去工廠實習(xí)報告

時間:2022-07-27 13:26:38 實習(xí)報告 我要投稿

【必備】去工廠實習(xí)報告四篇

  在當(dāng)下這個社會中,報告有著舉足輕重的地位,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?以下是小編精心整理的去工廠實習(xí)報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【必備】去工廠實習(xí)報告四篇

去工廠實習(xí)報告 篇1

  在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師的帶領(lǐng)下,我來到中聯(lián)重科等幾家公司進行為期8天的頂崗實習(xí)。我很珍惜這段在企業(yè)里學(xué)習(xí)的日子,它將為我以后的教學(xué)工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活,增長了更多的專業(yè)知識。

  在學(xué)校的時候我們也進行過實驗操作,做過一些焊接,搞過一些組裝,對機電設(shè)備也有一定的認識。但是真的處于生產(chǎn)車間那種氣氛下,有很大的不同。

  一、實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了機電設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、工件制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們機電專業(yè)老師所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實習(xí)基本要求

  1.學(xué)員在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)員在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

  四、實習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬┝魉生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

 。ǘ⿲W(xué)習(xí)和了解各種焊機的結(jié)構(gòu)及使用方法。

 。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  1、安全教育 在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實習(xí)日記 在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  五、實習(xí)感悟

  生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要焊接設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對機電設(shè)備的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的'是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來說,基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的老師,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

  最后,衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師,感謝這次實習(xí),感謝這次實習(xí)的企業(yè),感謝指導(dǎo)、幫助過我的每一位師傅,感謝和我一起實習(xí)的每一位同仁。這次實習(xí),一定會令我走向人生新的一頁!總之,通過8天的與企業(yè)“親密接觸”,既提高了個人專業(yè)技能,又豐富了實踐經(jīng)驗,同時對今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認識、更多的思考,堅定了不斷在探索中前進的信心和決心。

  企業(yè)頂崗實習(xí)是很多即將畢業(yè)的大學(xué)生面對的一個好的學(xué)習(xí)機會,不論從事哪一方面的企業(yè)頂崗實習(xí),都應(yīng)該采取積極學(xué)習(xí)的態(tài)度,去工作,去學(xué)習(xí)。讓自己在實習(xí)過程中,最受益。

去工廠實習(xí)報告 篇2

  一、工作資料:

  我在這次暑期專業(yè)實習(xí)中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則經(jīng)過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

  這兩個月來原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學(xué)期的車床,對這一類的工作也不算陌生,可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

  而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復(fù)動作,到了快下班時就是清潔附近環(huán)境,且有一點跟學(xué)校工廠實習(xí)的時候一樣,零件必須要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

  二、學(xué)習(xí):

  在實習(xí)的時間內(nèi),學(xué)到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習(xí)時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當(dāng)中發(fā)生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和教師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。

  這兩個月的實習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

  閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買方要求會有不一樣的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經(jīng)過車床,銑床,拋光并鉆孔后成為可用的閥體。

  閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

  組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。

  進行組裝:

  (1)將閥門放入閥體。

  (2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

  (3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不一樣)

  (4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

  (5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替,效果相同,只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。

  (6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。

  5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要經(jīng)過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨并且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成后開始泄壓,若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經(jīng)過測試。

  三、自我評估及心得感想:

  在這一次的暑期專業(yè)實習(xí)當(dāng)中,覺得自我的表現(xiàn)還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學(xué)校來的自在,對每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑氂^察和學(xué)習(xí),很多教師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所能夠?qū)W到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學(xué)過他們自我任內(nèi)工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術(shù)來做出一個個大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學(xué)校一樣錯了再來就能夠解決問題。

  經(jīng)過兩個月工廠的洗禮,雖然每一天都做一樣的重復(fù)動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就能夠完成一項項任務(wù)。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一向重復(fù)相同的工作使的整個過程變的相當(dāng)無趣,可是在這一向重復(fù)同樣的過程當(dāng)中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學(xué)校進入社會時,一切都要靠自我,賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對自我內(nèi)心的'一種恒心與毅力,在工廠實習(xí)了一個禮拜左右之后,內(nèi)心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品,而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。

