認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-28 01:19:35 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

實(shí)用的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告七篇

  在我們平凡的日常里,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

實(shí)用的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告七篇

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  大二第二學(xué)期的第十八周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期三天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說(shuō)周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就更加重要了。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實(shí)際條件下,我們十分有必要去進(jìn)行一次次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。三天以來(lái),第一天下著小雨,后兩天是陰天,天氣一直不好,我們先后去了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠,時(shí)間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但兩三天以來(lái),我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽(tīng)著老師和施工員,監(jiān)理人員的實(shí)地講解,這使我收獲很大。這不但使我對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對(duì)今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。

  一、下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會(huì):

  20xx年x月x日上午實(shí)習(xí)安排與要求、安全知識(shí)教育及考試

  20xx年x月x日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠

  20xx年x月x日上午參觀建筑工地

  20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁

  20xx年x月x日上午參加王英老師的講座

  二、實(shí)習(xí)目的:

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:

  1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過(guò)程

  2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu)

  3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過(guò)程

  4、了解橋梁道設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向

  6、提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解

  培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容:

  20xx年x月x日上午

  上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教,這次的實(shí)習(xí)正是拉開(kāi)了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的安排,包括時(shí)間安排,校車安排,清點(diǎn)人數(shù)的安排等;之后由另一個(gè)老師給我們講有關(guān)實(shí)習(xí)安全方面的知識(shí),聽(tīng)后不知不覺(jué)中出了一身冷汗,原來(lái)建筑工地是這么危險(xiǎn)呀!除了交通事故之外,全國(guó)事故發(fā)生率最高的`就是施工事故,老師講了好多在實(shí)習(xí)過(guò)程中同學(xué)們應(yīng)該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面,為了自己的生命安全,大家都聽(tīng)得非常的認(rèn)真。之后我們進(jìn)行了一個(gè)關(guān)于安全的小測(cè)試,由于認(rèn)真聽(tīng)講,同學(xué)們都答的非常好。通過(guò)這次的講座,我們對(duì)這次實(shí)習(xí)有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),對(duì)安全也有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

  20xx年x月x日下午小雨

  下午一點(diǎn)同學(xué)們都帶著自己的安全帽集合在東門(mén)口,坐上自己班的校車。二十分鐘左右來(lái)到了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠。大家被分成幾隊(duì),大概十幾個(gè)人跟著一個(gè)老師,邊聽(tīng)老師講解邊參觀整個(gè)工廠。我們?cè)趶埨蠋煹膸ьI(lǐng)下,觀看了制作預(yù)制構(gòu)件的整個(gè)過(guò)程,從選料到混凝土的混合攪拌,從構(gòu)件的配筋到混凝土澆筑,從構(gòu)件的整體結(jié)構(gòu)到細(xì)部結(jié)構(gòu)的作用,從澆灌混凝土?xí)r提前放置氣囊到養(yǎng)護(hù)完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹,作為延伸,老師還為我們溫習(xí)了添加劑的用途,甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋,讓我們把從書(shū)上學(xué)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)一一對(duì)照驗(yàn)證,加深印象。

  通過(guò)今天下午的實(shí)習(xí),我們學(xué)會(huì)了將構(gòu)建解剖開(kāi)來(lái)進(jìn)行分析,通過(guò)自己接觸實(shí)物,我我們腦海中的知識(shí)加上圖片,加深對(duì)課本知識(shí)的理解,將知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。

  和昨天一樣,上午八點(diǎn)大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門(mén)集合坐校車。八點(diǎn)半左右到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。今天的實(shí)習(xí)主要分兩個(gè)部分,一部分是進(jìn)入建筑工地進(jìn)行實(shí)地觀察,另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計(jì)圖紙。

  我們首先進(jìn)入建筑工地實(shí)地觀察。通過(guò)去參觀建工程現(xiàn)場(chǎng)情況,一進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。

