施工方案

時間:2021-08-19 09:29:14 方案 我要投稿

施工方案(精選5篇)

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?以下是小編整理的施工方案(精選5篇),希望對大家有所幫助。

施工方案(精選5篇)

  施工方案1

  一、工程概況

  1、工程名稱:xx縣廉租房四期工程(施工1標(biāo))

  2、建設(shè)單位:xx縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

  3、監(jiān)理單位:xx公司

  4、施工單位:xx省第二建筑工程公司

  5、建設(shè)功能:住宅樓

  6、承包爆破范圍:基坑內(nèi)巖石面至設(shè)計基底高程內(nèi)的堅硬巖石爆破

  7、承包方式:包機械、包炸藥、包爆破設(shè)計、包安全防護措施、包巖石爆破。

  8、周邊環(huán)境:基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。

  二、施工組織設(shè)計

  1、施工組織機構(gòu)及人員配置

  2、施工進度計劃安排

  基坑內(nèi)巖石爆破及清理計劃安排15個工作日完成。

  3、主要機具

  手持風(fēng)動鑿巖機2臺、空氣壓縮機2臺、挖掘機1臺、自卸汽車2臺。

  4、技術(shù)準(zhǔn)備

  爆破工程前作業(yè)人員要求

 、佟⑹┕で,現(xiàn)場施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習(xí)爆破工程有關(guān)規(guī)程及規(guī)定,做好施工內(nèi)容的安全教育,并按照有關(guān)部門所提供的資料及設(shè)計要求進行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底。

 、凇⑺袉T工必須持有工作證方能上崗作業(yè)。

 、邸r石爆破時,應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近地區(qū)加強圍護,一定按安全要求施工。

  三、巖石爆破施工方法

  1、石方爆破施工順序嚴(yán)格按如下程序進行:

  測量放線→施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計與審批→準(zhǔn)備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)的人、畜→專業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。

  2、施工方法:

 、、本工程采用機械鉆孔具有勞動強度低、速度快、工效高、操作安全等特點,適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。

  ②、施工方法:通常采用空氣壓縮機及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動鑿巖石機(手風(fēng)鉆),鉆具主要是鉆釬(一般稱釬子),鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成,截面一般為六角形,其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時要根據(jù)鉆入深度隨時換用不同長度的釬子。

 、、在施工過程中,壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求,確保鑿機正常的工作。

  ④、操作中必須精力集中,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動時,應(yīng)立即停機進行檢查,并及時排除故障方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。

 、荨€@眼時機具要扶穩(wěn),鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上。鉆機運轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動部分。

 、、鉆眼當(dāng)中,應(yīng)根據(jù)炭層性質(zhì)、最小抵抗線和臺階高度等因素,合理布置并嚴(yán)格掌握鉆眼方向、角度及深度,使之符合設(shè)計要求。鉆孔達到要求深度后,應(yīng)將炮孔內(nèi)的石粉細(xì)渣沖凈、吹干,并將孔口封蓋,以便裝藥。

 、、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時,應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門方準(zhǔn)進行,在進行中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生傷亡事故。

  ⑧、應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔有無裂紋,螺栓有無松動,卡套和彈簧是否完整,確認(rèn)無誤后方使用。

 、帷⒆鳂I(yè)人員作業(yè)時必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。

  3、爆破施工

 、佟⒈撇牧希凑ㄋ幒停┫浜卸逊艜r應(yīng)平放,不得倒放,移動時嚴(yán)禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞,專人在聯(lián)結(jié)導(dǎo)火索和時,必須要在專用房內(nèi)加工,房內(nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬等不必要的設(shè)備,無關(guān)人員禁止入內(nèi)。

