交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)

時間:2022-10-11 09:25:12 總結(jié) 我要投稿

交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)(精選10篇)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)(精選10篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)(精選10篇)

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)1

  根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》(x安委〔20xx〕x號)精神,我局結(jié)合工作實際,認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

  一、制定詳細(xì)的實施計劃

  根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實際,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護(hù)企業(yè))、機(jī)動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點,針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。

  二、完善回頭看相關(guān)制度

  根據(jù)實際情況,制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報送制度等,并嚴(yán)格按照各項制度實施工作。

  我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進(jìn)行實施,保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。

  我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準(zhǔn)確地上報段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進(jìn)行實施,保證車輛行人的安全通行。

  養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。

  三、切實搞好安全培訓(xùn)

  組織客運車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點,進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個重點,以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。

  四、全力做好路面整治工作

  在路面運輸砂石車輛整治中,我局運管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項整治工作。同時,安排養(yǎng)護(hù)段各及時清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。

  在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計和上報,并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,及時安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

  在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項工作,對實施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對實施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)2

  為進(jìn)一步貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,及時了解和掌握交通運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,督促指導(dǎo)交通運輸企業(yè)作好安全生產(chǎn)工作,防范重特大交通安全事故的發(fā)生,北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市運輸管理局、市交通安全委員會辦公室聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展全市交通運輸企業(yè)安全專項整治工作通知》,決定在全市交通運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)專項整治工作。崇文區(qū)根據(jù)通知要求,積極動員、周密部署,自8月10日至9月15日認(rèn)真開展了交通運輸企業(yè)安全專項整治工作。

  一、高度重視,及時部署。

  首先,成立崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組并召開會議進(jìn)行安排部署。領(lǐng)導(dǎo)小組由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室組成,組長由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室常務(wù)副主任王秀英擔(dān)任,市交通局崇文管理處副處長鄭忠利、區(qū)交通安全委員會辦公室主任于德水任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組于8月12日召開會議,討論通過三部門會簽的“崇文區(qū)關(guān)于開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作的通知”及“崇文區(qū)開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作方案”。并進(jìn)一步研究了三部門在專項整治工作中的具體分工和協(xié)調(diào)配合。區(qū)安全生產(chǎn)委員會的常務(wù)副主任、副區(qū)長李文玉到會并在講話中強(qiáng)調(diào),第一要提高對這次交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作重要性的認(rèn)識。要在思想上高度重視,當(dāng)做頭等大事,認(rèn)真貫徹市交通運輸企業(yè)安全專項整治工作會議精神,按照市、區(qū)專項整治工作安排部署搞好整頓工作。抓好安全生產(chǎn),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,這是最大的政治,要一手抓經(jīng)濟(jì)建設(shè),一手抓安全,兩手都不能軟。第二要廣泛宣傳安全生產(chǎn)法,指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。提高安全生產(chǎn)意識,領(lǐng)導(dǎo)和職工都要提高。宣傳工作要橫到邊,縱到底,不留死角。第三,各相關(guān)部門要密切配合,增強(qiáng)大局觀念,主動工作,寧失于交叉,不失于疏漏。第四要講實效,想實招,抓住薄弱環(huán)節(jié)、重點部位把工作做深、做細(xì)。通過這次專項整治,使崇文區(qū)安全生產(chǎn)工作水平得到切實提高。

  其次,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定的分行業(yè)召開動員會的安排,8月19、20日兩天,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室聯(lián)合召開“崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作動員大會”,按照市、區(qū)專項整治方案對轄區(qū)交通企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作進(jìn)行宣傳部署。崇文區(qū)的客運、貨運、汽車修理、汽車租賃、水運企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加了會議。崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長王秀英進(jìn)行了崇文區(qū)開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作動員,并結(jié)合崇文區(qū)企業(yè)的實際,把《安全生產(chǎn)法》的主要內(nèi)容進(jìn)行了宣講。區(qū)交通支隊的領(lǐng)導(dǎo)介紹了崇文區(qū)交通安全的形式,要求各企業(yè)加強(qiáng)安全教育,認(rèn)真開展安全檢查。交通局崇文管理處鄭忠利副處長對這次專項整治提出具體要求,要求各企業(yè)要高度重視此次專項整治工作,認(rèn)真落實會議精神,作好自查工作,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)填寫自查測評表,查出問題及時整改,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平,切實使專項整治工作收到實效。