  之后我們走出工地進(jìn)入工地的臨時(shí)會(huì)議室之類的地方,這兒有專門(mén)為我們實(shí)習(xí)準(zhǔn)備的圖紙,同學(xué)們兩三個(gè)看一張圖紙,不時(shí)的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就問(wèn)我們的老師。今天的內(nèi)容非常的多,由于今年剛剛考了施工員,學(xué)的稍微多一點(diǎn)兒,看到好多東西的實(shí)物,頓時(shí)有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué),以前感覺(jué)很抽象,生澀難懂的東西,今天突然發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不是那么難了。

  下午的實(shí)習(xí)內(nèi)容是與我們的專業(yè)有關(guān)的-觀看橋梁,但是由于我還有考試,無(wú)奈缺席了,好遺憾。

  20xx年x月x日陰

  上午參加了王英老師的講座,非常的精彩,受益匪淺。

  西、實(shí)習(xí)心得

  實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源,的確不錯(cuò),通過(guò)此次實(shí)習(xí),使自己對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正知道了理論和實(shí)際的差別,激發(fā)了對(duì)這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí),為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們同時(shí)游覽了多處景點(diǎn),擴(kuò)展了眼界,同時(shí)加深了同學(xué)們之間的友誼。

  通過(guò)這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專業(yè)還只是從書(shū)本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習(xí)之后,情況就大有改變.

  通過(guò)實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在書(shū)本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工做中來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  姓 名: 某某某 學(xué) 號(hào): 00000000學(xué)院 (系): 某某學(xué)院專 業(yè): 某某專業(yè)班 級(jí): 09級(jí)2班指導(dǎo)教師: 某某某、某某 實(shí)習(xí)名稱:實(shí)習(xí)時(shí)間:實(shí)習(xí)單位:某某某電梯生產(chǎn)基地

  前言

  我們?cè)趯W(xué)校的組織字下進(jìn)行了校外實(shí)踐認(rèn)知實(shí)習(xí),其作為四年教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要,能確立對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課的感性認(rèn)識(shí),為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合,基于此,學(xué)校安排我們?cè)谀称放齐娞萏┻_(dá)基地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)接觸實(shí)際、了解社會(huì),使我們對(duì)本專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)。

  2、使我們鞏固所學(xué)理論知識(shí),獲得實(shí)際知識(shí)和技能,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識(shí),培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的初步能力。

  3、使我們了解社會(huì)和國(guó)情,向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)勞動(dòng)觀念,培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感,為今后走向社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  我們于20xx年1月3號(hào)到7號(hào)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí):

  1、3號(hào) 到某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí);

  2、4號(hào) 對(duì)認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)行討論;

  3、5號(hào) 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)錄像;

  4、6號(hào) 對(duì)錄像進(jìn)行討論;

  5、其他時(shí)間 總結(jié)整理實(shí)習(xí)報(bào)告;

  三、實(shí)習(xí)單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介

  1、公司簡(jiǎn)介

  此次實(shí)習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達(dá)基地,該基地是某品牌及其母公司——美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠,坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)域,占地面積約141,643平方米,綠化率達(dá)23.02%。據(jù)悉,基地年生產(chǎn)能力將達(dá)到電梯20000臺(tái)、曳引機(jī)50000臺(tái),作為某品牌全球的最先進(jìn)電梯供貨基地,擁有世界上最先進(jìn)的無(wú)機(jī)房技術(shù)、永磁無(wú)齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測(cè)能力,其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國(guó)和海外市場(chǎng)。

  美國(guó)某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國(guó)公司,也是電梯創(chuàng)始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國(guó)20座地標(biāo)性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國(guó)大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均

  采用了某品牌電梯。150年來(lái)某品牌一直致力于研究、開(kāi)發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。目前,某品牌電梯在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)著。每三天運(yùn)載全球人口一次。

  聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡(jiǎn)稱UTC)原名聯(lián)合航空運(yùn)輸公司,總部位于美國(guó)康涅狄格州。公司從事飛機(jī)制造、和航空運(yùn)輸。1934年,因美國(guó)政府反對(duì)航空公司和飛機(jī)設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組,形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個(gè)子公司(開(kāi)利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動(dòng)力)和1個(gè)直屬研究機(jī)構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機(jī)構(gòu),在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中,占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

