車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-08 09:05:21 報(bào)告 我要投稿

車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,想必你的視野也得到了開拓,該總結(jié)一下這段時(shí)間的得與失,好好寫份實(shí)習(xí)報(bào)告了。在寫實(shí)習(xí)報(bào)告之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)說明

 。1)實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。

 。2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx公司。

 。3)實(shí)習(xí)性質(zhì):社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。

  二、實(shí)習(xí)單位

  xx集團(tuán),成立于xx年。全球第一大筆記本電腦xx研發(fā)與制造廠商。全球xx強(qiáng)企業(yè)。全球科技xx強(qiáng)。xx企業(yè)排名第xx名。xx年進(jìn)出口總額全國第xx名,xx省第xx名。

  三、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理xx名,主管xx名,領(lǐng)班xx名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長xx名,技術(shù)員xx名,xx人員xx名多名左右。

  四、實(shí)習(xí)過程

 。1)了解過程。

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作xx個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。

  實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對社會(huì)的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程。

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

  五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。

  車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目的

  經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目

  1,車工

  2,焊接

  3,線切割

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1,車工第一次校外實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進(jìn)入工廠之前世,易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義,作息時(shí)間安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題等。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

  2,焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實(shí)習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,師傅給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

  3,線切割,今天,我們進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一一電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動(dòng)切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  短短的4周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)一令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

  1、明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。

  2、從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得他們向往社會(huì)、向往工作,渴望獨(dú)立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

  車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育

  1、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

  2、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  1.事故發(fā)生的因素人為因素一不安全行為物的因素一不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  3、入廠主要安全注意事項(xiàng)

  防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

  4、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

  1.在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

  2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

  4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

  6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

  7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

  8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習(xí)過程

  1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2、車間實(shí)習(xí)我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

  車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的及意義

  為了使我們對在大學(xué)所學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有更為深刻的理解與認(rèn)識(shí),使我們了解社會(huì)生產(chǎn)與工作的現(xiàn)實(shí)狀況,學(xué)校組織安排了為期三周的針對我們工業(yè)工程的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是工科實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中重要的組成部分,也是培養(yǎng)工科大學(xué)生工程實(shí)踐能力的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要求我們對專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用,以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足。加深我們對工業(yè)工程在現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí),拓寬我們的專業(yè)視野,鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際,要求對所有學(xué)過的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解,為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識(shí)與技能準(zhǔn)備;以及培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)單位概況

  實(shí)習(xí)單位是位于安徽和縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的三聯(lián)泵業(yè)股份有限公司。三聯(lián)泵業(yè)集團(tuán)公司是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型企業(yè)集團(tuán),主要生產(chǎn)渣漿泵、中開泵、化工泵、潛水泵等28個(gè)系列1000多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品,年產(chǎn)5萬余臺(tái),目前為國內(nèi)最大的泵類產(chǎn)品研發(fā)與制造企業(yè)之一。集團(tuán)內(nèi)部管理采用先進(jìn)的ERP系統(tǒng)管理,集團(tuán)的加工中心擁有高精數(shù)控機(jī)床、大型機(jī)床及檢測設(shè)備近700多臺(tái);集團(tuán)擁有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵測試中心,為國內(nèi)最大的水泵試驗(yàn)中心之一,試驗(yàn)精度達(dá)到GB/T3216-2005的‘1’級標(biāo)準(zhǔn)要求。在行業(yè)內(nèi)首批通過了ISO9001質(zhì)量體系和煤礦安全體系認(rèn)證;ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證以及GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、化工、石油、市政建設(shè)、消防、環(huán)保等領(lǐng)域,并先后被南水北調(diào)工程、秦山核電站、大慶油田、兗州煤業(yè)、可口可樂等重點(diǎn)工程和世界500強(qiáng)企業(yè)所采用。同時(shí)還遠(yuǎn)銷東南亞、北美、歐洲、中東、南非等國際市場,出口份額位居國內(nèi)泵行業(yè)前茅。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作類型

