金工實(shí)習(xí)報告

時間:2022-07-27 11:54:20 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

【精品】金工實(shí)習(xí)報告集合8篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編為大家整理的金工實(shí)習(xí)報告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精品】金工實(shí)習(xí)報告集合8篇

金工實(shí)習(xí)報告 篇1

  第一天 鑄造,熱處理

  鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,經(jīng)凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機(jī)器造型。我們主要實(shí)際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗(yàn)——鑄件。我們主要進(jìn)行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的模型

  鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!

  熱處理:是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國的鐵器時代,加快了歷史的進(jìn)步與發(fā)展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進(jìn)行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代,別有一番感覺。

  第二天 數(shù)控銑加工

  數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計算機(jī)通過一系列有序的數(shù)字和符號組成的數(shù)字化信息控制機(jī)床的運(yùn)動,自動實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的機(jī)床。

  數(shù)控銑床是我們本次實(shí)習(xí)所接觸的第一種機(jī)械加工工具,通過數(shù)控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進(jìn)行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復(fù)雜的零件如果手動操作一定會更費(fèi)時費(fèi)力,而數(shù)控機(jī)械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實(shí)是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢,在這些方面,我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多。

  第三天 普通車床

  車削三要素為車削速度,進(jìn)給量,背吃刀量。車削時主運(yùn)動是主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,進(jìn)給運(yùn)動時刀架前后移動。操作車床型號為CDS6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內(nèi)槽,鉆中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細(xì)心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測量

  圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經(jīng)過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業(yè)都是熟能生巧,無論以后做哪一行業(yè),都必須勤懇努力,踏踏實(shí)實(shí),才能做到最好。

  第四天 銑削、刨削加工

  在銑削加工中,銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時主運(yùn)動,工件移動是進(jìn)給運(yùn)動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉(zhuǎn)工作臺。工作臺的特點(diǎn)是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。

  銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測量需要切削的距離,并準(zhǔn)確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎(chǔ)模型。 刨削加工的主運(yùn)動時往復(fù)直線運(yùn)動,工件的間歇移動是進(jìn)給運(yùn)動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進(jìn)行操作,主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作,在此類機(jī)械加工中,安全生產(chǎn)時重中之重,在一切操作時,應(yīng)及時注意應(yīng)注意的地方,安全第一。

  第五天塑性加工

  塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀

  和尺寸的.產(chǎn)品的一種加工方法,也稱為材料成型,產(chǎn)品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機(jī)身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機(jī)構(gòu),制動器,電離和潤滑八部分組成。

  學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法,并分別用剪板機(jī),高度尺,折彎機(jī)進(jìn)行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經(jīng)過這么多天,安全操作幾乎已經(jīng)深入人心。

  第六天 特種加工

  學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機(jī),電火花成型機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)。電火花切割的特點(diǎn)是:可加工高強(qiáng)度,高硬度的導(dǎo)體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節(jié)約材料,降低加工成本。

  下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進(jìn)行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導(dǎo)下,用CAXA電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點(diǎn)是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進(jìn)行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點(diǎn)一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的。

  第七天 數(shù)控車削加工

  數(shù)控車是利用數(shù)字控制技術(shù),按照預(yù)先編制好的程序?qū)崿F(xiàn)加工運(yùn)行的一種自動化車削設(shè)備。數(shù)控車床與數(shù)控銑床有很大的相似點(diǎn),那就是二者都是數(shù)字化的自動化設(shè)備,即不需要人力手動操作,因此其最重要的一步就是編程,數(shù)控車削

  加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進(jìn)行了編程,之后又對一個子彈頭工件進(jìn)行了編程并進(jìn)行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。

  今天的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到,自動化設(shè)備的便利,以及學(xué)習(xí)知識的過程中要善于總結(jié)和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。

  第八天焊接

  焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構(gòu)成:陰極區(qū)(2400K)陽極區(qū)(2600K)弧柱區(qū)(5000-8000K),同時還學(xué)習(xí)了焊機(jī)種類,焊接方式,技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識。

  以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發(fā)現(xiàn),人對于未知的事物才會有恐懼感,當(dāng)熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護(hù)工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進(jìn)行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。

  第九天,第十天 鉗工

  這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機(jī)械加工,這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實(shí)習(xí)中,同學(xué)們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠(yuǎn)記住這次鉗工實(shí)習(xí)所教給我的東西,那將會對我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。

金工實(shí)習(xí)報告 篇2

  金工實(shí)習(xí)中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實(shí)習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

  老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細(xì)摸索下,安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

  拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的.怪味,共同為認(rèn)識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

  體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力,使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實(shí)習(xí)過程中,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),學(xué)會了如何團(tuán)結(jié)合作,增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。

金工實(shí)習(xí)報告 篇3

  20xx-20xx學(xué)年下學(xué)期,我們在廣州大學(xué)進(jìn)行了為期3個星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,順利安全地地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

