管理類實習報告

時間:2024-05-17 10:16:12 實習報告 我要投稿

【熱門】管理類實習報告(精選7篇)

  隨著社會不斷地進步,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內容的完整。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的管理類實習報告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱門】管理類實習報告(精選7篇)

  管理類實習報告 1

  為了規(guī)劃和加強我院學生實習工作,維護學生、學校和實習單位的合法權益,提高人才技能人才培養(yǎng)質量,增強學生社會責任感、創(chuàng)新精神和實踐能力。我院認真學習了《職業(yè)學校學生實習管理規(guī)定》,現對分院實習情況做以下自查:

  一、 實習管理機制

  在學院就業(yè)中心領導下,按照《職業(yè)學校學生實習管理規(guī)定》,實現職業(yè)教育培養(yǎng)目標,增強學生綜合能力,強化校企協同育人,分院成立實習管理齊抓共管機制。

  院 長: 負責分院學生實習總體安排、單位考察、校企深度融合、監(jiān)督管理

  副院長: 負責分院學生實習教育教學、校企深度融合

  院長助理: 負責分院學生實習執(zhí)行安排、單位考察對接、校企深度融合、學生穩(wěn)定、學生實習保險核查、應急事件處理 團委書記: 負責分院學生思想動員、學生穩(wěn)定

  輔導員: 帶隊 負責學生穩(wěn)定、單位考察對接協調、實習報告整理、應急事件處理

  單位文員:文員 負責學生穩(wěn)定、學生生活、應急事件處理 二、 現實習情況:

  下一步考察的實習單位:

  根據工作計劃,在就業(yè)、分院、學生實地考察評估并形成書面報告,考察內容應包括:單位資質、誠信狀況、管理水平、實習崗位性質和內

  容、工作時間、工作環(huán)境、生活環(huán)境以及健康保障、安全防護等方面。 四、實習工作自查問題

  1、實踐教學活動,包括認識實習、跟崗實習、頂崗實習等形式。 根據要求,分院已制定年度工作計劃,讓學生提高認識,找準目標:利用晚自習到大一、大二班級給學生講解實習單位、實習安排;聯系相應企業(yè),到校講解企業(yè)文化、企業(yè)崗位性質和教育教學;聯系企業(yè),挑選意向學生在大一、大二階段到企業(yè)參觀和體驗。

  2、在確定實習單位前,職業(yè)學校應進行實地考察評估并形成書面報告,考察內容應包括:單位資質、誠信狀況、管理水平、實習崗位性質和內容、工作時間、工作環(huán)境、生活環(huán)境以及健康保障、安全防護等方面。能夠嚴格按照要求進行實習考察。

  3、職業(yè)學校和實習單位應當分別選派經驗豐富、業(yè)務素質好、責任心強、安全防范意識高的實習指導教師和專門人員全程指導、共同管理學生實習。能夠嚴格按照要求,學院與單位共同管理。

  4、實習崗位應符合專業(yè)培養(yǎng)目標要求,與學生所學專業(yè)對口或相近。 考察單位,嚴格按照學生所學專業(yè)對口。

  5、分院不存在通過中介機構或有有償代理組織、安排和管理學生實習工作。

  6、職業(yè)學校應組織做好學生實習情況的立卷歸檔工作。實習材料包括:(1)實習協議;(2)實習計劃;(3)學生實習報告;(4)學生實習考核結果;(5)實習日志;(6)實習檢查記錄等;(7)實習總結。 能夠按照學生實習立卷工作歸檔工作準備材料。

  7、職業(yè)學校安排的實習指導教師和實習單位指定的專人應負責學生實習期間的.業(yè)務指導和日常巡視工作,定期檢查并向職業(yè)學校和實習單位報告學生實習情況,及時處理實習中出現的有關問題,并做好記錄。 完全按照規(guī)定,對學生、單位進行巡視,處理實習情況。

  8、跟崗實習和頂崗實習的考核結果應當記入實習學生學業(yè)成績,考核結果分優(yōu)秀、良好、合格和不合格四個等次,考核合格以上等次的學生獲得學分,并納入學籍檔案。實習考核不合格者,不予畢業(yè)。 完成按照考核等級,進行考核。