  該公司制造中心共有六個(gè)部門組成:計(jì)劃部,設(shè)備部,采購部,鑄造分廠,金工分廠,裝配分廠。

  圖一三聯(lián)泵業(yè)制造中心組織布局圖該公司是單件小批量生產(chǎn),屬于典型的訂貨型生產(chǎn)(make-to-order,MTO)類型,以顧

  客的訂單為依據(jù),按用戶要求進(jìn)行生產(chǎn)。銷售部門將訂單通過電腦系統(tǒng)傳送到計(jì)劃部。計(jì)劃部再將銷售部送來的訂單進(jìn)行分解、匯總和錄入,根據(jù)生產(chǎn)提前期將生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到生產(chǎn)車間,做好物料需求計(jì)劃,包括非標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)計(jì)劃,裝配生產(chǎn)任務(wù)單,周生產(chǎn)計(jì)劃和隔周預(yù)排生產(chǎn)計(jì)劃中原材料、零部件及輔料的庫存。與此同時(shí),還要在各部門之間進(jìn)行監(jiān)控與調(diào)度。可見,生產(chǎn)車間在該企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用。

  (二)生產(chǎn)車間生產(chǎn)計(jì)劃的編制及控制

  生產(chǎn)計(jì)劃是一個(gè)企業(yè)在一段時(shí)期內(nèi)總的活動(dòng)規(guī)劃。它將整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)出及其它活動(dòng)調(diào)整至最佳以滿足現(xiàn)行銷售計(jì)劃的要求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)營計(jì)劃中的效益、生產(chǎn)率及具有競爭力的交貨期目標(biāo)。生產(chǎn)計(jì)劃的功能包括:詳細(xì)地定義企業(yè)計(jì)劃中的制造部分;設(shè)定產(chǎn)品的產(chǎn)量;為作業(yè)管理控制提供基礎(chǔ)。生產(chǎn)計(jì)劃確定了產(chǎn)品品種、數(shù)量和交貨期。在生產(chǎn)中,年度計(jì)劃和季度計(jì)劃是企業(yè)年度經(jīng)營計(jì)劃的重要組成部分,也是編制物資采購、供應(yīng)、庫存計(jì)劃和外協(xié)、人員、設(shè)備、資金計(jì)劃的主要依據(jù)。

  當(dāng)用戶訂單到達(dá)時(shí),企業(yè)要作出接不接、接什么、接多少和何時(shí)交貨的決策。在作出這項(xiàng)決策時(shí),不僅要考慮企業(yè)所能生產(chǎn)的產(chǎn)品品種,現(xiàn)以接受任務(wù)的工作量,生產(chǎn)能力與原材料、燃料、動(dòng)力供應(yīng)狀況,交貨期要求等。然后,該企業(yè)計(jì)劃部對接受的訂單按交貨時(shí)間,種類,是否外協(xié)對其進(jìn)行分類匯總,再編制主生產(chǎn)計(jì)劃,物料需求計(jì)劃和車間作業(yè)管理。物料需求計(jì)劃將主生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)品項(xiàng)目展開成它們的零部件與毛坯材料的生成或采購計(jì)劃,是進(jìn)行有效庫存管理的保證;車間作業(yè)管理則按照物料需求計(jì)劃給車間下達(dá)零件生產(chǎn)任務(wù),為它們分配所需要的生產(chǎn)能力,并監(jiān)控計(jì)劃的執(zhí)行。

  同時(shí),計(jì)劃部對車間進(jìn)行生產(chǎn)管理與控制,通過對制造過程中車間層及車間以下各層物料流的合理計(jì)劃、調(diào)度與控制,縮短產(chǎn)品的制造周期,減少在制品,降低成本,提高生產(chǎn)資源(物料、設(shè)備和人力)的利用率,以提高生產(chǎn)率。

