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塔式起重機管理制度
在日新月異的現(xiàn)代社會中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的塔式起重機管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
塔式起重機管理制度1
為確保塔吊的安全使用，嚴格執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準》（jgj59――99），特制定本制度。
一、塔吊進入施工現(xiàn)場后，任何非塔吊操作人員不得上落塔吊。
在作業(yè)過程中，作業(yè)下方不得有人停留或通過。
二、塔吊司機和指揮人員必須持證上崗，不得帶病或酒后操作或指揮。
司機必須正確執(zhí)行指揮員的信號指示，在進行各項操作前必須鳴笛示意。
三、司機上機前應(yīng)當(dāng)檢查電源是否在220～380v之間。
送電前各啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。
接通電源、確認各金屬結(jié)構(gòu)不帶電后方可上機。
四、司機在操作前應(yīng)檢查確認各限位（制）器靈敏可靠，傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，螺栓無松動，電纜無破損。
五、塔吊在工作過程中，應(yīng)當(dāng)嚴格遵循“塔吊十不吊”原則，作業(yè)時應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作，嚴禁未停穩(wěn)反向操作和急開急停，嚴禁帶載自由下降。
六、吊鉤提長接近臂桿或小車行馳接近臂端點時，應(yīng)減速緩行至停止位置。
提升平移重物應(yīng)高出障礙物0.5米以上。
多機作業(yè)時應(yīng)保持安全操作距離，各機吊鉤上懸掛重物的'距離應(yīng)不小于3米。
七、有重物懸掛在空中時，司機與指揮員不得離開工作崗位。
八、作業(yè)完畢后，將各控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)， 門窗，下機切斷總電源。
塔頂高于30米時，應(yīng)打開紅色防撞指示燈。
九、司機必須做好塔吊使用、保養(yǎng)、維修和交接班記錄。
出現(xiàn)問題及時上報。
塔式起重機管理制度2
第一章 總 則
第一條 為認真貫徹落實《關(guān)于發(fā)布建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)(第一批)的公告》(建設(shè)部公告第659號)要求，嚴格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號)中有關(guān)“強制推行先進適用的技術(shù)裝備，大型起重機械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”的工作要求，特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)房屋建筑以及市政工程施工用塔式起重機(以下簡稱塔機)。
第二章 系統(tǒng)功能
第三條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)由塔機運行信息采集設(shè)備和信息處置系統(tǒng)構(gòu)成，是塔機安全生產(chǎn)管理的一種輔助手段。當(dāng)塔機運行時，通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)工程項目地面監(jiān)控和監(jiān)督管理部門、使用單位、產(chǎn)權(quán)單位遠程監(jiān)控。
第四條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備實時顯示塔機當(dāng)前運行的位置、起重力矩、起重量、高度、幅度、轉(zhuǎn)角、風(fēng)速等運行參數(shù)信息。
第五條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備基本的力矩報警、重量報警、高度報警、回轉(zhuǎn)報警、幅度報警、風(fēng)速報警、碰撞報警、禁行區(qū)域報警功能，并滿足以下條件：
(一)具備良好的環(huán)境適應(yīng)性和抗干擾能力，滿足我區(qū)建筑施工現(xiàn)場工作環(huán)境，適合環(huán)境溫度為-20℃----+40℃；
(二)各功能參數(shù)顯示精度誤差不得大于實際值的5%；
(三)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)報警設(shè)限值必須符合塔機安全使用技術(shù)參數(shù)要求，且與塔機機械限位調(diào)整值保持一致；
(四)當(dāng)實際值到達報警設(shè)限值時，或大臂、小車進入限制區(qū)域時，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對操作人員和設(shè)備專職管理人員進行預(yù)報警，對操作人員預(yù)報警采用語音、蜂鳴等形式，對設(shè)備專職管理人員預(yù)報警采用黃紅警告色等形式，標(biāo)準為：
預(yù)警——達到機械限位標(biāo)定值的90%-110%；(黃色)
報警——超過機械限位標(biāo)定值的110%；(紅色)
(五) 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對違章行為進行記錄和統(tǒng)計，并對安全保護裝置的可靠性進行簡易診斷：
當(dāng)塔機的某個方向動作值超過機械限位標(biāo)定值110%時，司機未對塔機向安全區(qū)域操作，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)進行一次違章記錄；
當(dāng)塔機的某個方向動作值超過機械限位標(biāo)定值110%時，機械限位不能及時切斷對應(yīng)方向的動力源，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送機械限位的故障檢修信息。
(六)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能記錄保存塔機運行實時數(shù)據(jù)和預(yù)報警、故障診斷、開關(guān)機等信息。塔機實時運行參數(shù)每間隔1s記錄一次，記錄至少應(yīng)存儲最近1.6×104個工作循環(huán)及對應(yīng)的時間點，保存周期為60天。
第六條 地面監(jiān)控部分應(yīng)能實現(xiàn)實時報警信息顯示、違規(guī)記錄顯示，故障診斷信息提示，歷史運行數(shù)據(jù)記錄和調(diào)取功能。
