汽車修理廠管理制度優(yōu)秀

時間:2024-05-08 08:56:13 制度 我要投稿
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汽車修理廠管理制度優(yōu)秀

  在發(fā)展不斷提速的社會中,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編整理的汽車修理廠管理制度優(yōu)秀,歡迎大家分享。

汽車修理廠管理制度優(yōu)秀

汽車修理廠管理制度優(yōu)秀1

  公司機(jī)修工作是一項(xiàng)責(zé)任心很強(qiáng),技術(shù)要求很高的工作,是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障,為加強(qiáng)企業(yè)管理,提高維修質(zhì)量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

  一、機(jī)修工的聘用及工資待遇

  1、機(jī)修人員實(shí)行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水平和機(jī)修經(jīng)驗(yàn),熱愛公路客運(yùn)事業(yè),品行端正,作風(fēng)正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

  2、應(yīng)聘人員及家屬必須先認(rèn)真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴(yán)格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險(xiǎn)。

  3、聘用人員簽訂合同時,必須向公司交崗位責(zé)任保證金20xx元。

  4、機(jī)修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例,實(shí)行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價(jià)考核辦法。

  二、修理廠職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

  2、負(fù)責(zé)完成企業(yè)下達(dá)的年度維修計(jì)劃和各項(xiàng)工作指標(biāo)。

  3、負(fù)責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計(jì)劃。

  4、負(fù)責(zé)各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

  5、負(fù)責(zé)各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

  6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。

  7、負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。

  三、機(jī)修廠人員配置

  1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護(hù)的需要,機(jī)修廠設(shè)負(fù)責(zé)人一名、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

  2、上述崗位可實(shí)行兼職。

  四、車輛進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度

  1、凡進(jìn)廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機(jī)報(bào)修范圍和修理項(xiàng)目,由檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后向班組下達(dá)生產(chǎn)通知。

  2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項(xiàng)目進(jìn)行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后決定是否更換;配件更換應(yīng)嚴(yán)格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準(zhǔn)。

  3、車內(nèi)修理時,應(yīng)督促主車司機(jī)對車輛證件、物品、門窗進(jìn)行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

  4、修理人員必須嚴(yán)格按照工藝流程和操作規(guī)程進(jìn)行修理,同時對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴(yán)而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失,概由當(dāng)事人按比例賠償。

  5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)和車輛主車司機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收;二級維護(hù)及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負(fù)責(zé)人到場驗(yàn)收。

  6、返修的車輛,經(jīng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后,屬修理責(zé)任的,由承修班組織進(jìn)行返修,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由承修人按責(zé)任劃分賠償,屬配件質(zhì)量問題的,按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。

  7、不允許對外修理車輛。

  五、零配件采購出入庫制度

  1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買,采購人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),不得購進(jìn)“三無”產(chǎn)品,批量配件應(yīng)低于市場價(jià),零購配件不得高于市場價(jià),如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實(shí),扣除崗位責(zé)任保證金,予以辭退。

  2、外購配件入庫,一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗(yàn)收,并嚴(yán)格對進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗(yàn)收,確認(rèn)質(zhì)量良好,價(jià)格適宜,符合標(biāo)準(zhǔn),方可辦理入庫手續(xù),建立微機(jī)臺帳。沒有辦理驗(yàn)收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件,原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。

  3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負(fù)責(zé)人和主車司機(jī)驗(yàn)收并開領(lǐng)料單,經(jīng)辦人應(yīng)及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

  4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟(jì)損失,概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償或更換。

  5、入庫后的零配件必須做好明細(xì)臺帳和“貨位標(biāo)簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨(dú)存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

  7、領(lǐng)取配件時,需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)開據(jù)領(lǐng)料單,由主車司機(jī)或修理工簽字后,倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。

  8、配件倉庫嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負(fù)責(zé)賠償。

  9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤點(diǎn)。

  10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價(jià)值加倍處罰。

  11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報(bào)經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時交財(cái)務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。

  六、車輛設(shè)備檔案管理制度

  1、按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),必須建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機(jī)檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù):收集、整理、保管、統(tǒng)計(jì)本廠檢修車輛的技術(shù)檔案,車輛、設(shè)備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

