢期限的;執(zhí)法隨身電腦不能滿足執(zhí)法隊(duì)伍數(shù)量;發(fā)光指揮棒、伸縮警棍等防暴裝備以及一些必要的執(zhí)法裝備也比較缺乏。

  第三章 解決問題對(duì)策

  1、加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳

  加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳力度,讓非法營運(yùn)、非法包車、非法使用運(yùn)輸車輛等等的案件危害性知識(shí)深入每家每戶,尤其利用校園資源,在校園里宣傳。學(xué)生包車較多,其中非法包車的幾乎占總數(shù),所以尤其是校園宣傳比較重要。其次也要重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭的法規(guī)宣傳,他們更少可能的接觸相關(guān)法律法規(guī),他們也是非法交通運(yùn)輸?shù)闹饕驮粗。加?qiáng)法規(guī)宣傳,能夠有效的在根源避免非法交通運(yùn)輸案件的出現(xiàn),同時(shí)也有效的避免乘客掩護(hù),司機(jī)和乘客事先串通口供等等的影響交通執(zhí)法調(diào)查取證的因素。

  2、規(guī)范自由裁量權(quán)

  2.1 遵循原則,正確行使自由裁量權(quán)

  自由裁量權(quán)的行使,要公正、善意、合乎情理。公正,就是在行使自由裁量權(quán)時(shí)要出于公心,做到“相同情況相同處理,不同情況不同處理”;善意,就是行使自由裁量權(quán)時(shí),要出于善良的意愿,不是圖報(bào)復(fù);合乎情理,就是行使自由裁量權(quán)時(shí),要合乎人們的正常思維,是出于一個(gè)正常人的通?紤]而做出的行為。要符合客觀實(shí)際,如責(zé)令當(dāng)事人停駛的,應(yīng)視運(yùn)輸物而決定不同的處理,例如是運(yùn)輸水泥的,停駛時(shí)間過長會(huì)影響貨物的質(zhì)量,那么就應(yīng)該在責(zé)令停駛的時(shí)候,采取其他運(yùn)輸以保障貨物的質(zhì)量。