第七條 遠程監(jiān)控應(yīng)滿足違章報警信息管理、主要包括對報警信息的查詢、統(tǒng)計、分析、提示和處置等功能。
第八條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)必須有外接的標(biāo)準com串口(db9)接口，能夠與寧夏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接收器(數(shù)據(jù)安全衛(wèi)士)進行連接，實現(xiàn)塔機運行數(shù)據(jù)發(fā)送。
第三章 安裝和調(diào)試
第九條 各安全監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)廠家(或產(chǎn)品代理機構(gòu))在組織加裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備時，其作業(yè)人員必須取得登高架設(shè)特種作業(yè)人員證件，并正確配戴安全帽、安全帶、防滑鞋等勞動防護用品，服從工程項目部的安全生產(chǎn)管理。
第十條 安裝過程中嚴禁更換塔機原機械限位裝置，當(dāng)確需更換時，須告知使用單位，更換具有合格證件的限位保護裝置，并經(jīng)型式檢驗合格。
第十一條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備應(yīng)安裝牢固，且不得與塔機其他傳動件發(fā)生干涉，加裝時嚴禁在塔機主要承力桿件上施焊。
第十二條 塔機安全監(jiān)控信息采集設(shè)備線路應(yīng)與塔機機械限位裝置線路分開獨立設(shè)置，當(dāng)塔機安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)不影響塔機機械限位保護作用的正常發(fā)揮。
第十三條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試必須建立在塔機機械限位裝置調(diào)試的基礎(chǔ)上，其報警信息值的設(shè)置應(yīng)與塔機機械限位的調(diào)定值相對應(yīng)。發(fā)現(xiàn)塔機機械限位未按照塔機使用規(guī)定調(diào)試時，必須先將塔機機械限位按照塔機的安全使用技術(shù)要求進行調(diào)試。
第十四條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試前須填寫安裝調(diào)試記錄表，調(diào)試完畢后，各相關(guān)單位應(yīng)按照調(diào)試記錄表對塔機安全監(jiān)控設(shè)備功能和精度進行驗收。
第十五條 施工現(xiàn)場不存在碰撞區(qū)域保護功能要求或塔機安裝高度未達到50米以上時，各單位可根據(jù)實際使用情況自行選擇塔機安全監(jiān)控設(shè)備碰撞和風(fēng)速功能；當(dāng)塔機二次安裝時，須根據(jù)施工現(xiàn)場情況，將塔機安全監(jiān)控設(shè)備功能進行補充和完善。
第十六條 對原廠已加裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備的新購塔機或本辦法實施前已安裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備的塔機，其安全監(jiān)控系統(tǒng)功能也應(yīng)滿足本辦法中第二章規(guī)定要求；不能滿足的，須進行改進。
第四章 使用和管理
第十七條 凡在我區(qū)境內(nèi)的房屋建筑以及市政工程施工現(xiàn)場塔機上加裝的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，須經(jīng)寧夏建筑業(yè)聯(lián)合會評審符合本辦法中第二章系統(tǒng)功能的有關(guān)要求，并在寧夏建筑工程安全監(jiān)督信息網(wǎng)公布。
第十八條 各單位應(yīng)選購經(jīng)評審符合要求且在寧夏建筑工程安全監(jiān)督信息網(wǎng)公布的生產(chǎn)廠家的設(shè)備。
第十九條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備的安裝單位在加裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備前應(yīng)領(lǐng)取識別標(biāo)簽(rfid電子標(biāo)簽碼)，對所加裝的塔機安全監(jiān)控設(shè)備進行備案，配置統(tǒng)一數(shù)據(jù)接收器，通過“一機一卡一標(biāo)簽”實現(xiàn)工程項目、產(chǎn)權(quán)單位、塔機、安全監(jiān)控設(shè)備、塔機適時運行參數(shù)系統(tǒng)性關(guān)聯(lián)，并確保不同安全監(jiān)控設(shè)備之間上傳數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性、兼容性和準確性。
第二十條 如需對已加裝的塔機安全監(jiān)控設(shè)備進行更換，產(chǎn)權(quán)單位須通過寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺()，提交更換申請，經(jīng)工程所在地建筑安全監(jiān)督管理部門批準后辦理新的備案手續(xù)。
第二十一條 使用單位在辦理塔機使用登記前，應(yīng)對使用的塔機加裝塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，并將塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能驗收表與使用登記審查資料一并上傳至寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺。當(dāng)塔機在使用過程中，對更換的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，嚴格按照功能驗收表進行驗收，驗收合格后到工程所在地建設(shè)行政主管部門辦理變更手續(xù)，第二十二條 使用單位在辦理塔機的使用登記時，工程項目中塔機凡未加裝驗收合格的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，各地建設(shè)行政主管部門一律不予辦理使用登記手續(xù)；不予對工程項目安措費審核支付和參加“市級”、“自治區(qū)級”文明標(biāo)準化工地評選。