  2、車輛檔案應(yīng)逐項(xiàng)填寫清楚,對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修內(nèi)容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實(shí)記錄,設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)及使用人員等事項(xiàng)。

  七、設(shè)備、工具使用管理制度

  1、設(shè)備明確專人保管和維修,保修人必須加強(qiáng)對設(shè)備的管理維護(hù)工作,做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞,當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用的50%。

  2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取,每次維修任務(wù)完成要有專人清點(diǎn)、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價(jià)格的40%由班組承擔(dān)。

  3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費(fèi),最大限度提高使用效率。

  4、機(jī)修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)情況進(jìn)行一次清理檢查,并建立設(shè)備工具臺帳。

  八、微機(jī)管理制度

  為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應(yīng)對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計(jì)算機(jī)管理體系,逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目細(xì)致明晰、報(bào)核程序科學(xué)嚴(yán)密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實(shí)行微機(jī)開票,由機(jī)務(wù)員和微機(jī)管理員共同辦理,待條件成熟后由機(jī)務(wù)員辦理。

  九、安全生產(chǎn)制度

  1、堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)守工藝紀(jì)律、堅(jiān)持工藝標(biāo)準(zhǔn),杜絕任何事故發(fā)生。

  2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,及時組織實(shí)施,并結(jié)合本廠實(shí)際,加強(qiáng)安全教育,健全安全管理制度。

  3、廠長為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一責(zé)任人。安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實(shí)和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。

  4、定期召開安全例會,對員工進(jìn)行安全教育,提高防范意識和遵章守紀(jì)的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

  5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的距離、防護(hù)措施及作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設(shè)備安全。

  6、電、氧焊工操作時,必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,必須檢查安全裝置、保險(xiǎn)、閘刀、電線是否正常后方可使用。

  7、對非駕駛?cè)藛T動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟(jì)處罰,產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任或刑事責(zé)任。

  十、環(huán)境保護(hù)制度

  環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù),也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。

  1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應(yīng)進(jìn)行清掃,不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。

  2、各工位完成作業(yè)后,應(yīng)立即打掃場地,清點(diǎn)工具,清理雜物,挪用的設(shè)備必須送回原位,違者一次罰款5元。

  3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi),違者罰款5元。

  4、自覺愛護(hù)車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前,應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護(hù)措施,不得亂摸亂用車內(nèi)物品,造成車內(nèi)嚴(yán)重污染的,一次罰款20元。

  5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

  十一、勞動紀(jì)律

  1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運(yùn)營規(guī)律制定作息時間,嚴(yán)格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

  2、所有員工上班時必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

  3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。重大節(jié)、假日及春運(yùn)、暑運(yùn)期間不得休假。

  4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴(yán)禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔(dān)。

  5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度,生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

  6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當(dāng)天工資。

  7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外,違者按原價(jià)加倍處罰。

  8、員工要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平,增強(qiáng)“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應(yīng)工作需要,凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽(yù)等情況都將受到經(jīng)濟(jì)處罰或予以辭退等處理。

  十二、各工種崗位職責(zé)

  1、質(zhì)檢員(機(jī)務(wù)員)崗位職責(zé)

 。1)、對進(jìn)廠檢修的車輛結(jié)合司機(jī)報(bào)修的內(nèi)容作好進(jìn)廠檢驗(yàn);根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,確定修理項(xiàng)目,安排修理作業(yè)人員,下達(dá)作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計(jì)算工時。

  (2)、在修理過程中對司機(jī)或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價(jià)500元以上的品種報(bào)廠長審批后辦理。

 。3)、對修理工藝、流程進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

  (4)、嚴(yán)格審核配件購進(jìn)單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機(jī)臺帳;對單車領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總,按時報(bào)送財(cái)務(wù)科,以便單車核算。會同主車司機(jī)、主修師傅對該車輛進(jìn)行測試驗(yàn)收,并做好車輛維修資料的微機(jī)存檔工作。