  二、認(rèn)真自查,發(fā)現(xiàn)問題。

  根據(jù)市、區(qū)專項整治工作方案,從8月20日起進(jìn)入自查自評階段。在區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,各交通運輸企業(yè)基本上能做到認(rèn)真自查,詳細(xì)填寫《自查測評表》,通過對照檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了自評打分,企業(yè)自查測評平均得分在90分左右,較好地完成了自查測評工作。

  至8月底共收回《自查測評表》210份,其中:

  1、客運行業(yè)收回17份,占應(yīng)收企業(yè)100%;

  2、汽車修理行業(yè)收回78份,其中:一類企業(yè)5份、二類企業(yè)28份、三類企業(yè)45份,占應(yīng)收企業(yè)100%;

  3、汽車租賃1份、游船企業(yè)2份,占應(yīng)收企業(yè)100%。

  4、貨運行業(yè)收回112份,其中:企業(yè)95份,個體戶17份。

  三、聯(lián)合檢查,落實整改。

  為保證此次專項整治工作收到實效,崇文區(qū)在督促企業(yè)進(jìn)行自查自評的基礎(chǔ)上,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、交通局崇文管理處和崇文交通支隊組成聯(lián)合檢查組對區(qū)域內(nèi)交通運輸企業(yè)進(jìn)行抽查。近期由副區(qū)長李文玉帶隊,在專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的陪同下分批對8家交通運輸企業(yè)進(jìn)行了抽查。除聯(lián)合檢查以外,三部門還結(jié)合各自情況進(jìn)行分別檢查,進(jìn)一步擴(kuò)大檢查覆蓋面。檢查組對照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局制定的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自查測評表》內(nèi)容對企業(yè)的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案、職工教育培訓(xùn)和工作現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,對查出的制度不夠規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案不嚴(yán)謹(jǐn)、培訓(xùn)記錄不全等方面的問題提出了整改指導(dǎo)意見。

  為配合此次交通運輸企業(yè)安全專項整治工作的順利進(jìn)行,9月3日至5日區(qū)交通支隊和交通局崇文管理處組織駐區(qū)41個專業(yè)運輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)、車管干部舉辦了為期三天的交通安全管理工作培訓(xùn)班。崇文管理處和交通支隊領(lǐng)導(dǎo)就《安全生產(chǎn)法》實施的目的、意義以及實施中的要求和《道路交通心理學(xué)在交通宣傳管理中的應(yīng)用》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn)。區(qū)交通支隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)全市交通安全工作總體要求,結(jié)合我區(qū)交通安全工作實際,作了題為《如何當(dāng)好安全干部,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳管理工作》的報告,剖析了當(dāng)前專業(yè)運輸單位中存在的薄弱環(huán)節(jié),并就如何當(dāng)好一名交通安全管理干部進(jìn)行了深刻的闡述。通過培訓(xùn),使參加人員提高了思想認(rèn)識,從中學(xué)到了許多業(yè)務(wù)管理知識,對今后進(jìn)一步作好單位內(nèi)部的交通安全管理工作有了很大的幫助。培訓(xùn)班收到了良好的效果。

  崇文區(qū)對此次交通運輸企業(yè)安全專項整治工作非常重視,及時動員,認(rèn)真部署,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合檢查,真正把各項工作落到實處,較好地完成了專項整治工作。并通過這次整治工作,促使崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全管理工作有了較大的提高,并在今后的工作中,進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極探索建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的長效機(jī)制,防范重特大安全事故的發(fā)生,確保交通運輸安全。