第二十三條 使用單位應(yīng)提供塔機安全監(jiān)控設(shè)備正常運行的`網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，確保塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)與安全監(jiān)督管理平臺的數(shù)據(jù)進行通信，并確保塔機運行過程中網(wǎng)絡(luò)不中斷。在塔機運行期間，不得采取故意損壞設(shè)備、關(guān)閉電源等手段來逃避塔機的安全監(jiān)控。
第二十四條 各單位應(yīng)將塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的報警、記錄和分析指標(biāo)，作為對塔機安全生產(chǎn)管理的指導(dǎo)依據(jù)。對塔機安全保障應(yīng)按照國家規(guī)范和操作規(guī)程進行管理，對不符合規(guī)范規(guī)程中相關(guān)安全技術(shù)要求的塔機，應(yīng)立即停止使用，及時消除安全生產(chǎn)隱患。
第二十五條 塔機操作人員接到塔機安全監(jiān)控設(shè)備報警信息提示后，須謹慎操作設(shè)備，達到極限值時，應(yīng)向安全方向操作，避免違章作業(yè)。
第二十六條 工程項目管理部設(shè)備專職管理人員應(yīng)經(jīng)常性查閱塔機地面安全監(jiān)控系統(tǒng)，對報警頻繁的動作，及時提醒操作人員。當(dāng)?shù)孛姹O(jiān)控系統(tǒng)顯示違章操作和故障診斷信息時，應(yīng)及時制止操作人員的違章操作行為，并查看相應(yīng)的安全裝置，排除安全裝置故障隱患。
第二十七條 寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺定期自動對使用單位、租賃單位塔機的違規(guī)操作信息進行統(tǒng)計和排序，并于每月30日對寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺中違章頻次排序前30%的塔機信息進行公示，各單位應(yīng)按時查閱信息，并在公布后2個工作日內(nèi)開展針對性檢查，并將檢查記錄提交本單位管理部門。
第二十八條 寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺定期自動對各轄區(qū)工程項目上違章操作的塔機信息進行統(tǒng)計排序，并于每個季度末對塔機違章頻次靠前20%的工程項目在寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺上公示。各單位于季度末查閱各轄區(qū)工程項目塔機違規(guī)信息，凡因塔機違章頻次排序靠前在網(wǎng)絡(luò)平臺上公布的工程項目，各單位應(yīng)在公布日起5個工作日內(nèi)，向工程所在地建設(shè)行政主管部門提交對應(yīng)工程項目上塔機的專項檢查記錄。
第二十九條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時，生產(chǎn)廠家應(yīng)及時提供相應(yīng)的技術(shù)支持和服務(wù)，必要時更換塔機安全監(jiān)控設(shè)備。
第三十條 使用單位、租賃單位須建立塔機遠程監(jiān)控管理制度，隨時查閱本單位塔機實際運行情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為或設(shè)備安全裝置存在故障的，應(yīng)及時組織檢查和消除隱患，落實工程項目部塔機安全運行和違章糾正管理工作，杜絕各類違規(guī)行為發(fā)生。
第三十一條 監(jiān)理單位應(yīng)實時監(jiān)測工程項目部塔機地面監(jiān)控系統(tǒng)，調(diào)閱塔機實時運行記錄，對塔機運行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促工程項目部進行整改。
第三十二條 各地建設(shè)行政主管部門應(yīng)不定期在寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺上查看轄區(qū)內(nèi)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)運行情況。對精度和穩(wěn)定性不符合要求的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，責(zé)令廠家限期整改。
第五章 附 則
第三十三條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第三十四條 本辦法與法律、法規(guī)、標(biāo)準、規(guī)范相抵觸的，應(yīng)從其規(guī)定，涉及的相應(yīng)條款自動廢止。
第三十五條 本辦法解釋權(quán)歸寧夏建筑工程安全監(jiān)督總站。
塔式起重機管理制度3
為確保塔吊的安全使用，嚴格執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準》(jgj59——99)，特制定本制度。
一、塔吊進入施工現(xiàn)場后，任何非塔吊操作人員不得上落塔吊。在作業(yè)過程中，作業(yè)下方不得有人停留或通過。
二、塔吊司機和指揮人員必須持證上崗，不得帶病或酒后操作或指揮。司機必須正確執(zhí)行指揮員的信號指示，在進行各項操作前必須鳴笛示意。
三、司機上機前應(yīng)當(dāng)檢查電源是否在220~380v之間。送電前各啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源、確認各金屬結(jié)構(gòu)不帶電后方可上機。
四、司機在操作前應(yīng)檢查確認各限位(制)器靈敏可靠，傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，螺栓無松動，電纜無破損。
五、塔吊在工作過程中，應(yīng)當(dāng)嚴格遵循“塔吊十不吊”原則，作業(yè)時應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作，嚴禁未停穩(wěn)反向操作和急開急停，嚴禁帶載自由下降。
六、吊鉤提長接近臂桿或小車行馳接近臂端點時，應(yīng)減速緩行至停止位置。提升平移重物應(yīng)高出障礙物0.5米以上。多機作業(yè)時應(yīng)保持安全操作距離，各機吊鉤上懸掛重物的`距離應(yīng)不小于3米。
七、有重物懸掛在空中時，司機與指揮員不得離開工作崗位。
八、作業(yè)完畢后，將各控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉門窗，下機切斷總電源。塔頂高于30米時，應(yīng)打開紅色防撞指示燈。
九、司機必須做好塔吊使用、保養(yǎng)、維修和交接班記錄。出現(xiàn)問題及時上報。
報警電話:
火警:119 急救:120匪警:110
塔式起重機管理制度4
