【推薦】總結實習報告合集5篇
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編收集整理的總結實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
總結實習報告 篇1
____年__月份為響應學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們07級的學生進取地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習的隊伍中去。也是為自我的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候，大部分同學都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關，自我的努力下，在廣州找到了我的第一個實習的地方廣州__塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實習生活。
__據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產廠。雖然此刻有滴滴的縮水，可是各種加工設備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實習用的啦。
雖然我學的專業(yè)是設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業(yè)的人都應當會，并且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，之后經過師傅的教導，自我也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一向以為攻絲都是用機械來攻的，哪明白原先不是這樣的，在廣州的`很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情景下，就是強力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不明白怎樣辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自我。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最終師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候，我們以往也有一段時間學習過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，以往有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自我銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長，可是基礎打好了，此刻學起來也比較容易。經過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般僅有老車工才能勝任。
此刻我已經開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。
總結實習報告 篇2
一、實習目的
算盤是我國古代創(chuàng)造發(fā)明的重大科學成就之一，也會是“中國的世界之最”之一。我國的算盤是在古代“算籌”、“游珠算盤”的基礎上逐步演變而來的。雖然目前世界工具已進入電子時代，但電子計算器不能完全代替算盤，我國古老的算盤有強大的生命力，仍與電子計算器并存使用。算盤具有上一珠當五，下一珠當一，撥珠迅速，珠動數(shù)出的特點，并有較強的直觀性，明顯地反映出數(shù)的概念和計算的過程。它既是較好的計算工具，又是優(yōu)良的教學工具，它對國民經濟中的計算工作和學校教育中的基礎訓練，都起著重要的作用。
社會在不斷進步，時代在不斷前進，未來崗位對我們財會人員提出了更多更高的要求，我們短學期進行財務管理基本技能實習珠算實習訓練，以培養(yǎng)我們較強的財會工作的操作能力，對自己的專業(yè)有更加實際的認識，以提高我們的專業(yè)素質，為未來就業(yè)打下堅實基礎，為自己的人生鋪平寬敞的道路。真正為自己的人生負責，為自己的前途負責!
通過該環(huán)節(jié)的實訓，應使學生熟悉算盤的相關知識，熟練掌握珠算加法、減法、乘法、除法的基本技能，并能通過大慶市財政局組織的珠算技術等級考試，為今后從事財會工作打下良好基礎。
二、實習內容與過程
(一)動員大會
7月12號我們召開了珠算實習動員大會，各位授課老師主持了這次動員大會。大會上，老師作了重要報告，并強調：珠算能力體現(xiàn)一名財會人員的基本業(yè)務素質，珠算是任何一名從事財會工作業(yè)務人員的門面，沒有珠算證，或者珠算基本功不扎實、珠算能力不過硬，都嚴重影響著一名財會工作者的價值和地位，嚴重制約著他的水平和層次。一個財會人員能干什么?你一看他打算盤就知道了!