  圖二三聯(lián)泵業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理與控制邏輯圖

  由圖二中可知,計(jì)劃部將制作的生產(chǎn)計(jì)劃書下達(dá)到車間,然后車間再憑ERP單道倉庫進(jìn)行領(lǐng)料,倉庫接到ERP單后將物料送達(dá)到生產(chǎn)車間。當(dāng)出現(xiàn)待加工情況時(shí),就需要車間及時(shí)反饋,然后由調(diào)度員進(jìn)行緊急調(diào)度,在計(jì)劃調(diào)整時(shí),各分廠必須服從計(jì)劃部計(jì)劃調(diào)度的統(tǒng)一安排。計(jì)劃部還要對車間生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度,將計(jì)劃進(jìn)行檢查,包括成品交貨計(jì)劃,零件生產(chǎn)計(jì)劃,工序作業(yè)計(jì)劃,外協(xié)外購采購計(jì)劃以及需求計(jì)劃等的實(shí)施是否準(zhǔn)確、及時(shí)、完整,并作出相應(yīng)的調(diào)整。

  (三)車間生產(chǎn)運(yùn)作

  1、生產(chǎn)運(yùn)作類型及生產(chǎn)單位的專業(yè)化原則和形式

  由于該企業(yè)生產(chǎn)屬于單件小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)類型,金工分廠生產(chǎn)單位采用的是工藝專業(yè)化原則,是按照工藝專業(yè)化特征建立生產(chǎn)單位,形成工藝專業(yè)化車間。分廠生產(chǎn)單位內(nèi)集中了完成相同工藝的設(shè)備和工人,可以完成不同產(chǎn)品上相同工藝內(nèi)容的加工,如數(shù)控車間、車工車間、鉆工車間、銑工車間、熱處理車間等生產(chǎn)單位。由于生產(chǎn)品種多,這樣布置對產(chǎn)品

  品種變化適應(yīng)能力強(qiáng),生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高,工藝管理方便。

  2、人—機(jī)操作分析

  通過觀察工人的手工操作的內(nèi)容、時(shí)間和機(jī)器的機(jī)動(dòng)時(shí)間,調(diào)查了解在操作周期內(nèi)機(jī)器運(yùn)作與工人操作的相互關(guān)系,繪制出人—機(jī)操作分析圖,以充分利用機(jī)器運(yùn)作與工人的閑余能量來平衡操作,提高工效。

  以數(shù)控車床為例分析:

  a.現(xiàn)行作業(yè)方法如圖三所示

  其中:工人的工作時(shí)間

  =5(取工件)+74(裝工件、開機(jī))+10(測量)+18(卸下放置工件)=107(s)

  工人空閑時(shí)間=118s

  機(jī)床工作時(shí)間=128s

  機(jī)床空閑時(shí)間=10s

  圖三人—機(jī)操作分析圖(現(xiàn)行方法)

  操作周期=工人工作時(shí)間+工人空閑時(shí)間=225s

  工人的負(fù)荷率=工人工作時(shí)間/操作周期×100%=107/225×100%=47.6%

  機(jī)床的負(fù)荷率=機(jī)床工作時(shí)間/操作周期×100%=128/225×100%=56.9%(不含裝卸時(shí)間)機(jī)床的'閑余能量=機(jī)床的空余時(shí)間+機(jī)床裝卸工件時(shí)間=10+87=97s

  根據(jù)目前人—機(jī)操作的實(shí)際情況,該操作人員實(shí)際可操作機(jī)床臺(tái)數(shù)N為:

  N=(工人工作時(shí)間+機(jī)動(dòng)時(shí)間)/工人的工作時(shí)間=(107+118)/107臺(tái)=2.1臺(tái)

  因此,該操作人員可利用其空閑時(shí)間再多操作一臺(tái)機(jī)床。

  圖四人—機(jī)作業(yè)分析(改進(jìn)方法)

  其中:工人的工作時(shí)間=214s,比原來工作時(shí)間(107s)提高了一倍。

  工人的空閑時(shí)間=11s,比原來空閑時(shí)間(118s)降低了90.7%。

  機(jī)床1的工作時(shí)間=機(jī)床2的工作時(shí)間=128s

  機(jī)床1空閑時(shí)間=機(jī)床2空閑時(shí)間=10s

  機(jī)床1裝卸工件時(shí)間=機(jī)床2裝卸工件時(shí)間=87s

  操作時(shí)間=225s

  工人的負(fù)荷率=214/225×100%=95.1%,與原方法比較,工人的負(fù)荷率提高了一倍。機(jī)床1的負(fù)荷率=機(jī)床2的負(fù)荷率=128/225×100%=56.9%。