  專項整治綜合分析報告

  從企業(yè)自查測評和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動,對查出的問題和隱患及時進(jìn)行整改,一時難以解決的事故隱患,設(shè)專人監(jiān)控,并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實際制定落實措施,按照有關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時發(fā)放勞動防護(hù)用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

  自查測評表中具體減分情況是:

  第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58%,扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的22%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48%,扣減分?jǐn)?shù)占12%。第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40%,扣減單位占11%;另外,第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大,分別是35%和15%。

  《自查測評表》中分行業(yè)各項目減分單位情況是:

  1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53%;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47%;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占29%。

  2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51%;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36%;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35%。

  3、汽車修理行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的.53%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48%;第4項安全生產(chǎn)投入情況占37%;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36%。

  《自查測評表》中分行業(yè)各項目扣減分?jǐn)?shù)情況是:

  1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第4項安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的19%;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18%;第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16%;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占12%。

  2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的25%;第10項勞動防護(hù)用品佩帶和使用情況占12%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11%;第7項安全檢查及隱患的整改情況占10%。

  3、汽修行業(yè)分項目自查測評情況中,第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的30%;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19%;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15%;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13%。

  通過自查測評情況匯總,有些項目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。

  客運行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。

  貨運行業(yè)和汽修行業(yè)在制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進(jìn)一步完善。

  今后要把工作重點放在以下幾方面:一是要進(jìn)一步學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,結(jié)合本行業(yè)特點,制定切實可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查,不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,使之更符合本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實際情況。二是在安全生產(chǎn)投入方面還要合理安排,要保證安全生產(chǎn)經(jīng)費、落實治理隱患、安全生產(chǎn)條件改造、安全教育以及勞動防護(hù)用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,在不斷完善的基礎(chǔ)上,定期組織演練,以保證應(yīng)急預(yù)案切實可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險,以保障企業(yè)和職工個人的切身利益

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)3

  一、加大宣傳力度,提高安全意識。

  我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標(biāo)語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒,向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。

  二、強(qiáng)化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來,繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度,落實駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到 “三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況,并及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來,繼續(xù)安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

  四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

  五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護(hù)工作

  落實養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實養(yǎng)護(hù)道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時對橋梁病害進(jìn)行分類處治。

  六、堅持抓好交通重建工程施工安全

  6月來,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)4

  根據(jù)市局、縣安委會關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我局結(jié)合實際,圍繞活動主題,以提高安全生產(chǎn)意識、完善安全生產(chǎn)制度、加大隱患排查治理力度和防范事故隱患為重點,在交通運輸行業(yè)內(nèi)認(rèn)真開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,有效遏制了各類事故的發(fā)生,F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:

  一、高度重視,認(rèn)真開展專題活動

  我局緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”的活動主題,及時成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并印發(fā)了《x縣交通運輸局“安全生產(chǎn)月”活動通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)了組織與領(lǐng)導(dǎo),明確了各單位的工作職責(zé)。5月21日,我局召集全系統(tǒng)安全管理人員召開了第二季度安全生產(chǎn)例會暨“安全生產(chǎn)月”動員部署會議,會上分管領(lǐng)導(dǎo)制訂了具體的活動方案,主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提出了工作要求,做到早動員、早部署、早安排,有效推動了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。

  二、創(chuàng)設(shè)載體,探索宣教工作模式

 。ㄒ唬┓e極參與“宣傳咨詢?nèi)铡被顒,利用音像制品、圖片展板、宣傳資料向廣大市民宣傳了相關(guān)的法律法規(guī)和安全常識,為民眾提供了與生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的交通安全咨詢服務(wù);顒蝇F(xiàn)場共發(fā)放宣傳資料2000余份,取得了良好的宣傳效果。