  嚴格按照學院規(guī)定,以實現職業(yè)教育培養(yǎng)為工作目標,增強學生綜合能力為基本環(huán)節(jié),以教育教學為核心部分,科學組織、依法實施,遵循學生成長規(guī)律和職業(yè)能力形成規(guī)律,保護學生合法權益;以堅持理論與實踐相結合,強化校企協同育人,將職業(yè)精神養(yǎng)成教育貫穿學生實習全過程,促進職業(yè)技能與職業(yè)精神高度融合,服務學生全面發(fā)展,提高技術技能人才培養(yǎng)質量和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。

  管理類實習報告 2

  前言

  實踐,就是把我們在學校所學的知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  一、實習目的

  通過實習,較為全面地了解企業(yè)的經營環(huán)境,經營特點,市場范圍,弄清楚我國企業(yè)管理體制的演變過程,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經營中的作用,學習企業(yè)成功的管理經驗等,為進一步學習專業(yè)課程打下一定的基礎.同時通過對企業(yè)實際的調查,研究,初步培養(yǎng)學生理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力.

  二、實習時間

  20xx年7月1日至20xx年8月25日

  三、實習地點

  合肥市肥西桃花工業(yè)園始信路128號

  四、實習單位和部門

  合肥動力食品有限公司倉儲部和生產制造部

  五、實習報告主要內容

  1、對實習企業(yè)性質、規(guī)模、經營范圍和特點、市場定位的概述

  合肥動力食品有限公司成立于XX年6月7日,是一家私營獨資企業(yè),隸屬于合肥華泰集團。公司注冊資本500萬元,現有員工100多人。主要生產“維多力”、“動力”乳酸飲料、洽洽系列飲料;該企業(yè)通過iso9001國際認證、“qs"質量安全認證;XX年“維多力”品牌獲“安徽省著名商標”榮譽稱號。公司以安徽省內市場為依托,逐步打開東北、華東、華南等省市的市場,并取得一定成果!

  合肥動力食品有限公司秉承合肥華泰集團“創(chuàng)世界知名品牌,建世界一流企業(yè)”的目標,堅持“優(yōu)質的原料、嚴格的控制、完善的服務、一流的品質”的.質量方針,為消費者提供有營養(yǎng)、更健康的飲品。

  2、對實習單位地組織形式、部門設置、分工與職能地描述

  合肥動力食品有限公司設有總經理,下轄人力資源部(負責員工招聘管理工作)、財務部(負責公司的財務結算)、業(yè)務部(與客戶進行溝通及推銷本公司的產品)、生產制造部(進行產品的生產制造)、倉儲部(對生產材料的管理和成品的管理)、工程部(對生產車間的機器進行維護修理)、技術部(不斷試驗,對產品生產流程進行改進,以及研發(fā)新的產品)、管理部(對整個生產車間及各部門進行綜合管理)等部,屬典型的直線職能制組織形式,采用這種組織結構形式,有它的優(yōu)點:它對于組織中的管理工作進行了專業(yè)化分工,設立相應的職能部門,負責在相應的職能領域對組織內各單位工作進行指導管理。既有利于保證統(tǒng)一行政指揮,又可發(fā)揮各類專業(yè)人員在管理中的作用,在現實中得到廣泛的應用,但這種組織形式也有它的缺點:組織中職能單位自成體系,往往會形成信息橫向溝通不靈;容易造成職能專業(yè)人員的本位主義思考;不利于培養(yǎng)組織中的綜合管理人員;各職能部門和直線指揮部門之間可能會出現沖突和矛盾;按職能分工建立的組織結構形式通常剛性有余、彈性不足,對環(huán)境變化的反應較遲鈍。

  管理類實習報告 3

  一、實習單位簡介

  我本次實習是在xx工程總公司,該公司成立已近xx年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

  xx工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習地點

  xx國道是在中國的一條國道,起點為xx省,終點為xx省,全程x千米。這條國道經過x個省市。

  我本次實習地點為xx國道,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  xx國道路改建和修補工程于xx年x月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速x公里/小時,設計使用周期x年,路面結構為x厘米的水泥混凝土路面x厘米的水泥穩(wěn)定風化料基層x厘米的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的x天內,位置大多在距縮縫x米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有x毫米,仔細查找才能發(fā)現?p深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  1、保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到x%的密實度,那么還有x%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于x%。

  該路全線有x米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足x千克,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土x厘米深,晾曬,再摻以x%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達x%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的'塑性變形和滲透系數,從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過x厘米。曾在x段填筑長x米的試驗段,層厚x厘米,填土層的土質為粘性土,用x噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓x遍后檢測其壓實度小于x%(達不到設計要求),繼續(xù)碾壓到x遍,再檢測其壓實度,發(fā)現無明顯提高。

