焊接的實習報告

時間:2022-07-27 10:29:45 實習報告 我要投稿

【熱門】焊接的實習報告三篇

  我們眼下的社會,我們都不可避免地要接觸到報告,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的焊接的實習報告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱門】焊接的實習報告三篇

焊接的實習報告 篇1

  實驗名稱:

  實 驗 者:

  班 級:

  學 號:

  實驗時間:20xx年12月1號-7號

  指導老師:楊老師

  一、 實習內(nèi)容:

  (1) 學習識別簡單的電子元件與電子線路;

  (2) 學習并掌握收音機的工作原理;

  (3) 按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機,并掌握其調(diào)試方法。

  二、實習器材介紹:

  (1) 電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30 w,烙鐵頭是銅制。

  (2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

  (3)松香和錫,由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

  (4) 兩節(jié)5號電池。

  三、實習目的:

  電子技術實習的主要目的就是培養(yǎng)我們的動手能力,同金工實習的意義是一樣的,金工實習要求我們都日常的機械車床,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備制作、裝調(diào)的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的`體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

  具體目的如下:

  1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

  3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

  4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。

  5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

  6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

  四、原理簡述:

  ZX-921型收音機是由8個三極管和2個二極管組成的,其中BG1為變頻三極管,BG2、BG3為中頻放大三極管,BG4為檢波三極管,BG5、BG6組成阻容耦合式前置低頻放大器,BG7、BG8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術指標為:

  頻率范圍:中波530~1605kHz

  中頻:465kHz

  靈敏度:小于lmV/m

  選擇性:大于16dB

  輸出功率: 56mW~140mW

  電源:1.52V(1.5V干電池二節(jié))

焊接的實習報告 篇2

  一、實習基本情況

  (一)公司簡介:哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司是中國汽車及汽車發(fā)動機骨干

  生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。集團公司于20xx年3月7日成立,下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司,F(xiàn)有職工11000余人,其中有中高級技術管理人員1200余人。集團占地面積148萬平方米,建筑面積57.77萬平方米,資產(chǎn)總額111.4億元。目前,集團公司汽車生產(chǎn)能力為40萬輛/年,汽車發(fā)動機生產(chǎn)能力為55萬臺/年。截至20xx年末,集團公司已經(jīng)累計產(chǎn)銷各類整車143萬輛,其中出口4萬輛,產(chǎn)銷發(fā)動機272萬臺。目前公司產(chǎn)品出口已達40多個國家。集團公司擁有自己的汽車及發(fā)動機研究機構和各類先進的實驗設施、設備。多年來,通過與意大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業(yè)開展技術合作,使企業(yè)的技術團隊得到了全面鍛煉。目前,集團公司擁有技術全面的工程技術人員20xx余人,為企業(yè)科研生產(chǎn)和今后發(fā)展發(fā)揮著重要作用。集團公司始終堅持走聯(lián)合、引進、自主開發(fā)的道路,堅持企業(yè)技術進步和技術創(chuàng)新,走出了一條適合自身特點的自主創(chuàng)新之路,汽車產(chǎn)品實現(xiàn)了從單一的微型氣車向經(jīng)濟型轎車和中級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產(chǎn)品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種,可分為與意大利聯(lián)合設計開發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列;引進日本三菱公司技術開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。

 。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO成為具有時代特色的專業(yè)汽車開發(fā)制造公司,力爭為中國汽車工業(yè)做出貢獻,

  (三)實習時間:20xx年2月20日至3月8日

  二、實習的主要內(nèi)容

  首先,工廠給我們進行了短短的培訓,隨后我們就下車間,進行正式的實習,

  在車間我們接觸了:點焊、氣焊、釬焊等焊接方法的使用,剛進入公司對整個焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后來在老師的指導下,開始對焊接進行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必須先擦洗焊機及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,夾具氣路是否暢通,定位銷是否松動,接線處連接是否松動,正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點不結實,牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,否則被在線檢驗員發(fā)現(xiàn)了,告知班長,輕則挨批評,重則扣考勤分,因此,焊接時,得小心謹慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細心和嚴厲,不合格的車是不會出廠的,。不合格處進行標識,并報告在線檢驗員。工作結束了,還要清擦設備,并打掃生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。

  三、主要收獲及心得體會

  畢業(yè)實習是每個大學生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓我得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中了解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的`心態(tài),丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。剛進公司實習的時候我有些擔心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學習,才能在人生的道路上經(jīng)歷風雨之后,才能見到美麗的彩虹。

  我被安排在事業(yè)二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成老師安排的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生,承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。

  “在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實,我得承認雖然我們來了十幾天,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學,不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

  確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

  剛剛從學校出來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過十幾天的實習之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務知識,尋找自身差距的好時機。把實習處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

焊接的實習報告 篇3

  一、實習目的

  1、數(shù)字萬用表是一種能夠測試電壓,電流,電阻,二極管,三極管,頻率等的電子儀表。

  2、數(shù)字萬用表的組裝是為了更好的提高學生的動手能力,識別元器件的能力。

  3、了解數(shù)字萬用表的工作原理,掌握萬用表的焊接,組裝與調(diào)試。

  二、實訓內(nèi)容

  萬用表焊接

  1、所用工具:元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。

  2、元件檢查:線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片V、功能版、測試表筆、說明書、9v疊層電池、功能旋鈕。

  3、焊接采用焊接技術按照圖紙進行,將各個元件焊接到焊板相應的位置,并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致,接線準確。

  三、實訓過程

  (1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時,(臥式安裝立式安裝)

  (2)安裝電位器、三極管插座。

  (3)安裝保險座。

  (4)安裝電池線。

  (5)萬用表檢測

  實訓總結

  這次實訓顯然沒有成功,萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。在這次的電子實訓過程中,可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜,在充滿了困惑的同時也多了些許的.了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的,每一個細節(jié)我們都親歷親為,也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識,有了一些體會和感觸。

  在一開始,看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時候就迫不及待了,完全沒有聽老師講解要領,以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。

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