  (二)突出重點,講求實效。各單位根據(jù)實際,因地制宜開展了安全教育活動。運管部門組織各企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人員繼續(xù)進(jìn)行了封閉式安全培訓(xùn)。此次培訓(xùn)會特別邀請了浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的趙煒華教授為學(xué)員授課,以企業(yè)主體責(zé)任落實的相關(guān)規(guī)定、重特大道路交通事故案例分析、安全業(yè)務(wù)知識講解等為內(nèi)容,旨在提高安全管理人員安全責(zé)任意識和管理水平。培訓(xùn)結(jié)束后對所有參訓(xùn)人員還進(jìn)行了業(yè)務(wù)測試,檢驗,進(jìn)一步提高了培訓(xùn)效果;公路管理部門組織開展了“安全生產(chǎn)事故警示教育”活動,通過對行業(yè)內(nèi)典型事故和案例的剖析,教育引導(dǎo)安全知識的學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的預(yù)知風(fēng)險意識和能力。6月中旬x路政聯(lián)合交警、運管部門深入企業(yè),開展有關(guān)車輛超限超載治理的宣傳活動,送法上門;各工程建設(shè)指揮部靈活生動開展征文比賽活動、制作下發(fā)安全知識手冊、組織安全知識考試等活動,并利用晚上休息時間組織項目部、監(jiān)理辦,邀請縣安監(jiān)局資深專家進(jìn)行現(xiàn)場安全教育,營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,參學(xué)率達(dá)到100%,取得了良好的實效。

  (三)廣泛宣傳,營造氣氛;顒悠陂g,通過短信平臺向廣大道路運輸從業(yè)人員、干部職工發(fā)送安全宣傳、警示短信、防汛安全等短訊2000余條!鞍踩a(chǎn)月”流動宣傳車,每天不間斷巡回在施工一線,利用車載廣播系統(tǒng),對施工現(xiàn)場的工作人員進(jìn)行語音安全宣教,使其工作、休息之余也可以學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)條例、安全防范知識等內(nèi)容,營造了良好的施工安全氛圍。

  三、加強(qiáng)監(jiān)管,狠抓隱患治理落實

  按照上級統(tǒng)一部署,我局結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動的契機(jī),深入開展“打非治違”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理”等專項活動,明確責(zé)任,狠抓落實,取得了階段性的成效;顒悠陂g,行業(yè)內(nèi)組織安全生產(chǎn)檢查32次,檢查人次195次,領(lǐng)導(dǎo)參加檢查13人次,檢查企業(yè)15家,發(fā)現(xiàn)隱患47條,已整改44條。

  四、加強(qiáng)演練,提高應(yīng)急救援能力

  為進(jìn)一步增強(qiáng)處置各類突發(fā)事故的組織協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急救援實戰(zhàn)能力,“安全生產(chǎn)月”期間,各道路運輸和工程建設(shè)施工企業(yè)結(jié)合實際,圍繞活動主題共組織開展了四次演練,參演單位人員紀(jì)律嚴(yán)明、反應(yīng)迅速、配合密切,搶險和救援現(xiàn)場逼真,順利完成各項演練內(nèi)容,達(dá)到了預(yù)期的效果,既增強(qiáng)了參演人員的安全意識,提升了其協(xié)調(diào)反應(yīng)水平,又檢驗了應(yīng)急預(yù)案的實用性、可行性和可靠性,同時為今后同類事故的救援提供了實戰(zhàn)經(jīng)驗。

  五、加強(qiáng)值班,確保安全信息暢通

  活動期間,我縣面臨多次強(qiáng)暴雨天氣,雨量較為集中,為確保主汛期和“安全生產(chǎn)月”期間的生產(chǎn)安全,各單位切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實了“三防”工作,根據(jù)省、市、縣各級政府及主管部門的防汛工作通知精神,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,并加強(qiáng)了汛期檢查和隱患排查工作,有險情及時上報和處理,及時做好數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計,確保了安全信息的暢通、防汛工作的有序和安全。

  安全工作只有逗號,沒有句號,我們利用“安全生產(chǎn)月”活動契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化了安全管理人員的責(zé)任感、緊迫感,進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步完善了安全管理機(jī)制,落實了安全防范措施,為下一步安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的開展提供了良好的環(huán)境,為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)平穩(wěn)提供了有效保障。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)5