  相鄰一段層厚x厘米的填土層長x米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第x遍后,檢測其壓實度已達x%~x%。在有大噸位壓實機械的條件下,如x噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2、提高基層的強度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。

  該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生x天,其飽水無側限抗壓強度>x兆帕,x天應達到x兆帕以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡x小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

  管理類實習報告 4

  一、實習時間20XX年2月28日---20XX年3月20日

  二、實習目的

  了解工商企業(yè)管理的先進方式和現代化管理方法,提高理論與實際相結合的能力,提高協同合作及組織工作的能力,培養(yǎng)獨立分析問題和解決實際問題的能力。

  三、公司簡介

  小米姑娘白領快餐成立于20XX年9月,是一家全國連鎖經營白領快餐的餐飲公司,致力于為上班一族和上學一族提供優(yōu)質、快捷、安全、實惠的標準化中式快餐。公司秉承“好味道是燒出來的”產品理念,產品在中央廚房標準化生產,在銷售門店簡單、快速的出售,這種前瞻性的服務形式,得到了廣大顧客的認可。同時相信這種開創(chuàng)性的快餐形式也必將引領快餐業(yè)潮流。

  四、公司的領導管理體制

  領導體制的含義是領導系統(tǒng)上下、左右之間的權利劃分以及實施領導職能的組織形勢和組織制度。公司經營職能活動可以劃分為五大基本領域,分別是營銷、監(jiān)督、生產、財務、人力。這五大職能容括了公司主要的經營業(yè)務職能。公司管理層通過對這五大領域活動的計劃、組織、指揮、協調與控制,并把它們有機地結合起來,就可以把握日常經營的全局,保證戰(zhàn)略的有效實施和經營目標的實現。它還能將職能領域的管理行為規(guī)范化,這就形成了關于日常經營的管理制度。

  五、公司各領域的職責

  營銷部門,當然主要是負責賣出貨物,因為小米是快餐店,所以不同于飯店,菜是不需要現燒的,是公司的中心廚房做好之后配送到各個街面店。因此,在這方面才成就了28秒出餐的`速度,在店里面的人主要任務是出餐、收銀、送外賣和收拾餐具,其他也沒什么需要做的,只要保證不出錯,運行起來還是很順利的。

  監(jiān)督部門,主要監(jiān)督日常街面店人員是否認真工作,是否缺勤。很獨特的是小米的監(jiān)督部門還有另一項工作,就是如果有人請假或休息,督導需要去頂缺,所以感覺很特別。

  生產部門,主要是中心廚房,所有的菜都是從廚房燒好之后送到各個店,因此,廚房是很嚴格的,食物的質量安全衛(wèi)生是很注重的。人力部門,主要負責公司的人事調動,明確的就是說人才的去留、分配和處理員工的一些日常問題。

  財務部門,我認為這個部門是公司主要核心部門,財務部直屬總經理領導,財務部負責公司財務管理工作和公司會計核算工作。組織實施公司財務管理制度和會計核算制度;負責組織編制公司資金預算草案,呈報財務部審核,根據財務部審定的資金預算向各部門分解、下達預算指標,管理和控制預算執(zhí)行過程,進行資金使用效果分析;負責資金籌措,根據財務部下達的融資計劃整理融資材料,辦理銀行融資事宜;根據財務部審定的稅收規(guī)劃整理納稅資料,辦理稅收申報繳納業(yè)務,負責財務對外聯絡有關事宜;負責公司的財產物資的核算與管理,組織財產清查盤點;負責公司的工資核算的審核,發(fā)放員工工資;負責公司債權債務的核對與清理工作;負責公司的銷售收入、成本、費用、利潤的核算與管理;參與公司的經濟責任制的制定與考核,編制公司收入、成本、利潤計劃,跟進公司經濟考核指標的完成情況,進行經濟分析;負責編制公司管理會計報表,提供內部管理會計信息資料;負責管理會計檔案管理。

  根據公司的發(fā)展戰(zhàn)略和實際情況,制定公司的財務規(guī)劃,包括融資計劃和稅收籌劃,經財務總監(jiān)審核,報總經理審批;根據公司的財務規(guī)劃,處理公司賬務,包括原始憑證的審核,會計憑證的登錄,成本費用的歸集與分配,財務報表的編制等;根據融資計劃和稅收籌劃,對外提供會計信息資料;負責會計檔案管理;辦理領導交辦的其他工作。