 、凇⒈竟こ滩捎秒娖鸨

  a、電源應(yīng)有專人嚴(yán)格控制,放炮器要有專人保管,閘刀箱要上鎖。不到放炮時間,不準(zhǔn)將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi)。

  b、同一路電炮應(yīng)使用同廠、同批、同牌號的,各的電阻誤差應(yīng)控制在±0.2歐姆以內(nèi)。

  c、先將電的腳線聯(lián)成短路,待接母線時解開,連接母線應(yīng)從藥包開始向電源方向敷設(shè),主線末端未接電源前應(yīng)先用膠布包好,防止誤觸電源。

  d、裝藥前,嚴(yán)禁將電爆機地線接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準(zhǔn)露天電力爆破,如中途遇雷電時,應(yīng)迅速將的腳線、電線主線兩端聯(lián)成短路。

  e、聯(lián)線時,必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時,應(yīng)離聯(lián)線地點1.5米以外。

  f、在電爆網(wǎng)路敷設(shè)后,待人員撤至安全區(qū),然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)電是否良好,測量出來的電阻與計算電阻相差不得超過10%。

  3、裝藥、堵塞與放炮

  a、裝藥前應(yīng)檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規(guī)定要求,同時應(yīng)將炮孔中的巖粉、泥漿清除,如果炮孔內(nèi)有水要掏凈。為防止炸藥受潮,可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過防潮處理的炸藥。

  b、在干孔中可裝粉藥,宜用勺子或漏斗分幾次裝入,每裝一次,用木棍輕輕壓緊,起爆應(yīng)設(shè)在由炮孔口算起,裝藥全長的1/3~1/2位置上。

  c、裝藥時,應(yīng)特別細(xì)心,應(yīng)按規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進行裝藥,不得投擲,嚴(yán)禁使用鐵器,不準(zhǔn)將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故,或?qū)⒛_線或拉得過緊、損傷、弄斷,造成拒爆。

  d、堵塞材料可就地取材,要求選用與炮孔壁摩擦作用大,填充密實、不漏氣的土料,如干細(xì)砂土、砂子、粘土等,堵塞要輕輕搗實密實,不能用力擠實,應(yīng)保證其質(zhì)量與長度,并注意保護好起爆電的腳線。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小,長100~150mm的圓柱土條,一節(jié)一節(jié)地填塞。土料要求不過濕并有較好的塑性。

  e、堵塞完畢后,應(yīng)對爆破線路進行最后一次檢查,并應(yīng)按爆破安全操作的有關(guān)規(guī)定,發(fā)出信號,撤離人員,設(shè)置警戒,才可由放炮負(fù)責(zé)人指揮放炮,確保安全措施。

  四、防震及防護措施

  1、在進行控制爆破時,應(yīng)對爆破或附近建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施進行防震及防護覆蓋,以減弱爆破震動的影響和碎塊飛擲。

  2、采用分散爆破法,對群炮采取不同時起爆方法,達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響。

  3、采用分段爆破法,可以減少一次爆破的藥量,必要時也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來進行爆破。

  4、開挖防震溝,可以減弱震波的傳播。

  5、爆破時,可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋(內(nèi)裝適量砂或土)做第一道防護線。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾(用長60~100cm的膠管編成)或膠墊(用長1.5m的輸送機廢皮帶聯(lián)成)作二道防線,最后再用帆布棚將以上兩層整個覆蓋包裹,膠簾和帆布應(yīng)用鐵絲或繩索拉緊捆牢。

  6、為防止大塊拋擲、爆破體上應(yīng)采用橡膠防護墊防護。

  7、爆破時為使周圍建筑工程的及設(shè)備不被打到,也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周圍使用厚度不小于50mm的堅固木板加以防護,并用鐵絲捆牢。

  五、安全技術(shù)措施

  1、使用毫秒導(dǎo)爆,通過孔內(nèi)外微差而實現(xiàn)微差擠壓爆破,一是控制爆破震動,二是改善爆破效果。

  2、采用光面爆破技術(shù),以保證邊坡穩(wěn)定。

  3、通過炮孔超深,使得爆破后的路塹標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的偏差控制在一定的范圍內(nèi),克服留底根現(xiàn)象。

  4、小炮(如淺孔爆破3米以內(nèi))炮孔用炮被覆蓋炮口,以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時應(yīng)用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內(nèi)的所有碎石等物應(yīng)清理干凈。