  20xx年,縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),為我縣交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作

 。ㄒ唬┱覝(zhǔn)安全防范的“重難點”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四!保ㄎ、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點,分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè),運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進(jìn)行防范。

 。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶網(wǎng)”,強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實,進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

 。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果:

  一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運營車輛的安全管理效率。

  二是加強(qiáng)與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動,將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動安全建設(shè)。

 。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”,實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè),通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。

  一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。

  二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語,打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實出車前的安全教育,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。

  三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到切實可行,將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運用方案,注重全員參與。

  四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

  二、新年度工作打算

  加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實,加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作,確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

 。ㄒ唬┩怀鲆粋主題!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)20xx年1號)要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動內(nèi)容,明確工作重點,健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

 。ǘ⿵(qiáng)化一項制度。就要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

 。ㄈ┻\用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用,各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。

 。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性,切實提高安全管理的實效。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)6

  今年我局開展安全生產(chǎn)工作以來,各項活動我們精心組織部署,認(rèn)真落實推進(jìn),特別是自省市縣召開安全生產(chǎn)大檢查會議后,我局領(lǐng)導(dǎo)提起高度重視,立即行動,精心組織,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實,加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,確保了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

  一、主要做法

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)全員安全意識

  今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動的開展,先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動、消防安全隱患大排查活動、暑期汛期安全百日會戰(zhàn)活動、迎接馬拉松安全保暢通活動、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動、危爆物品大排查大整治活動、煙花爆竹專項整治活動和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動。為確保各項活動的深入開展,我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實。一是成立了由局長任組長,主管副局長任副組長,股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,分別制定了活動方案,健全了各項安全制度,召開了動員會,對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署,同時開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動,發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份,刷寫標(biāo)語230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實,濃厚了活動氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動貫穿于交通工作每個細(xì)節(jié),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。對安全責(zé)任目標(biāo)落實情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實卡制度,發(fā)現(xiàn)問題及時督辦解決,做到了防患于未然。三是加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對干部職工及客貨運車司機(jī)加強(qiáng)安全教育,同時開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次,培訓(xùn)人員達(dá)260人次,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運輸司乘人員的安全防范意識。

  今年以來,截至11月底,我局召開副股級以上干部動員會、推進(jìn)會6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次,成立了6個督導(dǎo)檢查組,出動執(zhí)法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個,發(fā)現(xiàn)隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬元,打擊非法違法行為65起。

  2、排查客貨運輸企業(yè)消除事故隱患

  我局重點對汽車站、所屬的23家道路運輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運企業(yè))進(jìn)行了重點排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書,其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓(xùn)練場地?zé)o學(xué)員等候區(qū);盛運出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善,已給所有隱患企業(yè)下達(dá)了限期整改通知書,責(zé)令限期整改,目前整改均已落實。同時加強(qiáng)危險品運輸管理,將轄區(qū)內(nèi)危險貨物運輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用GPS定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點,進(jìn)行一次全面細(xì)致的審核,確保GPS定位系統(tǒng)24小時正常運行、狀態(tài)良好。同時對縣境內(nèi)所有客運車的技術(shù)狀況安全性能和二級維護(hù)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,加強(qiáng)客運車輛安全性能檢查。重點對駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點檢查,嚴(yán)禁客運車輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強(qiáng)巡查值班,嚴(yán)禁客車攜帶易燃易爆危險化學(xué)品上車,確保乘車安全;嚴(yán)格落實客運車輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,打擊違法營運,嚴(yán)禁客運車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有三個方面:一有些車輛的滅火器過期,二有車輛的安全錘丟失,三有些司機(jī)證照攜帶不全,對此我們及時督促進(jìn)行了整改,目前整改工作已落實。