  通過改進(jìn),在相同的操作時(shí)間內(nèi),工作效率比原工作方法提高了一倍。

  (四)現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的應(yīng)用

  1、內(nèi)部物流管理在三聯(lián)泵業(yè)的應(yīng)用

  三聯(lián)泵業(yè)按訂單、小批量生產(chǎn),深諳最為企業(yè)“第三利潤源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的業(yè)務(wù)流程,以“計(jì)劃部”為核心,將企業(yè)內(nèi)部的計(jì)劃、倉儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)組劃歸到“計(jì)劃部”進(jìn)行統(tǒng)一管理,由“計(jì)劃部”進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào),使運(yùn)作效率達(dá)到最佳。其業(yè)務(wù)流程如圖五。其作業(yè)直接和銷售部相連,縮小和市場的距離,而其權(quán)限也擴(kuò)大到從企業(yè)主生產(chǎn)計(jì)劃的制定到訂購單的產(chǎn)生及最后的成本核算、績效的考核等等。使得計(jì)劃部、銷售部和生產(chǎn)車間之間要加強(qiáng)協(xié)作和信息交流。

  (1)銷售部根據(jù)客戶訂單及銷售預(yù)測制定生產(chǎn)作業(yè)單;

  (2)計(jì)劃部根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)單及車間生產(chǎn)能力制定主生產(chǎn)計(jì)劃,并由主生產(chǎn)計(jì)劃、BOM(物料清單)表與庫存狀況信息產(chǎn)生物料需求計(jì)劃;并根據(jù)物料需求計(jì)劃、庫存情況和主生產(chǎn)計(jì)劃,編制采購計(jì)劃與自制半成品生產(chǎn)計(jì)劃,使物料庫存能恰當(dāng)?shù)刂С稚a(chǎn)的消耗,既不會(huì)由于原材料的頻繁斷貨或不足而影響生產(chǎn),又避免產(chǎn)生原料庫存對企業(yè)資金的過量占壓;

  (3)計(jì)劃部協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間生產(chǎn),保證了供貨的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。在生產(chǎn)開始之前生產(chǎn)車間到

  計(jì)劃部倉庫領(lǐng)取生產(chǎn)所需的原料,嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。

  圖五三聯(lián)泵業(yè)企業(yè)內(nèi)部主要業(yè)務(wù)流程

  這樣便于對生產(chǎn)過程的各個(gè)詳細(xì)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,在了解了人、財(cái)、物的靜態(tài)信息的同時(shí),還考慮了物流信息的動(dòng)態(tài)管理。當(dāng)決策者在分析經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的上下波動(dòng)時(shí),可以考慮到隨著時(shí)間推移、半成品的向前發(fā)展,物品在不停地改變自身的物理或化學(xué)狀態(tài),以便對這些變換著的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督與控制。使企業(yè)生產(chǎn)過程中的供、產(chǎn)、銷同步運(yùn)行,保證庫存的合理。

  與此同時(shí),三聯(lián)泵業(yè)將ERP應(yīng)用在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程的管理,如采購管理、銷售管理、物流管理、財(cái)務(wù)管理等。為制造企業(yè)制定更準(zhǔn)確的銷售、生產(chǎn)、采購計(jì)劃。ERP在企業(yè)的應(yīng)用是一個(gè)趨勢,三聯(lián)泵業(yè)即將要在在生產(chǎn)管理方面全面運(yùn)用ERP。因?yàn)檫@些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程的處理能夠?yàn)橹圃炱髽I(yè)提供所有日常事務(wù)處理的信息,簡化作業(yè)流程,便于控制物流成本,幫助制造企業(yè)提高內(nèi)部物流管理的效率。也能更好地實(shí)現(xiàn)供給與需求平衡,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,快速適應(yīng)市場變化。

  2、看板管理在企業(yè)的應(yīng)用

  三聯(lián)泵業(yè)在生產(chǎn)車間運(yùn)用看板生產(chǎn)方式?窗骞芾硎菫榱诉_(dá)到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(JIT)控制現(xiàn)場生產(chǎn)流程的工具。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式中的拉式(Pull)生產(chǎn)系統(tǒng)可以使信息的流程縮短,并配合定量、固定裝貨容器等方式,而使生產(chǎn)過程中的物料流動(dòng)順暢。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的看板旨在傳達(dá)信息:“何物,何時(shí),生產(chǎn)多少數(shù)量,以何方式生產(chǎn)、搬運(yùn)”。