  在這兩個月的實習(xí)過程也體會到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西,在學(xué)習(xí)的過程中絕對不能剛學(xué)會如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此,基礎(chǔ)觀念是每個教師剛開始教學(xué)每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算后面的應(yīng)用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最后解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的來源,生產(chǎn)一個水閥門更是如此,很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關(guān)。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關(guān),一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須理解退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎(chǔ)的重要,重視每一個環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方,這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。

  去了暑期專業(yè)實習(xí)之后,生活不像在大學(xué)時一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床,每一天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng),生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一能夠讓自我心境放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

  四、對系上的提議:

  專業(yè)實習(xí)對不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來說,都能給我們不一樣的感受,能在大學(xué)四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實地操作并了解學(xué)校以外的社會是什麼樣貌,如此能讓我們提早明白社會的需求和對以后走出學(xué)校能對心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司并實習(xí)兩個月,雖然有點半強迫,但最后的結(jié)果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自我的人生方向,而不是一味的去往某個方向沖,我想經(jīng)過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自我的規(guī)劃方向也更加地明確。

去工廠實習(xí)報告 篇3

  從7月19號到現(xiàn)在,我在冰箱一、三、五、七分廠各實習(xí)了一個星期,學(xué)習(xí)記錄了各個分廠的主要產(chǎn)品和過程加工工藝,親身體驗了不同工段部分操作崗位。在這一個月里,我對分廠有了一個感性的認識和理性的思考。

  進入公司我就已經(jīng)淡化了自己學(xué)生的身份,在思想上定位為一個工作學(xué)習(xí)者,踏踏實實的學(xué)習(xí)了解車間的每一個工位,總體上還是比較充實和愉快的。

  我們在分廠基本上是一天學(xué)習(xí)一個工段。首先,根據(jù)工藝程序圖看過程加工工藝卡片,對照相應(yīng)工位上工人的操作,知道該工位的工序名稱;然后,了解工人的操作要求,該工序產(chǎn)品的型號,需要的材料,工藝要求以及屬于哪一類工序;最后,我會特意關(guān)注該工位上產(chǎn)品質(zhì)量水平,容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題點和操作工時。一個工段多走上幾遍,在腦海里就能描繪出整個流程以及每個工序的作用,該工段的設(shè)施布局以及產(chǎn)品線路圖就比較清晰了。

  更多的時候,我會問工人各種相關(guān)問題,和他們相處交流非常的愉快,他們總是樂意回答各種問題,在不知道的時候就讓老工人、班長、工段長或者質(zhì)量工藝人員等解答,基本上都能得到比較滿意的答案,我非常高興我所想到的問題都解決掉。從不同的工人身上能夠?qū)W到不同的知識,還能觀察他們的做事風(fēng)格與哲學(xué)。

  最重要的我比較喜歡動手,每一道工序都想嘗試一下,在每個工位上動手操作的體會都是不一樣的,掌握了操作技巧總是非常的開心。我從農(nóng)村出來,感覺站著不干活就難受,特別享受操作工具帶來的踏實和舒服。在一些沒有特殊要求的崗位上,我都要嘗試一下,在包裝線上我基本上是從頭干到尾。對于彎管、彎頭、補焊都是可以獨立操作的。

  在分廠最高興的兩件事就是與工人交流和實際操作。融入工人當(dāng)中,聽到他們說我踏實肯干認真細致的評價非常的開心。

  經(jīng)過一個月的分廠實習(xí),感覺總是有很多東西不知道和無能為力。很多關(guān)于產(chǎn)品的知識是比較粗淺的。對于整個分廠工段的人機料法環(huán)缺乏一個綜合詳細的認識。對于生產(chǎn)計劃安排和產(chǎn)品流動成本等數(shù)字化的人是太少。盡管我們學(xué)習(xí)的專業(yè)是工業(yè)工程,對于車間流水線、車間布局、工作環(huán)境、加工工藝,我們無所不關(guān)注,但是,都是一些理念上東西,能夠用得上或者能夠?qū)嵤﹦?chuàng)造價值的方法與理論極少又難。