特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。
1 起重機械的選購安裝及檢驗
1.1 選型
企業(yè)在選購起重機械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的`配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進性，進行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機械。
設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術(shù)資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。
1.2 安裝單位的選擇
起重機械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機隨機技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機械安全技術(shù)檔案。
2 起重機械使用管理規(guī)章制度
全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進的科學(xué)管理手段與方法，對起重機械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得起重機壽命周期費用經(jīng)濟，綜合效率最高，確保安全運行，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進步和高效經(jīng)營。
2.1 安全技術(shù)檔案
起重機械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機械檔案包括:
(1)起重機械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。
(2)安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。
(3)特種設(shè)備檢驗機構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。
(4)日常保養(yǎng)、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。
(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。
(6)上級主管部門的設(shè)備安全評價。
(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。
2.2 起重機械安全管理制度
要保證起重機械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設(shè)備組織管理機構(gòu)，配置強有力的專業(yè)管理隊伍，并保持相對穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容:
(1)起重機械事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(2) 職能管理部門與司機的崗位責(zé)任制。
(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。
(4)維保大修、改造、報廢制度。
(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。
(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。
(7)操作人員交接班制度。
(8)起重機械安全技術(shù)檔案管理制度。
2.3 特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機械特點的應(yīng)對措施。
塔式起重機管理制度5
1.嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準。
2.對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行。
(a)日常檢查:塔機每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應(yīng)及時緊固。
(b)當(dāng)塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時，應(yīng)進行檢查，并作好記錄。
(c)當(dāng)一個工程完成，塔機拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細檢查，并作好記錄。
3.在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。
.日常保養(yǎng)
(1)經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；
(2)檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；
(3)檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應(yīng)及時疏通；
(4)檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；
(5)檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補；
(6)檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；
(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；
(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。
2.小修(塔機工作1000小時以后進行)
(1)進行日常保養(yǎng)的各項工作；
(2)拆檢清洗減速機的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；
(3)清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；
(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；
(5)檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；
(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3.中修(塔機工作4000小時以后進行)