  3、24小時路政巡查確保道路安全暢通

  麥?zhǔn)掌陂g群眾在公路上打場曬糧問題很突出,給交通安全帶來很大的隱患,我們實行人員包段包線工作制,一方面宣傳打場曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生,確保了沒發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來,我局共出動路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次,共處理損產(chǎn)案件26起,結(jié)案100%,收取賠補(bǔ)償費19.7萬元;共查處超限超載車輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬元;清理非標(biāo)48塊;制止私設(shè)平交道口8處;制止違章建筑1處,計16平方米;清理堆積物71處,計438.8立方米;清理瓜果攤點50余處;清理石黃線、千武線、衡德線打場曬糧29起,計141.8方。進(jìn)一步規(guī)范交通運輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。

  4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管

  重點對公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強(qiáng)化安全防護(hù)措施。我縣列養(yǎng)干線公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,總計115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對G106、S040、S383、S385及衡井線共修補(bǔ)水毀9719平方米;G106、S040、千武線分別修補(bǔ)坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補(bǔ)警示樁256根;G106、S040、千武線、寧武線共修剪過道口、遮擋視線的樹木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時對G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標(biāo)準(zhǔn)完善了標(biāo)志標(biāo)線,另一方面設(shè)置了減速標(biāo)志或警示牌。維護(hù)加固橋梁11座,增設(shè)標(biāo)志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復(fù)水毀3800m3,挖補(bǔ)坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處,保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài),提高了行車安全性。

  5、加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管

  我們對在建工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時落實公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。

  6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案

  制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案,組建了應(yīng)急救援小分隊,落實了救援車輛、救援物資,并進(jìn)行了應(yīng)急演練,做到了防患于未然。嚴(yán)格監(jiān)管,強(qiáng)化安全防范

  二、存在的問題

  1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動,特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。

  2、對營運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時,僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn),給道路運輸帶來安全隱患,并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,也沒有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。

  3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識不足,開展客運隱患排查和治理工作不徹底,道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除。

  4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施,我們正在加緊完善各項設(shè)施工作中。

  5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當(dāng)部份企業(yè)沒有安裝營運車輛安全管理系統(tǒng),安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長期沒有開展任何安全活動。

  三、明年工作謀劃

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,分期次對全員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。同時充分利用安全生產(chǎn)月等活動廣泛宣傳道路交通安全知識,增強(qiáng)群眾的安全生產(chǎn)意識,從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。

  2、繼續(xù)開展交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作,加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

  3、認(rèn)真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,加強(qiáng)配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點,采取有力措施,狠抓工作落實,確保我縣無重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)7

  為認(rèn)真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,全面加強(qiáng)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實疫情防控不減壓,通過加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實

  傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,計劃以安全生產(chǎn)為中心,隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。

  二、實施安全宣傳教育

  結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時,我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識,進(jìn)一步增強(qiáng)交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

  三、扎實開展檢查、整頓活動

  隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。

  按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運站場客車“三不進(jìn)站,六不出站”,危險貨物運輸“五不承運、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營運車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。

  絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實文件精神,做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實,體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

  但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè),已個別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實“回頭看”工作。

  以上是今年以來主要開展工作的基本概況,雖然做了一點工作,但存在的問題也不容樂觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學(xué)習(xí)文件精神不夠深入,宣貫落實執(zhí)行力不強(qiáng);

  存在本位主義思想,工作不能以大局為重;

  過于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實;

  有畏難情緒,礙于面子不能及時收集資料報表。

  四、下一步工作計劃

  1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。

  2、督促相關(guān)企業(yè)切實加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實處。

  3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長鳴。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)8

  根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實際,xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織

  為加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》(南交安教〔20xx〕 161號)印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作,推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。

  二、加大宣傳力度,營造濃厚活動氛圍

  活動期間,發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計,局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張,張貼宣傳標(biāo)語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,營造了濃厚的活動氛圍。

  三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項活動

 。ㄒ唬┙M織開展“一日三周”活動

  1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/strong>

  6月9日上午,xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日,召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員,市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。

  2.開展警示教育周活動

  組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識。

  3.開展安全文化周活動

  發(fā)動企業(yè)干部職工積極開展安全文化周活動,參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動,選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位,局機(jī)關(guān)參加有獎?wù)魑耐陡?篇。