動員大會進行的熱烈而富有教育意義，老師結合自己的實踐經驗和工作經歷，楚楚動人的講述了自己奮斗的故事，讓我們深受啟發(fā)，深受感動，讓我們更加堅定信心，樹立遠大目標，努力完善自己，實現(xiàn)人生價值。
通過這次動員大會，我們受到了極大的鼓舞和激勵，我暗自下定決心，一定要好好抓住機會爭取完美完成這次珠算實習!!動員大會在一片熱烈的贊嘆聲中結束。
緊接著，老師向我們介紹了在財會工作中，阿拉伯數(shù)字的書寫以及阿拉伯數(shù)字的中文書寫方式，最后，老師詳細解釋了這種書法方法的作用及重要性。在阿拉伯數(shù)字書寫時，數(shù)字只能占半格，由于賬本的特殊設置，出現(xiàn)錯誤后難以糾正，如果只占半格，在錯誤出現(xiàn)后，則可以在另一半進行改正。而中文書寫可以防止不良人士在數(shù)字上改動而造成賬目錯誤及出現(xiàn)不良后果。僅僅是數(shù)字的書寫就讓我覺的在未來工作中應該要求我們有更細心更嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
(二)算盤的結構和使用
算盤由框、梁、檔、珠組成。算盤四周的框架叫“框”，也叫“邊”;算盤中間的一橫條叫“梁”;穿過梁的豎桿叫“檔”，也叫“位”;穿在檔上的珠子叫“算珠”，梁以上的珠叫“上珠”，梁以下的珠叫“下珠”。我國現(xiàn)代常用的算盤，基本上是兩種：一種是上二下五圓珠算盤，另一種是上一下四菱珠算盤。
上二下五圓珠算盤，一般有9，11，13，15，17??檔，有的算盤兩邊裝有銅檔，以便于計算定位和緊固盤框之用。
珠算是用手指撥動算珠進行數(shù)字計算的。撥珠的正確與否，直接關系到運算的準確與速度。在使用上二下五圓珠算盤用三指操作，即拇指、食指和中指。上一下四菱珠算盤用二指操作，即拇指和食指。
(三)算盤的算法
1、珠算加法
珠算加法又分為不進位加法和進位加法。
進位加法中又分為直接加和滿五加。直接加是指兩個數(shù)相加時，將上珠或下珠同時撥入本檔。滿五加是指兩個數(shù)相加后，和數(shù)等于或大于五，而小于十，本檔的下珠不夠使用，必須使用上珠，同時將多加的數(shù)從下珠中撥去。
進位加又分為進十加和破五進十加。進十加是指兩個數(shù)相加后，和數(shù)等于或大于十，要向左邊一檔進一位，同時將本檔是哪個從被加數(shù)中把與加數(shù)合成10的那個數(shù)撥去。破五滿十加是指兩個數(shù)相加后，本檔上的被加數(shù)是5或大于5，同時加數(shù)也是5或大于5，這樣，兩個數(shù)相加后一定等于或大于10，必須將加數(shù)中的5合并為10，進到前一檔，并將加數(shù)中超5的數(shù)撥在本檔。
2、珠算減法
珠算減法又分為不退位減法和退位減法。不退位減法是指本檔的被減數(shù)夠減去減數(shù)，用不著向前位借一，這中減法叫做不退位減法，就是“本位夠減就減”。不退位減法有兩種情況：直接減和破五減。退位減法是指本檔的被減數(shù)不夠減去減數(shù)，必須向左邊一檔借一才夠減，就是“本位不夠就退一加補”，叫做退位減法。退位減法也分為兩種情況：退十減和退十滿五減。
3、腦珠結合
腦珠結合：腦算又叫心算，它不用算盤，而是通過思維來計算。我覺得腦算與珠算結合，既鍛煉思維能力，又提高計算水平。它是實現(xiàn)珠算穩(wěn)準快的一種新方法。
腦珠結合加法是現(xiàn)代新的加法。它的特點不是逐字撥珠，而是并行計算，即把幾個加數(shù)的同位數(shù)用腦算二行合一，或三行合一，??并加后的和數(shù)分布撥珠加在算盤上。這種腦珠結合加法，關鍵在于熟練掌握數(shù)的組合，從高位算起，腦算本位時，目測后位是否進位。
具體內容分為四大段敘述：(1)先十法的撥珠法。(2)雙行與三形數(shù)字組合表。(3)腦算并加練習：①腦算二數(shù)、三數(shù)并加“直接加法”練習;②腦算二數(shù)、三數(shù)并加進位“棄九法”練習。(4)腦算并加例題。
腦珠結合加法在初學時，不宜操之過急，熟練要有一個適應過程。首先要明確這方法的原理與他的優(yōu)越性，然后從二行并算練習開始打基礎，在練習三形并算，逐步發(fā)展到四行、五行并算，??。二行合并算，可減少一次撥珠;三行合并算，可減少二次撥珠，大大提高運算速度。采用這種并行計算方法，將是開發(fā)我國珠算加減法的新路子之一。
腦珠結合減法是把減法轉化為加法計算，就是將所有減數(shù)并加，得出和數(shù);再從被減數(shù)中用腦算一次減去，就得出差數(shù)撥在算盤上，分布計算下去。腦算結合減法因轉化為加法計算，故計算方法與步驟，以腦珠結合加法為基礎。
4、加減混合運算
分節(jié)加(減)法：在算盤上利用數(shù)字分節(jié)點和小數(shù)點，上下同位數(shù)對齊，從左到右相加(減)，分節(jié)逐節(jié)計算，這適合較長多位數(shù)，可以化繁為簡。
先十法：本檔滿十，先撥進一，后撥減補。它的'特點就是統(tǒng)一從左到右順手撥珠，也可減少撥珠次數(shù)，又稱“提前進位法”。
低位起加法：忽長忽短的數(shù)字，一律從右到左相同的數(shù)位對齊相加。