  5、調(diào)整爆破臨空石方向,使其朝向東或向西,避免朝向村莊。

  6、確定爆破的固定時間上午為9:30-10:30,下午4:30-5:30,特殊情況另定放炮時間。

  7、按實際孔深確定裝藥量,即現(xiàn)場實際操作時應(yīng)有專人先進行孔深量測,確定裝藥量及填塞物高度后再進行裝藥。在裝藥過程中,應(yīng)分工負(fù)責(zé),兩人一組,既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測設(shè)備),不允許有分藥情況發(fā)生,以防混亂。

  8、實際裝藥量一定要與設(shè)計、計算裝藥量相符,否則應(yīng)查明原因,處理完畢后方可進行下個孔的裝藥。以防出現(xiàn)漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構(gòu)造時出現(xiàn)抽炮,爆破能量沖向薄弱環(huán)節(jié),造成危險。鉆進過程中應(yīng)檢查石粉中是否有黃泥漿,并進行詳細(xì)記錄,在裝藥過程中進行特殊處理,嚴(yán)控用藥量。

  9、進行鉆孔前,應(yīng)按照布置的孔位進行詳細(xì)的測量,確定鉆孔深度;實際鉆進過程中,嚴(yán)格按照提供的數(shù)據(jù)鉆進,確?椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔希M可能的減少震動。

  10、為確保爆破的順利實施,不論淺孔爆破、深孔爆破,均應(yīng)進行試炮,在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工,同時應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等各種情況適時調(diào)整爆破方案,以策安全。

  11、在打孔過程中應(yīng)采用草包覆蓋開孔部位,或噴水、噴霧,以防造成環(huán)境污染。

  六、事故的預(yù)防及處理

  1、裝藥現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火(絕不允許抽煙),不準(zhǔn)無關(guān)人員進入。

  2、裝藥警戒區(qū)邊界插紅旗,樹牌子;爆破危險區(qū)邊界設(shè)明顯的標(biāo)志,派專人警戒。

  3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴(yán)禁裝藥爆破,在裝藥過程中突發(fā)雷雨,人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。

  4、按規(guī)定發(fā)出預(yù)警、起爆、解除三次信號,以紅旗和口哨作為視覺和聽覺標(biāo)志,讓附近人員看到和聽到。

  5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險工作隊,不得延誤時間,使損失降低至最低程度。

  6、施工的各個環(huán)節(jié),均應(yīng)按爆破要求做好詳細(xì)的施工記錄,便于領(lǐng)導(dǎo)及爆破負(fù)責(zé)人檢查各工序的實施情況,杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生,將各種可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)中,同時便于備查。

  施工方案2

  一、施工準(zhǔn)備

  拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的.保護和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多,分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前,一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理,以免造成不必要的損失。

  二、拆除機械的選擇

  本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除,板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重,現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件,確定采用2臺NK-800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。

  三、拆除方法及步驟

  1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性,擬采取白天起吊拆除。

  2、板梁起吊拆除順序

  橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

  板梁拆除順序,按跨度編號依次拆除。

  3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進行拆除。

  4、起吊中跨板梁,采用雙機抬吊,兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時,吊機將停放在橋臺外側(cè),吊機下鋪放路基箱,確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。

  5、起重吊車到位后,用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后,需檢查吊車機身是否穩(wěn)定,吊點是否牢固,在情況良好的條件下,方可繼續(xù)工作。

  6、在雙機抬吊板梁,起吊時兩臺吊車要配合默契,速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動。

  7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。

  8、拆除后的建筑垃圾要及時外運,保證施工現(xiàn)場整潔。

  四、安全保證措施

  為了確保安全施工,我單位首先進行樣洞開挖,摸清橋梁結(jié)構(gòu),然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析,制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進行,二人為一組,并配備專人進行指揮、觀察,確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。

  對于施工將影響到的管線,我單位及時與相關(guān)單位取得聯(lián)系,并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底,確保拆除時無管線事故。

  1、起重工程應(yīng)在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進行。

  2、涉及交通等部門的,應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮(指導(dǎo)相關(guān)工作)。

  3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員,設(shè)置警示標(biāo)志,閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶,并正確使用個人勞保用品。