(1)進行小修的各項工作；
(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；
(3)修復(fù)或更換制動瓦；
(4)更換鋼絲繩、滑輪等；
(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意:更換時采用高強螺栓；
(6)除銹、油漆。
4.大修(塔機工作8000小時以后進行)
(1)進行小修和中修的各項工作；
(2)修復(fù)或更換制動輪、制動器等；
(3)修復(fù)或更換減速機總成；
(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
其它主要部件的維護和保養(yǎng)
1.制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋；
(2)制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%；
(3)制動輪表面磨損量達5mm ~2mm；
(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形；
(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
(2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；
(3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；
(4)心軸磨損量超過其直徑的5%；
(5)開口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋和輪緣破損；
(2)卷筒壁磨損量達原壁厚的10%；
(3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。
4.車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋；
(2)車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；
(3)車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。
5.操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。
回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)
(1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。
(2)使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正�，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。
(3)回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
(4)在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的'嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求:即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。
(5)齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。
(6)為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100 小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。
(7)連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。
(8)擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。
(9)在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
塔式起重機管理制度6
1 .總則
( l )塔式起重機的使用應(yīng)以安全第一、保質(zhì)保量地按計劃完成施工生產(chǎn)任務(wù)為目的，為做到合理使用、正確操作、安全運行、定期檢查、經(jīng)常保養(yǎng)、計劃修理、延長使用壽命、充分發(fā)揮其效能，特制訂本制度。
( 2 )塔式起重機的司機應(yīng)以配合好施工單位作業(yè)為己任，做到不搞特殊，服務(wù)熱情，用戶至上，信譽第一。
2 .管理
( l )塔式起重機是房建工程中一項重要的垂直運輸設(shè)備，各級領(lǐng)導(dǎo)都要抓緊、抓好，既要樹立以設(shè)備為施工生產(chǎn)服務(wù)的觀點，又要克服重生產(chǎn)、輕管理的傾向。
( 2 )推行全員管理。開展各項愛機競賽活動，調(diào)動群眾管好、用好機械設(shè)備的積極性和責(zé)任感，做到專管成線、群管成網(wǎng)、講究效益、獎罰分明。
( 3 )塔式起重機實行集中管理，以租賃方式提供使用；建立塔式起重機拆、裝專業(yè)隊(組)，負責(zé)塔式起重機的`拆裝、運輸工作。
3 .操作工和起重工
( l )塔式起重機操作工，應(yīng)具備初中以上文化水平，公司必須進行系統(tǒng)培訓(xùn)，經(jīng)考試取得操作證后方可進行獨立操作；
( 2 )塔式起重機操作工，應(yīng)定期進行體格檢查，體檢不合格或多次發(fā)生責(zé)任事故者，應(yīng)立即調(diào)離改做其他工作。操作證收回，上交簽發(fā)機關(guān)注銷；
( 3 )認真貫徹定機、定人、定崗位的三定制度；
( 4 )機長是機組的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，全體機組人員都應(yīng)聽從指揮、服從領(lǐng)導(dǎo)，其職責(zé)是:
l )保證塔式起重機經(jīng)常處于整潔完好，限位及其安全裝置經(jīng)常處于靈敏、有效狀態(tài)；
2 )指導(dǎo)機組人員正確使用塔式起重機，發(fā)揮塔機效能，努力完成任務(wù)；
3 )重視安全生產(chǎn)、模范遵守安全操作規(guī)程；
4 )檢查督促機組人員共同做好塔機的保養(yǎng)，保持機況良好，延長大修周期；5 )正確及時填寫司機手冊和運轉(zhuǎn)日報；
6 )組織文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高機組人員素質(zhì)。
4 .塔式起重機機長的任免權(quán)限
( l )一般塔式起重機機長由吊裝隊任免，并報公司主管部門備案；