  通過看板管理,員工就知道一個(gè)產(chǎn)品是從哪一個(gè)環(huán)節(jié)來又要到哪一個(gè)環(huán)節(jié)去,什么時(shí)間來,什么時(shí)間去,知道自己對以后的任務(wù)做到心中有數(shù)。這樣的信息還為一些有心人提供了思考的可能:突破自己的工作環(huán)節(jié),有機(jī)會(huì)看到更大范圍的工作;有機(jī)會(huì)了解到其他一些崗位的工作。這樣就為這些人成為管理者提供了條件,使得公司對基層管理者的選拔有了更大的選擇空間和范圍;谶@樣的選擇標(biāo)準(zhǔn),基層管理者將創(chuàng)造出和被管理者的更加融洽的關(guān)系,因?yàn)樗蛣倓倎碜杂谀莻(gè)崗位、那個(gè)工序、那個(gè)車間。

  (五)合理化建議

  1、現(xiàn)象:分廠數(shù)控車間,通過前文中人—機(jī)操作分析,發(fā)現(xiàn)工人空閑時(shí)間過長。

  分析:通過改進(jìn)分析后,得到結(jié)論:當(dāng)由一名工人操作兩臺(tái)數(shù)控機(jī)床時(shí),在相同的操作時(shí)間內(nèi),工作效率比原工作方法提高了一倍。另外,在測量過程中發(fā)現(xiàn),員工工作積極性不夠高,在工作時(shí)間內(nèi)經(jīng)常到處走動(dòng),實(shí)際加工一個(gè)工件的循環(huán)時(shí)間為3分25秒左右,而通過一定時(shí)間內(nèi)加工工件件數(shù)得到的測量結(jié)果,平均加工一個(gè)工件的時(shí)間為4分04秒左右,工人平均加工一個(gè)工件比標(biāo)準(zhǔn)加工時(shí)間(假定以單獨(dú)測量一個(gè)工件而加工過程中沒有耗費(fèi)多余時(shí)間的測量結(jié)果作為標(biāo)準(zhǔn)加工時(shí)間)多浪費(fèi)40秒左右。故工人實(shí)際只完成既定工作量的84.9%,每加工100就浪費(fèi)了17個(gè)的時(shí)間。據(jù)了解,一方面是由于機(jī)器有限,不必要一人操作兩臺(tái)機(jī)器,員工的數(shù)量是保證在加急生產(chǎn)或特殊情況時(shí)能夠有足夠的人力進(jìn)行調(diào)配。另一方面,員工的積極性不夠。

  建議:

  (1)精簡數(shù)控機(jī)床員工數(shù)量。調(diào)整一部分操作低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的工人的崗位,或?qū)ζ溥M(jìn)行培訓(xùn),當(dāng)有需要時(shí)可以進(jìn)行人員調(diào)整,滿足特殊情況的需求。

  (2)車間管理人員加強(qiáng)監(jiān)督,采取更好的獎(jiǎng)懲制度,以提高員工的積極性。

  2、現(xiàn)象:

  (1)金工分廠內(nèi),工件擺放不合理,游標(biāo)卡尺等隨意擺放,久而久之容易影響工件的精度;

  (2)員工沒有養(yǎng)成經(jīng)常清理的習(xí)慣;

  (3)裝配分廠焊接用易燃物品隨意放置,沒有嚴(yán)禁煙火標(biāo)志,其他安全標(biāo)志不明顯;