  2、組織管理

  某品牌公司是一家全球型跨國(guó)公司,公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多,地區(qū)分布廣泛,較為分散,適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn),當(dāng)?shù)劁N售,地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué),公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示:

  3、產(chǎn)品介紹(附:電梯產(chǎn)品型號(hào)命名 P18)

  某品牌的產(chǎn)品皆屬于國(guó)際先進(jìn)水平或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷全國(guó),還出口到韓國(guó)、印度等東南亞國(guó)家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國(guó)、日本、歐洲和澳大利亞等一些國(guó)家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:

 。1)CHVF住宅電梯

  最新推出的一種適合于住宅類建筑的`微機(jī)控制的調(diào)頻電梯,速度控制單元在整個(gè)

  運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)頻率和電壓進(jìn)行微調(diào),保證良好的運(yùn)行舒適感和高平層精度。

 。2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯

  一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進(jìn)的多微機(jī)系統(tǒng),有效地實(shí)現(xiàn)電梯的全部功能,保證了更高的運(yùn)行質(zhì)量和最大的安全性。

  (3)E510自動(dòng)扶梯

  公共交通型重型自動(dòng)扶梯,能夠長(zhǎng)時(shí)間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機(jī)場(chǎng)、地鐵、火車站、商場(chǎng)和購(gòu)物中心等場(chǎng)所。

 。4)TOEC3F型載貨電梯

  八位微機(jī)控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場(chǎng)、賓館、機(jī)場(chǎng)、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統(tǒng),易于安裝調(diào)試和維護(hù),運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

  4、質(zhì)量管理

  由于美國(guó)某品牌電梯公司是屬于全球500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個(gè)全資子公司,所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級(jí)質(zhì)量管理體系。該審核程序已達(dá)到世界級(jí)質(zhì)量目標(biāo),能夠使某品牌評(píng)估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過(guò)程控制能力的發(fā)展?fàn)顟B(tài),從而建議并幫助供應(yīng)商實(shí)施改進(jìn)工作,從源頭保證產(chǎn)品上安全達(dá)標(biāo)。

  Q+程序可以細(xì)分為三個(gè)關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負(fù)責(zé)第一階段,UTC負(fù)責(zé)第二階段,

  第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成,其流程圖如下圖所示:

  同時(shí),聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”(ACE)質(zhì)量項(xiàng)目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實(shí)施ACE,但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容,從而達(dá)到協(xié)同、合作的優(yōu)勢(shì)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、某品牌電梯泰達(dá)基地認(rèn)知實(shí)習(xí)

  某品牌電梯泰達(dá)基地是某品牌及其母公司-美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠。基地充分利用美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì),采用了世界上最先進(jìn)的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開(kāi)發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護(hù)技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。

  在基地參觀主要分為兩部分,一開(kāi)始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。

 。1) 電梯介紹

  根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電梯的定義:用電力拖動(dòng),具有乘客或載貨轎廂,其運(yùn)行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間,運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。所以按專業(yè)定義,商場(chǎng)、車間等用的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能稱為電梯,當(dāng)然它們也是電梯家族的一個(gè)分支。

  1)電梯的分類

  ? 用途分類

  乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。

  醫(yī)用電梯,為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。 雜物電梯,供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。