  六、實習的主要內容和過程

  1.材料管理人員工作職責按照物資分類辦法進行物資總賬和分賬的設置,嚴格按照物資分類辦法對物資進行分類匯總統(tǒng)計。對材料員所統(tǒng)計的材料認真核對,票據是否齊全,收發(fā)是否一致。及時催促材料收、發(fā)是否及時。并對所進材料進行匯總,檢查票據是否齊全,數量與發(fā)票是否一致,有無白條出現,應及時通知供應商到材料員處換取票據。以防收料員少計或多計,引起不必要的對材料混亂和錯誤的記賬。每天做好供應商預付款的登記,并及時與財務溝通,掌握并了解供應商余額情況。負責各種材料的原始憑證記錄,核算依據,并準確及時地傳遞和反饋信息,及時分類保管好管理資料。按時按月向財務傳送材料入賬與消耗等的資料匯總情況,做到盈虧有原因,損壞有報告,記賬有憑證,調整有依據。忠于職守,實事求是,全面、準確、及時上報統(tǒng)計資料。

  2.材料的盤存盤點方法:使用庫存管理軟件通過各種基準條件查詢出全部貨品的理論庫存數量,然后通過在倉庫中的實際盤點數進行一一對比,判斷是否存在數量或重量上的誤差。將盤點結果與盤點日財務賬面記錄進行核對,尋找并分析差原因,判斷盤點結果是否可以接受。固定資產的盤點清單的填制在公司清單中占有很重要的地位,是每個材料會計必須學會填制的單據之一。

  3.會計核算當前會計核算形式主要有七種,即:記賬憑證核算形式、記賬憑證匯總表核算形式、多欄式日記賬核算形式、匯總記賬憑證核算形式、日記總賬核算形式、通用日記賬核算形式和科目匯總表核算形式。各種會計核算形式有異同點。這幾種會計核算形式的主要區(qū)別是登記總分類賬的依據和方法不同。共同點可以歸納為六個方面:將同類經濟業(yè)務的原始憑證匯總編制成匯總原始憑證;根據原始憑證或匯總原始憑證編制記賬憑證;根據記賬憑證中的收付款憑證登記現金日記賬和銀行存款日記賬;根據原始憑證、匯總原始憑證和記賬憑證登記有關的明細分類賬;定期將日記賬和明細分類賬同總分類賬進行核對。

  4.收入與費用收入來源:銷售商品、提供勞務及讓渡資產使用權。

  特點:收入是從企業(yè)的日;顒又挟a生的(不包括偶發(fā)事件產生的利得——營業(yè)外收入、補貼收入)。

  收入要能表現為企業(yè)資產的增加或負債的減少。收入將引起企業(yè)所有者權益的增加。收入只包括本企業(yè)經濟利益的流入,而不包括為第三方或客戶代收的款項。

  費用:日常生活中產生的(不包括偶發(fā)事件產生的損失即營業(yè)外支出),表現為資產的減少或負債的增加。將引起所有者權益的減少:費用也是日;顒影l(fā)生的。其經濟利益的流出不屬于費用而是損失。

  七、實習過程中發(fā)現的問題和建議公司是20XX年剛成立的新公司,各方面還不是很成熟,特別是各部門的分工還不是很明確,人才還是比較缺乏的,公司應該多提拔一些年輕人,采取競爭機制,樹立效益觀念。對于管理方面,我認為企業(yè)應該采取現代化的管理方式,用計算機代替會計實務中繁重的勞動,可以提高會計工作的效率并且可以使管理人員及時作出正確決策。

  八、實習心得

  實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。每日寫實習日記,對資料進行整理。每天我們都要對收集到的數據進行整理,并要寫實習日記記錄每一天的都要有過程,以便在工作中發(fā)現自己的不足。撰寫報告是可以有資料作為參照信息時代要求我們不斷地汲取新信息、新知識,這是獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。

  當我們今后走上工作崗位時,我們要積極響應單位的號召,結合工作實際,不斷學習理論、實際業(yè)務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  實習,是人生的一種開端也是結束,它展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,同時也會讓你感受到沉甸甸的一種責任。他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”通過這幾個月的實踐學習,我學到了學多在校園內無法學到的知識,這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐,開拓創(chuàng)新,為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終生的寶貴財富。

  管理類實習報告 5

  實習目的:

  通過實踐聯系理論,鍛煉自己擁有良好的口才,了解服務行業(yè)知識和導游講解技巧,了解主題公園的運營模式和管理方式,在實習中學有所得。

  實習地介紹:

  北京歡樂谷是華僑城集團以20年的專業(yè)積累,用四年時間傾心打造的主題生態(tài)樂園,它是北京文化產業(yè)的區(qū)域龍頭,是中國現代旅游的經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標志!