 。5)、對修理竣工的車輛會同司機(jī)和主修人員進(jìn)行測試、驗(yàn)收。并作好維修記錄和資料微機(jī)存檔工作。

  (6)、對返修車輛會同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和責(zé)任認(rèn)定。

 。7)會同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。

  (8)、質(zhì)檢員必須加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高,在質(zhì)檢中有異議時,要主動找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。

 。9)、質(zhì)檢員要敢于堅(jiān)持原則,事實(shí)求是,不弄虛作假,嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān),及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

 。10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴(yán)出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關(guān)人員共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

 。11)、輪胎修理必須有司機(jī)、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理,要設(shè)立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機(jī)。

 。12)、在對事故車輛進(jìn)行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價(jià)格維修所需工時費(fèi),協(xié)同安全科做好向保險(xiǎn)公司索賠,并列出項(xiàng)目及價(jià)格清單。

  2、采購員工作職責(zé)

 、、采購員負(fù)責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的'購進(jìn),必須具有高度的責(zé)任心和理財(cái)意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。

 、、采購員要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價(jià)格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

 、邸⒉少弳T根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計(jì)劃,列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價(jià),報(bào)廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進(jìn),批量購進(jìn)不得高于市場批發(fā)價(jià),零購不得高于市場價(jià)。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價(jià)格、質(zhì)量相符。

  ④、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗(yàn)收入庫后方可領(lǐng)用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

 、荨⒉少弳T不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準(zhǔn)弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責(zé)任保證金。

  ⑥、采購人員不負(fù)責(zé)任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件,損失由本人全部承擔(dān)。

  3、保管員工作職責(zé)

 。1)、保管員負(fù)責(zé)對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗(yàn)收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能。

 。2)、保管員應(yīng)嚴(yán)格按微機(jī)臺帳存放零配件,并根據(jù)微機(jī)開票的內(nèi)容進(jìn)行發(fā)放。

 。3)、對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認(rèn)真的清點(diǎn),檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價(jià)格是否與發(fā)票一致,并會同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫,對物質(zhì)價(jià)格波動較大,前后進(jìn)價(jià)相差較大的情況要及時向廠長匯報(bào)。

  (4)、入(出)庫物質(zhì)記賬必須及時、準(zhǔn)確,做到日清月結(jié),帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計(jì)劃。

  (5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認(rèn)可后方可有效。

 。6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊,保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

 。7)、因把關(guān)不嚴(yán)而使不符合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的,經(jīng)責(zé)任認(rèn)定,視其責(zé)任程度由保管員承擔(dān)50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

 。8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價(jià)值加倍處罰。

 。9)、無關(guān)人員進(jìn)入倉庫,一次處保管員30元罰款。

 。10)、因保管員不負(fù)責(zé)任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的,一次處罰10元。

  (11)、低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

  4、生產(chǎn)班長職責(zé)

 、佟⒐芾砗帽景嘟M工作人員,確保各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。

  ②、接到修理任務(wù)后,合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員,確保任務(wù)按時完成。

 、邸⑿蘩硗旯ず,對各必檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查,對其它員工維修項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質(zhì)量。

 、芙(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

  5、修理工工作職責(zé)

 、、修理工按工種劃分,承擔(dān)企業(yè)所有車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和修理任務(wù)。②、所有修理人員必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和操作規(guī)程,牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。

 、、修理工接受維修任務(wù)時,要認(rèn)真聽取駕駛?cè)藛T的情況介紹,查準(zhǔn)故障部位和產(chǎn)生原因,制定出修理計(jì)劃和程序。修理過程中要認(rèn)真細(xì)致,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔(dān)使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;修理結(jié)束時要進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試,并會同質(zhì)檢員和主車司機(jī)對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗(yàn)收,各工種都必須對承擔(dān)的項(xiàng)目簽字交接。

  ④、經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術(shù)要求達(dá)到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

  ⑤、車輛例保時,修理工要注意嚴(yán)格檢查,特別是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車,傳動等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內(nèi)的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

 、、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負(fù)責(zé)任的賠償全部損失,屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  ⑦、修理工必須愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn),對車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