  (4)冷卻液浪費(fèi)等。

  分析:據(jù)了解,工廠的責(zé)廢工件很普遍,一方面由于員工疏忽導(dǎo)致,另外很大程度來說就是由于量具的精度誤差導(dǎo)致的。其他許多方面都存在著安全、清潔、素養(yǎng)、整潔等6S管理方面的問題。盡管分廠里有現(xiàn)場管理制度,執(zhí)行看板生產(chǎn),6S管理,但這似乎并沒有得到員工普遍的重視。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,太多的管理者不能正確對待執(zhí)行中的偏差及在事情上沒有長抓不懈、虎頭蛇尾,眾多管理者只是“三分鐘”熱度“,三分鐘”以后就不行了,使之流于一種形式。就像在公司里,每天都會(huì)開晨會(huì),但晨會(huì)并沒有解決實(shí)際的問題,或者說并沒有去發(fā)現(xiàn)問題,最后卻成為一種形式。其實(shí)問題的關(guān)鍵是能不能有效執(zhí)行,或是執(zhí)行有沒有用,重點(diǎn)是執(zhí)行時(shí)有沒有偏差和是否有持久性。

  建議:

  (1)所有相關(guān)員工應(yīng)具備現(xiàn)場管理的必備素質(zhì)和責(zé)任心,熟悉并嚴(yán)格遵守現(xiàn)場管理的運(yùn)行方式,管理人員特別是高層管理人員要提高重視程度,為現(xiàn)場管理提供有力支持。加強(qiáng)管理者的培訓(xùn);

  (2)建立一個(gè)以現(xiàn)場為中心的管理體制,要求所有服務(wù)人員隨時(shí)服務(wù)在現(xiàn)場,保證生產(chǎn)的連續(xù)性。比如質(zhì)檢過程,每次每個(gè)工位加工完成都要跑到質(zhì)檢部門去請質(zhì)檢人員,這樣就大大增加了內(nèi)部物流的成本。

  四、實(shí)習(xí)心得:

  從沙盤模擬實(shí)驗(yàn)開始,先簡單的了解了企業(yè)運(yùn)營的基本情況;到物流設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)通過設(shè)計(jì)一個(gè)模擬產(chǎn)品的流水線生產(chǎn),了解一個(gè)企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng),生產(chǎn)制造的過程;最后定點(diǎn)實(shí)習(xí),深入企業(yè),從生產(chǎn)車間的布局到工位的分析,通過方方面面的接觸,將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)具體到實(shí)際中,了解工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)在制造業(yè)企業(yè)的應(yīng)用。在每一個(gè)環(huán)節(jié),都能得到不一樣的體會(huì)。

  (一)“沙盤模擬”實(shí)驗(yàn)

  “沙盤模擬”實(shí)驗(yàn)是讓我們通過模擬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程來了解一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)作的流程以及所學(xué)到的經(jīng)營管理運(yùn)作的知識(shí)的方式。在短短兩天的訓(xùn)練模擬中,模擬的企業(yè)經(jīng)營是失敗的,對于作為“CEO”而言,在經(jīng)營的過程中,暴露了很多的問題。我個(gè)人而言,危機(jī)感可以總的來概括我在沙盤模擬中的感受。畢竟我們已經(jīng)大三下了,很快地我們就要走上社

  會(huì),當(dāng)我畢業(yè)后有機(jī)會(huì)去經(jīng)營一個(gè)企業(yè)的時(shí)候,現(xiàn)在的我不得不去考慮更多的問題,能力知識(shí)還明顯不足,經(jīng)驗(yàn)不夠,都是亟待解決的問題。當(dāng)然,這里的目的是通過實(shí)驗(yàn)讓我們中發(fā)現(xiàn)自己的不足,發(fā)現(xiàn)問題,以及更重要的是如何在接下來有限的時(shí)間里通過學(xué)習(xí)來彌補(bǔ),所以,個(gè)人認(rèn)為,問題越多,同時(shí)收獲也會(huì)越大。