  第一個工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后 1 毫米 1 毫米地進(jìn)刀,最后通過微調(diào)來進(jìn)刀,達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁,整個零件可能要報廢了。為了保護(hù)刀具,一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。

  第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識,我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規(guī)劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對各個端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。 沒有一挫而就的成品,一點(diǎn)一滴的努力正是最好的成品。

  第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個任務(wù)比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。

  第四個工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床,事先要學(xué)會一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個數(shù)字)。在后續(xù)個人的手工藝品設(shè)計制作的時候,有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床,加工了個“一箭穿心”的圖形,自己先用CAD畫出圖形,后續(xù)編出G代碼,這圖形設(shè)計較多的圓弧和直線。通過XYZ 方向的移動工作臺來對刀。然后執(zhí)行編程,進(jìn)入自動化。碎屑要及時清理。設(shè)計圖案的時候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設(shè)計好的有點(diǎn)偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板 鉆穿了 。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會出現(xiàn)銑出來的深度不一致。

  第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的`移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個用于固定的孔,接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下,為了使球面不會出現(xiàn)太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。

  當(dāng)把錘柄做好,我們?yōu)槠?個星期的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識與掌握一些基本操作,還體會到實(shí)踐的重要性。平時上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機(jī)會跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。通過實(shí)習(xí),我會繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展,并時刻嚴(yán)格要求自己,在生活中更加看重動手能力,努力成為一名出色的工程師。

  除了在車間的實(shí)習(xí)外,其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課,下面對課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。

  牛頭刨床

  滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運(yùn)動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要

  用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

  中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運(yùn)動;淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度,并可手動進(jìn)給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。

  牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有:

  1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機(jī)構(gòu);用以刨削傾斜的平面,從而擴(kuò)大了使用范圍。

  2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu),有10級進(jìn)給量。改變走刀量,也非常方便。

  3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu),當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

  4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導(dǎo)軌面,均有油泵打出的潤滑油進(jìn)行循潤滑。

  5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機(jī)構(gòu),所以在變換速度,啟動機(jī)床及停車時,可不必切斷電源,制動停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器

  脫開時之慣性沖程量不大于10毫米。

  插床:

  金屬切削機(jī)床,用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,插刀做上下往復(fù)運(yùn)動,切削工件。

  利用插刀的豎直往復(fù)運(yùn)動插削鍵槽和型孔的直線運(yùn)動機(jī)床。插床與刨床一樣,也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件,但刨床是臥式布局,插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低,多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔,也可以加工平面、方孔或多邊形孔等,在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內(nèi)孔鍵槽時,就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導(dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動,裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動。鍵槽插床的工作臺與床身聯(lián)成一體,從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運(yùn)動,邊做斷續(xù)的進(jìn)給運(yùn)動,工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制,故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。

  拉床:

  金屬切削機(jī)床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時,一般工件不動,拉刀做直線運(yùn)動切削。

  拉床的主參數(shù)是額定拉力。

  拉床的主參數(shù)是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機(jī)床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產(chǎn)率高,適用于成批大量生產(chǎn)。大多數(shù)拉床只有拉刀作直線拉削的主運(yùn)動,而沒有進(jìn)給運(yùn)動。1898年,美國的J.N.拉普安特制造了第一臺機(jī)械傳動臥式內(nèi)拉床。20世紀(jì)30年代,在德國制成雙油缸立式內(nèi)拉床,在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。

  鏜床

  主要用鏜刀對工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,鏜刀或工件的移動為進(jìn)給運(yùn)動。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工,此外還可以從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進(jìn)行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。

  小結(jié)

  老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時,我們都非常害怕,因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)。總之,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知"。

金工實(shí)習(xí)報告 篇4

  實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):金工基本功實(shí)訓(xùn)室

  實(shí)訓(xùn)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,詳細(xì)了解其基礎(chǔ)知識,正確掌握基本技能。為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識,達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

  安全事項:

  1、設(shè)備的布局要合理。

  2、工件要擺放整齊,便于工作。

  3、整理齊存放工具,做場應(yīng)經(jīng)常保持整潔。

  4、作業(yè)時必須穿戴好防護(hù)用品。

  5、工具必須牢固可靠。

  6、用機(jī)器時,必須遵守安全操作規(guī)程。

  鉗工的基本知識:

  1、鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。

  2、使用鋸弓時,鋸條的張力不可太大或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。

  3、鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強(qiáng)扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過大,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。

  4、銼刀選擇要適當(dāng),不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。5、銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。