 、、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責(zé)任大小賠償損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

 、帷④囕v進(jìn)廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責(zé),搶時間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時,應(yīng)隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

  6、電工工作職責(zé)

 、、汽車電工對進(jìn)廠的車輛,主動詢問和檢查電器設(shè)施是否正常,對全車燈光進(jìn)行測檢,各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時進(jìn)行修理和更換。

  ②定期對起動機(jī)、發(fā)電機(jī)和電瓶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),并做好登記。

  ③對老舊車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運(yùn)行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責(zé)任事故。

  7、鈑金工作職責(zé)

 、倨団k金負(fù)責(zé)全廠車輛的事故,大、小修理,對進(jìn)廠的車輛應(yīng)主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補(bǔ)漆的要及時補(bǔ)漆。

 、诮(jīng)常對電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  ③在對車輛進(jìn)行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

  ④對車輛進(jìn)行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

  十二、修理工的獎勵

  對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責(zé)任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達(dá)到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

  十三、其它

  1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關(guān)規(guī)定辦理。

  2、合同期內(nèi),修理人員累計(jì)曠工達(dá)15天以上的,公司有權(quán)解除勞動合同。

  3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀(jì)行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風(fēng)險(xiǎn)金全部退還。

  4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

汽車修理廠管理制度優(yōu)秀2

  公司機(jī)修工作是一項(xiàng)責(zé)任心很強(qiáng),技術(shù)要求很高的工作,是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障,為加強(qiáng)企業(yè)管理,提高維修質(zhì)量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

  一、機(jī)修工的聘用及工資待遇

  1、機(jī)修人員實(shí)行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術(shù)水平和機(jī)修經(jīng)驗(yàn),熱愛公路客運(yùn)事業(yè),品行端正,作風(fēng)正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

  2、應(yīng)聘人員及家屬必須先認(rèn)真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴(yán)格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險(xiǎn)。

  3、聘用人員簽訂合同時,必須向公司交崗位責(zé)任保證金20__元。

  4、機(jī)修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例,實(shí)行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價(jià)考核辦法。

  二、修理廠職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

  2、負(fù)責(zé)完成企業(yè)下達(dá)的年度維修計(jì)劃和各項(xiàng)工作指標(biāo)。

  3、負(fù)責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計(jì)劃。

  4、負(fù)責(zé)各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

  5、負(fù)責(zé)各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

  6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。

  7、負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。

  三、機(jī)修廠人員配置

  1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護(hù)的需要,機(jī)修廠設(shè)負(fù)責(zé)人一名、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

  2、上述崗位可實(shí)行兼職。

  四、車輛進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度

  1、凡進(jìn)廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機(jī)報(bào)修范圍和修理項(xiàng)目,由檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后向班組下達(dá)生產(chǎn)通知。

  2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項(xiàng)目進(jìn)行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)檢驗(yàn)后決定是否更換;配件更換應(yīng)嚴(yán)格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準(zhǔn)。

  3、車內(nèi)修理時,應(yīng)督促主車司機(jī)對車輛證件、物品、門窗進(jìn)行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

  4、修理人員必須嚴(yán)格按照工藝流程和操作規(guī)程進(jìn)行修理,同時對更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴(yán)而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失,概由當(dāng)事人按比例賠償。

  5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)和車輛主車司機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收;二級維護(hù)及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負(fù)責(zé)人到場驗(yàn)收。

  6、返修的車輛,經(jīng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后,屬修理責(zé)任的,由承修班組織進(jìn)行返修,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由承修人按責(zé)任劃分賠償,屬配件質(zhì)量問題的,按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。

  7、不允許對外修理車輛。

  五、零配件采購出入庫制度

  1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買,采購人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),不得購進(jìn)“三無”產(chǎn)品,批量配件應(yīng)低于市場價(jià),零購配件不得高于市場價(jià),如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實(shí),扣除崗位責(zé)任保證金,予以辭退。