  北京歡樂谷位于朝陽區(qū)東四環(huán)四方橋東南角,占地100萬平方米。其中,公園一期占地約54萬平方米,分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區(qū)組成,于xx年暑期建成開放。公園二期、三期分別占地5萬平方米和40多萬平方米,將于一期開園后陸續(xù)推出。

  北京歡樂谷精心設置了120余項體驗項目,包括40多項娛樂設備、50多處人文生態(tài)景觀、10多項藝術表演、20多項主題游戲和商業(yè)輔助性項目,可以滿足不同人群的需要。

  北京歡樂谷將綠化與建筑融合,將動感與文化融合,將品牌效應與區(qū)域發(fā)展融合,盡顯龍頭產業(yè)的不凡氣勢!30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態(tài)環(huán)境;四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質;國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統(tǒng)賦予歡樂谷世界一流的品質;國際頂尖的游樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度!北京歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環(huán)境效益和文化效益并重。它的成功開發(fā),產生了良好的連帶效益和集聚效應,對帶動區(qū)域發(fā)展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創(chuàng)造城市綜合效益等方面,將起到重要的促進作用。

  實習收獲:

  第一:關于歡樂谷開發(fā)效益評價

  在此次實習的過程中,我不僅乘坐了世界頂級的游樂設備、學會了三先五會的服務之道,而且還簡單的了解到關于一個主題園的成長過程,在實習中我對歡樂谷進行了簡單的評價,有作為中國投資最大的主題公園值得其他游樂場學習借鑒的地方,也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此,我簡單的介紹一下自己的發(fā)現:

  ①區(qū)位優(yōu)勢

  市場區(qū)位:

  有關研究指出“一個大型主題公園。必須位于沒有強烈市場競爭地區(qū)”,北京歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接京沈高速。給有深厚文化積淀的古都北京注入了鮮活的.動力,北京歡樂谷作為“繁華都市開心地”,輻射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往參觀游覽。形成了三大目標市場:北京1000萬,周邊1000萬,到京游客1000萬。

  交通區(qū)位:

  北京歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接京沈高速,西至東四環(huán)路,東臨規(guī)劃中的垡頭西路,西至規(guī)劃中的垡頭南路。距直線距離10.2公里,交通方便,自駕游或組團游客均容易到達。

  地區(qū)區(qū)位:

  一方面,由于交通和市場的約束主題園不能原離大城市,也不能位于非常偏的地方;

  另一方面,由于市內地價高昂,主題園一般不可能位于城市中。在地價的作用下,主題園一般位于郊區(qū)方便地段。北京歡樂谷正是考慮到以上兩點,選址在朝陽區(qū)東四環(huán)處且交通方便,地價相對適宜。

 、诙ㄎ

  形象定位:

  和傳統(tǒng)的原賦旅游景區(qū)(依托自然遺產與文化遺產)相比較,主題公園是強調人工創(chuàng)造景區(qū)的次生資源,是旅游資源的重要補充。北京歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標志!

  服務對象定位:

  北京歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他們成為歡樂谷的主要客源,此外歡樂谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項目,滿足了不同年齡層次人群的需求,老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮(zhèn)的足跡,登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船,尋找歷史的遺跡,梳理文明的脈絡,感受各大主題分區(qū)夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國,鮮活了解社會、自然與生態(tài)的種種知識,在參與體驗中領悟加速度、失重感,感受植被的多樣性,藝術的趣味性,還有色彩、自然、音樂和運動……在門票方面,160元/人,走了大眾型路線,此外還推出學生優(yōu)惠,團隊優(yōu)惠,節(jié)日優(yōu)惠等項目,吸引更多的客源。

  管理類實習報告 6

  今年3月到7月,我有幸能夠在XX旅行社進行實習。雖然實習時間有限,每個星期我都在學校和旅行社之前來回跑,但在從中我學到的東西是我在學校課堂和書本中難以得到的。

  在正式去旅行社之前,我就查找了不少關于其基本概況、發(fā)展情況的介紹,了解到公司成立于1992年7月,經過多年的經營發(fā)展,已經成為一個具有較大規(guī)模,充滿活力的專業(yè)化旅游文化企業(yè),所以能夠進入這樣一個大的企業(yè)我感到十分榮幸。