  4.開展應(yīng)急演練周活動

  為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動;市公路處在南寧至扶綏二級公路(xx區(qū)段)一標(biāo)項目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練,檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實戰(zhàn)水平。

 。ǘ┙M織開展“六個一”活動

  按照上級部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會)。并通過開展“六個一”活動,推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動;顒悠陂g,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

  四、開展隱患排查工作

  以“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。

 。ㄒ唬┑缆愤\輸方面

  累計出動檢查人員136人次,深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出整改意見,對能立即整改的問題,要求企業(yè)立即整改,對不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。

 。ǘ┧愤\輸方面

  共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動檢查人員76人次,檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。

 。ㄈ┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面

  結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項行動,對管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個,發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。

  通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識;進(jìn)一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)9

  為貫徹落實全國安全生產(chǎn)大檢查動員部署視頻會議和確保今年中秋國慶期間各項安全工作的落實,我局下發(fā)了《關(guān)于開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運輸安全穩(wěn)定工作的緊急通知》,召開了全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作專題會議,對開展交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國慶佳節(jié)和十八屆四中全會期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開展交通運輸系統(tǒng)大檢查期間,我局對所屬企事業(yè)單位進(jìn)行了交通運輸安全生產(chǎn)督查,現(xiàn)將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結(jié)如下:

  一、高度重視,組織保障有力

  我局檢查組以“貫徹落實國務(wù)院及交通運輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實中秋國慶和十八屆四中全會期間的交通運輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點,分別聽取了各單位的情況匯報,并深入基層、深入一線,采取聽匯報、召開座談會、現(xiàn)場檢查、抽查從業(yè)資格和檔案、與基層工作人員對話等多種檢查方式,實地檢查了客貨運站場、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險化學(xué)品運輸?shù)鹊陌踩a(chǎn)情況,并現(xiàn)場反饋了檢查意見。

  局分管副局長秦儒平親自帶隊,對市八方運業(yè)、海事處、運管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實情況進(jìn)行了督查。局直各單位各部門積極行動,堅決貫徹落實國務(wù)院安委會和我局的總體部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”原則要求,制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案,廣泛深入地開展了安全生產(chǎn)自查,有力地保障了孝南交通運輸系統(tǒng)安全態(tài)勢的持續(xù)穩(wěn)定。

  市八方運業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)親自打電話或召見各部門的主要負(fù)責(zé)人,對安全生產(chǎn)工作作出部署,提出要求。專題聽取招引項目大潤發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報,成立活動機(jī)構(gòu),制訂工作方案,廣泛地開展了“平安企業(yè)”各項活動。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,分解下達(dá)安全生產(chǎn)事故控制考核指標(biāo),逐級推行“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制。

  運管所建立了部門和企業(yè)及司機(jī)三個層面的安全生產(chǎn)責(zé)任制,將目標(biāo)責(zé)任層層分解,加大了對運輸企業(yè)的監(jiān)管力度,開展了“平安車站”創(chuàng)建活動。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,查找“不安全、不踏實、不放心”因素,把“三不進(jìn)站,六不車站”安全管理制度落到實處。

  公路局認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院、交通運輸部關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作一系列部署,召開了“平安工地”創(chuàng)建活動動員部署會,制定印發(fā)了《公路系統(tǒng)開展“平安工地” 創(chuàng)建活動實施方案》,建立了分級、分層、分行業(yè),各司其職、各負(fù)其責(zé)的安全監(jiān)管機(jī)制。

  海事處按照有關(guān)工作部署,印發(fā)了《平安渡口(水域)創(chuàng)建活動的實施方案》,圍繞創(chuàng)建“平安交通”的目標(biāo)任務(wù),保證將安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任分解落實到各個部門和單位,并在已建立區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、渡工四級安全監(jiān)管體系的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)、幫助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府進(jìn)一步健全監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