  4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制,避免發(fā)生交通事故。

  5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物,否則必須采取措施予以排除。

  6、對作業(yè)人員進行詳盡交底,并持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制,持證上崗,專機專人操作,非機組人員一律不得擅自操作,起重人員在作業(yè)過程中要集中思想,聽從指揮。吊裝時嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。

  7、吊裝前,制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑,復(fù)核構(gòu)件的吊點,吊車要進行試運轉(zhuǎn),吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。

  8、起吊前,先進行試吊檢查,當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時,檢查吊車是否穩(wěn)定,鋼絲繩和夾具是否牢靠,確認(rèn)情況良好后,方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。

  9、吊裝過程中,不可中途長時間懸吊、停止,起吊時拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,不準(zhǔn)松繩脫鉤。

  10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時,應(yīng)立即停車,會同專業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續(xù)工作。

  11、注意天氣情況,如遇五級(含五級)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

  施工方案3

  西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路,該道路起點位于省道107公路,五臺街辦以西西堯村境內(nèi),穿越南五臺山風(fēng)景區(qū),南至西安市云棲山莊,途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人,車出行的必經(jīng)之路,路段全長13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423.38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂,拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點堆放,禁止任意拋棄混凝土垃圾,以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全,杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機裝車,自些卸汽車運輸清理。

  一、施工準(zhǔn)備

  機械配備為:YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺,PC200挖機2臺,推土機1臺,壓路機1臺,15T運輸機2臺,灑水車1臺。

  二、施工步驟

  1、拆除老路面,根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用切割機在損壞路面進行分割,在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。

  2、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。

  3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區(qū)填筑。

  4、對根據(jù)設(shè)計K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施,將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除,對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓,壓實度應(yīng)達到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層,重新澆筑混凝土面板。

  5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下:略

  三、安全工作措施

  為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:

  1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。

  2、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,通訊指聯(lián)系,前后加強溝通,對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。

  3、采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸?shù)街付壨翀,路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。

  4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。

  5、加強半幅路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。

  四、文明施工、環(huán)保措施

  1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。

  2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

  3、在車輛運輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。

  施工方案4

  一、工程概況:

  本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理,粉噴樁長度為6m,樁徑為50cm,樁距為130cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側(cè)不在橋下部分,寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離,橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比),且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。

  二、成樁試驗試驗的目的:

  為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制,取得各項技術(shù)參數(shù),試樁根數(shù)為6根。

  1、鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。一般鉆進速度V≤1.5m/min,提升速度Pp≤0.8m/min,攪拌速度R≈30轉(zhuǎn)/min,鉆進、復(fù)攪、提升時管道壓力:0.1~0.2Mpa,噴灰時管道壓力:0.25~0.40Mpa.

  2、確定攪拌的均勻性。

  3、掌握下鉆的提升的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施。

  三、施工工藝參數(shù):

  1、鉆桿下鉆速度:1.2~1.5m/min.

  2、下鉆管道壓力:0.2~0.4MPa.

  3、噴粉提升速度:0.8~1.2m/min

  4、噴粉提升管道壓力:0.3~0.4MPa.

  5、復(fù)攪下鉆速度:0.8~1.2m/min.

  6、復(fù)攪提升速度:0.5~0.8m/min.

  7、復(fù)攪管道壓力:0.15~0.3MPa.

  8、復(fù)攪深度:全程復(fù)攪。

  2、水泥用量:≥50kg/m.

  四、工期安排開工日期:

  20XX.9.11竣工日期:20xx.9.30

  五、施工工藝

 。1)對正樁位,調(diào)平樁機機身,保證鉆桿的垂直度,啟動主電機下鉆,待攪拌鉆頭接近地面時,啟動空壓機送氣,繼續(xù)鉆進。

  (2)鉆到設(shè)計孔深時,應(yīng)有一定的滯留時間,以保證水泥粉體到達樁底,一般為2-3min,當(dāng)確認(rèn)水泥粉料到達樁底后開始反轉(zhuǎn)提升,到達樁頂設(shè)計標(biāo)高時停止供料。