  6、使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。

  7、工作結(jié)束,清理工、夾、量具,清掃虎鉗及工作臺。

  鉗工的常用設(shè)備:1、鉗臺2、臺虎鉗3、游標(biāo)卡尺4、手鋸5、銼刀6、鉆床7、劃針8、劃歸9、鋼直尺

  鉗工的基本操作技能:1、劃線2、鏨削3、鋸削4、銼削5、鉆孔6、擴(kuò)孔7、攻螺紋

  實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、鴨嘴錘頭的制作

  2、六角螺母的加工方法及步驟

  實(shí)訓(xùn)過程:兩周的金工基本功實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序,我們在老師的帶領(lǐng)下在實(shí)訓(xùn)室開始了這次金工基本功實(shí)訓(xùn)。在實(shí)習(xí)開始前,老師認(rèn)真地告訴我們重要的'安全問題和注意事項,這是非常重要的對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識。在第一周的實(shí)訓(xùn)中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘。老師先發(fā)給我們工具,之后給我們一塊鐵,讓我們熟悉一下工具和操作,為之后的工作打下基礎(chǔ)。第一步:劃線。用刀劃出一定的長度,然后用鋸子把多余的鋸掉。第二步:找基準(zhǔn)面,因?yàn)槲覀円源藙澗。先找到稍微好找的面,然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉,然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼,手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線,這樣才銼的有效果。第三步:劃線。因?yàn)橐獎澓芏鄺l,會比較麻煩,在劃的時候可能會劃的不太清除,所以可以多劃幾條。第四步:鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點(diǎn),而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進(jìn)去,這會很麻煩。第五步:銼平。鋸好后大致的形狀也出來了,然后把各個面都銼平了,先用大銼刀銼,銼的差不多了之后再用直角尺測量一下,這個面是否平了,若不平則再根據(jù)具體狀況調(diào)整做平,而且也要注意尺寸長度,不能銼得太多。第六步:在將整個錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔,由于鉆床比較陳舊,導(dǎo)致鉆出來之后的孔有點(diǎn)傾斜。盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了。

  在第二周的實(shí)訓(xùn)中,我們要完成的是一個六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經(jīng)驗(yàn)。完成六角螺母相對輕松了一點(diǎn)。不過也遇到了不少新的難題。1、取料:根據(jù)圖紙要求取了個差不多的材料。2、劃線:用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線,從而獲得圓心,再用鋼規(guī)以圓心至半徑r12㎜的圓。用剛規(guī)在遠(yuǎn)與直線的交點(diǎn)上取以半徑長的點(diǎn)劃半圓,同理在另一端劃半圓連接圓上的交點(diǎn),從而獲得六角形。3、選擇較平整且與足線垂直的端面進(jìn)行粗銼,達(dá)到平度面粗糙度的要求并做好標(biāo)記,作為基準(zhǔn)面a。4、以a面為基礎(chǔ),粗銼、精銼相對面,達(dá)到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。5、按圖樣要求作全部精度復(fù)檢,并做必要的修整銼削,最后將各銳邊均勻到倒角。6、鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑r12mm的的圓孔。7、攻螺紋:用絲錐對圓孔進(jìn)行攻螺紋。

  在實(shí)訓(xùn)接近尾聲時,我們還接觸了電焊。在電焊實(shí)訓(xùn)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。電焊是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,1、了解常見的焊接方法,所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例。2、了解常見的焊接缺陷和焊接變形3、了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。4、了解電焊的安全技術(shù)。5、初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。

  心得與體會:在這次實(shí)訓(xùn)中,我收獲了不少。首先,第一次得到了自己加工過的零件,具有一定的成就感。其次,就是對一些基本的機(jī)械設(shè)備有了初步的認(rèn)識,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最簡單的工件。再者,對機(jī)械加工工廠中的一些基本要求和基本規(guī)章有了初步的了解。最后,累積了一些基本的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對實(shí)習(xí)有了一定的認(rèn)識,對自己的動手能力和實(shí)際操作能力的提高有一個引導(dǎo)性幫助。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。

金工實(shí)習(xí)報告 篇5

  我們在學(xué)校工廠進(jìn)行了為期1天的金工實(shí)習(xí),期間,我們接觸了車.鉗.銑.焊.鍛和數(shù)控等六個工種。在這不到8小時的時間里大家學(xué)會了很多的東西,這些都是在課本里面學(xué)不到。在老師們的耐心細(xì)致的講授和我們的積極的配合下,我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿完成了金工實(shí)習(xí)。

  金工實(shí)習(xí)是一門時間性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成近本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識和了解了機(jī)械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能,也培養(yǎng)了工程素質(zhì),在這短暫的學(xué)習(xí)中我懂得了很多。

  我們第一個工種就是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車窗進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,它的準(zhǔn)確是在普通車床的基礎(chǔ)上無法實(shí)現(xiàn)的,例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業(yè),但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們在科技面前深深的折服了。