( 2 )自升式塔式起重機機長由吊裝隊提名，公司設(shè)備管理部門審批正式任免。
5 .塔式起重指揮和掛鉤人員，由施工隊配備。上崗人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，從考試合格的人員中選配，并持有安全部門簽發(fā)的上崗合格證。
6 .起重指揮人員，必須佩戴明顯標(biāo)志，如頭帶紅色安全帽，臂套紅色袖標(biāo)等。對無明顯標(biāo)志的人員，操作工有權(quán)拒絕起吊。嚴禁指揮人員酒后指揮。
7 .路基和道軌的鋪設(shè)
( l )塔式起重機的路基和道軌的鋪設(shè)，由施工隊承擔(dān)。路基的技術(shù)要求必須符合原廠規(guī)定。對于自重在60t 以上的塔式起重機，地基要分層壓實，做到每步取樣，并繪出取樣平面圖，做好地基試驗記錄；
( 2 )塔式起重機路基的上部建筑材料，除道軌外，枕木、道軌、道釘、魚尾板、連接螺栓和彈簧墊圈以及軌距拉桿等，均由吊裝隊提供，其路基技術(shù)要求由吊裝隊提出，并派專人予以技術(shù)指導(dǎo)；
( 3 )塔機路基鋪好后、由公司生產(chǎn)調(diào)度牽頭，安全、技術(shù)、設(shè)備(機械處)、吊裝隊、施工隊派員參加，對路基進行全面檢查驗收，合格并簽字后方準立塔。驗收單一式六份，參檢單位各一份。同時，塔基試驗資料和道軌的測量數(shù)據(jù)由施工隊移交給吊裝隊存檔。
8 .塔機的拆和裝
( 1 )塔式起重機每次拆除和立塔前，吊裝隊?wèi)?yīng)指定專人對塔機各部進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決；嚴禁將帶有故障的零、部件裝上塔機繼續(xù)使用；
( 2 )塔式起重機的拆裝、必須指定專人指揮，并由專業(yè)組嚴格按照操作程序進行；
( 3 )塔機拆裝時間在正常情況下一般不應(yīng)超過規(guī)定的天數(shù)；
( 4 )塔式起重機安裝好后，由吊裝隊指定專業(yè)人員對塔式起重機各部進行檢查、調(diào)試，經(jīng)過試驗認定合格后，由指定的專業(yè)人員簽發(fā)塔吊運轉(zhuǎn)通知書方可投人運轉(zhuǎn)。凡投人運轉(zhuǎn)的塔式起重機，安全設(shè)置都必須齊全可靠，如道軌端檔、行程限位止檔和接地設(shè)置等。
9 .使用和保養(yǎng)
( 1 )塔式起重機使用的原則是'先內(nèi)后外'(內(nèi)是指集團公司所管轄范圍)。一般塔式起重機由公司調(diào)度，自升式塔式起重機出租需報總公司平衡后方可實施；
( 2 )塔式起重機無論內(nèi)部或外部使用，一律實行租賃制，雙方簽訂租賃合同，明確責(zé)任，相互制約、互相促進。任何一方違反合同條款，另一方有權(quán)提出要求賠償經(jīng)濟損失；
( 3 )塔機租賃工期按有關(guān)內(nèi)容核定；
( 4 )租賃臺班費，按季節(jié)由出租承租雙方協(xié)商定價；
( 5 )運轉(zhuǎn)記錄是塔機的原始憑證，操作工每天要認真填寫。由于社會原因(如停電等)，經(jīng)雙方簽認后，可作延長使用塔吊工期的核算依據(jù)；
( 6 )嚴格遵守操作規(guī)程，認真做到'六不準、六不吊'。塔吊高度超過20m 以上者，應(yīng)采取哨語、旗語并用；
( 7 )認真做好塔機的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和反腐。堅持每日進行10min~30min ， 每旬進行1h~4h 檢查保養(yǎng)，嚴禁塔機帶故障作業(yè)。
10 .檢查、獎懲
( l )堅持塔機定期檢查制度，隊每天、處每月、公司每季對在用塔機進行檢查一次，遇有天氣變化，節(jié)假日等隨時進行檢查；
( 2 )有下列情況之一者給予罰款:
l )工作時，操作工未帶操作證，罰本人人民幣5 元；
2 )非操作工操作設(shè)備，罰本單位人民幣100 元，如系單位主管指派，罰當(dāng)事主管人民幣200 元，罰當(dāng)事人10元；
3 )發(fā)生重大責(zé)任事故，除追究肇事者的刑事責(zé)任外，罰單位2 萬元；發(fā)生責(zé)任大事故，罰單位1 萬元，罰直接責(zé)任者1000元；
4 )未按規(guī)定配備操作手(至少配1 人)，罰單位200 元；限3d 內(nèi)配齊，3d 之內(nèi)仍未配齊，再罰單位200元，直至配齊為止。單位已按規(guī)定配齊操作手，操作手擅自離崗，罰單位10 元，罰操作手50 元；
5 )違反操作規(guī)程'六不吊'和'六不準'規(guī)定者，罰當(dāng)事人50 元；
6 )其他罰款規(guī)定:
a .無上限位裝置，無力矩限制器(含失靈)，罰操作手20 元，罰單位100 元；
b .無其他限位裝置(含失靈)，罰操作手10元，罰單位50 元；
c .停止使用時，未斷電源上鎖，罰操作手20 元；少卡一個軌鉗，罰操作手5 元；
d .潤滑不好，罰操作手5 元；
機容不潔，罰操作手5 元；
e .操作手能發(fā)現(xiàn)的隱患，但操作手未發(fā)現(xiàn)者，罰10~50 元；
f .摔大臂、脫軌、倒塔帽，罰單位300~1000元。
7 )被罰款項應(yīng)按下列辦法支付:
a .單位罰款應(yīng)從留利或企業(yè)基金中支付，不得攤?cè)顺杀荆?/p>
b .對個人罰款應(yīng)由所在單位在本人工資中扣繳。
1 1 .附則
塔式起重機管理制度7
起重機在工程中有著大量的使用，因此定制一項起重機安全管理制度就成為建設(shè)單位一項非常重要的工作，需要相關(guān)部門給予極其高度的重視。起重機由于其本身特殊的屬性，因此國家和各地方政府制定了起重機安全管理制度，以防止由于違規(guī)操作而帶來的一系列安全性問題，這就要求相關(guān)施工單位按照起重機安全管理制度進行正確的起重機操作。
第一條 為了切實貫徹國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神，為加強本單位起重機械的安全管理工作，預(yù)防起重機械事故，保障人身和設(shè)備安全，特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱“起重機械”實指本單位內(nèi)各類起重機、電動葫蘆、升降機等。
第三條 起重機械使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。
第四條 安裝、修理起重機械必須由取得許可證書的起重機械安裝、修理單位進行。
第五條 起重機械使用單位應(yīng)先具備下列條件，并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。
具體條件如下:
一、 起重機械經(jīng)市特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格；