來回加減法:運算從第一筆從高位打起到低位;第二筆從低位打起到高位;第三筆又從高位打起到低位??，來回連加，提高工作效率。
基數(shù)調整加減法：相加時數(shù)字大都接近，可選一筆基數(shù)為中心，其他各筆數(shù)字按這中心數(shù)加減調整，這樣化繁為簡，可減少加算筆數(shù)，提高運算速度。
以加代減法：由一個數(shù)連續(xù)去減多筆數(shù)時，因為一般都是打加法比打減法熟練。
補數(shù)加減法：這種方法將加數(shù)或減數(shù)湊成整數(shù)相加或相減，適合加數(shù)或減數(shù)接近10的乘方數(shù)。
借減法：遇到被減數(shù)小于減數(shù)時，通常是將被減數(shù)與減數(shù)調換相減，得出負數(shù)。
5、珠算乘法
公式定位：又叫通用定位法，不論筆算、心算、尺算、圖算、珠算都適用，不論整數(shù)、小數(shù)，公式一致，原理相同，不論在計算前、計算后都可用。是根據(jù)兩個因數(shù)的位數(shù)來確定積的位數(shù)的定位方法。
數(shù)檔定位法：數(shù)檔定位法又叫算前移檔定位法，以被乘數(shù)的個位檔為基準，根據(jù)乘數(shù)的位數(shù)，按照“正右、負左、零不動”的規(guī)則移檔。便可確定積的個位檔。
(1)九九口訣
(2)隔位后乘法
(3)空盤前
(4)滾乘法
(5)小數(shù)乘法
(6)“0”的乘法
6、珠算除法
商的定位有公式定位法和數(shù)檔定位法。在口訣除法中，又分為多位數(shù)除以一位數(shù)、多位數(shù)除以多位數(shù)、小數(shù)除法以及“0”的除法�；旧坛ㄓ址Q算術商除法，他是用大九九口訣進行求商，計算的原理與方法，與筆算基本一致。商除的“商”，是商量、商議之意，即用估商的辦法，求出商數(shù)。求每一位商數(shù)都需經過估商和乘減兩個步驟。
在珠算中，我們經常會因為一些小的錯誤而導致計算錯誤，例如：帶珠錯、口訣錯誤、定位錯誤、重算錯、漏算錯、正負錯、兩位數(shù)倒置錯、三位數(shù)倒置錯等等，在學習中，針對這些錯誤，我們學習了一些差錯檢查方法：抽查法、順查法、逆查法、交換法、偶合法、九除法、十一除法、二除法、九余數(shù)法、多層檢錯法等等。我們可以借助這些方法來幫助我們學習珠算。
7、腦珠結合乘除法
腦珠結合乘法，它的特點是不用九九口訣運算，而是將1,2,3,4,5,6,7,8,9分成三類結合腦算，利用數(shù)的二、五倍數(shù)以加代乘，撥珠運算。
腦算二、五倍法：腦算二倍有兩種方法：一是乘2，二是自身相加。腦算五倍也有兩種或方法：一是乘5，二是添0折半，雙數(shù)直接折半，單數(shù)減一折半，所減之一并于下位折半。
腦珠結合除法：它的特點是不用九九口訣運算，而是將1,2,3,4,5,6,7,8,9分成三類結合腦算，利用數(shù)的二、五倍數(shù)以減代除，撥珠運算。
(四)最后練習及報告的撰寫
在進入實習訓練階段后，我們每天進行珠算五級真題練習，意在提高和鞏固我們對知識的掌握和應用，加強我們的運算能力和做題技巧。
老師嚴格控制練習時間，嚴格對待練習結果，進行具體分析，查錯誤，找漏洞，爭取讓我們在每次練習中得到提高，有新的體會和收獲，從而起到學以致用，教書育人的目的。同時為我們參加珠算五級考試沖鋒上陣做好準備。
我們都堅持每周周一到周五寫詳細的實習日記，記錄我們每天實習的主要內容以及心得，心得體會反映我們每天實習珠算的真實體會和提高過程。它不僅記錄了我們每天實習的過程，也讓我們看到了在實習過程中我們自己成長的點點滴滴，我們也可以在以后借助它來回味現(xiàn)在實習的生活。
在即將結束實習時，我們每人撰寫了一篇實習報告，它總結了我們實習的全過程 ，讓我們對我們這段時間有一個全面的認識，實習報告是綜合反映我們珠算實習的成果展示，吳明濤老師多次強調實習！
總結實習報告 篇3
經過四個星期的實習，讓我在其中學到許多知識，體會到每一個零件在加工過程都需要細心的分析。我們從傳統(tǒng)的加工學起即掌握了部分工種的加工方法，也熟悉了各種加工方法的特點，知道了一個復雜的零件要選取多個各種來加工。這些知識為我們以后的工作和學習都提供了一個良好的基礎。
第一周我們主要是了解六個工種的加工特點，存在的不足，以及相互組合彌補不足，對于最先接觸的磨工，我們第一想到的是它的安全，因為砂輪的轉速相當高，如果操作不當就會發(fā)生安全事故。另外它是一種精加工經過砂輪磨削后的平面精度可達5～6tr，從表面也可以看出它加工的工件表面光澤度很好。為了加工的工件精度，加工平臺都使用液壓驅動磨平面使用電磁平臺。接著我們看了銑床了解了銑床的加工特點，了解到它的加工效率高，還看了各種銑刀了解了不同銑刀的作用，但刀的造價高。在刨工中我們都親自到刨床上實習，了解它的操作加工特點，主要是加工平面和槽類零件。鍛工我們只是了解了它的加工方法和工藝流程。鑄工我們進行了鑄型的制作了解了制作過程中的方法和注意事項。焊工我們進行了許多的練習，從開始的用氧乙炔切割到用電弧焊焊接，讓人真正的體會到熟能生巧。