  分廠各有特點,一分廠實習(xí)時間最長為9天,生產(chǎn)絲管式蒸發(fā)器,主要產(chǎn)品是海信,寧波吉德,科龍等,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大都不復(fù)雜,整個生產(chǎn)銜接比較得當(dāng)。但是焊接質(zhì)量控制不嚴,絲管焊接脫焊,漏焊,鋼絲錯位嚴重,重復(fù)補焊現(xiàn)象嚴重,銅焊銀焊漏堵較多,總裝補焊臺和二樓補焊區(qū)總是堆滿產(chǎn)品。記憶深刻的是有一款較為復(fù)雜寧波吉德產(chǎn)品大概150套在摸鋼絲工位上有100套多一點被檢查出有問題。七分廠主要為粘板式蒸發(fā)器,二樓車間布局十分擁擠,產(chǎn)品流轉(zhuǎn)不暢,用于搬運產(chǎn)品的動作浪費非常多,幾乎全部手工操作,機器安放率和利用率很低。三分廠是一個超負荷生產(chǎn)的分廠,員工氛圍最為惡劣,工作五年十年的老工人心生離意,新工人都難以留下,人員極其不穩(wěn)定。主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工人勞動強度過大,工時太長,包裝車間連續(xù)三個月加班到晚10:30。工人思想消極,產(chǎn)品質(zhì)量問題層出不窮。五分廠生產(chǎn)狀況較為良好,但是分廠的產(chǎn)品質(zhì)量控制和要求明顯低于客戶的要求,因此修板和報廢嚴重。噴粉車間由于烘道的烘烤和下午烈日的直曬導(dǎo)致車間溫度在38度以上,工人難以抵擋,問題卻一直不解決,讓人十分心寒。

  公司實施的5S管理效果并不理想,整理整頓清掃清潔非常簡單和單一,很多都停留在表面,很難形成習(xí)慣性的素養(yǎng)。這和分廠基層領(lǐng)導(dǎo)的意識和公司領(lǐng)導(dǎo)的`管理決心以及員工的工作量不無關(guān)系。

  確實,各個分廠都存在不少問題,最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度上面。我們的產(chǎn)品因為不必要的浪費增加了不少成本(比如等待的浪費、搬運的浪費、不良品的浪費、動作的浪費、加工的浪費、制造過多(早)的浪費等)。同時,客戶的投訴也會使得公司產(chǎn)品形象受到顯性和隱形的損失。在制造企業(yè),質(zhì)量就是王道。質(zhì)量改進和控制跟不上客戶要求,就會被新崛起的對手一點點的蠶食我們的市場份額。

  其實,發(fā)現(xiàn)問題并不難,在我們公司質(zhì)量部的稽查報告中都有提到。一些常規(guī)性的問題也能得到及時的解決,但是,有些錯誤總是再三的出現(xiàn)。要在很大程度上改善狀況,提高整體生產(chǎn)水平,得提高基層員工的技能和待遇水平以及公司領(lǐng)導(dǎo)層辦事效率。

  我總覺得我們公司是沒有真正的企業(yè)文化的。缺乏一個坦誠的交流環(huán)境,很多部門之間難以坦誠的交流,共同的解決問題,“樓上”和分廠配合或許不是是非到位,分廠和員工思想很不統(tǒng)一。

  建立一個良好透明的交流平臺十分重要,我們的反饋體系要充分運轉(zhuǎn),問題出現(xiàn)后一定要全力解決。分廠出現(xiàn)問題通過反饋解決后就要形成一個防止再犯制度;分廠的問題“樓上”部門應(yīng)及時解決,比如,分廠設(shè)備換修一定要及時。反饋的雙向必須統(tǒng)一,不能形成開罰單神速解決問題緩慢。

  員工的要求必須得到重視。一個良好坦誠的交流平臺包括公開透明的薪資制度,我們的員工總是抱怨從來不知道自己的工資是怎么構(gòu)成的,多余的付出得不到相應(yīng)的回報。將公司的薪資制度告訴每一位員工,鼓勵優(yōu)秀的員工,淘汰落后的員工。否則的話,優(yōu)秀的員工很難留住,包括我們的管理層,員工不關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量,僅靠考核治標(biāo)不治本,先進制度的推行得不到一線員工主動的接受和認可。一個公司,不與薪資掛鉤的制度都是陽奉陰違的。

  公司的領(lǐng)導(dǎo)要形成“言必行,行必果“的工作作風(fēng)。

  我們一線工人是公司的根本。員工的素質(zhì)技能直接影響到產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。