  車輛電梯,用作裝運(yùn)車輛的電梯。

  船舶電梯,船舶上使用的電梯。

  建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。

  其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。

  ? 按速度分類

  電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類,我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  20xx年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點(diǎn)20分就趕到了學(xué)院樓集合,在學(xué)校的安排下,我去上海飛機(jī)制造廠進(jìn)行了一次親身體驗(yàn)的認(rèn)知實(shí)習(xí)。參觀游覽了飛機(jī)制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書(shū)館聽(tīng)取工作人員對(duì)中國(guó)飛機(jī)發(fā)展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機(jī)并到飛機(jī)駕駛室里體驗(yàn)了一回,最后令起我非常激動(dòng)的是,看到了中國(guó)自己的大飛機(jī)的裝配車間。現(xiàn)在我就此次實(shí)習(xí)活動(dòng)作如下總結(jié),把自己的親生經(jīng)歷還有一些對(duì)本專業(yè)的感悟拿出來(lái),和大家分享還有交流,以便,我們共同進(jìn)步,增進(jìn)我對(duì)本專業(yè)的了解。

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí):顧名思義,就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐,歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課,通過(guò)機(jī)械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識(shí)和實(shí)踐時(shí),實(shí)習(xí)于開(kāi)拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問(wèn)題的我們對(duì)機(jī)

  認(rèn)知實(shí)習(xí),日后的專業(yè)供感性的認(rèn)的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野,實(shí)際中研分析、和解能力。加強(qiáng)械制造專業(yè)

  感性的認(rèn)識(shí),并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)中接觸實(shí)際的加工還有裝配過(guò)程,從而達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機(jī)械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識(shí),為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛(ài)專業(yè)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我們能在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí),讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),為成為一個(gè)專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際,更符合一個(gè)當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)上海飛機(jī)制造廠公司

  上海飛機(jī)制造有限公司是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心,國(guó)有大型企業(yè)。公司坐落在國(guó)際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國(guó)際大都市上海的北郊。

  公司始建于1950年,從飛機(jī)修理起步,為空軍、海軍、中國(guó)民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來(lái),成功研制了我國(guó)自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國(guó)原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國(guó)產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。

  公司擁有大型飛機(jī)總裝能力、成熟的部件對(duì)接技術(shù)、國(guó)際規(guī)范的測(cè)試和校驗(yàn)設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國(guó)商飛公司的總裝制造中心,承擔(dān)著支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的總裝制造任務(wù),肩負(fù)著中國(guó)民機(jī)發(fā)展的重要使命,并將努力發(fā)展成為世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè),最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo):

  創(chuàng)建世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地:大場(chǎng)基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè):

  總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個(gè)體系:

  成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力:民機(jī)總裝集成能力民機(jī)試飛交付能力供應(yīng)連

  構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力

  三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等

  飛機(jī)制造是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過(guò)程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門(mén)工廠制造,不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過(guò)工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機(jī)制造。

  裝配和檢測(cè)諸過(guò)程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見(jiàn)協(xié)調(diào)技術(shù)),工藝裝備的設(shè)計(jì)等。

  飛機(jī)機(jī)體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機(jī)上還有大量鍛件和鑄件,如機(jī)身加強(qiáng)框,機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋多用高強(qiáng)度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬(wàn)噸力)的巨型水壓機(jī)上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機(jī)械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機(jī)的裝配是按構(gòu)造特點(diǎn)分段進(jìn)行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件,再將構(gòu)件組合成部段(如機(jī)翼中段、前緣,機(jī)身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機(jī)的對(duì)接。裝配中各部件外形靠型架保證,對(duì)接好的全機(jī)各部件相對(duì)位置,特別是影響飛機(jī)氣動(dòng)特性的參數(shù)(如機(jī)翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機(jī)的對(duì)稱性,要通過(guò)水平測(cè)量來(lái)檢測(cè)。在各部件上都有一些打上標(biāo)記的特征點(diǎn),在整架飛機(jī)對(duì)接好后,用水平儀測(cè)出它們的相對(duì)位置,經(jīng)過(guò)換算即可得到實(shí)際參數(shù)值?傃b工作還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架的'安裝調(diào)整,各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè),天線和附件的安裝,各系統(tǒng)的功能試驗(yàn)等。總裝完成后,飛機(jī)即可推出外場(chǎng)試飛。通過(guò)試飛調(diào)整,當(dāng)飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)即可交付使用。1970年8月,國(guó)家下達(dá)了研制運(yùn)十飛機(jī)的任務(wù),代號(hào)“708”工程。運(yùn)十飛機(jī)是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊(duì)及國(guó)家21個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的262個(gè)具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物,它的研制成功,使我國(guó)擁有了自己設(shè)計(jì)制造大型飛機(jī)的復(fù)雜技術(shù),這不僅填補(bǔ)了我國(guó)民航工業(yè)以前不能制機(jī)的空使我國(guó)繼美、英、法五個(gè)研噸級(jí)飛家,為飛機(jī)的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后,第制出100機(jī)的國(guó)我國(guó)大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見(jiàn)了著名的運(yùn)十飛機(jī),我們還走進(jìn)他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺(jué)。這次我們終于看見(jiàn)了著名的運(yùn)十飛機(jī),我們還走進(jìn)他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺(jué)。