  第二個工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎,鑄造的成型完全可以說是對小時候泥巴的回味,不過這次除了那份沖動心外,更需要的是算是耐心和細(xì)心了,步驟看前來很簡單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實(shí),讓其中的空氣全部出去,然后再把磨具的上下兩部分解和,當(dāng)讓要在磨具的上部流出一道空隙,最后是要讓鉛灌入泥沙里,最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過加工成型。雖然中途的過程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實(shí)物時,看到想要的成果時,卻覺得那些很艱難的過程又不算什么了。

  第三個工種是車工,主要學(xué)習(xí)了金屬切削的基本知識,普通車床組成部分及其作用,傳動系統(tǒng),通過車床的型號,常用車刀的組成及結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點(diǎn),車工的安全操作,車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響。還通過師傅的實(shí)踐讓我們明白了車工要運(yùn)行的工作。

  第四個工種是焊接實(shí)習(xí),主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過程,特點(diǎn)和應(yīng)用,手工電弧焊的設(shè)備分類,結(jié)構(gòu)及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭的'形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點(diǎn);常見的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法;氣焊和氣割設(shè)備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實(shí)質(zhì),切割條件;其他焊接方法等。

  第五個工種是銑工,與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

  最后一個工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學(xué)習(xí)很多的東西,并不像前面那些工種只要學(xué)好自己所需要的工種就可以了,而是在學(xué)習(xí)自己的工種的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)其他工種。真是一門深奧的學(xué)問啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當(dāng),要學(xué)習(xí)的東西真是包羅萬象啊,他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鉆孔,哪一臺臺大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會是能讓你真正明白機(jī)械制造的學(xué)問。

  通過短短的實(shí)踐學(xué)習(xí)我明白了,加工和學(xué)習(xí)的過程都是一樣的艱難,但是呈現(xiàn)的結(jié)果將會是你意想不到的豐富時,你將會覺得很值得。這次的學(xué)習(xí)是為我們在將來的工作崗位上的實(shí)踐,真是豐富的收獲。

金工實(shí)習(xí)報告 篇6

  實(shí)習(xí)目的:

  1、增加實(shí)際認(rèn)識,提高實(shí)踐能力;

  2、通過此次的認(rèn)識實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢;

  3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;

  4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

  實(shí)習(xí)任務(wù):

  1、聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的.配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。

  2、聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

  實(shí)習(xí)要求:

  1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮,嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者,實(shí)習(xí)成績一不及格處理。

  2、實(shí)習(xí)時必須認(rèn)真聽報告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排,咱們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽報告和參觀為主,在老師的帶領(lǐng)下,咱們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。

  武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設(shè),1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán),在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中,為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

  第一站——武鋼焦化廠

  焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭;厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。

  焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設(shè)計缺陷,設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。

金工實(shí)習(xí)報告 篇7

  一、實(shí)習(xí)時間:20xx年X月2日至X月6日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠

  實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)過程概述;

  在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實(shí)習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;

  1、車工實(shí)習(xí)

  車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只

  有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

  車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

  通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的`能力。

  2、刨工和銑工實(shí)習(xí)

  在車工的實(shí)習(xí)過程后,我們還花了一天的時間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加

  壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

金工實(shí)習(xí)報告 篇8

  金工實(shí)習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,主要是對機(jī)械設(shè)計,機(jī)械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學(xué)生來講,了解機(jī)械的運(yùn)動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導(dǎo)好處。

  短短的金工實(shí)習(xí)過程結(jié)束,這次不僅僅是簡單的技能實(shí)踐,讓我真正體驗(yàn)了ner的名言,“如果我們將我們學(xué)過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了,”讓我體驗(yàn)了,鄧小平爺爺所說“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。”讓我真正體驗(yàn)到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實(shí)習(xí)結(jié)束后,都根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,我實(shí)習(xí)的學(xué)得了什么呢

  我不能保證我實(shí)習(xí)的每一個工種我都學(xué)會,但我學(xué)會思考,學(xué)會學(xué)習(xí),對我來講,如果把我所沒有實(shí)習(xí)過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨(dú)立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們明白每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實(shí)際,在鑄造實(shí)習(xí)期間,實(shí)習(xí)的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領(lǐng)會要點(diǎn),如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習(xí)一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學(xué)自己做,自己思考,之后師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復(fù)老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后,將會自己思考,并掌握學(xué)習(xí)方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

  在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的.光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人,讓我們練習(xí)幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學(xué)生來講,無疑又極其重要。

  在車工實(shí)習(xí)過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導(dǎo)致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次留意,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機(jī)床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學(xué)會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實(shí)習(xí)了平面,此輪加工,一不留意,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關(guān)系,你們在實(shí)習(xí),在學(xué)習(xí),你悶在練習(xí),就把它加工完”,在鉗工實(shí)習(xí),用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每一天在家勞動的辛苦。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)潛力,獨(dú)自思考潛力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考潛力,自學(xué)潛力。

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