  一、實習內容

  實習初期,社里給我安排的都是一些基礎性的工作,類似于辦公室文秘的工作,比如收發(fā)文件、打印、端菜送水等等,雖然這些內容并沒有多少技術含量,但那段時間讓我對旅行社的各部門分工和人員有了大致了解。因為我之前有過在酒店客房部前臺的實習經歷,我對前臺工作也比較感興趣,所以我申請到了前臺接待和咨詢的崗位。當然,我深知做好這一工作需要比較多的工作經驗,好在社里的同事都特別熱心的幫助我,加上我對這項工作內容的興趣,所以進步還算是比較快。具體來說,前臺接待包括這樣一些內容:

  1、接待客人,為客人提供專業(yè)意見。前臺是旅行社的形象和門面,所以首先我要保持個人儀表的整潔大方,精神飽滿,熱情的服務會給客人留下良好的印象。我熟記了我社提供的各條線路,充分了解客人的旅游動機和目的地意向,并結合我的專業(yè)知識為客人推薦合適的旅游線路和方式。客人的咨詢范圍非常廣泛,包括三餐安排、住宿條件、自費項目、機場來回接送、景點特色等等各方面,在這個過程中,常常會出現客人的問題我無法回答的情況,我只能求助于師傅。慢慢的在熟悉旅游線路、線路的排期、線路的基本情況后,我漸漸能夠獨自接待客人,回答他們的問詢。

  2、票務服務。包括各景點門票、火車票、機票,雖然在電腦上可以快速查詢,但自己對于各種票價也要有大致了解,對同行價格也要熟記心中,才能迅速準確的根據其需求為客人訂票訂車。

  3、接聽電話。和在酒店前臺比起來,在旅行社接聽電話要難得多,因為涉及的內容很廣,特別是投訴電話,對于沒有多少經驗的我來說實在是難以招架。所以在實習期內每每同事們接到投訴電話時我就在旁邊認真聽,學習他們的說話技巧和處理方式。之前在《旅行社管理概論》的課中學到過如何處理旅游者的投訴,但真正在實際操作中還是應該視情況而定,但是總的來說還是要主動了解投訴者的情況,核實問題,不能刻意回避置之不理,對待投訴時要通過多種渠道挽回不良影響。但我作為一個實習生還是無法擅自主張為旅游者提供物質補償,要記得向領導匯報情況再做出決定。

  4、簽訂旅游合同。這是實習了一段時間后我才開始做的工作,這項工作這是一個較為漫長的過程。首先要為客人講解線路安排以及所涉及的款項,與計調部門聯系確定該條線路是否有效和有機位,再跟游客簽訂合同。擬定好合同后讓客人瀏覽合同中的細節(jié),客人確定無誤后再簽名并收取旅游費用。當面點清款項無誤后給客人開收據、發(fā)票,詢問客人是否自愿購買意外旅游保險,留下客人的聯系方式后,最后把一份旅游合同、收據、發(fā)票、旅游線路表一同遞給客人,留一份合同備案。之后要通知計調部門幫客人定機位,報名參團,聯系地接,安排司

  機導游,購買旅游意外險。當客人臨近旅游時間時,要電話或短信再次通知集合上車的時間、地點,并提示帶上必備物品?腿嘶爻毯筮要向他們詢問寶貴意見,并記錄下來。所以簽訂旅游合同是一項非常需要耐心和細心的工作,不能遺漏其中任意一個環(huán)節(jié),才能保證旅游者旅游活動的正常開展。

  除了前臺接待,社里還安排過我兼職導游的一些工作。如簡單的接機和送機,由于我之前對祿口機場也比較熟悉,所以這項工作并不太難。但是在這個過程中,還是要運用一些交往技巧,比如在接機過程中與客人的談話應該和不應該涉及的問題,返回旅行社需要和不需要報告的事項等等,都有一定的講究。我還跟著老導游出團,主要是距離較近的華東線,在實際操作中我發(fā)現,很多時候地陪、全陪的界限是很模糊的,要不就是一人身兼兩職,而導游往往是肩負著很大的責任。由于我實習時間有限,社里給我安排的基本是一日游的線路。記得第一次帶團去方特歡樂世界,雖然在書中學過帶團的流程,但畢竟是第一次帶團還是有一點緊張。游客的成員大多是父母帶著孩子,在車上簡單介紹自己和游覽行程后,我發(fā)現大多數孩子依舊表現的很興奮,由于路程也比較長,我就在車上開展了一些小游戲,還表演了一個小魔術,這些是我平時自己積累所學的,現在居然也都派上了用場。抵達目的地后,我與游客講清了集合的時間和地點,并囑咐家長照顧好自己的孩子。游覽完后,游客們都很守時,我在點清人數后集合登車返回旅行社,算是圓滿完成了這次任務。