  四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

  飛機(jī)制造、航品零部件、飛機(jī)維修、特種車輛、機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口;進(jìn)料加工、三來(lái)一補(bǔ)業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>

  五、此次參觀我的收獲與感想

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我們?cè)敿?xì)的聽(tīng)取了上海飛機(jī)制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國(guó)飛機(jī)的發(fā)展流程,終于見(jiàn)到了著名的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919飛機(jī),我們還走進(jìn)他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺(jué)。C919是中國(guó)自主設(shè)計(jì)的第二款國(guó)產(chǎn)大型客機(jī),在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項(xiàng)重大科技成果。中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)還有一段很長(zhǎng)的路要走。

  這次參觀,我了解到我們中國(guó)商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國(guó)飛機(jī)工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、材料和機(jī)載配套設(shè)備,在這幾個(gè)方面中國(guó)誰(shuí)如何進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破,走到世界飛機(jī)制造的前列?這是一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題,既然中國(guó)航天技術(shù)可以做得很先進(jìn),那么同樣我們也可以把飛機(jī)制造業(yè)做得很好,我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)航天精神,把中國(guó)建設(shè)成世界強(qiáng)國(guó)。

  在中國(guó),飛機(jī)制造業(yè)還是屬于朝陽(yáng)企業(yè),前途無(wú)量,充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)作為一個(gè)機(jī)械生,我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感,真心地希望這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)能夠多一些,在內(nèi)容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機(jī)械學(xué)子,要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為祖國(guó)的騰飛注入新的血液!

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  “川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營(yíng)南大街卓達(dá)商貿(mào)廣場(chǎng),規(guī)模屬于中小級(jí),一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。

  而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務(wù)員,下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡(jiǎn)單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點(diǎn)上班,上班后先打掃衛(wèi)生,然后十點(diǎn)開(kāi)飯,十一點(diǎn)迎客,下午兩點(diǎn)下班同樣也是我們吃飯的時(shí)間,下午五點(diǎn)上班,上班后也是打掃衛(wèi)生迎客,晚上九點(diǎn)吃飯,九點(diǎn)半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺(tái)均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點(diǎn)就下班,而值班的`人得等客人走后才能休息,休息時(shí)大廳里也必須留一個(gè)人,這是我們的值班制度。因?yàn)槲覀冞@有三個(gè)樓層,所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個(gè)樓層,同樣也是三天一倒。

  服務(wù)員的具體工作:上班后打掃各自負(fù)責(zé)的樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來(lái)后倒茶水點(diǎn)菜,說(shuō)到點(diǎn)菜,現(xiàn)在一般稍微有點(diǎn)規(guī)模的飯店都用點(diǎn)菜寶,當(dāng)然我們也不例外,他跟手機(jī)差不多,很好學(xué),幾分鐘就能學(xué)會(huì)。點(diǎn)完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過(guò)來(lái)去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺(tái)、撤臺(tái)和擺臺(tái),大致就這樣。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  1. 實(shí)習(xí)報(bào)告的題目一律統(tǒng)一格式為:“關(guān)于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實(shí)習(xí)報(bào)告”

  2. 正文內(nèi)容包含四個(gè)方面:

   實(shí)習(xí)目的:言簡(jiǎn)意賅,點(diǎn)明主題。

   實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

   實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:篇幅不少于xx字。要求內(nèi)容詳實(shí)、層次清楚;側(cè)重實(shí)際動(dòng)手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡(jiǎn)單羅列。

   實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強(qiáng);著重寫(xiě)出對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會(huì)和感受,特別是自己所學(xué)的專業(yè)理論與實(shí)踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。

  整體實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān),字?jǐn)?shù)不少于3000字。

  3. 實(shí)習(xí)報(bào)告文字編寫(xiě)格式和裝訂要求

  4. 實(shí)習(xí)報(bào)告一律要使用a4紙打印成文。

  5. 字間距設(shè)置為“標(biāo)準(zhǔn)”,

  6. 段落設(shè)置為“單倍行間距”。

  7. 字號(hào)設(shè)置為:

   標(biāo)題:宋體小二號(hào)加粗;

   正文一級(jí)標(biāo)題:宋體四號(hào)加粗;

   正文二級(jí)標(biāo)題:宋體小四號(hào)加粗;

   其余漢字均為宋體小四號(hào);

  8. 裝訂方法是:兩枚書(shū)釘左側(cè)裝訂。

  主要介紹實(shí)習(xí)者本人在什么時(shí)間對(duì)什么單位進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)企業(yè)的哪些情況進(jìn)行了必要的了解,通過(guò)這次實(shí)習(xí)使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認(rèn)識(shí)等等。

  1.實(shí)習(xí)目的

  2.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  主要介紹公司成立的時(shí)間、企業(yè)的隸屬關(guān)系、企業(yè)的人員狀況、企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等情況。根據(jù)參觀企業(yè)分別介紹

  3.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本部分為實(shí)習(xí)報(bào)告的核心部分,學(xué)生可按照指導(dǎo)意見(jiàn)中“實(shí)習(xí)內(nèi)容”的基本要求,有針對(duì)性地對(duì)實(shí)習(xí)單位進(jìn)行考察,通過(guò)對(duì)記錄資料的整理而撰寫(xiě)。(以專業(yè)廠為單位分別介紹)。

  3.1.1東風(fēng)公司總裝配廠

  4.結(jié)論和建議

  本部分主要介紹通過(guò)實(shí)習(xí),你得出了什么樣的'結(jié)論,也就是說(shuō)要給你所實(shí)習(xí)的單位進(jìn)行恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行“定性”,即根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實(shí)習(xí)單位值得推廣和應(yīng)該改進(jìn)的內(nèi)容。最好能夠提出自己的改進(jìn)意見(jiàn)。

  5.實(shí)習(xí)體會(huì)

  本部分主要介紹通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)你今后的學(xué)習(xí)以及將來(lái)走向工作崗位會(huì)產(chǎn)生哪些影響等。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  為了增強(qiáng)實(shí)踐能力,來(lái)到了西安一家名為《高科建材》生產(chǎn)廠子。 初次,我步入社會(huì),體驗(yàn)社會(huì)生活,懷揣“勤懇、實(shí)干”的積極態(tài)度去面對(duì)我的第一次社會(huì)經(jīng)歷。進(jìn)廠之后,我被安排在塑剛車間,分到了后續(xù)生產(chǎn)線。這個(gè)生產(chǎn)線在這個(gè)時(shí)期專門(mén)制造窗子、門(mén)上用的卷軸紗窗。

  我剛來(lái),是新手。每天只能做一些雜活。幫師傅們拿個(gè)工具啦,搬個(gè)成品了,下班前打掃個(gè)衛(wèi)生了,一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,一點(diǎn)也不含技術(shù)的力氣活。其實(shí),也不毫多大的力。