  首先是考慮問題不全面。在經(jīng)營過程中,我們需要分析市場、制定戰(zhàn)略、營銷策劃、組織生產(chǎn)以及進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,這也的確是一個(gè)制造企業(yè)的縮影。這樣也就需要我們從整體上去考慮如何經(jīng)營。盡管在開始經(jīng)營失誤處于落后,但在最后,不考慮別的,當(dāng)我們的訂單源源不斷的時(shí)候,當(dāng)我們有機(jī)會(huì)去超越的時(shí)候,最后竟然在產(chǎn)能上沒有跟上,關(guān)鍵的生產(chǎn)上沒有把握住,然而生產(chǎn)卻是我們工業(yè)工程所需要擅長的方面,這里就不得不讓我去反思。關(guān)鍵是考慮生產(chǎn)時(shí)沒有全局把握,比如在接受訂單時(shí)的的確確需要考慮生產(chǎn)能力的限制,但卻只考慮了這點(diǎn),而沒有從根本上去解決生產(chǎn)能力的問題,不知道去提高生產(chǎn)能力以獲得更多的訂單,或者說對產(chǎn)能的提高反應(yīng)遲緩。我知道在實(shí)際企業(yè)的經(jīng)營過程中,所考慮的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于我們在實(shí)驗(yàn)室要考慮的問題,在將來企業(yè)實(shí)際運(yùn)營的時(shí)候,就更需要我去全局把握,這里可以失敗,但現(xiàn)實(shí)生活中就決不允許了。

  其次是經(jīng)濟(jì)管理的知識(shí)懂得的還很少,或者說不能很好的將所學(xué)的管理方面的知識(shí)運(yùn)用到管理實(shí)踐中。盡管已經(jīng)學(xué)過會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)方面很多的知識(shí),但面對財(cái)務(wù)報(bào)表,還是不知道怎樣將這些數(shù)字具體化,形象的去描述。面對經(jīng)營過于謹(jǐn)慎,不能很合理的利用有效的資源去進(jìn)行運(yùn)作,導(dǎo)致資源的浪費(fèi),當(dāng)然也是經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致的。

  (二)現(xiàn)代生產(chǎn)與物流實(shí)驗(yàn)

  物流實(shí)驗(yàn)是通過設(shè)計(jì)模擬產(chǎn)品的流水線生產(chǎn)系統(tǒng)去了解企業(yè)的生產(chǎn)制造的具體過程,從而加深對企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。依舊作為隊(duì)長,首先是設(shè)計(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)線的制造過程,然后是工序的設(shè)計(jì),人員的組織調(diào)配等一系列的問題,簡單涵蓋了一個(gè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容,F(xiàn)在,企業(yè)內(nèi)部管理過程的成本控制作為“第三利潤源泉”越來越受到現(xiàn)代企業(yè)的重視,通過生產(chǎn)物流實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驇椭覀兞私馍a(chǎn)過程,為更好地進(jìn)行內(nèi)部成本控制提供幫助。

  第一次實(shí)驗(yàn),只是做了一個(gè)簡單的了解,發(fā)現(xiàn)的問題并不多。首先是生產(chǎn)工序的設(shè)計(jì),要求按流水線生產(chǎn),就必須進(jìn)行生產(chǎn)步驟的分解。第一,是在定位上,考慮到定位需要的時(shí)間很長,就安排了兩個(gè)人進(jìn)行定位,另外四個(gè)人,一個(gè)畫紅線,一個(gè)畫藍(lán)線,一個(gè)畫灰線,最后一個(gè)畫黑線。按照這樣的生產(chǎn)流程,一方面,可能是由于操作者,尤其是定位,對產(chǎn)品的制作過程不熟練,另一方面,發(fā)現(xiàn)后面其他操作者的等待時(shí)間過長。通過分析,一是沒有更為簡便的定位方法,其次是如果由一個(gè)人去定位整張圖的話操作過程太多,尺的移動(dòng)過程太多。所以總結(jié)了第一次實(shí)驗(yàn)的問題后,決定將定位的過程分開,由一個(gè)人定位四個(gè)角,一個(gè)人定位中間的正方形,然后再交換,之后再分別傳給下一道工序,之后再平行專遞,再往后各自傳給下道工序,以此類推,也就是說至少會(huì)有兩件產(chǎn)品在生產(chǎn)線上傳遞,實(shí)現(xiàn)雙向同步進(jìn)行,為了保證雙向進(jìn)行,要保證平行工序之間的生產(chǎn)步驟要基本一致。這樣就能減少后四道工序的等待時(shí)間。生產(chǎn)流程如圖六(圖中實(shí)線表示產(chǎn)品一,虛線表示產(chǎn)品二)。但是在生產(chǎn)過程中,由于沒有考慮到定位中間操作與定位四個(gè)角操作兩個(gè)工序的時(shí)間,設(shè)計(jì)的過程過于理想化,只是通過理論進(jìn)行分析,左邊與右邊的操作工序基本一致。但在實(shí)際生產(chǎn)過程中,定位中間過程的時(shí)間是定位四個(gè)角時(shí)間的兩倍,定位中間的操作成了整個(gè)生產(chǎn)的瓶頸環(huán)節(jié),在生產(chǎn)線上沒有實(shí)現(xiàn)同步雙向進(jìn)行,虛線的產(chǎn)出很有限,等待時(shí)間還是很多。導(dǎo)致第二次實(shí)驗(yàn)只生產(chǎn)了七件產(chǎn)品,相比其他組產(chǎn)能明顯落后。實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),其他組都是用三個(gè)人定位,可見在定位環(huán)節(jié)出現(xiàn)了很大的問題。所以在第三次時(shí),通過增加一個(gè)定位中間的工序,將藍(lán)筆和紅筆的工序合并,調(diào)整工序位置,操作流程見圖七。然而,在第三次實(shí)驗(yàn)時(shí),在設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程時(shí)不知情的情況下,中間定位操作人員找到了更好的定位方法,導(dǎo)致生產(chǎn)過程中,中間定位時(shí)間縮短,使得定位四個(gè)角的工序成為了新的瓶頸,不僅如此,設(shè)計(jì)時(shí)也沒有考慮