  二、實習收獲

  熟記過《旅行社管理概論》中的理論,終究比不上自己真正進入旅行社,了解它的整個運作過程和經營管理,才真正理解書中字句的內涵。實習期間我體會到如今旅行社行業(yè)以及人與人之間競爭的激烈性,身處于旅行社這樣的服務行業(yè),僅憑專業(yè)知識是遠遠不夠的,為人處事和待人接物都需要懂得,對于客人也要有很好的耐心和責任心。特別是在前臺接待時,向客人介紹線路時要舉止得體、言語恰當,還要保持微笑服務,讓客人感到親切。同時還要學會揣摩客人心理,時刻以客人的立場出發(fā),推薦合適的線路。在帶團過程中,除了要熟練掌握景點介紹外,更要學會與游客友好相處,增加回頭客的機會。畢竟我們從事的是服務性的行業(yè),各項安排都應該從旅游者的利益出發(fā),為客人著想,才能不斷提升和進步。

  總的來說,我十分感謝學校能為我們安排這次實習,也十分感激南京康輝國際旅行社能接收我為實習生。在短短幾個月中,我學到了為人處事的.方法,增長了社會經驗,同時也意識到了自己還存在一些不足,比如做事不夠變通等等,也看到了就業(yè)市場激烈的競爭。在之后的學習中,我將總結實習經驗,不斷從各方面提升自己,為將來的就業(yè)打好堅實的基礎。

  實習是大學生邁向社會,進入職場的第一步,是學生在工作前的一個培訓階段,具有很重要的意義。這一次實習對我來說也是意義非凡,也終身難忘,因為這次實習帶給我的不僅僅是對外界的一個認識,還帶給我一些做人的道理。

  這次的實習單位選擇的是香格里拉普達措國家公園,而崗位是景區(qū)講解員,工作內容就是作為景區(qū)講解員為游客朋友們提供講解和答疑服務,主要的工作地點是景區(qū)內的綠色大巴上,我們能接觸到的人群,主要是:

  A、內部工作人員:警察——協助景區(qū)管理的警衛(wèi)人員;師傅——每輛大巴上都有一個師傅和一個導游,所以接觸最多的應該是就是師傅;其他導游——在忙中偷閑的時候,大家可以相互討論一些有的沒的。

  B、游客:我們是整個國家公園內部最直接接觸游客的,也是與游客接觸最多的工作人員

  而我們講解員的工作主要就是講解公園內的一些主要景點景色,主要分為三段。

  1、門景區(qū)→屬都湖段:游客在景區(qū)大門售票廳買門票后,聽從工作人員的安排進入景區(qū)綠色大巴乘車點,然后我們就開始了自己的工作,引導游客上車,給游客安排座位等。在這一個環(huán)節(jié)最容易出現的問題就是:A、進入公園之后,大家不分團,不分車自由游玩。由于國家公園內部有大巴車70多輛,而正式接待游客的也有50多輛,它是按照1、 2、3、4、5……的順序排列的,而乘車也有一定的順序,滿一輛發(fā)一輛。這就可能有很多家庭或者親人會被分開,而游客又會不滿意所以會產生一些矛盾,這就需要警察和導游與游客溝通告訴他們,沒事的,沒幾分鐘你們你們就會在同一個地方下車了,到那里等

  c、大巴車一般都是有34個正坐加5個加座,這就出現了另外一個問題:有很多游客不愿意坐加座或者說不愿意坐后面的位置,遇到這種情況只能先細心解釋,如果實在不行的,只能換到其他車子上面