第二周我們進行了一個星期的車工實習，在普通車床上要靠我們自己的感官去判斷其計算，還有要注意細微的差別每次測量都必須精確，不能只是大概，每次進刀都要計算好，并仔細調節(jié)。在加工過程中還要注意刀具刀用法，安裝方法及各種安全。車床能加工各種回轉體零件并且表面精度不高，只能是半精加工，產品可以通過磨床進行精加工，所以有的零件要留下0.1mm的加工余量。在這一個星期里我們經過練習車出了一根柱和一個螺釘雖然以前的很多都不合格但看到自己有一個成功了就有一種很大的成就感。
第三周我們實習了鉗工，早就聽說鉗工是最辛苦的果然不假第一件事就讓我們頭痛用鋼鋸鋸方鋼，雖說有老師教導的方法，可這第一次干總是很難找到感覺，它就是要斜著跑。第二件事就是挫基準面，按說這銼刀是平的卻怎么也銼不出平面來，總是高低不平弄了一下午總算平了，再后來要銼其他三個面，還要銼成16*16的正方形，這可難多了，銼一面就夠受了何況是是三個面。有時候沒做時感覺難做上去卻更難，銼了一上午還在18mm以上呢。后來是畫線鉆孔等。經過兩天多的積累，這以后的工作也好做多了，銼平面可以銼平了，鋸也不會偏得太多，經過四天的辛苦總算把那可愛的小榔頭做好了，看著還真舍不得交給老師，雖然不好看，也是自己的心血啊。星期五這天我們還做了一個模板。經過這五天的鉗工實習，我不僅了解了鉗工也知道了他的優(yōu)點和缺點。對于一些零件他的生產效率很低，可有些零件機器不能加工鉗工可以做到。
第四周我們學習了現(xiàn)代加工，拆裝，電子氣動。了解到現(xiàn)代加工的'方便快捷，主要工作集中在編寫程序，我們要加工零件就要對不同的機型用不同的代碼。車床的每一個動作都用代碼來控制，利用數(shù)控車床加工出來的零件都十分標準。在拆裝中我們進行了摩托車車身的拆裝，分析每一個部件的構造，以及為什么要采取這樣的形狀，及各種零件的原理和作用，設計方法等。讓我更進一步的了解產品設計分析。在電子氣動實習中我了解了用電來控制氣動元件，實現(xiàn)遠程控制。熟悉相關電子元件的用法，學到了自鎖原理在電子氣動中的作用及用法，對于一些高壓電器可用繼電器，也進一步了解了電路的安裝和編排。
這四周的實習是難得的從中學到的知識也將一生受用。玩我覺得一次成功的實習在于你學到什么，而不是在于你完成了任務。
總結實習報告 篇4
專業(yè):勘查技術與工程
姓名：王亞明
班級：勘查092
學號：16309207
實習時間：20xx.9
指導教師：谷復光
一.工程概況
川渝.鴻泰國際—環(huán)球貿易中心位于長春市凈月開發(fā)區(qū)彩宇廣場南側。主樓結構形式為框剪結構,地下室為框架結構,總規(guī)模為158169.67㎡�；硬捎梅牌麻_挖，支護方式為水泥土排樁支護，基坑降水采用井點降水法，由于工程荷載較大采用樁基礎的人工挖孔灌注樁。施工單位為四川建設集團有限公司，監(jiān)理單位為長春市建設監(jiān)理公司。
二．實習目的
1. 通過到現(xiàn)場實習，真正理解在課堂上學習的知識，充分的將理論與實踐相結合，為以后的工作學習奠定基礎。
2. 熟悉鉆孔灌注樁的施工流程及其荷載傳遞的特點與規(guī)律。
3. 通過實習認識基坑開挖方式、基坑降水流程、基坑排樁支護、基礎施工等工藝流程。
4. 本次實習對于以后的畢業(yè)設計及在工作崗位將會起到一個過渡作用，對于樁基礎的施工有一個認識與理解。
5. 豐富理論知識，鍛煉自己的工程實踐能力。
三．實習內容
�。ㄒ唬┗娱_挖
1.機械開挖應根據(jù)工程規(guī)范、地下水位高低、施工機械條件、進度要求等合理的選用施工機械，以充分發(fā)揮機械效率，節(jié)省機械費用，加速工程進度。
2.土方開挖應根據(jù)確定的開挖路線順序、范圍、基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出土方堆放地點等正確操作，盡量減少機械超挖和人工挖方。
3.大面積基坑底標高不一，機械開挖次序一般采取先整片挖至一平均高，然后再挖個個別較深部位。
4．基坑邊角部位，機械開挖不到之處，應用少量人工配合清坡，將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內，再用機械掏取運走，人工清土所占比例一般為1.5%-4%，修坡以厘米限制誤差。
5.挖掘機、運土汽車進出基坑的運輸?shù)缆罚瑧M量利用基礎一側，或兩側相鄰基礎以后開挖的部位，使它相互貫通作為車道，或者利用提前鏟除土方后的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道，以減少挖土量。
6.如遇軟土地基或雨期施工，進入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。
7.機械開挖應由深而淺，基坑及邊坡應預留一層300㎜左右厚土層用人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動。
（二）基坑支護(水泥土攪拌樁)