  圖六第二次實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)流程圖七第三次實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)流程

  到操作者之間是有區(qū)別的,考慮問題太過理想化,同步雙向仍舊無法實(shí)現(xiàn)。盡管產(chǎn)能有所提高,但是并不由于雙向進(jìn)行而提高的。

  這里模擬生產(chǎn)物流的工序很少,且易于操作,但對于實(shí)際生產(chǎn)中,面對復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng),考慮的問題會(huì)更多。當(dāng)然,這里是要我們了解生產(chǎn)物流的環(huán)境,鍛煉我們發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題的能力。生產(chǎn)物流實(shí)驗(yàn)對了解物流系統(tǒng),對今后的學(xué)習(xí)甚至將來的工作也是很有意義的。

  (三)定點(diǎn)實(shí)習(xí)

  通過定點(diǎn)實(shí)習(xí),深入了解企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)節(jié),了解了企業(yè)生產(chǎn)流程、生產(chǎn)管理方面的實(shí)踐知識(shí),,以及將抽象的專業(yè)知識(shí)具體化,增強(qiáng)了我們自身對專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用能力。通過生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們在實(shí)際生產(chǎn)中認(rèn)識(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法。與此同時(shí),也鞏固、加深和拓寬了對所學(xué)課程知識(shí)的理解,提高我們的綜合能力與素質(zhì)。另外還培養(yǎng)了我們的勞動(dòng)技能和創(chuàng)新意識(shí),這對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  總的來說,考慮更多的是除了專業(yè)知識(shí)外,實(shí)習(xí)對個(gè)人帶來的更廣泛的意義。分析暴露的問題背后的原因,能夠?qū)ψ约旱牟蛔阌懈羁痰牧私猓粚τ诓蛔阒幍姆治,能夠(qū)ψ约簩淼陌l(fā)展帶來很大的影響。了解了工廠、企業(yè)的組織機(jī)構(gòu),現(xiàn)代生產(chǎn)過程,管理模式,學(xué)到了從書本上不易學(xué)到的知識(shí)。面對實(shí)習(xí)過程中不斷暴露的問題,對自己而言更像是一種激勵(lì),無論是危機(jī)感也好,壓力也好,到最后,所要追求的是解決所存在的問題。也很慶幸,還有那么一段時(shí)間來充實(shí)自己。知道自己在管理也好,生產(chǎn)也好,財(cái)務(wù)也好,各個(gè)方面,掌握的能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以,在接下來僅剩下的這段時(shí)間里,好好規(guī)劃,面對存在的不足,逐一強(qiáng)化,為的是尋求一種能力,一種能夠在將來獨(dú)當(dāng)一面的能力。

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