二、 起重機械作業(yè)人員本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核后簽發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證；
三、 建立安全管理規(guī)章制度，其內(nèi)容包括:
1. 司機守則；
2. 起重機械安全操作規(guī)程；
3. 起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；
4. 起重機械安全技術(shù)檔案管理制度；
5. 起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度；
第六條 起重機械使用單位應(yīng)建立起重機械安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容包括:
1. 設(shè)備出廠技術(shù)文件；
2. 安裝、修理記錄和驗收資料；
3. 使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄；
4. 產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書；
5. 設(shè)備及人身事故記錄；
6. 設(shè)備的問題及評價。
第七條 起重機械使用單位要經(jīng)常檢查起重機械的運行和完好狀況，包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)
第八條 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機械有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。
第九條 起重機械使用單位必須檢驗有效期前一個月向市特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請在用起重機械安全技術(shù)檢驗。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為兩年，升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為一年。
第十條 起重機械的司機，掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業(yè)和技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證》后，方可上崗操作。
第十一條 基建項目中起重機械設(shè)備必須按三同時要求進行，設(shè)備管理部門要嚴格監(jiān)督采購前設(shè)備論證程序執(zhí)行。
第十二條 起重機械得報廢，需按設(shè)備報廢審批權(quán)限辦理注銷手續(xù)，并報本單設(shè)備科及市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。
第十三條 凡違反本規(guī)定者，視情節(jié)嚴重程度，給予封停設(shè)備或限期整改等處理；對造成嚴重后果的，根據(jù)國家和地方有關(guān)規(guī)定處理。
第十四條 本規(guī)定自頒發(fā)之日執(zhí)行，執(zhí)行過程中的問題由設(shè)備科負責(zé)解釋。
一、 每年對在用起重機械至少進行一次全面檢查。
其中載荷試驗可以結(jié)合吊運相當(dāng)于額定起重量的重物進行，其按額定速度進行起升、運行、回轉(zhuǎn)、變幅等機構(gòu)安全性能檢查。停用一年以上的起重機械，使用前也應(yīng)做全面檢查。起重機械遇四級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故，露天作業(yè)的起重機械經(jīng)九級以上的風(fēng)力后，使用前都應(yīng)做全面檢查。
二、 每月至少檢查下列項目:
1. 安全裝置、制動器、離合器等有無異常情況；
2. 吊鉤、抓斗等吊具有無損傷；
3. 鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無損傷；
4. 配電線路、、集電裝置、配電盤、開關(guān)、控制器等有無異常情況；
5. 液壓保護裝置、管道連接是否正常。停用一月以上的起重機械使用前也應(yīng)做上列檢查。
三、 每周應(yīng)檢查下列檢查:
1. 接觸器、控制器觸頭的接觸情況；
2. 制動器的`調(diào)整和閘帶的磨損情況；
3. 連軸器上的鍵的聯(lián)接及螺釘堅固情況；
4. 鋼絲繩的纏繞情況是否跳槽；
5. 雙制動的起升機構(gòu)，每個制動器的制動力矩的大小是否一致。
四、 每天作業(yè)前應(yīng)檢查下列項目:
1. 各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器及電梯廳門聯(lián)鎖開頭，緊急報警裝置，升降機的安全鉤或其它防斷繩裝置的安全性能等；
2. 軌道的安全狀況；
3. 鋼絲繩的安全狀況。
塔式起重機管理制度8
一、總則
1.塔式起重機的使用應(yīng)以安全第一、保質(zhì)保量地按計劃完成施工生產(chǎn)任務(wù)為目的，為做到合理使用、正確操作、安全運行、定期檢查、經(jīng)常保養(yǎng)、計劃修理、延長使用壽命、充分發(fā)揮其效能，特制定本辦法。
2.塔式起重機的司機應(yīng)以配合好施工單位作業(yè)為己任，做到不搞特殊，服務(wù)熱情，用戶至上，信譽第一。
二、管理
1.塔式起重機是房建工程中一項重要的垂直運輸設(shè)備，各級領(lǐng)導(dǎo)都要抓緊、抓好、既要樹立以設(shè)備為施工生產(chǎn)服務(wù)的觀點，又要克服重生產(chǎn)、輕管理的傾向。
2.推行全員管理。開展各項愛機競賽活動，調(diào)動群眾管好、用好機械設(shè)備的積極性和責(zé)任感，做到專管成線、群管成網(wǎng)、講究效益、獎罰分明。
3.塔式起重機實行集中管理、以租賃方式提供使用，建立塔式起重機拆、裝專業(yè)隊（組）負責(zé)塔式起重機的拆裝、運輸工作。
三、操作工和起重工
1.塔式起重機操作工，應(yīng)具備初中以上文化水平，公司必須進行系統(tǒng)培訓(xùn)，經(jīng)考試取得操作證后方可進行獨立操作。
2.塔式起重機操作工，應(yīng)定期進行體格檢查，體檢不合格或多次發(fā)生責(zé)任事故者，應(yīng)立即調(diào)離改做其他工作。操作證收回，上交簽發(fā)機關(guān)注銷。
3.認真貫徹定機、定人、定崗位的三定制度。機長是機組的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，全體機組人員都應(yīng)聽從指揮、服從領(lǐng)導(dǎo)，其職責(zé)是：
(1)保證塔式起重機經(jīng)常處于整潔完好，限位及其安全裝置經(jīng)常處于靈敏、有效狀態(tài)。