1.設計要求 基坑支護作為一個結構體系，應要滿足穩(wěn)定和變形的要求，即通常規(guī)范所說的兩種極限狀態(tài)的要求，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用狀態(tài)。所謂承載能力極限狀態(tài)，對基坑支護來說就是支護結構破壞、
傾倒、滑動或周邊環(huán)境的破壞，出現(xiàn)較大范圍的失穩(wěn)。一般的設計要求是不允許支護結構出現(xiàn)這種極限狀態(tài)的。而正常使用極限狀態(tài)則是指支護結構的變形或是由于開挖引起周邊土體產生的變形過大，影響正常使用，但未造成結構的失穩(wěn)。
因此，基坑支護設計相對于承載力極限狀態(tài)要有足夠的安全系數(shù)，不致使支護產生失穩(wěn)，而在保證不出現(xiàn)失穩(wěn)的條件下，還要控制位移量，不致影響周邊建筑物的安全使用。因而，作為設計的計算理論，不但要能計算支護結構的穩(wěn)定問題，還應計算其變形，并根據(jù)周邊環(huán)境條件，控制變形在一定的范圍內。
一般的支護結構位移控制以水平位移為主，主要是水平位移較直觀，易于監(jiān)測。水平位移控制與周邊環(huán)境的要求有關，這就是通常規(guī)范中所謂的基坑安全等級的劃分，對于基坑周邊有較重要的.構筑物需要保護的，則應控制小變形，此即為通常的一級基坑的位移要求；對于周邊空曠，無構筑物需保護的，則位移量可大一些，理論上只要保證穩(wěn)定即可，此即為通常所說的三級基坑的位移要求；介于一級和三級之間的，則為二級基坑的位移要求。
對于一級基坑的最大水平位移，一般宜不大于30mm，對于較深的基坑，應小于0.3%H,H為基坑開挖深度。對于一般的基坑，其最大水平位移也宜不大于50mm。一般最大水平位移在30mm內地面不致有明顯的裂縫，當最大水平位移在40-50mm內會有可見的地面裂縫，因此，一般的基坑最大水平位移應控制不大于50mm為宜，否則會產生較明顯的地面裂縫和沉降，感觀上會產生不安全的感覺。
一般較剛性的支護結構，如擋土樁、連續(xù)墻加內支撐體系，其位移較小，可控制在30mm之內，對于土釘支護，地質條件較好，且采用超前支護、預應力錨桿等加強措施后可控制較小位移外，一般會大于30mm。 基坑支護是一種特殊的結構方式，具有很多的功能。不同的支護結構適應于不同的水文地質條件，因此，要根據(jù)具體問題具體分析,從而選擇適用的支護形式。
2.原理：水泥加固土的基本原理是基于水泥加固土的物理化學反應過程，它與混凝土硬化機理不同，由于水泥摻量少，水泥是在具有一定活性介質--土的圍繞下進行反應，硬化速度較慢，且作用復雜，水泥水解和水化生成各種水化合物后，有的又發(fā)生離子交換和團�；饔靡约澳卜磻�，使水泥土強度大大提高。 3.施工流程：
1）樁機定位、對中、調平
放好攪拌樁樁位后，移動攪拌樁機到達指定樁位，對中，調平（用水準儀調平）。
2）調整導向架垂直度
采用經緯儀或吊線錘雙向控制導向架垂直度。按設計及規(guī)范要求，垂直度小于1.0%樁長。
3）預先拌制漿液
總結實習報告 篇5
經過軍訓對身體和毅力的磨練，和內訓對理論知識的加深和鞏固，我們終于迎來了車間實習階段，這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核，也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。
我把車間實習看的更重要，因為我始終堅信：“實踐，是檢驗理論的唯一真理！”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗，在整個實習過程中，我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯(lián)想從前學到的一些基本理論知識，或者查詢相關文件，努力去思考解答。同時，我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師，認真學習他們的實踐經驗，認真學習他們的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習以及與其他分公司實習生的交流，我對我們公司的產品有了更全面的了解，對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。
一、實習目的
新員工到生產一線實習時徐工的光榮傳統(tǒng)，通過實習，新員工可以熟悉企業(yè)產品制造情況和生產管理流程，感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術研發(fā)人員，通過車間實習可以深入了解產品的工藝流程，了解相關技術在生產制造上的應用，為今后的技術研發(fā)工作提供思路，為以后的工作不脫離實際奠定基礎。
二、實習時間
20xx年9月3日至20xx年11月3日
三、實習單位及其簡介