  二、突出重點,狠抓工作落實

  從本次大檢查的情況看,各單位開展的“平安交通”創(chuàng)建活動,關(guān)鍵是抓住重點,對排查出安全隱患,進(jìn)行了同步整改,及時有效排除風(fēng)險隱患。同時,狠抓了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任和責(zé)任制的落實,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)隱患整治,實現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定向好,有力保障了全區(qū)交通運輸安全高效。公路管理部門采取一般檢查和重點巡查相結(jié)合,組織開展橋梁安全專項排查、治理活動。截止目前,共排查在用橋梁xxx座,其中:四類橋梁xx座,五類危橋xx座。排除工作結(jié)束后,針對檢查出來的問題及隱患進(jìn)行梳理,提出具體整治措施;同時,加強(qiáng)超限超載車輛治理,落實橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,完善橋梁數(shù)據(jù)庫資料,加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度,建立橋梁隱患整改長效機(jī)制,確保橋梁安全運營。市八方運業(yè)開展了以“查、除、堵、促”為目標(biāo)的道路運輸安全違法行為自查自糾活動,全面規(guī)范公交出租客運安全生產(chǎn)各方面、各環(huán)節(jié)的工作,實現(xiàn)查違法行為、除事故隱患、堵管理漏洞、促安全生產(chǎn)的目標(biāo)。地方海事部門重點加強(qiáng)了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口的安全監(jiān)管和渡工的安全教育。共對在運渡口和旅游船舶下達(dá)隱患整改通知書7份。交通運管部門在認(rèn)真落實道路運輸安全管理“三關(guān)一監(jiān)督”的基礎(chǔ)上,實行了領(lǐng)導(dǎo)“分片包干,責(zé)任到人”的承包機(jī)制,適時開展安全隱患排查整改的督查機(jī)制,認(rèn)真開展打擊非法營運無證經(jīng)營“黑車”工作。截止到8月底,共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家,排查一般隱患3項(其中立即整改隱患1起,限期整改2起),查處“黑車”55輛。

  交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動總結(jié)10

  作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項整治”等活動,加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長效機(jī)制,深化整治攻堅,有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn),F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、上半年安全生產(chǎn)工作

  (一)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作

  全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實際,強(qiáng)化落實“兩個”主體責(zé)任,對安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項指標(biāo)呈上升趨勢,安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。

  (二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

  為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實際,深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動,充分利用標(biāo)語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個安全咨詢宣傳點,廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進(jìn)行了咨詢、交流和互動,并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應(yīng),提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。

  (三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全

  認(rèn)真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對防汛重點部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。

  (四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

  1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的落實,建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個主體”責(zé)任落實到位,切實杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運企業(yè)5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治,維護(hù)正常道路運輸秩序。上半年,開展高速公路收費站超載綜合整治行動,共出動執(zhí)法人員6625人次,檢測貨運車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。

  2.督促客運企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運輸應(yīng)對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)2000余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運輸計劃,合理調(diào)配運力,及時解決運力與運量的矛盾,確保旅客運輸安全有序。

  3.加強(qiáng)危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實各項管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營資質(zhì),堅決取締無照經(jīng)營單位,確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險品運輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無證上路運輸危險品,對運輸不規(guī)范和達(dá)不到危險品運輸要求的即時扣留,并集中銷毀,切實杜絕安全隱患,確保證危險品運輸安全。

  4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗率、合格率達(dá)100%;水運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

  二、存在的問題

  (一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

  (二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時,培訓(xùn)效果不夠明顯,針對性不夠強(qiáng)。

  (三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

  (四)安全信息報送不及時,缺乏及時掌握信息動態(tài)。

  三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計劃

  (一)認(rèn)真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢的進(jìn)一步平穩(wěn)。

  (二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。

  (三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作,重點加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。

  (四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實各項安全職責(zé)。

  (五)認(rèn)真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

  (六)督促運輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實每月安全隱患原因分析制度,時刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

  20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實市安監(jiān)局部署的各項工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點,全面開展重點隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計的亡人安全生產(chǎn)事故,實現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。

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