  2、外購配件入庫,一定要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗(yàn)收,并嚴(yán)格對進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗(yàn)收,確認(rèn)質(zhì)量良好,價(jià)格適宜,符合標(biāo)準(zhǔn),方可辦理入庫手續(xù),建立微機(jī)臺帳。沒有辦理驗(yàn)收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件,原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。

  3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負(fù)責(zé)人和主車司機(jī)驗(yàn)收并開領(lǐng)料單,經(jīng)辦人應(yīng)及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

  4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟(jì)損失,概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償或更換。

  5、入庫后的零配件必須做好明細(xì)臺帳和“貨位標(biāo)簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨(dú)存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

  7、領(lǐng)取配件時,需經(jīng)檢驗(yàn)員(機(jī)務(wù)員)開據(jù)領(lǐng)料單,由主車司機(jī)或修理工簽字后,倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。

  8、配件倉庫嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負(fù)責(zé)賠償。

  9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進(jìn)行一次盤點(diǎn)。

  10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價(jià)值加倍處罰。

  11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報(bào)經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時交財(cái)務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。

  六、車輛設(shè)備檔案管理制度

  1、按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),必須建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機(jī)檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù):收集、整理、保管、統(tǒng)計(jì)本廠檢修車輛的技術(shù)檔案,車輛、設(shè)備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

  2、車輛檔案應(yīng)逐項(xiàng)填寫清楚,對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修內(nèi)容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實(shí)記錄,設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)及使用人員等事項(xiàng)。

  七、設(shè)備、工具使用管理制度

  1、設(shè)備明確專人保管和維修,保修人必須加強(qiáng)對設(shè)備的管理維護(hù)工作,做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞,當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用的50%。

  2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取,每次維修任務(wù)完成要有專人清點(diǎn)、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價(jià)格的40%由班組承擔(dān)。

  3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費(fèi),最大限度提高使用效率。

  4、機(jī)修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)情況進(jìn)行一次清理檢查,并建立設(shè)備工具臺帳。

  八、微機(jī)管理制度

  為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應(yīng)對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計(jì)算機(jī)管理體系,逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目細(xì)致明晰、報(bào)核程序科學(xué)嚴(yán)密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實(shí)行微機(jī)開票,由機(jī)務(wù)員和微機(jī)管理員共同辦理,待條件成熟后由機(jī)務(wù)員辦理。

  九、安全生產(chǎn)制度

  1、堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)守工藝紀(jì)律、堅(jiān)持工藝標(biāo)準(zhǔn),杜絕任何事故發(fā)生。

  2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,及時組織實(shí)施,并結(jié)合本廠實(shí)際,加強(qiáng)安全教育,健全安全管理制度。

  3、廠長為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一責(zé)任人。安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實(shí)和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。

  4、定期召開安全例會,對員工進(jìn)行安全教育,提高防范意識和遵章守紀(jì)的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

  5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的距離、防護(hù)措施及作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設(shè)備安全。

  6、電、氧焊工操作時,必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,必須檢查安全裝置、保險(xiǎn)、閘刀、電線是否正常后方可使用。

  7、對非駕駛?cè)藛T動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟(jì)處罰,產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任或刑事責(zé)任。

  十、環(huán)境保護(hù)制度

  環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù),也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。

  1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應(yīng)進(jìn)行清掃,不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。

  2、各工位完成作業(yè)后,應(yīng)立即打掃場地,清點(diǎn)工具,清理雜物,挪用的設(shè)備必須送回原位,違者一次罰款5元。

  3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi),違者罰款5元。

  4、自覺愛護(hù)車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前,應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護(hù)措施,不得亂摸亂用車內(nèi)物品,造成車內(nèi)嚴(yán)重污染的,一次罰款20元。

  5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

  十一、勞動紀(jì)律

  1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運(yùn)營規(guī)律制定作息時間,嚴(yán)格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

  2、所有員工上班時必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

  3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。重大節(jié)、假日及春運(yùn)、暑運(yùn)期間不得休假。

  4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴(yán)禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔(dān)。

  5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度,生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

  6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當(dāng)天工資。

  7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外,違者按原價(jià)加倍處罰。

  8、員工要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平,增強(qiáng)“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應(yīng)工作需要,凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽(yù)等情況都將受到經(jīng)濟(jì)處罰或予以辭退等處理。