實習單位是履帶吊事業(yè)部，是上市公司****股份有限公司最核心企業(yè)之一，公司創(chuàng)立于20xx年1月份，前身是*****有限公司履帶起重機產業(yè)，現(xiàn)已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產業(yè)群，是中國最早從事履帶起重機產品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。20xx年，XGC16000、XGC28000履帶起重機成功研制并實現(xiàn)銷售，三千噸級履帶起重機產用聯(lián)合開發(fā)項目啟動，被公司內部人員稱為“兄弟連”�，F(xiàn)在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠，而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠，各實習一個月。
四、實習經歷
4、1安全知識培訓（20xx。9、3——20xx。9、4）
剛來到履帶吊事業(yè)部，公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓，安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓，我們對安全有了全新的認識，也對《中華人民共和國安全生產法》有了進一步的了解。比如，我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級；“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律；“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外，還有安全標志，員工的權利和義務、國家安全生產方針、“三同時”……。這些知識真的很必要，它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。
4、2鋼結構分廠實習階段（20xx。9、5——20xx。10、7）
鋼結構分廠下設六個工段，主要承擔公司履帶起重機系列產品的下料成型、結構件焊接、結構件機加工等任務，俺工藝特性分為三個主要生產單元，其中結構件拼焊
生產單元又分為三個生產單元：履帶梁及中型件生產單元、轉臺和井字架生產單元、桁架臂生產單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是：履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型；結構件的拼焊工序；結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。
4、2、1下料成型工段（20xx。9、6——20xx。9、10）
上學時也曾多次去車間實習過，不過看到這么多很特別的設備還是第一次，就只是在下料成形階段，其設備也很讓我驚訝，在這個工段實習幾天之后，總結一下，氣成型階段基本會包括四個步驟：
第一步是氣割成型。對于板材，主要是用“數(shù)控等離子切割機”和“數(shù)控火焰切割機”，對于管材，主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割，當然，對于小件，有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高，所以這一步基本都是預割。
第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷，比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經過打磨之后的工件表面質量就提高了很多。
第三步是調平。經過打磨后，會有檢查員進行逐個檢查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度達不到要求，此時就必須進行調平。
第四步是檢驗。經過調平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收，如若不合格，則此工件即為次品，如若合格，則有天車將其吊到工件存放處，入庫。
4、2、2鉚焊一工段（20xx。9、11——20xx。9、14）
鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段，因為對于鉚焊，首先是不能看，因為其產生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害，所以工人師傅們都是使用面具才能操作的，而我們作為實習生，不可能拿著面具去觀察，況且，戴上了面具更是什么東西都看不到了；其次，不容易靠近，當然，為了能觀察的更清楚一些，為了能夠更深入地了解一下，我還是盡量看上去看，但這不能看太長時間，因為焊接過程中會冒出大量的煙霧，實際上這正是焊接時產生的大量煙塵以及有毒氣體，工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上，另一個原因是其焊接過程除了產生大量的光和煙，還有刺耳的聲音。