  漸漸地,我在廠子里和師傅們混熟了。在接下來(lái)的日子里,我先是和一位流著大胡子的師傅裁紗。每天,在一個(gè)很大的燈下,面對(duì)著一張大的方桌,右手持刀,左手按尺。別小看這,也含技術(shù)。就單單的“量尺寸”,也有經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō),新手才得紗,邊緣是毛邊,即不平整,兩頭的尺寸也一般不標(biāo)準(zhǔn),更甚者,就裁斜了。持刀,要傾斜一定的角度,用整個(gè)的臂力,那樣裁出的紗不起毛邊。我偷偷看我裁的,能過(guò)關(guān)的`沒(méi)有幾條。技術(shù)是練出來(lái)的,需要時(shí)間的支配。慢慢的順手了,收到了很好的回報(bào)。我學(xué)到了一些持刀裁紗的技術(shù),領(lǐng)悟到了一些技巧。

  隨著,我又跟著另一位瘦瘦的師傅下料。下料這活可不得馬虎。要是一出錯(cuò),料就不夠了必須得嚴(yán)格按照下料單下料。起先,我只是幫師傅扶一下料,看看下料單。歇息時(shí),師傅給我講解下料單上的各種數(shù)據(jù)。我淺顯的了解了一些。面對(duì)切割機(jī)器,師傅給我教如何按鈕!皫煾狄M(jìn)門(mén),修行在個(gè)人”。趁著歇息時(shí)間,我開(kāi)機(jī),用廢料來(lái)練習(xí)。一點(diǎn)也不敢疏忽,因?yàn)槊鎸?duì)的是轉(zhuǎn)速很快的鋸條,少不留神,就有可能把料切割的少尺寸,更甚者,傷著自己。

  我沒(méi)敢怠懈。次次認(rèn)真對(duì)待,所以我的收獲不淺。同時(shí),師傅的教導(dǎo),也使我受益匪淺。 準(zhǔn)備階段的工序到了尾聲。我被小班長(zhǎng)安排到了組裝組。面對(duì)一張張圖紙,我毫無(wú)表情。因?yàn)槲铱床欢畧D紙。更不說(shuō),組裝了。幸好,師傅們都是熱情老實(shí)人。沒(méi)有一點(diǎn)嫌棄我之意。

  耐心的給我說(shuō)。他們進(jìn)行一個(gè)零件安裝,我就跟著安一個(gè)!耙嗖揭嘹叀。在沒(méi)有認(rèn)識(shí)清楚圖紙前,我可笑的會(huì)了組裝。“實(shí)踐聯(lián)系理論,理論應(yīng)用實(shí)踐”。我從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)了圖紙。明白了一些標(biāo)注、符號(hào)……

  看著一件一件的成品出來(lái),有一種說(shuō)不出的自豪感!下來(lái)就貼標(biāo)簽,寫(xiě)生產(chǎn)時(shí)間,訂貨地址。這些簡(jiǎn)單EASY的活,幾乎我全包了。干得風(fēng)風(fēng)火火,津津樂(lè)道。和大家打成了一片天!有說(shuō)有笑!

  打工感受:短短的幾十天打工日子,我認(rèn)識(shí)了不少的社會(huì)人,形形色色! 更重要的是:一是我再次懂得了團(tuán)對(duì)合作的精神,講求實(shí)際,注重事實(shí)和有責(zé)任感,合情合理地、堅(jiān)定不移的、認(rèn)認(rèn)真真的,有次序、有條理的做事情準(zhǔn)時(shí)有序的完成它;

  二是使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也懂得了一些做人的道理,同時(shí)也使我清楚的認(rèn)識(shí)到了自己的不足與缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力的學(xué)好自己的專業(yè)技能。作為當(dāng)代青年,面對(duì)知識(shí)與技能的競(jìng)爭(zhēng)壓力,為自己定下一個(gè)目標(biāo),樹(shù)立自己的人生觀,用自己的不斷努力、拼搏來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值觀!

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  本課題在選題及研究過(guò)程中得到X老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的'選擇到項(xiàng)目的最終完成,老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo),同時(shí)還在思想、生活上給我以無(wú)微不至的關(guān)懷,在此謹(jǐn)向周老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。

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