  十二、各工種崗位職責(zé)

  1、質(zhì)檢員(機(jī)務(wù)員)崗位職責(zé)

 。1)對進(jìn)廠檢修的車輛結(jié)合司機(jī)報(bào)修的內(nèi)容作好進(jìn)廠檢驗(yàn);根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,確定修理項(xiàng)目,安排修理作業(yè)人員,下達(dá)作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計(jì)算工時。

 。2)在修理過程中對司機(jī)或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價(jià)500元以上的品種報(bào)廠長審批后辦理。

 。3)對修理工藝、流程進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

 。4)嚴(yán)格審核配件購進(jìn)單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機(jī)臺帳;對單車領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總,按時報(bào)送財(cái)務(wù)科,以便單車核算。會同主車司機(jī)、主修師傅對該車輛進(jìn)行測試驗(yàn)收,并做好車輛維修資料的微機(jī)存檔工作。

 。5)對修理竣工的車輛會同司機(jī)和主修人員進(jìn)行測試、驗(yàn)收。并作好維修記錄和資料微機(jī)存檔工作。

 。6)對返修車輛會同有關(guān)人員進(jìn)行檢測和責(zé)任認(rèn)定。

 。7)會同保管員對購進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。

 。8)質(zhì)檢員必須加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高,在質(zhì)檢中有異議時,要主動找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。

  (9)質(zhì)檢員要敢于堅(jiān)持原則,事實(shí)求是,不弄虛作假,嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān),及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

 。10)質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴(yán)出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關(guān)人員共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

 。11)輪胎修理必須有司機(jī)、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理,要設(shè)立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機(jī)。

 。12)在對事故車輛進(jìn)行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價(jià)格維修所需工時費(fèi),協(xié)同安全科做好向保險(xiǎn)公司索賠,并列出項(xiàng)目及價(jià)格清單。

  2、采購員工作職責(zé)

  ①采購員負(fù)責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的購進(jìn),必須具有高度的責(zé)任心和理財(cái)意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。

 、诓少弳T要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價(jià)格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

  ③采購員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫房管理員的采購計(jì)劃,列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價(jià),報(bào)廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進(jìn),批量購進(jìn)不得高于市場批發(fā)價(jià),零購不得高于市場價(jià)。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價(jià)格、質(zhì)量相符。

 、苜徎氐呐浼⒉牧嫌杀9軉T質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗(yàn)收入庫后方可領(lǐng)用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

 、莶少弳T不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準(zhǔn)弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責(zé)任保證金。

 、薏少徣藛T不負(fù)責(zé)任購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件,損失由本人全部承擔(dān)。

  3、保管員工作職責(zé)

 。1)保管員負(fù)責(zé)對零配件及各種材料物質(zhì)購進(jìn)的驗(yàn)收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能。

 。2)保管員應(yīng)嚴(yán)格按微機(jī)臺帳存放零配件,并根據(jù)微機(jī)開票的內(nèi)容進(jìn)行發(fā)放。

 。3)對購進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認(rèn)真的清點(diǎn),檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價(jià)格是否與發(fā)票一致,并會同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫,對物質(zhì)價(jià)格波動較大,前后進(jìn)價(jià)相差較大的情況要及時向廠長匯報(bào)。

 。4)入(出)庫物質(zhì)記賬必須及時、準(zhǔn)確,做到日清月結(jié),帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計(jì)劃。

  (5)出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認(rèn)可后方可有效。

  (6)倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊,保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

 。7)因把關(guān)不嚴(yán)而使不符合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉庫的,經(jīng)責(zé)任認(rèn)定,視其責(zé)任程度由保管員承擔(dān)50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

 。8)保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價(jià)值加倍處罰。

 。9)無關(guān)人員進(jìn)入倉庫,一次處保管員30元罰款。

 。10)因保管員不負(fù)責(zé)任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的,一次處罰10元。

 。11)低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

  4、生產(chǎn)班長職責(zé)