想到這兒，我真的由衷地佩服那些一直處在生產一線的工人師傅們，他們不怕苦、累、臟，甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害，他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服，這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己：在以后的工作中一定要想師傅們看齊，不怕吃苦，不怕累，要有敬業(yè)精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機器人，雙工位并列式布局，一側準備，另一側作業(yè)，中間有擋弧光裝置；并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯(lián)動；每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統(tǒng)聯(lián)動，又可與控制系統(tǒng)脫離單獨控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機構（同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用）、焊槍、清槍剪絲裝置，設備周邊有安全防護裝置。
4、2、3鉚焊二工段（20xx。9、17——20xx。9、20）
該工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材，通過這幾天的觀察總結，我發(fā)現(xiàn)其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時，感覺鉚焊實在是沒什么可看的，覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起，然后焊接牢固就可以了，但經過近兩周的實習觀察，我覺得自己想的太簡單了，實際上遠沒有那么簡單，因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程，他認真地檢查每一條焊縫，也沒有什么儀器，單靠一雙眼就能看出焊接的'有無問題，然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方，實在是看不出有什么地方不對這時我才明白，原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發(fā)現(xiàn)了許多對焊接過程的要求，比如說：焊前要預熱；要有打底焊；保溫處理；兩相鄰焊縫接頭處不要連續(xù)施焊；焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷；材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……
以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項，由此看來，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環(huán)境是那么的惡劣，刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察，刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩，這一切都又使得這一過程倍加困難，所以，我真的想說：焊接，真的很不容易！
4、2、4機加工工段（20xx。9、21——20xx。9、29）
該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段，最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時，也曾去過類似的地方實習，但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產的產品比較大，其各個零部件也是非常龐大，所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成，真正通過機加工完成的工序很少，無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式，同樣，其機加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是，雖然過程簡單，由于工件大，所以設備都是加工中心。比如說，大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備，我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù)，它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時，我也認真地觀看師傅們加工的過程，通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法，通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外，經過這些學習，我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。