(2)指導(dǎo)機組人員正確使用塔式起重機，發(fā)揮塔機效能，努力完成任務(wù)。
(3)重視安全生產(chǎn)、模范遵守安全操作規(guī)程。
(4)檢查督促機組人員共同做好塔機的保養(yǎng)，保持機況良好，延長大修周期。
(5)正確及時填寫司機手冊和運轉(zhuǎn)日報。
(6)組織文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高機組人員素質(zhì)。
四、塔式起重機機長的任免權(quán)限
1.一般塔式起重機機長由吊裝隊任免，并報公司主管部門備案。
2.自升式塔式起重機機長由吊裝隊提名，公司設(shè)備管理部門審批正式任免。
五、塔式起重指揮和掛鉤人員，由施工隊配備。上崗人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，從考試合格的人員中選配，并持有安全部門簽發(fā)的上崗合格證。
六、起重指揮人員，必須佩帶明顯標(biāo)志，如頭帶紅色安全帽，臂套紅色袖標(biāo)等。對無明顯標(biāo)志的'人員，操作工有權(quán)拒絕起吊。嚴禁指揮人員酒后指揮。
七、路基和道軌的鋪設(shè)
1.塔式起重機的路基和道軌的鋪設(shè)，由施工隊承擔(dān)。路基的技術(shù)要求必須符合原廠規(guī)定。對于自重在60噸以上的塔式起重機，地基要分層壓實，做到每步取樣，并繪出取樣平面圖，做好地基試驗記錄。
2.塔式起重機路基的上部建筑材料，除道軌外，枕木、道軌、道釘、魚尾板、連接螺栓和彈簧墊圈以及軌距拉桿等，均由吊裝隊提供，其路基技術(shù)要求由吊裝隊提出，并派專人予以技術(shù)指導(dǎo)。
3.塔機路基鋪好后、由公司生產(chǎn)調(diào)度牽頭，安全、技術(shù)、設(shè)備（機械處）、吊裝隊、施工隊派員參加，對路基進行全面檢查驗收，合格并簽字后方準立塔。驗收單一式六份，參檢單位各一份。同時，塔基試驗資料和道軌的測量數(shù)據(jù)由施工隊移交給吊裝隊存檔。
八、塔機的拆和裝
1.塔式起重機每次拆除和立塔前，吊裝隊?wèi)?yīng)指定專人對塔機各部進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決；嚴禁將帶有故障的零、部件裝上塔機繼續(xù)使用。
2.塔式起重機的拆裝、必須指定專人指揮，并由專業(yè)組嚴格按照操作程序進行。
3.塔機拆裝時間在正常情況下一般不應(yīng)超過規(guī)定的大數(shù)。
4.塔式起重機安裝好后，由吊裝隊指定專業(yè)人員對塔式起重機各部進行檢查、調(diào)試，經(jīng)過試驗認定合格后，由指定的專業(yè)人員簽發(fā)塔吊運轉(zhuǎn)通知書方可投入運轉(zhuǎn)。
凡投入運轉(zhuǎn)的塔式起重機，安全設(shè)置都必須齊全可靠，如道軌端擋、行程限位止檔和接地設(shè)置等。
九、使用和保養(yǎng)
1.塔式起重機使用的原則是“先內(nèi)后外”（內(nèi)是指城建集團所管轄范圍）。一般塔式起重機由公司調(diào)度，自升式塔式起重機出租需報總公司平衡后方可實施。
2.塔式起重機無論內(nèi)部或外部使用，一律實行租賃制，雙方簽訂租賃合同，明確責(zé)任，相互制約、互相促進。任何一方違反合同條款，另一方有權(quán)提出要求賠償經(jīng)濟損失。
3.塔機租賃工期按有關(guān)內(nèi)容核定。
4.租賃臺班費，按季節(jié)由出租承租雙方協(xié)商定價。
5.運轉(zhuǎn)記錄是塔機的原始憑證，操作工每天要認真填寫。由于社會原因（如停電等），經(jīng)雙方簽認后，可作延長使用塔吊工期和核算依據(jù)。
6.嚴格遵守操作規(guī)程，認真做到“六不準、六不吊”。塔吊高度超過20米以上者，應(yīng)采取哨語、旗語并用。
7.認真做好塔機的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和反腐。堅持每日進行10～30分鐘，每旬進行1～4小時檢查保養(yǎng)，嚴禁塔機帶故障作業(yè)。
十、檢查、獎懲
1.堅持塔機定期檢查制度，隊每天、處每月、公司每季對在用塔機進行檢查一次，遇有天氣變化，節(jié)假日等隨時進行檢查。
2.有下列情況之一者給予罰款。
(1)工作時，操作工未帶操作證，罰本人人民幣5元。
(2)非操作工操作設(shè)備，罰本單位人民幣100元，如系單位主管指派，罰當(dāng)事主管人民幣200元，罰當(dāng)事人10元。
(3)發(fā)生重大責(zé)任事故。除追究肇事者的刑事責(zé)任外，罰單位2萬元，發(fā)生責(zé)任大事故，罰單位1萬元，罰直接責(zé)任者1000元。
(4)未按規(guī)定配備操作手，至少配1人罰單位200元。限3天內(nèi)配齊，3天之內(nèi)仍未配齊，再罰單位200元，直至配齊為止。單位已按規(guī)定配齊操作手，操作手擅自離崗，罰單位10元，罰操作手50元。
(5)違反操作規(guī)程“六不吊”和“六不準”規(guī)定者，罰當(dāng)事人50元。
(6)其他罰款規(guī)定：
①無上限位裝置，無力矩限制器（含失靈），罰操作手20元，罰單位100元。
②無其他限位裝置（含失靈），罰操作手10元，罰單位50元。
③停止使用時，未斷電源上鎖，罰操作手20元；少卡一個軌鉗，罰操作手5元。
�、軡櫥缓�，罰操作手5元；機容不潔，罰操作手5元。
�、莶僮魇帜馨l(fā)現(xiàn)的隱患，但操作手未發(fā)現(xiàn)者，罰10至50元。
⑥摔大臂、脫軌、倒塔帽，罰單位300至1000元。
(7)被罰款項應(yīng)按下列辦法支付：
�、賳挝涣P款應(yīng)從留利或企業(yè)基金中支付，不得攤?cè)氤杀尽?/p>
�、趯�人罰款應(yīng)由所在單位在本人工資中扣繳。
十一、附則
本制度自××××年×月×日起執(zhí)行，解釋權(quán)屬總公司設(shè)備管理部。
附1：
六不準，六不吊(總公司規(guī)定)
一、六不準
1.六級以上大風(fēng)不準上機。
2.夜間作業(yè)照明條件不好不準上機。
3.雨雪霧天視線不良不準上機。
4.酒后不準上機。
5.身體有病不準上機。
6.未進行安全檢查不準上機。
二、六不吊
1.不超吊。
2.不拉吊。
3.彎道和重量不明不吊。
4.埋在地下死物不吊。
5.捆扎不牢不吊。
6.未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的指揮人員指揮不吊。
附2：
十不吊(建設(shè)部規(guī)定)
一、被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊。
二、指揮信號不清不準吊。
三、吊物下方有人不準吊。
四、吊物上站人不準吊。
五、埋在地下物不準吊。
六、斜拉斜牽物不準吊。
七、松散物捆扎不牢靠不準吊。
八、零碎小物件無容器不準吊。
九、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊。
十、六級以上強風(fēng)不準吊。