  開展常發(fā)講堂。公司員工的流動性很大,員工的入職培訓(xùn)和在崗培訓(xùn)效果肯定會受到影響。公司要做好入職培訓(xùn)和階段性培訓(xùn),把我們的常發(fā)課堂真正的豐富起來,將公司的制造理念不斷強化,提高員工的質(zhì)量意識和技能水平。同時,我們的學(xué)習(xí)材料不能僅限于工藝卡片與師傅傳幫帶。將生產(chǎn)一線的崗位知識經(jīng)驗整理成簡單易懂的文字材料和學(xué)習(xí)光盤。讓員工全面了解崗位知識。在很多優(yōu)秀的企業(yè)都配有崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)材料的。

  重視員工需求。員工的結(jié)構(gòu)在不斷發(fā)生改變,新一代的員工不斷增多。因此,公司要充分注重人性化的管理和柔性生產(chǎn)。車間的高度有毒害氣體要妥善處理。五分廠噴粉車間的防曬窗簾和七分廠氧化線硫酸池上的負氧風(fēng)機幾個月都不解決。這是絕對愚蠢的作法。工人的生產(chǎn)任務(wù)必須合理分配,杜絕過分的加班。

  加強主要質(zhì)量責(zé)任人的管理和培訓(xùn)。他們是分廠質(zhì)量重要執(zhí)行者和監(jiān)督人,他們的意識和意志決定制度的推進程度,明確的職責(zé)和獎罰制度以及良好地協(xié)作能更好的將問題盡量消滅。

  在這一個月的實習(xí)中,使得我適應(yīng)了分廠的工作環(huán)境,明白還有很多東西需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí),工作能力有待進一步提高,F(xiàn)在是大小問題都難以解決,但相信以后總能解決一些問題的。

去工廠實習(xí)報告 篇4

  今天又開始了新的一周,在開完早會后,周工就叫我過去談話了,他叫我以后就跟著張工,拜張工為師傅,跟著他學(xué)習(xí)。我本來還以為可以有工作安排了,不過先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好,免得以后工作會有差錯,張工也說了,等我再熟悉點就可以給我一些工作了。

  張工主要負責(zé)的是涂裝部,所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求,我今天要知道的是涂裝部有哪些工序,質(zhì)檢員對被這些工序加工過的工件有什么要求。

  首先從來料的工件開始吧,來料的工件就是從上道工序運送來涂裝部的工件,對于這些工件,涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的,因為上道工序的質(zhì)檢員已經(jīng)檢測過了。然后到前處理上下掛,這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的,因為上掛到下掛都是全自動的。

  前處理完的工件就拿去貼膠紙保護,保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工件不該噴到的地方。保護這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的,質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工件時,根據(jù)工藝圖紙的要求檢查,例如貼膠紙的面,膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工件就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了,噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū),只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的,等下掛了以后,涂裝部的員工就把工件拿去把之前保護的膠紙撕掉,質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工件有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

  當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工件時就會要這些有缺陷的工件拿去打磨,涂裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的,因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工件,如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平,如果缺陷比較大,如深劃傷,那就要拿到上一道工序去解決了。

  此外,涂裝部的工序還有絲印,絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛,不過絲印是不需要貼膠紙保護的,質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形文字的大小、距離、顏色、形狀等。

  涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工件的色差、膜厚、附著力,色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀來測,附著力的測試就是用刀具把樣品工件劃成縱橫相交的十多道刀痕,然后用膠紙貼在上面后再撕開,觀察工件的色料有沒有被粘到膠紙上,沒有就為合格。

  明天的`計劃,明天我看有沒有其他的安排,沒有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學(xué)習(xí),下班的時間就在辦公室學(xué)習(xí)cad。

  個人感想,確定在一個部門里面學(xué)習(xí)了以后,自己學(xué)習(xí)的焦點就集中了很多,同時也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現(xiàn)的東西,研究得越深,要知道的東西也會越多了。

  個人建議,關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒有去檢查的工序,如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛,我認為應(yīng)該要重點監(jiān)督,因為我發(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工件不負責(zé),如工件在上掛時掉下來了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了,工件上掛的時候搖擺也會使工件相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷,下掛的員工也沒有輕拿輕放工件,很容易就會使工件劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查,避免不必要的缺陷。

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