 、、管理好本班組工作人員,確保各項(xiàng)規(guī)章制度的`貫徹落實(shí)。

 、凇⒔拥叫蘩砣蝿(wù)后,合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員,確保任務(wù)按時完成。

 、、修理完工后,對各必檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查,對其它員工維修項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質(zhì)量。

 、芙(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

  5、修理工工作職責(zé)

 、傩蘩砉ぐ垂しN劃分,承擔(dān)企業(yè)所有車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和修理任務(wù)。

 、谒行蘩砣藛T必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和操作規(guī)程,牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。

 、坌蘩砉そ邮芫S修任務(wù)時,要認(rèn)真聽取駕駛?cè)藛T的情況介紹,查準(zhǔn)故障部位和產(chǎn)生原因,制定出修理計(jì)劃和程序。修理過程中要認(rèn)真細(xì)致,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔(dān)使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;修理結(jié)束時要進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試,并會同質(zhì)檢員和主車司機(jī)對修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗(yàn)收,各工種都必須對承擔(dān)的項(xiàng)目簽字交接。

 、芙(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術(shù)要求達(dá)到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

 、蒈囕v例保時,修理工要注意嚴(yán)格檢查,特別是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車,傳動等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內(nèi)的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

 、藿(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負(fù)責(zé)任的賠償全部損失,屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

 、咝蘩砉け仨殣圩o(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn),對車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

 、嘁蚶龣z不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責(zé)任大小賠償損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

  ⑨車輛進(jìn)廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責(zé),搶時間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時,應(yīng)隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

  6、電工工作職責(zé)

 、倨囯姽M(jìn)廠的車輛,主動詢問和檢查電器設(shè)施是否正常,對全車燈光進(jìn)行測檢,各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時進(jìn)行修理和更換。

 、诙ㄆ趯ζ饎訖C(jī)、發(fā)電機(jī)和電瓶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),并做好登記。

 、蹖吓f車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運(yùn)行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責(zé)任事故。

  7、鈑金工作職責(zé)

 、倨団k金負(fù)責(zé)全廠車輛的事故,大、小修理,對進(jìn)廠的車輛應(yīng)主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補(bǔ)漆的要及時補(bǔ)漆。

  ②經(jīng)常對電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

 、墼趯囕v進(jìn)行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

 、軐囕v進(jìn)行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

  十三、修理工的獎勵

  對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責(zé)任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達(dá)到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

  十四、其它

  1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關(guān)規(guī)定辦理。

  2、合同期內(nèi),修理人員累計(jì)曠工達(dá)15天以上的,公司有權(quán)解除勞動合同。

  3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀(jì)行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風(fēng)險(xiǎn)金全部退還。

  4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

汽車修理廠管理制度優(yōu)秀3

  1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

  2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

  a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

  b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

  c、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。

  以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。

  d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。

  e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

  3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的`情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

汽車修理廠管理制度優(yōu)秀4

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全場職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

  本場成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管場長黃銀負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

  二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)全場質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,指定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

  1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

  2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

  3、制定維修工藝和操作規(guī)程。

  4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

  5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

  6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

  7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

  8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的.質(zhì)量分析工作。

  三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)。

  格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)。

  嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

  五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。

  一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

  六、設(shè)備管理制度

  一、電氣機(jī)械設(shè)備使用前,設(shè)備使用人員要接受操作培訓(xùn),維修部負(fù)責(zé)安排技術(shù)人員講解。

  二、使用人員達(dá)到會操作,清楚日常保養(yǎng)知識和安全操作知識,熟悉設(shè)備性能的程度,維修部簽發(fā)設(shè)備操作證,上崗操作。

  三、使用人員要嚴(yán)格操作規(guī)程工作,認(rèn)真遵守制度,準(zhǔn)確填寫規(guī)定的各項(xiàng)運(yùn)作記錄。

  四、維修部經(jīng)常性地檢查設(shè)備情況,并列入員工工作考核內(nèi)容。

  五、公司電氣使用部門的設(shè)備發(fā)生故障,須及時報(bào)維修部進(jìn)行檢修,防止事故的發(fā)生。

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