 。3)攪拌鉆頭提升至樁頂時,打開送氣閥,關(guān)閉送料閥,但空壓機不停機,在原位轉(zhuǎn)動兩分鐘,以保證樁頭均勻密實。

  (4)整個制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升作業(yè)。當(dāng)空氣溫度大、粉體流動性差、噴氣壓力大、單位樁長噴粉量大時,應(yīng)開通灰罐進氣閥,以對罐加壓。如出現(xiàn)斷粉,應(yīng)及時補噴,補噴重疊長度不小于1.0m。

  (5)復(fù)攪:攪拌頭下沉、提升,重復(fù)攪拌一次,復(fù)攪深度控制在5m以上。

  (6)噴粉開始時,應(yīng)將電子秤顯示屏置零,使噴粉過程在電子計量顯示下進行。噴粉攪拌時,記錄人員應(yīng)隨時觀察電子秤的變化顯示,以保證各段(通常以1米為一個單位)噴粉均勻。

  施工方案5

  一、工程概況:

 、骞こ毯喗

  1、工程名稱:

  2、工程地點:

  3、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)(包括管廊)兩部份組成?偣こ塘考s為80000db,主要材質(zhì)有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm;最高操作溫度為320℃;最高操作壓力為45bar。

  4、管道介質(zhì)復(fù)雜多樣,主要有:循環(huán)水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風(fēng)、氮氣(液、氣態(tài))、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

  5、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

 、、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下(表1)

  區(qū)域碳鋼管道

 。╠b)不銹鋼管道pp/up-gf

 。╠b)備注

  304l(db)316l(db)

  裝置區(qū)19700970090003000

  罐區(qū)84701XX15000600

  合計2817021700`240003600

  ㈢、建設(shè)施工相關(guān)單位

  1、業(yè)主:

  2、總承包商:

  3、監(jiān)理單位:

  4、設(shè)計單位:

  5、施工單位:

 、琛⒈竟こ痰目⒐と掌跒閄X年2月28日,其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成,由于管道安裝受設(shè)備到貨情況及鋼結(jié)構(gòu)到貨安裝等其他因素的影響,因此管道施工難度極大,必須合理安排管道施工計劃,并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務(wù),特編制本施工方案。

  二、編制依據(jù)

  1、施工設(shè)計圖紙;

  2、現(xiàn)行的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:

  a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》

  b.gb50236-98《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》

  c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》

  d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》

  e.sh3505-1999《石油化工安全技術(shù)規(guī)程》

  f.國質(zhì)檢鍋[XX]83號發(fā)布《力管道安裝安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗規(guī)則》

  g.勞動發(fā)(1996)140號《管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》

  h.gb4272-92《備及管道保溫技術(shù)通則》

  3、本項目的施工合同;

  4、業(yè)主的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件;

  5、我公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  a.壓力管道安裝《質(zhì)量手冊》)

  b.壓力管道安裝《質(zhì)量體系文件》)

  c.壓力管道安裝《作業(yè)指導(dǎo)書》()

  三、擬訂編制其他相關(guān)施工方案及措施

  1、《工藝管道預(yù)制方案》

  2、《工藝管道焊接方案》

  3、《工藝管道焊接工藝評定》

  4、《工藝管道油漆施工方案》

  5、《工藝管道試壓方案》

  6、《工藝管道吹洗方案》

  7、《工藝管道保溫方案》

  8、《工藝管道itp》

  9、《項目工藝管道總體施工計劃》

  四、管道施工質(zhì)量保證體系

 、、建立健全現(xiàn)場管道施工安全、質(zhì)量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質(zhì)量、安全,工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系。

 、、為保證管道安裝質(zhì)量,確保管道試壓及吹掃一次性成功,特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下:

  ㈢、根據(jù)公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過程主要質(zhì)量環(huán)節(jié),特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》。根據(jù)本監(jiān)督檢驗計劃書,對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位的對各檢查的監(jiān)督檢查工作;嚴(yán)格執(zhí)行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》,其中重點做好以下環(huán)節(jié)的控制工作。

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