  當39個游客全部坐好以后,我們就開始了他們的普達措國家公園之旅了。也就是我們正式開始講解工作了這一段的講解是:歡迎詞→介紹自己和師傅→注意事項和環(huán)保宣傳→公園概況→今天游覽線路和內容→自由發(fā)揮(也就是看到什么講什么:沿途景色主要有洛茸村,網脈橐吾,矮刺櫟,西南鳶尾,屬都崗河,高山柳,云南沙棘等)→屬都湖簡介以及游覽路線介紹。車子在入棧道口停下后,選擇徒步的游客下車徒步,選擇乘車前往觀景臺的游客乘車繼續(xù)前行,這一段不用講解,可以休息一下,回答一下游客的問題。

  管理類實習報告 7

  實習目的:

  歷練自己,提升技能,運用在校期間的學習內容于實際,把握職業(yè)動態(tài)方向,畢業(yè)后在工作上能盡快適應職業(yè)環(huán)境

  實習時間:

  20xx年12月至20xx年3月

  實習地點:

  安徽省阜陽市阜南縣

  實習內容:

  實習工作我選擇了當一名汽車銷售員,因為沒有任何汽車銷售經驗,剛到阜南超峰汽車銷售有限公司的時候,只能由老員工帶著,大家都叫他老張,到陌生的環(huán)境難免緊張,我就向老張討教公司的規(guī)章制度、功能分區(qū)及人員構成,因此而獲得了職業(yè)的歷練,提升了今后的職場適應能力。以下是我的詳細實習經歷:

  一、了解

  經過一段時間熟悉,我對我們公司有了大致了解,我們工作時間是上午7:40~17:00,中午有吃飯時間,不定,主要是看自己有沒有客戶需要接洽。上午上班時有個早會,會上銷售組組長會提問新人一些關于汽車的基本知識問題,那個時候是我最緊張的`時候。也許正因為如此,我也記住了不少汽車基本知識。比如排量,是活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。再比如渦輪增壓(渦輪增壓簡稱Turbo),如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓器的最大優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%?0%。其他了解到的汽車基本知識我就不一一列舉了,懂得了這些汽車基本知識,不僅是對自己以后的選購車輛、駕駛車輛大有幫助,而且對以后和客戶更專業(yè)的溝通,給客戶提供多重選擇,提供了扎實的專業(yè)基礎。

  二、體驗

  銷售組長會對一周的銷售數據做個統(tǒng)計,然后制作一個表格,貼在一樓樓梯口的文化墻上,每次上、下樓都能看到。有人這周銷售了4輛,有人售出1-2輛,還有沒有售出一輛的。雖然我是在實習階段,但想想如果我是正式員工,上周掛零,一輛未賣出,被貼在墻上,壓力頓時就來了。在這個以市場競爭為主的行業(yè)里,能力就是把利劍,能力越強,你斬獲越多,財富、地位、名聲……如果你不想成為loser,你要盡快認識自己的不足,盡快的提高自己。每次經過文化墻,感覺它矗立在那里就像矗立在我心中一樣,時間久了,不知不覺就被它激勵著。但售車過程不止是企業(yè)文化作為底氣,還有自己的談話技巧,善于捕捉客戶心理需求等等。實習期間有一次售車經歷給我的印象最深,那是跟著老張的一次售車,幾經波折,最后成功售出。

  記得當時是一對夫妻第一次來展廳看車,首先老張給兩位大體講解了一下汽車市場的車輛信息,接著將公司所銷售車輛的詳細特性做了細致介紹。王女士比較關注運動時尚感十足的東風日產樓蘭型,趙先生卻喜歡穩(wěn)重與大氣的東風日產陽光型,甚至因此兩人還發(fā)生了小小的爭執(zhí),不過這時候老員工悄悄對我說表面愈是爭執(zhí)蘊含著購車的確定性愈大。通過近20分鐘的溝通交流,我們了解到真正的車主是趙先生,他們是在附近做生意,生意比較紅火;了解到他們經常出入的地方和他們的性格類型;他們的消費導向等等。再考慮到他們的生意肯定會需要大量的周轉資金,于是我們向他們介紹了GMAC帶來的好處,比如安裝GPS可以免交三年盜搶險,他們一聽也非常感興趣,但畢竟是二十萬左右的車輛,他們說要回家商量一下,臨走時老張把GMAC申請表和貸款需要的資料表各準備了一份交給他們……半個小時后,老張還給王女士發(fā)了短信:“您好!我是阜南超峰汽車銷售有限公司銷售顧問老張,感謝關注東風日產汽車,希望您早日成為東風日產陽光型車主,感受上海通用與超峰公司帶給您的全新感受!順祝天天開心,家庭美滿!”

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