4、3裝配分廠實習階段（20xx。10、8——20xx。11、2）
在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同，其中最直觀的感覺就是：與鋼結構分廠相比，這里沒有刺眼的光芒，沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音，也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反，這里相對非常整潔、干凈、安靜，以至于我剛進車間內時，我竟然產生了錯覺，讓我懷疑這里是不是在生產。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別，鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割，板-板、板-管、管-管之間的焊接，以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒，我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發(fā)動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。
五實習收獲
5、1知識
兩個月，時間并不長，但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比如說，我第一次對履帶起重機有了比較全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四部分：上車、下車、作業(yè)裝置和安全裝置。其中，上車部分是由發(fā)動機、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升機構、變幅系統(tǒng)、回轉機構、回轉支撐、上車配重、操縱室和轉臺等部分組成�？刂葡到y(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是整個起重機的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機構和行走速度等部分組成，其中，履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁，所謂“四輪一帶”即是指驅動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業(yè)裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。
5、2知人
經過這兩個月的實習，我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識，也相識了很多好朋友。首先，一同實習的同事們之間已經建立起了深厚的感情，每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語，與他們在一起的日子真的很開心。其次，通過與車間師傅們的交流，我也交了好幾個工人朋友們，他們樸實、勤勞、經驗豐富，他們既是我的朋友，也是我的老師，從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。
5、3知己
“實踐是檢驗真理的唯一標準”，其實，實踐也是自我認知的過程。在大學校園里，你永遠都不會知道自己還缺少什么，該做什么。通過這段時間的實踐，我進一步認清了自己，徹底明白了自己實踐知識的匱乏，所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態(tài)度，那些師傅們就是我的榜樣——敬業(yè)、踏實、奉獻。
六心得體會
實習帶給我的不僅僅是經驗與體驗。在我離開學校進入******之后，以后要更加發(fā)揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過這次實習我了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調的發(fā)展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發(fā)展打下了堅實的基礎。
【總結實習報告】相關文章：
實習總結報告02-07
實習報告自我總結10-20
實習報告?zhèn)�人總結03-21
實習報告總結范文04-17
總結實習報告04-23
實習報告總結最新08-22
金工實習報告總結06-08
文員實習報告總結06-30
總結實習報告范文06-07
教育實習總結報告05-26